【JR東日本】コスト削減で500駅から〝時計〟撤去 地元困惑「いい得ぬ喪失感」 ★2 [蚤の市★]
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駅の改札口やホームに設置されている時計が姿を消しつつある。ＪＲ東日本は今後１０年間で約５００駅を対象に時計を撤去し、コスト削減を進める計画だ。新型コロナウイルス禍で採算性が悪化しており、２８日には１キロ当たりの１日平均乗客数が２千人未満の地方路線の収支を公表したばかり。ＪＲ東は「鉄道をサスティナブル（持続可能）なものとするため」として撤去に理解を求めるが、時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。
「どういうことなの」
「駅の時計がなくなっていたんだけど、どういうことなの」
昨年１２月、山梨県大月市役所に市民からこんな苦情が寄せられた。担当者がＪＲ中央線の大月駅（同市）に確認すると、１１月に時計が撤去されていたことが判明した。事前に連絡はなかったという。
富士山麓電気鉄道富士急行線が乗り入れる大月駅。週末には多くの観光客が中央線の特急列車から乗り換える。同市総務部の天野工(たくみ)部長は「甲府駅に次いで県内でも２番目に利用客が多い駅なのに、どういうことなのかと思った」と憤る。(以下有料版で)
産経新聞 2022/7/29 18:41
https://www.sankei.com/article/20220729-5FVWTVNGNFKLLAXAXQM7FABZYY/
★1 2022/08/06(土) 20:54:51.57
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1659786891/ メンテナンス代凄え金額だったよなあ
仕方ない
ま、時計で確認する機会が多い場所でもあるが 時計撤去で
そこまでのコスト削減になる？(´･ω･｀) メルカリかヤフオクに出せば鉄ヲタがいい値段で買いそう 普通の日本人なら腕時計くらいしてるだろ
仮に買えない底辺でもスマホくらいはあるだろうしなんら問題ない >>10
下手に清掃するより外したままの状態の方の方がいい値付きそう 時計の点検に馬鹿みたいな大金を中抜きされているお役所
俺に頼めば1日2万でやってやるのに 時計メーカーから金もらって設置させてるのかと思った 時計はともかく、掲示板には
現在の時間掲示してほしいんだが？
サービスってことを
もう一回考えてほしいわ
簡単だろうに 大月駅ってガラガラのイメージだけど、山梨県では2番目の利用者数なのかよ 別会社だけど、バス停もベンチや屋根が
どんどん撤去されて不便になっていってるわ。
待合バスの客は年寄りだらけなのに、
真夏の炎天下で立って待つようになった。
環境が劣悪になった。
改革路線なんて、どんどん生活が貧しくなっていくだけ。
何も良いことない。
失われた30年の象徴のひとつ。 これが民間の活力の実態
アルバイトに置き換えるか
客を不便にさせるか
それくらいしかできない。
インフラは公務員が運営すべき
赤字で当たり前なんだから つーかホームにある電光掲示板に時間表示させればいいだけだろ >>11
機器の寿命
と言う意味では大きく外れてない件について そのうち
電光掲示板も撤去で
発車時刻はスマホアプリで確認してに
なるかもな(´･ω･｀) 設備時計だから設置や移設に工事必要
維持するにも保守契約必要だし想像以上にカネかかってるよ
こういうのも時代の流れかね >>24
レジ袋もそう
ただ生活水準が下がっているだけ >>24
改革ではなく改悪ですね。うちの田舎の国道も
舗装は荒れ放題、路肩の草は伸び放題。高額な
自動車関連税金を一般財源にして無駄使いの
やりたい放題の結果がこれ。選挙に行かない
お馬鹿な国民の自業自得ですが。 駅と時刻って切っても切れない関係だと思うんだけど
切った判断本当にどうかしてる >>28
次の更新の時は、なくなってそうな気がする。
電光掲示板は多額の費用が、かかるもんね。
改革路線という名の下に、技術立国は遠い昔の話になり
どんどん発展途上国化してるからなあ。 ゴミ箱撤去
時計撤去
次はトイレ撤去か(´･ω･｀) >>1
これやる前に経営陣の給料二割くらいカットくらいはしたんだよね？
してないならクソ企業 >>27
その時間を表示させるのに採時する親時計が残ったら本末転倒
今回の目的は子時計と親時計の両方廃止なんだよなぁ
電波時計は建物の中では拾えないので不採用 時計がないといえばパチンコ屋
気づいたときゾッとしたわ 駅には時計置いておいてほしいなあ
スマホの充電切れてる時もあるしさあ みんなスマホ持ってるからいいが、忘れてきたら大変やね 一分一秒ズレが有ったら大変だから
メンテがめんどくさいんだろうな >>8
鉄道用時計は一般的な時計とは違って、
親時計の時刻を同期する仕組みが備わってるんだわ。
https://toyokeizai.net/articles/-/538263?page=3
いや、そんなん一般的な電波時計でいいじゃんと思うけど。
鉄道というのは今も親時計を基準に秒単位で24時間動いていて、一斉に交換というのが出来ないんだろうな。 以前時刻が正確かチェックしていくバイト募集見たことがあるけど、
時刻合わせる維持コストがバカにならないからな。
電波時計にしたって電波拾うのしくじるとずれるし。
運行ダイヤとセットで見られるから求められる正確さが他と違う。 >>40
次はも何もすでに
トイレ撤廃は始まってるよ
流石に都市圏は残るだろうけど ただの掛け時計さえも撤去されてるし
そんなにお金かかるかなあ
他の電光掲示板も撤去されてるし おいおい
時刻で発着する鉄道駅で時計を無くしていいのかよ
腕時計しないスマホ電池きれたら俺は
どーすればいいの？ >>40
自動改札口撤去して駅員が切符ハサミ入れるようになる >>21
いちいちスマホだすのも
めんどくせー
必ずしも持ってるとも限らんし もう無人駅に
勝手に電車入ってきて
勝手に電車が出ていくで良いよ(´･ω･｀)
駅員も車掌もいらない
完全自動運転で >>57
腕時計をするしかないよ
ソーラータイプの >>53
撤退というか、自然消滅だからな
国が現在進行形で少子化政策してるんだから当たり前
政府はなぜこれだけ結果出してるのに成果を強調しないんだろうね？ ホームの立番は最近ほとんど警備員になってるよな
施設警備員は時給制だから安いんだろうな なんでも切り捨てるというのは如何なものか？
鉄道と時計は付き物だろ？
サービス低下させてまですることか？ >>24
まぁ錆びたりボロボロになる目安が30年だな
以前はバブル期で金も余裕もあったが今はそうじゃない
直したりするよりも撤去した方が安い まあ、スマホ電源切れても最悪人に聞けばいいんだが
無人駅とかで周り人がいなかったら最悪だな >>24
は？それは関係ねーな
沖縄見りゃわかる
家族すこなら子供を育てる
嫌いな奴ら育てない
乗るキッズらが居なくなってんだからな？
子無し穀潰しどもに文句言えよ >>57
その辺のコンビニでモバイルバッテリーを調達
その辺のホムセンで腕時計を調達
とりあえず来た電車に乗る
好きなのどうぞ >>57
自己責任に決まってるだろ
カルト自民党の意図的な経済衰退政治の30年間を、ただずっとぼけーっと眺めてきたアホな国民の自己責任 なーにがサスティナブルだ流行りの言葉使えば許されると思ってんじゃねーぞ >>1
移民推進経団連企業のやりそうなことだわ
他に削るところあるだろたわけ >>36
レジ袋ひどいね。
手間が恐ろしく増えて不潔になっただけ。
>>37
改革路線は素晴らしい、と言ってる政党しかないしね。
その最たるものが、自民党清和会と維新だった。
民主系も、実はほぼ同じ。
改革路線は全然素晴らしくない、やめろと、
ネットで、みんながもっと声を上げないとダメだと思う。 >>67
それで撤去という判断になるのが
意味わからん？
時間で動いてるサービスだろうに
ゴミ箱撤去もムカついてんだが 駅の時計ってのは単なる客へのサービスじゃなくて、
「この時刻を基準に運行しています」っていう客への宣言みたいなもんだからな。
それを撤去するということは、JR東日本は適当な時刻で列車を運行していますと言ってるようなもん。 無人駅って大体公衆電話あるかな
最悪の場合117で時間確認すればいいのか
若い人は知らなそうだけど >>75
JR東は経団連企業
つまり自民壺の圧力団体
つまりは壺売り支援組織 いいんじゃねーの？困ったこと無いし
腕時計なりスマホなりあるだろ >>68
なにもかもが中世に戻って行くのか
笑えば笑え >>57
腕時計すりゃいいじゃん アレルギーとかつけられない問題があるならチプカシをカバンに突っ込んでおけば良い コスト的なもんならしょうがないとは思う
今までが甘えすぎた
日本、絶賛衰退中 >>77
レジ袋はやって企業の利益が増えたからな
小売の策略にハマった形だが
確かに街はキレイになった
このまま継続でおkだわ >>80
こういう屁理屈がモンスタークレーマーの鑑みたいで素敵です コスト削減でどんどんサービス低下して定刻通りの運行もそのうちやめんじゃねえのｗ >>85
中世に戻るだけならいい
今はそれに移民土人のおまけ付き 「じゃあ時計や掲示板の維持費を別途運賃に上乗せします。受益者負担ってことで」とかやり始めたらそれはそれで文句言うんだろうな。
「自分らが払う金はできるだけ安く、サービスは豪華に。皺寄せ？知るかそんなもん」がお客様()の信条らしいからな。 今どき時計は電波で調整するから遅れる事もない
ほんとなんのために撤去するのか意味がわからんな
地元から時計贈呈してやればよいのでは 日本はリストラ繰り返して、どんどん小さくなっていく企業みたいになってきたな JR東日本は本社ビルを売り払う位の大赤字だからしゃあない。 いっぽうで ロンドンのビック・ベンのエリザベス塔の時計塔は
今夏、復元され
本来の姿の紺青のプルシアンブルーの時計部品に美しく修繕されました。
また再び 未来の人々へ新たな時を刻んでいきますのさ♪
値上げを抑えるための努力だろ
それでも今後値上げは続くんだろけどね >>87
>>88
それが失われた30年の主原因のひとつだと
いつになったら気付くんだ？
もうお前らが政治に関わるのは、いい加減にやめてくれ。
日本の貧乏神でしかないんだよ。 山梨ならセイコーの諏訪から近いんだから
セイコーに頼んで遅れない時計作ってもらえ
セイコーの名前が入ってるだけて宣伝になるし喜んでやってくれそう >>90
駅の時計みるのとNTPで時刻同期してるスマホの時刻みるので実質的に何が違うの？ ＞時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。
こんなこと言うやつがいるから安価な市販品の時計も置けないという >>94
仮に運賃上げたとしても10円も値上げにならないだろ
値上げガーの壺売り馬鹿共は
現実逃避と乖離した世界で何かを嘆いている
自民壺は終わりなんだよwww 時計の撤去もいいけど、さっさと顔パス改札口にするなり自動運転の区間作るなりして効率化して駅員減らしたら？駅を削減して日本の手足腐らしてどうすんのよ？ >>106
自己責任
人権削除
自民の目指す世界やん
お前らが自民に入れてて文句言う権利なし 節電だかにかこつけて照明を消しまくるマジで危険だから止めて欲しい
半分とか1/3とかじゃなくて全消灯で半地下の通路真っ暗とか頭おかしい >>79
ただでサービス維持出来なくなってることにいい加減気付け
日本は貧しくなってんだよ 廃線されたら困るくせにそうならんようにちょっとずつ経費削減しようとしてるんだろ
そしたら時計撤去したくらいで文句言うとかJRも報われないな
赤字路線なんて廃線したれ >>40
節約という観点なら
エスカレーター撤去だよ >>101
レジ袋は2年前だろ？
残りの28年にまで遡及すんのか？
