【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182ｍの海底に落下 ６ [まそ★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
北海道・知床半島沖で観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」（乗客乗員２６人）が沈没した事故で、第１管区海上保安本部は２４日、カズワンを海中につった状態で移動させていた専門業者の作業台船からカズワンが水深１８２メートルの海底に落下したことを明らかにした。
１管によると、２４日午前８～１０時頃、ウトロ漁港（北海道斜里町）の西約１１キロの海域で落下したとみられる。同日午前１０時２０分に「カズワンを落とした」と１管に連絡が入った。水中カメラを搭載した無人潜水機で確認したところ、船底を下にした状態で沈んでいて、原形をとどめ、大きな損傷は見当たらないという。
作業台船「海進」を運航しているのは、海上保安庁と契約した「日本サルヴェージ」。２３日に水深約１１５メートルの沈没地点からカズワンをワイヤでつり上げ、深さ約２０メートルの海中にカズワンをつったまま、水深の浅い斜里町沖約７キロの海域に向かっていた。同海域で、いかりを下ろして海進の船上にカズワンを引き揚げる予定だった。
落下したカズワンは、深海に潜る特殊技術「飽和潜水」で再びつり上げられる見通しだ。飽和潜水では、潜水士は作業台船の加圧室で深海の水圧に体を適応させた後、水中エレベーターで海底に下りて作業する。
一方、１管などは２４日も北方領土・国後島周辺を含めた海域で行方不明者１２人の捜索を続けているが、有力な手がかりは見つかっていない。
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220524-OYT1T50136/amp/
https://i.imgur.com/ePUTzoE.png
前スレ
【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182ｍの海底に落下 ５ [まそ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653375292/ セウォル号 7000トン 引き上げ成功
KAZU１ 20トン 引き上げ失敗
ニッポンサルゲェジをご愛顧いただきありがとうございますｗ 上げるの難しいのはみんな知ってた。
運ぶ途中に落としたからみんな何しとんねんって言ってるんだぞ 深海作業の限界は 海自、450メートルの世界記録
潜水艦事故に備え 46気圧に体慣らす
2010年9月26日 14:02 [有料会員限定]
人間は海の中をどこまで深く潜り、動き続けられるのか――。
そんな限界に日本の海上自衛隊が挑戦している。
気圧を高めた部屋で体を順応させてから潜る飽和潜水という方法で世界記録を打ち立てた。
潜水艦事故の救命活動や海洋開発などで活躍が期待される。 経営陣と現場責任者出てきて詫びろよ税金で遊びやがって 落ちたの気が付かなかった・・・・運ぶ間ずっとチェックしてないのかよ
これでプロか何なんだこの会社 いや、これでもよく引き上げたほうだよ
あれだけだったのを海面20メートルだろ？
世界に誇っていいね 何やってんだよ
ポロリしていいのはオッパイだけだろう 最近日本で起こった事件って起こそうと故意で起きた事件より
不注意による事件が多く感じる 魔の海域での作業だから仕方ないだろ
非難しているのは全て文系馬鹿 あなたの落したのは金のカズワンですか
それともボッコボコになったくされカズワンですか これで船体の傷も2回目に落ちた時にできたって言い張ればいいし社長やり手だな 知床の岬にハマナスの咲く頃 思い出し手遅れ～(´；ω；｀) 落っことしたことに２時間気づきませんでしたｗｗｗｗｗｗ
落っことした正確な時間はわかりませんｗｗｗｗｗｗｗ
超超重要器物がこの扱いとかやべえだろこのガイジ組織ｗｗｗｗｗｗｗ >>9
やはり中国父さんと韓国兄さんは馬鹿ジャップと違って優秀なんだ セウォル号は中国企業に朝鮮人が土下座して引き上げてもらった。
それで朝鮮人はホルホルしてるらしいぞwwww ☆セウォル号→生存者172人
非常信号から16分後に遊覧船８隻と漁船１０余隻到着！
さらにその16分後に海洋警察の艦艇到着！
★知床遊覧船→生存者0人
通報から3時間17分後に海上保安庁ヘリコプター到着…
通報から約4時間半後に根室海上保安部の船が到着…
☆セウォル号（6825トン）
水深44メートルから引き揚げ成功！
★知床遊覧船(19トン)
水深120メートルから水深20メートルまで引き揚げる！
しかし曳航中に水深182メートルまで落下…
絶望の1からやり直しへ…
https://i.imgur.com/rNgXU56.jpg
https://i.imgur.com/FgTOh2Y.jpg 日本サルヴェージのHPほんと笑えるよなw
歴史と経験に、
裏打ちされた、
海のエキスパート
だってよ(笑)
https://i.imgur.com/UMQCmBH.jpg 深いところから引き上げるのは大変だ←わかる
浅いとこを引き摺るための固定ができませんでした←は？ 苦労してこなした自分の仕事が無に帰した潜水士の心境やいかに バイデンと岸田で中国に協力要請すべき。我が国の技術力では又落とす。 海底の神がこの船を所望してるんだよ
まだわからんのか >>9
セウォル号水深44m
KAZU1 水深150m
朝鮮人wwww 何やってんだよ・・・はずかしいなほんと！！
だらしない理由にならんだろ、船艇見えて上げててこの様だ！！
予備のガイドなぜ掛けてないんだよ、船自体の本体フックあろうだろう
予備だなぜ掛けない、証拠品の重要物だろうアホ！！
基本中の基本だ” だらしないぞ！ やっぱでかい仕事は中国に頼むに限るな
上海サルベージ6800t:成功
ジャップサルベージ19t:失敗 もう一儲けか？
浅いとこを運ばないのがポイントだな！
不景気だし しょうがないんだ
知らんけど >>28
2時間も気付かないマインドの人って、どのタイミングで顔真っ青になるんだろ ジャップさん沈没船をさらに沈没させてしまう
沈没のプロだった >>46
証拠品なのに海保がついていないのもわけわかんないな 海面まで引き揚げられた時点で奇跡
さすがの海洋国家、技術大国日本 >>53
セウォル号7000トン
カズワンたったの20トン
もうチャイナにやってもらったほうが安上がりだっただろw 失敗するにしても海底から離れるときに水面から離れるときにとかならともかくなあ
水面間際でキープしてたらいつの間にかなくなってましたって… 歴史と経験に、
裏打ちされた、
海のエキスパート
日本サルベージです。 朝→120メートル引き上げ開始
今→180 ??????
