【知床】「金にだらしない」知床遊覧船社長と会社の評判 海や船の知識に乏しいズブの素人の可能性★2 [七波羅探題★]
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日刊ゲンダイ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/304466
更新日：2022/04/26 15:32
「（船体についていた）傷のことは知らなかった」
北海道・知床半島沖で23日、「知床遊覧船」社が所有する観光船「KAZU Ⅰ」が浸水し、乗員乗客26人のうち11人の死亡が確認された事故。冒頭の発言は、同社の桂田精一社長（58）が24日の家族への説明会で話したもの。翌25日午後に開かれた説明会には姿を見せなかった。
桂田社長は地元の4社でつくる「知床小型観光船協議会」の会長を務めているが、他社よりも1週間前倒しして今期の営業を開始。事故当日が営業初日だった。事故を起こした船長の豊田徳幸さん（54）は2年前に入社し、昨年、船長になったばかり。甲板員の曽山聖さん（27）も今年4月入社で、船員の経験はなかった。
知床は9月下旬になると波が高くなり、冬場は流氷で覆い尽くされるため、GWから9月までの実質5カ月間しか商売ができない。ただでさえ、コロナ禍で観光船の売り上げは激減。観光船協議会は2020年、クラウドファンディングで運転資金を集めていた。
「知床遊覧船の会社の前を通り掛かると、地元ナンバーの車にまで手招きをして客引きをしていました。それだけ売り上げアップに必死だったようです。前船長は社長と意見が合わず、昨年3月に解雇され、後任に仕事を教える間もなく、スタッフが総入れ替えになってしまった。天気も見られない、この辺りの地形にも慣れていない人が、船長をしていたわけです。北風が強くなると波が高くなるのは、漁師の間では常識です。23日も風が出てきて漁船は一斉に引き返してきたというのに、1隻だけ出て行ったら助けようがない。だから地元の漁師は1隻では出港しません。たくさん船が出ていれば無線で連絡を取り合って駆け付けられたのですが……」（漁業関係者）
■町議の息子で複数の宿泊施設を経営
桂田社長は斜里郡出身で茨城県工業技術センター窯業指導所（現笠間陶芸大学校）を卒業。15年ほど前に地元に戻り、宿泊業を営み、斜里町の町議だった父親の後を継いだ。世界遺産「知床」地区で「国民宿舎桂田」「ホテル地の涯」「海に桂田」など複数の宿泊施設を経営。2016年に「知床遊覧船」を買い取り、社長に就任した。「いい印象はありませんね」と、地元関係者がこう続ける。
「はたから見ると裕福な印象でしたが、実際はそうではなかった。お金にだらしなく、それが一因で10年ほど前に奥さんと離婚した。その後、今の奥さんと再婚しましたが、事業を拡大し続け、借金を重ね、銀行からお金を借りられないくらい、借金が増えていたようです。他の会社は元漁師や経験者が経営に携わっているのに、知識も経験もない桂田さんが、なんで観光船なんかに手を出したのか、疑問に思っていた。町全体が何ともいえない、重苦しい雰囲気に包まれています」
海や船の知識がないズブの素人ばかりが観光船の運航をしていたのだとしたら、本当に怖い。
★1：2022/04/26(火) 15:56
前スレ
【知床】「金にだらしない」知床遊覧船社長と会社の評判 海や船の知識に乏しい“ズブの素人”の可能性
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650956171/ 社長は末端の仕事は未経験でもいいだろう
世界では良くあること
日本でも組織体制刷新のために外部から人を呼ぶことがある
日本電産とかそうでしょ？ まともな船頭雇って利益でない会社なら、もっと早くに潰れるべき。
こういうゾンビ企業とそれを食い物にするコンサルや金貸しが多すぎる >>19
親父さんはそんなに評判悪くないからじゃね？ >>1
>> 他の会社は元漁師や経験者が経営に携わっているのに、知識も経験もない桂田さんが、なんで観光船なんかに手を出したのか、疑問に思っていた。町全体が何ともいえない、重苦しい雰囲気に包まれています」 海や船の知識がないズブの素人ばかりが観光船の運航をしていたのだとしたら、本当に怖い
↑
だって社長の桂田精一が、株式会社武蔵野の小山昇という詐欺師に騙されたからだよ 武蔵野の社長なら、ベタベタな営業会社の経営しかわからんだろ 経営者が現場に手を出したら駄目だ
