【社会】「なにいってんの？」「都内はもうすでに地獄」電動キックボード免許不要に・・・道交法改正案に懸念の声も★3 [あずささん★]
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これまで「原付きバイク」と同じ扱いだった電動キックボードをめぐり、運転免許を不要とする道路交通法の改正を検討していることが報じられた２３日、ツイッターではルール違反や交通事故の増加を心配する声が相次いだ。
産経ニュースの報道によると、検討する試案では運転免許は不要だが、１６歳未満の運転は禁止し、最高時速は２０キロに規制。ヘルメット着用は努力義務とするとしている。また特定の条件下で無人の車を操作する「レベル４」相当のサービス実現に向け、事業者らを許可制とするなどの環境を整備。警察庁はこれらを盛り込んだ道交法改正案を検討し、来年の通常国会での提出を目指すという。
現行法では、電動キックボードは原付きバイクと同じ扱いで、原則として走行できるのは車道だけ。運転免許証が必要で、ヘルメットの着用やナンバープレートの装着、自賠責保険の加入なども求められるが、報道によれば、道交法改正によって免許が不要になる方向で検討が進められていることになる。
ツイッターには「免許いらないのでこれは革新です」「これなら普通に欲しいわ」「ノーヘルでいいなら自転車より電動式キックボードの方が便利か」など法改正を歓迎するツイートも相次いだ。
一方、電動キックボードは利用者の急増とともに事故が相次いでいるだけに、「事故増えそう」「歩道を我が物顔で走る輩の姿しか見えん」と心配する声も。「自転車や原付でも危ないのになにいってんの？」「最近ルール違反多くてどうのってニュースでやってたけど緩和して大丈夫なんかね」と、法改正による悪影響を危惧する声も少なくないようだ。電動キックボードに関心を持つユーザーからも「俺も欲しいなぁ…と、思ってるから気軽に乗れるのは嬉しいけど…」と複雑な心境を吐露。ドライバーからは「車運転してる側からすると恐怖でしかない。自転車も電動キックボードも、どうせ車が避けてくれるっしょ運転が多すぎて都内はもうすでに地獄」といった悲鳴も上がった。
報じられた検討中の試案に対しても、「専用免許作るのかと思ったら無免許検討かよ」「違反を取り締まる為に、せめて免許証は有りにしよう」など批判的な見解が目立った。最高時速を６キロまでに制限するなどの条件を満たすと歩道でも走行できるようになるという点についても「歩道侵入は禁止してもらいたい」と反発する声が散見された。
自宅から最寄り駅までの通勤、ちょっとした買い物などさまざまな場面で使われている電動キックボード。折りたたんで自宅に持ち込めるなど、原付バイクにはない利点もあるとされる。自転車とバイクの“いいとこ取り“をしたその特性から、「電動キックボード配達員増える？」と、法改正を機にフードデリバリー業界での浸透を“予言”するコメントもあった。
ソース/iza
https://www.iza.ne.jp/article/20211223-5VEST3WKG5A4FBXOE4OG7VK5MY/
前スレ（★1の立った時間 2021/12/24(金) 07:08:37.07）
【社会】「なにいってんの？」「都内はもうすでに地獄」電動キックボード免許不要に・・・道交法改正案に懸念の声も★2 [あずささん★]
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640301702/ 彼氏がXmasデートに電動キックボード🛴で来た
別れたい 問題が起きると基準をゆるくして問題自体を無かったことにする
日本政府は有能だなあ あんなの車道走ってたら引っかけて殺してしまう ( ・`ω・´) のろのろ歩道を走って頂きたい
歩道なら免許はなくてもいいでしょ
>>2
破れ鍋に綴じ蓋
おまえ相応の彼氏がそれってこと スケボーなんてスラム競技を五輪正式種目にするから… 段差を登れずコケて轢かれる
スマホ見ながら爺婆轢き殺す
どっちが先かね 逆に時速２００キロぐらい出るようにすれば誰も乗らないんじゃね？ｗｗｗ >>6
ナンバー必須いうてるから自賠責も必須でしょ
てかシェアリングだけにしてほしいは
なにかあっても最終的に業者が責任取る形で 小学生からでも取れる免許を作る方がいいかもね。自転車も含めて。
そしてこんな改正はセグウェイの時にやっておけばよかったのにな。 以外だよね
何かというと規制規制の官僚が規制緩和するなんてどういう背景があるのかね？ ここのオッサンは9割方免許持ってる人々だから批判的意見が集まるのも分かるわ。
昔は男でミッションじゃないと馬鹿にされてたくらいだもんな
電動キックボード議論は運転者視点かそうでないかで意見がかなり割れる
仕事で乗らない週末ドライバーふぜいは比較的に電動キックボードに肯定的だろ。
車に生活かかってるやつは大反対するのが道理だな。 うちの爺(89) が電動キックボードで老人会に行っている 死にたい ★商品仕様：
ホイール素材：11インチオフロードチューブレスタイヤ/ロードタイヤ
本体材質：強化アルミ合金
バッテリー容量：最大38AH
最高速度：85 km / h
調節可能なシートの高さ：72-88CM（リフト可能なシート）
モーター：11インチ2800Wデュアルモーター
コントローラー：デュアル60V45Aコントローラー
セキュリティ機器：電子盗難防止装置
ヘッドライト：ダブルU7ヘッドライト
ブレーキシステム：フロントおよびリアデュアルオイルディスクブレーキ（高品質レターディスクオイルブレーキ）+ EBAS電子ブレーキ
フロントショックアブソーバー：倒立長距離油圧ショックアブソーバー
リアショックアブソーバー：油圧式ショックアブソーバー
充電方法（急速充電モード）：デュアル充電ポート（標準のデュアル3A充電器）
最大荷重：400kg
重量：52 kg バッテリー持続距離が平均で３５Kｍしかないからな１００ｋｍもあれば
電車も乗らずに通勤に使える。 >>18
シェアリングも責任取るのは運転者だけどな。
カーシェアリングもそうだしな。 >>17
高速で追い越し車線走ってたら煽ってやるｗ
要望や提案に全く耳を貸さず
結局五輪を卒業した野球みたいな展開だけど
何かあったとききちんと対応できるのかな
酷い話だけど何をやったかと同じくらい
誰がやったかも注目されるからね >>20
中国の息がかかった国交省がやらせてるんだよ。
国交省はずっと公明党だからな。 車輪は２４インチ以上にしろよ
轢き殺される事故が多発して自動車の保険料が高くなりそう 自転車も車道と歩行の曖昧状態なのにさらにキックボードまで増えるんか
じゃあもう二輪バイクの歩道走行も許可したれよ こんなキックボードなんか緩くして政府に何のメリットあんだよ
外人の観光客がレンタルするのか？ トラックドライバーは受難だな
ただでさえバカ自転車乗りが多いというのに 斜め上の規制緩和だな
電動キックボードといい介護士が4人介護とか
頭の悪い奴が考えたのだろう 老人とカタワが怖がるからセグウェイ規制
老人とカタワが怖がるからドローン規制
老人とカタワが怖がるからキックボード規制
老人とカタワが怖がるからエスカレータを歩くのも規制
老人とカタワ優先の衰退国家日本
そりゃ中韓にすら負けるわ これから国会審議だから
おまいに日本中の政党に反対メール出しておけ 小径ホイールで段差でコケてそのままクルマに轢かれるヤツが続出しそうなのが怖い
キックボードよりは一輪セグウェイ的な感じで足の間に挟む電動モノホイールの方が
ホイール径大きくて段差に強そうな気がするが
でもアレは乗りこなしに多少コツが要りそうだな >>20
交通網画維持できないのわかったから。
特にバスなんて全滅すらありうるなら、 せまいジャップランドであんなもん認めるな
人のおらん田舎の自治体限定で認めればええ バス運だけど地獄っす
区内特区が始まってからバスダイヤがむちゃくちゃに。 事故ったら全部キックボードの自己責任ってことにすればok
あと意図的に轢くとかはもちろん事件だから別ね 速度により歩道走行可能とかアホなんやろ。
お役所仕事らしいな 自転車はバランスくずして倒れたりすると大けがする可能性大だが、キックボードは
立ち乗りだから大けがにはならん気がするんだが、どうなの？ ぶつけられた方は
ケガするかもわからんが。 チャラい有名人が事故って自爆か人身事故起こすまで
馬鹿は気が付かない
いや、一生気が付かないかも。 そもそも自転車でもそうだが歩道を使わないと車道が危険な道路作りの行政が悪い >>20
イギリスみたいに都内からマイカーを駆逐したいのかも >>1
昔の中国は自転車だらけだったが、日本も落ちぶれてるから庶民が車買えず、キックボードだらけになりそうだなw ★耐久マイレージ：
18AH：40-50KM
28AH：70-80KM
33AH：80-90KM
38AH：90-100KM ２ｍくらい浮上させて歩道走るようにすれば人にも車にも当たらないんじゃないか？ (´・ω・`)
ウーバカイーツ
電動車椅子
チャリカス
ジャップ、ガイジだらけやん 電動キックボードに乗った老人が、
歩道にいる幼児を轢きまくる事故が起きる未来しか見えない 事故ったときに車と同程度に責任負わせれば良んじゃね
少なくとも歩行者や自転車よりは自動車寄りだろうし 本当ガイジって余計なことしかしないよね
生きてるだけで人間社会の邪魔しかできない >>29
え？そうなの？
自賠責や任意保険料金って会員費用とか料金に入ってるないの？ 歩道では自転車と衝突し、車道ではバイクとぶつかるのが目に浮かぶわ。
絶対無理。
やめろよ！ 先進国
自動車レーンを削って維持費を減らす
狭い道はレーンを削って一方通行化
それにより自転車やバイク、超小型車の
レーンや駐輪場を設置
それにより変則的な交差点を廃止し事故を防ぎ
自動運転向きの道路作る
駐車場を廃止して自家用車流入を防止（オスロ）
都市部20キロや30キロ規制
都市に人が戻り始め景気も良くなる
高級車も売れまくり
日本
老害や貧乏な労働者階級が都市部で
無謀運転
老害に貢がされるので高級車すら
買えない人間も多い これをおもちゃとして捉えるか、1つの交通手段として捉えるか 実質スケボー、ローラースケートと同類だろ
免許とか（笑） 爺婆のセニアカーも何とかしてくれよ。
自己中すぎて困るんだ、あれ 地獄って言うほど多いか？
めったに見かけないが
武蔵小山のアーケード内を走るおばちゃん自転車の5倍位ウロウロしてたら地獄って感じだが セグウェイがぜんぜん流行らないのが哀しい
10年前に未来の乗り物だって言われてたのに…
キックボードは貧乏くさいわ ニュープラおじさんは引かれる心配ばかりして規制反対だといつも批判してるところ同じになるよｗ 実証実験してたよね。都内。
1読んでないがナンバープレートも必要なくなったのか >>1
便利なものがあるでも問題もある場合
外国
「便利なんだからなんとかこれを生かしていこう。なんとか手法を考えよう！」
日本のジジイ
「危ない！規制規制規制！」
いつもこれで日本が遅れる
いい加減このスレにたむろしてるおじいちゃんたちの言うことを無視してもいいんじゃないの？ まあこれがダメで電動チャリOKなのはバランス悪いわな。
キックボードってブレーキ付いてんだっけ？
ちゃんと止まれるならいいんじゃねえのって思うけど。 これから死人が出たらその乗り物を禁止するとしたら