草しか生えない とにかく、終わるまでまて
今現場にプレッシャーかけちゃだめだぞ
命懸けでやってる人たちおんねん
それをわすれちゃあかんで >>1
日本サルベー痔は廃業しろよヘボカス情けない また某党利権の上乗せか？どうせ、ずぼらな随契だろうよ。
自衛艦艇にも、潜水艦の救難艦があったと思うが。 サルベージ費用オカワリ！！！
が目的で落としただろ？ 黙って深田か富士の現場監督にやらせとけばよかっただろ！あほみてぇ ジャップが名前についてる会社ってもれなくゴミだよな >>76
セウォル号水深44m
KAZU1水深150m
朝鮮人wwww まともな会社 「引き上げたから二次災害回避で安全な浅瀬に行くで～」
ジャップ仕草 「引き上げたからより水深の深いとこに行くで～特に理由はないで～」 アームの設定が柔らかいから途中で落ちたんだよ。上限まで金をつっこまないと、アームのパワーが強くならない デタラメな運航の観光船
引き上げ船もデタラメ連中でした もう引き上げなくていい
マーマが眠ってるならマザコン氷河みたいに自己責任で潜るだろ カズワンくんもびっくりしただろうな
じきにお日様が拝めると思ったらブクブク沈んで前より深いとことか目が点になるわ ネトウヨ「韓国ガー」
日本がやらかしたニュースで韓国ガーに持っていけるの凄い 船長「減圧中ですが加圧開始します」
潜水士「えっ」 >>85
そうだな、セウォル号水深44m KAZU1水深150m
水深無視の朝鮮人wwww 二回目の料金は勿論無料だよね？自分で失敗したんだから 調査～吊り上げまで作業が早いねさすがだねって思ってたけど
訂正させてもらうわ
やっぱり早すぎるのはおかしいなというワイの直感は正しかったな 流れとかの関係で
引き上げまでキープ出来なかったと >>58
つまんねぇこと言ってないではやく夜勤のバイト行ってこいよ 落としちゃった事もそうだがいつ落ちたか分からないって言うのが笑えるw アチャー落としてしまいましたわw
追加費用で10億円いただきますwww 日本猿ゲェジって、天下り先だよな
もちろん随意契約だろ
そんでもってモンキーワークwww 浅瀬ならまだしも、さらに深いところに落とすのは
さすがにコント この会社も中抜きされてんじゃねーの？
現場まともな人間いなさそうだな
ジャップはどこもこれ
虚業ばかり儲かる >>74
150m＋182m
なんのギャグだい？
水深自慢したいのかい？ 一度20ｍまで引き揚げたんだから、普通にダイバーにワイヤー掛け補強させときゃいいのに
バカじゃねーの？ >>60
上まで引き揚げた時点で普通のダイバーが雁字搦めにできるよな
何やってたんだろ >>100
前より深いとこに沈めるとかギャグセンスあるよな >>103
重量が違ったら金の掛け方も違うわなwwww
朝鮮人wwww 中抜きして中抜きして中抜きして中抜きして安く丸投げしたらこうなる スリングがキレたな
まあ釣り上げたままで動かすとかないわー
固定しないとグルグル回りだして切れる 当たり前 これは何か裏があるね
恐らく落とした場所に何かある
あえて意図的にね…ナニかあるよ…
恐らくね… 事故詳細不明でサルベージ費キックバックなんだろ公明さん そもそも元からあった傷と最初に海底に沈んだ時の傷と区別付かんやろ
つまり今回落としたのも大した問題ちゃうやろ カッコいいとこ見せつけて
一躍社名を世界に轟かせようとしたらこれかよ
監視が居ないってなんだよ！ たぶん来月のUFOキャッチャーのアームの設定が強めになるからそのときオススメ >>29
魔の海域なのに監視業務すらしてないの？
億単位の金もらっといて >>141
で、180mから引き上げたらそれだけまた日本サルベージの評価も上がるなwwww
朝鮮人wwww こんなシロートくさい失敗なんてそもそも海中で吊ったまま曳航する技術なんて持っていいなかったのだろう 1980年代
日本「日本の製品、技術は世界一！」
1990年代
日本「同じ値段なら品質は日本が世界一！」
2000年代
日本「小型化技術や安全性能なら日本が世界一！」
2010年代前半
日本「製品に使われている部品は日本のものが多い！」
2010年代後半
日本「あの製品やあの技術は日本が発祥！」
2020年代
日本「日本人に生まれた事が誇り！」 よく分からんけど
海面近くまで釣り上げた時点で
バルーンつけるとか
更に予備のワイヤー追加するとかできんかったん？ 深田に丸投げしとけばよかっただろうに
何故日本サルベージだったの？ もう諦めるやろ、税金でおかわりするんなら
もう一回落として３回目の税金貰うわ これ穴が増えてたりしたらカズワンが悪かったかわかりませんとか言っちゃうの？ 今回の前例のないミッションがどれだけ難しいか理解してないアホ多すぎだろ…
まず水深20メートルまで吊り上げただけでも良しとしないと。 KAZU1にロープを括りつけました、ヨシ！
KAZU1を船体ギリギリまで引き上げました、ヨシ！
・・・2時間後
KAZU1の姿なし、ヨシ！ そもそも本番でこんな深いところから引き上げるの初めてじゃないの？ >>20
今どきなら水中カメラ沈めてリアルタイムでモニタリングしながら曳航するよな普通
なんならYouTubeでライブ配信しながらとかな >>104
セウォル号 6825トン
KAZU1 19トン
ちなみに引き揚げられたセウォル号との比較はこちら🤭 ゲーセンのお兄さんに頼んで取りやすい位置に変えてもらえよ まあ確かにどんくさいんだけど、ここぞとばかりに社名をばっちりサムネにするNHKのクズっぷりときたら >>121
水深自慢したいからってw
150mにプラスして182m上乗せw
なんのセルフ罰ゲームしてんの？ なんで民間の業者？なんか混ぜて作業してんの
中抜きはしてるのに庶民には民間企業の低コストで済まそうとしたのか 杜撰な作業やな
2時間誰も見てないのはダメ
引上げ費用全額自腹でやれ 早速グーグルマップのレビューに書き込んでるやつおるやん 日本が出来ないとはよっぽど難しいんだろうな
出来るとしたらアメリカぐらいだろ 公明党ってなんで天罰うけないの？
世界的に見てもかなりの卑劣じゃね >>162
日本衰退の原因はネトウヨって事がよくわかるな 釣り上げたときのスレ見たら笑った
25 ニューノーマルの名無しさん [sage] 2022/05/23(月) 19:36:29.16 ID:Rb5ppunp0
意外と早く上がったな
31 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/23(月) 19:38:13.71 ID:D4PPmcvF0
>>25
プロを舐めるな
913 ニューノーマルの名無しさん [sage] 2022/05/24(火) 12:44:58.22 ID:7jrjqXQX0
>>31
落ちてるしｗ これお隣りの国がやったらここのやつらクソほど馬鹿にしそう どんどん深いとこに落としてけば一生税金でサルベージできるなｗｗｗｗぼろい商売だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 「中抜きが足りんぞ！」と怒りの再沈没→中抜き2倍ですねｗ これ２回目に落下したときに出来た傷か沈没したときの傷か証明できんと大変だな
沈没原因と思われる
穴が空いていたとかも有るらしいけど
