1000万円超輸入車が最多に 21年度販売、富裕層の消費向く [蚤の市★]
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日本自動車輸入組合は6日、2021年度の輸入車販売台数を発表した。1千万円以上する外国メーカーの高級乗用車は前年度比23.7%増の2万9164台で、価格帯別の統計を始めた03年度以降で最多の販売台数となった。新型コロナウイルス流行で外食や海外旅行を控えた富裕層の消費が高級車に向いたとみられる。
外国メーカーの新車販売全体は2.0%減の25万343台で、3年連続減少となった。輸入組合の担当者は「世界的な半導体不足による減産の影響が出た」と分析した。
ブランド別ではドイツのメルセデス・ベンツが7年連続首位となったが、9.1%減の5万551台と大幅に減らした。
共同通信 2022/4/6 10:30 (JST)
https://nordot.app/884249176947146752 海外では日本車が人気なのに
やっぱり隣の芝生は青く見えるのかね ベンツ売れてるらしいな
水戸ですらAからGまでまんべんなくよく見るまあGは型落ち落ち落ちくらいだろうけど分からんし 良いことだと思う。
どんどん購入してどんどん乗り回してくれ。 東京住んでるとどんな奴が暮らしてるんだって
駅近のタワマンだったりボンボン建ってるからな。
俺とは一生交わることのない富裕層って連中が
どこかにいる気がする。 こないだ総額950万のベンツを値切り倒して買った平民の俺 資産持ちの格差拡大顕著やないろんなところに表れるね 円安で割高な高級輸入車を買えるのが富裕層。
円安で苦しむのが一般庶民。 一部の富裕層に高級車が売れるのは悪い格差経済。
低所得者や貧困者もそこそこのクルマが買えるのが妥当な循環経済。
自民党公明党政権と日銀インフレ派は終わった… とっとと交代だ。 >>4
寄生役人の中抜きで庶民には還元0だろw
もっとも、借金から中抜きするレベルのゴミだから、増税脳にんるんだがw 個人で買う人は少数で多くは減価償却目当ての法人な。 お安い外車は多いけど1000万超だと車種やグレードが限られるからな 1000万円の輸入車購入したが、「富裕層」とまで言われるかは微妙 一時的に収入が増えた層が一定数いるからな
レクサスなんかも売れまくっている
数年後のタイヤ交換で15万円くらいの出費で焦ってると思うがなw 世界で一番ロールスロイス売ってるのなコーンズ東京だしな コロナ補助金の影響?
トヨタのミニバンも売上が増えたという >>1
十年ほど前の記事だったかな、1969年のクラウンやフェアレディZが大卒初任給換算で1200万円相当だったとか
当時は大学進学率が1割程度で高給取りだったから、高卒主体の庶民からしたら今なら2千万円な感じじゃないかな 国として経済の規模は拡大していないからな
あなた方が真面目に働いて得るはずだったお金を
上流でくすねてる輩が増えただけだよ。殺しても良いくらいだ。 しばらく海外旅行に行けないから、車に消費が向いたんだろ。 23区で車持ってる人間は月に5万も駐車場代に使えるんだからそら高級車買うわ 昔:私腹を肥やすが、国益も肥やす
今:搾取で私服だけ肥やして、売国 >>6
いや、北米の低価格帯がちゅうしんだから、なかなか先進国の富裕層に食い込めてないんだよ。
北米でもMercedes-Benz、bmw、その月にレクサス。
アウディやテスラには勝ってるくらい。
もう少しがんばれとおもうな。 国民の税金を馬鹿な医者に投入してるからな
この国はものすごいひどい国になってるからなぜ年収300万円以下の人、自民党に入れてんのバカでしょ いまダニ霞ヶ関行くと居酒屋タクシーが昼間っから路駐してる
多くはレクサスやメルセデス
タクシー券の違法バックで税金略取
因みにBMは反社イメージで官庁街では職質の餌食 金持ちはだいたいセンス無い
何がドイツ車だセンチュリー一択だろ 子育て終わりゃこんなもんでしょ
こども一人でも毎年あたり学費に100万円以上消えるんだから 協力金をたんまり貰った飲食店経営者だろうな。で、物販店は軽自動車。 千葉県住みだが、コンビニとかいくと、ベンツのSクラスとかに乗ってくる羽振りの良さそうないきり親父とか、あれ、何の仕事してるのかね?