経営者は金勘定だけやってればいい
部下に仕事を任せられない人間は経営者に向いていない >>15
こいつは違うらしいが
こんなやつは信用できない ホントに記者会見するかな？
体調不良で逃げそうなんだが >>276
グーグルの口コミは業者ワラワラだからな
高評価だけだったらやってる 言うこと聞かない古株を全部切るという改善手法はよくあるが、
命に関わるビジネスでは悪手だわな 社長がクソだとかそんな報道いらねえんだよ
すぐに悪者を決めて、それを徹底的に叩いたところで何の解決にもなってない 今の世の中自体そんな風潮じゃん
自分は知らなくていい
よく知ってる人を使えばよいってね >>702
自分でやるのが仕事
他人にやらせるのがビジネス 観光船運航会社を抱え込ませる方向性は間違ってなかったと思うけどな
コロナで観光業自体が大打撃食らったのと、ベテラン船長全員解雇する頭の悪さがどうしようもなかっただけで 騙されてるだけで黒字化なんて嘘だろうよ
事業を拡大して羽振りが良さそうに見えただけ
本当に価値がある資産なら銀行がお金を貸してくれるよ 素人のくせに古参を切るとかどんな判断基準持ってたらそうなるんだ >>6
これ同じ内容を別のスレでも何度か見かけた、火消しなんだろな ホテルとかは人件費が高い古参を切って安く雇える人材でって他のビジホテルもやってるからそれで乗りきれたんだろうけど
ホテルとのシナジー効果を狙った観光業はよりによって厳しい自然相手だからホテルのようにはいかなかったんだろう >>205
お人形遊びたのちいねえ
何歳でそれやってんの？ この人は陶芸やってた方が良かったのよ
本当になんも知らないんだろうよ 遊覧船会社を言い値で買う事になんの意味があるのよ
売り手にも同じコンサルタントが付いてたんじゃないのか >>76
バブル崩壊後の労働者を使い潰して人件費を浮かすコストダウン至上主義みたいな流れだと
このコンサルは時代の寵児みたいな存在だったんだろうな 27日に会見するらしいが、重大事故起こってから4日も経ってから会見ってさすがにクズすぎだろ
4日間、引き受けてくれる弁護士探してたのかもなｗ >>170
お前がバカだという自己紹介なんて聞いてねーんだよ 昨日か一昨日くらいまで桂田のFBに母親か奥さんみたいなのが友達にいた気がするけどいなくなってない？ 仕事がまともに出来ないのに船長に出港催促だけしていたまともではない社長
そう理解した >>1
ホテル地の涯w
このHPのアクティビティに知床観光船リンクあったわ
今風のオサレなHPだった >>726
この数日で名義変更、財産分与と忙しかったんだろうな
で、自分はお金ありません。賠償はできませんとか言うんだろう >>727
そういうのって追跡して賠償させられないもんなの？ 別に海の知識に乏しくても天気予報見れる知能があれば知床の4月にあんな小さな船で遊覧船なんてやろうと思わねーだろ
知的障害とかなんだろ 知識、経験、思考力 いずれかがあればベテラン全員解雇も悪天候で出航させることもしなかっただろうね 社長はずぶの素人でも取り仕切れる現場の人がいればなんの問題もないけどね
問題はそんな人を全員切って素人のくせに荒天で欠航したらなんで出ないんだと圧をかけていたと思われる点
さらに今回の船長も湖の遊覧船の船長やっていてここは去年からとか経験浅い人で甲板員も4月入社の船員歴無しの人だったみたいだし
擁護のしようがないよこんなの >>6
その結果28人殺しじゃねーか
考えててモノいえやぼんくら
死ねよいい加減そういうレス乞食は苛つく この社長はクソなんだろうけど悪い所探し出して叩きまくるってのもどうかなぁ
そういう人間だからこんな事故起こすってのもあるんだろうけど 遊覧船会社は道連れ倒産だな
バカはあらかじめ嫌がらせをするとかして潰す自浄作用を働かせないと自分の所にまで被害が来る。
ましてや組合の会長とかもはや自業自得やろ。 経営者は別にズブの素人でもいいけどな
自分が素人であることを自覚して専門家にまかせられる奴なら
下手に知識あるよりそっちのほうがいいくらい
この社長はそうでなかったというだけ 噂の桂田精一らしいアカウントを見てみたけど一言もつぶやいていないものの、本人がフォローしているのが安倍晋三、橋下徹、ひろゆき、ホリエモン、糸井重里、苫米地英人、高橋洋一と錚々たる顔ぶれで、それだけでお腹いっぱい。Dappiのつぶやきにもいいねしているし 素人なら現場のプロ任せればいいものを
欠航判断したら怒ってたらしいから