落下時に出来た穴だとか弁護士に突っ込まれたら大変
やっちゃいけないミス犯してしまったなぁ
お気の毒 >>169
その前例のないミッション()にしちゃ随分お粗末な管理体制やなw 血税10億円も使ってクレーンゲームコントやめてもらえますかね 目視しないと気付かなかったって落ちた時に多少の衝撃とかなかったのかな
あるいは抵抗なくなって船の運航がスムーズになったりとか 社長「良くやってくれた。報酬はスイス銀行に振り込んでおく」 UFOキャッチャーの設定で
とりあえず掴んで持ち上げるけど
移動しようとしたら落ちる奴みてえだ >>165
コンサル「追加のワイヤーをなくせば安くできますよ」 海底落下で破壊が進んだら証拠能力なくなるな
刑事に関しては社長の逃げ切り確定 引き上げ成功して陸に運んだ時点で契約終了だろうから
追加の費用は当然ニッポンサルゲェジの自腹だよな？
税金に集るなよ？ >>91
大阪の会社でしょ
儲かってまっか？を笑えないタイミングでやるって全力のボケなの？ >>189
「だーれがしっずめーたクックロービン♪」
って頭に浮かんだｗ 波高２．５の屁みたいな海で救助に行かなかったんだから
証拠は無いにこしたことはないよな 技術力は門外漢なので知らんけれど
労働時間の短縮圧力や労働負荷の軽減圧力で
日本の仕事の質というのは確実に落ちてるのは実感するわ
身も蓋もないこと言うけど
残業があろうがなかろうが仕事量が多かろうが少なかろうが
今の日本人の仕事の質というのは上がらないと個人的に感じてる
労働時間が短くなったから集中して質の良い仕事をしようと考える人間はわずかで
今まで10時間だらだら働いてたのが8時間だらだら叩いてるになってるように俺は思う。
働き方改革とかしても労働生産性や仕事の質は今の日本人のパーソナリティだと上がらない気がする。
むしろ質が変わらないなら労働時間とか減らさない方が仕事の完成度は時間かけたぶんだけ高かったように思う もう本当にダメなんだなこの国
現場に人も技術も知恵もない >>102
ド素人乙
安全に作業できる浅い海域まで向かうまでの海域を全く理解できないでいるw
そんな単純なもんじゃねぇんだよ海ってもんは >>1
最悪落とすのは仕方ないとしても落としてから2時間も気が付いてないんだからな
本来やるべき監視を全くしてなかったんだから信じられんわ 船にロシア軍のものと見られる魚雷か機雷の跡があって、引き上げるわけにいかなくなったってこと
お前らも薄々気づいてんだろ？ 天下り中抜き企業なの？
沈没させた企業も合わせて
これが今の日本の象徴だわw
文春に調べてほしいわ >>9
しかもただの失敗じゃなくて再沈没後は元あった場所より深く沈んでるからね……
これもう二回殺したようなもんでしょ……酷すぎる >>219
当然かな、ミスで落として追加請求はあり得ないでしょ。 >>76
エラ土人号はそもそも船長や船員が我先に逃げて沈んだやん >>200
専門家によると落とすと追及ほぼ無理だと 社長は今メディアに露出したら絶対笑っちまうから隠れたほうがいいぞ 草
宗谷海流が知床半島と国後島で曲げられて海流が渦巻いてたりするとこだから仕方ないな
契約内容は引き上げて持ってくるまでだろうから、もう一度の引き上げ費用分が損失になるのかな？ これで初めの沈没の原因が永久に解明出来なくなってしまったわけだな。
今回の落下で船は更なるダメージを受けているわけだから。 どうもカズワンは引き揚げられたくないようだな。
そっと沈めといてやれよ。 >>236
これ以上詮索しない方がよい
命が惜しければな >>244
社長が手を回した可能性があるな
作業員一人くらい買収できるだろ >>231
その難しいことやってる最中に、なくなってるのに即気付けない状態ってどうなのよ カズワン的には「もう、ほうっておいてよ！」って感じだったのかもよ。 >>240
もともとトラブル起きても儲かるような費用を吹っかけてるんじゃないか サルベージ屋が動いてから報道全く無かったけどこの件の相談してたのか アホやろ台船に上げて運べよ
余計な税金使いやがって😩 >>237
天下り先ならマスゴミも萎縮して扱い小さくなるな >>159
世の中には不可抗力ってもんがあるんだよ
いくら海のプロでも不可能なことは、ある
水面近くまで引き揚げられた時点で賞賛されるべきだし成功とみなすべき >>46
これも本当なのかな？
怒られたくない子供の嘘みたいに分からない知らない僕のせいじゃないと言ってるだけなのでは？ >>200
先に映像で船体に損傷は見られないって
確認済み >>230
真面目にやる人が損する国になっちまったからな
頑張るのが当たり前だったのがバカみたいって気づいた人も多い >>252
まあ会社の損失っても仕事内容はほぼ技術料だから
人件費と経費が追加でかかったなって感じだろうね トンキンの日常やん。
東大マンセー馬鹿の関東にお似合いの事故 船体に新しい傷できまくって原因究明も困難になったしマジでゴミ会社だな 昨日まであんなに盛り上がってたのに…
みんな息してる？
「サルベージすげー！」「仕事はええ！」
「この技術で沈没船狙おうぜ！」
知床で沈没した観光船 海面付近まで吊り上げ成功 [448218991]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1653289036/ マジで誰1人として船を見てないのが信じられない
クレーンゲームでも目をつぶってやらないぞ >>264
俺なら1億現金前払いじゃないと引き受けないけどな こういう引き上げ詳しくないけど水面近くまで引き上げたら釣り上げてる部分補強とかしたりせんのかね これもう止めといたほうがいいよ
意図して落下させたのでないなら、何か船をもっていかせない霊的なものを感じる
潜水してどうのも危険だし、二次災害の危険も高いのでは。
それに落下繰り返して船体損傷の因果関係立証するのは困難だし、もう吊り上げる意味ないだろ
意地とか国の威信とかどうでもいいしもっと冷静に考えてほしい
現時点で何十億円の血税をポシャってるんだ？ トリのぬいぐるみ取ろうとしてるUFOキャッチャーの動画思い出した 福島原発の高濃度放射性物質の吊り上げ
キューバ危機レベルだったのかもな >>48
韓国は優秀だと思ってたが・・・
韓国の成人200万人｢読み書き｣できない…3年前より｢2.7％減少｣
https://s.wowkorea.jp/news/read/314004/ >>122
2回目どころか証拠品を傷付けたんだから損害賠償物 最近のニュース見てたら日本は、杜撰な人たちばかりね
海外をバカにしてるけどなんもすごくなかった >>300
その作業を浅瀬でやろうと曳航中に落っことした 経験あるスタッフを軽視してきた下請け·中抜きの弊害がここにも現れてるな
ご遺族の御気持ちを慮れば金を惜しんじゃいけないとこだろうよ そもそも介錯ロープも付けてなかったじゃん アホですな >>169
日本って仕事で失敗しても褒められる国なのか
幼稚園児みたいだね こんなチッコい観覧船すら持ち上げられないとか終わってるな。 ベルト２本に乗せてるだけで誰も不安に思わなかったのか UFOキャッチャーでも運んでる途中で落ちることはよくあるから >>266
穏やかな海でのんびり泳いでたら突然北のやべー海連れてかれ、ろくな餌も治療もしてもらえず過酷な労働を強いられてたわけだからな これ、もう証拠能力無いのでは？