馬鹿壺さん？ あると便利だけど無いなら時計なりスマホで確認できるからいい
それよりも時刻表が無いのは不便だわ 寒い時に山行くとスマホの電池の消耗が激しいんだよね
前山梨行った時スマホ電池切れて焦ったことある
いつ来るかわからない電車を待つのはキツいよ >>113
1～2秒だろwどこにスマホいれてんだよw >>103
クレーマーに(怒)ストレートで爆釣れててワロた
あっても使わないのに無くなれば文句ばかり
これが無駄なサービスと労力を生んで日本衰退の一員なんだよな
一体いつになったら気がつくのか？
あ、知能的に無理か(笑) >>82
どんどん衰退していってるね
ビック・ベンは美しく復活したとゆうのに
東日本ときたら… >>111
壷撲滅で派遣不動産業界壊滅
基本インフラにまだまだ人は充当出来る
虚業をどんどん潰せば良いだけな 記事読んどらんけど、時計の代金というより管理コストってことだろうな。少しでも時間がずれて客が乗り遅れたりしたら時計を設置した側の責任になるし、メンテは結構こまめにやらんとダメそう。 >>120
国が税金でやるなら別に良いんじゃね？
鉄道駅の時計に税金投入したら切れるんだろ？ >>101
受け入れるしかなくないか
政治もボロボロやし まず無駄な役員と高コスト天下り子会社、無駄な社員削れよ
事務所の什器もっと大切に使え、入れ替えも新品じゃなくて中古品にしろ
話はそれからだ >>117
駅で確認だけならまだしも、イベントでスマホを使うのを前提で運営してるのとか最近多い。
係員にスマホが壊れたらどうすればいいか尋ねたらねたら「自分で修理してください」と返された。 >>115
発想の問題。
とにかくケチって縮小させていくのが、
日本の改革路線なんだよ。
照明とかも間引きまくり、どんどん暗くなっていってる。
客が少ない時の駐車場の照明を半分消してるとか。
危ねえよw
ついに貧しさを実感するレベルになってきてるわ。 >>107
話のずらしかたがやっぱりクレーマーっぽくてイイネ >>122
それは分かったがこのままホームドアも設置しない気か？
車内の糞ディスプレイや東の糞CM削減摺るのが先だろ
車内の便所も必要ない
JR壺東は勘定が出来ないの？ >>127
中古は逆にコストかかることもある
>>128
それは当然だろ 俺は腕時計もあるしスマホもあるのでなにも困らないが、スマホも持ってない子供とかすごく困ると思う
人に聞けない子も多いだろうし、1人で初めてのおばあちゃん家みたいな初見の路線は不安でいっぱいだろうに
稼働部のないデジタル時計ならメンテ代も安いだろうからなんとか時刻を確認する手段を残しておいて欲しいね 時計大好きの鉄道が、時計排除とか 自分の足を喰うタコみたいだな
腕時計買うなら、20k以上のソコソコ良いのを買った方がいいぜ 自民統一教会の
自己責任政策がどんどん効果でてるね >>133
駅に来る子どもはスマホ持ってる
何かあったら危ないし >>132
自分で修理するのは当然だけど、スマホが無ければ入場も出来ない状態の代案が無いんだよ。 時計のコストってそこまで逼迫する程でもねえだろとは思うがこういう声もどうかと思うがな
＞時計がなくなった駅の地元からは「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」と反発する声も上がる。 最近、優先変換候補がおかしいのは
シナ人が日本でスマホ使う機会が爆増したからだろう
本当に壺党壺売り経団壺は日本の足を引っ張るなw >>1
混雑した場所でスマホ見ながら歩くのは危険！というのに腕時計を持ってない者は益々スマホを見るようになる！ >>36
1番は親父の郵政民営化だな
届くまで時間かかるようになって不便になった >>142
特定郵便局の世襲酷かったから
あれは当然 >>137
そんなん紙のチケットとかでも同じことでしょ
そもそもスマホなんてめったに壊れることなんてないからな
10年以上使ってるけどヒビひとつすら入ったことない >>129
本当に馬鹿だな
ケチるならよりコストのかかる車内ディスプレイやふぐすまCM、車内便所やカメラ
ここらを減らす方が遥かにcost溯源になるだろ
ほらまた訳わからん変換が上がってきたw 地元困惑「いい得ぬ喪失感」
「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」
「どういうことなの」
「駅の時計がなくなっていたんだけど、どういうことなの」
この辺のセリフの感じ、コイツら絶対ジジババだよな
老害が日本を衰退させてるのは明らかなんだからせめて若者の邪魔せずに黙って静かに暮らしとけよ厚かましい >>98
愛知県の田舎に住んでるけどこないだ電車に乗ったらクーラーでじゅうぶん冷えてるのに
天井に扇風機まで張り付けてガンガン回してたわ。
上着ないと寒くて風邪引くっての。 >>128
案内ですらスマホ任せとかあるからな
広大な敷地で案内板もスケジュール表も無しとか
いちいちスマホ使うの面倒 >>149
実はJR利用してません感
赤字廃止で出てくる輩と同類 >>152
変なとこで立ち止まる奴がいなくなるからそれと相殺だろ
迷惑なやつは時計なんてあろうがなかろうが迷惑だからな >>135
自民党の圧力団体である経団壺の構成企業であるJR東日本はつまりは壺支援組織だろう
壺排除が優先順位の無茶苦茶な先祖の因縁システム壺日本にまともな判断基準を提供してくれる
壺排除こそ真のコスト削減である >>114
確かにエスカレーターはいらないな
元気そうな人が歩いて登って本当に必要な人が邪魔にされている >>144
世襲やめさせたら良いだけだろ。
教師の世襲もひどい。
人物重視やめさせて、ペーパーテスト至上主義だった
公務員試験の原点に戻れよ。
そもそも郵政民営化で利益誘導の場所を変えただけだなんて、
ただの火事場泥棒じゃないか。
国内投資だったものが、外国国債の購入に変わった。
こんな馬鹿な話があるかよ。
日本が貧しくなるの当たり前じゃないか。 懐中時計を語るなら鉄道は外せない程度には時計に密接した職業 田舎の人って、駅施設の苦情を役所に持って行くんだな 電波時計なんかなかった国鉄時代のシステムだから
鉄道時計っていって専用回線とサーバーで同期してる、
今で言うNTPサーバーみたいな無駄にハイテクな仕組みなんだよなw >>134
東日本は よほど壷に吸いこまれたんだろうか？
イギリスのビック・ベンの紺青
とても美しいプルシアンブルーの文字盤配列と秒針が復活！
長年の大気汚染と、経年劣化で、修繕していたんだよ、エリザベスタワーの時計塔も
復元されて良かったわ〜 >>165
田舎の赤字路線は行政負担だからかな
時計欲しいなら行政が金出せよってことだね 都会に住んでる限り、数分おきに電車来るから
駅の時計も時刻表も見ない 自動改札撤去はどこかであったはず
本数や客が少ないローカル線だとあまり必要性感じない
一部地方では列車毎にその都度改札する習慣残ってるし そのうち
到着案内板、時刻表も無くなるだろうね
全部アプリで確認してね、になる これからは駅の時計どころじゃなく日本全体が縮小していくだろうにジジババはどこまで文句つけるんだろうか
アイツらほんとに文句しか言わんからな
そらコンビニバイトとかやる人も外人ばっかりになるはずだわ
給料安いわクレーマーだらけだわそらそんなん若い子がやるわけない >>138
私達は時間を守りますって宣誓みたいなもんだからな
まぁすでに都内の山手線なんかは、あと何分後に来ますとかなってて
正確なダイヤなんか崩壊してる訳だけど 腕時計やスマホを外出時に持たんわけでもあるまいし、いいだろ
次は障害者のニーズを満たせない無人駅を無くすのかな？
声の大きい奴らは言うだけ言って責任とらんからな 鉄道と言えば相棒は時計
交通の要の鉄道
時計の美しさも引き立つものなのになぁ >>1
日本経済はオワコンでどんどん貧しくなっている
時計ぐらいでJRに憤るのは明確な誤り
削れるコストは少しでも削らなければならない
コロナで金を使い過ぎたし、岸田も金を使うことしかしない
稼ぐ方が疎かになり過ぎ
年金や健康保険が維持されているだけでも感謝しないと 結局、国鉄民営化って地方の過疎化を加速させただけだったな >>172
今の爺婆は戦後で苦労した人達が築き上げた土台に乗っかっただけの団塊ゴミだからなあ
あまり困ったことがないんだよ >>175
某氏の一件を見てると無人駅なんてますます減らせばいいと思うわ
少数のデカい声を優先しすぎたら日本終わる 伊是名夏子みたいな障害者運動は時代遅れ、時代錯誤も甚だしい >>179
人より動物が多い所にくだらない橋やトンネル作らせておいてその言い草はなあｗ 国もサービスの質を落とすしかない
財政は悪化する一方だ 乗客もそうだけど、駅員も不便じゃないの？
万が一腕時計が電池切れや故障していたら、正確な時間が分からない
勤務中はスマホを見るどころか、所持も禁止されているはずなのに 貧しくなったな
クソ宗教が政治をやってるからこうなったんだろうな >>180
甘い汁吸っただけの世代だからな
現役世代もいい目見て
年金もたっぷりもらってるくせに
文句ばっかつけてあらゆるところを疲弊させるクズばっかりだからなぁ…… >>157
アホか？
時計で止まる奴は予測できる
スマホ馬鹿=スティーブウィズドローアゥシンドローム
は確実に無理
公共の場をそいつんちに一瞬で変えるのが
SWSという名の病気 >>183
当たり前だろ
そんな豊かな国じゃなくなってきてるんだ とっくに 外に出て現実見ろ >>50
親子がどうやって同期しているのか分からない… スマホがあるし小型の電波時計だって1000円で買えるだろ
「正確な時計」を駅に置く意義はない >>179
ストばかりしたり
あまつさえ仕事放棄して組合活動してる奴に税金払っていたんだが
お前はそれに我慢出来たのか？ >>189
どっちみち歩きスマホは絶対消えないから諦めろ >>174
JR東が経団壺というのは事実
つまりはカルト献金をやむなしとする
企業だというのは明白な事実である >>184
3セクとかで税金投入して、その税金投入元が国から地方へ変わっただけじゃん 「必要だけど赤字になるもの」をそもそも民間に任せるのが間違いなんだよ
国鉄に早めに戻さないと日本から新幹線と山手線以外の鉄道が消えるぞ 安い電波時計だと、けっこう狂うのな。
同じくらいの安さの普通の電池時計で狂うことはまず無いけど。 自民党の悪政というのは、色々な所に影響が出るものだ
時計の次に撤去すべきは、各地の自民党議員であるということをよく理解しなさい 「今まで置いてくれてありがとう、普段は気づかなかったけど無くなってみると便利でした」とか感謝じゃなくて、「なんで断りもなしに撤去したんだ！」とか「設置義務だ！」とかいい歳してそういう生き方やめなさいよ >>192
正確な時計じゃなかったら「あの時計は○時○分だったのにもう電車出てる！」とか言って暴れるジジババがいるからそんなもん置けないだろ >>194
誰が決めたんだ？
これから条例が制定される
必ずな スマホくらい持ってるやろ
しかし時計撤去してコストどんくらい浮くの？5万/年くらい？ >>197
地方なんて交付団体しかないだろｗｗｗ
もとは国で何も変わらない これ分かる、今まであったものがなくなった時に癖でそこを見ると無いと何とも不思議で不便な感覚になるんだよね
近所のスーパーでレジの後ろに時計があってチラッと時間を見て買い物してたのが先月その時計が無くなっててチラッと見てたものがないと何となく不便に感じた、慣れればいいんだけどつい見てしまう >>201
ほんとこれなんよな
ジジババはほんと感謝1ミリ文句1キロくらいで形成されてる
>>203
いや知らんけども。どうでもいいし。
法律違反で捕まったら逮捕されるとかのレベルにならん限り俺は歩きスマホしまくるからな >>192
1891年４月19日、速達郵便列車「No.14」が、オハイオ州キプトンに向けて出発。一方、クリーブランドから25マイルの距離のエリリアで待機する「アコモデーション号」の車掌は、No.14をキプトンで先に通すよう指示を受けていた。