車は即日真っ先に禁止されるだろう
現状から先を考えるから、キックボードだけが危険という思考に陥ってしまう
公平にルールを制定することが最も重要なこと こんなん百害あって一利なしだろ
何故わざわざ馬鹿を車道に出す必要がある 20km/h以下はヘルメットなしはいいけど
原付免許くらいは必要だろ 規制規制言ってるから物が売れないんだろ、
ドローンもアホな規制でがんじがらめにした挙句、
安全保障問題にまでなってるからな・・・ 前スレでイギリスで電車に持ち込んで発火が相次いでいる事の書き込みあったけど
リチウムイオン電池の発火は基本燃え尽きるまで放置か
ある程度燃えたらじゃんじゃん多量の水かけて冷却するしかないんじゃないの？
発火初期に初期に水かけると水とリチウムが反応して水素が発生するので
見極めが難しそう >>68
底辺DQNのステップワゴン
底辺爺のNBOX
上級特権のプリウスミサイル
ジャップランド、ガイジだらけやん 貧民どもを消費増税で締め上げたら電動野郎も少なくなると思うよ
ぜひ消費増税しようｗ >>83
賛成しているのは足腰の弱った5chの高齢者だろw >>59
それな
自転車の普及台数的にもっと道路整備してていいはずなのに お互い見えないだろうな
急に飛び出す子供や認知症も増えるだろう 輪行に凄い便利だな
さすがに折りたたみ自転車なんか持って電車に乗る気にならんしな >>52
結局、車に乗らない連中が乗るのが危ないってのは運転席からの死角が解っていないからなんだよな。 >>34
そりゃアシスト付じゃない本来の意味での電動自転車の方が楽だろ
サドルに座れるしタイヤ径デカいから段差を乗り越えるのも楽
ただ、キックボードだと畳んで持ち運べるからな
自転車でも折りたたみはあるけど、キックボードほど簡単にコンパクトにはならん >>56
大怪我するかどうかは速度によるんじゃね
キックボードは車輪が小さいから走行性能は低く転ける確率は自転車より上
制動距離も自転車より長い これって将来的には自転車の免許制度導入のための布石に思えてきた
電動キックボードの規制緩和
↓
キックボードの事故多発で社会問題化
↓
保険加入強制と自転車免許制度セットで導入 新事業特例制度に認定された4社を
徹底的に洗ってほしい >>95
親切で電動車椅子を押してあげたらバックされて轢かれたぞ >>99
キックボードに老人乗ってるの見たことねーよw
外でろよｗ >>1
ロンドンじゃ全面禁止なのにどうして・・・？ そんなことより自動車の運転免許だけで125ccぐらいまでのバイク乗れるようにしてくれ。
一応免許持ってるんだから問題ないだろ。原付二種は普通自動車の免許でOKにして。 >>87
速度だけで区別だから20km/h以下のモペッドももちろんOKでしょ >>37
そうなんかな。
国内メーカーが頑張って作ってくれたらいいな。中華製はやだな
都内より地方の観光地で使いたいから普及させようとしてるのかもね
アホみたいに規制より色々規制緩和してくれる方がいいと思うよ >>52
(l|liﾟДﾟli) ﾋｨｨｨｨｯ!!! >>99
足腰の弱った老人が電動キックボードなんて乗るかよw エスカレータも歩けない老ガイジどもを日本から排除しないと良くならないよ >>113
自分がまだ老人だと思っていないキモい爺ばかり乗っているだろw 自転車の代替にする気なの？
持ち運べるから駐輪場はいらないよな 安全配慮に欠ける交通で死ぬのは生身で高速移動してる奴なんだから別にいいだろｗ 原付の30キロ制限と二段階右折廃止にしろ
って言うか、いい加減原付の1種2種統合しろ みんな痛い目見たら乗らなくなるよ
キックボードでちょっとでもぶつけられたらガキだろうが女だろうが追い込んで金巻き上げてやるっいう当り屋が現れるよ 自転車代わりに電動キックボードの時代が来るのか
街の風景がちょっと変わるだろうな >>107
自転車の保険加入強制は各自治体でかなり進んできてるよ
ほっといても5年後は全員自転車保険に入ってると思う 地獄って言うほど人が死んでるなら
もっと報道されなきゃおかしい 車ももう少し厳しくして欲しいけどな
我が物顔で路駐
自転車や歩行者が避けてくれるだろうという運転
都内はもう地獄
電動キックボードは電車との組み合わせで最高に便利だと思うけど
免許制にした方がいいわ
ここまで急ぐのはなんか利権の影がありそう
どっかの業者が癒着してない？ ローラースケートやスケボーや電動じゃないキックボードは？ >>114
公共交通機関への持ち込み禁止なだけで、電動キックボード自体の禁止ではなかったような どうでもいいから来年には乗れるように改正してくれよ
貧乏人は一生歩いてろ 営業行くのも電動キックボード
オシャレなサラリーマンだよ >>147
平日９時だぞ
田舎者の老人しか書きこでねーよ
しかも車は軽自動車 自転車だけでも酷いのに
更に無法車両を増やしていくスタイル >>125
膝で衝撃吸収する立ち乗りと相性は悪いわな 伊是名夏子さんのような方らを中心にバリアフリー化が進むし自動運転の安全性も開発で高まるし
並行して使いやすくなってくと思うよ
ごめんな本質突いちゃって。 >>113
若者なら歩くのに苦痛を感じないから
乗っているのは、足腰の弱った自称若者の老害ばかりだぞw >>134
警察は取締対象と天下り先が増えるから喜んでやってる側だよ >>141
いや、押してるんだから前に行くと思ってるじゃん？ 猛プッシュしている新興の事業者とやを洗い出して 役所役人若しくは議員センセとのコネクションを晒さないとダメだろコレ >>115
原付二種は道路交通法では小型自動二輪であくまでも
「制限付きの自動二輪」
でしかないから無理だろ
普通免許で小型自動二輪をのせろってのは普通自動二輪の免許を持ってたら軽自動車までは運転させろって
言ってるようなもんだし 夏なんて気持ち良いだろうな
自転車漕ぐのアホらしくて そら利用者増えりゃ事故も増えるでしょうな
ま危険性自体は自転車と同じかそれ以下ちゃうの 交通法規おかまいなしで
めちゃくちゃ乗るんだろうな
轢かれて死ぬやつも多いだろうが パリ ミラノ
レーンを削りまくり
セーヌ川沿いの幹線道路を廃止（パリ）
30キロ規制
オスロ
駐車場廃止して無用な自家用車流入防止
年間事故死者１名はアクセルとブレーキの
踏み間違い
オランダ諸都市
言わずとしれた政策
ストックホルム
環状道路と駐車場を作り都市への自動車
流入防止
ロンドン
ボリス市長時代からのトライアンドエラーで
レーンを抜本的に改造
おそらく自動運転も可能
北京 バンコク 釜山
自転車レーンを設置しまくり
日本
老害と底辺が暴走 >>146
どうもアメリカで流行してるっぽい
未開の地に日本に
ビジネスチャンス到来してるんだろう こんな貧乏臭いモン乗ってるのってんのが突っ込んできたら車が当たられ損やろ >>161
違うわ、キックボードは若者しか乗っていない >>135
そそ金がないならあきらめるか実証実験みたいにエリア限定で企業に金出させるとかしないとね >>147
電動キックボードを否定してるんじゃない「無免許の馬鹿が車道に出させる」事を批判してる
日本語苦手か？ チャリカス 歩行者からも車からも邪魔
電動キックカス 歩行者からも車からも邪魔
こいつらみんな死んだら良いのに 最低12インチ以上は欲しいな
前輪は16インチでもいいかも
で、サスとディスクブレーキ付けて
ロングホイールベース化
ここまでやると別物レベルで安定走行できる >>161
そんな老人いたら今頃スケボーで走り回ってるよｗ >>59
街道沿いは全部同じセットバック
駐車場ナシの店は営業不可にすればいい >>165
ワシ、昭和の時代に普通MT免許取ったが
知らないうちに中型８トンまで運転できる免許になってた
８トントラックなんて運転したら死ぬわｗｗｗ >>119
先進国みたいにレーンを減らすと維持費が
何百兆円か浮くよ >>73
あくまでも損害賠償を加入保険会社が肩代わりしてくれるだけで、
シェアリング会社は責任負わないよ。
以上民事の話。
刑事や行政的話なら運転者本人が喰らうのは当然として。 チャイナボカンが0.01%の可能性でも、10万台普及したら10件は爆発するからなその10件がヤバイのさ、リチウム電池爆発 >>165
普通自動二輪の免許持ってたら普通車ぐらい運転しても良さげな気がするけどなぁ。
バイクの方が車の運転より難しそうだし。交通ルールはちゃんと理解してるし、問題
無さげだ。 ヨーロッパのどっかで解禁されてたけど結構問題になってやめたんじゃなかったっけ 電動ローラースルーGoGoか
さすがに環八とかはダメなんだろ？ 免許は無事故を担保していないのに免許が有れば資格があればと騒ぐのは頭が悪い証拠
サッカーや野球も免許制にしたらいいよここにいるアホがよろこぶだろうからな >>166
頭も蒸れない
原付には無いメリットだ。 ニュープラおじさんは認めたくないからキックボードを同年代の嫌なやつが乗ってる想定なのかよｗ
東京大阪に住んでないの？ｗ >>146
もう日本在住も免許制にしようぜ
低学歴と低所得は国外追放で 30キロ走れるやつを買って、予備バッテリーも買って
片道25キロのドライブするわ！ >>99
足腰弱いおじいちゃんたちはバランス取れないから無理だよ 死傷者が何人か出てまた法改正されるだろ
以前にも轢き逃げ事件あったのによく法改するな >>1
かつて、
交通違反金の稼ぎ頭だった
原付バイクに乗る人が減ってるから、
電動キックボードをカモにして
反則金や罰金を稼ごうって魂胆wwwwww 自転車、キックボードに押し出され、自動車に邪魔にされ
ますます走る場所がなくなる原付一種 坂や段差が心配だけど、そういうのこみで ごく普通に 走れる車体ってもうあるの？
あってもクラファンで10万～とかじゃ普及しなそうだけど 当たり屋やればめっちゃ儲かりそう
保険ないから吹っかけて示談 >>177
たった一人が移動するのに使っていた車がこれに置き換わるところが環境に優しい >>197
在日はそれでいいけど
日本人をどこの国に送るの？ >>35
なんで野球が出てくるんだ？
サカチョンは野球にＪリーグでも殺されたのかよ 都内は気軽に乗れて駐車出来るシティコミューターがあると便利だろうね
かつてはバイクがその役割だったけど今は取り締まりの対象だし >>189
> バイクの方が車の運転より難しそうだし。交通ルールはちゃんと理解してるし、問題
> 無さげだ。
だから試験も四輪の免許持ってれば二輪の免許取得時に学科試験はないし、逆に二輪の免許を持ってれば
四輪の免許取得時に学科の試験はないよ
ルールじゃなくて技術的な保証がないってことや >>52
100人くらいこうなったら
風向き変わるかな？ 東京のような交通渋滞地域は逆に自動車の乗り入れ規制を強化したほうが良い
鎌倉とかやってるよな、電動キックボードの反対する人は歩きで ロンドン警視庁は２０日、電動キックスケーターを使った犯罪が７月からのおよそ５か月で２９０件あまりに上ったことを明らかにしました。具体的には、ひったくりや暴行などで、「音が静かでスピードが出せる上、車両登録する必要がないことから犯罪に利用され始めている」としています。
新型コロナウイルスで公共交通機関を避ける動きもあって人気が高まっている電動キックスケーターですが、イギリスでは現在、レンタルでの実証実験以外では公道を走るのは禁止されています。
