夜の交差点で軽同士が衝突 横転側に乗っていた５人の内、後部座の10才女児が死亡・鹿屋 [水星虫★]
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交差点で軽乗用車どうしが衝突 １０歳女児が死亡 鹿屋市
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/20211113/5050016887.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１２日夜、鹿児島県鹿屋市で、軽乗用車どうしの衝突事故がありました。
この事故で１台が横転し、この車に乗っていた１０歳の女の子が死亡しました。
１２日午後７時半ごろ鹿児島県鹿屋市吾平町の交差点で軽乗用車２台が出会い頭に衝突し、
このうち鹿屋市吾平町の会社員、安田俊介さん（３２）が運転していた車が横転しました。
この事故で、安田さんの車の後部座席に乗っていた鹿屋市寿７丁目の
野元美羽さんが（１０）頭などを強く打って死亡しました。
安田さんの車には亡くなった野元さんのほかに、３２歳の女性と、いずれも５歳の男の子２人も乗っていました。
２人の男の子は病院に搬送されましたが、命に別状はないということです。
警察によりますと、現場は片側１車線の県道とセンターラインのない市道が交わる信号機のない交差点で、
横転した安田さんの車は県道を直進していました。
安田さんや野元さんら５人は知人どうしで、帰宅途中だったということです。
警察は、事故の詳しい状況や原因を調べています。
11/13 10:04 >>251
それならこんなに売れないよ
なぜ軽自動車が売れるのか考えよう
死亡率高いなら誰も買わないよね？ バイクが顕著だけど
気軽で安価で楽しいけど死亡率高いです、と
なので若者は乗りません
むしろいまバイク乗るのは年配層なんですよ 出会い頭っていうか横から突っ込まれてるんじゃん。
突っ込んだ奴誰よ？逮捕だろ・・・・ >>252
売れてるのは僅かな税金ケチる貧乏人が増えたからだな
君も金があったら軽など乗ってないさ正直になれ 誰しも自分の行動をしっかり見返してみれば分かると思うけど
人間そんなに命を最優先に生きていない
けど他人には命を最優先にすることを求める >>231
いや、なんか破片浴びて結構傷ついてると思う。 >>255
違う
死亡率高いものなど誰も買わない
現実をみよ 別に結果軽自動車の定員の人数に間引かれただけの話
車修理して4人でシートベルトちゃんとして仲良くドライブしなさい 右折待ちで頭出てるとこへ直進が突っ込んだのね
子供乗せてる時くらいは安全運転しろよと 軽になんかに乗っている時点で、被害が大きくなることはしょうがない
普通車に乗っていたら死ななかったのに…と後悔しても後の祭り >>264
はっきり言って子供を乗せるなら普通車にした方が良いわな
親ガチャと言う言葉は嫌いだが>>259みたいな親の元に生まれた子供はかわいそうに思う >>265
それとこれと別
そもそも子供乗せるのに適した軽なんてないから ちなみに普通車の死亡数を上げてるのは高速道路
なので普通車であっても子供乗せて高速道路は走らない方がいい 肝付町でも高齢者がはねられる死亡事故
気を引き締めて運転しよ これ軽自動車じゃなかったら最悪の結果になってなかったかな
そう思うとこの子はかわいそうに思う これで次からは全員シートベルト出来るじゃん
不幸中の幸いだ >>270
すぐ増えて足りなくなる
田舎者をなんだと思ってんだね君は >>224
この場合シートベルトは免除される。
ただし安全性能も免除される。 ある程度のリスクは背負って車乗るしかないな
ランクル乗ってても酒呑んで居眠りトラックに突っ込まれたらアウト
貧乏人が自動ブレーキの車買うことはできないから貧乏特攻攻撃はしばらく続くよ >>278
ほんとそれ。
オートブレーキなしの車は販売禁止にしてほしいわ 亡くなった子は同乗の女性の子でも運転手の子でもなかったの？
知人の子供を家まで送る途中の事故とかだったのかな 軽が試験では安全性が高いといっても60キロで試験していての話だからね
30キロ同士の正面衝突なら安全だが、40キロ同士の正面衝突なら大破だよ
さらに側面からの衝突には、軽は非常に弱い >>282
軽の試験と普通車の試験は違う
厳密に言うなら車種ごとに違う
止まってる車に〇〇kgの重さの台車を横からぶつける、という側面衝突試験ならばどの車も同条件
しかし前面衝突は台車をぶつけるのではなく、各車がぶつかりにいくので、受けるエネルギーはその車種の重さによって全然違う
特に軽と普通車では何百キロも違うので差は大きい
ちなみに側面衝突は衝突物は車を想定してるのでぶつけてくる台車にはバンパー等がついている
なので実際の事故でスリップや回転して側面から堅固な構造物に衝突した場合、試験で安全が保たれるスピード以下であっても危険なケースがある 現実的な問題で軽自動車と普通車の事故での死亡率は変わらない
理由はスピード 違法じゃないからってシートベルトさせない親がアホだろ 昔から軽は走る棺桶と言われているじゃん
軽の事故は死を覚悟するべきだわ 割と送っていくねーとか同じ園や学校だと気軽にあるけど、こういうの怖いから乗ってほしくもないし乗せたくもない 軽乗ってるやつは命の値段も安いとしか思えない
大型トラックを無理なタイミングで抜いたり一時停止しなかったり高速でウインカー出さずに車線変更したりむちゃくちゃな運転してるのはだいたい軽 >>32
素直に重量から
当時の基準サイズの子供二人の体重を足しても大人一人以下なのだから同じで良い
と言う考え
事故時の安全性と言うより、過積載の防止の方に重心がある 内縁関係だったのか?不倫?
五歳の子二人はどちらの子なんだろう
よくわからん人間関係だな 優先側だろうけど、あんまりあてにならんからなあ、かと言って横からぶっこんで？きた車もなにやってくれやがるの >>298
走行車線は撮影車がいて車間距離あるから問題ないやろ >>285
乗ってる人数にもよるよ。軽は後部座席のことはあんまり考えていない >>301
軽はほぼ一人で乗るもの
スズキそこわかってて規格変わったときに助手席そのままで運転席側広くするのにすべてつかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
