【速報】知床 観光船遭難 船体か 船名とみられる文字 海自の水中カメラ 4月29日 11時32分★2 [孤高の旅人★]
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知床 観光船遭難 船体か 船名とみられる文字 海自の水中カメラ
2022年4月29日 11時32分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220429/k10013605131000.html?word_result=%E7%9F%A5%E5%BA%8A%E8%A6%B3%E5%85%89%E8%88%B9%E9%81%AD%E9%9B%A3
北海道の知床半島沖で26人が乗った観光船「KAZU1」が遭難した事故で、関係者によりますと、観光船から通報があった「カシュニの滝」近くの海域で、29日午前、海底に船体とみられるものがあるのを、海上自衛隊の掃海艇が水中カメラの映像で確認したということです。
水深はおよそ100メートルで、船体から「Z」「U」「1」の文字が確認され、観光船の船名の一部とみられるということです。
海上保安庁は遭難した観光船とみて、詳しく調べています。
関連スレ
【知床事故】現場付近の海中で船の捜索開始…海上保安庁 ソナーに反応 「カズワン」の可能性もある 04/29 10:39 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651199958/
★1：2022/04/29(金) 11:45:43.33
前スレ
【速報】知床 観光船遭難 船体か 船名とみられる文字 海自の水中カメラ 4月29日 11時32分 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1651200343/ >>251
今は遊覧船クルーの安全管理の意識が高い時期だから逆に安全かもね 今頃社長はドキドキしてるだろ
沈没した船を引き揚げられたら色々物的証拠でてくるから社長の嘘ばれる >>77
海上保安庁は60メートルまでしか潜れないから海保だけでは引き上げできないらしい >>307
朝10時 出港
昼１時 帰港予定
天候心配して同業者が立ち寄ると
船が帰ってこない、船長の携帯に繋がらないと言われる
１時13分 同業者がアマチュア無線を立ち上げる
カズワンから沈みかけてると通信あり、118番する あんな大海原からちっさい漁船見つけ出すとか日本の技術力すげえええ ヘリからの映像見るだけでも海の広さに絶望するけど
更に120メートルの深さに沈んだ小さな船を見つけるとか凄いなあ 昔ヘリオスって船を200mから引き上げたらしいけど
今回もいけそうか？ >>1
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. . . . . . . .ノ .ｌ＿ ll＿l---ｌｌ＿ . . . . . . .Nice .boat.
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何でお前は、毎日が日曜日なんて書いてる奴にそんなこと言ってるの? >>324
観光船ってふだん携帯を通信手段にしてるの？？？
なんでこの日は乗客の一件を除いて全然繋がらなかったんだろう >1
うわ、
ロシア軍 Ｚ 黒海艦隊旗艦 巡洋艦 モスクワ改めて、
ロシア軍 Ｚ 死霊艦隊 怨霊戦艦 モスクワめ 最低だなｗｗ
裏世界 冥界 異次元へ、>1 26人の乗客を、
リアル ゲーム 夜廻 すんなよｗ カシュニの滝から西北西1.3km水深120mの場所
船体に損傷はなし アマチュア無線で港からコンタクト取ったってことは船からは緊急性を伝える手段がなかったってことかな
それも信じがたい話なのにたいして問題になってないのがおかしい
都合のよくない通信が存在したか、あるいは船のほうで通信が不可能な状態になっていたかを隠蔽するためにアンテナが壊れていたということになったのでは >>334
緊急事態になってすぐ船長が他社無線に連絡すれば良かったんじゃない？
他社社員の無線指示で客の通じる携帯借りて海保に連絡したようだし
船長は何してたんだ まぁ、サルベージされれば船の備品の状態とかチェックされるから
アウトかセーフかはっきりする
セーフって事はまずないだろうが >>335
ええ？カズワンから海保に通話があったの？
なら録音はしてるよな
シージャックか自爆(自沈？)テロの可能性はないんだろうか？ >>45
東京海洋大学の田村祐司准教授は4月26日、
「KAZU1の重量は19トンありますが、
専門の教授かわからんが、19トンというのは
船に水を埋めた場合の重さ体積であって、
船体の重量じゃなくない？ https://www.hokkaido-np.co.jp/article/674436
海保の職員は繋がるのを期待して乗客に電話かけてるみたいだけど本当に一件だけしか繋がらなかったのか？ >>339
13件すべてつながらなかった、と書いてあるけど？ >>276
やってみなきゃわからんだろ？
ヒグマが助けてくれるかもしれん 他の映像もいっぱいあるはずなのに、出さない理由はなにか？
すぐ分かるよね >>343
海保はなぜか情報出さないよ
亡くなった方14人中13人は身元判明しているが名前発表されたのは10人
23日の捜索でも提供写真はわずか2枚 >>345
死体に人権はないから、さっさと晒せよと思うね サルベージ会社を国内に維持するためにも引き上げろ
つーか物証がないと事件解明も出来ないだろ >>340
沈むけん、と乗客の側から家族に連絡していたという一件ね
いかにも限られた時間の中で急いで伝えたみたいなイメージだけど状況の説明がないのが残念すぎる
携帯会社の電波塔の有無によるという話もあったけど(ヤフコメによれば知床半島はドコモがカバーしている？)普段使用していたという船長の携帯も繋がらなかったんだから運がよかったのかな
いずれにせよ電波が不安定ななか他の乗客も連絡をこころみたことが推測されるけど少しでも電波が届いていた場合、記録に残るんだろうか
もしその形跡があるはずなのになかったとしたら乗客は携帯を使える状況下になかったことになるが https://www.hamlife.jp/2022/04/28/shiretoko-kankousen-jiko/
ホントにアマチュア無線で連絡取れたのか？という話
結局違法だけどいいの？という割とどうでもいい結論で締めくくってるけどわりと引っ掛かる書き方してるよね
ひとつにはグーグルアースには会社の船舶無線のアンテナがしっかり映ってるけどこれいつの画像？という疑問
もうひとつには普段から同業者同士でヒグマの目撃情報や天候に関する情報をやり取りしていたらしいことが別の同業者のSNSから推測されるということ
むしろメインで連絡手段にしていたのは電波のカバー範囲から考えてもこのアマチュア無線だったのでは？
仮にそうならなぜ船長はアマチュア無線で連絡をせずに壊れた衛星電話や乗客の携帯(誤報？)を使おうとしたんだろう 船底を海底につけて沈んでいると朝のテレビニュースで報道していた そう言えば「アンテナが壊れる」とはどういうこどろう
この人は根元からポッキリと書いてるけど報道にないならそうとしか考えられないということだろうな >>338
全没するわけじゃないんだから、浮き上がる力と沈む力が等しい状態で浮かぶ
水は比重1だから、排水量＝重量というわけ >>349
とりあえず、今回の件でアマチュア無線を使ったことと、
普段の業務でアマチュア無線を使っていたかどうかということは
切り分けて考えるべきだろう
今回のケースでは人命に関わることなので、それについては問題無いだろう
普段の業務で使っていたならば、それはちゃんと調査・確認して違法状態なら改善すべき事案 >>354
アマチュア無線の免許と局免を持っていたかも気になる。 一緒に捜索していた護衛艦せんだいって、舞鶴配備で虎縞F15の捜索にも参加してたんだってね
なんで舞鶴配備でせんだい？って思ったら、新造時は佐世保配備で「仙台」ではなく「川内」だった
それだけ 日本はウクライナ、ロシアより中国を警戒しといた方が良いと思うの🥺
与党に中国追従を隠そうともしない宗教政党もいる事だし🤤
https://i.imgur.com/gAnDMWr.jpg
https://i.imgur.com/zDiqVXI.png 斜面に対して舳先が浅い方・船尾が深い方に着底しているため、舳先から沈没したと推測される
よって、舳先から進水したのはほぼ間違いなさそう >>30
水中ドローン（水中探索装置）でキャビンにご遺体が発見されれば
社長がわめこうが暴れようが引き揚げられることになる
えひめ丸の事例では水深600メートル以上の位置から
プロダイバーが安全に作業できる30メートル前後までサルベージして遺体を収容した
カズ1もおそらくその方式でやるんじゃないかと
時期的には波が穏やかになる梅雨前ぐらいになるかもしれない 後部扉が開いてたとか記事もあったようだけど、残りの不明者は船内に留まってるか考えると
なんか涙が出そうになるよ!!! >>331
スマホはつながりにくい場所らしい
つながったのは佐賀の男性の3Gのガラケー(ドコモ)
この携帯電話を借りて船長が118番通報した
auの3Gは3月で停波してる
船の無線は会社側のアンテナが壊れていて受信ができなかった
船には衛星電話も無かった
船用のGPS装置も外されていた
同業他社の男性がアマチュア無線で傍受して救助要請してくれた
他のスレからだけど
>知床半島は、往路はほと
>んどの場所が圏外です。
復路は沖合を航行しますので電波は通じますが、所々で不安定になる場合もあります。
知床岬周辺は、電波状態が良好ですので写真を撮影してすぐにご家族やご友人に送信することもできます。
https://shiretoko-kankosen.com/faq/ >>331
携帯はdocomoがたまに繋がる程度
通常は衛星電話を使うが2日前から壊れてた
この日の唯一の通信手段はアマチュア無線
しかし会社のアンテナが3か月前から壊れてた
船長はauだから元々繋がらない
たまたま繋がった乗客のdocomo携帯から118番したらしい
なにもかも壊れてたので
連絡手段は無いに等しかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