上げたところで船体の傷とかいつついたものかなんて判別不能だろ
誰が責任取るんだよこれ 目視監視してたのバイトくん一人だけで居眠りしてたのかもよ こんだけ注目度高い案件でやらかすとはなあ
駅伝でコースミスる白バイみたいなもんか
お粗末すぎる 水面下数メートルまで引き上げてからの180ｍ急速落下で完全に破壊 早くホルホル番組で白人に「スゴイデスネー」ってやってもらわないとネトウヨが死んじゃう >>307
ええええ
これはすっぽ抜けるだろ・・・
現場猫でも気づくレベル >>265
じゃあおまえは常に完璧な仕事をやり遂げてるのか？ミスしたことはないのか？ ジャップさぁ…これはなんだい？
恥ずかしくないの？ >>317
あらーそうやったんか…その場で出来なかったんかね… >>289
関西から来た猿ベージらしいよ＼(^o^)／ 俺が現場の指揮をとってたら絶対にこんなことは無かっただろうな >>200
とりあえず1回引き上げた時点でくまなく写真撮ってると思いたいけど
途中で落っことすようなおっちょこちょいじゃなあ・・ >>289
関西から来た猿ベージらしいよ＼(^o^)／ 大航海時代onlineで沈没船の曳航スキルあったな
スキルが低いと曳航中にすぐ船が沈む これで税金5億ってマジ？
ミスが有ったのか、やむを得ぬことなのか、海外含めてサルベージ技術はこの程度なのか
ちゃんと報道して欲しいけどな 引き揚げてみたら、魚雷で攻撃されたような損傷が船体にあり、慌ててわざと落とした？
とか陰謀説が出てくること間違いなし。 つかほっといた方がいいよ
飽和潜水てめちゃ危険なんだろ
さらに深いならもういいだろ >>251
税金から業者に８億７７００万円出てるからな。例の誤振込どころではない大問題。早急に調査が必要だろう。 >>300
素人だけど俺なら落とさず確実に曳航するためにモッコシートかなんかで包んで運ぶけどね 「せ、船長っ！！ふ、船がありませんっっっ！」
最初に気がついた奴、こんな感じか？ >>169
金をもらって請け負ってて失敗して許されるわけねぇだろ
しかも訴訟問題に発展してる証拠物件の引き上げなのに 深すぎてアンカー打てないからクレーンで水上に引き上げるのが難しいんだと思う >>207
でも上級以外が全国的にやらかしを報道されると「明確な証拠はないけどとにかくアウトー！」が発動する可能性があるのがわーくになので… 社長の全力ガッツポーズが目に浮かぶなw
結構な強運だな 船のそこの傷とか外部にはまだだしていなかっただろうし。
もうなにもかもがウソくさい。
どこで客がもっていたスマホの電波がとぎれたのか、最後に妻に会話、メッセージがあったのか。
全部だせコラ。ドコモユーザーが一人でないかもしれしな。こういうのは事故解明に貴重な情報になるとおもうが。
今の海保はつかえない。 崖から落ちそうになって、俺の手に捕まれ！
からのパッと手を離された感じ これ業者任せで国交省の担当者がサボってたと言うことじゃん
発注者責任はどうするのかな 道路公団とかの大事業では大失敗なんてないよ
と言って擁護したいところなんだけど
近年でも橋げた落としてる重大インシデントもあるからなぁ
上がってきた報告書や時系列を見たらそれよりも無様かもしれないがなｗ >>318
兄さんの教育が悪いから不出来な弟になったんだろ
これは兄さんのせいだ セウォル号持ち出してる人なあ…
セウォル号引き揚げでは8人のダイバーが亡くなった
被害者家族の現地詰所に押しかけて「遺族だ」と名乗り飲食を繰り返した者がいた
テレビや寝具やトイレットペーパーを持ち帰った者があとをたたなかった
「船内に生体反応がある。私は○○（人気K-POPアイドル）の従姉妹でプロダイバー。私が助けに潜る」とテレビカメラの前で現地対策本部相手に大立ち回りを演じた女性（すぐプロダイバーの資格所持者でないことが明らかにされ、SNSで叩かれて「私は有名女優になるのよ！」と逆ギレ）
遺族支援をうたって募金活動を行う集団（遺族とは全く無関係で遺族に募金は渡らず） なかなか聞いたことないレベルのやらかしをここ一番でやらかすとか >>103
センジンwwww
深さが違うだろwwwww 普通こういった場合の玉掛けは、上から引っ張る紐とは別に
横から引っ張るロープが要るのよ 介錯ロープっつーんだけど
やってなかったよね 国の威信をかけた事業ならもっと他にやるべきことがあるだろ
今更何十億円もかけてやる事？しかも失敗して1.5倍深いところに落としてるし、さらに倍率ドンでしょ
現時点で船内にご遺体や遺留物も見つかってないんだしさ
遺族も船体引き揚げ事態にそこまで執着しないのでは UFOキャッチャーでもあり得ない
いつ落ちたか分からんのだぞ？
見ないでプレイしてる >>341
ミスしたら叱られるだろw社会に出ろニートw 俺左翼じゃないけど日本がここまで雑魚になったのはやっぱり安倍と自民党のせいだと思う カズワンは二度沈む・・・・
しかし、この程度のサルベージもろくに出来ないとは、日本の作業員レベルってホントに落ちたな
中国はもっと深い深度から潜水艦引き揚げてるんだぞ 衰退倭猿帝国の象徴だな
敗戦処理ひとつできない5流国に沈没 海底で落としたなら難しいから仕方ないんだなって思うけど
水面まで上がってきてから落とすのはちょっとなーとは思う 引き上げ船が小さすぎて現場で船上に引き上げできなかったんでは？ 中抜き中抜きで実際現場で使ってる金は５００万くらいだな UFOキャッチャーのプロと呼ばれてる俺から見たら次が本番だな 昭和の時代はご遺体への気遣いとかに言及したもんだけど
おれもおじいちゃんになったなぁ 小学生でも海中でグルグル回ってベルト切れるの解るよね。 最近こんなんばっかで子供たちが日本人として誇り持って成長するって不可能だよな いや、もう放置でいいだろ
遺族も誰も求めてないし税金の無駄や
水中カメラで破損箇所もわかるだろ
今後、乗り物の事故があったら国が無料で片付けてくれるのか？ >>361
こんなんなら今生きてるウクライナの人にあげた方が良かったな 縦に落ちていってたら船体はもうバラバラになってるかもな >>388
流石にそれはないだろ
自分のところで落としておいてさ
つーかあそこまで引き上げて延々と宙ぶらりんにして挙げ句に落としましたとか笑い取るのもいいかげんにしろと > 水中カメラを搭載した無人潜水機で確認したところ
だったらわざわざ引き揚げないで水中カメラでできる範囲で原因調査すりゃいいじゃん >>200
「ここに穴が空いてますが？」 → 社長「それ、落とした時の傷」
「ハッチ閉じていませんが？」 → 社長「それ、落とした時の衝撃」
「無線機積んでないみたいですね」 → 社長「それ、落とした時に流された」 実績豊富なサルベージ屋がやってまた沈むとかどんだけ呪われてんねん 証拠として使えないなら、引き上げても無駄なんじゃね ジャップ下手くそすぎでは？
韓国のお兄様に頼んだ方が良くない？ 日本のサルベージ技術はすごいと自慢げに語っていた愛国者のツイートが哀れすぎるｗ >>392
クレーンの事も玉掛けの事も知らないアホがオマエ
後で韓国中がバカ笑いして日本が大恥かくだけだから黙ってたほうがいいんじゃね？ これでわかったろ
オリンピック開会式はあれが日本の全力だったんだと まあ、これで船体に亀裂が入っていてもサルベージ中に沈んて海底に
