【知床観光船遭難事故】「強欲社長」の父が周囲に漏らした“今年から高い保険に入っていてよかった” ★3 [孤高の旅人★]
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知床観光船遭難事故 「強欲社長」の父が周囲に漏らした“高い保険に入っていてよかった”
4/27(水) 12:12配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/83b078898b5b8ee63bab83c9226b2a11c5bdafbb?page=2
「掛け金が高い保険に入っていてよかった」
遺体が安置された建物には花束が手向けらていた
観光船業を行うため加入が要件である「船客傷害賠償責任保険」によって、最低でも遺族には3千万円が支払われることになるが、被害者への賠償はすべてこの保険でまかなわれることになるのか。事故後、元斜里町議である社長の父親はさる知人に、次のような聞き捨てならないことを口にしていたという。
「たまたま、今年から掛け金が高い保険に入っていてよかった。それにしても、船長がなぁ。海の状況に合わせて操縦する技術もないんだから」
事故の責めは一切、船長にあると言わんばかりである。
4月28日発売の「週刊新潮」では、桂田氏が今後負わされるであろう責任の程度や桂田氏の来し方と併せて詳報する。
「週刊新潮」2022年5月5・12日号 掲載
★1：2022/04/27(水) 12:51:50.91
前スレ
【知床観光船遭難事故】「強欲社長」の父が周囲に漏らした“今年から高い保険に入っていてよかった” ★2 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651035825/ 実際に保険に入ってて良かったよね？
被害者や遺族にとっても良い事だよね？
批判してる奴らは、頭がおかしいんじゃないの？ 保険は入ってて良かったやろ
入ってないほうが良かったのか？ ニコニコニュースでは、北海道の知床半島の沖合で観光船が遭難した事故をめぐり、遭難した知床遊覧船の運航会社社長による記者会見の様子をお届けします。
本日15時30分〜
https://sp.live.nicovideo.jp/watch/lv336692734 保険入らないで
トンズラした方が良かったんじゃねえの この会社の運営ならむしろ最小限の保険にしか入ってないまであると思ってたからまあせめてもの幸いなんだろな 高い保険掛けて沈没する様に
仕向けていたんでは…？！ >>8
三大商人は大阪 近江 伊勢
日本の物流を支えたんだぞ。
そんな言い方は無いだろ。 桂田鉄三が宮司の遠音別神社の御利益
選挙で最下位落選になれる
海運事故で全員水死できる
いかがわしいコンサルの小山昇と知り合いになれる
桂田精一のような無能詐欺師の子宝に恵まれる 保険金は払われるから良かったじゃん
ただ社長は間違いなく業務上過失致死罪で捕まると思うけども どーせ今日の記者会見でフライング土下座するんでしょw >>1
高い保険に入った
リスクマネージメント完了
↓
安心してベテラン船長を解雇できる
船も無線機も修理せず放置しても平気
だーれが教えたククロビン♪ とんでもねえ感覚は親から子へしっかりと受け継がれてるな 最終的には金で解決するしかないからね
お金で買えないはずの命なんだがな😗 高い保険に入ってて良かったのは否定しようのない事実 事故ったから来年は二等級下がるんか会社あるか知らんけど 俺が親族ならな3000万円なんていらない
3兆円でもいらない
法がこいつらを擁護するなら、
自ら命を賭けて必ずこいつらを殺す >985 ニューノーマルの名無しさん 2022/04/27(水) 15:07:10.64 ID:bJAwEtvq0
>>918
今回の件、加害者に過失が全くないとは言えないという話だ。
船にひびが入っていたとか、事務所の無線アンテナが壊れたままだとか、挙げたらキリがない。
わろた 対人無制限かどうかだな
３０００万だけじゃ納得できないだろ まぁ実際にはその通りなんだけどね
それを周囲に漏らすっていうのは頭が悪すぎるというか てか九州で他の観光船も火災とかなってんのか
こりゃ規制強化は免れないな >>24
土下座で滑りながら入ってきたら許すよ
本域じゃないとその状態にならないから まぁ高い保険に加入していたのなら良かったのは事実だな。
それを口に出すのは不謹慎だがそれぐらいは不幸中の幸いとして近しい人には言うだろ。
信用するにんげんを見誤った爺なだけだな。
船長の責任と決めつけてるのは論外。 賠償金がいくらになったところで社長は金持って逃げればいいだけ
賠償金の支払いは所詮任意
ひろゆきがいい例だろ >>24
遺族への説明会で足を組んで座っていた奴が土下座なんかしないと思う 三千万ってどこの情報なの？
小型船舶で高い保険なら三千万はありえんと思うが >>43
>>44
ありがとう
早く帰ってテレビ見る 船客傷害賠償責任保険 Ｗｅｂ約款のご案内より
https://www.tokiomarine-nichido.co.jp/hojin/pdf/senkyaku_yakkan_20220101.pdf
保険は一人当たり〇〇〇〇万円
但し総額には上限がある
支払われないのは下記のみ
定員オーバー
故意（過失条項はない）
船員
戦争ほか
減額対象
堪航能力の保持義務違反の場合 違反の内容に応じて減額します
今回は3日前に船舶検査通ってるので減額対象にはならないだろう
不毛な議論はやめること バカ息子が、やっぱり高いから嫌だと、勝手に安い保険に入ってたりしないよな また遊覧船の事故ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 社長もう逃げ切れませんよw
アンテナ直しておいて、ベテラン従業員解雇してなかったらワンチャンあったのになw 会見で「高い保険に切り替えていたのは不幸中の幸い」って口走りそう ここぞとばかりに悪者に仕立て上げようとしてんな
今ならどんなテキトーなこと書いてもみんな信じそうだ >>51
戦争ほかのほか
えい航中とか 業者が回送中とか
だ捕 海賊 暴動 地震 津波 核燃料
あと船に複数の保険はいってるのばれたとき こんな会社のために保険なんか下りない方が良いとか言ってる奴ってこの社長より頭おかしい 初手 本気度を見せる
中盤 すべて辻褄を合わせる
終局 再度涙で締めくくる 本当にそうだよなあ、それだけが救い
これで最低金額の保険なら踏んだり蹴ったり みんな的には被害者家族に保険金出ない方がいいの？
出た方が良いよね、しかも安いやつじゃなく
高い保険が良いと思わないか？ 家族への説明会は今も続いている
記者会見は15:30予定とのこと こう思った事すぐに口に出すとか目先の利益だけ見て衝動的な行動取るとか
ADHDの集まりかよ これだけ落ち度が色々あるのに保険会社が満額素直に払うわけないだろ
親子揃って世間知らずのアホボンかよ 北九州の船火災は巌流島を見に行って火災 ＠ミヤネ屋 コストカットして高い保険に入るのが一番コスパええのか？ 保険入ってなかったら泣き寝入りの可能性もあるからな >>63
なお 高い保険 が船の修理代の可能性もあり この保険って直接被害者に降りるの？
一度会社に降りたらなんだかんだで支払いごねそう 遺族のことを考えると
高い保険に入っていたことそのものはよかったであってる
だけどその時はまだそういう事考えるタイミングじゃないような >>64
無理筋でも政治家が自腹で払ってほしい
議員給料とかじゃない形で >>11
いくらまで賄えるかはかけている保険の設定した限度額によるだろ… >>47
1に最低でもと書いてあるのでその話だと思うよ。
3000万限度かどうかはわからん >>51
議論じゃなくてレス乞食が大量に湧いてるだけじゃね ほんと高い保険に入っていて良かったわ
そうでなければ遺族が余計に苦しむ >>65
AbemaTVで中継するみたいやな
地上波でもやるんよな 最低でも3000万円っておかしいような
通常最高額を設定するようなかたちじゃないのかな >>66
ギリケンはリア充気取りたがるからな
高校卒業すらしてないよあれは >>64
みんな叩けりゃなんでもいいんだよ
被害者家族なんてどうでもよくてサンドバッグが欲しいだけ >>37
このセリフだけ切り取られたりしてる可能性もあるからなんともなあ >>64
遺族には支払われるに決まってんだろw
なんでそんな思考になるの？
会社には無理やぞw よし!国より完全に拿捕!!!!
よし、会見行け！逃すな！＠道東民 すげえクズやなあ
事故りそうなのわかってたんやろこれ でも被害者遺族には保険入ってて良かったよな
無保険なら何の損害賠償もされなかったんだから
不幸中の幸いてやつじゃん
むしろ保険入ってて良かったよ 日本中にこんな企業が腐るほどあるぞ
人もどんどん減ってくし給料もsage 賠償は保険会社が払うけど
法人保険は、法人に
重過失があったら
払わなくていい賠償金を
はらったら、求償権が
発生して、保険会社から
賠償請求くるで
で、これまでの報道みると
船長だけの責任では
済まなさそう
あと、今、賠償の裁判って
法人と個人で訴えるのが
当たり前のようになってるで
そこまて、保険でカバーしてるかな？
高い保険入ってたら大丈夫って
この父親は思ってそう >>83
3000万の保険は強制のようだよ
だから最低3000万は出る 間違ってないだろ
高い保険入っといてよかったのは事実なんだから >>86
動機って重要か？結果的に世論が被害者の利益に繋がるなら動機なんて何でもいいんじゃないの？ >>78
なるほど、この記事のせいでミスリードされてるよな
高い保険で3000万限度はまずありえん >>51
船長はともかく、新人甲板員には保険おりないのは可哀想
今月入社で事故当日が初めての乗客ありの仕事だったのに 恐らくは被保険者のための保険ではなく
船客のための保険なので
過失条項つけていないのだろう
逆に船舶動産総合保険はがっつり入っているだろう
過失条項
あたりまえだが 何かあった時は良い保険に入っていた方が良いのは確かだけど、いやー助かったわwwwみたいな印象になるから話すもんでは無いな >>74
賠償は先に自己資金で払わん限り会社には出ないよ、基本被害者直接。 まあでも良い保険に入ってたのは被害者遺族にとっては助かる話だな
保険無しで賠償なんか出来るわけ無いし
そもそも事故起こさないように全力で気を付けとけよって話だが 雇った船長の技術がヤバかったから
いつか事故起こしそうって予想して保険を高くしたんじゃないの？
未必の故意って臭いがするな ゴシップでしかないのに、実際に録音した音声などが無ければ信憑性マイナスのデマでしかないだろ、こんなの。
それにおどらされて関係者を叩きに行くのはもう犯罪にしたほうがええ。 社長と親父叩くとなんで遺族に保険金払われなくていい！となるのか？
ここが理解出来ないw 強欲社長の親もやっぱりおかしい
これが町議だったのか
こういうのが町の名士でのさばってたら町が衰退してくんだろうな >>83
海難事故で死亡した場合の法定額でしょ
(多分自賠責と同じような基準なんじゃないかな) >>102
そっちは雇用保険 入ってなかったら悲惨すぎるけど
今後労基署にこっぴどくやられて他の事業全部ストップするね 船とか設備、社員の経験とかが色々ヤバかったから保険料上げといたとか言わんだろうな >>86
どうでもいいとは言わんがそっとしといてやれって感じ
それよりコンサルまで引っ張り出せないものか
法的に罪には問われないだろうけど >>36
金額の問題じゃねえだろ
どんだけマネー＄至上主義やねん 社長の父親が知人にそう言っただけなんだろ
なにか問題あるのか？ 法人資産と個人資産の区別がついてない奴は社会に出たことないのか、釣りなのか悩むわ
それと被害者には保険の限度内でおりると思うぞ。免責で減額された分は会社に請求されるだろうが 良い保険じゃなかったら被害者遺族が賠償もされずにより苦しむんだから
良い保険入ってた事は遺族にはまだ良かったと思う 利用する方もこういうリスクがある事は認知しないとダメなんだよな
船長だってまだ見つかって無いわけだし >>25
ところでソレ、免責事項とかにならんよね？
安全な運行を維持する義務を怠ってたとか何とか 船長に罪をおっかぶせるような発言はともかく、高い保険に入っていてよかった、はその通りだろう
個人ではいくら資産家だったとしてもこの人数の賠償金なんて支払えるわけない
払えなければ遺族は何ももらえないんだから 遺族に対するデリカシーに欠ける
まあ、失言を引き摺りだす為にマスコミは誘導質問したりするけど 保険料を徴収して懐に入れてただろ
どうやっても払われんし諦めろ >>109
というかやるかやらないかだけでこのスレなんて民事で訴えられたら確実に負けなのゴロゴロしてるよ >>1
こんなマンガやドラマによくいる絵に描いたような悪徳オヤジが実在するんだな これは不幸中の幸いだろ
あの社長じゃ保険ほんとにはいってか？と疑ってたくらいだし
遺族にとっても金もらっても死んだ人は戻ってこなければせめて賠償金で償ってもらうしかないし >>1
人命をコストカットして身を切る改革
こんなこと知床遊覧船と大阪維新にしかできない！ >>104
メディアが歪めて報じたんじゃね？
今ならこいつらに何書いてもいいみたいな空気で 結局上級が否かだけだな
マスコミの態度もさ
あべの記者会見では借りてきた猫みたいだったわけだが
今日はチョーシ漕いてグイグイ切り込むんやろう >>134
高い保険が船客保険じゃなく船舶動産保険かもしれない >>97
その"高い"要素って人じゃなく船の部分じゃないの？ >>112
資本主義の場合全ての地元の名士wさんはそうやってのさばってんだよ よし!