その後、アコモデーション号はエリリアを出発。車掌はポケットから時計を一度も取り出さず、また、機関士が持っていた時計は４分遅れ。この時間の擦れが発端となり、No.14とアコモーデション号はキプトンで衝突、大破する事故が勃発。両列車の機関士と６名の乗務員が命を落とす大惨事となった。 >>197
もうちょい世の中勉強しような
浅はか過ぎる 困るというのがようわからん
駅の時計が正確というのは誰が保証してくれるんだ？
デジタル時計は電波かサバから時間取ってそうだけど、田舎のアナログ時計の方はズレてるの見たことある気がする
結局、自前の時計をちゃんと見ないと駄目じゃんよ 地方でJR東日本もしくは第三セクターの駅を時々使う程度なので時計を気にしたことないが、
確かに小さな駅とか時計があったかも
俺はアナログ時代遅れ側なので駅に時計あったらそれを参考に待合室で待機することある 休みの日くらいはスマホ持たずに過ごしたいな
時計は別に無くてもいいけど時刻表がスマホ任せにされると困る 切符も改札も無くせばいい、車両ドアにSuica読み取り機を付ければ済む話
みどりの窓口ももちろん全て廃止 >>210
日本全体が縮小するより前に
お前の脳みそが縮小してる件をどうにかしろよw >>218
はいはい、もう相手してやれんから話しかけるなよ >>198
東海道線と京浜東北線と総武線も残るでしょ どういうコストだ？
年に何台か故障したところでしれてるだろ >>219
残念、大半の国道ですらほとんど地方で整備している
国は資金援助しているが直接は関与していない >>217
田舎だと既にそんな感じ
というか昔から改札無い >>217
その前に車内ディスプレイとトイレ、カメラ、自社作成とうほぐ支援CMにタレント使ってじゃねえよw
ホームドアも設置しないまま時計を削るとか
自民壺に脳みそ冒されすぎw 30代で余裕で戸建建てられるほどの
高給がいちいち問題起こすアホ職員
にくれる必要もない、嫁は安く全国
電車で旅行できるから結婚した言ってるし >>221
相手にしてやってたのはこっちだぞ？
スマホ馬鹿 時間くらい駅員に聞けばいいのに今の日本人はここまでコミュ障になったのか >>117
電池がすぐ切れるの分かってるのにモバイルバッテリーも用意しない
他の時間わかる機器も用意しないほうに問題がある JRが時計撤去するのに市役所の人間がキレてる理由がわからない
なんか関係あんの？ 次は時刻表と、駅名看板の撤去
両方ともスマホでわかる 撤去するのに費用がかかるから
その上に広告募集して稼げよ >>217
みどりの窓口はあと2、3年で
7割廃止されるよ >>237
時刻表と駅名看板はコストかからんだろwww
アホかお前。 >>237
時刻表を無くしてデジタル化するならメリットあるよ
ダイヤ乱れた時の臨時ダイヤで列車時刻がわかる >>240
掛かりまくり
特に時刻表はダイヤ変わる度に人力で張り替え >>213
基本インフラにケチつけ始めたかw
水道民営化と同じ流れだなw
壺排除は自民壺、経団壺排除に繋がり
壺教義ばりの優先順位から日本は解放される
必ず自民壺を潰す マイノリティを排除してOKなら
昨今のLGBTナンタラもやめろや コロナを自己責任にした先進国なんて日本だけだよな
JRだけじゃなく街中でお店潰れたし
コロナ融資を返済できないから自宅を銀行に取られてる人も多いんだって
政府保証つけた意味ないじゃん そもそもド田舎の駅には
ホームに時計も電光掲示板もない
バス停のバスと同じで
時間が来たら電車が来て去ってゆく >>239
みどりの窓口なんてwebと問い合わせチャットがあれば不用 >>245
今や、日本以外の先進国では単なる風邪で完全に自己責任になったがなｗ >>239
定期紛失・再発行とかどうすんのかね
4月5月は毎年のように落ちてるの見かけるけど・・ >>247
時刻表暗記できるぐらい本数少ないからな。 >>24
地元の中学校前のバス停はPTAが屋根をつけたらしい
これからは有志で設置することになるのかな >>251
失くすとめっちゃ大変
みどりの窓口のある駅に2回行かないとダメ
なぜ2回かというと、即日再発行出来ないから
再発行申請の翌日以降にもう一回行くはめになる >>10
その手の古い備品は実際にオークション出品されたりイベントで売買されてるね >>254
無人駅は障害者お世話係複数人を24時間交代待機させないと夏子が騒ぐ >>237
あと自己満車内受験英語のお披露目とかにかかってるだろう教育費用も減らすべきだし
コストとは別になるがチアリの糞英語アナウンスは耳に毒
基本インフラを排除するより先にやるとこが有りすぎる
まさにカルト献金の構図と同じだわ ぶっちゃけ要らんやろ？皆スマホ持ってるし
なんならオークションにでも出せば鉄ヲタが100万位出しそう >>233
採算の取れない路線なんて自治体が運営してたりするから駅員不在の時間帯とか当たり前にあるぞ 新幹線自動切符でお任せ選んだら乗車率8割の車両の車両なっててアホすぎ
他の車両移動してきたけどどこも2割くらいだったのに
コロナまん延させるつもりだろう 文字盤に広告貼ったらどうだろう
一定数必ず目をやる所だし 時計は無くてもスマホなり腕時計をチラ見すれば良いだけなんだけど
時刻表や案内図をQRで読ませるのは面倒だし歩きスマホの原因になるからやめてほしい JR「分かりました。それでは時計存続の為運賃を5%値上げします」
これで良いのか？ >>258
あったなぁ
いっそJRも｢夏子対策費捻出のため時計撤去します｣とか言っちまえばいい まあ時刻を客に教えるってのは、客に対するサービスだろ
JRは単にそれを削っているだけ やはり
ゼンマイ巻くのは思ったより手間がかかってたんだなあ >>1
質素倹約すると、
ますます貧乏になる、、、
鷹山によって、
家康と戦った名門の上杉家は没落した、、、 >>219
>道路は国で整備するのに鉄道ときたら
国の最重要インフラと弱者の介護装置を比べてもしょうがない 時計そのものの単価なんてしれてるが
問題は毎日時間が正しく指してるかを確認する人件費
これは致し方無いよ >>254
JRも私鉄も郊外はコロナ以降駅員が明らかに減ってる
私鉄の改札でもたついてる年寄りがいたら急に後ろのスピーカーから声がして指示が入った
おそらく一括モニタリングして駅員減らしてるんだと思う 時計にスポンサーつければいいのに
広告塔として最適過ぎるだろ >>240
時刻表は既にQRコードで読ませる所は増えてるけど正直面倒だから戻ると思う >>739
戦後の、時計が高かった時に
少しでも便利な世の中になるようにと設置されて行った時計が
国が貧しくなって維持費が払えないと言って撤去されていく。
悲しいことですね。 どんどん駅とか新しくして仕事作った方が地方活性化するでしょ
運賃上げればいいじゃん >>277
あと「おまえの時計は２分ズレているぞ！どうしてくれる！」
のクレーマー爺対策 いちいちスマホや腕時計を確認するまでもなく視界の中に時計があり時刻がわかるのが有り難いのに スマホや腕時計を見なくとも
歩いててパッと目に飛び込んでくる時刻は
なにげに便利なもんだ >>1
廃止を持ち出す前に先ずは軽いジャブからやろな。 >>286
なんで私企業の時計に自治体が金出すんだよ、馬鹿か ちょうど山梨出張で大月駅使ったからタイムリー
時計とか全然意識せんかったわ、スマホ見るしな 車両の編成は減らしている
２両編成は１編成にしてるし
さすがJRコスト削減がやばい。 関係ないけど
新宿のスーパー銭湯、テルマー湯では
どのお風呂からも時計が見える。
「何時にどこどこに行かなきゃいけない」という状態で利用してる人が多いからだろうけど
とても便利。
こういうちょっとした心遣いは嬉しいし
逆にどこ探しても時計がないという状態だと、その少しのストレスが日々蓄積される。 >>271
徳川吉宗を名君扱いするのは
絶対にやめた方がいいな。
結局、二度と浮上することなく貧乏に喘いで
徳川は滅んだ。
貧乏神。紀州思想はろくなことない。
あの竹中も紀州でしょ。 ポケットからスマホを取り出す手間どり
危ない。
というか、駅舎内の時計を撤去の駅舎の
乗降なされるお客様にも、モピロン、
JRは、腕時計⌚にスイカ🍉を
インストールした腕時計を配布しなさい
というか、日時計を設置しなさい。 スマホで正確な時刻が知れる今、腕時計すら過去の遺物になりかけてるからな もうJR東は首都圏鉄道とその関連事業、新幹線以外は全て売却すべき。 ピコーン 電車の外側に時計つければ、駅ごとに設置しなくて良くなる！ スマホや腕時計は時間を確認しようと意識しないといけない
駅の掛け時計は時間を意識してない時も時刻を視認し頭の隅に置いておける >>266
いい訳ないよな
まぁ5%は上がらないだろうが
地元で時計維持のために負担するとかすれば良いと思う どうせ赤字の方が遥かに大きいんだろ。いっそ駅員も駅舎もなくしてしまえ。運賃無料にすれば運転手一人の経費ですむから微々たるもんだ。 そういえば時刻表も、以前あった場所にないなと思って
そのうち戻るのかとか、おかしいなと思っていたら、
そういうことだったのか。
貧乏一直線。
マジで改革路線やから決別しないと
日本が滅びる。 >>305
30分前に出て行った電車に時計ついててどーしろと
そして電車来た時には時刻確認する必要ない うちの会社も設備時計の修理頼んだら昔はムーブメントだけ取り寄せられたけど今はメーカーが本体丸ごとでしか売ってくれないからって修理費5万と言われて
たかが時計に5万はないだろうと撤去になった Suicaのエリア拡大も頭打ちのままだしね
このままだと拡大どころか過疎駅からは撤去されたりして そのうちトイレもなくなったりしてね。
また有料か。
途上国並み。 道路なんて赤字でも潰れないから赤字でいいんだよ
インフラで利益出す方がおかしいんだよ
電気も自由化で値上げしても利益に回せるようになったが本来なら発電所の維持とか電気代下げるとかにしないといけないのに スマホもアップルウォッチもつけてるけど駅の時計はないと困る
俺が普段使う駅にはまだ時計あるけど、結構見るぞ？ 列車情報の電光掲示板に内蔵すれば良いのに とは毎回思うよ あれだけ小泉や安倍が
海外にお金をばら撒いていたら
貧乏にならない方がおかしい。
異常だ。 でも駅看板、構内案内板のハングル表記は全駅で進めます！ >>316
北朝鮮とかキューバが理想なら移民なさればいいんじゃないｗ >>309
の癖
しょーもない共同通信ニュースやタレントを使ったCM,ディスプレイやカメラ、トイレは大抵の車両に完備されてるww
車掌の受験英語お披露目会にも金はかけてるはずだ
時計一つがこれらより高いとかさあwwww
ホームドアも夢のまた夢やね経団壺JR東さんwwww 岸田もインドに5兆円投資してたな
日本にも投資しろよ カネないから駅の時計外すとか情けない国だわ >>316
道路は道路特定財源が一般会計化されたくらい黒字
利用者がクソ高いガソリン税や重量税を払っているからね >>24
気持ちは分かるけど、昔と違って広告付きだが屋根付き待合場所になってガタガタしない良い固定ベンチが付いたけど、
それ目当てで乗りもしないのに浮浪者やジジババが休憩場所として使ってるのも問題だと思うよ。
散歩の息抜きやアイスやジュースの為に座り込んでバスは待合客かと思っていちいち停まってる。
こういう不心得者が出てくると、屋根は日傘で、ベンチは時間守って立って待つ、に戻すのが良いのかもなとも思う。 >>325
そいうこと
地産地消こそSDGs社会に最も必要なシステム
加えて中国人の移動、流入を止めることこそ
地球温暖化を停滞させる唯一無二の手段だ
自民壺を潰す 腕時計ないしスマホ出すのが億劫な子もいるんですよ？ 学校とかと一緒で、時間との関係性が深い施設なんだから
時計は必要なんじゃないか。 >>328
ご老人利用の多い高級住宅街も入ってるぞ。
くだらない屁理屈言ってる場合か？ スマホも腕時計も持てない貧困層への差別だろ。