激突したせいって言い張れるし
仮に船内奥深くにご遺体があったとしても、もう見つからないね 最近の日本のレベルを象徴するできごとだろ
なさけない >>351
正確にはその2時間の間に落としたと見られる、だな
朝8時の時点であったのは確かで10時になくなってたからこの2時間のどこかで落としたが、
誰も見てないしカメラで確認もできないから何時頃落とした、と具体的には言えないんだろう また引き上げようとすると、見えない力でまた海の底へ落ちるんだろ？ クアッドの会合で世界中が注目してる時ってのが日本凄い ベルト2本だけで支えてたんだろ？俺は何か不安だったんだよ。せめて、船体を毀損しないところにサルカンみたいなフックも併せて引っかけておいた方がいいような気がしてた。 2時間も落下してた事を
気づかないのはミスだろ。
何に注意して船を操縦していたんだよ。
気づいたら落ちてましたってｗ ここも経営者が高い金でコンサル入れて
コンサルに人件費圧縮言われてベテラン切ってバイトにやらせてた口じゃないだろうな
あるいは氷河期正規採用絞ってまともな人が高齢化で引退、
技術継承がロクにできてなパターンとか
どうなん？ 猿が無理しなくていいんだよ
韓国兄さんにお願いしてバナナでも食ってろ 「カズワンを落とした」 水深約115メートル
「カズワンを落とした」 水深約２０メートル
「カズワンを落とした」 水深182メートル 海上保安庁の現場職員も
また余計な仕事増やされて激オコw 笑えないコントはやめろ
と書きに来たら既にスレタイにコントの文字が 引き揚げている最中に落ちたのなら難しい作業だったんだなーってまだ擁護のしようもあるけど引き揚げて浅い海域に引っ張っていたら落としちゃいましたｗって... >>390
そら400倍の重量物だもの
重量増えると費用も技術量も桁が変わってくる
たかが20トンと比べちゃいけない しかし持ってるなぁ
もう社長擁護に回った方が気持ち良さそう >>424
そんなもんにプライドを感じないで欲しい
基本的に子供は自分の親を見て、誇りを感じ成長する
つまり、お前が国威に頼らずしっかりしろ >>420
常識的に考えて履行しない限り支払いは発生しないと思うよ KAZU1「ちょｗｗｗわい潜水艦ちゃうねんてｗｗｗｗｗ」 国交大臣と桂田が手を取り合って勝利のダンスしとるな
許せねぇ >>425
逆に税金払ってるんだから最後までサルベージに責任とらえてやらせるべきだろ
当然追加料金なんて要求させるわけがないし 無能すぎるだろ
専門業者とかいうのはこれで金取るの？ >>200
それはない
まずそれなりの深さだから沿岸から遠い
そして水中を落ちていくから空気中より速度遅い
それで壊れる可能性あるなら最初の沈没時に壊れてる
あと潜水員が死体調べる時に写真撮ってるだろうから、
あとからついた傷はわかるよ 20mまで引き上げといて落っことす、行方不明の女児1人探せない
失われた〇十年とか言われてるが2，30年追加されそうだな 海面から出てもないのに
つり上げ完了なんつって喜んでたのがアホだった ＞カズワンを落とした
スマホ落としたみたいな調子を想像してちょっとワロタ 180ｍも落としたらボロボロじゃないか？
検証できなくなってそう UFOキャッチャーだったら初回より状況悪くなってるから店員さん呼ぶわ >>448
いや役員連中は頭抱えてるよ
イメージが悪いし せっかく社長だけが悪い！ で、やってんだから証拠なんて無いにこした事は無いんだろ？
茶番だよ 茶番 潜水士 「わっかりました。もう死ぬまでなんぼでも潜りますわ」 >>169
頭悪そう。水深120メートルの作業の難易度は分かる。これは移動中に落としているんだよ。バカ丸出し。 これ想像通りだわ
吊り上げて、はなしてしもてまた海底に沈んだりしそう、て思ってた ヘリの救助でもあったよな
おばあちゃんを釣り上げといて あれ～って落としたやつ 30人近くが亡くなって10億円掛けて引き上げした証拠物
こんな適当な仕事したの日本人じゃないやろ >>420
サルベージ会社のミスだから、
そんなの払う義務ない 浮かぶたびにワンをひとつずつ加える
だから今はカズニャン このコントはまだ天丼が用意されているからなこれで終わりじゃないぞ >>417
カズワンに御遺体が残されてないことは
既にカメラ&飽和潜水士によって確認確定済みだよ >>184
最期はアメリカの鉄砲玉として華々しく散ってくれるだろう >>494
カズワンを落とした
2時間気づかなかった おそらく 海底に沈めたまま船で運んだのが原因だろうロープがそれで外れたんだよ 馬鹿だねえ 自民党の官僚新自由主義のせいで日本はボロボロになったな… >>401
ゴゴスマは、難しい作業だからしょうがない、またやろう
とか甘々でしたよ
ニュースみろよ >>80
気の毒だよね
振込ミスの人とかもだけど
日本中に報道されて、生きた心地しないだろうし まあぐるぐる巻きに縛って傷つきまくったら
それはそれで引き上げる意味無くなるもんな
運が悪かったんだよ
呪われた船 なんていうか最近の日本はホント大丈夫か？
この事件はどこを切っても日本劣化の象徴のようでやるせなくなるわ 移動中に落とすとか技術以前の問題だったな
何が日本一だよ、ド素人じゃねぇかｗｗ まードンマイよ やってもうたもんはしゃーない
四千マソ振り込んじゃう町もあるのに比べたら、難しいミッションよな できなかった場合のことも契約に書いてあるんだろうな UFOキャッチャーあるあるをここでやらんでも(´･ω･｀) >>477
そうやってゴールポストずらすなと
最初から条件わかってるんだし失敗は失敗
しかも「落とした」とかねーわ 岸田がドヤ顔で「本日海底からの引き上げ作業を行っております」とかバイデンに言って赤っ恥かいてそう 船すら引き上げられない程、日本の技術力が低下ですよ！
税金つぎ込んで引き上げしてるんだろ！ 次に起こり得る事故は潜水士死亡かな
もう行き着くとこまで行ってバカジャップの目を覚まさせてくれ
誰かが死ぬまで気付けないアホの国だし >>1
37年物のオンボロ船引き上げられたら困る社長
おもわずニッコリ これ、また引き揚げても今回の衝撃で破損して意味ないんじゃないの？ >>532
そりゃニュースだからだろ
馬鹿はレスすんな >>497
店員に最初の位置に戻して貰おう(名案) 不謹慎だけどニュースの見出しを見た瞬間笑ってしまった カズワン「初めて泳いだ海の底 とっても気持ちがいいもんだ」 台船の乗員にカリスマの信者がいないかどうか
一応チェックしておくほうがいいと思う ええええ、潜水士かわいそう
また減圧室に入れられるの？
短期間に何度もやると健康に支障が出るから
別チームを組むんだろうか 新造船じゃあるまいし落下防止フックとか
付けてなかったのか？
バカじゃなかろうか 斉藤におしりを叩かれて九州から駆けつけて寸暇を惜しんで引き揚げ作業をやり疲れちゃって休んでいたんだよ。許してあげてよ >>504
どのへんが何がバカ丸出しなの？
移動中だと簡単っていうおまえの判断もよくわからない ネトウヨの気持ちも沈んでて草
機能はあんなにはしゃいでたのに このニュースもそうだけど誤振込やらそれを返さない町民やら日本って落ちぶれてきたよな
ネトウヨだけやろ、こんな日本でも担いでるのは 途中で落っことしたの気づかなかったらしいな