ロンドンでは、まだ実証実験すら行われていませんが、違法に公道で利用する市民は多く、ロンドン警視庁は過去１年間で６０４件の警告を出し、２６８台を押収したということです。 >>155カッペ爺イライラすんなよ
免許返納したからキックボード欲しいのか？ >>176
ここどこだと思ってる？
理系がマジョリティな5ちゃんだぞw >>209
電動キックボードがトロトロ車道を走るせいで渋滞が発生
流通の妨げ
環境に悪いな 人間の頭蓋骨は時速４０キロでぶつかると割れるそうだ。
つまり時速２０キロで走っている電動キックボードと
時速２０キロで走っている自動車か自転車とぶつかって道路に倒れると
頭蓋骨が割れるという事だ。 ただでさえ、バイカスのすり抜けやらチャリカスの逆走、無灯火、飛び出しにハラハラさせられてるのに、こんな恐ろしい転倒マシーンを放流されたらたまったもんじゃないわ。 >>213
じゃあ車に乗ってるやつにまずは言ってくれ いい歳して運転免許すら取れないド劣等とか貧しくて車持てない層が、ようやくマイカー自慢できる夢のアイテム
そりゃあ規制されたら発狂するよな 20キロ守るわけがないだろうな
車だって制限速度守ってねえし これが免許不要ってのはおかしいだろ
実地は講習でもいいけど、学科は原付レベルの試験合格させないと
やばいでしょ >>205
あるよ
楽天市場でレビュー数が多い順に検索してみ
4万円ぐらいで時速30キロ出て、坂も問題ない上に
パンクしないタイヤ装備で
評価4.5超えてる機種あるよ >>182
いや当時の区分で乗れるから許容されてるんだぞ
乗れるようになったんじゃなくて初めから乗れる
あと総重量だから実際は4トントラックまで 中国の電動バイクみたいに試験は無しでも警察に登録してナンバー制にしろよ これに反対してる連中の行きつく先がラッダイト運動だろｗ
マジゴミ ながらキックボードに轢き殺される年寄り子供が増加するんだろうな 時速6kmのリミッター掛けて歩道を進め
車道に出すなよ邪魔くさい 概して欧米の都市は歩道と車道の段差が滑らかか、小さいので、キックボードや歩行者の自由度が高い気がする。 >>35
サカちょんが老害だらけなのがよくわかるな
地方の底辺たま蹴りおじいちゃんwwww >>75
人口あたりの交通事故死者数欧州の殆どの国が日本より多いぞ北米も勿論日本より多い
日本の人口あたりの交通事故死者数は先進国のなかでかなり少ない方で優秀 自転車も電動キックボードも全て免許制にして欲しい
「歩道も車道も走れる」って曖昧な立ち位置で交通法規知らない（信号の見方しか知らない人たち）人達が利用するのが一番怖いところ >>169
でも人口あたりの交通事故数は日本が一番低いけどね 任意保険の義務化だけは絶対条件にして欲しいな。特約も等級も無くずっと高いままのやつ(´ω｀) >>229
車は仕事で必要だろ
何言っているんだ ? 都内はむしろ車の乗り入れを最低限にして、この手の乗り物優遇したらええ 歩行者がキックボードにぶつかったらどう対応するのが正解かな 救急車と警察呼ぶで合ってるかな 電動キックボードで移動したい距離なんて余裕で歩けるだろうに 6キロまでしか出ないの作ってそれだけ緩和して
それ以外は普通に免許メット有りにしとけよ1台持ってるけど危ないぞ
これ賛成してる奴って原付免許すら持ってない奴？ 自動車のりは税金たんまり取られたあげく
こんなゴミ共に気を使って走らないといけないとか何の罰ゲームなの チャリ並みにひき逃げ当て逃げ増加で警察は忙しくなるな 何がどうあってもキックボードの過失100%とするなら自由に乗ってくれていいよ
乗ってるやつを蹴っても殴ってもトラックで踏み潰しても全部キックボードの過失
いいストレス解消になりそうじゃないか >>147
電動野郎をクルマで壮大に跳ね飛ばしてカンフー映画を撮影するってマジ進化してるよなｗ
>>52 >>250
じゃ電動キックボードも仕事でいるならOKだな
通勤通学とか >>209
その通り
配送需要や緊急車両の通行の面から見てもこの電動キックボード緩和策は素晴らしい。
車が買えない層にもいい。 >>185
最初から民事の話ね
運行供用者責任はあったよね？
任意保険会社を使うかどうかは業者の話で責任取ってる形じゃね？ 電動キックボード乗っている人間って
自分がまだ若いと思いこんでいる老人ばかり
見ていて気持ち悪い >>226
渋滞の主体は車だろ
それが置き換わっていると書いてあるよね
よく読んで >>1
都内で
キックボードの取り締まりやってみたら、
警察の交通違反売り上げが稼げるw稼げるw
歩行者の迷惑顧みず、
警察が交通違反を作り出して
カネ稼ごうって魂胆に決まってるだろwww >>176
あと歩道を20㎞/hで走行する奴が出てくるし
中華製スピードアップ改造キットか出てくると予想
中国では歩道走る電動バイクに轢かれる歩行者が多いとか 運転免許持ちの車ですらルール無視ノーマナーの輩多いからな
無免許で車道20km歩道6kmとか地獄だろ
つか車道の左端がバイク vs 自転車 vs 電動キックボードの地獄になるな
そもそも車道の左端は凸凹にゴミにマンホールが多いんで
電動キックボードの小さいタイヤだと事故多発と巻き込まれが増えそう
自転車は慣習の流れで無免許可だけど免許制も叫ばれてんだから新しい乗り物ではきちんとやろうぜ 自転車並みには違反しそうだし
ナンバー無いから動画撮られても平気
歩道で人轢いたら車道に出て20キロで逃走できる >>252
税金ビタ一文も払ってないがキックボード優遇とかアホなん？ 電動キックボードってどんなのが売っているのかと
調べてみたらサドル付きも売っていたり
原付と電動自転車の区分けが曖昧な感じがするね
サドル付きならフルアシストの電動自転車も認めてもいいような気がするし >>56
これが軽症に見えるならどうぞ↓
>>52
逆に軽いほうがぶっ飛ばされて重症おうよ
速度もでるしね
トラックと軽自動車でどうなるかと同じ >>182
知らないうちにってか、もともと平成中期までは普通自動車免許で8トントラックまで運転できたんや…
そしていうように、事故るやつが多かったから免許区分が細かくなって中型免許や準中型免許とか出来たり、
新たに普通免許を取った人が乗れるのが3.5トンまでになったりした…
免許は制限が増えても緩和されることはまずないと思う 自転車とキックボードがぶつかったら、どちらのせいにされるのかね。
自転車のせいにされたら困るわな。
自転車は子供も乗るのに。 >>211
ゼロ回答で消えて行った競技が
他に思い当たらなかっただけで他意はない
何か該当するものがあれば
それに置き換えてもらって構わない >>263
会社からは公共機関使えって言われて終わりw こんなん潰すの簡単だろ
当たり屋組織つくって各地で特攻しまくれば嫌でも規制入る 下り坂で８０ｋｇの俺が乗って２０ｋｍ／ｈなんて維持できるの？ 免許はいいから運動神経の鈍いやつを炙り出すテストしろよ
とろいやつ頭の悪いやつからは取り上げろこんなもん 電動キックボードの世界シェアって何処なん？
だいたい固定化してるなら市場を賑やかせても仕方ないし、ガッチガチにルール敷いて事故防止に努めたほうが良いぞ >>268
車が無くなるわけはなく
流通自体は今まで通り
多少の車が無くなったところで
物流自体は今まで通り
遅い乗り物が道を塞いでる時点で論外 車もバイクもそもそも免許なんていらないんだよ
無事故で安全に運転できる人がたいはんだからな
問題は事故を起こすような適正がない人に何度も免許を交付しようと試みる免許利権センターの方が巨悪 >>226
お前が車で走るのやめるほうが、キックボード３00台分よりエコだよｗ これに興味持ってる人、しっかりと小径タイヤの怖さを調べておけよ
その上で乗るなら仕方ない、他人に迷惑かけないようにな 東京の周辺って原付の二人乗りもちょくちょく見かけるし取り締まりしてるのも見た事ないしちょっとおかしいよね >>243
利権じゃなくてこれ以上交通網が維持できないってことが
来春のダイヤ改正ニュースでまのあたりにされたからな。
今から代替交通を考えんとな。 ガキの頃遊んだローラスルーGoGoってホンダが作ってたんだな >>284
じゃあ仕事は車で使うだろ！っていうお前の書き込みはなんなんだよｗ 公道出るなら原付免許は必須
こんなもの危なくて事故多発だ 道路利用前提ならキックボードとロードは税金掛けろ
整備費どこから出てると思ってる >>290
無免許でいい国ってどこにあるんだよ？
アフリカ土人か？ お前 メットいらないけどシートがないからなあ
フル自走は楽でいいけど 自転車や原付でも危ないのに ×
自転車や原付はクソ邪魔！キックボードも邪魔！車道は車のもの！ >>272
日本在住も免許制にしようぜ
低学歴低所得のお前は国外追放な >>280
状況によるに決まってるだろ
自転車は軽車両だぞ >>278
その路駐が減ったところで 車道に遅い乗り物が存在したら意味無いだろ
ましてや交通法規すら知らない可能性すらある馬鹿だぞ >>265
普通は保険会社に投げる。
自動的に付帯されてる保険であっても
引受保険会社がどこかってのは書いてあるよ。 免許必須で良いじゃん
免許不要にしてなにか良いことあるの？ >>176
＞ 無免許の馬鹿が車道に出させる
おまえこそ日本語でどうぞ
日本語が不自由なんでしょうけどｗ この走る狂気が歩道を走るようになるってことが怖いわ
歩行者との衝突事故で犠牲者が増えそう バイクだけでも危ないのに、こんなものまで車道に押しつけるのかよ。
といって、歩道ならもっと危ないわ。
こんなの緩和するんじゃなくて、禁止しろよ。 軽いからイタズラされまくりだろうな
ドブとか川に投げ捨てられたり
笑えるわ 🚃なかにキックボード持ち込んでるヤツドアぶつけて凹まし逃げていったよw >>294
原付きの二人乗りは流石に見ないわｗ
そもそもタンデムシートがないし >>289
車から置き換わる部分が相当なメリットとなる 五輪の時にどっかの政治家がスケボーを普及させようとかほざいてたよな
そこらの駐車場で頭の悪い自己中なガキ共がスケボーやりだしたらどうなるか、
馬鹿すぎてまったく想像も付かないんだろうな >>312
免許不要で良いじゃん
免許必須にしてなにか良いことあるの？ >>303
自転車はなんで免許が無いのか語ってみろあほたれ シニアカーに免許やナンバープレート有るか？
電動車椅子に有るか？無いだろ
ならば同等速度のキックボードも同じ扱いでいい
免許やナンバーは不要だ 未だに自転車を免許制にしてないのがアホ
アイツら歩行者の延長としか思ってないぞ とりあえず保険は自転車ので対応可能なのかな
そこら辺をハッキリしてくれないと恐くて乗れないな これもこれだが
引っ掛ける心配してる奴は
運転下手すぎだろ 電動キックスクーターってスゲー便利じゃん。
ナンバーとかミラーとか野暮ったいのは止めて欲しい。 >>278
地方は知らないけど都内は緑が来て違反貼りまくって行くから比較的少ないでしょ >>308
キックボードだって車道走るということは、軽車両になるんだろ。 >>205
キックボードの致命的な弱点は車輪の径が小さく
ちょっとした段差も物理的に越えられず引っかかってしまうこと
ある程度勢いつけた状態で段差に引っかかると人間だけ前方に飛び出していく
こんなのにいきなり車道に飛び出してこられたら自動車の方はたまったもんじゃない
キックボード無免許化は日本の歩道道路街路尽く完全バリアフリーにしてからにしろいいたい >>298
物流を車無しでどうやって運ぶ ?
お前は明日からアマゾンの使用禁止な >>276
むしろ区別してる方がおかしい
一律に原付なのが現行法
緩和したら速度20km/hと後はおそらく普通自転車サイズのぐらいで区別はないはず >>325
交通法も知らんアホの事故を抑制できるからに決まっまるじゃん 反対することが目的になっていて笑う
どっかの左翼連中と一緒 >>251
最初の内は世間が注目してるからやってます感出してやるけど
熱が冷めたら金にも成績にも響かん取り締まりなんて見て見ぬ振りやん 足で蹴るタイプの昔からのキックボードを愛用している俺からするとキックボードの普及に嬉しいような、間違えられて迷惑のような複雑な気持ちだね。 50代会社員だけど、通勤で使いたい
若い人以外がつかってるとやっぱ目立つかな(´･ω･`) >>252
これは色々と変わりそうだな
車幅1800以上乗り入れ禁止とかw >>146
理由は簡単。
この前、都内で取り締まりやってたろ。
そしたら違反キップが稼げる稼げるw
これまで交通違反のカモだった原付が
ほとんど見られなくなったから
新たな交通違反の稼ぎ頭を探し出しただけw
交通違反って売上ノルマと同じで
警察のノルマがあるんだからなw >>298
会社に車で行かないといけない時点で田舎の非正規工員とかになるしな
普通は車での通勤は会社が禁止する >>305
一番場所とってて邪魔で危険なのは車だよ
市街地に車で乗り入れないで、電車かキックボードに変えてくれ
自転車でもいい >>151
公道と公共施設で禁止なら実施禁止だな
自宅内でやってろってことだ >>322
それと「無免許でいい」はイコールにはならないな
むしろ免許持ってる人間はそのまま車
免許を持ってない人間が電動キックボードに乗ることで総量が増えてる セグウェイが使えるのは歩道か車道かを日本の警察は決められなかったのに、
なぜ電動キックボードだけは法改正の議論がどんどん進むのだろうか？ ブレーキ付けなきゃいいんだよ！みんな安全運転するだろｗｗｗ >>258
そもそも反論してないしなこっちは。
>>176に追認しただけだし。
おまえも国語障害者ってのがあぶり出されただけで。 この法改正はさすがに利権絡みなのがミエミエで
呆れてしまった(苦笑) まぁナンバーミラー必須ぐらいはいいでしょ
別に困らん 玄関にも入れられるし、すごい欲しいけどグレーな部分が多過ぎて戸惑うわこれ。
ちなみに電動じゃないキックボードね 見方なんて立場で変わる。
普通免許しか持ってない奴の運転ってかなり危ないんだけど路上では多数派なので問題視されんのよね。 免許制の話にムキムキして嫌がってるやつはなんで？
原付程度なんだろうから取るのはお金も時間もほとんどかからないでしょ
それともそんなお金も惜しい貧乏人なのか
もしくは免許制にするとビジネスチャンスが小さくなる関係の方かな？ 法律が緩和されたら通勤通学は電動キックボードがいいかも知れんな
混雑した電車に揺られるよりずっといい 電動キックボードの駐車禁止を取り締まるとこまで見えてる
なお施設内は順爆発物なので持ち込み禁止とする これ、経済団体組織が圧力かけて
道交法改正させてんだろw
この国は経済団体組織に食い物にされて
庶民は殺されるな
日本政府は経済団体組織の傀儡政権w おれ15年前にアメリカに住んでたけどキックボードは日常で当たり前だったよ
というかニューヨークでは肩にラジカセ乗せて歌ってるラッパー見かけるのもザラ
それが自己表現でありアイデンティティを体現するということ
周りもいろんなスタイルを受け入れるのが海外
日本ではそういう個性を認めたくないのがこのスレを見てもわかる
これは良い悪いかとかの話ではない
とにかく日本ダセーって感想しかない 誰であろうと当たってきた奴を殺害してもいいようにするなら受け入れやすい >>335
サスペンション付きのタイヤ１０インチのやつとか
いいぞ >>320
いや子供乗せてるバカ親をちょくちょく見かける
しかも幹線道路で
最初見た時は目を疑ったわ >>337
お前は車の危険性を無視するのか？
車がどれだけ死亡事故を起こしているか考えろ >>346
>普通は車での通勤は会社が禁止する
え？ あと数年で空飛ぶタクシーとかドローンとかも始まりそうなのにな
このぐらいで規制しろーとか騒いでる連中
この先どうなることやら 小学生「免許不要なのに１６歳未満の運転は禁止なのは意味がわからん、１６歳なら免許とれよ」 >>52
ドラレコで晒されて特定されて一生棒に振るやつたくさんいそう >>350
すでに市民権を得てるからだろうね。
だから急いで法整備してるんだよ。 当然無保険だから乗り回してるアホに跳ねられて死亡事故や重い後遺症が残ったら被害者泣き寝入りやろ 車から見ても邪魔
歩行者から見ても邪魔
そんな邪魔なもの許可するなよ ヘルメット不要
ナンバープレートなしはいいとおもうが
免許あり、免許なしで機種分けれとか思わんでもない 電動キックボードに賛成してる奴に聞くけど
電動キックボードに乗ったまん様を想像してみてくれ スケボーと勘違いしてる？
キックボードには立派なブレーキが付いている
電動自転車と何ら変わらない
てか3人乗りの自転車の方がよっぽど危ない 原付免許＋ヘルメットは必須にしとけよ。
マジで警察組織って無能だな。
江戸時代みたいに治安維持は民間組織に任せろ。
日本の警察組織は国民弾圧專門の人権抑圧組織だわｗ 別に乗るのは自由だけど
轢かれても文句は言わないでほしいわ おそらく一番の問題点は、これにより歩道が車道になってしまうこと。
キックボードがベビーカーに衝突して、赤ちゃん死亡という事故も多発するだろう。 >>309
電動キックボードは通常第1通行帯にしか居ないだろうし歩道も走れる
電動キックボードを評価するときには総合的に見る観点が必要 オートバイやロードバイクとこういった輩は常に反対して日本の産業を潰すのが目的
結果を見ればわかるが反対された産業は他の国で製造される。 >>311
いやだからそれが最終的に責任取ってるって話で
保険会社が出し渋って被害者が更に業者訴えることも可能なわけで >>1
規制しないとめちゃくちゃするのが日本人の本性だからな
高度成長期の日本人が環境汚染や人権問題なんてお構いなしに行動してたのが証拠だろ
猿と同じ日本人動物なんだから暴れ回る奴らは調教師が調教しないとな 小さいタイヤじゃ段差でつんのめって顔面強打して前歯失いそう ８ｔ限定は総重量で８ｔだから、いっても４ｔトラックまでだろ >>341
都内23区はそんなことないよ。
カモだった原付きが減って
自転車の取締を地道にやりだしてる。 >>363
アメリカのノリをそのまま日本に持ってきたらどうなると思ってるのよ
事故多発するだけ 反則金付きだからな
当然スピード違反でカモにされます 歩行者と接触したら治療費＋5万を無条件であげるルールにしてくれたら乗っていいよ >>1
むしろ免許は残して欲しいが、メットが無くなるのは良いね
ナンバーもいらなくなるのかな、それなら持ち運ぶのに便利だが >>363
お前の脳味噌のほうがダセーよ
ニューヨークに住んでた俺カッケーで上から目線かよ
いい年こいて未だに中二なんだな 結局免許制の自動車が一番法規守る気もないのに
他のものを危険だ免許制だっていってるんだよな
免許いる自動車が一番危険なんだよ
危ない危ないいう3人乗り子乗せ自転車は許可されたんだ
免許必要な自動車がいかに危ない乗り物か自覚しろよ しかし車道から歩道にあがるとき段差で転けないのこれ >>350
キックボードは自分が知ってるだけでも海外で２社ユニコーンが出てる
移動はビジネスになるんだよ
バカにはわからないけど >>368
街中の電車通勤できる会社で
車通勤で事故起こしたら労災になるから会社は禁止にする
コレだから田舎モンの非正規は・・・ >>24
その文脈で何故ミッションが出てくる？
だいたい、昔からミッション言うヤツはバカが多かった。 免許持ってれば別に今でも歩道以外は普通に乗れるのに
賛成してる奴って大体無免か？危な過ぎる 羽鳥慎一のワイドショーで
玉川が、このキックボードの普及とか道交法改正とかに
なんたらかんたら経済団体の人達が関わっていて
キックボードを普及させて新しいビジネスにしようと企んでると放送してたぞ キックしないボードはキックボードじゃねえだろ
別の車両にすべき
これがオッケーならラジコンに乗っても無問題だ >>359
俺からすりゃキックボード程度の話にムキムキして免許免許叫んでるやつのほうが不思議だよw リスクをこれを普及させたからと言って何かの技術が発展するわけでもないし、国産品のシェアを伸ばせるわけじゃないんだから、事故防止に努めるのが賢明じゃん
今後世界的需要が必然の自動運転や市場が未開拓だったドローンとはわけが違う >>382
自転車見てみろ「自転車は車道走っていいんだよ！」という事くらいしか知らない馬鹿を車道に出したせいで渋滞の原因になってんだぞ
いちいち歩道に行くと思うか？ >>365
それぐらいになると人力運搬ヒャッホーとか言ってる奴が死ぬ
まぁカートみたいに引っ張ればいいのだが >>378
ブレーキついてようが歩道走る自転車は迷惑で車道行けよと言われるだろ >>398
転けると思う
止まって上るのが前提だろう 地方よりも都内は殺気に満ちた車が多い
頭ぱっかーん！足ぐっしゃーん！
くらい覚悟して並んだぞ、童貞野郎ども スマホだって最初は批判されてたからな
単に5chに老害が増えたって事 何でも反対して頑なに現状維持したがる奴は置いといて
どんどん世界を前に進めていこうぜ >>191
解禁されると法律でokだからって走るやつが絶対居るんだよなあ 速度20キロってかなりのスピードだよな、それで歩道走行可能とか歩行者と接触したら死ぬぞ 電動ボードで生活する街作って欲しい
過疎地域に専用道路作って若者向けの街に 逆に規制強化が必要。
自転車含めキックボードも
・ヘルメット義務
・歩道許可は小学生以下の自転車もしくは65歳以上に限る
・車両届出制とその保持カード(盗難と放置対策)携帯義務
一先ずこれでいいだろ >>381
キックボードって凶器？反撃しなきゃ命にかかわるかな 物珍しいってだけで自転車とたいして変わらんだろ、ぎゃあぎゃあ反対してるやつはなんなんだ？
公園で子供が遊ぶ声がうるさいとか通報するような偏屈タイプかなw >>302
道路整備の財源は一般会計だぞ。
イヤなら車乗るな。 キックボードなんか中国から買ってきてレンタルできるようなサービスにするってことだろ
そういう団体もあったしネトウヨは批判しないとな そもそも原動機が付いて無いのに原付と同じルールで取り締まっていたのがおかしいのよね
警察がようやくそこに気付いたというだけ キックボードよりインターネットの方が危険だから免許制にすべきだろ >>422
違う！
経団連みたいな経済団体組織だよ
経団連では無いけど あの車体で時速20kでブレーキ掛けたら吹っ飛ぶよな 今でさえ新宿じゃ警察はまともに違法電動キックボーダーや
違法電動自転車を検挙出来ていないんだから免許不要にしたら
さらなる地獄が来るだけ
あのさぁ
ペダルを漕がないのに進んでる自転車っておかしくない？
そういうのさえ取り締まれないんだから警察に期待するのは無理 30キロは出るようにしてもらわないとチャリと戦えない トラブルが多いから問題視されてるんだろ？この無法状態をどうするつもりだよ
ナンバーも無ければ通報しても無意味だろ 都内の事など知った事じゃねえわ
地方が便利になるからいいんだよ 免許なんてほんとバカな制度だよ
料理するに包丁握るにも講習を受けさせて免許を要求するのか？
免状利権を握ってる側はお前らのような愚民の規制大合唱は大喜びだろうけどな 家から出ない人たちがキックボードの心配なんかしても無意味だよ。 あんなもんに免許なんているかよ
頭おかしいんじゃないの >>363
>15年前
>肩にラジカセ乗せて歌ってるラッパー見かけるのもザラ
それ笑う所？ 何百人かタヒんでから規制するんだろうな、大変だねぇ都会はｗ >>46
道が狭いんだからしょうがねえだろ
シナみてえに朝飯食っているところを道路拡張のため打ち壊しに来るなんて日本じゃできねえんだぞ >>435
テレビ朝日の実況ログ拾っといたほうが良いよ クロスで普通に漕いで20kmくらい。これをキックボードで出すのは怖いわ。3センチくらいの段差でも落車しそう >>402
確かに、なんか免許に拒絶反応あるやつがいるねw
メットは今更どうでもいい
私服だと髪型面倒だからキャップ被るし 自動運転を推進する為の隠れ蓑だからなあ
気付いてる奴少なそうだけど 方向指示器の装着と、ヘルメットの着用は厳格化して欲しい。 岸田サタンからのプレゼント
東大3回落ちた男は社会は
問題とはこうあるべきだ
現実とは自分に都合よくあるべきだ
と本質を捻じ曲げ首相に上り詰めた恐ろしい男 >>384
運転者だぞ。
業者はあくまでも手続き代行するだけ。
別に業者が避雷針になってくれるわけではない。 逆に23区内はタクシーも自家用車も全面禁止にして、道路の乗り物は電動キックボードかバスだけの移動にしたら？ >>439
スライディングして止まるテクが若者の間で流行りそう >>85
既存のものですでに同じ問題が発生してるのに、そこを無視して新しいもの増やしたら余計混乱するだろタコ
まずは軽車両用の車道を整備しろ
>>87
そうやってアレがいいならコレもいいよね？って無尽蔵に増えるのが目に見えてるから反対されてるんだろ >>433
原動機は付いてるやろｗ
モーターも原動機の一つや >>447
無法地帯になるから免許義務付けたいの分からないのか 頭悪いな >>1
とりわけ外国人が傍若無人なんだよね
何かあったら逃げる気満々だし >>363
事故った時にちゃんとケツ拭くならいいんじゃね
でもそうじゃないだろ？
特にアメリカなんか逃げるだろ
そっちのが万倍ダサい >>452
だから、経産省も関わってるかもしれないが
きちんと経済団体組織を玉川は言ってる
俺は忘れたが 歩道通行可にするのはいいけど、あれって段差を上れるのか？ >>463
だから運行供用者責任があるっていってるのに そもそも一極集中の人口過密の東京は何をやっても上手くいかない
東京だけ規制して隔離してろよ 大きめの商店街アケードとか大型スーパーの駐車場で乗る奴が
轢いたり轢かれたりでモメるんだろうね ちなみにアメリカではキックボードで新人が出社するとかもザラ
日本だと「何調子に乗ってんだ」という空気が必ず起こる
こういう国なんだよ、日本って
このスレでもキックボード＝チャラいみたいな偏見がある
つくづく日本という国が嫌になるね >>363
道交法無視で好き勝手に走って車に轢かれて足切断して同じこと言えるかな。必ず起こるから。 免許更新で「キックボードは車です」のビデオ見させられるのか >>400
とりあえず外に出て働いたら(´･ω･｀) 結構運転スキルが求められると思うんだよなー。体幹とかさ 最悪の道路事情は放置しといてカオスに拍車をかけるだけの糞行政
警察は楽でいいよね 自転車と同じ速度、同じ車重
だから自転車と同じ扱いでいい
↑
一見筋通ってるように見えて通ってない
狭いデッキに足を揃えて立って乗るスタイルは自転車に比べて圧倒的に不安定でバランス崩しやすい