結局こいつの素人判断で行かせたようなもの
無線も修理してないとか助けない気満々
主犯は間違いなくコイツ
しかし北海道から茨城くんだりまで行って
何で陶芸の学校なんだ
頭が悪いのは分かったがもはや異次元だわ マスコミは社長を玩具にして遊ぶ気だな
事故原因もわからないのに妄想で批難するの嫌いだわ 海のシロウト社長にバイト船長
こりゃダメだよな
仕事を舐めてんな 馬鹿だからまともな学校行けなかったから陶芸だかなんかの学校にしか行けなかったクチなんだろうな
そんなのがシャッチョさんになって勘違いしてゴミ経営 >>740
陶芸教室でも、高圧的だったりな
粘土とろくろをじっとみてる人が荒海の観光船とか
とんだ畑違いだな この社長とその取り巻きは「船長が悪い！」連呼で乗りきれると本気で思ってるのかね
この企業だけじゃあなくこういう無茶苦茶な系統の人が上ででかい顔してられなくなる社会になってくといいが 日経新聞がもてはやしている株式会社武蔵野の小山昇社長
この方が、桂田誠一氏に徹底的な、本当に徹底的なコストカットのやり方を教えてた。
本当に頼りになるアドバイザー、それが小山昇社長。 素人ばかりならせめて全員2年くらい他の運行会社に教育をしてもらうまで休止するとかしておくべきだったね 明らかに北朝鮮のミサイルより脅威だなwwwwww日本人はこういうイメージだけどなwwwwww うちの会社も素人社長が現場のベテランに口出しするようになって半数が辞めた そんな人間が許可貰えてるほうがゾっとするんだけど
ガバガバすぎない？ 知床の観光船の会社は他にいくつかあるようだが
ここだけデタラメやりはじめたらしいな
他の会社はとばっちり受けて迷惑極まりないだろうよ >>757
社長にもなれないようにしたほうがいいな
命に係わる業界は経験ありきじゃないと悲劇が繰り返される 社長以外全員バイトですか？wwwww
そりゃなんかあったら責任は社長のみ！追求されますがなwwwww >>227
政府がやってることと同じじゃん。中抜きしか考えてない。IT大臣がパソコン触ったことないとか。 4社が合わせた出航判断、事故会社は離脱 現在の社長交代後
北海道・知床半島クルーズの拠点、北海道斜里町のウトロ漁港では、26人を乗せて消息を絶った観光船「KAZUⅠ（カズワン）」を運航する「知床遊覧船」を含む4社が、2000年前後から小型観光船を運航してきた。各社は不測の事態に備えるため、同時期に運航するなどして連携。だが約5年前から、その関係性に変化が生じ始めたという。
「今日は出航やめた方がいい」船長に忠告したが… 知床の観光船不明
知床半島沖、水温は1度 救命胴衣つけても「短時間で意識不明に」 >>742
それでしかないが、役人はそんなもん
自分の命は自分で守れだ >>453
もろ団塊だな。
そりゃ昔は会社でも軍隊方式が通用したかもしれないけどもう古いよ。 >>757
それで知識と経験ある従業員を解雇するのは無いわ
自分が持ってないものを自ら手放すのは経営上有り得ない テレビ局なんかでも番組制作を下請けの制作会社にやらせて
本体は何もしないで旗振りだけみたいなこと
結構やってるから、つまらなくなりテレビ離れなんかも起こってる
仕事の肝心な部分を責任ある地位待遇等も備わったものがやらなくなったら
廃れていくのは間違いないわな 金にだらしないのはかまわんが
人の命にずさんなのは困るよね。
ずぶの素人でもかまわんが
天候や船についての認識をそれなりの
専門家及び生業としている人に聞かないと。 食肉の偽装と同類の社長だろうが、こちらはダイレクトに人の生死に
関わるので、罪は重い 日本て、こんな感じの会社多いと思う。
氷山の一角が露見しただけ。 企業の社長なんて専門知識は必要ないだろ
土建屋の親方とちゃうんだぞ 安全性については知りませんし知る気もありませんでした 社長が人命に責任を持たなくて良いという判決が出たら日本中でド派手に大事故続発する ブラックコンサルxブラック社長xブラック労働者という日本のそこら中によくあるコラボレーションですな >>772
溶接なんて出来なくて良いが安全対策もしませんでしたは通用しないだろうな
逆に通用したら日本中で暴れ回れるけどな 社内に専門知識持ってる奴居れば社長に専門知識はなくてもいいが、そんなんじゃないから･･･ もともとやばかったところに胡散臭いコンサルに目をつけられたのが運の尽きと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