コントかよww >>537
ヤバイよね、最近急速に進んでる日本人のガイジ化
5ちゃんの書き込み見ててもよくわかるもん
ガイジ凄い増えてる >>534
水深20メートルまで上げただろ。養生した上で、補強するのは難易度がそんなに高いのか？ もう見えているほどの深さでさ。 >>544
この場合、出来なかったという範疇に入らないのでは
完全に浮上してたのを落としたってことだからな まあ、プロ中のプロでもこんな難しいのに、バイト船長に全部任せてた桂田はどれだけ鬼畜だったのかよく分かるよね😫 >>307
こりゃ垂直方向の抵抗があったら落ちるわｗ 今頃は網走港に凱旋してヒーローインタビュー受けてたはずなのに もうこの国は終わりだよ
俺は在日韓国人4世だけど、祖国に帰るわ 今回の事で傷が入って事故当時の検証の
妨げになるようなったりしないの？
いつ付いた傷だとか分かるもんなんだろうか
分からないなら知床観光の社長大勝利だよね？ また飽和潜水ってのをさせられるの？
潜水士死ぬだろ(´・ω・｀) ひどいな。でかい船ならこういうこともあるのかなっておもうけど。
関係者全員ゴミじゃねえか。 難しい作業なのか、単純ミスなのか、不都合な真実でもあったのか こんなことすら満足に出来ないジャップが
中国と戦って勝てるわけない 税金使ってもう一度とか許されないからミスしたサルベージ業者に無償でやらせろ 速報で知ってズコーってなったわ
UFOキャッチャーみたいなことがあるんだな 国土交通大臣を十年以上ずっと牛耳ってる
公明党のやりそうな手口だわな 馬鹿だよなぁ
なぜ上でもう一本ベルトかけるとかやらない
そもそも一ヶ月かかるかもって言ってる仕事が一日で終わった時点でド素人確定 落とした時点で引き上げて検証もクソも無いんじゃないの 今の日本を象徴してるな
先人が築き積み上げてきた技術はまだあるが
事なかれ主義が蔓延し責任感や職務意識を持つ人間が減った結果まともに運用できない
8時～10時の間にいつの間にか落下してましたってなんだそれ >>587
衰退国家である事を認識出来てないのはネトウヨだけ まあ、油断したんだろうな。
事故は油断している時に起きる。 >>343
高波で揺れの大きい水深が深い外洋で引上げとか、フローチングクレーンが転覆する危険が。
落っことしたのも、不意の水流でバランス崩して、曳航船が釣られて転覆しない為に外したのではないかと。
空中と違って水中なら、水の抵抗もあって着底のダメージも殆ど無いだろうし。 >>572
ゴルゴ13「この依頼はキャンセルさせてもらおう」 今回の引き上げ費用1.4億円
払った海上保安庁激おこやな
2回引き上げで3億円飛んだ >>307
半分位海面にまで上げて係留ロープつけないのなら落ちるわ 一度落とした方が儲かるからなんてことはないだろうけど
なんか小型船で舐めた仕事したみたいやな日本猿ﾍﾞｰｼﾞ >>604
そうだね帰ったほうがいいよもう戻ってくるなよ >>572
同等のスキルがある予備人員を乗せてるから
その人たちが潜るはず >>582
日本凄いってやってたのにね
でもまさかコントをするとは思わないからなｗ 過失だから再引き上げの費用はサルベージ会社の自腹やな。 >>610
誰も死んでないだろ🥺
プロじゃなかったら死んでた😫 もう人は乗ってないんだろ
事故の検証なんかできるのかね 潮流の影響だと自然災害で免責事項？
過失なしでまた金取られたりする？ やべーツイート見つけたわw↓↓↓
流石すぎる(´ω｀)日本サルベージ
仕事が綺麗で早い
彼の国の事故も
日本に救助要請をかけてくれたら
引き揚げることが出来たのにね
待機してたのに… >>596
プロ中のプロがやって？
あそこまで浮上させてた物体をそのまま放置していて「おとしました」ってのがプロがやることなのか？
素人目に見ても「何やってんのこの人達」って思うが 112 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 16:29:34.30 ID:oLBb70JW0
仕事はえーな。
行方不明者がいないという話だとお高いかとおもうが仕方ないわね。
業者がこのコストお大半を負うべきかとおもうが金あるか微妙だし、
国交省、自治体がそれなりに負担するのが筋なのでは。負担という形にはならんかもだが。
いいかげんだったのは業者だけじゃないようにみえるので。 座礁沈没の経緯から落として
さらに深みに入れる所まで
え？
どこの話なの？ 107 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/23(月) 16:14:43.33 ID:QLggootT0
「引き揚げられるわけがない！！素人は黙ってろ！！」とか
エラそうにほざいてたアフォ居たよなｗ
今どんな気持ち？？ 2時間おきにしか確認してないとか
プロの仕事じゃ無いな
会社名から日本を外せ >>627
俺もそう思うけど、一応体面的な話じゃねーの？
大変だったねーで終わったら、国として中抜きが出来ないし >>616
あと2回の挑戦で天井になるけどお支払いしますか？ ウワァァァァァァ・・・（1速）
マアァァァァァァ・・・（2速）
うぁー！落としたァー！ >>592
難しいというより危険かもな
吊荷の下に潜って作業しないといかんし この国は丸投げ、中抜きの国ですから、仕事もやっつけ いつ落としたのかわかりませんってwww
Jジョークは世界に誇れる高水準だな >>554
当然カズワンの会社側はそこを争点のひとつにするだろうしな
どの時点でついた損傷なのか科学的に検証できるならいいんだが… >>582
マジで消沈してて草生える
いつもの怒涛のツッコミが無い これつり上げ作業に税金使われてるんでしょ
単に失敗しましたで済ませていい問題じゃないよ >>637
前より取りづらい場所に落っことすあるあるｗ
カズワンも店員に頼んでとりやすい位置に戻してもらえばいいねｗ >>606
一番困難な仕事をやり遂げたのに無能のちょんぼで台無しにされたらキレるわ
文句行ったら嫌なら辞めろ言われるんだろうけどなw 06時 「ヨシッ！」
08時 「ヨシッ！」
10時 「ヨｓ･･･！？」
こいつらバカンスでもしてたのか？
船の乗組員って大層暇を弄ぶ仕事なんだな 遺体は無いの確認したなら
もう引き上げなくてもいいだろ
多少の整備不良があったとしても事故には代わりないんだから いや落っことしたの気づかずにそのまましばらく進んできたらしいぞ いっちゃ悪いけど焦りすぎだよな
追加費用目的でわざとやったの？って言われても仕方ない しかし、いつ落ちたかわからんとかあり得るのか？
ハードモードの戦後復興を経て超絶イージーモードで育った世代が指揮権取ってる間は仕方ないだろうけど文字通り落ちるとこまで落ちたな日本 普通に日本サルヴェージが自費か保険で再作業なだけだろ
現場のミスはしゃーない >>533
もう最初は可哀想と思ったけど、税金が絡む件だけに不手際やミス？が多すぎなのよ >>392
クレーンの事も玉掛けの事も知らないアホがオマエ
後で韓国中がバカ笑いして日本が大恥かくだけだから黙ってたほうがいいんじゃね？ こりゃ自腹切っても絶対引き上げるぜ。もう会社の意地だ。 >>630
そうだね
潜水時は加圧、浮上する際に減圧