国より完全に拿捕!!!!
よし、会見行け！逃すな！＠道東民 歌とかも1文字で程度が知れるからな
最初の空気感に刮目せよ！ >>113
入ってる保険の最低保険金額の可能性と行政から義務付けられてる最低保険金額の可能性がある 事故を起こさない方向には金を使わないのに
事故が起こったとしても自分へのダメージが少なくなるように保険高くするってクソだよな >>122
俺昨日からちょくちょく書いてるけど
コストダウンや安全管理に小山昇は十中八九関わってないよ
あそこは研修屋 ことの重大さにキョドってとんでもないこと口走ることもあるだろう
それをチクる知人とやらも、面白おかしく記事にする新潮も軽蔑するわ
文春の爪の垢でももらっとけ >>99
逃亡しようとしたけど阻止されて強制会見？ >>139
けど保険会社も色々渋って満額払わないような
天気予報見ないとか波浪警報無視してるとか
過失割合高めだし これ、おぞましいね。
もしかしたら計画犯罪かもしれませんね、これ。
朝鮮人と保険金詐欺は切っても切れないからね。
今この経営者が考えていることはいかに多くの保険金を受け取って
被害者の遺族への慰謝料をケチって会社を畳むかだけでしょうから
この発言を聞いた瞬間俺の中ではこの事件は
きわめて悪質な”故意の事故”による保険金詐欺の疑いが沸いてきたね。
こういう発言をする奴は例外なくサイコパスです、
こいつの恨サル同様にね。 >>93
さっきからそれ言うと、
なんだか火消しの奴らが絡んでくるw
別に被害者に保険金が支払われないんじゃなくて、
救済の為に支払われるけど、その費用は加害者にきっちり請求裁判するのが
保険会社なんだと何度言ったら分かるんだろう。
特にカタカナのあれとか… >>1
>“高い保険に入っていてよかった”
((((；ﾟДﾟ))))))) ニコニコニュースでは、北海道の知床半島の沖合で観光船が遭難した事故をめぐり、遭難した知床遊覧船の運航会社社長による記者会見の様子をお届けします。
本日15時30分〜
https://sp.live.nicovideo.jp/watch/lv336692734 危機管理能力あるやんて思ったがすっぱ抜かれててやっぱねえなｗ >>127
それは会社法429条次第でしょ、26人も死んでてそこに過失があるなら会社畳んで終わりは通用しないんじゃないのー？ >>104
今回の社長の親父はクズだとは思ってるが
憔悴して泣きながら「高い保険に入ってて良かった…」だったら素直に不幸中の幸い扱いだろうからまあマスコミの書き方次第ってのはあるな 保険に入ってた事は不幸中の幸いだよ
遺族にとってはまだ良かった
家族死んで保障も無しただ死んで何も損害賠償ない方が遺族にはより苦しみがつのるんだから
良い保険入ってた事実は良かった事だよ いやこれ保険会社も戦うだろ
漁師が正気の沙汰じゃないっていう天候で出航してんだぞ 高い保険に入っておいて良かったのはその通りだが、その前にベテラン船長解雇してるからなぁw
ベテラン船長の方がいいだろw
まぁそのうち元ベテラン船長が色々リークするだろうから、そこからまた一波乱あるやろなw 遺族からしたら保険金もらえないよりは貰えた方がいいから、真っ当な話し。
感情逆撫でと外野は騒ぐがおそらく今までの船の運行に問題があったからね。
そこを指摘するべきと思う。この点で見てとれる事は、大衆から見たら所詮他人事って事だな。 >>67
上限額まてなら
満額は払う
でも、会社側に過失があると
はんだんしたら、求償権で
保険会社が会社に賠償請求するよ >>134
思うのは勝手だが口に出すなよと
本当に言ったか定かではないが
地元の同業者たちも敵に回してるからあることないこと言われるだろうな こういう風にメディアが加害者を叩かせようという誘導には気をつけたほうがいい >>169
俺もこれはあると思う。満額払うかな？
保険会社としてもこんな馬鹿な運航で金払うかな？ でも3000万はでかいよな
浪費していくだけのはずだった人からこんな大金が生まれるなんて >>159
船客賠償には船客保護のため
過失条項がない よかったよかった 保険通るのか？
沈没待った無しの天候で強引に出航したんだよ？
保険会社も戦うでしょ 入ってて良かったなんてのは当たり前だが
裏拍子が取れないと人間社会で上手く踊れない 保険で賠償金支払って終わる事故じゃない
必ず何かしら裁判が起きると思う >>161
されないよ
それ代位求償の典型的な勘違いかと
被害者側には補償されるってのはその通りだけど >>178
かなり歪めての報道だと思うけどな
メディアの報じ方もかなり疑わしいし >>172
軽井沢バス事故以来の酷さやなこれ
ブラック具合が ナルホドなぁ
保険金目当てに
適当な雇われ船長を雇っていた。と コストカットしまくってても、今年から保険を上げてたなら割とリスク管理はしてるやん 吉野家「暇な無職連中の矛先が変わりそうだなw」
「吉野家はシャブを売っているのか」店にクレーム電話が “生娘シャブ漬け”発言の波紋 [パンナ・コッタ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650456288/ 俺はだから言ったんだぜ
侮辱罪の厳罰化なんて、上級が下級にネットリンチされない為の
上級の上級による上級の為のクソゴミ法案だってな
俺も侮辱罪厳罰化でたいした事は書けなくなってしまった 遺族が3000万貰えるなら事故増えそうだな
借金してるやつを船乗せて船ごと沈めればいいわけやから 過失がなければの話だな
会社側に過失がれあれば下りない可能性すらある >>183
車なんかだと被害者救済もあるからか違反してても被害者には払われるし
これ以上被害者遺族が苦しむことが無いと良いなと思うな >>188
まあ今は遺族なんて何言ったところで激怒しかしないよ
今は感情不安定な時なんだし 記者会見ってのは事件が起こってから日数が経てばたつほどマスゴミが悪い評判のネタつかんでくるからこれから不祥事起こしたとこはその日に会見した方が楽だろうな >>199
故意と判断されてノーマネーでフィニッシュです >>178
遺族に向かって言ったならどうかしてるけど周囲に漏らしたって程度ならそりゃそうだよなとしか思わないけどなぁ
実際問題生き返らせることはできないんだからせめてお金だけでも遺族にドンと渡してあげたいじゃないか
そんな殊勝なことこの社長が考えてるかは微妙なところだけど >>199
自分で生命保険入って自殺したらええやん
2年だかで自殺でも下りる保険会社おおいぞ >>200
船客保険には過失条項がない
船客には支払われる よかったよかった 保険入っていて良かったのは遺族のこと考えればそれはそうだが
今言うことではないし、過失ある責任者側の人間が言っていいことではない
あと他のプロ漁師が皆引き返してるなか無理に行かせて死なせておいて船長批判はマジでクズ
この親にしてこの社長ありやな >>195
言葉こそ下品だがこれは経営的に的を射てる 保険で済ますつもりかよ？
自分の全財産売っ払って償えよ 保険に入ってて良かったじゃん
そのお陰で十分な補償もできるわけだし
何が言いたいんだ？ >>194
逆に上げた理由を聞きたい
船tが沈むのを"予見"でもしてたの？ >>165
道義上の問題はさておき429条が適用されるのって不法行為レベルじゃないの
今回のは厳しくないかな 管轄している海保が小樽で、札幌の近く
釧路からヘリ「しまふくろう2号」が現地付近に午後4時半ごろ到着
根室海保の巡視船 くなしり 6時前到着
千歳航空基地から飛行機 おおわし3号 6時過ぎ到着
事故現場に近い、根室海保は特に遅い気がする…
しかし土曜午後の公的サービスなんて正直、人員手薄なのは普通かもしれん
近隣の以前の事故で、エンジンが止まっても人員は全員無事とかだし
正直、日本政府はここらで観光とかしなくてもいいと思っているのに民間が勝手に？盛り上がってるとかなんじゃ？
万一はロシアの銃撃もありの面倒くさい地域だしな >>212
なんのための保険だよって話になるなそれだと >>195
これ騒ぐほど実際面白いネタじゃないしな ？「ウチの子供は船上でプロポーズまでしたんだ！たった数千万円で和解などできるか！！！プロポーズやで！！プロポーズ！！！」 >>215
保険が
船客保険か
船舶保険か
判断が難しい でも亀裂が入ってるような船をムリヤリ出航させたのは
ナゼなんだぜ？
ゴルフ場通いが常連の富裕層客に 船を出してくれ。と、オネダリでもされたのかな？ >>161
おまえが誰から誰に権利が移転するかも理解できてないアホだからだろｗ
相手が悪いが自分の保険使った場合→被害者の権利が保険会社に移る→相手に請求
自分が悪くて自分の賠償責任を保険を使って払った場合→当たり前そういう保険ｗ 保険料が高くなっても船長の給料を下げられたからOKだってか？
客が船に乗る前に聞かせてやりたかったね 車の保険の感じで過失割合とか
偉そうに話してる奴恥ずかしいぞ 高い掛け金の保険に入った場合
保険金詐欺防止の観点から加入半年後から適用とかないの？ 保険屋さんはかなり値切るから被害者も浮かばれないな テレビクルーが説明会場と
同じホテルに滞在中なんだって
いま街は関係者ばかりで
いたたまれない雰囲気だろうね こんな杜撰なやり方してるとこに満額下りるわけねえだろ
保険会社も馬鹿じゃねえよ まあ、この記事の信憑性も定かではありませんが、
まともな日本人の社長だったらこの状況で
こんな発言はしないでしょうし、
こんな記事を書かれる事もないだろうからね。
これが嘘なのだったらすぐにクレームを入れるはずです。
保険の対象となる審査が３日前だったというのも
偶然にしては出来すぎてるでしょ？
この経営者と恨サルも合法的に会社を畳みたかったから
こういう”計画犯罪”を思いついた可能性があります。 >>189
過失だらけで役満なんだから、
きっちり求償するだろ。
保険会社は神様じゃないんだからw 前スレとかで重過失でも保険屋は払うとか書いてる奴いたけどそんな訳ない
実際、火災保険が重過失認定で支払われない例はある
ただしこの重過失とはかなり厳しい条件で、本人が認めていないだけで事実上の故意認定を意味する
放火で保険金貰おうとする奴とかね
今回の例は過失はあるが重過失にはならないだろうな
船長の自殺と認定するのと同じようなもんだから >>208
しかし、会社側に過失があったら
求償権が発生して
保険会社が会社側に賠償請求 >>156
船と桟橋を値切らずに買えってコンサルしてて、赤字から黒字にさせるコンサルしないとは思えないんだけどな。もちろん想像で書いてる。 >>49>>87
まぁ何を言っても悪く言われるのは仕方のない事だからな >>36
船客１名あたりの支払限度額
船客１名あたりの支払限度額は２，５００万円以上（５００万円単位）
この会社は上限３０００万円で契約したらしい いいニュースがまったく無いよな。世の中どうなっちまったんだよ。 侮辱罪の厳罰化は飯塚幸三の件で危機感を感じた上級のオーダーだよ
こいいう時に実名批判したら逮捕出来るんだからな 不手際のオンパレードだけど
やっぱ船長なんだろうな・・やるせねぇ >>22
業務上過失致死になったら
今までの海難事故は全部やばいんじゃね？ このおっさん口が悪くて
印象悪くなるだけだからしゃべらない方がいいわ 会社倒産してもそれまでに稼いだ社長の個人資産は残るんだよね
個人資産も全額遺族に分配して欲しい 会社に支払い能力あるんか？
社長身包み剥がして、旅館手放してもたらんやろ 慰謝料払えるんだから実際保険入っててよかったやん⎛´･ω･`⎞
払えないよりちゃんと払えるんだからいいよね？
なんの問題があんの？⎛´･ω･`⎞ 「今年から掛け金が高い保険に入っていてよかった」
これが搭乗者傷害じゃなく船体保険の事ならもっと恐ろしいな
搭乗者傷害って保険金上げても保険料にそんなバカ高い差は出ないからありえる話だが 遊覧船は乗客１名あたり最低３０００万円以上の支払いの保険に加入しないと、運行できんのよ >>247
だから火災保険には過失条項がある
この船客保険 過失条項がないんだ
故意 と 過失 は明確に違う
事実上の故意認定って新しい概念だな しかし船長と船員は労災になるから保険対象外だよな？
この二人の遺族にもそれ相応の額を渡してやって欲しいが、船長に全責任押し付けて終わらせようとしてる感じがするから無理そうだな……
福知山線や長距離バスで事故った運転手もそうだけど、雇われの身でそこまで責任を負わされるのは気の毒だわ どこの保険屋や知らんけど事故前に船の整備不足が行政からあった場合
支払い義務を履行しない事もありうるからな 軽井沢バス事故の経営者はどうなったんや？
無罪主張してた気がする >>3
まあ父親がどんな口調で言ったかわからんが、それはそうなんだよな
実際問題として
支払能力絶対ないし >>206
ベテラン船長解雇してのコレやろ？
経緯見たら良かった良かったとはならんやろw 言い方悪いけど、被害者にとってはいい事だと思うよ だってお金くれないよりは貰った方がいいからね 保険会社素直に金出すかね
会社に過失ありすぎでは？ カズ3はどないすんや？
事故物件気にしない人なら買い取りそう 最悪の会社 最悪の社長 最悪の経営 最悪の安全管理
最悪だらけ >>254
たぶん客にネダラレたんじゃないか？
船上プロポーズもしたいしで
一世一代のイベントだったんだよ GWどころかそれ以降も遊覧船に乗る奴いなくなるだろうな
他の遊覧船会社にも賠償金払えよ
あと捜索してくれてる漁協にもせめて燃料代くらいは出せ 船客なら過失関係なしか
さすがに保険会社も鬼ではない >>212
保険金支払われても民事裁判できる
やる被害者家族もいるかもしれない >>234
分かっていないな。
加害者に過失があれば保険会社は減額を要求もしくは、
被害者救済の為に支払った保険を加害者に請求する例が多いって話だ。
裁判することになるけれども。 >>247
火災保険と賠償責任は免責の規定が違うんだから当たり前だろｗ
単細胞すぎるだろｗ いやこれは本当に入ってて良かったよね
感情論抜きでもう償えなくたってお金払うしか無いもの。 >>262
すげぇなって話
コストカットした金を保険代に注ぎ込んで
事故が起きなければそのまま高い料金取って儲かる
事故が起きれば船長のせいにして、ほとぼりが冷めるのを待つ
どうやっても儲かる夢のシステム >>268
あ、過失条項無いんか知らんかった
重過失は証明できるが故意は証明できんから保険屋は唯々諾々と払うだけやな むしろ事故が多い定置網壊しや養殖の牡蠣棚壊しは、あまりに事故が多いので海運保険でも補償対象外にしてる >>290
⎛´･ω･`⎞？
入ってない方がよかったの？⎛´･ω･`⎞ >>1
社長も新しい船代貰えるだよね？
2億ぐらいかな。
しばらくしんどいけど老後安泰かな。 そりゃ死人に口なしにしとかないとね
責任重くなっちゃっうし全部船長のせいにしとかないとね アッパー３０００万しか出ないなら、誰も乗らないよな 傲慢だか豪腕だか知らんが経営者としては眼先が効くタイプなんだろう これ何かおかしいの？？
少しでも遺族のためになってよかったってことじゃん。 >>293
他学部でも一般教養の法学の授業でも普通はやります >>296
”故意”に”未必の故意”含まれるか否か
賠償保険で適用される概念じゃないだろ
刑法犯向けの概念だ >>300
大手保険は24人か26人くらいの損害賠償じゃびくともせんよ まあ無保険よりはマシだが他言せず黙っとけって話だよな >>244
被保険者の過失による損害を補償するのが損害賠償保険なのに被保険者の過失を理由に被保険者へ請求したら保険の意味ないだろよく考えろ
このケースで代位求償の行使を論じるとしたら被害者たる乗客側が自らに掛けてる傷害保険等の保険金を受け取ったあとにその保険会社がこの運行会社に請求するケース >>269
資格免許を取得するときに確実に言われるのが
資格者が判断する事、雇われでもそれだけ重要な資格だと認識して仕事する事なんだよね。
資格免許取得者はそれを重々認識してなきゃいけない。
あなたの心証は理解できるけど。 酒酔いとか暴走行為が原因で加害者の過失１００％の事故で加害者が俺は対人
対物無制限の保険に入っているから賠償金がどれほど高額になろうが１円も
懐を傷めないからね！とか加害者が言い出したとしたら被害者はムカつくだろうけど
加害者に出費を強いるのは無理。
そして今回の場合は社長の父親は別に被害者遺族に向かって俺たちは懐を１円も
傷めないだぞとか言っている訳でもないのにお前ら何を怒ってんの？と思う >>292
過失で払う保険に入ってるのに返せという根拠がゼロだろw
頭悪すぎｗ 結局、会社も被害者になって保険金せしめて終わりだろう。
船の運航判断のすべての権限は船長にあるからね。
会社からの船長に対して危険運航を強制する証拠でもない限り、不幸な事故として終わるだろう。 これだけの大事故は想定外だったろうが、事故起こしそうな状況は分かっていたのだろな
だから保険金の掛け金を上げた 船が見つかって事故原因が亀裂と関係してたら社長も修理しなかった過失で逮捕やろ？
船が見つからないのは不思議だな 刑事責任は免れないわ
だって運航管理者の実態がないだろこんな会社 >>311
しかもこういう保険は協会や共済型で支払うケースが多いよな。
単独１社でも契約はできるけど 死んだら基本的に
慰謝料2800万円
逸失利益 数千万円
特に高額所得者の逸失利益はカバーされるのか 思っていても口に出すべき言葉ではない
社長の様子からも悲痛さはまったく感じられない
天誅を喰らわせねば世間が許さないだろう >>297
ほんまヤバイよな
しかもベテラン切って、素人雇って、アンテナに直さないわ、五日間も雲隠れしてるわ、足組むわ、まだまだ新事実出てきそうな予感 まー保険ってそういうものだよねｗ
入っててよかったと思うのはやらかしたとき >>1
本日・15:30〜ライブ配信予定
【ライブ】知床観光船事故
運航会社 社長会見へ（2022年4月27日）
https:///youtu.be/_vLoGo8aPL4 亀裂が割れて浸水なら修理してない過失で保険が降りない可能性とかないのか？ｗ >>315
日本人が取る資格なんてものは資格ですらない
入り口パスすれば有資格者、あまりにも馬鹿らしい
現にそういうことが現実に起きてるでしょ てか、この記事は誹謗中傷ならんのか
情報がうわさとかwww >>3
入ってなかったら破産して逃げられるからなあ >>327
そもそも保険業のルーツって船舶の損害保険だったような。
イギリスの会社 保険会社バカにしとるな
船の整備突っ込まれるぞ
検査通っててもな 保険会社は、当然抵抗するやろね。この船の装備の不備とかを突くでしょ。
証明は難しいけど 社長「すべて船長に任せてある」
「全責任は船長にある」 >>250
あそこは普通のコンサルとは仕組みが違って研修やって個別でアドバイスもらえるってシステムなんだよ
だから細かいところまで突っ込んでやらない
それでなくてもそもそも安全管理費削ってコストダウンしろとか絶対言わないよ
コンサルってお前らの想像と違ってリスク管理しとかないとすぐ訴えられるんだぞ コレ相当遺族者との説明会紛糾してんだろうなw
記者会見始まらねーw 実際は入っていて良かったな
こいつら一家に補償金払えるかというとどうか
クリニックの放火のほうは被害者は補償金とかないんでしょ
個人で入ってたらそれの保険金ぐらいで >>314
ジジイや年端もいかないガキに
20才早々に結婚しようとかする層に2億はないわ
車の事故で考えるなら自賠責上限な3000万くらいじゃないの >>279
自分の見解をまとめると
”故意”に”未必の故意”含まれるか否か
賠償保険で適用される概念じゃないのでは？
刑法犯向けの概念では？
船客保護に未必の故意入れたら被害者救済もあったもんじゃないが
実例あるのかねそれ 高い保険に入ってて良かったのはその通り
だがそう言う事を言うべきでは無いのよ
まあ感覚がズレてるんよね 高い保険に入ってたのでご遺族に賠償できる よかった
高い保険に入ってたので新しい船が買える よかった
どっち？ 死人に口なし
あとは船体（証拠）さえ見つからなければ無罪勝ち取れるやろｗｗｗ
自民の上級ってみんなこんな感じだよね >>335
船舶免許は国際免許だよ。馬鹿らしい気持ちは理解できるけど法治国家。 こんなの強欲でもなんでもなくね？
まともな保険に入ってなきゃこの遺族たちだってすごく困ったことになってるだろ >>321
数日前に船検通ってるからそれは無理筋だろうな 入ってなかったら遺族に大して金は支払われないからな 経営面から見たら当然だろうな
誰もが当たり前と思うことが遺族に伝わることが問題なだけ これは殺人と同じなんだから当然刑事罰の対象にもなるでしょう。
これ、故意に行われた大量殺人と何の違いがあるの？
死人の数で言ったら秋葉原の刺殺事件よりもずっと被害者は多いしね、
劣悪なサービスである事を隠し犠牲者を騙している時点で刑事犯罪です。 船長の力量に合わせた保険に入っていたという事だね
経営者としてやるべき事をやってるなあ 年寄りや児童は慰謝料のみだから保険の3000万で賄えるけど15歳以上は逸失利益も絡んでくるから一人数億レベルになるよな
乗客の年齢層が分かんないからなんとも言えないけど 船が揚がらないことには調査も出来ないから保険金すぐには出ない >>260
会社がカネを借りる時、
金融機関はたいてい社長個人に連帯保証を求めるけどな。
だから倒産して終わりで済むケースなど殆どない。
知り合いの経営者は会社潰して家も取られたしな。 >>317
何をどうやったらこんな頭悪い勘違いできるか不思議でしかないよな 甲板係が可哀想だな
4月に入社して初出港でいきなり死亡だものな 遺族にとっては更に損害賠償で迷惑をかけずに済んで良かったとは思う。 観光船・遊覧船を始めるためには、旅客１人につき保険金が３０００万円以上である
船客損害賠償責任保険の締結が必要です（海上運送法19条の2）
この会社が何千万円の契約をしたかは明らかになっていない 知床観光壊滅、全国の観光船に大ダメージ
バカ社長のせいで経済損失はどれくらいになるんだろうな >>339
大航海時代だったっけか？
ロイズって酒場では、取引きやる貿易商人やら一緒に保険の引受けする人間も集まるようになって、みたいな しかし救命胴衣あっても海水が冷たくて死ぬなら
胴衣着けてたら死なない水温にならないと意味ないよね >>345
武蔵野の事情は知らない。俺の想像だって書いてるじゃん。素直な感想にレスされてもなー >>285
荒波の中ｗ幸先悪いわ
仏滅に結婚式あげるようなもんじゃん そのとおりだけどここまで不備だらけだと満額支払われるかどうか
保険会社も計画性ありまくりで嫌だろこんなん >>353
旅客用の船舶なんだからふつうならその手の保険だと思うが >>355
金額的にはボロ船どころの金額じゃないけどなｗ >>365
生中継でやって欲しいね。
オブザーバーとして、船場吉兆と野々村と小保方を並べて。 このコントを思いだした
社長の家の屋根が、瓦の重みで傾いていますよ
こりゃ大変だ、柱を何本か切って家を軽くしよう >>335
医師免許とか、取ったら手が震えようがチンチンが震えようが研究に没頭しようが、悪さしなければずっと持っていられる。腕と経験で報酬が上がるようにすべきなのに
これを逆手に取って、ベテランの経験や高給を切って、資格持ちのペーペーでコストカット言うて喜ぶ社会が、小泉竹中構造改革や。犯罪者堀江もこのタイプやな。結果このザマ、事故でさえ保険で済ませてラッキーで逃げ切る社会だよ プロ全員の首を切って
素人同然のに任せたから
たまたま保険はいった >>358
ほんとコレ
むしろ保険入って無くて記者は阿鼻叫喚図を願望してたのか >>315
その資格の責任に見合う給料が出てればねぇ
他の資格職にも言えることだけどハイリスクローリターンすぎるよな >>345
ほんとね
コンサル黒幕説みたいなのもあって笑ってしまうわ >>381
たしかに事故でなく人災という判断だと支払われない可能性はあるな これには白井球審もファインプレーとかいってしまうわね(´･ω･`)
そんな国ニッポン ニコニコニュースでは、北海道の知床半島の沖合で観光船が遭難した事故をめぐり、遭難した知床遊覧船の運航会社社長による記者会見の様子をお届けします。
本日15時30分〜
https://sp.live.nicovideo.jp/watch/lv336692734
5300人待機中。まだ始まらない 補修の手抜き、GPSやアンテナの不備が残骸や整備記録が証明されたら思いっきり免責くらってまともに支払われないけどね >>341
抵抗したら、その保険会社に矛先が向くと思うけど。
まあ、どうするかはその会社の自由だね。 >>335
ごめん免許持ってるわ旅客用の資格もある操縦したことないけど >>1
お前の父親はお前と家族を代弁して言ったのだが。
そう言っとかないと保険降りないからな。
何十億も払うとなるとお前には1円も相続分は
無いどころか借金まみれで一生を終える。 これだけボロが出たら保険会社も難癖つけて支払わないだろ >>370
勘違いというか単に知識不足な妄想家と言わざるを得ないね
しかも火消しとか訳わからんのと戦ってるっぽいし、あれな人なんだろな >>339
まぁ、だから日本も海上とか名前付いてるわけね >>363
「それにしても船長がなぁ云々」
これだろ。
これがなきゃ単に賠償できてよかったってだけだ。 まあ被害者にとっても高い保険に入っていてよかったのは確か
でも3000万で済むのかね >>396
10000万人になったら始めます。かもしれん >>381
海難審判が終われば支払われるよ、乗客の分は。
船体とか他の船にぶつけたとかそういう付帯保険はわからんが。 >>382
だから色々過失あろうが賠償の支払いには問題ないよ >>5
おまえは朝鮮ヒトモドキと呼ばざるを得んなこのクソ虫 こういうジジババが全滅してくれないと日本経済も復活しないよ >>378
通常他の近隣の船舶も遊弋してるケースも多いんだから沈没寸前になった時点で周りの船が
駆けつけるやろ？
他の船が出航を見合わせるような天候に一隻だけ出航する自殺志願者のケースは知らんけど >>388
事故ってるのに事故を防いだとはどういうこっちゃｗ 最初から家族への説明を長引かせてワイドショーに間に合わせない作戦だな。 座礁なのか修理してない亀裂が割れたのか船見つからないと分からない
保険会社はケチだから隙があると払わないぞｗｗｗ 問題はオフレコのつもりで軽口叩いてることだからな
保険には入ってて良かっただろ
文脈を嫁 >>393
ダイアモンドオンラインの記事、即効で消したけどなw
やましくないなら残しておけば良いのにww しかしスゴいなw、しゃぶ牛丼も焼身自殺くら寿司も今回の件も、一週間もたたずにちゃんと擁護工作のレス群がつき始める。
擁護工作って完全に仕事になってるんだろな、世の中カネで回ってる。 >>262
お前は思ったこと何でも口に出すのか
>>297
コンサルが手引きしたんかね これからはおっかなくて小さい観光船なんて乗れないな。 船の免許ほど簡単なものないでしょ？
ヤマ○にある程度お金払ったら、あっという間に合格やで。
免許保有者がいれば、操船はド素人がやってもオケって… >>341
抵抗も何も規約に沿って進めるだけだろ
保険勉強して 個人的にはこの事件、一気に印象が悪くなりましたけどね。
経営者と恨サルが会社を畳むために一芝居打った計画犯罪じゃないの？
これで会社もそれなりの保険金が出てきれいに会社を畳めるワケですから
経営者や恨サルも内心ほくそ笑んでるかもしれません。
社長が今更会見というのもおかしな話です。 >>420
遊覧船乗る時は同業他社もしっかり運行してるか確認するのも必要だな >>404
過失があるから被保険者に求償されるんじゃ誰も損害賠償保険入らんわなw >>401
誰も言わないことだけど、現実はこれで
日本型の入り口至上主義社会、或いは新卒至上主義、こういうのが招いた末路だろうね
ザマアないね >>424
実質未必の故意の自白みたいなもんよなーこれだと
さんざん必要なとこは削っておいてよく言うわ この使い方いいのか？
亡くなった東京在住の若い甲板員とかガチでリゾートバイトのつもりだったんでは？
> 男性が働いていた当時、知床遊覧船の社員は、桂田社長と豊田船長の2人だけだったといいます。他の船長や甲板員などは、宿泊施設の従業員。しかも、4月から10月ごろまでの期間社員だったということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/99e815ee2be8d161d7c272739252652e9310b1f4 >>355
発言自体が嘘か本当かわからんけどな
鬼畜なら後者
でも人の命を今の時点で金で解決でよかったと思ってるならやっぱり鬼畜だろう 国がばら撒いているお仲間の企業だったら
こんなコストカットせずに済んだのにね しかしまあ、安全と人材への投資を限界までケチって保険はしっかり積んでるって普通に外道やな >>313
単純に考えてさ、
GPS載せていなかったとか無線連絡が付かない状態とか
過失だらけで船が事故を起こした場合でも加害者に求償が無かったら
「どんな嵐で事故ってもOK」って事になるだろ？
そんな保険会社はあり得んだろうに。
あ、被害者救済の為に一旦は保険会社が遺族に支払うという経緯はあるだろうという前提な。 ニコニコニュースでは、北海道の知床半島の沖合で観光船が遭難した事故をめぐり、遭難した知床遊覧船の運航会社社長による記者会見の様子をお届けします。
本日15時30分〜
https://sp.live.nicovideo.jp/watch/lv336692734
5700人待機中。まだ会見会場に入れないらしい >>419
他国の方が安全だって
戦後自民党政権の成果だぜ
経済成長しなくても上級は太っていくのは 重過失でも保険屋がはらってくれるのか
つくづく個賠には入っとくもんやな 今回といい三幸製菓といい
トップがゴミだと話にならないな
責任逃れが近年多すぎる >>425
おそらく、ネット上の魚拓も弁護士からの警告書とか乱発して消し去りにかかるだろうな。
小山氏本人か武蔵野かダイヤモンド社かは知らないが。 >>424
営業するのに保険加入は必須らしいから保険に入らないという選択肢はそもそもない
ではなぜ喜んだのか･･･そこがポイント >>440
会社の内規がそもそもどうなってたのかねえｗ >>28
強欲社長と言えば豊田商事事件だな。
あの会長はどうなったんだっけ？ アンテナぶっこわれててもお構いなしで運航とか
絶対に赦されない 強欲なのにありえない
船長独りに生命保険かけてたんじゃないの？
そして死亡保険金増額にするとか だいたい同業他社が運行見合わせる中で運行させた社長の管理責任の線でも追求出来るなw
もしもの場合他の運航船が駆けつけられないからなw まあ親父が言ってることだし本当かどうか
もしかすると解約してたかもしれん ぶっちゃけ
これもう保険屋と遺族のいくら出す出さないって話だよな
そこで保険屋が渋るんならこの件は観光船会社から手の離れたとこでゴタつくだろう
社長は謝罪してんだし後は結局カネで解決しかないんだよ >>387
酷えハナシだよなぁ…
そしてどいつもコイツも最後はカネ目でしょ？のクズしかいなくなった
実際、最後はカネ目
だからもう日本は終わりだね >>451
ガイジの相手をする必要がないとバレてるからな >>459
なにが出てきても心の準備はオーケーだぜ！ >>453
プレジデントには、これまで５００社
倒産ゼロとか書かれてたような。こっちはまだ消されてない てか、保険知らないで感情でマウント語り合戦する👴さん多くねw アンテナ壊れてた、GPSない等、保険の規約違反で支払い拒否されそう >>461
うちの会社も社員には生命保険かけてるよ😊
仕事に穴が開いたら損害だからね >>263 福知山線の運転手は、自分も死んじゃったから事故の責任を負わされたってわけではない
さらに相当なスピード超過だそうだから、かりに生きていたらそれなりの責任は負ったかもだけど。
そうでないと無責任な運転だらけになっちゃうから
事故前、ミスに対するJRの叱責の質なども良くなかったようだが、組織としての問題とまた別でさ
責任を負いたくないなら安全への努力はしっかりしないといけない 保険会社が数十人数百人？規模で支払い拒否してて国が支払うように勧告した事例とかあるやろ？
保険会社は基本ケチやぞｗ 小山昇というコンサルの名前はみんなの記憶に刻まれることだろう 地元HTBのつべ配信
会見遅れるってさ(りんく貼れない) >>467
もうって…
とっくに終わってますけど？ >>3
保険が入ったからって賠償するとは限らんのやで？ >>419
それは大いに言える
これが新しい資本主義ですw >>445
てか普通の感覚してればその考えに行き着くと思うけど、遺族に払われなくてもいいのか！？と意味不明なこと言う奴おるしなw こういうのって乗船前に誓約書にサインとか無いん？
何かあっても責任負いまへんで（ぐへへ
みたいなやつ >>3
空気読めないとか
人の気持ちを汲めない発達障害あるらしいから
診てもらって 事故を予見して保険を高くした
事故を未然に防ぐ努力を怠ったっている
この2点をどう解釈するかだな >>297
運送会社やタクシー会社が任意保険入らないのも保険料よか弁護士やら雇って示談にしたほうが安くつくからだとか。 >>392
ちょっと考えれば分かると思うんだけどな
客が潰れたらプロジェクト型じゃなくて定期型のコンサルなんて損するだけなのに
ましてやここ研修屋だから会費払ってさらに繰返し受講っていうローリスクで美味しいモデル
毎年経営計画研修（）やるんだぜ >>445
そこまで書かないとやたらレスしてくるやつがいるのな >>412
決められた整備などを全くしなかったり違法な状態で運営されたたりすると保険適用されない 船体の保険で儲け出るんじゃないの
廃業してその分も補償に回せばいいけど
実際プレジャーボート台風で沈めて保険でまるっと新艇購入したの知ってる >>3
その保険金を遺族に回すならね
自身の会社や資産の補填にしそう 国交省のかなりの偉いさんが対応しているけれど、過去の海難事故でここまでしていたか >>426
https://rinkus.jp/?gkey=gbネット炎上対策&OV_REFFER=&gclid=CjwKCAjwsJ6TBhAIEiwAfl4TWOYZiQTULYGIlpbtDe-1C6GKSJDn7PHLC-d2iHBHQyeNP3_3FN7SHhoCRDUQAvD_BwE
ネット炎上リスクマネジメントとハッキリあるからな
掲示板監視や火消しもサービスにあるよ >>445
常識で考えれば被保険者の過失による損害をカバーする損害賠償保険において被保険者の過失を理由に請求したら損害賠償保険というシステムが全くの無意味であると分かりそうなもんだが分からないんだろうなあ >>491
この状況なら出さなくていいの？保険会社は 命の価値は3000万円
全額出ることはないだろ？
最大3000万円の保険だろ なんでロシア近辺を呑気にクルージングなんてしたの？ちょっと危機意識がおかしいよ。 日本版シロヴィキとかでてこないもんかねw まう終わってるよw >>3
わざわざ他人の前で口にする発言じゃない
こんな悲惨な状況で真っ先にアウトプットする発言内容として違和感を感じるね
主観しかないんだろうなって感じ たんに、営業するには2.500万の保険が必要
高い保険って言うのは、一つ上のやつに入っていただけなんだろうなぁ これ周りに止められたけど出航してるし
人災って事になると保険出るのかな？ >>449
個賠も詐欺師どものせいで年々対象が限定的になってきてるからなあ 今後の知床の世界遺産観光はどうなるんだろう。
他の遊覧船を運営してる会社は信じて良いのよね？
いつか行けたら良いなと思ってた場所だけに不安 これ批判する奴は社会に出たことないニート。
リスクに備えて良い保険に入っていて何がわるい
被害者の為でもある >>457
パリコレモデルと結婚して大富豪になったよ >>440
4月に来たばっかりの初航海で死ぬとか
リゾバなら沖縄行けば良かったのに >>515
ニュースで映像流れるたびに行きたくなる。
良い宣伝 >>471
1人だけ落選か
地域の人からも好かれてないのは、他の業者インタビューで感じてたわ >>399
さっきからそれを言うと反論してくる奴がいるけど、
そこはやはり業者な訳か？ >>515
こいつらのせいで、誰もいかなくなるな。怖すぎるやろ
もしヒグマが泳いてきて船に上がってきたらひとたまりもない 賠償しつつ
臭い飯は食ってもらわないと。
みんな納得しないだろ とりあえず遺族さんたちに保険会社から3千万は問題なくでるんだ、よかったね >>493
聞いたらしいよの記事に踊らされる方がヤバイでしょ >>451
近年って30年くらいの近年ですか？笑
「私らが悪いんであって、社員は悪くありませんから!」
この平成を象徴する会見も実際は責任者ではなかったからね >>515
あっても「おーろら」クラスからだろうなあ
運航は今年は厳しいのかな、と思う 九州の遊覧船は優秀やなw
とりあえず北海道に転勤するよりは九州の方がはるかにマシやなw 船長のことは嫌いになっても、私のことは嫌いにならないで！ 知床のド田舎でこんないい加減な人間が
商売やってるとは思わんかった
田舎もんはこれだからな
金かね金だぞ 無線壊れてた話あるけど、会社側がきちんとしてなかった場合もきちんと保険払われるの？ >>515
ベテラン船長の名前出して安全アピールー 旭川のいじめ事件といい
北海道ってこういうトコなんかな？
って思ってしまう 北海道の有力者って揉み消しパワーやべえな
前いじめ問題でもそんなんあったよな 社長トンズラ
そのまま海に飛び込んでるんならいいけど 高い保険に入るってのはある意味誠実さの顕れ
これについてはべつに保険金殺人みたいな悪行じゃないから
叩いてる意味ワカラン 船は怖いね、みんなキャンセルしとけよ、こういう事件は続いたりするからな >>297
タイタニックのホワイトスター社みたいだな まさに土人だな
北海道の奥の方は日本人にカウントしなくてええわ >>483
社長本人を雲隠れさせて斜里の副町長とかに釈明させてるのはどうなのか
父親は斜里の元町議とはいえどんだけこの町で権力握ってんだ？ >>548
全員無事ですよ！北海道とは違うのだよ！ まあ、保険入ってなくて自己破産されて賠償もなく逃げ切られるよりは、遺族としてはマシなんじゃないか。 >>543
法的には携帯電話でもいいらしいしGPSも必須じゃないみたいからなんとも >>440
社員じゃなくてバイトだよな
この人日本中回るの好きだったみたいだし その金で救命ボートさえ買ってればこんなことにならんかったのでは 確かに良かった
これで遺族の賠償金は保証されたんだから🥺 これって見つからなくても保険金出るのか？失踪者扱いで7年ぐらいは出ないんじゃないの？ >>535
民事的にはそれは正論
ただこの手の話はだいたい刑事事件としても立件される
過失がアレばそっちで食らうわ >>516
そんなクズの社会に出てるやつらはニート以下
被害者の為とか偽善にもほどがある youtube HTB北海道ニュース
生中継で記者会見らしいが
会見が 遅れいるとかで会見が始まらない >>543
古参従業員をリストラしちゃったんだから
無線機あっても使えんだろ
社長は海の素人だという話が本当なら、無線免許も持ってない >>516
＞これ批判する奴は社会に出たことないニート。
社会的影響力のある、死者を大量に出すような大事故を起こしたら
記者会見の前に必ず一言謝罪的なコメントをして
自分たちの意向を社会に示し、これからの事を明確に被害者の遺族に伝えるのは
日本人の会社なら当然の事だろ。
まともな常識のない朝鮮チンピラはうっとうしく煽るな。 会見したくなくて駄々こねてんのかな
それとも家族の説明会長引いてんのかね 人が１人死んだ時の相場は3千万なんだ
それに死んだ人の職業とか特殊事情が考慮されて金額上乗せされるんだ >>553
今のところ怪我人はなし
43人を門司巡視艇が救助したと >>572
最後はカネ目でしょ？
良かったね、貧しいジャップくんお金貰えたね 社長は謝罪した上で保険で出来る限り対処すると言ってる
現状で捜索を続けてるし、やれることはやろうとしてるんだろ
それ以上いうなら被害者マウントを取る朝鮮人レベルのクレーマーなるわ
まさか遺族は社長にお前も死ねとか言いださないよな？ >>505
保険ってのはさ、
事故を起こさないため出来るだけの事前の対策を取り、
それでも予測不可能な事故に対しての補償の為の保険だろ？
船体にヒビ、GPS無し、事務所と無線連絡つかなーい、
こんな状況はオカシイと思わないの？
明らかに重大な過失じゃないか。 >>574
穴空いたままってのもすごいが
無線壊れたままってのはさすがに驚いた 韓国のことを笑えなくなったし、むしろ経営者を処断する韓国の司法のほうがまともな部分さえある。
こんなんで観光立国？ 国際的なトラブルになるわ >>583
夕方の報道番組が終わるまで粘るんじゃない？ >>3>10
本文を読んでないゴミ
「たまたま、今年から掛け金が高い保険に入っていてよかった。それにしても、船長がなぁ。海の状況に合わせて操縦する技術もないんだから」
事故の責めは一切、船長にあると言わんばかりである。 家族説明会はたったの一時間で終わる予定だったの？
そんなもんで終わるわけないじゃん
不誠実！ 端っからまともな整備しないで、大事故起こした後にこの言葉を周囲に漏らす
どんだけクズかわかるね >>580
それ保険入ってる入ってない関係ないやん 1人3000万円ではなく、この金額の中から、
被害者の方にそれぞれお金が振り分けられるんだよ >>565
火災起こした時点でアウト
失格！！うせろ！！ >>577
まあそうだよなとしか
遺族はいくら突き上げても足らんやろ 高い保険には入るのに実際の安全対策はまったく行われてないというか考慮されてないから
家族が聞いたら怒りしか感じないんじゃないかな この件で遺族はもちろん
同業者にとっては死活問題だもんな
キレまくってるだろうな >>1
その通りだね、良かったね。
素晴らしい国に生まれたおかげでウハウハ。
死んだ連中は気の毒だけどな、でも日本はそういうところだしなぁ >>568
マシではあるかもだけど殴られてえのかオメー案件だよな 冗談抜きで朝鮮ヤクザのフロント企業の可能性もあるね。
こそ泥自民の性和解森のせいでこの国はそういう会社が劇的に増えたからね。
派遣業や会五行にもそういう朝鮮ヤクザが大量に入り込んでますし、
損正義が乗っ取りに関与した太陽光発電にも朝鮮ヤクザもつるんでますから。 >>505
「常識」ってのは最低限の装備やメンテをやることだと思うぞ
それすらろくにやってないんじゃ故意の事故とかわらんわ >>515
日本の法律は6人以上死んだ場合は必ず変わる。
今回はKAZU1みたいなゴミを排除するために
旅客船の場合200トン以下は沿岸接近禁止で間違いないと思う。 >>606
保険以前の問題だよな
安全に運航する義務を怠り保険の話はどうよ。。。
てか保険降りるんかいな なんだかんだで操船技術なんだよな
波をひらりひらりと巧みなハンドル捌きで避けれる船長も
いれば岩場にぶつけちまう船長もいる
こればっかりは個々の技能の差分なんだよ
社長記者会見中止だってよ
被害者関係者からの突き上げ糾弾 罵倒 威嚇 恫喝 脅迫で
心神喪失長期入院へ 「遺族から罵倒・脅迫されてよかった」 ある意味で天災で気象による不幸な事故
3.11の遺族だって誰かのせいにも出来ない
やりどころのない怒りを消化するの大変だったというしな >>604
家族説明会が長引いてるから今日はなしの可能性もあるらしい 皆さん詳しいのでこの社長はどんな罪と罰になるのかならないのかマジで予測して教えて下さい🥺 感情的に言えば
地獄に落ちろ糞野郎。
気分悪いわ。 時期とかトン数かかわらず、せめて旅客は
事故ったら検査必須にしたらええんじゃないの
業界死んじゃいますかね 保険会社が支払い拒否するレベルの事故だと思うがな
会社側の過失が大き過ぎる 船体整備不良なら保険金満額はおりないんじゃないの？ 日本人って倫理道徳教育されないからね、その代わり叩き込まれるのが世渡り処世術。
だから、物事の善悪はその場の力関係で決まると大半の日本人は思ってる、カネや権力で大抵の物事はなんとかなるとね。
けど自然現象や物理現象にはそれは通用しない、「自らは決して譲れない尊厳や信条」をもってる日本人以外や例外的な日本人には通用しない。
最近ゴタゴタしてることをまとめるとこういう事なんだろな、日本人が大好きな平和な村社会論理は通用しないことが多々あると。 >>606
心情的にはそうでも会社潰れて1円の賠償が無いよりはかなりマジなのでは お前らは船長が死んで叩く相手いないのが嫌で他に叩く相手が欲しいだけだろ？ あんなボコボコした海底の潮の流れなんてどう流れてくか予想つかないな 高給ベテラン全員解雇してバイト君でレッツゴー！
その分高い保険に入ったから安心ｗｗｗｗ
これでキレない遺族がいるかよ >>591
緊急時連絡取れない、他の同業他社は運航見合わせの中出航止めなかっただけでも十分ヤバイw >>618
何の悪い事もしていないのにな
被害者の方は気の毒だけど、やり場のない怒りを社長にぶつけるしかなかったのだろうね
社長も被害者だよ >>618
「ちぇっうるせーな」とか言ってそうな印象 >>608
そのまえに日本は法治国家なのね
金を払えても責任は追求される 無茶してるし整備不良とかで減額されないのかな？無いよりましだろうけど >>590
「重大な過失が存在するからそもそも免責」だと主張するならともかくとして「被保険者に過失があるから一旦補償を行ったあとに被保険者へ請求します」じゃそもそも損害賠償保険の意味がないでしょ？と何度言ってもどうせ理解しないんだろうな 事前検査は通った上で出航してるから船客への賠償責任は普通におりる
船体そのものへの保険はおりないだろうな >>462
今回の事故で改めで気付かされたのは、
救命胴衣着用でも、海に投げ出されたらすぐに助けてもらわないと駄目ってこと。
その為に複数船で出掛けていたのに、単独で出て行ったら
そりゃアウトだよ。 >>1
“高い保険に入っていてよかった”
（｀ェ´）「計画通りニダ」 >>591
驚くよ 国交省が検査通ってるのも驚愕
一体どんな検査。。。
まさか検査受けただけ？ ほぼ予想通りだなー
いるんだって、世の中にはこういうの
マジ良心とか期待するだけ無駄だからね
俺はだから侮辱罪の厳罰化反対なの
週刊誌＋ネットによるリンチが法律の抜け穴使える本物の悪党を懲らしめられる数少ない方法だから >>589
まあ終わらないんだろうな
ほんとねこの国 >>614
そんな話はしてないしそれはどう転んでも故意にもならんね
そう思うのは自由だけど １３時３０分からの家族向け説明会は１０分遅れで開始
家族の追及は凄まじいだろうから予定時刻に終わらなかったが１６時近くで終了した模様
ホテル玄関前のバスが居なくなってマスコミ入場が認められるまで待機だとさ
社長バテバテで更に遅れるかも まぁ一夜成金には日本人はいないでしょ
在日なんだろうなこの一族 >>1
過失致死じゃ適用外じゃないの？
てかあまくねーだろ保険てさ
あいつら払うき全然ねーからな笑 HTBチャット早すぎ言ってたのわらた
全国大注目だもんな >>607
2019年に落選して現役で宮司やってる >>614
検査通ってるのに、どうやってやってないと思うの？ 被害者保護のために、乗客には保険降りるんじゃね
自動車保険でも加害者には降りなくて、被害者には降りるパターンあるから これはその通りだろ、社長の親父の立場なら別にたたくとこじゃないわ >>632
早く引き上げてあげたい
蟹カゴ状態になったら目も当てられない 被害者には保険会社への請求権があって、「保険会社は遊覧船運営会社が被害者へ
支払う賠償金額が確定次第、その賠償金を被害者へ直接支払え」という内容の訴訟を
起こせばいいだけなのに、保険会社が遊覧船運営会社に保険金を支払っても運営会社が
そのお金を被害者に支払わず懐に入れてしまったらどうするんだとか言って怒っている
人たちはもうちょっと勉強してから怒れよと思う >>515
ここはもうなくなるだろうし他に関してもむしろ営業再開後が一番安全だと思うぞ ゴミゴミした都会で野垂れ死ぬより、知床の大自然の海に沈む死に方のがいい 日本は天国だよな。身長170cm以上で呑みに付き合えば社長できるからな。こんな無能クズがいてもおかしくない。 ただ、この事故内容で保険満額出るもんなの？
出ないと保険屋が袋叩きな気もするけどｗ このケースはお前らがいつも言う
嫌なら乗らなければいい
そのまんまだろ >>522
そうなんか
まあ銭で解決してハイ終了って感じやし
保険入ってれば確かにそういうの要らんわな べつに社長が謝っても被害者は生き返らないし
感情的になってもしかたない
保険があるのだから最悪ではない まあそれが本音だろう
この位の図太さが無ければ社長もやっていけないだろ >>654
その通りだね
日本人ってもうバカしかいないからそういう現実が分からなくなっていて
他方では良心を発揮して誹謗中傷とか一生懸命言ってる
ほんとうに、バカ >>591
甲板員が４月入社の新人
船長２年目
社員二人
ベテランは皆首
どや凄いだろ 最低3000万円
文脈からするともっと多いということだ 保険はね、遺族さんには満額でますよ
あとは保険会社とこの会社の内部のやり取りになるだけだ まあね、船長が亡くなって（？）
しまっている以上は、
社長は何とでも言えるよな こいつかなりの高齢土楼からもうどうでもいいのかも
どうせ仕事辞めてるしな
こんなのを議員にしてた道民がアホ >>108
だったらベテラン船長雇い続けた方が安上がりなのでは？ >>677
保険屋は袋叩きになんかされないでしょ
必ずおろさなきゃなんてありえないし。 >>684
コンサル小山「俺そんなアドバイスしてない（震え声）」 ハハハハハ…
遺族たちによって俺の頭の中で起きた事が現実になっても驚かないよ 実際、今後のお先真っ暗でせめて金くらいもらわないと困る社長より
本音を聞いてすぐに漏らす知人のほうが人間性はおかしい >>654
「高い保険に入ってて良かった」
これに関しては何ら問題ないと思うのだが
少しはマシな経営感覚もってたんだなと感心するわ
逆にこれでまともな保険に入ってなかったらどうなってたと思う？ 船長可哀そうだなぁ。
死人に口なし、弁明もできない... 本当に高い保険に入ってるのか？
無線機すらまともに整備されてないのに
真っ先に保険金額を抑えそうな気がするんだが 日本は天国だよな。身長165cm以上で呑みに付き合えば社長できるからな。こんな無能クズがいてもおかしくない。 ひとつだけ
検査で通ったんだから
船体にひび、は嘘なんでしょ？
写真の線はひびじゃないってオチなんでしょ？？ 嫌なら会社辞めろから始まり嫌なら日本から出て行けまで言う自己責任の日本では
怪しいとか波が高いだろで嫌なら乗らなければよかったが正論なるんだよな >>651
ライフジャケットで漂って助けを待てる時期じゃないと詰んでるよね わざと家族説明と同日にしてるのかなと勘ぐってしまうわ 朝鮮人犯罪者どももここまで全部暴露されて
日本人から強烈に糾弾されてるからクソ安倍やクソ中、
カンチョクトや朝鮮経団連、朝鮮電通やスパイ官僚、そして民潭総連の
スパイのなりすましどもも侮辱罪とか言い出したんだろうね。
そりゃ強烈に非難されるのが当然の流れですけどね、
こんないい加減で嘘まみれの政治、発展途上国でもあり得ないからね。
１２兆の予算のうち８千億しか使途が明確に出来ないってどういうことだよ。
完全に公金横領だろう。関係省庁と政治家を強制捜査しろよと言いたいね。 >>648
何度言えばわかるんだ？
本当は今回の件だと保険会社はお前の言うように「免責」を主張したい所なんだ。
が、被害者救済の為に一旦は保険会社が遺族に支払うという経緯はあるだろうってこと。
そして後で保険会社は加害者に求償する裁判をやるはず。
「どんな嵐で事故でも保険OK！」なんてあり得ないことくらい理解せえ。 >>704
無線機も船も船長もテキトーだからこその高い保険 >>571
荒れた海に救命ボートじゃ役に立たないだろ
すぐ転覆しそう >>14
ミートホープは死者がいないからこっちの方が胸糞だよ 道民って人命軽視の風潮があるのか？
下衆外道に熊、そして劣悪な自然環境
試される大地すぎるだろ >>695
自分もそう思う
穴あったり非常時に連絡取れないような状況で船体ヨシ！となる理屈がいまいちわからんわw >>698
カッペなんてそんなもんだろ(・ω・｀)
みんな端の国のやつらは薩摩も長州もどこかオカシイ
そんな人間ほど社会的には成功する 国交省が記者会見を強く勧めたらしいけど
伊豆の土砂災害の時は勧めたんですかねえ・・ 漁船の事故は多いけど、旅客船の死亡事故とかはめったにないから、保険料はそれなりに安いんじゃね だからやっぱり他の船に助けてもらうしか方法ないんだよ
単独は危険 これまだ船見つかってないのか
レーダーやらですぐ見つかりそうなもんだがそんなもんなのか？ >>487
え？加入者である会社に入るとでも思ってるの？バカなの？ >>698
そういう事言ってるおまえが
一番人間性がおかしいだろ >>595
そんな技術のない奴に船長を任せてた会社に責任があるよな >>272
軽井沢町のスキーバス事故で、業務上過失致死傷罪に問われ
在宅起訴された運行会社の社長と運行管理者は地裁で公判中
公判では
▽事故を予見できたか（予見可能性）
▽事故を回避するために必要な措置を講じたか（結果回避義務違反）などが主な争点
弁護人は「被告は運転手の技術が未熟とは認識していなかった」と予見可能性を否定し無罪を主張 >>695
いやマジでやってないと思うぞ
どっちかというと小山昇は金借りて投資して儲けろタイプだしな 北海道とかむかしは本土の犯罪者が送られた地域だからね、その子孫たちはやっぱり民度低いよ この状況でも保険おります？
【知床遊覧船】運航会社 事故２日前、ＧＰＳも船に設置されてなかった 無線設備が破損しアンテナも折れたまま修理せず [デデンネ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651037058/ >>630
待て待て。
確か観光業の保険って法律で定められてなかったか？ その最低限が3000万… >>704
観光船・最低限のこれに入っただけだと思うよ
遊覧船を始めるためには、旅客１人につき保険金が３０００万円以上である船客損害賠償責任保険の締結が必要です（海上運送法19条の2）。 ソナーで30mの海底で何か影があったとかいう話が出ていたが、どうなったんだ？
30mなんて大して深くないだろ。 ほんまここの社長ひどすぎるな
とんでもない会見になりそうだな それはそれとして言ってたってのはまたふわふわした話やな 鉄三は宮司クビだな。遠音別神社の祭神住吉大神は海運の神様なのになんのご利益もないし。 >>734
あれはタダの岩だったらしい
ごくろうさま >>657
＞どう転んでも故意にもならんね
君の言葉をそのままお返しする
そう思うのは自由だけど回避可能な最低限の整備もしてなければ故意と変わらず免責だよ（この場合がそうだとは言っていないが） 社長が逮捕されたら保険会社は色々と難癖付けて払わないだろうな 船長ブラックに働かされすぎててノーが言えなくなってたんだろうな
死人にくちなしでかわいそす
乗客はもっと可哀想だけどさ 記者会見の前に乗客の家族へ説明会やってるのか
それが荒れに荒れているので
それが終わらないと記者会見が始まらないっぽい >>734
アメリカがF35サルベージしたとこよりは簡単や 日本は天国だよな。身長170cm以上で呑みに付き合えば社長できるからな。こんな無能クズがごまんといてもおかしくない。 元道民だけど北海道の人はざっくばらんとも言えるが
思ったことあけすけに言う節ある
漁業関係ならそこに気の粗さも加わるからマスコミもインタビューのしがいもあるだろう 高い保険料というから
船体に保険も付けてて新しい船が買えるなｗ >>734
あれは違ったらしい
海保が海中250メートルまで届くソナー船を派遣する こんな小型船舶で客の命預かる営業させる許可を出したのはどこのどいつですか >>747
そらそうなるわな
自分が家族ならめちゃくちゃ問い詰めるわ >>738
被害者救済の観点から遺族さんたちには問題なく支払われますよ
あとは保険会社と会社の内部のやり取りになるだけです そもそも保険自体が基本的にヤクザ家業みたいなもんだしなぁ 死んだ人は戻らないけど
この社長は生きてるもんな
生きてるだけで丸儲けじゃないか 昨年までは無保険
今年から法令義務の最低限度の保険に加入したと思うよ 日本は天国だよな。身長165cm以上で呑みに付き合えば社長できるからな。こんな無能クズがごまんといてもおかしくないな。 >>732
高い保険と言ってるくらいだから最低限の補償以上ある保険じゃないの？ 運航会社にしても船長やクルーを死なせて船体は行方不明
今後の運航を考えたら遺族と対等以上の被害者でもあるんだよ いや、遺族に補償できる方が大事だから、この発言は間違ってない。会社潰してはい終わりにならないようにして欲しい >>738
基本、故意でなければおりますけど
免責事項の特記に抵触しなければ >>738
一銭も出なかったらどおすんだよ
個人商店からとれるわけねー氏 >>738
過失があっても保険は下りるよ
ただしその過失の程度にもよる
やらなければならない最低限なことすらやってなければ保険適応されないこともままある >>1
ドクズ経営者とドクズオヤジとシロウト船長とドクズ会社 >>715
そりゃプロイセンに北海道を売ろうとした前科があるから
自分さえよければOK、ロ助に近い精神構造なんだろ >>753
道民あけすけだから思ったよりすぐ喧嘩しだすよな なかなかのサイコ親子
それでよ高い保険に入ってよかった >>3
思ってたとしても口に出しちゃアカンやつなのよ 従業員やら元従業員の証言やらでこの社長の豚箱入りの可能性も十分あり得る だから、また朝鮮人が嘘を言ってますが、
北海道の開拓にかかわったのは武家の一族であり犯罪者じゃないからね。
//www.kaitaku.or.jp/about/immigrants/
犯罪者に開拓なんて地道な積み重ねが必要な知的な活動が出来るワケがないんだから。
開拓が出来るような知能を有した犯罪者がいたら、そもそも犯罪者になってません。
犯罪者を解き放って武器を持たせたゼレンスキー氏も反省すべきですね。 >>731
被害者には払うっちゅーねん。
交通事故が起きるたびに加害者側の保険屋から「加害者の飲酒運転ですから
（その他危険運転ですから）残念ながら免責になりますので被害者である貴方には
保険金をお支払いいたしません。直接加害者本人から賠償金を勝ち取って下さい」
とか言っている場面をドラマとか漫画とか現実社会で見たことがあるのか？ >>767
故意と同じ重過失と認定されれば適応されない >>764
無保険だったやつが、3000万の法令遵守の保険入ったら高ええなって思うやろ
そのまま受け取るなやw >>773
そりゃ主観だよ実際の保険の内容が報道されてるわけじゃないし >>543
今回は保険会社が支払い拒否する理由がないよ
道民だけど、更に時化ると予報出ていたのに何故運航したのかな
業務音痴と経営難によって固定費掛けなくなったのが最大の原因 >>772
その代わりあまり根に持たない印象もある
深く考えるの得意じゃないのかもしれんw(自分含め) >>711
そもそも求償権って第三者の為に弁済した者がその第三者に対して債務の弁済等を求める権利だって理解してればそんな頓珍漢な勘違いはしないはずなんだがな
ちなみにこの事件において運行会社が加入している損保は第三者じゃないからな？ 資金繰り困ってたのに今年からたまたま高額保険入りました >>786
今まで無保険なら最低限でも高いと感じるだろ
全部言わすなよ でも最悪保険無しでもええやん
これって一番悪いのは社長でも船長でもなく天気やろ
その状況で乗るやつも悪いでこれは 保険満額下りるかはわからん。
会社の過失がデカすぎる。 >>765
被害者を侮辱してるよ、大丈夫？
どこから雇われて擁護してんのか、クズだねぇ >>8
ヨシヨシ。
お前は地震で関東壊滅になっても関西来るなよ。
来たらイジめたるわ。 >>730
スマホ時代になってからの2010年以降、それは嫌でも気付いたね
紀州のドンファンから旭川までとにかく下衆い
それでもジャガイモと牛乳のおかげで都道府県イメージのランキングは常に上位だからなぁw 最低限の保険はもともと入ってんじゃないの
営業するためには 保険金貰って
何不自由なく暮らすの？
家でも建てるの？
仕事もせずと毎日小原昭介さんやっるのかな〜
汗もかかねーで金が入ると大変やで >>778
それは変だろ
そもそも遺族相手に面と向かって言ってるわけでもないんだし >>618
あーやっぱり。遺族の気持ち考えたら威嚇も脅迫も理解できるし
そんな中で平然としてられたら人じゃないしなー
残念。 >>742
ならんね
自動車事故だって無保険無車検で走行しようが雪道をノーマルで走行しようが人身事故を起こしても傷害や殺人の罪に問われたとか故意認定で免責されたなんて話は寡聞にして知らないので 16:30過ぎの予定@HTB
ズルズル延びてホントにやるのかね… >>701
俺が被害者家族であったら
3000万よりも
この経営者が二度と会社経営などに関われないレベルの経済的大打撃を受けてくれる事を切に願うので
無保険の方が良かった マスゴミとしては社長を悪者にしたいんだろうな。
ただの天災じゃ盛り上がらないもんな。 あまりにド素人が事故起こして船の修理代がかさむから保険に入った説を推したい( ･`ω･´) >>799
毎年遊覧船運行の安全祈願とかやってるらしい 保険入ってなかったら
倒産＋遺族に支払い無
保険入ってる
倒産しても遺族にはなんらか入る
てことだしよかった、でまちがいないから
責めるところじゃない
あげあしとりだよね この一家もう終わりだな
町議なんて肩書き、結局ほんとの危機には屁の突っ張りにもならない >>743
なんかこの会社あやしいわ安全対策してるのとか波が高いじゃん危なくね？
そういう素人判断でも乗るの拒否を出来る選択肢だってあった 16時30分から予定ってニコ生コメ出てる。さてさて 船に問題あるのが分かってたから修理じゃなくて保険に金使ったって事？ てか保険て何の保険なの？
客船の損害？乗客の損害？
あと3000万て1人あたり？26(か24)人分？
24で割っても125万だから1人あたりか？
世間知らずのクレクレで申し訳ないが教えて これだけおかしいところがあるから保険会社も払うかどうかわからんな
「まともに整備、修理されていない、明らかな悪天候が予想されている、日本海での操業向けでない観光船」
車で言ったら車検切れ、車体に亀裂や錆びだらけの車が台風来てるのに林道で事故したようなもんだろw >>769
これ、保険会社が争うかもね
安全運航するための必要最低限の要件を満たしてないとも言えるから
重大な過失ってやつ >>806
むしろ予定通りじゃね
政治家の体調不良と同じやろ 保険は被害者の救済に支払われるべきで、事故の損失に対して船会社に支払われるなら本末転倒 被害者遺族にはなんとか保険が出ても、もう新しい船不なんて来ないし、保険会社が保険を拒否するやろ？ >>804
船長の判断で欠航しようとするのを
強権的に出航させるのは
ハイジャックとほとんど同じだよ 声に出して言うのは最悪だが
高い保険に入る事は良い事だと思うけど こんなろくでなし社長見てると
田舎もんの人間関係は
並大抵ではないぞ >>826
その例だったら被害者側には補償されるね、という話にしかならんよ 社長の父の元町議って、2019年4月の統一地方選挙で落選した
この人物かな。
かつらだ 鉄三（カツラダ テツゾウ）
無所属、84歳 (男) 現職、会社役員 >>819
20人程度の保険金で最悪とかねーわ
保険屋共は死ぬまで事故に遭遇しない加入者どもからたんまりとセシメてるんだから セウォル号沈没事件の時は、
ロイズが支払い拒否したんだよね、
確か。重過失ってことで。 >>836
車だと林道で事故起こしたら保険一切出ない >>771
そもそもの話、北海道は外国だったからだろね
薩摩も長州もそれと全く同じでしょ？
で、そういう辺境の人たちほど王だとか国家だとか言い出してナショナリズム言い出す
これが日本 >>826
ちょっと気をつければ避けられる要素てんこ盛りだもんな
>>835
選挙なんて誰がどこに入れたか丸わかりなんだってなこわい 船体に異常があった為に起きた惨事
流された人は北方領土側の海域に行ってしまったと思う >>833
こいつの言う「高い」がどのレベルかがわからないんで、なんとも言えない。 「単価の高い人材切って危険な運行させ、事故で人が死んでも保険で賄えるって仕組みで金儲けする」ってのどうなの？
これ許されるなら、人命犠牲にして利益上げるっての流行りそう
何らかの法的処置して欲しいところだな 保険会社もはいそうですかとならないよな
ありとあらゆるツッコミいれてきて満額とはならない >>840
高速道路で車運転するようにスイスイ行けない。
岩にぶつかったら終わりだよ。 57歳ぐらい バブル世代の社長
54歳ぐらい バブル世代の船長
親はもちろん焼け野原世代 >>791
それは自動車事故にある求償の例じゃね？
単純な話、
加害者に重大な過失があれば、保険会社は保険金支払いの減額を要求してくる。
が、それだと被害者救済に支障をきたすので一旦は被害者に支払う。
けどそれは本来は支払うはずのモノではなかったので、
その費用は加害者に請求する、ってこと。
今回の件、過失だらけなんで普通の自動車事故などとは違う。 いまだに保険は入っているようだけど被害者に保険金は支払われるのか？とか言っている
連中は理解力が無いのか？複数の回答者が異口同音で「支払われる」って言ってるでしょ。
それとも支払われるのは分かっているけど、かまってちゃんなので言っているのかな？ 去年の座礁で流石にヤバいと思ったんだろう
今シーズンも初出港で沈没とか初心者マーク丸出しの事故率
入っといてよかったな >>853
馬鹿じゃねーの？
故意に事故を起こして金儲けなんて出来るわけないだろ この爺さんが名士と言われる町なら観光行きたくないや >>840
船は止まれないからな。常にドリフトしてるようなもんや。それに激しい潮流とか、いわばなら座礁もあるし でも裁判ではさらに一人5000万くらい請求されるんじゃねえの？ 妥当な補償額かはさておき保険に入ってて良かったのは確かだと思うが。 >>832
