【衝撃】京阪バスが中国のEVメーカーBYD(比亜迪)製の電気バスの運行を開始 採用の決め手は「日本製より安くて性能がいいから」★3 [スダレハゲ★]
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年末の日本に、衝撃的とも言えるニュースが入って来た。
12月22日、京阪バスが、京都市内を走る路線で、
中国の電気自動車メーカーBYD(比亜迪)製の4台の電気バスの運行を始めたのだ。
これまで長く、「日本車を中国で売る」のが常態だったが、ついに日本の公共交通機関で中国製の車が採用される時代になったのだ。
なぜ京阪バスが、BYDのバスを買ったかと言えば、それはアメリカから制裁を喰らう前にファーウェイ(華為技術)製品が日本を席巻したのと同じ理由
――「安くて性能がいい」からだ。
今回の場合、国産の電気バスが約7000万円と高価格なのに対し、BYD製は約1950万円。まるで7割引きで買うような感覚だ。
BYDは今後10年内に、4000台の電気バスを日本で販売する計画だという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9325075b3c15cb49f4e3ad2c998dc289ddccb325
※前スレ
【衝撃】京阪バスが中国の電気自動車メーカーBYD(比亜迪)製の電気バスの運行を開始 採用の理由は「日本製より安くて性能がいいから」 [スダレハゲ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640427927/
【衝撃】京阪バスが中国のEVメーカーBYD(比亜迪)製の電気バスの運行を開始 採用の決め手は「日本製より安くて性能がいいから」★2 [スダレハゲ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640433330/ >>860
ロシア中国韓国フランスカナダ・・・あほなの? 全国がこのバスになってぼったくりメーカーなくなればいいのに 侵略戦争をしかけて来てる国に製造業を依存しようなんて面白い馬鹿だねw
ちょっと政治で揉めたら速攻で経済や民間の文化交流まで弾圧する専制国家じゃん
何されても三日で忘れる鳥アタマの変態Mばかり
こりゃキンペーさんも気楽なもんだね(爆笑) >>944
実際問題として00年代や10年代に課題とされた航続距離は飛躍的に伸びたことで
ただの実証マシンじゃなくて商用ラインに乗るようになったからな >>947
お人好しの日本は貧乏になったのにまだアフリカやらに金ばら撒いてるしな
頭イカれてる >>935
こういうぼったくり商売が国民の運賃とか生活費を無駄に増やしてんだよ >>917
EVの弱点ってもう航続距離より充電時間と冬の渋滞どうすんのかって所じゃない?
電池は中国みたいにバッテリーステーションみたいなので解決出来るのかもしれんけど >>900
オマエラは嫌味と犯罪の塊で平気で嘘つくな。 もう中国のように国策で電気料金下げて、賃金も安い中国に勝てるはずがないんだよ
中国は、原発林立、石炭ガンガン炊いて安い電気でやってるんだから
日本は原発止めて石炭も批判に押されて、高い輸入ガスの電気で、
製品作れば高くなるのは当然 ネトウヨ、現実を見ろ。
トヨタ、小型セダンのEVを中国に来年投入 BYDの電池技術=関係者
https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN2IH2G0
トヨタの関係者の1人はBYDの電池について「小型EVを作ることの難しさを解消してくれる技術」と説明。「目からうろこの技術で、最初から否定してしまいそうな構造だったが、いろいろ評価をやってみても問題は出なかった」と話す。 >>932
日本の家電メーカーを淘汰させてきた手口と同じだよ。
中国共産党によるダンピング輸出攻勢を防ぐには、日本政府が動かなければいけないが
一切何も講じない。これは政官業に親中派が多すぎて身動きがとれないんだ。 >>860
>>>830
>車じゃ無いが、ガスタービンはアメリカとドイツと日本しか造れないんだと。
こういう馬鹿しかいない国になりつつあるんだよな
日本って >>958
在日民主党による超円高誘導と技術流出な。 >>964
日本がアメリカの家電を滅ぼした
それの再現 >>957
日本(に限らないが)の経済はそれでまわってる。中華に流れたらボロボロになる。
というか今なってる。 >>966
潰れたのは自民党政権だし
鴻海に売り渡したのも自民党政権だぞw >>965
何がうれしくて日本下げしてるんだ?お前が不満の塊なのはおまwら民族の自業自得なんだぞ。 >>838
まあチャイナマネーには勝てないって事だな
もっと早く対抗措置を執るべきだったのに、アホみたいにODAとかって金を流しまくってたからな 3年前まで流してたとかアホ丸出しよなw
爪の先程の恩にも思わない糞国家相手に3兆6500億円も貢ぎまくって どれくらい政治家はキックバック貰ったんだろうな トヨタがBYDと組んだのは2年前
最初から安い低床SUVの開発を目論んでいた >>969
日本で金回しても給料は上がらないから限界なんだわ、バスなんて老人子供と弱者が使うから運賃はあげられないのよ そもそも地球温暖化対策って
日本とドイツの経済潰しだからな >>966
技術で言うならMVA方式の液晶技術なんて
90年代に流出しているし
もちろん自民党政権
シャープやサムスンの採用していた
MVA方式はそもそも富士通の技術 >>978
まーーーたネトウヨお得意の陰謀論w
今日も妄想がはかどりますねw
ところでトランプ不正選挙ってどーなったの?www >>971
言いたいのは事実じゃなくて政権批判と嫌味だとすぐわかる。バカの一生。 >>962
おかげで、あちこち異常気象で大勢死んでるようだが?
拝金主義の所為で中国は空気も水も腐ってしまって人が快適に暮らせる土地ではなくなってしまった
CO2削減はもう諦めたのか? >>974
ODAも害だが
政府が日本企業に中国、韓国、台湾への技術移転の強要が
日本衰退の原因
リニアも開発チームごと中国企業に行ったからな バスの車両なんて消耗品だから、地方のバス会社はともかく
早い場合は10年程度で新車に置き換わる。 こうやって金を流してくれる他国があるから中国経済は磐石だね >>980
おバカというよりボケの進行が伺える書き込み。 もう今の時代メイドインと書いてあっても
実際の人も会社も別の国ってことがおおいだろうし
参考にならないのではないでしょうか >>981
事実しか述べていない
そもそも円高も
ゼロ金利政策も副作用だからな
自民党がやっていた金融政策の失敗 日本のイーロン・マスクにならなければならなかったホリエモンですらEVは政治だと陰謀論などと言って落ちぶれ
ひろゆきも脱炭素には否定的だし日本人の逆張り気質は異常。根っこから日本は終わってるな EVの時代
日本は電池だけ作ってるみたいな笑えん状態にならんといいね >>983
1950万のBYD製とほぼ同じ価格と本文にも書いてあるな
65%のシェアを持つ中韓4社をホントに崩せるならがんばってほしい >>987
痛い所をつかれても事実だから言い返せないのか? >>966
日本企業に技術移転を強要してきたのは、自民党だよ
超不景気だけ政権交代しただけだ
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