どっちもキツそう 200mなら引き上げ実績あるから出来るんじゃない？ 作業依頼時に「船体にテンションをかけないてほしい」という指示が出てたのかなあ >>668
それはさせない
一円も追加せずに全部こみこみで完遂させるべき ワイヤーで固定したりしないのか固定してても切れたのか なんで前より深い所に沈めてしもうたん？(´･ω･) 何この財布落としたみたいな言い方
落として気付かない大きさじゃないだろう！ >>703
外に出ることができないくらいの大時化だったに違いないね。 もう船内にはなにもないんだろ、このまま沈めておいてもいいのでは
そのかわりサルベージ料金値切ろう、これ税金なんだろ こんな奴らに金払らないで遺族に金払えよ
いや俺にくれ10億 韓国人に笑われるな
日本猿は黙視確認できず 上まであげて補助ロープつけないでさらに落とす
原発と一緒 ミスは神風で起こらないからやらない
考えない 簡単すぎたから2周目縛りプレイのゲーマーみたいな？ >>9
しかもカラオケ大会やお食事会も開けないほど貧乏www 自民がアホの化学生物組七光り税金泥棒の先生ばっか優遇してたら技術ゼロ国に >>702
船底にぶつかった跡が！
落下したキズじゃね？論争 移動してたらいつの間にか落ちてました！
182ｍ落ちてました！
なんなんだこの国 どこで落としたか分からんて港まで曳航中だれも見張ってなかったの？？
常識的に考えて不安定なんだから無線持たせて張り付かない？普通 >>3
最初の設定では沈めたのがミロだったんだよね
シルエットが蠍だった 他に頼むにしても大手のサルベージ会社はここも含めて2社しか無いようだな バカができもしないことをイキってやっちゃったか
ジャップしぐさだな >>15
よくはないがないことはない
中野区の処世激 >>690
さすがに沈没する穴だとしとら撮影済みだろ
逆に言えば社長の責任は安全管理関係の法令違反のみになる 船内に風船入れて浮力をつけるとか
網でもう一回船体を包むとか
も少し気配りがあっても良いのでは? ネット掛けるのケチってバンド2本掛けただけで曳航
結果さらに深い所に落とすとか馬鹿だろ 曳航なんてしないで現場で台船に乗せときゃ良かったんじゃねーの
プロのやることにケチ付けたくないけど 20m地点から引き上げられずに落としたというありえない顛末 散々持ち上げておいて、これは。。
サルベージ会社が、
「異常とも言える潮流が発生し、トラブルは予見できなかった」
とか言い出したら、カズワンの社長が喜ぶだろうな >>737
しょうがないだろ
国交省に非難の矛先が向きそうだったんだから
運良く奇跡が起きて証拠が消えたからよかったようなものの
引き上げ成功したら面倒なことになるところだった 2022/05/24(火) 16:58:43.08 ID:ofe8HHtA0 今度は中抜き業者をたっぷり入れて10倍以上の猿ヴェイジ料をぶんどります
税金なので、億の単位まではお駄賃扱いです(ｷﾘｯ 海底に住む生物にとっては、コロニー落としを2度くらったようなもんやな 落としたのは仕方ない
上げてから動かしたほうがいいのか
動かしてから上げたほうがいいのか
どっちがいいかなんて結果論だ
だが「いつ落ちたかわからない」とは何事だ?
なぜ?監視していない。落ちることを想定していなんてありえないだろう
どんだけ油断してるんだよ
自衛隊に代われ >>670
なら大臣更迭して帳簿数字改竄についても洗い直しして
姉歯ヒューザーの二の舞にならん様に
当初契約内容と見積から開示する事 >>9
ごめんなさい、ごめんなさい
笑ってごめんなさい
馬鹿にしてごめんなさい
日本なんて、それ未満でした
シネ、ニッポン >>746
しかも2時間のあいだのいつ落としたのか分からないんだぞ
これが10億円の価値ある仕事だ！ 数百万円になる大間のマグロも漁師が落とすんだから船くらい落とすだろ 一人も監視役置いてないなんてこんな会社潰れるべきだわ
顧客からの大事な大事な預かり品だぜ これ社長の言い訳につかわれるだろな
いえ、その亀裂は二度目の転覆ですよ ワロタｗｗ
仮に２時間毎が普通としようサルベージ業界。しかしこんだけ注目浴びてる案件なんだからリアルタイム監視に変えるとかワイヤーがんじがらめとか、社内で臨機応変な対応は考え無かったのか？ 自衛隊が万能だと思ってるバカがいるな
防衛費いくら増やしても無理や 日本サルベージの引き上げ責任者が素潜りで釣り上げろ
それが責任の取り方 >>770
今一番ホッとしてるのはその社長だろうな 作業中に落としたならわからなくもないけど
引っ張ってる途中で気づいたらなくなってましたｗｗｗｗｗ
ガキのお使いじゃねえんだよ >>635
適当なウソつくなよ、キチガイ。不意の水流とか、180メートル落下してダメージないとか、いい加減なヤツw 自公の力ﾉﾚト宗教コンビはともかく
自民と医者の七光り税金泥棒の先生コンビはどうにかしないと競争力なんで出ないぞ 大学入試もこいつらで腐敗 船にタイダウンフックってあるのか
屋根の柱につけたとか ロシアの機雷による轟沈とわかった為ウクライナ戦争に参加する気運が高まるのを防ぐ為に国策として証拠隠滅
陰謀論が滾るな これ9億円ってまじかよ
その金、遺族で山分けした方がいいだろ >>778
あー！アレだ
確率機って奴だ
アイツ呼んで来い！ もしかして日本サルベージって在日かもしれんな
日本の威厳を低下さすために偽ってた可能性まである 捜索やサルベージ関連に何十億円も無駄金使っておいて
ド田舎の町の誤振り込み4000万はフルボッコリンチで大騒ぎ
まぁこれがニッポンですわ 鹿児島の業者が北海の海を舐めてたんだろな
また荒ぶってしまった >>770
「船がないことに気づいて海保に電話したけど圏外でした！」
だったら腹痛いw 水中の横移動は難しそうな気がするんだけどね
相当な水の抵抗があるでしょ 潜水士「で、誰が潜るの？どうぞ」
甲板員「無線壊れたな... 」 10年後に映画化間違いないドラマが詰まっている。ラストはどうなるんや、これ。 現場のレベルが落ちてるのは仕方ないからね
元請けには歴代の事業の成績に基づくノウハウはあるけど
ベテラン作業員の経験値からくる直感や機転は現場レベルでしか継承されない
新人船長さんに危険回避させながら安い仕事を任せるのは事故しか産まないし >>650
1チーム6人と聞いたけど
こんな危険で苦しい仕事を目指す人間がそんなにいることが信じられない
ヘリウムガスで会話もままならない狭い船内に24～36時間閉じ込められて
圧迫されたり、肺をふくらまされたり、想像するだけで吐きそう 最高技術の引き揚げが落とすなら
カズワンくらい普通に沈む海域だろ
これは社長無罪だな 船沈没させたり引き上げてまた沈没させたり
日本人大丈夫か？ >>99
テヨコロが憧れこぞって入ってくるから
中身はテヨン >>812
使徒不明の11兆も見て見ぬふりしてるぞ >>774
沈んだ場所や船影撮影されてるし十分じゃね？ これで船体はダメージ負ったから証拠としての価値はなくなった 今度は巨大クレーン持ってくるんだろ？
最終的にはセウォル号の100億円を超えそうだなw 団塊の世代のベテランがいなくなって、バカジュニアが引き継いだからかな？
経験が浅い 海外に頼めよ
国内のクソ企業選ぶな
無駄なことしやがって 世界第二位の知能を持つ日本人をもってしてでもKAZUワンを捕らえることはできない 引き上げ完了してるかなとのぞいてみたらなぜかポロリしてたでござる
