【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182ｍの海底に落下 ５ [まそ★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
北海道・知床半島沖で観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」（乗客乗員２６人）が沈没した事故で、第１管区海上保安本部は２４日、カズワンを海中につった状態で移動させていた専門業者の作業台船からカズワンが水深１８２メートルの海底に落下したことを明らかにした。
１管によると、２４日午前８～１０時頃、ウトロ漁港（北海道斜里町）の西約１１キロの海域で落下したとみられる。同日午前１０時２０分に「カズワンを落とした」と１管に連絡が入った。水中カメラを搭載した無人潜水機で確認したところ、船底を下にした状態で沈んでいて、原形をとどめ、大きな損傷は見当たらないという。
作業台船「海進」を運航しているのは、海上保安庁と契約した「日本サルヴェージ」。２３日に水深約１１５メートルの沈没地点からカズワンをワイヤでつり上げ、深さ約２０メートルの海中にカズワンをつったまま、水深の浅い斜里町沖約７キロの海域に向かっていた。同海域で、いかりを下ろして海進の船上にカズワンを引き揚げる予定だった。
落下したカズワンは、深海に潜る特殊技術「飽和潜水」で再びつり上げられる見通しだ。飽和潜水では、潜水士は作業台船の加圧室で深海の水圧に体を適応させた後、水中エレベーターで海底に下りて作業する。
一方、１管などは２４日も北方領土・国後島周辺を含めた海域で行方不明者１２人の捜索を続けているが、有力な手がかりは見つかっていない。
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220524-OYT1T50136/amp/
https://i.imgur.com/ePUTzoE.png
前スレ
【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182ｍの海底に落下 ４ [まそ★] [まそ★] [まそ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653373696/
そもそも途中まで引き揚げそんな不安定な状態で長距離運びますとかいう意味不明なことなんでやるのかと疑問だったがその疑問がやっと解けた気分だわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
漁船の横に括りつけたマグロ落としたみたいなもんかね
曳航用ロープ増加しとけば防げた事故だな 150m
http://im;gur.com/aQAM4lX.jpg
お前ら「こんなん無理やろ…」
20m
http://im;gur.com/CZ28RJ0.jpg
お前ら「日本の技術は世界一いいい！」
182m
お前ら「4299万、4299万円取り返したんだって」 千葉の倒れた鉄塔を撤去した会社「無料でやるぜ！撤去成功！！」
日本猿ベージ「10億円ちょうだい！あっ失敗しちゃったテヘッ」 ホンマここ7~8年あたりで、日本もお粗末な国になったなあ…
血税使って前より深い所に落とすって、どういうことよ┐(´д｀)┌ 明治維新以降現在まで国を牛耳ってるのは薩摩長州、つまり関ケ原で負けてその後武士の誇りも家名も汚して
「平に平に一族の存続と命だけは何卒」て家康に土下座して３００年近くアナル舐め続けてきた恥知らずの一族とその郎党なのなｗｗｗ
「誇りも矜持も愛国心も持った武士の子孫」じゃない、からな？ｗ
そいつらが「外敵誘致・売国」してまで「天下万民の為の天道」と名を借りて起こした「私益クーデター」が明治維新ｗ
３００年近く鬱屈して陰キャラやってた雑魚ＮＰＣがその間溜めたコンプレックスとフラストレーションは想像絶するレベルだわなｗｗｗ
想像してみ、クラスで目立たない陰鬱な負のオーラ満開の陰キャラが
「ぼくのほうが本当はふさわしいのに・・」とか勘違いしながら陽キャラ（当時の政権である徳川幕府）が自分の好きな女（民衆）といちゃついてるの見せられてんのｗ
「ぼくだけなら勝てないから、もっと強い大人を呼べばいいお！」って恥も外聞も誇りも無く外部の大人（外国）と
結託して陽キャラを引きずり降ろして、「維新」「改革」「夜明け」とか聞こえのいい言葉の欺瞞で物理的にその女を支配してんのｗ
歪んだコンプレックス引きずってるからその女をもう普通に慈しむ訳が無いわなｗｗｗ
よくあるパターンの「自分になびかなかった過去をネチネチ持ち出してＤＶ」てな陰キャ丸出しの歪んだ報復ｗｗｗ
その報復が陰湿で巧妙な程自分のプライドが満たされるんだから完全に醜悪な人格障害だわなｗ
そして、それを是として片棒担ぐ寄生虫ゴキブリ公務員が完全固定化ｗｗｗ
現実に事実として平気で外国と結託して自国の同族である会津藩を虐殺蹂躙とかもしてたんだから
「そりゃ」一般平民なんざ養分対象、虐めて反応見て楽しむ虐待用小動物程度にしか見てないだろｗ
徳川時代＝大名以下武士には厳格な管理監督義務を負わせ、家名汚したり醜聞を出したら切腹、御家取り潰し
現在＝国直轄の御家人＝寄生虫ゴキブリ公務員は一切管理義務も責任義務も負わずに損失だしたらその負担は町民ｗｗｗ
徳川時代が余程憎くてコンプレックスなんだろうな、逆だもんなｗｗｗ
その結果が戦争に始まり今に至るまでの徹底的な国民の堕落化と内部崩壊化ｗ
当然自分達は支配層階級が固定されてるから、下々が腐れば腐る程痛快なんだろうなｗｗｗ 日本サルヴェージ「サーセンｗ費用のサルヴェージお願いしゃすwww」 サル「二度あることは三度ある！オカワリあじゃーっす(爆笑)」 まぁ保険会社が払うだろ
まさかの無保険なわけ無かろう 引き上げ映えするように
もっと上の連中からこうしてくれとか指示あったとかかな まあかかってる費用はほぼ技術料だから
会社としては人件費や経費が多少増えたなって感じだろうな 別の会社に依頼したらいい。
どうせ、利権がらみの業者選定だったんだし。
（価格は正当だが、中抜きしたいので低レベルの安い会社をあえて選定）
今の会社は、契約不履行でお帰りいただき、この会社選定した利権バカは懲戒解雇ｗ
そのあとに、しっかり作業できるレベルの高い会社と契約しなおすべき。 飽和潜水した人もがっかりだろ
また同じ人が潜るんかな 日本ができるのは中抜きと天下りと増税だけだからなw これがほんとの、キャッチ＆リリースよ
これぞ海の男 https://twitter.com/tomo_and_pixie/status/1528644689284726784
流石すぎる(´ω｀)日本サルベージ
仕事が綺麗で早い
彼の国の事故も
日本に救助要請をかけてくれたら
引き揚げることが出来たのにね
待機してたのに…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 自称エキスパート集団が『いつの間にかなくなってました』だからな…
どろ舟ニッポンもいつの間にか亡くなるかも ①国交省の陰謀説
②中抜きのせい説
③そもそも日本の技術力はこの程度説
どれ信じる？ もう一回チャレンジするのか？
今度は潜水士に何かありそうで不安しかないんだがwそれだとこうは笑えないぞ >>20
ちょうど安倍政権と被る期間ですね
安倍が日本を破壊した こうやって簡単に数億円を無駄遣いしてると4630万円なんかかわいく思えるなｗ 映像見てるとあんなすぐそこまで上げといて落とすとか酷いね
あり得ない こんなんだけど日本は海洋国家で技術力も高いそうですよ
技術って笑いの技術のことかな？ とりあえず事故調査委員会の調査を厳重にしないと
次の作業に進めないね
早くても来年くらいかな うええ、やっちまったなぁ
バイデンにいいとこ見せるつもりが。。 手のひらを返すように叩きまくるおまえらw
いい加減にしなさい このサルベージ船がちゃんと検査受けてるか調べたほうがいい
あとちゃんとくれーんとか玉掛けの資格あるか調べろ 今回のミッションがどれだけ難しいか理解してないアホばっかり。
水深20メートルまで吊り上げただけでも良しとしないと。 >>41
分かってて書いてると思うけど契約を解除するには解除料っていうのがいるんだ
ホテル予約してキャンセルしたらお金かかるだろ
ああいうのと同じ 社員さまの中にクレーンゲームの得意な方はおられませんかー 吊り上げたことに成功した時点で安心しちゃったのか。
遠足は帰るまでが…って言うだろｗ 今の日本は船もまともに引き上げられない技術レベルなのかよ
マジでオワコン国家だな 素人考えでは、
もうちょっと海面近くまで引き揚げて
ベルトに十分な重力がかかるように曳航すればよかったのにと思う。
横ベルト2本では前後どちらにも移動自由だし。 おいおいおいおいおい
182ｍじゃ無理じゃね？
潜れないでしょ。 中に人は居なかったらしいけどスマホが落ちてたりしたかもしれないよね
こんなの社長歓喜やんw サルベージ屋のマンガ読んだことあるけど、やっぱり実際はこんなもんかｗ まあ潮の流れがかなり荒いそうだから大変な作業なのだろうなとは思う >>1
この事故で船に傷ついたりしたら
ますます事故原因解明が困難にならん？
この社長悪運強すぎないか wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww こんなニュースが世界に配信されて完全に笑いものだよ
恥ずかしすぎて辛い
国辱レベル
当事者は会見を開いて説明する責任がある 日本人の手にかかるとただのサルベージですら
こんなにドラマチックな展開にw
て言うか久々に声出して笑ったわ 引き上げて、見つけちゃいけないものを見たから沈めたと思いたい
その方がまだ納得できる
過失のほうが日本の技術の衰退を見せられてるようでつらい まさか、この専門業者の社長も見通し甘いコストカッターじゃなかろうな… 船の引き揚げは出来ませんでしたが皆さんの温かい気持ちはサルベージ出来たと思います。 >>1
これどうして曳航してるかわかる人おる？
そのまま引き上げたらいいと思うんだが
変わりやすい天候や波を考慮しての事か？ >>56
11兆を無視して4000万で騒ぐ馬鹿の国だからな 115メートルまで落ちて
20メートルまで引き揚げられて
182メートルまで落ちて
182メートル引き揚げられる
さてカズワンは合計で何メートル海中を上下したでしょう？ 最初に沈没した衝撃以上の衝撃を見守る人々と船体に加えたらアカンと思うの まあでもなんだ、社内ファイルに保管すべき重要書類をシュレッダーした俺のやらかしなんて可愛いもんだよなと思えたよありがとうな
4630万振り込んだ奴にも俺は心が救われたよ みんなが笑ってる～
コリアンも笑ってる～
ル～ルル ルルッル～
今日もいい天気～ どっかの局のアナウンサーがこの記事読み上げながら爆笑しそう カズワンを落としたいつ落としたか分からないｗ
バイトにでもやらしていたのかな http://im;gur.com/0ZuBCqH.jpg 何やってんだか？ そもそも8億もかけて引き上げる必要あるの？ >>65
バイデン「HAHAHA、岸田ジョークはさいこうだね！！」
大喜びしてるんだろうなあ もうこの国からは昭和や平成の頃のプロジェクトXみたいな事業やモノは生まれないのかもな(´･ω･｀) >>101
その昔、聖徳太子が隋にケンカを売り、「よろしい、ならば戦争だ」という返信を
見てしまった小野妹子が、それをそおい！と海に投げ捨て、紛失したことにしたという…
歴史は繰り返される >>17
出来高払いじゃないと
「失敗したんでもう一回分追加料金くれ」が通用するんなら
失敗すればするほどサルベージ業者が得しちゃう ヤフコメでネトウヨが素人の我々が意見するべきじゃないっキリッと冷静ぶったコメントしてるの笑える UFOキャッチャーで掴んだのに落ちたというより
取ったのに家に帰る途中で落としたに近い おそロシア
↓
おもロシア
技術大国JAPAN
↓
お笑い大国JAPAN 俺は深田サルベージ派だからセーフ
日本サルベージ派の方はここでご退場ください よくしようとして逆に悪化させる事ってたまに起こるよなｗ 日本はどの業界でも現場はこんなもの
中間搾取とコストカットで人も技術も残ってない どうしてこうなった…
`_＿＿
/∥￣∥ ∧∧
L∥＿∥ ( )
|￣＼三⊂/￣￣/
| ｜( / /
どうしてこうなった!?
`_＿＿
/∥￣∥ ∧∧
L∥＿∥ (^ω^)
|￣＼三⊂/￣￣/
| ｜( / /
どうしてこうなった
どうしてこうなった
`_＿＿ ♪ ∧∧ ∩
/∥￣∥ r(^ω^)ノ
L∥＿∥ └┐ レ―､
|￣＼三/￣/ ＿ノ⌒
| ｜/ /(_( ♪
どうしてこうなった
どうしてこうなった
`_＿＿ ♪ ∩ ∧∧
/∥￣∥ ヽ(^ω^)７
L∥＿∥ /＼ﾉ ┌┘
|￣＼三/￣/＼＿ ﾉ
| ｜/ / )_) ♪ 外れても沈まない様に浮き位付けとけよ
経験浅すぎないか ゴゴスマで「難しい作業だから仕方ないよねー潮流すごいもんねー」と何か擁護してたけど何なんあいつらもっとぶっ叩けよ
曳航中に気づいたら落としてたとかぶっ叩かれて当然のやらかしだぞこれ
役場の対応ももうちょい何とかならなかったんですかね！とか言えるんだからサルベージ会社も批判しろよ 出来レースだから
審査通した公務員側も社長も無事に引き上げられたら責任追求必至だし「失敗しました」に落ち着くのが狙いなのでは？ >>134
ネトウヨが思考停止した時のお空きれい状態だな >>134
まあワイドショーでもスタジオがめっちゃ非難しまくってたけどあれもなんか
違う気はする
こうすればよかった、ああすればよかった言ってたが ホントは引き上げずに隠蔽したいんだろ
その気持ちわかってやれよｗ 国に落ち度があって隠蔽？
潜水艦と衝突した後でもあったのか？ 技術力ある会社らしいからわざとだろうな
カネが足りねえってよｗ 水深100からの引上げがどれだけ困難なことかやった者しかわからねぇよ
せいぜい２５メータしか泳げんモヤシくんたちにはわからん世界だからガチャガチャ騒ぐな 落とさないように水面下20m地点で
ヘリウムの入ったバルーンを結びつけとくとか
船底にワイヤーを回しとくとかするもんだろ 日本サルベージ：引き上げは2回したのですから・・・料金は2倍です。 >>91
誰だってそれが分かるのに、ワイヤー2本横掛けで海中を曳航するという発想は俺には無いです >>147
桁が違うから笑えないな
笑っちゃうけどｗ 自分がコメンテーターじゃなくて良かった
こんなの絶対笑ってしまっていた 8時から10時の間に落としたって
落としたのも気づかなかったんか… 中国包囲網とかやってないで中国の会社に依頼して日数かけても確実に引き上げてもらったほうがよかったな 観光船、弁護士
「えー、これは再び落ちた時の穴であると思われ、当方に責任はないとの・・」 >>62
40年間、国が力を入れてたのは
真面目な人を馬鹿にしたりいじめたりする
お笑いばっかりだもの。 中国「数千tの船サルベージして載せること出来ます」