船長は雇用されてるから社長の命令に従う義務がある
本物の船長なら事故をさせない >>865
田舎の町議なんてのは暇な自営業がやるもんだよ。 >>102
アルバイトも労災は出るから大丈夫だと思う
雇用保険にはいってるかどうかは関係ない >>844
コンテナ高積み状態でモンキーターンかまして沈没したんだっけ >>860
同じこと
自動車だろうが船舶だろうがそこらの借金の話だろうが求償(権)という概念が変わるわけじゃないんで
つかその目の前の端末で求償くらい調べたら？ こういう場合、被害者が掛けてた一般の生命保険は降りるのかな？ お前ら保険会社の本社ビル見たことある？
割と今はサクっと払われるよ
特に損保系は毎年見直しなんてしないからジャブジャブ儲かる
渋って他の会社も契約見直そうとなる方がマイナスだよ 既に経営から退いてる親が知人に話した事だからな
てか死んだ人は返ってこないと言うのであれば保険に入ってなくても
そのことに関しては文句言うなよって話しだ セウォル号沈没のときは、
大統領が国民の命に被害を与えた
企業の利益を没収して、
補償に充てるって言った。
美しい国、日本はどうすんのかね。 >>864
じゃあ国内のどこの観光地にもGOTO行けませんが大丈夫ですかw >>877
町の商工会で張り切ってる奴とか
地元の小中学校のPTA会長やってるくらいじゃないと
当選はしないけどな。 >>874
それでいて乗客救助どころか率先して乗組員が逃亡
パニックにならないようにあらかじめ客には「大丈夫なので動かないで」と放送までしてたんじゃなかったっけ >>876
下りるでしょ事故死で保険によっては割り増しになるかもね >>856
法に触れるようなコメントの擁護湧いてるよね
そんなところもアホなんだわ >>863
保険はリスクヘッジで「安全蔑ろにした人材削減で利益上げる」って意味ね 人件費削った分を保険に回した形だな
事故を起こさない努力よりも事故が起きる前提の対応をしたわけだ >>880
韓国のほうは感情的だが、司法もきちんと経営者を処断はしたからなあ。
日本は負けてるのかもしれない。 社員に高い保険金かけてるんだろうな
無線が使えなかったり修理しなかったりは事故を望んでいたのだろう 強欲というが上手く行ってるうちは有能なコストカッターだ
世の中この社長になる寸前の役員いっぱいいるんだろうな >>840
操縦は簡単だよ
問題は海の恐ろしさだよ
風、波、潮流は特に怖い
激変するからな >>881
うろ覚えだけど、2か月前に通知してれば出来ると思う。 >>876
降りるよ。
だから加害者側からの賠償金と自分が掛けていた生保や傷害保険金で
両方からお金が入ってにわかにお金持ちになる人もいる。 >>884
そうだった
乗組員が逃げる邪魔にならないようにその場待機命令で放置したやつだ >>870
客の命を危険にさらすのが会社の仕事ですか？
船長より社長の方が罪が重いかもね >>890
一回限りで長続きしないよね。
お風呂水から炊いていって、五右衛門ゲームやるようなもんや この社長は2代目の馬鹿息子
高卒で若い頃は遊びまくって趣味の陶芸の延長で
陶芸家名乗ってやってたような感じなんだろう。 みんな言う通りでせいぜい三千万だろうな
弁護士や大学教授の研究者レベルじゃないと億円はあり得ない
被害者マウント立場から銭バゲでもするつもりかよ
こういうのが日本人の正体ならほんと見苦しい
もちろん社長もクソだが経営者なんてあんなもん
自分が嘆くのはこういう時に一般市民が銭バゲ化すること >>893
その処断したのが法に則ったのか世論の感情論に乗ったかが問題な気はする
まぁ、日本は一般国民と上級国民で適応される法律違うみたいだからどっちにしろ韓国以下な気がするけど 朝鮮ヤクザは保険に入ってるだけで偉そうにし始めるからね、
普通は入ってて当たり前ですが。
私が交通事故に巻き込まれた時のいすゞ近畿の契約社員は
任意保険にも入ってなかったので絶句ですが、
その件もしっかりこれから事情聴取して告発しないとね。
そのチンピラみたいな格好をした契約社員、
結局１千万以上の慰謝料を踏み倒して逃げました。
高橋圭二という実在する人物ですが、まだどっかでやってると思います。
ちなみに当事のいすゞの社長も慶應卒ですね。
まあ、これから慶應の塾長には冗談抜きで
これから人生と名誉の回復と渡米、そして私の人生の妨害に
関与した連中の調査で１０億単位の資金提供をお願いしますがね。 >>857
>>867
岩こええ、お爺さんも運転してるから簡単に見えるんだよなぁ >>881
整理解雇4条件クリアーしたら解雇できる
この会社のコンサルがアドバイスしたのかは
不明だけどこの手はコンサルの得意分野 >>881
解雇じゃあなく契約を更新しないんだったら楽勝だな
コロナで売上減ったから、て事実を書くだけでいい >>909
法に感情混ぜていいのか問題はあるけど、それでもこんな経営者を網走刑務所に入れられない日本はおかしいわ >>880
セウォル号は犠牲になった規模が違うからなあ
御巣鷹山の日航123便墜落クラスだからね
逆に韓国では超法規的な感情的な対応が問題になっていた
遺族叩きも韓国のネットでは相当激しかったはず 「高い保険に入ってて良かった」
その通り
ただ、この人の発言は遺族に対しての思いやりの発言に思えない所が悲しい >>910
受取人にはかからないからその次の代に残すならだね 泣き寝入りかw まぁマスクもせずに自業自得だわなw これからお前らの、正義マン発動で、この一族追い詰めるの楽しみw 高い保険に入っていてはニュアンス次第だが経営環境は明らかに問題だよね そもそもだがね
国民がコロナ渦で自粛してる中で仕事休んで観光とか
小学生の子を学校を休ませてまで連れ出す親の神経も疑うわな >>501
損害保険金は被害者や遺族に直接支払われる。
ネコババとかできないよ。 >>5
くら寿司の件と言いネトウヨの俺も認めるしかないわ これは補償に関して朗報であって叩きの材料にしてる意味が分からない >>875
だから保険会社が本来支払うべきものではなかった分について、
加害者に請求（裁判することになる）する、ってだけの単純な話なんだが？ >>869
命はお金じゃ買えないけど、お金じゃないと最終的に解決できないもんな。
万一にも保険入ってなかったら、遺族はさらに追い打ちで悲劇だったし。 保険に入ってて良かった。
これでせがれは詰まなくてすむ。 こんなご時世に観光してる連中も自業自得と思う
安い観光船会社を選んだとか銭ゲバはお互いさまの自己責任 船長の携帯電話はauで圏外
客のドコモ携帯で連絡した
やっぱりドコモだな 船に明らかな瑕疵が有れば、整備不良だから、保険支払われないんじゃない？ 船長6
会社と社長4
くらいの過失だろう。
俺も会社やってるけど26人の命は流石に預かることはできない。 >>939
コロナの御時世、さらにGW前に遊び歩く方もどうかと思う たかが3000万なんて自賠責保険みたいなもんだろ、どんどん会社の過失分は削られて行くけど呑気なもんだな >>932
おまえの神経を疑うわ。妬みしかないの？ >>821
面白いバカだな
なんでわざわざ知床まで旅行行って透視能力発揮しないといけないんだ
ねこの国ツラすぎるw 海山行くなら絶対にドコモ
auは筑波山でも圏外
マジでドコモ回線しか勝たん >>949
結婚してた？
婚約じゃなかったかな。
結婚前だと自前で生命保険も入ってないだろうね。 >>727
ほんそれな
ベテラン達を解雇して薄給で新人にやらせた社長の責任だろっていう 一人あたり億を貰えるとか頭いかれてんのか
ないない自賠責を考えろあれ指針で社会常識
ジジイやババアにガキもそうだし一般仕事立場で死んだ補償が億とか逆に世の中ナメてんのか 船客傷害賠償責任保険は経営者・船長・従業員の重過失が原因の場合、支払われません
今回は整備状態・雇用実態等・運航環境を考慮したら支払われない確率が高い 保険は支払われる！過失関係無い！っていうレスは
やっぱり火消し業者な訳？そういう対策は早いのなw >>953
ほんとドコモだけあればいいよな
昔は都会と地下街のドコモで山と郊外のauだったから二台持ちなんだがauやめにしてドコモにMNPしようかと思ってる >>937
だから目の前の端末で求償ってワードを調べろっての >>932
全く論点違いすぎて草
まともな会社なら起こさない事故で亡くなった人たちも国民だよ
何の罪もなく亡くなった人を冒涜する自分の神経は疑わないってどういうことですか？ >>956
わからんけど若いから１人三千万では絶対に収まらない クルマの自賠責が義務と同様に、船舶観光では最低3000万円の保険が必須。旅行代理店は、義務でないけどパックツァーに、自動的に2000万円で加入している。加入すれば、支払い総額か1人あたり上限までは、東京海上の契約弁護士と船会社のタッグで、補償交渉。 ドケチなのに、補償の厚いヤツに切り替えたのは、パイト船長やら、ボロボロ船舶にしている後ろめたさを自覚していたのでは？ というかき 乗船前に飲酒してた事が判明しましたので保険金降りません
とか >>963
せめて代位求償というワードをググるなりしてから議論に参加してくれないと保険金請求をなるべく減らそうとしてる業者にしか見えんぞ クルマの自賠責が義務と同様に、船舶観光では最低3000万円の保険が必須。旅行代理店は、義務でないけどパックツァーに、自動的に2000万円で加入している。加入すれば、支払い総額か1人あたり上限までは、東京海上の契約弁護士と船会社のタッグで、補償交渉。 ドケチなのに、補償の厚いヤツに切り替えたのは、パイト船長やら、ボロボロ船舶にしている後ろめたさを自覚していたのでは？ という書き込みも、頷ける。 船長はフリーター
薄給で首は簡単に切られるが
全責任を負わされる
これが日本だ！よく覚えとけ！ >>961
蹴ったサッカーボールが老人に当たって転倒、
亡くなったケースで5千万くらい賠償、ってあったよな？
今回の件だと、働き盛りは億に近い額いくかもよ。 >>3
交通事故の加害者が重傷負った被害者に対して「命助かっただけマシだわ」とか言ったら不謹慎だよな
この感覚土人には分からんかな？ >>969
人件費などのランニング削って保険をアップグレードするのは経営としてはとても正しいよ
人間としてはどうかと思うけど ？？？「KAZU１には勿体ない程の保険がつけてあるんだ。ボロ船だ、沈んだら、かえって得するんだ」 渡船みたいなポンポン船観光船だっただろうから事故が起きたら重大事故になったのは仕方がないな。
もっと大きな船に乗るしかない。 社長悪人だな
船に傷がついてて高いベテラン操縦士解雇して安い素人に運転させていろんなアンテナとか安全も不備にさせて保険金かけるとか
社長の私腹を肥やすために犠牲にされたようなもの
意図的で故意で悪質なのにこれでも罪に問われないのが悲しい >>989
どう考えても失敗
というかこれやっぱ細かなコンサルなんてしてないわ
近隣の観光船巻き込んで値段1.5倍でも知床ならいけるのに このスレッドは１０００を超えました。
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