昨日は水面から確認できてたのにどうしてこうなったw 今回9億だから
182mなら15億くらい請求かな
止められまへんなぁ 10時のチェックで船がなかった時のスタッフたちの様子見たいなｗ >>291
この時はすげー！と思ってました…
引き揚げと曳航は別スキルなのね… うがった見方をすれば証拠隠滅かな
ただの沈没ではなかったということか？
まっありえんけどな 介錯ロープは無い
アームが短いから母船の下に入っちゃってる
そりゃダメだろ >>652
>過失だから再引き上げの費用はサルベージ会社の自腹やな。
常時監視していなかったサルベージ会社の責任、ということは
＝杜撰な管理運営してた遊覧船会社を監督していなかった齋藤国交大臣の責任
でしょ
遊覧船会社を責めるのは当然だが、こんな会社に運営を許可していた国交省の責任は巨大
齋藤国交相は直ちに切腹すべし UFOキャッチャーあるあるですわ
ポイントはめげずに何度もチャレンジする事
いつか取れるという希望が財布を軽くする >>822
航空機操縦も素人ばかりになったら乗ることもできんわ
20年後が楽しみやな あれか、想像するに台かなんかに載せたはいいが、そのことで浮力が変わって釣り上げてる紐がゆるんだとか？ｗ つーかメディアのヘリは上から見てなかったのかよ
大スクープチャンスだったのにｗ
引き上げたとこだけ撮って撮れ高OKって帰っちゃたの？ >>628
８時に朝礼
１０時から作業開始だったんじゃね？
もしくは上司が１０時にならねえと現場に出てこねえとか カメラの見張り番が2時間も気づかなかった
寝てたんだろわかるよ >>638
田口を呼んで、ネットカジノで4630万を8倍にしてもらえば良い かずわんかずわん言ってるけどゴミ社長がつけた船名でしょ
なんか腹立つんだけど >>877
どうしてずっと見てないといけないんですか？どうして… >>835
傷を実際に確認するために上げるんだろ
なのに落としてしまったらいつついた傷かすらわからなくなる
最悪 >>811
いいね、その調子だよ
ネトウヨ頑張れよ、もっと 船が港に着いた頃には、カズワンは原形をとどめていない >>768
水面から出すと浮力がなくなって運びにくくなるので基本的に海に沈めたまま運ぶ
それすら難しい場合は沈めたままその場で解体するという方法もあるけど今回はばらさないまま陸上に揚げる計画だと思うからこれはないだろうな >>872
乗せてない
海面近くまでつりあげたあと、そのまま曳航してたらどっかで落として気づかなかった プロでも問題無いと作業に当たった天候で事故る（落とす）とか、
出航判断した社長の決断が相当難しい物であったと、ある意味裏付けになっちゃうだろｗ
天候良かろうが悪かろうが事故は起こるって事な訳で。 費用は国持ちなんだろうから監視員つける位出来ない訳が無いと思うんだがな ジャップ能無しすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 国の税金におんぶに抱っこされてるとこなんてこんなもんやろ なお、かろうじて仮死状態で踏ん張っていた生存者が死亡した模様 一度落とした段階で仕事としての価値は０になった
日本サルヴェエジに、この仕事は無理だった デカデカと社名書いてるサルベージ船の雄姿・・・
とはもう何処に行っても見てくれないネ 日本のサルベージ技術はセウォル号以下っ・・・ってコト！？ 海保が「日本サルヴェージ」と行方不明者捜索で契約
費用は8億7700万円
これどうすんの
まさか追加料金取るのか？ まさか落ちるとは思って無かったんだろう
海を舐めてるな >>888
こういう事になるからだよ新人
お前もう帰っていいよ
あとはヴェテラン組の仕事だ 現場猫「あのまま上げとけば良かったのに何やってんだ」
上司猫「・・・・」 韓国兄さんは7000トンを引き揚げたのにジャップは19トンすら無理とかどんなショボい機器使ってんだ セウォル号6800㌧ ← 引き上げ成功
知床観光船19㌧ ← 引き上げ失敗 >>910
素人が見ても落とすだろって係留してんな 無能が船を沈めて
無能が船を引き上げて
引き上げた船を無能が船を沈める >>922
セウォルは上海の会社な
まぁあそこも引き上げまで迷走したし こうやってサルベージ代を稼ぐのかな
こんなの詳しいやり方なんかサルベージ業者しかわからないんだから >>888
え？まじで言ってる？
引き上げる対象物の状態なんて当然のように確認するべきことじゃないのか？
やってなかったとしたら無責任にも程がある 失敗して落ちたなんて子供だましの嘘
もう2度と引揚げられないような地点に予定通り落としただけ
見られたら不味い大人の訳がある >>929-930
優秀な兄さんと馬鹿な弟を比べるのは酷だよ 普通は予備のロープとか付けないのかね
自信過剰で落下とかプロとは思えないな
それも２時間も気付かず この大事な時に空白の2時間とかさ
仕事してないだろ >>936
wwwwwwwwwww
働き者の無能怖すぎる
死ぬほど怖い((((；ﾟДﾟ))))))) これはね、相撲でいうところのまわしが緩んで、もろ出し反則負けの状況。 水深関係ないだろ
海面まで引き上げてから曳航中に落っことしたんだからよｗ ツイッターが必死にホルホルしてたのに大舞台で壮大にやらかしてて草 >>939
自分たちの過失で落下させておいて追加料金なんて受け付けるわけないだろ >>910
この状態で曳航しても良いけど母船の速度は安全係数かなり見とかないとダメだろ
そんなに急ぐ必要なくね？ 最近の日本にしては順調だったから何かおかしいと思ってたんだよ ひでえタイトル。
潜水艦の救助だったら大変だった。
訓練と人命救助の中間のような任務。
滅多にない機会をしっかりいかして欲しい。 許認可取り消しらしいけどさ
全額保険で賄えるの？
収入無いなら賠償払えんよね？ >>941
それにしては三流以下の脚本なんだよ
本来は沈んだ当日中に証拠隠滅すべきだよ 海を舐めている。
天候の急変は、事前に予想できるだろ。
従業員の管理や設備点検は、ちゃんとやってたのか？ テレビに出てる専門家の皆さんも御苦労やなあ 現場も見ずに。
＞おそらくロープが外れたか切れたんだと思います 課金をすればするほど保持力が高くなり監視員も増えます 素人意見なのは承知で言わせてもらう
まさか落っことすとは 落とした影響で壊れた可能性で、すべての機器関連の証拠は無いに等しい。 >>970
道具は悪くない
悪いのはそれを使う作業者な 自分が直接負担する費用じゃないと
適当に仕事するやつが増えた日本 ヘリで救出した女性を空中から落としたことあったよな ルンルン気分で帰ってたらいつの間にか船がなくなってたとかプロの仕事じゃないだろｗ 落下したのに2時間も気づかないまま空っぽの拘束具で曳航しちゃうクソバカ現場 多数の犠牲者も出た重大事故の裁判証拠になる大事なものを曳行しているのに監視役もいなかった
あり得ない！ >>896
潮流が激しい海域なのはわかってたろ
よく2時間も放置できたな
３分おきに見に行くのがほんとだろ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 36分 59秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