ハンドル幅が狭く、タイヤが小さいので急な進路変更はできない
タイヤが小さすぎて路面状況がモロに安全性に影響する
構造上急ブレーキができないのでそのまま突っ込むか全力で制動して前に吹っ飛ぶかの2択になる >>441
チャリってママチャリでもなければ実際原付よりずっと速いんだぞ
電動のメリットは坂道などを楽々と登れるところで速度じゃない >>458
チャリと自動車通勤がこれに置き換わったら交通事情も駐車事情も環境も全て良くなるよ シェアリングサービスでお友達企業を潤わせて中抜きしたいんだろう？
国ごとに道路事情あるのに馬鹿としか言いようが無いわ だいたい警察のやりたい事は分かるよ
電動キックボードなんか本人が偏差値30未満寄りか偏差値30未満を多数排出してる優秀な血筋の奴しか買わねーはずだから
動く貯金箱だろうな、10マンでも100マンでも国庫に納めさせてやれよ、どうせその親も含め道路交通法なんか理解できない奴しかいねーから
一つでも法律守り抜けたら驚いてやるわ >>461
疑うなら
テレビ朝日の羽鳥慎一の実況ログ拾ってこいや
見ても居ねえくせに
ケチをつけてんじゃねえよ
ハゲ コンビニまでに使いたいなあ。
充電が問題だけど。
外置きで、所定の所に置いたら勝手に充電みたいなの、無い？ >>450
むしろ若ぶった老人が乗った電動キックボードが歩道を歩いている幼児を轢きそうで怖い
今の老人、自分が老人だという自覚のない老害が多い
このスレにもいる luupの扱いを警視庁に問い合わせした時に担当がぼやいてたよ
運営の具体的な苦情は経産省にお願いって 自転車も電動じゃないキックボードも免許制にして事故の時の責任の所在を明確にしないと。
既に国民の半分は50歳以上なんだから、被害者になる可能性高いぞ >>483
必ず？
てきとーなこと言うなよ
悪が必ず報いを受けるならとっくに世界は
良くなってる ガソリンテロには騒ぎもしないくせにキックボードくらいでぶー垂れてんじゃねーよくそ上級ww あんな小さいタイヤだから道路の凹凸でふらついて
車道にこけてきて車に頭をつぶされて死亡みたいな
ニュース頻繁にありそうで怖い 弱っちい歩行者を轢き殺して遊ぶものなんだから、歩行者を殺しても無罪どころか一切不問にしないと 歩行者にぶつかるバカが必ず出てくるしそういうのに限って無保険だろうしな >>470
昔から電動もちゃんと定格出力で区分するように定義されてるのにねｗ
肯定的な人ってこういう基礎知識なかったりするよね これは良いおいちゃん買っちゃうぞスーパーとか郵便局に行くとき便利ちょい乗りに最高ー つうかよ
ここで書き込みしてんなら
ワイドショーぐらい見てから書き込めよ これが歩道を走るのは無理があるだろ
殴り合いに発展すると思うぞ
そもそも人間って後ろから急接近されること自体すごく生理的に嫌なんだから 人が乗っていないキックボードが暴走して自爆、爆発炎上が日常茶飯事になる
ガソリンなんか積んだらすげーテロ道具になるぞ >>484
マイナンバーの一元化で自宅でストリーム流せばよくなるかも
そしたら画面を見てなくてもOK >>497
ぶつかる程度は頻発するかも知れないが
あのタイヤに轢かれるのは難易度高いな 乗り手のモラルが低いから耳からうどん垂らして並走ながらスマホで歩行者をはねとばす未来しか見えないんだよなぁ。 >>496
大金かけて家にそういう充電設備付けたらいけるんじゃね
原付でも買った方が安いだろうが 警察なんて全く自転車や歩行者の取り締まりしないからな。
そのくせ車運転する奴らだけは喜んでやってる。
法の元での公平な取り締まりという概念が欠如してる。 >>410
とある箇所では渋滞もあるかもしれないが、と同時に円滑、活性化してる箇所も有る。
交通は俯瞰してトータルで評価しないとならない。 >>507
10年近い修行で舌技を極めた高速トントンクンニでも
電マに負けるのが現実 >>495
]ケチなんて付けていないだろw
経団連ではない=経団連の方から来ました
ニホンゴワカリマスカ ? 車のほうが事故多いんだからこれで騒ぐのはおかしい
ほんと日本人てバカだな 最近、摘発強化してたから、まともな方向に行くと思ってたが…
なんなんだろうね、警察の天下り組織とかに関係してるのかね？
マスコミが、そういうスクープ報道したら、一気に潰せそう もしかしてアシストじゃない電動自転車もOKになるの？ 免許持ってるやつだって、合流でウインカー反対に出すわ、
四方向停止の交差点で止まらないわｗなのに、
免許もない奴にそんなもの乗せたら、とんでもないわ 自爆事故も多そうだよな
少しの段差で吹っ飛びそうｗｗｗ >>500
キックボードのガキ「えー、免許取るのー」 どんどんガソリンスタンドを減らして電動化しないと車も動かないようにすればいい それより電動アシスト自転車規制しろよ
乗ってもいいけど歩道走るな、右側通行するな
ぶつかって死んだ人いたよな >>1
事故だらけになるぜ。
売国奴自民党のせいな。
みんなしっかり覚えておこうぜ。
マジで売国奴自民党ってこういうDQN政策だけは早いよな。 >>52
賛成してる馬鹿は
自分がこうなるまでわからんのだろうな >>488
ホイールベースもハンドル幅も普通自転車に準拠したものに進化していくか、認定制にして無理やるするでしょ
認定団体は天下り先になるし 全国的に事故が減っているのでもう少しコロし
とこか、とでも思っているのだろうか。 >>499
そりゃ警察はルールを決めるところでなく、決められたルールを運用するところだから、
（案）の時点では何も言えないんだよ。 これは面白いね
みんながみんな車に乗る必要はないし
電動キックボードが新しい産業になりそう
歩道でも15kmまではＯＫにしてくれ
自転車でもそれぐらい出るんだし >>435
新しいビジネスを考えることをさも悪のように喧伝する反日社会主義者w >>508
こんな対サラ金、対パチンコ、対喫煙者並の凶悪な虐め食らって尚関わろうとする奴なんかキチガイしかいねーから
MAX20キロだぞ？ カウンセリング受けて欲しいぐらいだわ ダークな服来た爺ちゃん婆ちゃんが夜中にスッと３車線の道を横切る >>92
見つけ次第に轢き殺す奴が出てきそうだねw スケボーやローラー靴でもあれだけ騒がれて社会問題になったでしょ
こんなの普及するわけないよ
させるにはキックボード専用の道路を作るくらいじゃないと ＞＞ツイッターには「免許いらないのでこれは革新です」
こういう言葉使い見るからにアホが走り回るんだろ危なすぎるわ >>524
だからそれと「無免許」はイコールにならないだろと 医療崩壊禍でのオリパラ強行開催と同じだな
安心安全 連戦連勝 アンダーコントロール >>482
通勤途中の交通事故は労災になる
被害者側から雇用主に対し責任が問われる
だからまともな企業はキックボード通勤禁止令を出す
「何調子に乗ってんだ」という空気だけで済むなら
それは中小零細かバイトだな
君も早く中2から成長できるといいね >>544
それでいいけど速度は最大6km/hでな！ >>1見る限り、こけたらコテっと横に倒れそうなんだよなあ
つかこれ、３人乗りの電気自転車よりも小回り利かなそうだな >>542
ありえるね
天下り外郭団体のシール商売 ゼロエミッション社会に向けての取り組みだから、やってみる価値はある。
駅から遠い目的地の複数を回る時など便利。 何で現実が理解できないバカな政治家と官僚しかいないのか
自転車は車道走れとか言うのも実態がわかってないから アメリカは個性や新しい何かを受け入れる国民性がある
「それ何？めっちゃクールじゃん！」
っていうノリを全員が持っている
日本は反対で新しい何かに対して
「何だこれ？気に食わないから潰せ！」ってなる
ドレッドヘアでキックボードに乗ってるだけで偏見に満ちた眼差しを向ける
本当に息苦しさしか感じない 小さなコマが段差にひっかかって前転転倒。
そこにトラックが来てグシャという未来が見えます。
交通の流れがわかる車乗りはこんな危ないものに手はださない。
そんな流れなんか知らないバカが車道爆走。
そして南無阿弥陀仏 バカの国
俺はここで一生が終わりそうだが、二度とバカの国には生まれてきたくねーわ >>482
嘘つけよw
カリフォルニアでは電動キックボードでの事故多発から公共での利用は禁止になっただろ ? ここでギャーギャー騒いでる奴はコロナでもロックダウンしろって言ってたやつ多そう
メリットデメリットが比較出来ない低知能って自覚しないと駄目だよ 改造してクソ速くして人転倒させたりするわ
見た目も腹立つし嫌われるやろな >>526
羽鳥慎一のワイドショーの実況ログでこんな言われ方されてる
509 名無しステーション 2021/12/24(金) 08:16:39.32 ID:JIvxPGhG0EVE
業界団体から特定の政治家にたっぷり献金があったんだろうな 自転車と同じルールにするっていうなら、自転車のルールをもっと徹底させろよ。
歩道走ってる自転車は全部検挙。小さなガキだろうが老人だろうが車道を走らせろよ。
自転車と同じって言うとどこでも好き勝手に走り回るバカが続出するだろ。
自転車にもっとルールを徹底させろ。それで事故が増えるなら自転車も免許制にすれ
ばいいいだけの話。甘やかすな。 夏に酒飲んだ帰りなんかで
乗ったら気持ちいいんだろーなぁー
ん？大丈夫だよ免許要らないんだしw
で、死亡する大学生も増えるだろう >>99
高齢者は三半規管がダメだから無意識で乗らないよ
どちらかと言うと電動カートだよw
滅茶糞に邪魔w ヤクザのシノギが増える
かすり事故はバックして頭を潰して
キチンとトドメをさせ >>568
イギリスに渡米経験がある俺から見ても
それは嘘だよ
あいつらは『白人以外は猿』という価値観が根強い >>548
負担を社会に押し付けてくるから反発がある。 ウーバー配達員がスマホ見ながら歩道を爆走する風景が目に浮かぶ
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>575
習近平直々の圧力だと思ってたよ…
いくら車の免許持ってない国交省の官僚でも、このレベルのアホ丸出しの決定は
あり得ないから。 問題なのってパッと見て免許不用のボードか分からないことなんだろう？
なんか速度だか馬力で三種類あんだろ 車をターゲットにした当たり屋が横行するだろうな
「あーあ壊れちった」「治療費と別で修理代20万な」 >>518
幼児が転んで小さいお手々を電動キックボードに乗った老人が轢いていく未来しか見えない 無免許にってアホかよ
せめて免許制にする事で電動キックボードの普及を抑制させるべきなのに
車道を走るようになった周りの状況判断が出来ないアホな自転車だけでも互いに危険な状況なのに加えて、20kmと中途半端な速度で電動キックボード追加とか >>559
だから労災って制度がおかしいって話なんだが？
少なくとも出勤退勤のことまで管理されるなんてソ連かよ！ >>568
アメリカの広い国土と
比べられないだろ
今回の件は >>548
そう、その20ｋがバッテリー切れるまでどこまでも自走していくんだぜ
どうってことねぇか？ これから死亡者が増えまくるかもしれんのに
それの責任持ってる団体に天下るやつおるん？ おまけ程度の前照灯で夜にグレーチングやマンホールの段差で点灯する奴ら出そう 東京だけ禁止で良いのでは？
うちの田舎なんか自転車道整備できるくらい余裕あるし 毎日警視庁から発表があるのかな？
それとも隠蔽？
東京都における電動キックボードによる交通事故件数と死亡者数 老害と底辺の自家用車を
禁止してこういうのに
乗ってもらえばいいよ 金で軽札入れが靡くとろくなこたぁない
息子死にも耳潰しも箱根ホモ地獄も天罰
ツンボ老害森田の人生は呪われている
諦めなさい そもそもいつまで都内クルマ乗り入れ自由にしてんだ
さっさと時間規制とかEV限定にしろって >>1
ただでさえ、免許持ってない自転車が道路走るようになって迷惑しているのに… >>556
単発IDに割り込まれて それ と言われてもどれか分からない。
いろんな人と話しているのだから分かりやすくしてくれ。
君のためでもある
分かりやすく書いてもう一度レスしてください。お願いします。 薄汚い鮮人、支那人、グエンがやりたい放題やる未来しか見えない。
取り締まれよ無能警察 >>520
公道が車の為に存在してるという錯覚をまず捨てなさい >>336
彼氏「俺が買ってやるよ(ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ←財布開ける音)」 やっぱグレーな部分おおいな。買うのはまだだな。
スニーカーにローラー付いた奴買うわ 業界が金積んだのかな
日本みたいな道路事情で認めるなんて >>504
側方距離1.5m開けろよ本来なら外側線左側まで譲っても
危ないので現実教えてやっる私刑とばかりにさらに左に押してくる自動車や道路行政に疑問感じるべきなのになぁ 国内にこれを普及させてなんの旨味があるんだよアホか
日本製で世界的に有名なメーカーでもあるの？
国内市場を賑やかせれば技術の発展を見込めて世界シェア伸ばせることを期待できるようなメーカーがさ http://himado.in/495846
日本の面白映像を待ってますｗ
という冗談になればいいけど 死者が出るからな 変なスクーターみたいに乗ってるジジババは、これに乗ればいいんだよ 事故起こしまくるやろうな
何でもかんでも車の運転手悪くするの辞めろよ >>566
何で？一時停止無視、逆走したりめちゃくちゃじゃん、もしかして君は免許すら取れない人？ >>20
海外ではこれのシェアがふきゅうしてるから、焦って馬鹿やった感じ >>612
お前が言う「環境うんたら」と「無免許でいい」はイコールにならない コレって小さい子供でも電撃キックボード使ってもいいの？ 海外行けとか行ってるやつは、キックボード禁止の国に移住しろよw とにかく反対で結果は中国が製造して儲かるというEVのような話
逆にバッテリー爆発で在庫処分に困った中国が日本に圧力 自転車扱いで良いから免許は必要にして事故った時の過失割合は対自動車と同等に 自転車乗りだけど怖い
自転車ってのは低速になっても足で支えるので徐行は躊躇なくできる
キックボードだと徐行って難しそう
歩道から車道へ後方確認なし、スピードもそのままで降りてこられると大変怖い その前に自動車の制限速度を守らせろよ
違法路駐も多いし
いい加減にして欲しいものだな まずは自転車専用レーンだろ
ジジババは電動アシストに乗れ
プリウスロケットで何人犠牲になってるんだよ モヒカンキックボードでヒャッハー
コロナは消毒だ～ スマホ、マックシェイクストロベリー、ポテトがやつらキッカーの神器 トラックの下が血の海になってるのとか見てるから怖くてしょうがない。事故の恐ろしさを知らないだけ。 衰退ジャンプ国民は文句しかいわねーな
お前らドローンの時も叩きまくってたろ
盗撮がーとか
ジャップランドもうドローン一つ取っても出遅れ衰退国だよな
海外じゃドローン花火みたいに動かせて
兵器にも活躍してるのによ
それ光の速さで落ちぶれるわ 電動アシストとかいうガラパゴスに進化した理由がいっさいなくなるなｗ >>565
歩道の幼児は立ち止まったり、急に逆方向に歩きだすぞ ?
衝突防止の自動ブレーキ付き以外は乗車禁止な >>568
ごめんな、こういうのに寄り付いてくる奴はだいたい偏差値30未満付近でだいたい低所得者付近りだから
代々官僚を排出してるとか世帯所得2000マン越えの大半がこういうのに積極的に手を出せば日本は変わるかもな
ちなみにドローンとかも更にダメ押しの規制が入ってるぞ 移動手段が捗る順に車＞原チャリ＞チャリだったけど、これからは車＞原チャリ＞キックボード＞チャリとなるわけだ。
免許いらないなら、いいんじゃね別に？ 国内で普及されてる殆どの電動キックボードは輸入品だろ？
どうでもいいわ いきなり免許導入だと反発食らうから最初は無免許にして
事故多発の事実を作ってから免許制度にすんだよ
いつもの手法
シトロエンのAMI、フランスじゃ１４歳から筆記テストの簡易ライセンスで運転できる
AMIって名前はAMライセンスをもじってる
ヨーロッパのライセンス区分なんだけどモペットとか局所コミューター向けの免許がある
EVと相性がいい、一気に広がりそう、なによりも途上国の需要が莫大
日本はバスの局所交通が壊滅状態、駅までの距離、時間は地価に大きく作用する
局所交通の利便性を埋めなきゃマズい、地価低下は国力を削ぐ
原付免許を廃止か改正して小動力のキャノピー付き、つまりEUのAMライセンス同等の
区分に組み込んでそこに電キを含める
電アシもアシスト規制廃止して電動自転車に一本化する。要免許化
それ以外の旧来の自転車は歩道走行に転換
そうすれば自動運転とも相性がいいんだわ、法的な整理ができる
いずれ事故急増が社会問題化し法制化されるが
それまでの無免許合法期間に轢き殺されるやつは社会コスト、生贄やｗ 車道走らせるなら保険と免許は必須だろ
今でさえ自転車の無法地帯なのに >>616
ローラーシューズ入店禁止の張り紙
なついw >>630
アメリカきら日本に逃げてきたルーザー白の子供だろどうせ
白なのにアメリカでいじめられてた腐れルーザーの子供だよw 今後バスなどの交通網が維持できないのは明白だから
それに代わるものを認めないと生存権にすらかかわるからな。
バスがなくなったらたまご1パックも買えなくなるところも多いんだし、
そんなところじゃネットスーパーも対象外だしな。 できない言い訳だけする老害と
やらないで済まそうとする役人に
踊らされる底辺
老害と底辺の自家用車禁止が望ましい
安い車作っても内需に貢献しないし
社会的費用ばかりかかる ノーヘルでいいと思うけど免許は原付扱いでいいのに
ルール遵守させるのに罰金やら免停やら取り消しできるようにしとかないとカオスになる 危ないのは自転車も同じ
止む無く歩道を走る時は十二分に注意するだろ
規制緩和に文句を言うなんてお前等らしくないなｗ こけた時顔面から地面に突っ込むのが怖いよね、俺は乗らないわ >>625
運転免許でマウント取る奴がいるんだなぁ
くだらねールール作る前になぜキックボードが規制緩和されてるのかぐらいググれば？
クソ老害が 自動車を運転する立場から言うと、こういうのが車道をウロチョロするのは本当に邪魔で迷惑だ。 今はまだ必要って周知しないともう要らないものだと思ってしまうアホも多いと思う >>500
動く物は全部免許性にすべきだ。
歩行も走りも旗竿もおコジキさんも屋台もクルマもバイクも。
そうすれば移動に伴う事故は減って、責任問題もはっきりする。
未来社会よ、早く来てくれ! ドローンにしちゃえば自宅から飛んで行けるから
それまでの繋ぎでたくさん殺害しとけ >>598
労災がおかしいって意味が解らない
労災が何で出勤退勤まで対象になったのか知らないでしょ コレの最高速度を20kmに抑えて、代わりに軽くて持ち運ぶのが楽で
ハンドル付きとかがあるといいな
それなら多少の段差とかでも大丈夫だろ
//www.youtube.com/watch?v=2vDQWU591P8 >>541
賛成してる馬鹿がこうなるのはまあ良いんだけど問題はそんな馬鹿の自爆テロに巻き込まれるその他の人間が増えることなんだよなぁ…
保険も入らないだろうからぶつかられる歩行者も泣き寝入りだろうしドライバーは普通に考えたら過失無いような状況でも責任とらされるし キックボードもスケボーも禁止にしろアホなのかこいつらは キックボードで食堂へ押し掛ける力士とか
そういうのは見てみたい >>652
ドローンは永田町と霞ヶ関をよほどキレさせたらしくてな
ここ最近大きな問題を起こしてないはずなんだが、ダメだってよ 靴のカカトに車輪付いたのってもう禁止なんだっけ？
よくショッピングモールで子供が昔スーっと移動してたけど >>655
これは大事
大学生なんかも、突然反復横跳びみたく真横に飛び出してくる >>645
つーか車道走る以上は免許取らせてきっちり取り締まれと
無法じゃねえかチャリ含めて
バイクすら無法だから始末に追えねえけどなw >>659
認可されればアイリスオーヤマが作るんじゃね？ 自転車と同じとか言ってる奴は乗ったことないんだろうな
持ってりゃそうは思わん 段差ですぐ転けそうな小さいタイヤなのに目測30km/hは出てそうなのを見かける
今まで守られすぎてて危険の予測ができないんだろうな
軽装で登山するアホと同じ スケボーに電動キックボードにウーバーの爆走とやりたい放題で歩行者もヘルメットいるわw >>170
馬鹿が飛び付きそうだもんな、アメちゃん馬鹿しか居ないし >>1
歩道を走らせろよ
馬鹿が道交法決めてんの？
自転車とかも危険を感じたことなんてない
やめろや >>547
どの程度の産業になるんだよ？
自転車もショボイだろ 低学歴DQNが俺様ルールで走り回って事故を起こす未来が容易に想像できる。 道路が綺麗で人も車もいないとこなら乗ってみたいけどなぁ >>660
過去に事故で関西のばばあ死んでるぞ
そこから規制きびしくなったのになにいってんだこいつ これ流行らせれば無駄に車乗る奴も減って
渋滞も減るようになると思うよ
車側にもメリットがある
反対してる奴は知能が低い
まあ老人が多いんだろうな >>598
君は非正規の底辺だから大丈夫
キックボードで通勤しても問題ない
わかるかな？この意味 >>52
左はスノボーのハーフパイプ？
と思うくらいに回転してんね…
こんなん出てこられちゃ避けられん >>348
いや違う違う
電車とかバスの車内への持ち込みが禁止ってこと
公道上は禁止ではないんじゃないか？ >>681
知ってるから言ってるんだか？
そこまで含めるからおかしくなるって話だが？
んなもんにほんだけだぞ。出勤時まで監視されるのは。 これ、病院でも乗るやつ出るだろうな
点滴ぶら下げてうろうろしてる患者の脇をヒャッハーしていくんだぜ
病院はほとんどドライブスルーだからな
面白いものが見れるぞ
@ショッピングセンターやホムセンなんかも要注意だな
ヒャッハー＋万引とか出るだろうよ 基本的に日本は道路が狭いの舗装がボコボコなんだよ
ただでさえ、危ないのに変なもの走らせるなって思う >>498
バーカ
実証実験は千代田区・港区・品川区・世田谷区・渋谷区なんだよ
郊外の田舎なんて想定してねーっつーの ナンバー付けるなら税金と自賠責保険もしこたまとるんだろうか 膝の痛い老人向けが売れそうだな。タクシーの激減にもつながるだろう。 >>676
自動車の時代は終わるんだよ
もっとミニマムなライフスタイルが提供される
簡単に言うとマンションに全てが揃うようなね 自転車も今まで歩道を走る物だったのに法律では車両だから今日から車道を走りなさーいとやったけど無理なんだよな
日本の道はそういうふうに出来てねーから 最低でも許可制でナンバー必須 警察で講習とか義務付けしないと あの中国でも野放しではないぞｗ >>588
さすが社会主義者
負担というが自分は消費税以外にろくに納税していないという 車だろうが自転車だろうが
ルールを守らせれば良いだけ
制限時速を厳密に >>702
なら免許制でいいだろ
何故わざわざ無免許まで含ませる
馬鹿なのか よくわからんけど道交法って国民の意思関係なく警察庁が勝手に決められるの？ 一年更新の1200円保険加入義務有り＆保険証の携帯義務。
無事故無違反なら翌年から二年更新で保険料金が実質半額。
免許不要な年齢は18歳～65歳まで。15歳(義務教育終了)～18歳までと、
65歳以降(老人)は、事前予約制試験(有料)が週末開催されて二年毎に免許更新。
こんな感じで。 >>710
おいおい、千代田区港区はやめろや
土人地域の品川世田谷渋谷はともかく >>703
労災に正規非正規の区別ないけどな。
非正規にも労災保険はかかってるから。
まともなところはだけど。
非正規ですらなく下請け業者扱いの
ウーバーイーツくんには微分方程式より難しい話だけどね。 >>690
車道なんか走らせるなよ
無駄な歩行オタの過剰保護 キックボードという乗り物自体には
可能性を感じるけど
どう運用したもんかね。
保険は入れさせろよ。 審議会とか会議って、責任を分散させるための道具
誰が悪いかわからなくなるんだけど
自転車ですらまともじゃないのに、どうするよ 免許返納した老人にこれを進呈するってやったらいいんじゃね
ブレーキ踏み間違えて多くの人を巻き添えにする事故も無くなるし
バランス感覚が磨かれるから認知症の予防にもなる ウーバーみたいな配達車両として法律的には認められるの？ここだけは阻止しないと 利権がらみだろ
経産省、地方再生この辺りが関わっている
金の流れを探るべき >>712
だから立ち乗りは膝で衝撃吸収するから膝の遺体老人には不向き
いまのセニアカーを簡素化したようなのが出てくることに期待しろ >>702
時速20㎞で車道を走られたら車側にメリットないだろ 自転車以上に無謀な運転しているバカ多いから
事故増えそうだな 自転車ですら歩行者と自動車の双方から男色を示されているのに
キックボードまで加わったら大惨事になるな >>719
文系で大卒なら普通読んでいる
宇沢弘文の自動車の社会的費用
でも自動車の社会的費用は
一台あたり２千万と言われているよね
そのくらい納税している年もあるから
俺は乗ってもいいかも >>632
私はそんな話はしていませんよ
誰と勘違いしているのですか つか電動キックボードは観光地向けの特例で話が進んでいた気が >>606
都内自家用車入場規制からだな
商業車だけなら相当効率化進むだろ
バスタクシーも時間読みやすく価格も下がるかもしれんし
自転車やキックボードも比較的事故減るんでない >>691
世界シェアが既に固定化してるのに、今更市場を賑やかせても旨味ないわ
市場が未開拓だったドローンとはワケが違う
世界市場に割り込む余地があるのなら発展の為にドンドンやるべきだが、そうじゃないなら事故防止に努めたほうが賢明だわ >>7
舗装されてない道路では使い物にならないと思う >>706
おかしくないけど、家に帰る途中で事故起きたらどうするって話でしょ
別に帰る途中でパチンコ屋には行ってもいいんだよ
でもその時は労災の対象外になるだけ
別に強制されてるわけじゃない テレビで見たけど一番利用が多いのは渋谷エリアだな
さすがに大手町までキックボード通勤してるサラリーマンはおらんよな？ 車道走るやつは免許ありにしないとなーんも守らんぞ？信号も都合いい方に従ったり脇から確認もせずにでてくる。
そーゆーあほを轢いてもお咎めなしにするべき。 東京で暮らしてればわかるだろうけど車はいらんのだ
極端に言えば自分の行動範囲はキックボードで足りるんだよ
カッペにはわからんだろうな >>723
低学歴の無職が法律を作る脳内エリートを演じててホント笑う 子供背負って電動キックボードで保育園の送り迎えとか増えそう 事故が起きてローラースルーゴーゴーがマスコミに叩かれまくったの思い出したわ
利用者増えたら事故が増えるのは当然だし