50歳くらいで茶髪にしてたりして、粋がってる奴がベンツのAMGとか、まともな仕事には見えないがやくざや半ぐれにも全く見えない奴ら。土建屋とかリフォーム会社の社長とかなのかな? こっちは全うなサラリーマンで軽なのに、何でベンツの高いやつ乗ってるやつがまともなサラリーマンでなく、いきり親父なんだよ?と頭に来る。 寺社の敷地内にも高級車あったりするんだよな
コロナ関係ないかもだが 一般にはエネルギーと食料、
上級には高級ブランド品の輸入が必要なのであります
は、まあいいかとしてなぜ上級に撒く? >>60
全うなサラリーマンだから軽なんだろ
起業して稼げば良いだけ >>1
個人商店の飲食業は協力金で家のローン一括で返せるぐらいにウハウハだったものね。 まあね、でもさあ、街でいっぱい見かけるアルファードやレクサスも
買うには500万円とか1000万円以上するんでしょ、みんな金あるよなあ コロナ禍で使うのも限られてるから大きい買い物もしやすいのかな ベンツやBMって高価格帯は新車登録した瞬間に3割値落ちする訳アリ物件に変貌するのがイタイ
その点フェラやランボは10年落ちでも値落ちが僅かの超優良物件なのにあんま痛い金持ち以外買わないな
まあメンテ代も桁違いだから普段乗ると年間200万円とか普通にかかるんだけどねw 都内はベントレー、アストンマーチンなんかも見掛けるの増えたよね >>15
ローン?キャッシュ?どちらにせよ平民じゃないよ君。 こういうのどんどん増税していいよな。
高級車なんて生活に必須じゃないのだし 金持ちに増税したところで平民には何もメリット無い
税金集めたって公務員が下らない事に金使って終わり 日本人はバカだからありがたがって高値で買うが本国やアメリカでは日本よりかなり安い
裸の王様になってるのを自覚したほうがいいよ 富裕層優遇したってあいつら国産品なんか買わないから何も経済に貢献しないじゃん
完全に間違ってんだよ >>67
人の死にお金をかけれなくなってるから寺も儲かってないよ
葬儀屋も潰れだしてるっしょ 日本人はセコいから売るときのこと考えて買う
だからベンツロレックスヴィトンばっか たまたま金とコネのある家に生まれた人間達と一般庶民達の意見が一致するはずがない
上級国民様の私見では親ガチャは存在しないそうですからね
金融所得課税の強化を実行すべきかどうかを、国民投票で決めるべきだね
大抵の人間は選挙権や被選挙権を得た時には、今のたまたま金とコネのある家に
生まれた人間だけが得をする法律や選挙ルールができていた
たまたま金とコネのある家に生まれて来た人間が世襲当選して国会議員になっている
そして、たまたま金とコネのある家に生まれてきた人間が、世襲経営者になっている
この世襲経営者達が、世襲議員達に政治献金をして法人税を下げてもらい、低賃金の
外国人労働者を日本に招き入れて貰っている
そして、自分達だけ血税を掠め取り、低賃金奴隷をこき使い、さらに私腹を肥やしている
まさに世襲資本主義
既得権益を壊すのが困難なのは当然だね
何故なら、為政者達や官僚達、経営者達が親ガチャにたまたま当たった連中ばかりだからね
政策決定の最終的な賛否は納税者に委ねるべき
たまたま金とコネのある家に生まれた人達は、一般庶民よりもたくさん納税されているんでしょうが
それが嫌なら、有り金を全部使い切ってナマポを受給すればいい
たまたま銀の匙を加えて生まれてきたお金持ちのご子息達が、月10数万で生活できるとは
到底思えませんがね
国政選挙は勿論、重要な国の政策に関してはネットを使った国民投票の直接民主制で
決定権を納税者である国民に委ねるべき
