【社会】 一代で「第一交通」を全国区に 100歳会長が退任「人生短いなと」 [朝一から閉店までφ★]
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座小田英史2022年4月6日 18時22分
タクシー大手の第一交通産業（北九州市）は6日、6月の株主総会を機に代表取締役創業者会長を退任する黒土（くろつち）始氏（100）の退任会見を開いた。
一代で全国区のタクシー会社を築き上げた黒土氏は「みなさんも100歳以上を目標にしてください」と呼びかけた。
黒土氏は大分県中津市出身。徴兵のため大分高等商業学校（現大分大学経済学部）を中退した。中国から復員後、卸売会社などを経て、1960年にタクシー5台で今の第一交通の前身となる会社をつくった。
全国各地のタクシー会社と合併するなどして経営を拡大。東京にも進出し、今の保有台数は8千台で全国トップだ。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ465TSYQ46ULFA00J.html 経済において長生きは無駄
何も生産せず消費もしない穀潰しはいらない
長生きはするもんじゃない >>4
おまえはウンコ製造機だから、そうかもなただのｗ やり方がよくないのか知らんが、合併先からは大分嫌われてたような 25年ほど前に、九州の田舎で乗ったときに、
運転手が、京都のMKを目標にしてますって、言ってたな
当時の中国九州では、比較的に運転手の質は良かった バブル以降の氷河期に伸びた会社 こんな会社が育つ一方でタクシー運転手の給料今はバブル期の半分以下程度という事実 100歳て動けるんか？
勿論、免許証は返納しとるんやろ？ タクシー会社てか不動産会社な
安めのマンション建てまくってて人気 潰れかけのタクシー会社従業員からすると、旧経営陣を追い出せるという点では救世主的でもあったよ 1922年生まれ？
物心着いた頃には、昭和で大恐慌
終戦時で23歳
厳しい社会情勢の中大人になって
働き盛りの30〜40代で高度成長期
50〜60代で好景気の恩恵受けて
バブル崩壊は70前後？不動産投資とかしてなかったんかな
蓄えてた体力で、その後の低成長の時代をモノともせず
て感じ
裏山、100歳まで呆けず仕事してたい 第一交通じゃないと駄目なんですか？
第二交通じゃ駄目なんですか？ >>31
九州は第一何々大学が複数
第一が好きなんです 働き盛りを高度成長期のエネルギーに満ち溢れた日本で経験できたって楽しかっただろうな。身近な会社の爺さん先輩も何もかも今に比べると滅茶苦茶だったけど楽しかったって言ってたわ。 みんな汗臭くて、たばこ臭くて、寄生虫まみれの時代より今が良いわ。 >>28
いずれ、ドラマ化・映画化されるんだろうな・・・ ここ運転が乱暴なイメージ
数が全国トップならそういう運転手もいるか 1980年で既に60歳近くと考えると凄いな
40年も爺さんのまま経営してきたのか 確か沖縄でバス会社を吸収したけど、路線バスの運転手の求人の給料見たら、初任給が15万円切ってたかなと、記憶してるのよ >>42
そりゃ会社ごと買われるってそういうことだもの。
要するに潰れそうってことだから、
賃下げしないとどうもならない。 北九州住んでた時に使ってた
運転手さんみんないい人だったわ
全国展開してたとは知らなんだ >>42
つーか沖縄では第一に限らず高卒初任給はそんなもん 最近の60歳はまだ青年だよな。
70歳で初老
80歳でようやく老人って感じ かっこいい名字だな
自分なんて名前も名字もありふれてて嫌気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