自転車より小さくて軽くて小回り効くんだから都心とかだと利便性高くていいじゃん
一部の馬鹿の為に規制規制！が1番良くない
危険なのは電動キックボードじゃなくて一部利用者危険運転とスペースが確保されていない道路 いや歩行者のイカレた保護だろ
車道走るようなもんじゃない
自転車もだけど邪魔やで普通に 総理が岸田になってから官僚共のやりたい放題してる感凄いんだが。 ハンドルにスマホホルダーつけてラインして事故るやつ続出だろ >>719
そもそも日本自体が社会主義国だしな。
ソ連（当時）や中国の社会主義国でなく
国家社会主義ってやつなだけで。
だからこそいろいろと反発あるわけで。 >>734
規制緩和する時は利権か圧力しかない国だもんな どんどんハチャメチャな世の中になってきてておもしろいな
長生きしてよかったわｗ まあ世田谷はあり！
一通だらけの細道に
一人乗り車幅1.9m級の車だらけと
非効率極まりないw 自分が歩行者でいるときは歩道を走る自転車がウザイと思うし
自分が自転車に乗ってる時は歩道にいる歩行者が邪魔だなと思う
人間なんてそんなもんやろ >>2
最新バージョンw
とうとう二人乗りできないな
どうする？
彼氏におんぶしてもらうか？ 事故抑止のため、交通違反には原付きバイクと同様の罰則などを科すほか、ナンバープレートの設置や自賠責保険の加入についても義務づける方向だ。 せめて乗るときはパワーアーマーでも着てから乗ってくれ >>740
チャリとこれで事故起こる未来は見えるな 「無駄な自動車が減る」←これを主張する馬鹿なんなの？
減らしたいなら尚更免許制にしろよ
なんでわざわざ無免許OKにして対象を増やして分母増やしてんだよw
車を減らしたいなら「免許取得者」の中でやらせよろw バイク自転車もそうだけど
交差点で停止線の前に出るな
すり抜けて前に割り込んでゆっくり走るとかやめて >>735
まだ膝にガタが来ていない60-70代の老人が乗りまくるだろうがw
あいつら意識の上ではまだ自称若者だからタチが悪い
5chにもけっこういる 終電気にしなくていーからトヨコキッズ勢力拡大必死ざまーwww てか電動キックボードがOKならセグウェイも許可だと思うんだがセグウェイってまだ売ってるんだっけ？ 見た目を和式の便器にタイヤ付けた感じにすれば乗るも人減る 地元戻った時乗ってる人初めて見たな
自転車すらあまり見ないあんな激坂だらけの土地でも使えるんだと驚いた >>727
コントロールしやすいシェアリング業者オンリーの解禁でしょ
駅前に必ずあるようにすれば輪行もする必要もなくなるし
イギリスみたいに 映像みたら時速6キロのノロノロ運転はさすがに格好悪いわ
速歩きで余裕で追い抜かせる 運転免許必須（違反者は免停にできる）と保険必須にすればいいかな？ たぶん歩道走る、もしくは急な進路変更するが当たり前になって人に当たっても免許もってないバカが乗ってるからひき逃げするわ。 これさ
・大都会
・政令都市
・中核都市
・田舎
普及レベルはどうなると思う？
大都会よりも中核都市の方がキックボードは便利かも？ >>740
オカマを掘るのか掘られるのか
どっちの可能性が高いかな？ｗ >>754
お前家から羽田までキックボードで行けやw 霞ヶ関にジョーカー現れないのに
しょぼいところでジョーカー出てきてアホみたい
ジョーカーはもっとまじめにやってくれない？ なんだよ電動キックボードって
絶対ガラガラうるせえだろこれ
免許必須でも迷惑やろ
つーかまずスケボーを専用施設以外で全面禁止にしろよ土人国家 >>780
セグウェイは中国の会社に買収されて今でも売ってるけど高い
筑波あたりで実証実験してたはず 免許ありのままでいいでしょなしだと子供が乗って事故も増えると思うぞ
道路交通法も学んで欲しいしな >>762
日本の不思議なところは国家社会主義者が保守を自称しているところよなw
おおかた自民党が悪そうだw >>712
売れるわけねえだろ
立って乗る
エアコンがついてねえ
屋根もねえ
常に不安定
こんなもんんどうやってジジババが乗るんだよ かつてのカモだった原付１種に乗る人が極端に減ったから、新たなカモ用じゃないの？ >>768
いやおかしいだろ
いつか子供のコロコロ靴まで老人に危険だから歩道走らすなとか言っていた
そんなわけあるか
運動神経鬱のクレーマーがワガママ言ってるだけ >>754
田舎でも遠出しなかったら十分だよ
免許返納した年寄りはこれに乗ればいい >>750
だからそこまで会社が診るところなの？って話だろ。
法的な話でなくそもそも論として。
会社に入るまで、出てからなんて本人の時間だろ。 >>752
ITベンチャー（笑）が多い地域は、意識高い系の馬鹿が新しいものにすぐに飛びつくからな。 自転車宅配の逆走や信号無視放置よりはずっとマシ。
あれ何で黙認されてるの？
宅配我が物顔で逆走注意すると凄んでくるよね 乗り入れ規制やレーン削減、都市の20キロ規制
新しいモビリティの導入で
困るのは中古車屋とスズキダイハツだけだな
高級車は売れ続ける
下手すると奇数ナンバーと偶数ナンバーの
２台持ちも増える >>721
免許制の自動車は危険コレは免許いらない
危険じゃないから
免許いる自動車の規制を叫びんだな
実際速度制限すら守らない車しかいないじゃん
すきあらばマック食いながらスマホ見てるし
生活道は抜け道って感覚だろ 都内で違法フル電動自転車に乗って警察官の目の前走っていてもスルーするのは問題だろ もしキックボードと歩行者が事故したら歩行者助ける。キックボードは…知らんな。 >>791
羽田に行くならシェアカーでいいだろうカッペ
それとも毎日羽田に通勤してんのか？電車乗れよカッペ 自転車との事故が増えそう。
お互い守られたことに気づくことになるだろう >>787
無法運転のチャリとかぶるからな
潰しあいそう 観光地がある自治体は予算を組んで大量導入しそうだな >>720
歩道上でネズミ捕りするようになるのか
ジャマクセェ 逆だよ
自転車すら免許制にした方がいい（更新料無料で） キックボード解禁なら
公園で焚き火とか全部解禁した方がいいよ
自由な昭和が初期が恋しい >>802
年寄りが乗りこなせる訳ねーだろ
ホント無能しか賛成していねーなぁ こんなんはさアメリカみたいな道路が広い国でしか許可しちゃいけんよ(´・ω・｀) >>701
社会問題というほどにはなってないだろ
ちょっと話題になったニュースって程度
数日で忘れられてる
社会制度が変わるほどの議論にはなってない
政府の目的はソレくらいの規模の社会問題化させて
ガラパゴスな日本の免許制度や免許区分をグローバルに合わせようとしてんだと思うよ
一気に数十人単位で死ななきゃなかなかそこまで議論にならない 政治屋さん達は運転手付き高級車で重役出勤だから下民の道路事情など関係ないよ
費用はすべて公費に突っ込めるし、規定を緩くすれば製造メーカーからもいい歳暮ももらえるだろう >>754
都心在住だか車はマスト。
通勤電車で馬鹿どもと密着なんてまともな神経なら出来んよ 若者が爺をキックボードで轢く
爺が若者を自動車で轢く
戦争だ 車運転している側からしたら怖いなあ
どうか飛び出したりしないでくれ >>811
車の批判をした所で「無免許」の「無保険」の「無責任」には変わりない
反論するならこの部分に反論してこいポンコツ その前に車ももう少し減らせよと
シンガポールでも見習え >>727
チャリと合体させて動力源にするくらいが関の山 さて早速購入するか？
だが坂登れるの？
電動自転車に大差で負けそうｗ >>754
東京23区に住んでいるけど、公共機関と歩きですべてクリアできるぞ。
自転車すらいらん。
キックボードなんて不要。
歩きとバス、地下鉄、タクシーでほぼクリアできる >>800
軽度知障かハッタツだろ？暴れてるの
自転車もなにも乗れない異常者だから暴れてる
ただの好き嫌いで陽キャっぽいもの全てを危険だと言って暴れてる >>825
州にもよるんだろうけどアメリカは免許必要らしい、 10インチのスクーターでも県道市道の亀裂で怖い思いするのに
あんな小径タイヤで路肩走らせたら市や県に賠償請求来まくらないか？ >>833
免許免許免許免許
免許は必須にだあああああああああ
なんか免許制に幻想抱いてねえか？w >>710
都心部の商店街は自転車走行さえ禁止だし
広い駐車場がある大きなスーパーなんて都心部には無いよww ただおれは夜遅くに歩いているのだが
車道を歩く事が多い
車道の方がでこぼこが少ないからだ
って事は電動キックも車道を走るだろきっと >>811
免許もってないの？？免許ない人って自分のことしかみえてないよ。
よけてくれるの当たり前だと思ってるから。それは車でも自転車でもなんでも。 交通法規を知らないシナチョンの馬鹿が安易に乗り回して
人身事故だらけで、ひき逃げ天国になりそう キックボードとか人口過密の都市部で使うものじゃねぇだろ フル電動自転車もペダル撤去したら電動キックボードになるよね 道交法は割と現実とのすり合わせを迅速にやって改正しているので好きさ～ >>714
もともと車道だったけど成長期の自動車が横暴で
歩道を許可自歩道を増やすって対処されたんだ
高度成長の交通戦争が落ち着いて元に戻ったんだよ >>820
免許というか登録制だな
登録時に教本配布と出来れば簡易テスト >>830
実際は若者が老人とガキを轢殺してるからな
自転車乗用中の交通事故の主な原因 高校生 中学生 ロンドン、公共交通機関への電動キックスクーターの持ち込み禁止に
https://www.timeout.jp/tokyo/ja/news/in-london-e-scooters-is-fully-banned-from-public-transport-121521
実は、地下鉄などの公共交通機関の中で、電動キックスクーターや電動一輪車が炎上するという事故も発生しているのだ。
ロンドン交通局（TfL）がそれらの火災事故を調査したところ、バッテリーの欠陥が原因で火が発生し、有毒な煙も出ることが判明。
危ないよ？ EVローラースケートだろ
これは日本の足でガッチリ安定している モーニングショーに映ってたのに乳児を抱っこ紐で乗ってるアタオカいたな
この前世田谷のチャリ事故で抱っこ紐の子供だけ死んだのに 日本にもこれを作ってる小さい会社があるな
どこ製のバッテリーかが問題だが
数年後に安全長持ちバッテリーの国産キックボードを買いたいね 車道走るなら自転車でも原付免許は取って欲しいと思うけどなあ パリは自動車規制とともに
自転車整備費用の補助も出したんだよな
先進国 >>838
歩きとかアホかよ
具合の悪い人とか子連れとか軽器械が要る人はいろいろいるんだよ
歩道はお前のもんじゃねえんだよ
ワガママ言ってんじゃねえよこどおじ >>1
運転免許未修得の奴が公道で堂々と自走式の車輪を乗り回す恐怖
もう既になってるけど街が更に高難度なシミュレーター教習になるな >>776
道交法を守って走行してる以上、
お前の都合にあわせる必要はない。 日本は特に都市部は道が狭いし
海外市場に合わせて車の大型化も進んでるから
東京ではキックボードと車やバイクのグロい事故が増えるだろけど
シランガナ >>1
余計な規制はかけるくせに肝心なことは野放しかよ
岸田は余計なことしかせんな こいつらそのうち車いすも車道走らせろとか言い出すわ >>762
そう
これだけ成功してる社会主義国で共産党ハンターイとかやってるのをみると
笑いが止まらねえよな 警察庁って省に格上げして、今の組織の上位に【もっと頭のいい若い人】を据えたらいい
今は昭和の頭
電動キックボードでＧＤＰがアップするわけでも雇用を創出するわけでもないのに 脱炭素なら四輪二輪のことを考えるべき 車は全廃せよ！
全員道路でEVローラースケートで行く！
これが、これがニュージャパンの姿だ！ >>838
まあこれよな
自動車保有率も下がり続けてる >>801
かかとのところにローラーがついた靴を
履いた子どもがぶつかってきた
いくつぐらいかな？小4ぐらいかな？ >>866
歩いていく範囲内に幼稚園、保育園が複数ある
ちなみに地下鉄の駅まで歩いて3分、私鉄の駅まで歩いて5分、バス停まで4分 >>844
自転車でさえ要求される二系統の物理ブレーキがつけられないので無理です >>802
年寄りがボードの上で
バランス保ち続けられるとでも… >>764
車を運転する立場からしたら、事故リスクはかなり上がると見てるぞ
バイクとキックボードが接触して、ノーヘルキッズが車の下敷きになるのなんて容易に想像できる >>868
スーパーには必ず駐車場が併設されてると思い込める辺りが田舎者丸出し すでにジジイリーマンが足蹴りのやつ乗ってるけど
クソ邪魔くさいわ 歩道で突っ込んで来たらエルボーで防御するしかないな >>871
お前みたいなのが脳みそぶちまけてくたばるんだよ ワシはキックボード乗ってるやつに絶対道を譲らんから、ぶつかってきようものならスレ違いざまに強烈な側頭蹴りをかましてやる。 キックボードが電動で自走する必要性が理解できん。
移動手段としては軽くて小さい方がいい、バッテリーの心配もいらんし。
そういう公園とかで遊ぶためならわからないでもないが。 >>881
もっと頭のいい若い人(67歳)
とかになる未来しか見えん 今よりマナー悪化したら轢き殺す自信があるわ
馬鹿だろ 危機察知能力が育ってないから車道は逆走するし歩道は歩行者をすれすれで交わしていく。
で、危機察知能力悪い奴同士が事故るんだよな。 運転免許を不要としたんだから
危ないという印象は全て妄想なんだろ
もし事故が起こってたなら
原付と同じ扱いのままの筈だから >>855
その上で立てる板が敷いてあればキックボードだよね
椅子もついて楽 >>854
何を反論するの？wwww
だって国は免許不要の方針を示しているんだから何も思わんよ
脳内立法府になって免許制の法律を低県している君らを笑っているだけだぞ >>876
日本の都市の道は
ヨーロッパの一部の都市に比べると
割と広いよ
特に、地中海 これがOKなるならチョイノリ以下の低馬力原付や
電動自転車、モペッドもOKにならんとおかしいやろ ついでに電動自転車も歩道での速度制限してくれ
子供載せてるのを免罪符に猛スピードで歩道走り抜ける子持ちBBA多すぎ 自転車の歩道走行も禁止しろ、ただでさえ暴走ウーバーのキチガイがうざいのにアホか >>775
・都市部の満員電車の緩和
・路線から少し外れた店舗来客増進
路上問題だけが争点ではない。
俯瞰して見られない人は電動キックボードに反対する傾向が見て取れる。 >>870
だって都会であればあるほど車の必要性は下がるんだから当然の選択なんだよ
公道はトラックや配送の為に使うほうがいいのさ これ普及したらみんな歩かなくなって、太ったり健康維持ができなくなって、医療費また膨らむぞ >>789
田舎はジジババがシニアカーじゃ時間がかかりすぎてどこにも行けないｗｗｗと車に乗り続けるくらいだから
同じスピードの電動キックボードに乗る奴がちょっと想像できないｗ >>568
なんで息苦しいのに日本にいるの？
ねぇなんで？ 電動キックボード乗る人＝チャリカス だろ
これまでチャリでやりたい放題してた連中がキックボードに流れる これは別にこれだけへの反対しないわ俺は。
車運転してる身からすれば、すでに自転車と原付きが死ぬほど邪魔だからな。
大して変わらん。
これに反対するなら少なくとも原付きと自転車も禁止にしてくれ。
本当に危ない。 >>871
そういう人はタクシーと車椅子があるだろ
キックボードなんてバランス悪いから体悪い人には使えん >>851
危険じゃない判断下したのはお役人だろ
俺がどうこうじゃなくね？本当に安全な社会望むなら
自動車の横暴を抑制させるのが先だろ 少なくともコミュニティバス走らせてる自治体は赤飯炊くほど慶ぶ（原文ママ）ことだしな。
コミュニティバスの運営費のほとんどは税金だから、
電動キックボード普及されてコミュニティバスを廃止するか
デマンドタクシーに格下げしたいだろうからな。 >>871
お前は子連れで電動キックボードに乗るのか ?
笑えるわw
あと、歩道って字を100万回声を出して読め ってか
実はおれはこんなの見た事もないから
都内だけ違うのだろうなあ >>881
「若い人」が頭悪いからどうしようもねえ
おまえも頭よくないだろ >>878
中華映像にはあったな、危険なんだよねスピードは出るし即死棺桶状態
他国のネタとして笑う分には良いんだけどね >>886
なるほど、でも習い事とか全部を近場でってのはうちは無理だなー
運動もやってるからお友達も送迎したりするし >>918
いやなんでも規制の社会主義者より劣る奴探す方が難しいぞw
時代遅れの国家社会主義党くん せめて各自の体力で漕げる速度未満しか出ないようにしてほしいわ
アシスト自転車みたいに 余計な事をせんでいい
こんなのより原付きの30キロ規制とか止めろアホ >>1
60キロの自動車 30キロの原付 ロードバイク 20キロのキックスケーターが車道とかカオスすぎる >>871
都心歩いてみろよ
おまえが極論言い出してるガイジじゃん どこのメーカーが売っているのか知らんが、どうせ自民党に政治献金をしたんだろ
官僚様の天下りを受け入れたんだろ
こいつらは自分たちに金を持ってくる人間のことしか考えてないからな
何か問題が起こっても新たな対策団体を作って、そこに官僚様が天下る
もうこの国は終わり
アビガンが承認される日は未来永劫来ないだろう >>185
事故を起こした時保険会社は保険金で賠償すると
次回から保険料が増額するから自己資金で
賠償するようにと言って来る 老人とカタワが怖がるからセグウェイ規制
老人とカタワが怖がるからドローン規制
老人とカタワが怖がるからキックボード規制
老人とカタワが怖がるからエスカレータを歩くのも規制
老人とカタワ優先の衰退国家日本
そりゃ中韓にすら負けるわ 車乗りは文句言うなら車乗るなや
基本公道は 歩行者＞自転車＞自動車 の順で優先なんだから
バスとサービスドライバー以外は乗らんでもええんやで >>769
２台で手をつなぎ合ってラヴラブすけぼー
で、片方が段差に躓いて巻き込みいっしょにトラックに巻き込まれまでがデフォ
ま，近日首都高を走るスケボーとか見れるな
それも逆走で
マトリックスなんてもんじゃねえぞ
ほんとに実験農場だな、日本 キックボード乗って奴に正面からのラリアット逃走が年末のトレンドやろ？ 今でもノーヘルで良かったんかい
あぶねえなおい
自分の身は自分で守れよ >>916
まさに、自家用車を規制すべき理由の１つだね >>931
責任の所在もはっりさせない法を是としてるおつむに何言っても理解できないんだろうな 危険度
キックボード＞＞＞＞＞＞＞＞＞車
道路弱者
キックボード>>>>>>>>>車
過失割合
車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞キックボード メーカー関係や国交省関係するだろうから公明絡んでるな 無人の電動キックボードを同じ枠に入れるのか
自動操縦荷物搬送用途業者登録に許認可権限とか利権がらみか >>855
だーかーらー
漕がないのに走る自転車はそもそも違法なんだってのにw
見た目で区別しにくいから放置気味なだけ 想像力が欠如していれば事故の悲惨さも体験しないと分からないからなｗ >>946
歩行者自身の身を守るために
ヘルメット必須になる日も遠くないな >>884
月5万程度の駐車料金も払えない貧乏DQNが増えているんだろうね。
何されるか分からないから怖いよね 高齢化むかえて、高齢者は免許返上して、
みんなキックボード乗り替えて、
昔の中国の自転車みたいな光景になるのでは >>363にマジレスしてる人いるけど冗談通じてないのかよw 日本って庶民レベルで頭おかしいやつらだらけなんだな
海外ではもう何年も前からMaasにおけるラストワンマイルのサービスとして普及してる
日本は２０２５年を境に買い物難民問題が深刻化する
インバウンドでの外国人観光客の利用もかねてのルール設計とか理解できないのか？
なぜ法律が改正されようとしてるのかとか少しは頭使えよ老害
情報もろくに調べないくせに声だけでかいゴミ >>939
コピペまでしてこういうのに限って高齢者なんだろうな
しかも糖質くさい >>939
精神的カタワや経済的カタワも
多いよね
何でも反対しちゃうの >>912
電動アシスト自転車のこと言ってるなら、そんなにスピード出ないぞ。
あくまでも坂道とかこぐときの補助用で、スピードを出すようなものじゃないから。 自転車より速いよね
歌舞伎町のホスト、キャバ嬢の間でこれ流行ってるけど、余裕で追い抜かれるもん >>896
避けられてたらエルボーでかわせるね
でも間合いに入られてるから
基本、張り手で飛ばす方が安全？
こっちが徒歩で電動キックボードに
突っ込んでこられたら逃げる自信ないな >>871
莫大な費用かけて障害者用にエレベーター設置させて
わざわざスカレーターの右側にしがみついてる頭おかみたいだな 東京は一般乗用車減らしたほうが効率いいだろう
わざわざ車で駐車場探してガストでお食事する方がどうかしてるぜ ジョーカー出没のこのご時勢だし
イライラした無職のオッサンがキックボードで向かってくるやつを
蹴り倒す事件も頻発しそう >>961
袖の下の中華案件だから
官僚政治家も鼻の下伸ばしてる これに乗ってお前らはトイレに駆け込めよ
少しは💩漏らさずに済むだろ 公道を走るなら免許制にしろよ、自転車の免許ですら議論されてるのに貫通して免許不要は無いわ
免許不要にするならMAX6㎞/h以上出ない様にしろよ、それ以上出る奴は補器類装着義務で原付き扱いでいい
マジで市民のマナーやモラルに委ねる法案を通すなよクソ警視庁
キックボード乗る奴にマナーやモラルなんて無いんだぞ 規制緩和すると無秩序になると言い
規制緩和しないと日本は没落すると言う 車運転したことない奴にはわからんだろうが本当に突然現れるから怖ろしい。向こうは見えてるから運転手も見えてると思うだろうが特に暗くなったらマジで見えない。 >>970
スケポースレでも貼られてたからコピペやろな >>914
それ電動キッズボードである必要ないよな >>957
まさにこれ
「便秘になるからいいよねw」が通るなら車は便利だから無免でいいという事になるわけで
これは「進歩」ではなく無謀、無策
電動キックボードを普及させることに批判はしないがルールはきちんと設けなければ無法地帯になる
それは退化だ 原付はヘルメット必須なので頭が蒸れる
自転車はヘルメット必須ではないが汗をかく
毛根のためでも、電動キックボードに乗る高い価値がある。 フルアシスト電動自転車は認められてるの？
これがOKなら認められるべきではないのか 20キロのキックボードが主流になれば
事故防止のため自動車も原付も
自然と20キロになって安全な社会になるよ
車は自動車専用道路でしかスピードを出せ無くなれば
死亡事故は減る >>939
事故って賠償払えないのは中高生の親だろ >>881
むりやり税金使ってバス網を維持する必要もなくなるから公費の負担は減るぞ。 こういうのが公道にはびこると
自動車の完全自動運転システムの実現は遠退く
まず無理だろう 高校生が原付で学校通うような糞ド田舎住まいだから何走ってても気にならないけど自治体単位で規制した方がいいんでないの
自転車より軽くて遅いから事故起きても被害小さそうだけど 世論の動向見れば、この案可決せんだろ
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