札幌五輪誘致や皇族に税金を投入することに、賛成票を投じる一般庶民がいるはずがない BMW X3見積もったら1000万越えた
流石に唸ったが、
これからは半導体不足で
ヘッドアップディスプレイもカーナビのタッチ操作もなくなる見込みなんだと
今のうちに買わねえとどんどんショボくなりそう 日本車に補助金出しまくればええのよ
そうすりゃレクサス天国ができるかもよ 六本木とか銀座行くとフェラーリとかランボはもちろん、滅多に走ってるとこ見たことない新型のアストンマーティンとかマセラティ、アルピナとか見掛けたりするからガチの金持ちっているんだなと思うわ…
みんな何やってる人なんだろうか 1000マン越えとは言わずにアルファードや500マン以上の外車多いね、逆に軽やコンパクトカーも多くて格差が凄い
俺なんて200マンの車で納得してるのに 労働賃金はここ10年上がってないけど、株の配当金はここ10年で爆上がりだしね
孫正義とかの財産が倍になったり 一般消費者は車を買えなくなり、金持ちは外車を買うのコピペ通りになってきたな >>1
スレタイ見たら1000万円のスーパー輸入車かと思ったわ そういや上級に一言言わないと
「国内生産回帰」「国内景気のため」等のお題目の打破に一役買ってくれてありがとうございます
じゃ一言言ったところで次行こう
富裕層増税な? 実力で稼いだ奴なんていないだろ。ほとんどが税金を掠め取ることに成功したってだけの奴らだ。 コロナ成金の台頭だな
売れない店を閉めてるだけで百万単位で儲かる さらなる富裕層の海外製高級ブランド品買い行為を目にするだろう
NATOウヨ本部事務総長のあれ使える使える まん防が終わってしまったから、コロナ成金は不満
また感染爆発させて金が転がり込むことを狙うだろうよ
なんもしないで数千万手に入るんだからな RX-9を買うために貯めた貯金があと少しで2000万になる
いつ出ても現金一括買いが出来るわwww
いつまで経っても販売されないけど( ;´・ω・`) >>111
俺は諦めてRX8の事故車を手に入れロードスターを購入してロータリーに積み替えるよ なおヤフコメの反応
https://news.yahoo.co.jp/articles/48e389a28f4887de8305ab8063360c40d0c29cfb
金持ちにもっと課税しろ
一品10万円以上は消費税対象外にして、富裕税を課すべき
やっぱ底辺の集まりだな。自分が上に上がるよりも、金持ちを貧乏人にして、日本人全員が貧乏であるほうがいいと思ってる連中。 東京はバブル時より華やかだよ。
再開発で都心3区は別世界 富裕層と富裕層相手のバイヤーには、
海外高級ブランド品に対するハングリーな精神がある
そのハングリー精神を助長してやるには富裕層への増税がいいだろう >>82
庶民の買う200〜300万の車とか5年もすれば買い取り10万未満の鉄くずだからな
そんなゴミ買うぐらいなら貯金したほうがマシ 恐らく、ここ以外の日本は裕福なんだよ
職業貧困ホイホイなのが5ch… >>15
維持するのにも屋根付き駐車場にバカ高い整備費に年間200万は掛かるから減価償却できない個人で買うものじゃないぞ
個人で買ったなら大馬鹿者だ 高級車は投機目的で購入する人もいるからね。
1000万円で仕入れて倍額で売りとばす、欲しい奴はごまんといる。
走行しても1週間に2回以内、それ以外はガレージでおねんね。
走行距離付きすぎても金にならないし、
貧乏乞食貧困層から妬みで10円パンチ入れられても困るもの。 1000万や2000万なんていつでも普通預金口座に寝てるから買うのは訳ないんだけどもう年で免許を返納するのを検討中で買えない。 経済格差の象徴じゃん!