https://i.imgur.com/Rx0uzBf.jpg
日本「もう一回落として証拠隠滅出来ます」 ちょっと引き揚げて
「本当によろしいんですか？」って国にお伺いしてるうちにワイヤージャッキが逝ったんだろうな クレーンってどのくらいの荷重かかってるか表示されるだろ
突然軽くなったと思うけど誰も見てなかったのか？ 超強力磁石とかでくっつけて上げるのはどうだろう
映画のワイルド・スピードで車とかバンバン吸い寄せるすげー磁石使ってたけど
ああいう磁石はこの世にないの？ >>51
契約内容をまず精査する必要が有る
失敗の責任を問わず失敗繰り返してもかかった費用をほぼ無条件に全額支払いますというサルベージ会社にとても有利な契約だったとしたら
失敗繰り返せば繰り返すだけサルベージ会社の利益が膨らんでいく
恐ろしいのはこういうトチ狂った契約を役人どもはしてしまう可能性が非常に高いということ
理由は簡単
役人どもにサルベージの専門家は恐らく存在しない
その結果サルベージ会社の言い分を丸呑みする可能性が非常に高いということ >>1
海底から引き揚げる時は船体が着底しているからスリングベルトを使うのは理解出来るんだが、なんで海面近くで保険にデカいネットをかけなかったのかイミフ。フレームも１点吊りでくるくるだし、曳航時に振れ止めのワイヤリングをしたのかも不明。 >>141
失態を擁護する方が反日だろ
愛国者こそ批判するべき 社長は胸を撫で下ろしてるだろうな
もう正確な原因調査は不可能だし サルベージ会社が全額自己負担でもう一度引き上げるだろう。 なんか不謹慎だと言われそうだが落としてしまったで笑ってしまう。 あと、暗い海底でやるから明るさが足りなくてローブの固定が不十分だったのでは
とも言ってた
そうなのか知らんけども
もぐったことないから 中抜きして中抜きして中抜きして中抜きしてただ同然で丸投げしたらこうなる >>20
第二次アベになってからこの国がおかしくなったのは間違いないわ 日本ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なにやらせても鈍くさいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 中韓のニュースかと思ったら日本w
同レベルに落ちてきたな >>148
コスト削減だと叩いて叩いて安くさせたからちゃんとした物づくりが出来なくなっちまったな つり上げ失敗のせいで傷がついてるだろうから
引き上げる意味も失った >>111
台船の大きさ的に吊り上げる反対側に何かでバランスを取らないと水揚げできないんじゃないのかな？ 潜水艇のロボットアームでロープを縛りつけるか？
200m近くも潜ってられないだろ >>176
朝飯ぐらい食わせてやれよ
飯抜きで仕事させんのか？ 8時〜10時って言ってるけど、
本当は7時40分〜10時20分くらいじゃないの。 どうせなら港についてからKAZU1落としたことに気づいたら面白かったのになw 浅いところで引き上げようとしたら
深いところに落ちてしまった。
何を言っているのかわからねーと思うが
俺も何が起きたのかわからなかった 落とさないようにきつく縛る
もっとスピード落とす
どうにでも出来たはずだ 水深120メートルに沈没
↓
飽和潜水で吊り上げ成功。スゲー
↓
水深180メートルに落とす
↓
はあ？
海保は1人も救えないし、国交省もゴミ以下w >>172
しかも落としたタイミングが
2時間のうちどこかとか。
やばすぎ。 船の中もっと良く探したら犠牲者の所持品とかがあるかも知れんから
出来ればちゃんと引き上げたほうが良いよね >>208
大事に育ててきた職人に高い金払うより安かろう悪かろうの海外産に頼るようになっちゃったね 何度でも揚げてみせる
そう、俺たちは日本サルヴェージ >>207
10年くらい前はチャイナボカンとか言って笑ってたネトウヨが最近は言わなくなった
つまりそういう事だ まぁサルベージなんて毎回毎回条件違うしこういう事もあるわなｗ 黄色い枠に作業員が平たいロープみたいなのを手でグルグル巻き付けてるの見た時、凄く嫌な予感した 今回は本当にクジラがぶつかったのかもしれんが、それは言えないよなｗｗ >>205
外観の目視確認だけでしょ。その場でポンプ使って排水したら遺品まで排出しちゃうし。 日本てこんなにどんくさかった？もうちょっと綱渡り的なぎりぎりを涼しい顔してやってると思ってたよ
もう全般ゆとり世代なのね >>194
そのおそれがあるのなら、引き上げた状態でチェックすればよかったんだよ、ひとしくん。 >>71
２０メートルにあっても２００メートルにあっても同じだろ 高額で引き受けた仕事だし会社のミスは自己負担
普通にサルベージ会社の負担で次やるべきだなｗ プロジェクトXでやってくれないか？
その時だった…船長が叫んだ！
「船体がない！！！！」 >>200
中国はちゃんとサルベージ成功しました・・・ ここで追加料金出したら、
味占めて、何回繰り返すぞ。
あと、HP見てみろ
初歩的なミスやらかしておいて、
技術力や信頼があるみたいなことを、
今でも自慢しているぞ。
恥を知らない朝鮮人みたいな会社
あるのは、はったりだけ 海保とかいうクソ無能
日本サルベージとかいうクソ無能 浅瀬に引っ張ってたのに、なぜ深い所に落としてしまうのか？
途中に落とし穴的に深い所があったのか？ バイデン来日中で海外メディア多いから世界中に笑いを発信できるチャ～ンス 小型船ぐらい船に乗せて運べよ
水の中を吊って運ぶなんて横着するからこういうことになる >>223
交代して食えよw全員仲良く一緒に食うのかよw セウォル号6800㌧ ← 引き上げ成功
知床観光船19㌧ ← 引き上げ失敗 これで社長の大勝利…ッ！
喝采…喝采…大喝采…ッッッ！！！ 落とした時間もわからないって…
落とした原因もわからないのでは？ あれ？数日前よりも深いところに沈んでいるw
なんなのこの業者w 吊り上げ費用は遺族に寄付せなアカンね
沈没原因不明にしたんだから 役所の誤送金で4600万は徹底的に追い詰めるが
大量殺人を行った社長はセーフ（公金10億どぶ）
すげぇ国だ 社長「証拠隠滅の為にもう一度落とせ」
G13 「用件は聞いた」 日本サルヴェージ
「もう手に負えないので、引き上げます。さようなら」
うーん、さすが引き上げるプロだな >>210
あの海域で水面まで引き揚げられた時点で世界が驚いた >>239
中韓が成長したというよりこの国が同等に落ちたんだよな… >>230
国交省が民間依頼して数日で浅いところまでは大成功だったのにな。最後の一歩よな。 中抜きしすぎて現場に金が行ってないんだろう
いかにも日本らしい もうこんなゴロンゴロンさせちゃったら何の証拠にもならないじゃん >>249
⌒ ⌒ ⌒
＿⌒ ⌒ ⌒＿＿
/::Λ＿Λ:::::::/
`/::∩´Д`)∩:::/
/::( >>1 ノ::/
￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰﾝ 他国のこんなニュースで笑ってたのは十年ほど前だったかな… ネットに固定しないで航走してたのかな
情けないミスだね
潜った人に土下座して詫びろや なんでこの業者なの これくらい誰でも吊れるだろ なにこの運命共同体感w >>231
お粗末すぎる。これが日本の業界大手なんだから、悲しくなってくる >>194
なら20mまで引き上げた段階でもう一度固定チェックした方が良かったかもしれんな
まぁ次からの課題 5億かかってるんじゃなかった？
税金だろ
ふざけんな >>194
つーか、いったん水面に引き上げてるから
その理屈はおかしい。 いつ落としたか分からない
監視がいなかったんだな
あり得ない >>203
じゃあアロンアルファとゴリラテープ大量に使って引き揚げるしかないかあ 日本サルヴェージは皆を笑顔にするアットホームな職場です 考えたら日本は海関係は昔からショボかったな
四方を海に囲まれた海洋国家なのに陸地が見えるとこじゃないと航行できなかったし >>268
ジャップに生まれて本当に恥ずかしいよ
大韓兄さんが羨ましい 182チャレンジに成功すればNHKスペシャルや映画化も出来る
120と182 の経験は財産になる 次はもっと深いところへ……！！
俺たちのサルベージは続く—— やっぱり俺は専門家の見通しより早くなったがために突貫すぎてミスした説を推したいね セウォル号の引き上げ馬鹿にしてたネトウヨヒトモドキ息してる？ あっ
AAはれるようになってる
こないだまで張ったらすぐBBQされてたのに もうジャップってなにやらせてもダメだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ノーマルモードで始めたらヌルかったからすぐハードモードでやりなおしたみたいな 最初にカズワンが無いのに気づいたやつ驚いただろうな UFOキャッチャーでよくあるパターン
ほぼ取れそうな状態でクレーンで運んでる最中で落っことす
そして変な位置に落ちて無理ゲー状態になるやつ 斜里の寿司とか美味そうだよな
今晩、大量注文入ってそう ベルトが細過ぎだな
船上に上げるのは中の海水を徐々に抜いていかないとFRPの船底が割れるから無理だったと思う
しっかり固定するのも船体に破損をきたすから難しい
時間がかかってもいいから直線ではなく岸に少し寄った水深50m付近で移動してれば飽和潜水じゃなくても落とした際安易にトライできたのにと後の祭り状態 >>275
しかも逆立ちしてるって・・海底に突き刺さってるかもしれんｗ 水中で完全に固定するとなると溶接するしかないやろ
次はするかも あらゆることがまともにできなくなってる劣化大国ジャボンｗｗｗｗ 潜水士「うぉー！また仕事がもらえた！食っていけるよー」
↑
ウソ
潜水士「また命懸けの仕事すんの？オーバーワークで死ねるから仕事辞めます」
↑
これ プロジェクトX特別編 二回サルベージされた船
放送決定 中に御遺体はないのでしょう？
回収する必要ありますの？
ちゃんと管理していればこんな事故起こらないと分かってるじゃん 日本
http://im;gur.com/XqSann1.jpg
中国
http://im;gur.com/tHL92gY.png なんで移動でもっと深いとこ通るなら
その場で釣り上げないんだよ
アホ 社内でな潜水士たちは
甲板員一同に罵倒のかぎりを尽くしてるんだろうな。
ああ、まだ帰還中か。
金も持ち出しになって、評判も激落ち。 小さい飛行機も規格通りできないし
小さい船の引き揚げもできない おまえらも日本人なら分かるだろ？
日本人が船引き揚げるなんてできるわけないんだよ
最初から中国父さんにお願いするべきだった 社長「やれ」
サルベージ会社「はい」
こうですか分かりません＞＜ >>267
仲間と一緒に食事する、これこそ海の男の連帯感 >>348
プロジェクトXは途中かならず挫折か失敗が入らないといけないからね
ちょうどいいや >>280
逆だよ。船に穴が空いていたから、衝突の可能性があった。悪天候で転覆というシナリオが、総崩れするから隠ぺいしたんじゃね？ 落とした時点がわからないってのがちょっとな
過重無くなったらワイヤー見てたら分かりそうなもんだけどな
誰も監視とかしてなかったんかな >>340
それじゃあ、カズワンに乗ってる人は大変だな >>256
KAZUⅡを「カズに」って呼んだ時にカシュニ(の滝)と混同してはいけないからⅡは飛ばされてⅢになった ヤフコメではさすがのプロは有能ですねという反応だったのに 8時から10時までのいつ落下したのかわからない
≪ ≪ 空 白 の 2時間 ≫ ≫ まぁ船体維持できてるとよいな
底に行ったらバラバラの可能性あるよなぁ >>266
カズワンは長さ12ｍだから垂直に立てたら3～4階建ての建物くらいある >>111
新しい方式を思いついて試してみたんじゃねえの？
三角関数いらねえ国会議員がのさばってる国だぞ
幼稚な発想しかできねえのは確信できる ヤフコメ、日本サルベージの凄さ語ったり「素人がいちゃもんつけるな」みたいな擁護してる奴多くて笑うわ
こんな大チョンボどうやったら擁護出来るのかメンタルが分からん これ人件費や燃料費を引いていくら利益出る仕事なんだろうな やっぱ社会に俺らのぬけた穴は
多きかたったな
俺らならカズ1ついでに
秘宝もサルベーシしてた(真顔) >>32
勿論事故った時の為の保険には入ってる
ただ使ってしまうと掛け金がとんでもなく跳ね上がるので作業量によっては自腹 >>348
プロジェクトXとかよくNHK放送してたよな
労基違反自慢の番組やろ どうせまた関係者の中抜きお友達企業だったんだろw
さっさと利権が絡まない海外のプロに任せろよ カズが誰か知らないけどそっとしておいて欲しいんだよきっと >>381
田口より無駄金使ってんなー
こっちの金は回収出来ないの？ >>282
こんなバンド2本で吊したまま移動したらそりゃ落ちるだろ ベルト2本で吊って曳航って、
標準的な手法なんですか？ >>353
吊り上げられないから台船が使える浅瀬に移動させようとしたんや >>283
そんな事どこにも書いてないんだがソースは？ >>321
無駄だと思っても最低八の字くらいにはワイヤー巻かねーか？ >>383
実際はコスト削減のための突貫杜撰作業だったオチだったりして 安全地帯が旭川に曲提供という報道といい、
ここのところ北海道は、体を張ったブラック・ジョークを決めてくるな。
旭川が安全地帯というパワーワードが好きだぜ。 >>339
あの海域は暗礁がいたるところにあるからそれは無理なんだ >>340
座礁してダメージ付いて修理しなかったとか言ってた箇所はもう検証不可能かもなぁ >>398
ヤフコメなんて人生終わった中高年ネトウヨしかいないから >>375
子供用の防犯アラームみたいにワイヤーが引っ張られて抜けるとブザーが鳴るようにしとくべきよね。 なんかこれに比べたら、田口なんか小物もいい所だな
本物の悪っていうのはこうやるんだと それにしても海に囲まれている日本なのにこんなものなんだな
ヘリで救助でお婆さん落として殺していた事もあったし全てが駄目駄目なんだろうな 酸素10％の空気でギリギリ。エベレスト山頂より薄いんじゃね？潜れないだろ。無理だよ。これ。 世界三大ワン
エアフォースワン
オビワン
カズワン おまえらまじでサイテーだな
会社やバイト先で言えないような不謹慎なこというなよ >>266
湾の中で大々的にお披露目したかったんじゃない
多勢の見物人やカメラの中で
カッコ付けようとすると失敗するよね 伸身の新ケーブルが描く放物線は
曳航への架け橋だー！ 散々日本の技術力アピールしてたのにどうすんねんこれ 陸寄りのなるべく浅い所を曳行してウトロ漁港近くの浅瀬で作業とか出来なかったのか？
ムリして網走まで行く必要あったか？ >>418
引っ張ってくるときに落とさないけどな笑 >>398
業者がやりたい放題で横行してる。
個人は記名制だし、本音は書けない。 サルベージ屋賢いな、これでさらに国から巻き上げられる >>151
でもそれってロシア領に流れちゃったら目も当てられないんじゃね？ ビルから落ちるコントだったら、また上がってくるのにな Uボートの深海に潜んだときに、海水が漏れ入ってくるシーンの緊張感、あれ好き 今回の沈没原因は不明です
国交省の検査が十分であったか今後も検証を進めていきます
以上！終わり！
…おっしゃああああああ！！！！ おそらく証拠を破壊しないように慎重にやり過ぎたな
多少傷つけてもがっちり固定すべきだった 引き上げるたんびにもっと深いところに沈んでいったりして >>459
ここから無理やり中韓叩いて気持ちよくなるから大丈夫 >>426
180ｍは無理だろ
念力の使いすぎで目耳鼻から血が吹き出しそう >>415
軽トラの荷台以上の長さの木材積んで運搬するなら標準的な手法ｗｗｗ 業者、ポンコツ過ぎるわww
自腹でサルベージしろよ 契約したら損失が出てもカネはかからない。
際限なく失敗されても税金は1円もかからない。
安心しろε-(´∀｀*)ホッ >>421
浅瀬のほうが失敗したときにやり直しがきくからだぞ
海面からの引き上げ自体に深さは関係ない
深いとこ移動するなら、最初から論理が破綻してんだよ 船体海面から見えるところまで引き上げてたのに
どうして落下したのに気が付かないんだよｗ？ じゃっぷども
とっくに終わってる国なんだよ
自覚したほうがいい
腐臭を放つ年寄り国だぜ https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220524/k10013640701000.html
>午前8時から10時の間のいずれかの時間帯で船体をなくした
サルベージ船にそれなりに人いたのに、誰も監視してないんだな落とした時間に結構な幅がある報告しかできないって
海面近くまで引き上げて一仕事したわと全員で一服でもしてたのか 船内に空気が残っていて浮力があったんじゃね
浮力があり軽い状態だから、ロープ二本じゃ海流で外れた 知床カズワン事件って近代史あったら必ず教科書に乗りそう 素人意見で恐縮だけど落ちそうとか思ってたら普通に落ちたな >>380
逆に歴史と経験しか無かったから監視カメラとかセンサーとかなかったんかね…
いつ落ちたかもわからんてのはほんと… 海底から引き上げるのはそりゃ難易度高いだろう素人でも大変なんだなってわかる
引き上げ後船体固定して移動させるのと移動中見張るのって難易度そんな高いか？
特に見張るのなんて誰でもできるだろ2時間気が付かないってあのさあ 5chってすげーな
サルベージにまで一家言ある人いっぱいいるじゃん もうなんでこうなるかな…
ダチョウ倶楽部の押すなよ！絶対押すなよ！みたいな展開じゃん
落っことしたやつは厳罰だよ >>104
時間から予想すると
朝食＆仮眠(休憩)じゃない？
モニターで監視とか誰もしなかったのかな 自衛隊が運べばいいだけだろ
何でこんな素人みたいな会社にやらせたのか 此で損傷したら事故原因の特定に関わるんじゃないの？
大きな損傷は無いとか言ってるけど信用出来ないわ
しかしこの会社の社長は悪運が強いと言うかなんか凄いよ
報道は他の事件で霞んでくるし引き上げは失敗するしある意味凄い 新聞縛るときだって十字に紐まわしてばらけないようにするのに
曳航時の船体の向きは知らんけど前向きだったらところてんみたいにつるーんと抜けてもおかしくないわな >>459
アメリカ様には劣るってところ見せておかないと
崇拝するアメリカ様が日本に劣るなんて認めたくない人多いし ベストを尽くした上での失敗をこっぴどく非難する
文系脳の人間性が露呈してるなこのスレ >>495
まぁ、人件費と燃料代を多少余計にとってるだろうしな
準備費用はかからないから自腹でやれるんだろ 最初の水深より浅い所通って曳航すればいいのに・・・ 「浅瀬まで吊るして引っ張って行きますね」
「なんでそんな事するの？」
「そういうもんなんで」
独占業務すぎて誰も注意できないw >>415
通常は2本だけど重量や大きさによっては本数を増やす
ただしその場合はバランスを取るのが非常に難しくなる 現場の末端作業員は派遣ばっかだろ。ナントカサルページも外注化してるんじゃないか？
これが自民が押し進める流動的なジョブ型雇用って奴だwwwww いつ落っことしたかわからない。はさすがに擁護不能だわw >>14
こんなデカデカとNIPPON SALVAGEなんて書いちゃって
世界中に恥を晒したな 「ケ・・・ケン・・あなたとの約束・・・守れなかった・・・・・」 多額の税金使ってもっと深いところに沈めたのか
笑えない >>421
せめて浅い水深の航路で移動すべきだわ。180メートルもの深さに落としたら、船体は証拠物にならないだろ。 >>522
業者と共販で税金盗むためにわざとやってんだから出るだろ しかしほんっと環境破壊が好きな民族だぜ～
同じ民族だと思うと穴恥ずかしや～ だって…乗客置いて船だけ帰港しちゃダメでしょ…だから… >>524
原発事故と同じで想定外！で済ますと思うよ 命がけの仕事したダイバーかわいそう
上であぐらかいてる奴らが監視すらしないとは >>312
高校生見殺しにしたほうが恥ずかしいっすよｗｗｗｗｗｗｗ >>282
前か後ろにずるっと落ちた感じか
重量バランス考えろよ >>427
そんなことしたら負荷が集中して複数かける意味がなくなるが？ 社長＜あの船が引き上げられたら私は破滅だ
カズ13＜報酬はスイス銀行の口座に 税金使って証拠隠滅
国交省のトップはどの政党か？
調べれば納得する >>516
中抜きは世界一だからホルホルしていいぞ まあこんなん珍しくも何ともないやろ
建設現場でもよく落としてるし 確かに自衛隊なら魚雷で速やかに証拠隠滅できたな
それも2000万ぐらいで >>495
免責じゃないなら安心だけど
どこかで契約の詳細みれるの？ 深田サルベージにまかせるべきだったんじゃねーの？
難しいミッションって分かってたんだから尚の事さ 原型をとどめてない、って表現はよく聞くが、原型をとどめってのは初めて聞いたわ。 >>572
とらない
人件費と燃料代は余計にとってるだろうし 007は二度死ぬYou only live twice
ポジティブに考えよう一回目は沈没じゃなかったんだ >>511
セウォル号のときも沢山いたじゃん
記憶喪失？ ずっと沈んだ面持ちだった社長がこのニュースを聞いて一か月ぶりに笑顔になったんだってね 気が付いたら船が無かったって遺族には申し訳ないけど面白すぎる >>498
引き上げしやすいとこまで運ぼうとして
結果として最初沈んでたとこより深いとこ通った時に落としたんだから
別に論理は破綻してないが ネトウヨ「日本の技術力は凄いんだぞ！」
確かに日本の技術力は凄いな、悪い意味でw グエン「サルベージとかやったことないけど頑張ります」 >>583
セウォル号は引き上げに5年かかったんだってな😂😂😂 >>20
ﾐﾝｽ政権で国内企業の海外流出が続出した結果次の代の技術者が育ってないのが表面化してきたかな 今回はたまたま落としちゃったけど次は大丈夫だろ
ドンマイドンマイ またやりそうだな。
次落としたら真っ二つにバラバラに。 さらに深い所に落とすとか馬鹿じゃねえの？
当然引き揚げ費用はサルベージ会社持ちだろうな？ 1.5倍深いところに落ちたのでさらに料金いただきまーす！ 水深20mとはいえワイヤー掛けて引っ張るだけでも水圧でかなりの重さになるよな？
ちゃんと計算してんの？ 182メートルとかまともに人間潜れるんか
もしもこれて命を落とす人間が出たら本末転倒で笑えねえ 被害者や被害者家族の事を思うと悲しいし日本がこんな事にも手間取る国なんだって現状も悲しい てかここにきて、まさかマジで落とすとは思わなかった ゴムでくるんどいて中に
液体水素か液体ヘリウム
注入するのは？ >>239
つい最近宮崎でジャップボカンしちゃったよね
もうだめだと思うわこの国 もう駄目だこの國
海中輸送とか均衡を崩して落ちるに決まつてんぢやん ええ？これっておいくら億円の
仕事なんすか？19トンの小舟っすよ
ミニマムサイズっすよ？
どんなプロフェッショナル達が
仕事してたんすか？ なんだかスッキリ気分がいい
みんなももう諦めようぜ!こんな国 そもそも元からあった傷と最初に海底に沈んだ時の傷と区別付かんやろ 潜水士たちは悔し涙流してるだろうな。
社内で不穏な空気が生まれそうだ。 桂田渾身の両手ガッツポーズ
天は我に味方せりッ！！！ 一体何ならまともに出来るんだよこの国は…
あまりにも酷すぎないか？
中世ジャップランドって言われても否定できないよ トラスト ミー
インベスト イン キシダー ジャパン 理系とかじゃなくて作業してんの高卒の猿でしょ
風俗とかパチンコの話でもしてたんだろ すまん、なんか異様に日本がどうのこうの
ニュー速の嫌儲化が進んでないか？ カズワンから半魚人姿の松本が出て来たんで落としたとかなら分かる 水上走らせるのも危ぶまれる弱船、水没曳航とか無理っぽくね？ 現場猫でtwitter検索したらこののNHKニュースが一番上に出てきてワロタｗ そもそもあの日に出航したのが悪いのであってこのサルベージ会社を批判するのは可哀想
責められるべきは観光船の会社であってサルベージ会社ではない >>558
まだ白骨化はしてないだろう
水温が低くて深度が深いからまだガスでパンパンに膨張もしてないと思う >>540
あのさー、トラックの荷台の場合は前方に引き寄せるように縛るよな
ナンキンならクロスにもするぞ
最短距離で縛って運ぶバカはいねえよ 派遣社員「さーせん！何か落ちちゃったみたいっすぅ！どうしまひょ？」
正社員 「マジ〜？」
こんな感じで合ってる？ 世界的に見ても技術力がすごいとか言ってなかった？
これじゃ無能集団にしかみえんぞ 聖闘士星矢でキグナス氷河と誰かの戦いで沈没船を更に深みに静めて氷河を激怒させるようなことしてたような とりあえず、トップは責任取って辞任な
国交省か
セウォル号の責任で大統領が収監された韓国に比べりゃ、甘いわ >>583
軽すぎて牽引してる時に暴れそう
ベニヤにFRP防水塗装しただけだから 漁師「釣った魚はその場で水揚げしないとな」
釣り人「キャッチアンドリリースしてんじゃねぇよ」 >>618
君は日本にいなくていいからw
さっさと海外行って朽ちてこいよ 証拠隠滅図るために便宜を図ったって線も十分あるだろ >>282
素人目に移動したらすっぽ抜けしそうだけど
プロ様は気付いてるよね 失敗国家
呪われてる
ミスが大事になるのは普段から悪いことしてる民族だから 日本サルヴェージ「引き上げるのは得意だけど運ぶのは苦手なんです…」 >>620
ただでもストレス溜まるのにな。地獄だわ >>607
数学死ねとか言ってる風潮だからなあ。。 >>620
まだ減圧室だから伝えてないと思う
あんな閉所でそんなストレス与えたら死にそう >>620
俺たちもう知らん。お前ら自分で潜ってやってこい。ってなるよな 真面目にやった結果更に深い所に落としてしまったって事実が最高に笑えるわ
これはくだらない芸人のコントなんかじゃ絶対に真似できない真のお笑い 日本サルベージにとっていい宣伝になるなーと思ってたら…
逆に評判を下げる事態になっちゃったね >>658
素人目にもすっぱ抜けそうで
実際にすっぱ抜けてるしな こんな状態でも、
日本の技術力を海外に褒めてもらう番組を
作り続けるつもりなのかね >>659
まったく意味不明ｗ
呪いとか信じてそうｗｗｗｗｗｗｗｗ >>569
だから、逆だって。悪天候なのに無理やり出航して転覆というシナリオじゃない。船体に穴が空いていて、これが沈んだ直接の原因らしかった。海保の救出体制や国交省の監督責任が問われかねない事態。 ピンハネが酷すぎて現場の人間はロクな仕事できなかったんだろな 船体の固定されてる画像見ると笑っちゃうよな
素人でも見たらこれ落ちるでしょってなるのに >>594
引き上げにくいとこ通ってまで運ぶのがおかしいだろ
海面からの引き上げで落とす可能性あるなら
移動中に落ちる可能性だってあることは分かってたんだから >>629
国交省「無線は壊れてるけどヨシ！」
観光船「ベテラン解雇して黒字化！」
猿ゲェジ「いつのまにか落としてしまったのですが！」
まさに日本の縮図じゃん ちょっと深くなっちゃったけど、
もう一回飽和潜水オナシャスww >>1
また飽和潜水をやるの？ しかも、もっと深い。 水中カメラ捜索で遺体も無さそうだし衝突事故でも無いから引き揚げしても何か手がかりあるのか？ さすがに国交省の誰か責任取ってほしいわ
どんだけ税金使ってるんだよ 事故やってＪＡＦとかに車運んでもらってたらどこかで落っことして、どういうことやねん！って怒ったら、さぁ、いつ落としたのかわからんとか言われたみたいな感じだろ >>662
一気圧に帰還中の潜水士さん達にも知らせたんだろうか。
あの密閉室の中で冷静に過ごせるんだろうか。 >>231
連絡取らなかった運航会社を叩いてる場合じゃないなｗ ハーネスの上に乗っけて釣り上げて
横に移動したから落ちたんだろうな、しらんけど >>673
コントは所詮作り物
これとか猪瀬の5000万円はガチ サルベージを専門としてる会社なんだからしっかりしてほしい 人を削りすぎて技術と経験を失った会社ってそこらへんにあるで マル投げしていないか？
下請けのせいにしそうだな。 これも会社に請求するん？
それ何度もやったら破産やん >>675
同じく
海流やなんかで難しい作業なのかも知れないけど
正直うわっカッコ悪っと思ってしまった >>688
バブル崩壊からかな
何でも真面目に作らなくなった 昨日、あと20mまで引き揚げたんだから
そのまま台船に揚げられなかったのはなぜ？ >>684
日本猿ってチンパンジーの半分ぐらいだろIQ どうしても工作の後を消したいのか？ｗｗ
わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より >>688
中抜きが日本の常識になってから
ちょうど安倍が総理になってから >>702
時間短縮になるからそのまま気圧あげてまた潜ってもらったほうがいいな お客様の中で、UFOキャッチャーが上手な方いらっしゃいませんか? ヤバいわこの国
足手纏いどころか害悪のボッシーに同情するゴミカスなだけあるわ 陸運局や海上保安庁の責任になる
証拠が出てきたんだろうなあ（ヽ´ん`） >>17
請負契約と準委任契約のどちらで契約しているかによって違う。
深度から「絶対に引き上げられる」というレベルでないし、危険度も有るから準委任だと思う。
つまり「失敗した」「引き上げできないからやめた」になっても瑕疵は問えない契約 オレじゃない
アイツがやった
シらない
スんだこと 続きはCMの後！みたいなことするから、こうなるんだよ 日本史上最大のやらかし海難事故になったかもなｗ
ほんとうにここまで酷いのは中々ないと思うｗ >>608
飽和潜水だと一応問題ない範囲
400mより深くなると障害や後遺症が色々問題出てくるらしい 課金チャーンス☆
釣糸が2倍強くなる糸があるんですけどどうします？ すごく不謹慎だけどクレーンゲームであとちょっとの所で落下するのを想像した つーか、あのワイヤーのかけ方はねーよ。
あれじゃ外れてくださいって言ってるようなもん。 中に人が居ないの判ってるんならウレタンフォーム注入すればええんや
潜水艇で出来るんちゃうの まあでもやっぱフラグやろなあ？
次は釣り上げてるやつが沈むやつやんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 【速報】 世界で最も知的な国ランキング…日本は2位 「エレクトロニクス、自動車、製薬などでリード、数学と科学で世界トップ」 ★２ [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653348227/
日本人は知的なはずなのに何故・・・？ 国の命令で落としたんやろ
このままだと前方の穴を見過ごした国の検査機関の責任になるから カズワンは今どんな状況なの？
ガンダムに例えて教えて >>696
そんな国に寄生しないと生きていけないオマエラが気の毒だと思いながら読んでるよ。 この船ひきあげる為の金を遺族に撒いてやったほうがよっぽど効果あっただろ 引き上げ楽しみにしてたのに
これが日本の技術か
船乗ってるやつ全員派遣社員なんだろ これ税金でやったんでしょ？
責任者誰なんだ？岸田か？ｗ >>629
そりゃ今の5ちゃんは本国と朝鮮総連の溜まり場だもの
草生やしてる奴は大体黒 これ完全にミスだろ
負荷がかかるとか精神的に辛いとかコメント入ってたけど遊びじゃねんだ税金でやってんだからさ 今回のミッションがどれだけ難しいか理解してないアホ多すぎだろ…
まず水深20メートルまで吊り上げただけでも良しとしないと。 >>600
まだこんな事言ってるバカがいるのか
国内企業の海外流出なんて何十年も前からの話だ >>580
契約の意味を知ろう。
今回のは天変地異でもホールインワン事故でもない。
ただヘタレがヘマをしただけ。
ここに追加費用がかかるわけないだろ。
お前が300マンかけて買ったクルマを納車の
途中で傷つけた。追加費用であと100マンくれと
言って払うか？
考えろ🐴🦌 一人目、ワイヤー取り敢えず付けたわ、ダメなら二人目言うてくれるやろ？ヨシ！
二人目、一人目がちゃんとやったろ？次もいるし、ヨシ！
三人目、二人ともちゃんとやってくれてるやろ？ヨシ！ >>719
バブル期からだと思う。
職業倫理より対費用効果が優先になった。 同調圧力、規制だらけで新しいものを生み出せなくなった”技術大国ニッポン（笑）” ちょっと割とマジでショックだわ
日本の技術力ってこんなもんなの？
それとも物凄く物凄く難しくて、仕方がなかったの？？ 中国韓国のアホニュースで笑ってたら日本がそれ以下になっていた(´・ω・｀) あの運行会社にしてこの海保あり
日本の海には無能が集まってんのか >>721
いかり下ろさないと水面から上げたら不安定になるからでしょ >>658
プロは一本釣りこそと思ってるからな
２本目は保険くらいにしか考えてねぇよ ご遺族には本当に申し訳ないが笑ってしまった
耐えられん 日本サルヴェージは逆に賠償金を支払う側に代わるのか？
このチョンボは逆に痛いことになりそう あと何回ぐらい落下するん
次は更に深い300mぐらいの海底に落下かな この一件を知り合いの韓国人に説明してやったら、ひとしきり爆笑したあと
目に憐憫と軽蔑の色をか浮かべたよ。「チョッパリ(ジャップ)…w」ってボソっと言ったのが印象的だった。
ちなみにこの騒動の抄訳文を渡してやったら大受けで、
いまあっちの掲示板にコピペされまくりらしい。 >>690
別におかしくはねーよ
周辺海域の地底図でも見て言ってるのか？ ぐへへもっと深い所へ沈めてやったぜ！
こんな感じ？ｗｗｗ ミイラ取りがミイラにならなかったんだから
まだいいだろうに 注目度凄かったのにこの結末
これが日本一の会社とか… >>779
主語とか一人称の使い方とか滅茶苦茶なのだが外国の方ですか？ >>717
いや国民の税金
重大事故だから国が払ってでも引き上げるよ、ということらしい いつ落ちたか気づかなかったってまじで？
冗談だと逝ってよ やべーツイート見つけたわw↓↓↓
流石すぎる(´ω｀)日本サルベージ
仕事が綺麗で早い
彼の国の事故も
日本に救助要請をかけてくれたら
引き揚げることが出来たのにね
待機してたのに… 112 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/23(月) 16:29:34.30 ID:oLBb70JW0
仕事はえーな。
行方不明者がいないという話だとお高いかとおもうが仕方ないわね。
業者がこのコストお大半を負うべきかとおもうが金あるか微妙だし、
国交省、自治体がそれなりに負担するのが筋なのでは。負担という形にはならんかもだが。
いいかげんだったのは業者だけじゃないようにみえるので。 社長は心置きなくクジラ追突説で戦えるようになったな >>769
軽い船の曳航が難しいってw
だったら何だったらできるんだよ? 沈没船は海の墓標って煙に巻く言葉があるだろ！www >>800
もう斜里港が目の前だから大丈夫かと
しかし本当に一気に深くなってるのなここ 逆に考えると日本の技術力で無理ならどこの国がやっても無理だな フックだかなんだかがいい加減で外れちゃったんだろ
工事現場でもたまにあるし、何なら人命救助でも稀にある >>791
大谷が活躍したら日本スゴイ
サルベージ失敗した日本ダメ
おまえ自身はどうなんだ？ 曳航する船体の前後に網くらい掛けとけよ。
破れるにしても異変に気付きやすいだろ。 >>816
意味が通じてれば必要ない。
関係ない事でマウント取りに来んな土人🐒🍌 >>804
世界有数の技術大国を30年無成長の衰退国家にする
これはもう魔法の一種であると言っていい高度な技術体系だと思うよ
日本政府のマイナス効果は世界一と言っても過言ではない >>761
池ポチャを直接出そうとしてクラブを水に浸けてしまいペナルティーを取られてムキー！となってる状況
あ、ごめんプロゴルファー猿で例えちゃった 一度あったことは二度あると昔から言われている。もうあきらめようよ。 大間のマグロ漁師だって釣り上げて船横付けまでしてるのに逃がしてたからよくある事なのでは？ ２時間以上も監視していなかったとはね
その浅慮さが落下に繋がったことは明白 再作業はサルベージ業者が自社のかけてる保険でカバーすると思う >>791
セウォル号6000トン
カズワン9トン つまりはこのサルベージ会社は海中で吊ったまま曳航する為のノウハウは有していなかったわけだ もしもお金目的でワザといい加減な仕事をしたのならどうかしてる
今回のケースは知らんがそういうのがこの国に蔓延している予感
テキトーに時間潰しながら残業しまくった方が手取りは増えるのと同じ(ではないが)
収入がイコールその人の優秀さではない気がしてきた
ある意味これもお金の価値が下がったと言えるのではないか
仕事に誇りを持て だれも責任取らなくても済む簡単なお仕事
公務員です 海保「カズワン落としたのはクジラに追突されたから、俺たちは悪くない」 >>712
船体の穴は、クジラなどの動物との衝突の可能性がある。浮遊物との衝突や座礁なら、明らかに船長の責任。元から亀裂があって開いたなら、監督官庁が杜撰。メッサ貴重な証拠物が台なしになったね。 >>844
滅茶苦茶過ぎて通じてないよ
酔っ払い以下だわ 何コントやってんのｗｗｗ
恥ずかしいにもほどがあるｗｗｗ 【とんでも速報】今度は潜水士が流されるwwwwwwwwwwwwwwwwww >>846
改革路線が、間違っていた。
それに尽きる。 如何に自然に、不可抗力で再沈させるかが腕の見せ所です × 世界一のサルベージ会社
○ 世界一のお笑い企業 >>791
日本サルベージのポカを日本の技術力がとか
主語でかくするなよ、ドアホ 「つり上げたカズワン」ってコンビ名の芸人でもいるのかと思ったわ 100mから引き上げられなかっただと仕方ないようにみえるけど
実際は20mから引き上げられずに落とすという間抜けなことをやったんだよな 今どきノコノコですら釣り竿一本でで釣り上げるのに日本と来たら >>817
実際は国が引き上げなければ国が訴えられるから
選択肢がなかっただけである >>769
深田サルベージにまかせるべきだったんだろ
従業員3倍近くいるし 中に遺体がないのはわかって、原因究明もできないなら、もう上げる意味ないじゃん 完全にセウォル号以外の醜態だな
そもそも28人死んでるのに4630万円への嫉妬の方が盛り上がってるし、もうおわりだよこの国 マジでコントかよ
サルベージ会社やべぇな
20mまで吊り上げた時点で落下しないように徹底的にやるはずだよな？
ど素人ですらそこは何重にも点検確認、過剰なまでの補強だろうよ >>838
原因究明はほぼ正確にできるだろうが
裁判で社長の弁護士が難癖つけてくるだろうから
判事もその可能性を無視できずに厳しい判決は出せなくなるだろうね つか中国のでかいサルベージ船にやらせたほうが良かったのではｗ 水深600mにあったえひめ丸も移動して海中で調査したんだし182mならいけるいける(技術的には。関係者の疲労と費用は知らん) いまはコンプライアンスが云々でこういうギャグ許されないけど
リアルでやれば許されちゃうの？ >>880
でもこれが中韓だったら馬鹿にするよね？ 落ちてたことに2時間気づきませんでした
とか最高にジャップ仕草で笑えるじゃんｗ
現場猫はどこにでもいるんだなぁｗｗｗ 何やってんだよ・・・はずかしいなほんと！！
だらしない理由にならんだろ、船艇見えて上げててこの様だ！！
予備のガイドなぜ掛けてないんだよ、船自体の本体フックあろうだろう
予備だなぜ掛けない、証拠品の重要物だろうアホ！！ >>837
いやねーわ
チャンコロサルベージのがマシなことやってるし >>721
水抜きしているうちに海が荒れるとかじゃね？ >>865
＞通じてない。
お前の日本語よりマシだった。
変なの相手にしたなぜクソ >>837
あんな小型のボロ船すら人類の技術では引き上げできないんだなw >>893
どのみち刑法の処罰は重くないでしょ
こういうのは民事で徹底的に叩きのめすべき 知床の海底に眠る太古の神々の眷属に気に入られてるんやろな 日本中が注目してるから緊張して失敗しちゃったんだな
日本人あるある そもそもこんな小型船を税金使って引き上げるとかしょべえわ >>791
バケツでウランの国に何を期待できるんだ？ 作業員の心の中を読んでみる
「あー、もう作業のやり直しでダービー買えなくなった」←コレなw >>843
今回の事案は船体にできる限りキズを付けないという条件があったと思われる
落下防止法なんて色々誰でも思い付くが今回はそれができなかった こんな危険な海域で杜撰に観光船営業させてたとか本当に恐ろしい事件だったな 原因究明してね
仕事が増えたな
解決するのかな
環境汚染とか大丈夫なの？ セウォル号 7000トン 引き上げ成功
KAZU1 20トン 引き上げ失敗ｗｗｗｗｗ >>20
はい……
実質GDP伸び率ワースト５
１位 リビア（2011年から内戦勃発）
２位 ソマリア（1998年から内戦勃発）
３位 シリア（2011年から内戦勃発）
４位 日本 （2012年から安倍政権）
５位 ガンビア（1982年から内戦勃発） >>898
そいつ沈んでたの水深40m程度
引き上げにも数年かかってる >>912
バラすなら運ばなくてもいいだろw
200の深海でバラすほうが大変だわ 影が見えるくらい水面まで引き上げといていつ落ちたか分からないってどういう確認体制やったんやろかwww >>98
笑いものになんかなるかよカス。それだけ難しいんだよタコ >>837
どこの国でも出来る事をジャップが出来ないだけだぞ 業者「どうしても引き上げたいのなら追加費用が必要となります（ニチャァ）」 バカウヨも現実が見えてきたな
船はもっと見えなくなったけどw 日本中が注目する中でこれはホント赤っ恥だな
上手く行ってれば取材も一杯あったろうに ようやく陸地に上げて、調べたら本当にクジラの激突跡が有るまでが新喜劇的な流れ >>880
この曳航のやり方って、ほんとにポカなのか？
根本的に、おかしくない？ >>920
日本は故意でないと刑事的には罪がかなり軽いからなあ チャンコロが元気になるスレだなｗ
もっとストレス発散していけや、お前らはもうおしまいだからｗｗ >>906
主語をでかくするなよって話をしてるんだが
話を逸らすなよ >>1
2回目の費用はサルベージ会社の自腹やろな
血税から捻出とか許すなよ 監視するシステムか人間がいれば落下防げた可能性もあるのでは
1人見ておく人間つけるのそんなに大変か？ これが世界でも科学技術レベルの高い知的な国の
サルベージなんですね、大変勉強になりますた >>934
人口減少でもGDP減少でも内戦国家だからな
セルフ民族浄化進行中 >>933
セウォル号水深44m
KAZU1 水深150m
朝鮮人wwww ケンモメン、フラグを立てていた
10 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4e8f-4ozd) 2022/05/23(月) 15:14:42.10 ID:JDK/tdmd0
スムーズに行くと最近の日本っぽくないな
【速報】知床沖で沈没の観光船つり上げ作業完了 [766251248]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1653286357/ >>918
日本語が不自由なのは外国人だからであってる？
それともやっぱりただの酔っ払い？ >>951
追加で税金が貰えるだけだろw
ボーナスステージ >>629
むしろネトウヨの絶滅危惧種化が進んでいるのでは？ >>873
与党にも野党にもいる新自由主義者が諸悪の根源だよなあ。 念のために落ちても浅瀬みたいな所で止めとけないもんなの… さらに深いところに沈めるってなかなか出kるもんじゃないぜ >>960
働き方改革で勤務時間の関係があるからね今は なかなか高度なプレイだな、変態度が高いマゾッホだジャパン この話の一番のツッコミどころは何時落ちたか分からんところでは？ 何やっとんねん
何億円もかけて
さらに状況悪くなっとるじゃねーかよ
この国には無能しかいないのか？？ >>965
ケンモメンは相変わらず先見の明があるｗ 日本サルヴェージのHPがむなしいよな
歴史と経験に、
裏打ちされた、
海のエキスパート 浅瀬に運んでるはずなのに何で同じ深さにリセットしてるんだ？ >>955
正直これが過失かよと思うとがっかりだが
殺意が無い事には変わりないし
刑事罰という点では軽くなったとしても仕方がないと思う >>977
いや24時間海の中引っ張るわけじゃないし >>791
上のやつらを引きずり下ろすときが来てるんだよ 昨今のニッポンはみっともないミスが多過ぎる
それともわざとやってんのか？ｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 38分 15秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