「SDGｓ 17の目標」でぐぐれ。
会社持続のための節約とでも勘違いしてないか？ 金額にするといくらうくの？
凄いぼったくり値段ならしょうがないけどそうでもないならあった方が便利だよね 東京駅の照明半分にすればいいじゃない
みんなスマホの懐中電灯持ってるんだし無駄でしょ >>24
国民が無能だからな。
必死になって働くことを忘れたから貧しくなるんだわ。
まあ楽にはなったけどな。 >>333
ナマポの子どもでもスマホ弄っている時代に
この人何を言っているんだろう？ 電波時計を設置するための募金箱を置いてみよう。
数千円で買えるよね？ 住んでる人間が少なくなったところに駅置いとくのもムダだし、いいんじゃね？
居住地を強制されてるわけでもないし、そんなところに住むのも自己責任だろ >>338
割と本気で考えてると思うぞ。
照明を暗くして、ワット数を下げて省エネするのは
基本中の基本。
さらにそこから、客から苦情が来ないところを探して
その照明を消して間引いていくんだよ。 お客様は神様的な思考の人には生き辛い世の中になってきたな スマホの保有率は70代で48%
80代で13%だよ 路線の保線に一番金がかかってるんだから
銀河鉄道みたいに駅を出たら離陸して目的地まで来たら着陸するようなのができればいいのにね >>339
忘れるつーか
日本社会が排除してるんだわ
あくせく働く労働者をな >>345
> 照明を暗くして、ワット数を下げて省エネするのは
> 基本中の基本。
どこのファミマ？店内暗いと貧乏臭いんだよね 時刻表だしてるのに時計オミット？
JR東って妙にケチくさいから嫌い >>6
何か文句あるの？
過去にどれだけ日本がひどい事したか理解してる？ JRなんて無償でその地域の1等地を与えられてるのに稼げないとか
無能しかいないんじゃないか >>291
駅ってのは地元自治体や市の外郭団体が公費で金出して市の宣伝やったり、イベントの告知をしてる訳
その既存のイベントの告知場所に時計を置くか、もしくは時計のある場所に告知をすればいいんだから >>345
どんどん消せばいいよ
電気の燃料はドル払いなんだから
無駄なドル使う必要ない 誰か買ってくれる、寄付でなんとかなる
募金で買おう
お前ら馬鹿だろ
維持管理出来ないって言ってんのに >>342
うちの婆ちゃんは年金受け取りに使ってる銀行の誕生月粗品プレゼントが廃止になって憤ってたわ 駅の時計は駅長が毎日確認して正確で威厳の一つみたいなもんだったけどもうそんな時代じゃないしな
駅に向かう商店街の時計なんか大抵イカれたまんまだし >>356
その外郭団体や、公務員らの人件費自体が、輸出企業頼みなのに
輸出品も落ちこんでるなら ダメだわな >>356
市営や都営の地下鉄じゃあるまいし
今どきJR駅で自治体が広報なんてやらないよ スマホカスを保護するホームドアの設置に金掛かるしな 駅のホームからは、いつの間にか待合室が消え、最近は時刻表すら消え、ついには時計も消えるのか。 >>362
大手銀行の駅前店舗も
2割か3割ぐらい減らすんじゃ
無かったっけ？ >>205
JR東で年3億だぞ
ホームドアや障害者向けエレベーターは作れと言うのにコストカットは許さないとかいうなんでも差別とか言うアホどもが騒いでいるだけ >>81
ローカル線に乗る時は列車の出発時刻に合わせて駅に行くでしょ。 >>374
ホームドアの費用の為に運賃値上げするから関係ない そんな関東ローカルな経営してるから規模が小さくてダメなんだよ
日本鉄道にしないと会社が小さすぎるから時計外す事になるんだよ >>369
大都市はそうかもしれないけども、地方都市なんかは市の主催や後援のイベントのポスター貼ったり、納税なんかの告知を今でもやったりしてますよ JR駅から道の駅にシフト、もう鉄道の時代は終わったんだ あちこちに設置されてる自動販売機に時刻表示させれば解決だろw >>314
日本海側行くと紙の切符しかない所多くて困る
ちょっとした出張でもレンタカー用意するようになった 最寄駅も1年くらい前に撤去されたな
あれば便利だが、なくてもそこまで困らない 私鉄よりもJR東って色々ケチくさくてサービス悪くて余裕がない >>14
ヨドバシの時計館の外に吊るしてあるやつなら
1ヶ月の通信費より安いだろ 時計ぐらい100均で買えよ
細菌は時計売れてないから
日常使いするぐらいのレベルなら
売ってるよ 手指の消毒液も、置いてる間隔が段々広くなって
減ってきた。
おいおい、コロナ増えてる最中だぞ。
これで費用削減、ドヤっ！！
これが改革路線ダーを、やってるんだろうなって
すぐに想像が付くわ。こんなのばっかり。 >>388
地方の町は道の駅が町広報の中心、特産品販売もある
JR駅なんて何にも無いよ >>374
車内でスマホしか見ねえのに
車内ディスプレイ増やしたり自社CMに金かけたりトイレやカメラ完備する必要はどこにあんだ？
そこらを削減、あるいはゼロにした場合
数十億浮く計算にならね？
ちゃんと答えてね？ ガイジJR東日本wwwwwwwwww
吉永小百合大好きバカ経営層
勘違い三流東大京大ガイジの群れ
やることなすこと、民業圧迫のテロwwwwwwwww
東京駅だけ豪華になればあとはどうでもいい、というバカ丸出しwwwwwwwww >>391
商業や交通の中心は道の駅じゃなくて
郊外ショッピングモールだぞ
場所によっては病院 >>1
ハングル文字を撤去しろよ
テロに使われるぞ >>406
人の心はないのか？とか俺たちはどうやって移動すればいいんだとか騒ぎ出すぞ >>401
おい馬鹿、広告を出す媒体に何文句言ってんだよ
車内LCDは案内だけじゃねーんだよ
この田舎者が >>403
ショッピングモールや病院に観光バスは止まらないw
道の駅なら観光バスも来るからね >>387
それも無くなる傾向
社内のドア上の電光掲示板も今は時計表示されなくなった
時間通りに離発着しない！1秒も誤差なく正確に運行しろ！キー！とキチガイクレーマーが毎日ケチ付けてたから >>392
電光掲示板付き自動販売機あったな
あれどうなったんだろ
コカ・コーラなのか
https://www.nttcom.co.jp/comzine/archive/newdragnet/newdragnet24/index.html
省エネの流れと合わなかったのだろうか
NTTはポケベルを応用して電光掲示板にニュースを配信していたそうだが
そういえば新幹線のニュース配信もなくなったんだっけ >>400
それは極端過ぎる話
地方都市って言ってもさすがに町と地方都市を一緒にするのは話が違ってくる >>404
ハングル表記が有る駅はハングル住民が多い「そういう地区」我慢しろよw >>399
マスクしようが消毒しようが罹る奴は罹るからあんなもんは気休めだよ。 >>401
車内ディスプレイの広告収入費は
紙広告より収益は多い >>385
あぁやはりそうか。
昔の登記簿の記載と同じだったから、タイムスリップしたかと思った。 高品質なサービス提供してくれるのはありがたいけど、少しでも品質落としたらぶちギレるクレーマー様がいるから今の企業ってほんと大変よね…… 外国に貢ぎ過ぎ取られ過ぎ脅され過ぎ
利権で食い潰される日本国民
https://youtu.be/Ko-wLrigUas
ゆうちょ銀行の貯金74兆円を取り返す！
ＮＨＫ党 噂の幹事長 黒川あつひこ
https://youtu.be/M7hEdjgEr6c >>410
Edyを売り飛ばしたソニーに？
DeNAとかならともかく。 本社売却してアパートからやり直せよ
先人たちが作った駅を抜いてこその経営者だろ
それ外して錆びれさせたんだから
失格でクビ 日本から追い出し >>409
観光地は別に街の中心じゃないよ
そこだけで街の生活が成り立ってるのか？ >>401
車内ディスプレイは儲かるんだよ
オマエが見てるか否かは問題では無く
見てると判断したスポンサーが大金を払って広告枠を買う >>385
富士急だと地元民以外は富士急ハイランドのことだと思うから、
鉄道部門をリブランディングするのは正解。 >>57
自動巻きの腕時計とスマホ２台持ちになるしかない >>64
安いのと、数を増減させやすい
正社員を抱えると固定化してしまう >>428
一般的な話
時計も正確な時刻を刻んでくれるシステムを構築してたって面では高品質ではある
無駄遣い感はあるが
だから消えるのかもしれんけど >>403
田舎だとそうかもしれないけど
電車使ってると買い物は駅前の商店街やスーパーがメインでショッピングモールなんて年に片手で数える程しか行かないわ >>416
トイレで用を足しても
洗面所で手を洗わないタイプだなw >>424
SONYはSuicaを含めたFeliCaを作ってるから
Edyは公共交通に使えないからSuicaに負けた
SONYがSuica事業買収すれば日本全国の公共交通をSuicaに統一できそう >>1
記事の中の、怒る 憤るキチガイって、産経新聞社のどういう洗脳・煽り？
地元自己中ADHD火病クズ統一教会でも基準なのか
外人クズたたき出すほうを優先しろ 外人呼び余生すわり支援人道偽装屑マスゴミ
朝鮮統一教会韓国ゴリ押しテレビNHK自民に怒りを！
統一教会自民外人捻じ込み変態LGBT捻じ込み国連SDGsたたきつぶせ！！
営利の駅の時計に不便や苦情を感じても売店などが営業時間用に電波時計設置すればよいだけ
間抜けな怒り感情煽りクズ新聞 死ね！ >>427
そういえば任天堂は長いこと豆知識クイズと合わせた広告出してるなあ JRの時計は親時計と有線の電気信号で同期させる電気時計と言う特殊なものらしいね。
これでは設置費用もメンテナンスも金がかかる。
でも普通の時計を設置して少しでも時間がズレたら大騒ぎする利用客がいるから難しい。
それならいっそのこと無くしてしまえとなったのか。 こんなの経営でも何でもないだろ
どんどん日本潰してるだけ >>440
電波時計の電波は屋内だと受信できないところがある
いろんな方法を使えばカバーできるが、そもそも必要？という話だ >>413
そこまで大掛かりにしなくてもLED電光掲示板入れて時刻だけ表示すればいい
データとしてその時間帯で何が売れたか記録してるから時刻表示なんか余裕
自動販売機は人目につきやすいところに設置される
費用は販売機を設置してる側に負担させる
アホの俺でも簡単に思いつくことすらできないJRは本物のアホ JR東日本は首都圏の路線だけ残して地方路線は地方鉄道会社に売却、企業名をJR東京にすべき
同様にJR西日本はJR大阪
JR東海は日本全国の新幹線を管理運営するJR新幹線でオケ >>450
屋内で届かないとこはデジタル表示すればいいじゃない >>440
駅構内では電波が届かない、電波時計は腕時計をした人間が動くから成り立つ >>440
結局それもコストかかるし、電波時計も正確じゃない
(正しい機能を発揮すればかなり正確だけど、電波時計って名前の通り電波を受信しづらかったり電池残量などで止まったりするから結局人件費もかかる) >>50
時計装置と言うやつだな、うちの会社にも昔あったけどね
現場にはまだあるな、事務所は全部電波になった >>454
>>456
だったらデジタル表示すればいいじゃん >>446
海外だと数時間遅れで当たり前とかあるからな
乗りたい列車の出発30分前に切符買いに行ったら「発売は3時間後だ」と言われた事ある
結局食えたのはその4時間後で列車が来たのは更に2時間後 >>450
中四国の東部は西側が開けてないと厳しい >>435
マスクや消毒するのと用足しのあとの手洗いはまったく別問題だろ。
手が汚れたら洗うわ。 >>451
君がJRに入って改革したらいいじゃない？ 硬券は無理だが、切符かうと時刻が印字されてるじゃん。それでよくね。 >>458
ネットワーク時計はコストがかかる、不安定だからダメ だったらバスと同じだからバスでいい
と思わせる作戦 こんなのやってたら日本終わるのよ
7大都市だけ生き残っても日本のGDP240兆円程度にまで落ちるんだから
給与半分になるよ 高ゲー()NEWoMan()みたいな馬鹿施設造る余裕はあるのにw 山手線とかで発車時刻が3分後とか表示されるのも何かイマイチ 経費削減してサービスに還元されるならよいが今のご時世結局弱い立場のほうにしわ寄せが回ってくるから何とも言えん 何気に駅の時計はスマホや腕時計あっても見てる人多いと思うのに >>466
町「第三セクター化でみんなで負担して鉄道残そう」
↓
住民「あ、それならバスでいいです」 >>31
昔あった紙に印刷して掲示板に貼ってる奴に戻るかもしれない >>478
ポケットやカバンからスマホ取り出したり腕を動かす必要ないもんな >>482
スマホはともかく腕時計は腕ちょこっと動かすだけだからそんな手間でもないだろw
駅構内だってそんな至るところにあるわけじゃなし だから
Suica事業を国かSONYに売却してほしい
そして全国の公共交通をSuicaに統一 太陽光発電 電波時計にしとけや
２０年はメンテナンスフリーやけん
知らんけど >>464
アホですけどw
大勢集まってコスト削減策が時計止めるとかw >>478
案内の電光掲示板とセットで置いてあるとこ多いからな
つーか電光掲示板に時刻表示させれば済む話でもあるんだけどな 田舎は過疎化するような行政をしてたから同情できない でもよく考えたら電車移動するときは腕時計して出かけるから駅の時計なんて見ないな。
そんなに見るか？ >>484
ほとんどの場合電光掲示板とセットで置かれてる
電光掲示板で次発の電車の時刻見るついでに現在時刻見れるようになってるからわざわざ意識する必要もない そもそも北海道のローカル線なんて国鉄時代から時計なんてない駅が普通だったしな。
まともなホームすらなく、朝礼台と呼ばれてたw 何でもスマホ任せだといざスマホが使えなくなった時に困る
通信障害とかより個人的な故障や紛失の方が可能性高い >>57
カバンに時計付きキーホルダーをつけておけ 時計の維持費より、壊れた時のクレーマー対策じゃね？ 金色のマジックで「寄贈」と書いて、ぶら下げとけばいいよ。 >>497
アップルウォッチみたいなのを左手につけて改札で流れ止める奴は死ねばいいのに >>504
あれ何気に便利だわ
スマホは鞄にしまって外だと出すの面倒な時あるし 俺は田舎だから駅によって時計の位置違うから、駅の時計なんて見てないな
東京にいた時のこと忘れた、スマホ無かったし >>503
そんなあるか分からない限定的な状況を恐れるくらいなら腕時計一本買えば良くない？
そもそもそんな状況で時間そこまで気にする必要出てくるか？ >>511
Suicaや切符なら左手でも問題ないのに、あれは左だと使いづらい
右利きほど左に着けるから尚更たち悪い >>495
ドケチにならなきゃ維持もできないってことだろ。
おまえらが礼賛してるテレワークの普及とインバウンド崩壊のおかげなんだから
祝電ぐらい贈るのが日本人としてのしきたりってもんだろ。 今はチープカシオ1500円くらいじゃん
実はダイソーの300円の腕時計もあんまり狂わない >>521
自分の時計と駅の時計が
一致しているとは限らない
という意識が、なんとなくあるんだよね これはダメだろう
大体、駅なんか一番時刻を見る場所じゃないか >>519
地方の1時間3本とかならわかるが都会でそんなもん気にするなら少し早く出ろよ、と思う >>515
セイコーにそんな金なんてねえよ。
東京五輪ですらオメガに取られたぐらいだし。 そもそも電車なんて数分に1本くるから分単位で時間気にする必要もないだろっていつも思う
電車の間隔が長い路線はド田舎なんだから余裕を持って行動しろと
駆け込み乗車とか論外のアホ 大阪市営地下鉄なんて、各出口から改札1台ずつ撤去しやがったからな。
それに比べればどうってことない。 >>519
時計に関しては腕時計の方が使い勝手良いし無くても問題ないんだけだ、駅以外でもスマホを使うこと前提で運営してる所が最近多いと。 えーまじかよ。
ってもう数年電車に乗ってない僕が言ってみる。
千葉の田舎人には無関係でした… ズレたらクレーマーの餌食になるので高価な親子時計を付けなければ意味がない
時計付けろやと文句言うクレーマーこそ高コスト体質の原因 >>45
店によるだろそんなもん
よく行ってた店はあった >>522
あんなにJR東は一等地持ってて超無能なのでは？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
自前で商業施設造りまくったからコロナで煽りくったんだろw >>527
グランドセイコー売れてるじゃんと思ったけど
大したことないのな 少なくとも>>541よりはJRのほうがかなり有能だけどな 使えない偉いさんを首にすれば時計代くらい出るだろ
さっさとやれ >>531
とりあえず現金持ち歩く位しか個人で出来る事ないでしょ
災害や大規模な障害出てたらシステム毎やられてどうせ何も出来ないし
即手動で対応出来るような仕組みも人材も用意出来ないし維持する余裕もない 電車の発車時間の電光掲示板の中に入ってるのも撤去か >>533
外国に比べたらどんだけ正確に運行してるかって思わんのかね。
これに関したら世界一だろ。
平気で数時間遅れるとかいうアホな国もあるしな。 みどりの窓口も廃止、指定席券売機も撤去、いつも使う駅で18切符とか北東パスを買えなくなったわ
別の駅で別日にわざわざ切符を買わなきゃいけなくなった
もういい加減にしろ >>538
むしろ日本が異常なまでの鉄道社会
海外だと国鉄と大都市に地下鉄ある程度の国が大半だわ
国にもよるけど国鉄だから赤字で当たり前って考えの所多いし >>117
地方でWi-FiとGPSとBluetoothを切らないやつはバカ
これと画面明度最大が電力バカ食い四天王 電車に乗らなければいいな コロちゃんも収まらないし 時計が設置されていないと不便な人もいるだろうけど、いつもスマホで時間確認してるから無くなっても自分には影響ないな コスト意識の無さが国鉄大赤字からのローカル線廃止につながった歴史を知らない田舎者の戯言だな
時計どころか路線ごと廃止になって取り返しのつかない喪失感に苛まれろよ >>541
都市部なら駅が中心だからその通り
田舎だと既に駅は街の外れになり
一等地でもなんでもないわけで >>548
駅がなくなるよりマシだろ？
日本は貧しくなってきてるんだ
どうしようもない、諦めるしかないんや >>555
但しハングル翻訳する費用は絶対死守します！！ スマホ、スマートウォッチがあるんだから置き時計なんて誰も見ないだろ 田舎はノートの廉価グレードを乗り出し100万以下にして公共交通機関は廃止でいい
関東や大阪みたいな都市部は廉価グレードでも300万は取って良い 時計撤去でどのくらい削減できるの？大した影響ないだろうに その内人件費もコスト削減で削られるんだろうなぁ
もうなってるか 歩きスマホのニュースではぶつかられて当然という論調なのに
ここではスマホ容認が多いという謎
うはwwwやっべwww終電www というときにスマホ出して眺めている余裕があるのか？ 20代の頃は腕時計を着けなかった
妻から腕時計を貰って着けるようになったが駅の電光掲示板の近くに時計が無いとちょっと不便だな 置き時計の方が遥かに見やすい
定時運行できなくなってきたのかと思ったわ 時計は腕時計やスマホで代わりになるし、次に来た列車に乗ればいいだけだから無くても問題ない。
しかし時刻表や遅延証明書を無くすのは止めてくれ。 駅じゃないけど、たまに通りすがりに時間聞かれることあるわ
お年寄りで時計もスマホも持ってないみたい
足取りもしっかりしてて、話し方もボケてる感じはしないから、時間教えてそのまま見送るけど
一人で歩いてて大丈夫なのかとも思う >>564
時計の保守整備点検費用や故障した場合の交換費用も、特注品だろうし、簡単に格安中華に交換ってわけにもいかないだろうし。
時計として出すからには一秒でも狂ってたら馬鹿が文句言うだろうし、
針が止まっても同様。
大した額じゃないって言うなら500個分お前が負担する? >>561
当たり前。
バカチョンが何かしてがしたとき、
ハングル表記して注意を促しましたが何か？
というエクスキューズのため。
なので批判したきゃバカチョンに言ってね。 >>572
遅延証明書はもうすでにWebになってるからどうしようもないな >>528
地方は改札で少々もたもたしたくらいで怒られない テレビ時報を復活させるしかないな
ってかいままでテレビ時報を使ってなかったのは何故なのか
テレビだけで正確な時刻表示できるのに高価な親子時計がそもそも要らんかっただろ >>571
おまえらが社会主義を否定したんだからあたりまえの結果 >>571
まだまだバカに出来るけど
バカにされたいの？w >>538
その下の句は必ずつけないとあかんの？ｗ >>582
欲しがるのは馬鹿デカイ時計じゃなく
運転士が持つ懐中時計 >>578
そんなクソ田舎じゃそもそも時計なんてハナからないよ。 駅標にハングル文字を追加する金あったら、時計ぐらい設置しとけよ
こんなところにも統一教会が侵犯してきてて、その分他のことが割りを食っていて安倍晋三に腹が立つことこの上ない >>585
そもそも駅が使われてないからたとえ無くなったところで気づかないわな >>583
未だその事実に気づかないニンチや池沼が多すぎるから いっぱい時刻同期させてうごいてるコンピュータあるんだからそいつで表示させればよくね >>584
方向幕とかシートとか欲しがる層にはウケるかも 日本が現状ここまで
貧しいなったのは
明らかに安倍政権の
超円安、異次元の
金融緩和リフレ政策の責任
そこだけは明記したいな >>579
地デジでは映像を圧縮して送信し、テレビのほうで解凍する
解凍にかかる時間が機種によって異なるから正確でなくなってしまった
NHKの時報がなくなったのはそのため
たとえば「すべての地上波デジタル放送テレビジョン受像機は3秒ぶんのバッファを設けること」とでもしておけば、
テレビ局から3秒早く送信すればタイミング揃ったのによお >>585
ところで都会の話だと認めたと言うこと？
別にどっちでもいいけど >>590
お前が認知だよ
日本のせいにして自分が貧しくなったとは認めたくない
まっどこの国にもいるヤクタタズだねｗ >>586
時間が正確なのは、狭い土地で通勤列車も特急列車も呉越同舟させなきゃならなかったゆえの結果。
特急列車も大半は新幹線として隔離されたいまじゃ
そこまで時間に正確である必要もなくなった。
ようするに時間が正確だったのは顧客サービスのためでなく
少ないスペースを効率良く列車を運用させるためという国鉄やJR側の都合だった。 >>1
「正確な時計の設置は鉄道事業者の当然の責任だ」
論理の合理性が微塵もなくて草 >>595
だから田舎じゃなくてクソ田舎って限定させただろ
いくら5ちゃんじゃ理系がマジョリティーとはいえ
これじゃ文系理系以前に、高校入試で落とされて中卒だわ。 >>564
鈴木修相談役
自動車は数万の部品でできてる。
だから各部品のコストを1円下げれば
1台で数万下げられる。
スズキは年間300万台生産してるから
年間コスト削減としては数百億円の効果になる。
なーにが「たかが1円」だ！
ド底辺はガタガタ言わず
眼の前のコストを1円下げる努力しやがれ。
コスト削減なんかそういうものなんだよ！ >>600
そっちに新品やってこっちおさがりでいいよ >>596
おまえみたいな日本すごいとかやってるから勘違いするバカ増えたんだよ。
日本が貧しくなったことなんていくらでもデータあるけどな。
1人あたりGDPとか平均年収とか。 >>604
クソとクソじゃない線引き書いてない
あと国内におけるクソの割合
やり直し
あ、いやいい
どうでも良かった >>612
そもそも都会と田舎の線引もされてないが？
事実を突きつけられたからちゃぶ台ひっくり返しちゃったの？ 電光掲示板側に時計つけろよ
いちいちスマホ取り出すの面倒だろ >>606
いや駅使わない層に配慮して差し上げろ
大体の県の納税者は滅多なことで駅使わないからね >>408
>417
>427
儲かるとか御託はいいから
差し引き3億のコストカットより上か下か
>408の糞馬鹿も答えられるよな？
その他の無駄設備含めてしっかり答えてくれよ？
JR壺東さあ？wwwwww >>1
Apple Watchが便利すぎて
時計はいらなくなったな そもそもちょっとぐらいずれてもいいから設置、にはならんの？
但し書き脇につけてさ
正確じゃない、が許容されなくて置かない、が許容されるのってなんか変 >>603
そりゃ民営化しろ、でも運賃は国の言うとおりな、じゃなぁ。
自由に値上げもできないんじゃ。 >>613
俺は最初から田舎と言ってないが
お前に合わせて言っただけで >>615
そいやおれも電車使うの月2くらいだから時計関係ねーや 利益出てないんだから仕方ないだろ
金出さないのに口出すなよ LPWA入りの時計とか売れんのか。時刻合わせは無理？ 広告入れるようにしてメンテ代とかチャラに出来るだろ出来ない理由考えてんじゃねーよ >>618
それはそれで、時間前に電車行っちゃったとかって文句つけるバカも出てくるから
ハナから付けないほうがマシ。 >>427
儲かってんのに時計すら撤去してしまうのか？
儲かってないよな？ >>618
間違った情報を表示するぐらいなら表示しない方がいい 利用者が少ない駅から時計を撤去することは
そんなに問題ないだろう
腕時計(ソーラー電波)を付ければいい >>141
こういう頭のおかしい奴がいるけど、
今何時か見るなんて一瞬だろ
なんでずっと見ながら歩くんだよアホか >>593
それは違う
日本だけに要因を求めるならバブル崩壊以降の停滞が問題
海部 宮澤 細川 羽田 村山 橋本 小渕 森 小泉 安倍 福田 麻生 鳩山 菅 野田
こいつら全員アウト
むしろ第二次安倍政権下で日本は成長軌道に戻り停滞脱却の兆しはある
一番の問題は日本が停滞している間に海外はどんどん成長したことで大きく差が付いたこと まあ、どうせそのうち電光掲示板が大型ディスプレイに置き換わってそこに時計も表示されるだろ
もちろん常にコマーシャルも表示して収入アップだわな >>626
そもそも時計外しの対象になるようなところは、車内ディスプレイとか無縁な地域だろ。
仮にあっても車内ディスプレイのスポンサーになってくれないとこ。 >>607
レンタルバッテリーでも設置するんだろ。
そっちのほうが儲かるから。 >>631
うんこ中も触ってたら充電する暇ないんだろう >>627
そういや目黒駅かなんかで
ロシア語案内撤去→翌日に撤回もやってたしなw
JR壺ww
また日和って速攻で撤回するやろね >>57
そんなもんは自業自得だろ
財布忘れた、スイカもPASMOも無い
電車乗れない俺どうすればいいの？
って言うの？ 職場の10年以上有る振り子時計は音は鳴らなくなったものの電池交換すら数年に一回で延々機能してるのに
イケアかニトリの安物の壁掛け時計を設置したら1年で3台中2台電池変えても遅れるようになった
もう皆自分のスマホだけ信じて時計なんか見てない >>628
いや、だからそこさ
「あくまで目安にしてください」くらい書いて置くことは許されないん？
時計スマホない人を無視してるやん >>632
> >>593
> むしろ第二次安倍政権下で日本は成長軌道に戻り停滞脱却の兆しはある
安倍政権のGDPの伸びなんて
ほぼ０％に近い数字だぞ？ 日本じゃ電車が入線するのが時計みたいなもんだろ
事故とかなければ恐ろしいほど正確すぎる >>639
振り子は重力を味方につけてるが安物時計は重力に負けてるんだろう >>626
赤字路線の採算が取れるかどうかはそことは関係ない
コロナ前まではドル箱だった路線ですらリモートワークや旅行の自粛などで赤字目前になっている
特にリモートワークはコロナが治まったとしても業種や職種によっては継続するだろうから以前ほどの利益は産まなくなると予想されている
新幹線の料金の設定の変更なども閑散期を産み出さないようにするための策だろう
赤字路線を残せというならそれに依存している自治体や企業が赤字分のいくらかは金出して協力しろよ！っていうJRのメッセージなんやと思うで >>640
それでもイチャモン言うクレーマーがいる以上、ないほうがマシ。
責任を他者に投げるって意味でも設置しないほうが良い。目安ですってオチャヲニゴスぐらいなら。 ダイヤ通り運転したくないだけだな
今の首都圏のJRはコンピューターが勝手にダイヤを制御してくれる
しかし人の手で調整出来なくなってしまったので
何かあると平気で電車の中に数時間缶詰にする事が多くなった >>640
許されない
あと、時計やスマホ持ってないような人間には時間を気にするような権利がないんじゃね >>640
目安でいいなら、それこそ時計ぐらい買ってくださいダイソーでいくらでもありますからで終わる話 小さな駅なら安い電波時計を改札の上に置いておけば十分なのに >>641
トイレ、照明、駅舎自体とコストカット要素はありそう
最低限、電車が停車する機能だけあれば良いから これ結構増えたよな
駅前のビルの大時計も気づけば無くなってたわ
不景気やね >>79
そのサービスを継続するのが困難になってきたって記事だろ
時刻なんか自分でなんとでもなるじゃん >>648
時計外しの対象駅なんて、そもそもダイヤ通りに走るとは限らんから。
特にワンマン運転のところなんて、運賃収受で手間取ればその分遅延なんだし。 街なか見れば
噴水広場みたいなのは
とっくに無くなってる >>655
そりゃ電気代上がったからな。
特に白熱灯とか使ってる旧式デジタルだとなおさら。 設置はいいけど
時刻合わせが大変
時刻ズレてると苦情くるし
電波時計は常に電波入らん場所あるし 道路や鉄道の備品を作ってる会社は、天下り公務員を受け入れたりすして、旧態依然とした経営体質なんよね。
トヨタだったら3万円でつくれそうなものなら、200万円ぐらいするんよね。 こういうのもコンサルのアドバイスに従って、とか何かなあ >>666
備品というか維持費じゃないかね
電池式なら電池交換に人件費かかるし電気式なら配線工事必要だし点検もしないとだろ >>665
鉄道路線があるのに電波時計使えん地域があるの？マジか？ >>669
それは国労や動労に言ってクリトリス
そいつらを潰すには分割民営化するしかなかった 電波時計使えん地域でスマホが使えるとは思えないがそのへんどうなん？ >>582
古い信号機をオークションに出してみたら全国からマニアの入札殺到してちょっとした収入になった自治体あったぞ。
鉄道関連ならもっといる 電光掲示板の管理にPC使ってるんだから
そのまま時計表示するだけでええやん 電波時計よりもGNSS(GPS)時計の方がええやろ >>674
違法行為は取り締まればいいだけでそもそも潰す必要はなかった
国鉄改革は日本の労使関係を歪めてブラック企業を蔓延させた主因 >>673
電波時計はネット回線とは別の電波じゃなかった？電波なら建物やら障害物で入りにくいとこあるぞ？
鉄骨沢山使った建物だと電波が鉄に吸収される 企業の広告を入れさせつつ時計も負担させて設置しようという魂胆だろ >>680
仕事しないで遊んでる奴を税金で雇う必要はねーよ >>665
電波時計じゃなくて、据置型ならGPS時計もあるからな。
トンネルの中の駅なんて数駅しか無いから個別対応で済む 発光式の駅名表示もやめてほしくない
発光してないと見辛いんだよな
LEDなら電気代も安いだろうに もう鉄道なんか無くていい
早く自動運転車の時代になれ >>430
自分の自動巻きは安いからか1～2分は狂っちゃうよ
電波ソーラーが何だかんだで手間がかからないと思う >>21
お前のスマホの画面は常に視界に入ってるのか？ >>680
違法行為潰すならそれを生み出す組織の再編も避けられないから。特に国鉄は現場の事故やトラブル隠し多かったのも世間では問題にされた。だから社会党さえ最後は東西2社に民営分割にしろという立場になった。 駅を撤去するのが一番のコスト削減
線路も撤去すれば更にコスト削減 >>680
だから順法をやらかしただろ？取り締まれないように。 駅で自作のポスターとか絵をよく見るだろ
あれは時給換算3000円くらいの社員がお菓子食べながらのんびりパワポで作ってるんだぞ
10日間かけて作ったとすれば
3000×8=24000
24000×10=240000
24万円のポスターだぞ
駅の時計よりこっちが大切らしいからな
みどりの窓口閉鎖もポスター作るためだからな
みんな注目してやれよ ゴミ箱とか時計とかそんな些細なサービス撤去したところで大したコスト削減にならんだろ
なんでそんな無意味なコスト削減するんや
500駅中1駅でも消せば時計なんて何千個も買えるくらいコスト削減できるやろ？ 自治体が時計整備すればいいんじゃないの？
ぶっちゃけパソコンの大きなモニターに時刻表示すりゃいい。 >>276
最寄りの駅は改築で日時計すら撤去されてたよ >>693
JR西はそういう連中のリストラやると最近発表してた。 電波やGPSによる
正確無比な自動修正時計があたりまえになって
数秒でも誤差が出る時計は使わなくなった
もう誤差がなくとも駅の時計なんて見ないでしょ どんどん後進国化が進んでるのに「JRも大変だもんな」とかしたり顔で言ってるアホが多すぎ >>699
その曲、最後に～ッガって言ってる
つまり「～ってね」
「～と言ったらどうする？」
つまり本当の話じゃないんだよ！ >>695
ゴミ箱はオウムと分別が厳しくなってスプレーとか家ゴミ捨てに来る奴がいるせいだな スマホがあるからいいとかいう問題じゃないんだよな
あらゆるサービスが削られていってる >>702
だからこそだろ？鉄道をどうにかいじしてもらえるだけでもありがたいってな。 >>701
電波時計って２秒ぐらいはタイムラグあるぞ >>706
削れる間はまだいいやろ
値上げがその先に待ってるぞ >>701
上野駅の新幹線地下ホームとか受信できない場所がある >>706
発足以来消費税分除けば全く値上げしなかったんだから、そりゃどっかを削らんとな。
人件費なんて子会社化とかで削れるところまで削ったし。 ゴミ箱もない、駅に時計もない、町中にちょっと腰掛けるベンチもない
先進国じゃねえよ 秘境駅だったらスマホの電波も届かないぞ
どうするんだ >>711
こういう謎の企業側気取りの奴がいるからなあ >>700
東の場合は「そういう連中」が重宝されて組合に所属してる人が切られるよ やりましたって言うために、その場しのぎでやり易い所から手を付けていくんだよな >>712
先進国はそんなに一極集中してないから
人が集まりすぎなんだよ >>707
鉄道を維持してもらえるだけでありがたい、かあ
もうかつて見下してた東南アジアレベルの水準だな >>712
鎌倉にはそういうのがあるから引っ越してこい なんでや！！
あの時計見ながら作戦開始3、2、1、いま！（ﾎﾟﾁｯ
ができひんやんけアホかざけんなファッキュー凸 >>714
そりゃ企業ごと潰したらどうにもならんからな。
企業なんてどうでもいいからサービス維持しろなんてやってたら、
それこそ国労とやってることが同じだぞ。 この前東京ドームでやった都市対抗野球なんてものすごい社員動員してたろ
それでもちゃんと電車動いてるんだから社員クソ余ってるんだよ
そいつら切れば時計の維持なんて余裕だろ 黒田東彦の円安放置でどんどん不便に
10年緩和して何の成果も上げられませんでした >>725
JR関連会社いくつあると思ってんだ？
現業なんてほんのわずかな人数しかいない >>723
衰退してることから逃げ回って対峙しないって
40過ぎて年収600万の相手がほしいとか言ってる婚活ババアみたいなものだよ。 .
_, ,_ .・(U) ﾎﾞ
( ﾟДﾟ).;；.;∵ヽ('∀' ) ﾝ
( .；..;’' ﾁﾞ
| ★";'. /
し ⌒Ｊ ｯ
_, ,_
( ﾟДﾟ)
( ) いい得ぬ喪失感・・・
| *";'.;.
し ⌒Ｊ :・. 何を基準に運行してるのか、客がわからんようになるんだが なんで、市役所とか地元の奴が
文句言ってるの？
だったら、金出せよ 流石にこれは悪手すぎる
お年寄りなんて腕時計忘れてスマホも持ってないとか普通にありえるだろ >>729
関連会社には動員かかってないよー
動員かかってるのは現業と非現業だよー ローカル線の無人駅だと周辺住民が子供のために自腹で勝手に置いたりするけど
今のJRはそういう善意も余計な事すんなと怒ってくるんだよな >>738
それ以前に、そういう物を置く人すらいない。
そもそも鉄道を利用する人少なすぎて。 電光掲示板のは時計も撤去するの？
到着予定時刻と現在時刻並べて見れなくなると不便だな 腕時計だとかスマホがあるだとかそういう話じゃねーんだよ
日本が貧乏になったんだねと実感するエピソードの一つ 次は利用者が殆どいない駅の廃止か
北海道では近年廃止された駅たくさんある
株主優待の廃止もありえるが廃止したら株価下がる予感、交通系はそれ目的で所有の個人少なくないだろうし 小学生は困るわ
毎朝何時何分の列車何両目とかで登校待ち合わせしてんのに
わざわざ携帯出さんとわからんがな アナログ時計の撤去だろ？
流石にデジタルのは残すんじゃない？
メンテもほぼかからんし >>724
そうやってブラックゾンビ企業が増えたんだよ
容赦なく潰せばいい >>715
東はまだ余裕あるんだな。西はその余裕無いから経理や人事という管理のリストラやりだしてる >>738
自腹で置かれた時計がくるってたらJRのせいにされるし落ちて怪我しても訴えられる >>1
文句言うほどみんな駅の時計とか見てなかったくせに >>353
6：ニューノーマルの名無しさん[]：2022/08/07(日) 08:49:05.29 ID:Xjj/Xhqw0
忘れたっていうかもう許した
結局自民党一択だしね
自民党以外選んでるのは非国民だと思ってるし どうせ時間ズレてたとかでクレーム入れまくって遅刻したから補償しろとか言ったクズがいたんだろうよ、 JR東は自動運転が始まっていて後20年くらいで人件費が半減する予定だ
つまり関東の人口は減らないからウハウハってこと >>398
時計くらいなら…と思わなくもないけど電子機器は100キンそんなに信用してないんじゃない？ 撤去と廃棄にかける費用より
そのまま置いとく方が金かかるの？ 発車案内板がなくなったら辛いけど時計はなくてもいいよね >>745
で、潰れて外資に乗っ取られたら発狂するんだろ？シャープのときみたく。 >>747
現場長は60歳で定年退職後子会社の役職に天下る
退職金二重取りゲットだぜ！
人事は野球部出身者の巣窟
日本野球連盟の会長が元社長だから野球部出身者をリストラなんてできねーぜ！ >>756
今時こんなこと言われるか分からんけど昔ローソンのマニュアルで腕時計するなとあった
そうなると時間がわからんから廃棄もできない
だから時計が必要 電車が遅れても誤魔化す事が出来るってわけだな
客の時計からみて遅れても、それは客の時計が合ってないからと言い張れる 時計を500コ撤去するより余計なジジイ一人切るほうがコスト効果あるよな 駅でも車内でもみんなスマホしか見てないからな
そりゃ撤去するわ >>1
>どういうことなの？
知能が足りない文
じゃ寄贈すれば？ >>772
客の利便性の方が高いな
人件費を削ればいい >>744
東日本デジタル無くね？メトロや東急は使ってるけど >>773
削減したら若い人が来ないから
氷河期おっさんの意見とか要らんの 国が衰退していくって実はかなり貴重な経験だからそれを楽しめばいいんだよ >>777
誰も見ないもん残せとか合理性に欠けること言ってるから衰退するんやで まず英語以外の多国語いらねーだろ
それだけで経費浮くだろ >>780
そういう話をするなら英語だけでいいよな。
今どき小学校から英語を習うんだし。 どんどん不便になってる
そのくせポイントだのカードだのアプリだので煩わしいことばかり増えている >>782
経費の話で論破されたからヘイトスピーチに土俵替え？ コイツらは自分達の馬鹿みたいに高い役員報酬や職員の給料や駅中ビジネスの利権には手をつけないで、しわ寄せは全部利用者
感じ悪い駅係員目につくし
マジあり得ない >>783
値上げを一切許さなかった国交省に言ってね >>9
メンテ代が高いみたい。
遅れちゃいけない時計だから、メンテもサボれないし。 >>784
論破ってなんのことや？
気にくわないなら鉄道利用しなきゃいい
世の中に不満ならさっさと人生卒業したらいい
わたくしなりの極論でした 駅の時計がないと時間がわからんとかw
昭和からタイムマシンにでも乗って来たのかww >>788
論破されたから人格否定に土俵替えしたんだろ？
経費が理由なら英語オンリーにしろって
大学の試験なら優どころか秀が付くレベル。
あ、大学なんて無縁な君には難しすぎる話かな？クスッ >>789
むしろ昭和の方が腕時計してるから時計無くても困らないのでは >>789
ただの大企業大嫌いなぱよぱよちーんだから。
そんなぱよぱよちーんも大企業謹製のサービスや商品に甘えてるくせにな。
ネット回線やスマホ筆頭に。 駅の広告なんかも減ってるからな
みんなスマホばっか見てるからでしょ 国が日本は衰退国家で有ると
認めれば色々とリデュースして
対策が取れるんだけど
民主党政権が仕分けとかやったら
大反発されて政権を追われた
だから安倍政権は
あれは反日主義だった。
日本は凄いんだ。
金融緩和だ。上げ潮だ。
とやって手傷が深追いになって
余計日本が衰退してしまった。 >>780
海外行って日本語表記なんて全く期待してないしな
アルファベット表記すらなくて数字ですら現地文字の国に行った時は流石に困ったけど 駅から時計はなくしたらいかんでしょ
他の施設なら良いけど >>792
でも文句言ってるのは老害
若い人は腕時計すらしなくなってるのに
駅の時計撤去に激怒するわけないから 電波時計くらい設置しろよ
無駄なメンテ代とか排除しとけばいいだら 個々に時計持ってたとしても、エビデンスとして公式の時計は必要でしょ >>777
～を楽しむという言い回しは少し前はよく見かけたけど最近は減ったな
もう皆そんな余裕なくなってるってことかな >>799
単に大企業叩きたいだけだよ、トケーガーとか言ってるやつ。
叩くための大義名分がほしいだけ。
パヨクがよくやるやつ。 日本の凄く偉い経済学者のお蔭で
日本、本当豊かな国になったよな
経済学者って、本当国を すね >>800
電波時計と鉄道は相性悪い
< 電波時計が電波を受信しづらい環境 >
スマホや電化製品 パソコンの近く
高圧電線や電車の架線の近く
ビルの中 地下 乗り物の中
気温が極端に高い あるいは低い場所
手動で時刻修正する事が増えるのでは >>807
ホテル並みのトイレにしてくれるなら100円払ってもいい
そう言う人はいると思う 「時計なくなって不便だね」はあっても
「いい得ぬ喪失感」はないわ >>806
会社による
時間どころか、今バスが走ってる区間を表示してるとこもある >>806
元々あったのが無くなると文句言われるだろう。
そんなもんだよ。 >>808
その最たる経済学者が今や政権政党のボスだしな。 つぎは無駄に二つある野球部の統合だな
つーか、陸上部とか必要なのかね？
ドラマとかでチヤホヤされたけど
社会人野球部やら陸上なんてリストラでいいでしょう >>805
「時刻表はQRコードから読み取ってください」というところが増えてきたね あくまで非公式の時計ってことで地元の人が
ささやかなのを置くんだったらいいんじゃないの？
地元の人がボランティアで掃除してくれる駅だってあろうだうし 確かに時計は見てない
発車案内の電光掲示板がたまに調整中とかで消えてると糞不便だけど そもそも時計を撤去してコスト削減になるのかと
JRって上から下まで馬鹿揃いなんだろうな >>813
京成タウンバスがバス停の電光掲示やめると言い出してるな… 鉄道料金上げろよ。
インフラなんだから。
あと、罰則の厳罰化も。 時計というよりサービス全体の低下が日本の衰退を表してるな
JR東日本でさらに県で２番めに大きい駅ならあった方がいいだろうに >>823
JR東日本駅舎の設備時計は全てシチズンが保守運営しているから（byがっちりマンデー） カルトと韓国に献上し続ける自民党のせいで
今や後進国
ネトウヨニッコリ >>820
駅の時計は置いてあると時刻を合わせなきゃならないだろ
正確な時間にしなければそれで乗り遅れる人もいるわけだし
コスト削減で時計が減ってもそれで赤字路線を維持できるならいいじゃない >>814
時計進んでるぞ！、時計遅れてるぞ！、時計止まっているぞ！って
老害が駅員に怒鳴るんだよ
そりゃあ本業でも無い物にクレーマーされて駅員もたまったものではない
元凶の時計なんて外せって事になるのは当たり前 suicaもローカルガラパゴスだし人口は減少しても増えることは無いしテレワーク化は進むし
まあジリ貧企業の1つだな 新宿駅とか次の電車案内とかどんどんLEDパネル化してるわ >>822
名鉄名古屋駅で時計無くて電光掲示板が調整中だったらどうしよう JRの友達、給与も上がらなくなって副業やり始めたけどやばいのか…
今って利益出してるのが不動産のテナント事業だろ
コロナでそっちもやばくなったみたいだな >>819
あれは面倒だし歩きスマホの原因になりそうだからやめてほしい >>828
言い傾向
サービスはタダじゃないんだよ
付加サービス欲しいなら金払わんと
日本人はそれわからんから安いだけの国に転落してく >>833
駅前の銅像みたいに置きっぱなしでいいなら撤去しなかったかもな
調整や管理が負担になったんだろう 中途半端な大きさの駅だと発車標がホームになくて、
改札口にテレビ（モニター）つけて、それで発車標代わりにしてるね。 >>836
あそこは時計みる間もなくバンバン列車来るから行き先だけ確認すれば問題ない >>838
JR東の友人いるけど、コロナ陽性になってとんでもなく怒られたってさ 維持費やメンテというが電波時計でいいだろ
電波時計が狂うと言うならスマホも当てにならないぞ ローマに行った時
街灯と同じ間隔で時計が設置されていて、さすがイタリア最高にお洒落だなと思った
ちなみに全ての時間が狂ってた、さすがイタリア最高に適当だなと思った >>845
お前が寄付してくれるの？
それとも運賃に上乗せ？ >>807
昔は紙が有料だっからな、それよりはましかと。
紙有料はうっかり入って拭けなくなるという罠が。 >>827
国交省が認めないんだよ。
合理化しろ！もっと他にやることがあるだろ！ってな。
その結果がルミネやニューデイズなど関連事業や
非正規化、子会社化を推し進めたわけよ。
認可運賃だからJRの一存で決めることができない。 >>847
寄付してもいいけどな
電波時計なんて1個3000円も出せばでかいやつ買える >>827
既に上がってるよ
以前は1680円で東京まで行けたのにいまは1980円だったか
東武線なんて1200代のまま頑張ってるのに >>1
首都圏だけど確かに駅ホームの時計なんて見ることまずないから無駄かも。
いつも電波ソーラーの腕時計してるし。
そもそも秒針がない時計なんて電車に乗るのに役に立たないし。
>>849
入り口にあったポケットティッシュ自販機？
あんなもんで足りるか？ >>850
都内の駅ナカがやたら増えたのはそういう理由なのか
歩くスペース減るから混雑するな >>854
ぼったくるも何も大量生産の民生品じゃないからな。
パーツ1つにしても民生品ヨリ精度が求められて高くてな。
正確でなくてもいいからとりあえず置けってことなら、
だったらダイソーで腕時計買えば？正確でなくてもいいんだろ？で終わる話だし。 >>857
やむ無く財布に入ってたレシートで尻を拭いた事がある >>113
待ち時間にスマホチコチコするくせに何が面倒なんだよw >>860
電波時計の精度の差ってなんだろ
受信感度とか？そんなの変わらんしボッタクられてるんじゃないか 腕時計なんて1000円出せば買えるんだし、それくらい自腹切れや >>21
スマホの時刻が正確とは限らないんだよなあ >>860
電波時計とかにしとけば良いんじゃないの？
もちろん建物内は厳しいだろうけど
１日数秒程度の狂いでも、次の日には補正されてる >>855
首都圏は本数多いからいいけどさあ
本数少ない地方には必要だろ >>868
そういう地方はもう自治体がなんとかするしないです
人を配置しろ！時計を付けろ！っていうなら自治体が負担する >>863
電波時計は壊れないわけではない。
別にメンテフリーではない。 >>868
本数少ない赤字路線の為にコスト削減が必要になってんじゃないの
日本人は金を出し渋るくせにサービス求めすぎだよ >>868
本数少ないんだから時計なんかみても意味ないだろ
時計みてても電車こねぇぞ 特注の集中管理型だから高いんでしょ
市販の電波時計にすればいい
屋外ならまあ受信できる いらないけど、鉄道は国有に戻せよ
郵便はNHKとくっつけてネットと物流くっつけたアマゾンみたいにして、これも国営で >>868
いやいや、田舎でも電波ソーラーの腕時計を見た方が早いっしょ。
電波ソーラーの腕時計なんて安いやつは数千円だよ？
>>875
国鉄くらい態度悪くしねえと舐められっからな
鉄道をサービス業と思ってるのもいるし >>875
は？
何言ってんだおまえ
JRは赤字路線廃止、NHKは民営化、電気水道下水道は受益者負担
こうだろ >>872
サービスはただだと思ってるからたち悪い 荷物持ってるときとかぱっと時間分かったら便利だよね あれ一個いくらするのかね
多分100万はすると思う >>878
電気はすでにそうなっただろ。自由化で。
新電力がぼったくりとか騒いでるクソアホおったろw エスカレーターやエレベーターは馬鹿みたいに設置するのに時計は撤去かよ 多くの人が見る時計の周りに広告付ければ逆に利益が出そうなんだけど アナログ時計だけなら…
電光掲示板があればこまらん >>883
エスカレーターこそ撤去するべきだよな
健康のためには階段は脚で登れ >>886
時計の文字盤塞がないと
横にあるのは見ない 昭和なんか電波時計なんかなくて腕時計電池切れもよくあったし
普通にすみません今何時ですか？って聞かれたり教えたりしたもんだ
今のやつらもそうすればいいじゃない >>886
そんなの昭和からあるよ
時計に富士通とかって書いてあったり
しかしもう駅の広告のスポンサーもいなくなってる >>891
残念だがここで文句いってるのはその世代の爺婆 NTPサーバーと通信して時間表示するディスプレイ用意しとけば時間合わせなんていらんけど >>891
そもそも全員時間の正確な電話機持ってるじゃないか
電話機を見ずに人に聞くって家族や友達間だけじゃない？ >>893
脳死で死ぬ寸前なのか
昨日90才で一人暮らししてるおばあさんに普通に話しかけられたよ
昔の人の方がちゃんとしてたはずなのにできない人はボケちゃってるんだ
電波時計は鉄筋の建物でも電波ブースターを使うと普通に受信できるよ
会社が普通の高層ビルだけど会議室内とかも含めて電波時計が壁に掛けてあって、
普通に受信できてる
家電量販店のショーケース内の電波時計だって全部時刻が合ってるじゃん
電波ブースターなんてAmazonでも3万円ぐらいで売ってるぞ
自治体が予算取って電波時計買ってさっさと駅に設置すりゃ済む話
>>882
あれ送電してるのは東電並びに各電力会社だよ
そんで電力を仮想的に考えて相場制で売買して収納代行するだけ
つまり受益者負担とか全く関係ない
受益者負担っていうのは経費を使用者で分担するってこと
都心が1倍としたら、田舎なら例えば10倍とか100倍になる >>891
今は食べ物とか過剰包装だったり美容院やケーキ屋で帰りのお見送りとか無駄でバカみたいなものに力入れてきてるな
無駄が好きなのに肝心な所はおろそか >>353
じゃあ残していったインフラを全部日本に返してから文句言えよ
日本のおかげで発展してんの忘れんな >>899
誰がそんな問いをしてるの？
聞いてないこと答えないで >>896
高齢者にスマホの操作は限度あるよ
口があるんだから聞けよ
と思ったけどどこも人員削減しすぎて
係員誰も見つからなかったりする つうか赤字路線は廃線にしろよ
なんで都心民が払わなあかんの JR東日本って首都圏や東北新幹線みたいなドル箱路線持っておいて何でJR九州より経営悪いんだ？ すみません今何時ですか？このくらい生きるためにできなくてどうする >>908
将来的には駅ごと撤去だよ
エレベーターつけないと発狂して襲ってくる団体にしても撤去計画の１つ こんなんで困るのは老害だけだろう
さっさと死ななないかな スマホで時間確認とか面倒
常時歩きスマホしてる人なの？ 設置しなきゃいけない責任なんてないし
そんな困るなら県が金を補助するか設置すればいいじゃん 時間守れないからしゃあないわな
もともと台風で止まるわ地震で止まるわ
雨降っただけでも遅れるのに何故か日本の電車は時間厳守とかおかしな世論が支配的になってたからな >>871
メンテフリーなんて一言も言ってない
寿命が精々5年くらいで買い換えればいいだろ
高いもんじゃないし 駅だとやっぱりそこに設置してある時計を一番信用するよな >>911
JR北海道も定時性は悪いぞ、時計いらないな >>900
ん？末端価格の話したいんじゃなかったの？ >>902
一回昭和に戻ればいいんじゃない？
景気がどうして良かったか
聞きたい時に係員いないとか本当余計なものに金かけて
人件費削ったから何もかもダメなんだよ
政治家間抜けだらけ 一部の客しか文句言ってない
多くの客に必須な機能なら高負担でも撤去せんよ
さすがに駅のトイレは撤去できないでしょ >>925
景気よかったのは人口が伸びてたからだろ >>926
そのうちトイレも自治体負担出維持なんてなるよ。委託駅にして >>920
ん？コストの話だからメンテが必要なら、買い替えが必要なら
何のコスト削減にならんのだが？
やってることがただのクレーマーで草。 >>927
もうすでに減ってる
駅で配ってた無料のポケット時刻表はとっくにやめたし 貧乏国家ジャップランド
縮小する経済の中で今までできたことも全部できなくなってくるね >>905
百均で時計売ってる時代なんだから自分で買えよ >>930
本来はそうだろ
自治体がなにもしないからコンビニがその役割果たしてるけど >>929
それが一番の原因だけど
それに合わせた経済対策してこなかったから
ますます少子高齢化になった >>930
そりゃ委託にしたら残すもなくすも自治体次第 次はトイレの有料化or撤去かな
毎日の清掃コストかかるし仕方ないね 自動改札機撤去して駅員がカチカチ切符を切る技が見たい
ハサミを入れてその客一人一人に正確に切符をパスする >>933
モータリゼーションで高速や高規格道路、道の駅にシフトしただけです
石油が出回ってきたら炭鉱は潰れたでしょう、鉄道も同じ >>936
経済対策なのか？
日本だけでなくどの国でも起きてる現象だぞ？そしてそれを解決するのに移民以外に方法がないのも実情 >>4
いちいち聞くの？今何時って。
聞いたら答えるのに、勝手に答えるってどういうこと？
聞かなくても時間教えてくるの？
おれはチラ見するだけだけどね。 >>939
田舎はな
東京駅からトイレなくなるとかはありえない 昭和はよかったってやつら
昭和の駅使ったら発狂するよな
バリアフリーとトイレがまずすべての路線でアウトってなるんだろうし >>934
自分は時計もスマホもやってるから構わんけど
持ってない人に聞かれたら教えるくらいすればいいだろ 値上げに文句言うなら経費削減に文句言ったらあかんわ >>947
昭和が良かった言うアホは
朝から駅のみどりの窓口に並んで切符買っていたとか忘れているだろ >>945
在宅ワーク進むと固定資産税払うために経費節減しないといけなくなるぞ
利用者が減るのは決定事項なんだからな 年に数回しか使われないであろう障害者様専用設備を設置するためにコストを削減しないと >>941
自動改札も簡略化されるだろうね
あれもフルカスタマイズで1台1000万近いだろうから
具体的には機構が高くメンテ費もかさむ磁気券を廃止して非接触I/Fのみとして
切符は諸外国みたいにリサイクルベースのコイントークンかカードってとこだな キオスクもじき無くなるだろう
コストカッターが評価される国だから >>950
JRはネット予約使いづらいからみどりの窓口の方が楽だわ >>950
あったねえ
定期とか
しかも最寄りだと売ってなくて、申込書に手書きで書いて行列に並ぶの >>951
それでも都心の駅からトイレなくすメリットはないんで >>947
ホームの前の線路は灰皿だし
みんな唾とガム吐いてたね
トイレは和式、小便器はどれも尿石でオレンジ色 「2番目に多い駅」とかバカなの？
1番だろうが2番だろうが、黒字にならないなら経費節減するのが民間の経営だから まあこれだけ赤字体質の企業がやるsuicaはアップデートも機材メンテも厳しくなるだろう
VIZAタッチの進化より駆逐されるわ >>953
あれの金かけてる場所は切符吸い取るとこじゃないかな 廃駅、廃線で文句言われたら
エレベータ化、ホームドア化などを実現する予算がない為の苦肉の策って答えたらいい >>955
それ、単にえきねっとがタコな作りになっているだけだから いつまでもDX戦略とかまともにできてないんだから
無理に全部デジタル化しなくてもいいよ
次の電車の電光無くしてパタパタに戻してもいいよw >>961
そうだよ
磁気券を処理するところね
あれ表でも、裏でも、縦でも横でも斜めでも、軽く折り曲げても反応するとんでもなく過剰な仕様なんだよ
で、機構が複雑になり詰まりも頻繁に起こる >>965
パタパタを撤去にしたのもメンテが困難になったから >>947
昔が良かったのは自分が若かったことだけだな。
親兄弟も妻もみんな若かった。 >>960
他の地域ではVIZAタッチ進化型改札導入されてもJR東は改札入れ替えの金すら無いかもな
無駄を省くといい時計のような安い設備を省くくらい経営厳しいんだろうし >>965
そこはもうとっくにやってるでしょ
具体的にはLED型から汎用ディスプレイ型になってる
あれもどうせぼったくり価格だったんだよ 与えてないから安倍さんは統一教会にも致命的な消費者契約法改正(霊感商法等に関しては契約無効に出来るようにした→返金しなくてはいけない)とかやってんだと思うけどね
なーんにも知らない人が感情的になって叩いてる感じかな
統一教会そのもの叩くのは一向に構わないけどそれで与党議員叩くのはおかしいわ
同じようなこと野党や他国のトップもしてるのにマスコミは一切報道しないな
山上に関してはこれを知らず殺しに行ったとは思えないからやっぱ共産系テロリストやろね
第七波が発生しました
今回の波で国民全員が感染します
ワクチン3回打っていない人は外出をやめてください。ワクチンを打っていない人は後遺症を残します。命と健康を守るために保護メガネ、防塵マスク、耳栓を使用ください
>>1-3>>1000
日本人全員(1億2500万人)がワクチン未接種だった場合、新型コロナウィルスに感染すると↓
1750万人 死亡 (イタリア政府報告 参照)
1650万人が退院後、140日以内に死亡(英レスター大と国家統計局 参照)
5400万人 呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
5000万人 味覚障害(イタリア・パドヴァ大学報告参照)
1800万人 透析(米国医療法人報告 参照)
3400万人 関節痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
6600万人 疲労系の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
2500万人 精神疾患 患(英オックスフォード大学と英国立衛生研究所報告 参照）
2600万人 胸痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
1700万人 聴覚障害(英国マンチェスター大学報告 参照)
3100万人 脱毛の後遺症 (日本国立国際医療研究センター報告 参照) >>970
ビザタッチは反応が遅くて首都圏では無理 JRの時計がなくなったら、なんで市役所に電話するんだ!? バスもそうだけどパタパタの業者ももういないだろうし
パタパタの部品を造っていた中小企業はもうないか… >>970
コスト的には進化じゃなくて退化
あれ導入できりゃJRだって助かる >>970
あほか
VISA決済できるのは運賃計算が簡単なローカル独立路線だけ
例えば相模大野から乗って秋葉原で降りるときどうやって運賃算出するつもりなんだよ >>976
Suica最教の方達が時計どころじゃなく大騒ぎしそう >>975
ない。
だから京急川崎もベストテンっぽいのやめた 全部アナログ時計にして年寄り雇って巡回時刻合わせとか
そうやって雇用を戻すの大事じゃないの？
小さいことひとつひとつ
働きたい人は沢山いるのに >>978
車移動だから知らんなあ
電車って学生や年寄りや貧乏人が乗るもんだろ
ちな東京都心住みの意見な >>978
相模大野→新宿 小田急
新宿→秋葉原 総武線
こんだけじゃん >>984
だからVISAタッチが進化とか間抜けなこと言ってるんだね >>984
知らんなら知ったかぶって書き込まないで
みんな迷惑するから 思うんだが
マッチ棒を製造する機械も日本に一台だけ残っていたけどこの前終わった
そういうのって世界中探せば重要だったりすることもあるから
世界中で商売できるように政府が力貸していたら
世界で日本しかない企業があったはずなのに
なんにもしないで潰しただろう >>983
で、その原資を用意するために値上げしますと言われたら発狂するんだろ？
たかだかバリアフリーの10円ですらわやめいてたし。 >>988
>>989
車を所有出来ない底辺層の邪魔してすまんかったw >>993
鉄道利用しない人が書き込むスレじゃないんだよ
駅に時計があるかないかなんて関係ないし >>986
コスト削減から派生した議題なわけだけどVISA社がそれを一から組むの？
それともSuicaシステムが構築した仕組みを只乗りするのが前提？
だとしたらコスト削減効果ないじゃん
トランザクション速度も著しく悪化するし
物事は全体で考えなよ
そうしないと議論の意味がない >>995
つうか電車にならない俺富裕層って論理自体が破綻してるし頭の弱い子なんでしょ 時計なんかどうでもいいが
10年もかけてようやく500駅撤去させるのんびりさなのに
何故そこそこ乗客いる大月が今やられたのかが謎 このスレッドは１０００を超えました。
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