後世、失われた30年の経済政策の失敗の証拠になる。 国産だとレクサスくらいでしょ頑張ってるの
海外に資金逃げてるじゃん 投資なんだろうけど考えることはみんな同じだから実際儲かるのかな 10年後にお安いベンツSクラスやEクラスが豊富に有りそうで狙い目だな。
助かる〜! >>132
その通りだわ
富裕層栄えて国滅ぶってな >>129
そのぶんタクシーに乗りまくって金を使ったればええんやないの GT-Rだって1000万以上するんだぜ、1000万以下の外車なんて有難くも無いだろ。 >>125
1000万のベンツを屋根もない庭にポンと置いててなんかごめん
5年乗って車検も20万くらいだったし故障もないよ
ブレーキがキーキー鳴ってたのをヤナセで無料で新品交換して直してもらったくらい 自由民主党いい加減にしろよ?
消費税は高級品だけにかけろ、他の先進国は全部そうしてる
ふざけんなよ、こっちは奴隷の法・派遣法でワーキングプアーになって人権がない日々を生きてるのに ≫52
世の中には入学試験のある国公立の中学校、小学校、幼稚園があるのよ。
そこは私立じゃないから授業料は入学試験の無い学校と学費が同等。
もちろん、暴走族、ヤンキー集団はいない。
入学試験のある公立中学校よりも私立中学校の方が、比較的偏差値高くなくて環境が劣悪な学校ガラの悪いヤツがまあまあいる場合あるから。
私立中学校も色々だから公立中学校も色々だから 円安だしな
ロレックスとかGTRレクサスあたりの国産高級車を、
新車のまま海外に転売すると間違いなく利益出るな
俺の友人も副業でスニーカーの輸出をebayでやってたけど、今仕事辞めてそっち本職にしてるわ >>135
10年後はもうガソリンスタンド探すのが大変になるぞ 日本もどこかの途上国と一緒になってきたなあ
1%の金持ちと99%の貧乏人になるのかな >>144
社用車で経費化して節税しつつ実質私用というやつね 個人事業主の他に共稼ぎ世帯年収2000万超とかも結構いるからな。
あと親が都心に物件持っていれば家買うか借りるかするお金をまるまる消費に回すことができるし、世代を経るにつれてこのぐらいの消費がしやすい世帯とそうでないところに別れていくよ。 この前Eクラス買ったけどやっはBMにしとけば良かったな >>48
今、スーパーだの観光地だのの駐車場って、高級車か超安い車の2種類しか無いよな >>157
雇われの共稼ぎじゃ高級車買っても節税にならんのじゃね? >>158
BMWは運転は楽しいけど、運転してる俺以外には「高い外車なのに乗り心地悪いな」って車らしい。 >>149
これ
まぁ金持ってる奴が金を使うことはいいこと 補助金の関係は雑収入の項目になるから、
経費がなければ、支給された金額の30%が税金になって
国と地方自治体が再度回収する。
じゃあ、車を購入して経費算入させて減価償却しつつ納税額を
減らそうってことでしょ。 >>51
センチュリーだと自分なら運転ってより運転手付きが良いな >>152
上と下が同じくくらい突出してて
真ん中も満遍なくいるよ
全てが下ではない >>1
ただの節税だろ・・・ 自動車は換金率がいい上に税金も安いから
買って売るだけでメリットあるわけ
つまり景気が悪くなってる証拠だな >>168
経費と納税の問題。
換金率が良いのは株とか債権だろ。 普段は自宅に居ない客が連絡を入れると、旅行も出張も行かないから、来店や面談のアポを取りやすいと販売店は言っている。 1000万以上の車が売れたからとて、節税だの経費だのって話になってれば
あまり意味が無い話だけどな。 去年はコロナの反動で株価もだいぶ上がったし、金はあったが半導体不足とやらで
買いたくても車のタマ自体が少なかったような ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています