【自動車】トヨタ車強し みんな「アルファードが欲しい」 クルマかバイク、1台もらえるなら何が欲しい? [鬼瓦権蔵★]
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トヨタ「アルファード」
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/02/alphard01.jpg
クルマかバイク、1台もらえるなら何が欲しい?
駐車場予約アプリを展開するakippaがユーザーに対してEVに関するアンケートを実施し、アンケート結果を2022年11月8日に公表しています。
今回akippaが実施したアンケートは、全国のakippaアプリユーザーに対して実施。期間は2022年7月22日から28日にかけておこなわれ、有効回答数は1079となっています。
アンケート内容はEV車についての内容がメインで、EV車の購入意欲や購入予定を調査するものとなっています。
EVが欲しいかどうかという質問では、「欲しい」「とても欲しい」はわずか18%、「今は欲しくないが将来的には欲しい」が半数弱を占める結果で、今後の購入予定に関しては9割弱が「EVの購入予定はない」と回答しました。
最後の質問項目には「もしクルマかバイクが1台もらえるとしたら何が欲しいですか」というものを設定。
回答は選択肢ではなく自由回答でしたが、結果はトヨタの人気ミニバンである「アルファード」がもっとも多く、続いてレクサス(車種限定なし)、トヨタの高級車「クラウン」と続きました。
アルファードが選ばれた理由として、akippaは「広いから」「大人数で乗れるから」といった理由が大部分を占めるといいます。
アルファードは2002年に初代がデビュー。ミニバン人気の火付け役であり、当時高級ミニバンを制していた日産「エルグランド」に対抗すべく登場しました。
2008年に登場した2代目からは、アルファードは上品で洗練されたデザインの方向性となる一方で、力強いデザインを持つ姉妹車の「ヴェルファイア」が登場。2本の異なるキャラクター路線が功を奏し、高級ミニバンのトップの座を奪いました。
2015年には3代目となる現行型が登場し、デビュー7年が経過した今でも販売台数ランキング上位の常連となっています。
日本自動車販売協会連合会によると2021年の1月から12月までの1年間で登録車販売台数ランキングでは、上位がトヨタ「ヤリス」や「ルーミー」、「カローラ」など比較的低価格でサイズの小さい車種でひしめき合うなか、4位のポジションにつけ、9万5049台を記録しています。
今回のアンケート結果では、こうしたアルファードの変わらない人気ぶりを示すものとなりました。
広大な居住スペースと大人が7名以上しっかり乗れる実用性が評価されていますが、「レクサス」や「クラウン」などの高級車と並んでいることから、アルファードのもつプレミアム性も評価されていると考えられます。
※ ※ ※
アルファードは登場から7年経過し、モデルチェンジの話も噂されるなど、ユーザーからは次期モデルへの期待が高まっています。
モデルチェンジ後のアルファードも引き続き「もらえるなら欲しいクルマ」の立ち位置でいられつづけるか、期待が高まります。 新型ヴェルファイア期待
パヨクはヒュンダイ乗ってろ どいつもこいつも残クレでアルファード買うから街中に溢れて全く欲しいと思わない もらえるなら当然に高い車だろ
自分で金出して買いたい車とは完全に違う 地方のヤンキーDQNがどうして700万もする車を買えるのかが不思議 東京なら、Suicaが1枚ありゃたいがいの所に行けるし、要らんわ
維持費もかかるし... オラついていないデザインのエスティマを復活させろよ。 >>11
あれ残クレなのか、それにしちゃ荒い運転するな
傷つけたら残額増えて困るんじゃないの? 結婚して子供つくって
アルヴェルに乗って
マウントするところがゴール 駐車場小せえくせに無理してアルファード買って
狭い道路に頭はみ出して停めてる馬鹿が近所にいる
すげえ邪魔 四駆、高級セダン、スポーツカーじゃなくて
実用的なファミリーワゴン車を選ぶあたり日本はもう終わったなと感じる 昔のDQNは中古のセルシオに乗っていたが
今はアルヴェル、BMWの新車に乗っている
残クレ考えたやつは天才だな
その代わり本当の金持ちがわからなくなった >>3
現実的に家族いたら1番便利だからねえ、独身こどおじには無縁だからDQN専用と思ってそうだけどw >>31
そこら辺は買い取るディーラーが車両保険かけて
保険料込み込みで買わせてんじゃね?
事故や傷つけても大丈夫ですよーとか言って
馬鹿だから、無駄に高い保険料まで払わせられてるのさえ理解できない >>43
そういやそうか
リスクヘッジなんてこと考えたら残クレなんか使わないよね >>11
自分が買えない貧乏人だからって周りみんな残クレと言い聞かせて自己暗示かけてるの? 金もらってもアルベルに乗りたくないぞ。。
デカくて下手くそNo1
プリウスに次いで嫌われ者 なんにも考えずに一台乗れるならアルファロメオの一番速いやつだな四葉マークの トヨタ自動車の社員に内密で聞いたのは
30年前の『カローラバン』が
トヨタ史上最強だと言ってた
確かにと思ったね 旦那は軽で通勤し嫁がでかい車運転して各地で迷惑をかけている 広くてデカくて高級感あってってのがいいの?
良さが全くわからん 無くなっちゃったけど最後のオデッセイの方が良かったのにな。 売るならロールスロイスやランボルギーニにしたら?貰えるのにアルファードって… もし一台なにかくれるって話がきたらロードスターのRFかな もし車かバイクを貰えるとしたら何が欲しいとか宝くじ当たったらどうするレベルのくだらない質問やな
今の日本がカローラすら買えない奴が多数のリアル貧乏国になった証左だわ、 アファードキュン
エルグランドキュン
ヴェルファイドキュン
ステップドキュン
みんな車名にドキュンがつくな アルファードは幅員10m以上の道路じゃないと
通行できないようにしてほしい >>38
田舎の方に行くと道路法の中央線跨いでアルファードが走っている。
狭いトンネル内で対向車線を中央線跨いで走ってきたアルファードを見た時は怖かった。
こっちは目一杯左に寄ったけどアルファードは全く気にせず最後まで中央線跨いだまま。
運転手は女だった。 アホファード貰ったら即売りやなw
あんなん乗ってたらアホに見えるしな。 日産のエンジンで発電してモーターで走るヤツを貰う
バイクならカワサキの250ccで馬力が出てるヤツ
実際に使うつもりだからな 笑 スポーツカー、スポーツタイプがほしいけどどうなんだろう。
マニュアルは楽しいけど、燃費悪いし、渋滞のときも面倒。 トヨタの人気車かなあ
となるとアルヴェルは正解
不人気車はマイチャンでテコ入れとか手薄にされていつの間にか消える >>83
それ旦那がヤンキーなんだよ
昔は自分用の軽を持ってたものだが今は旦那の車運転させられる
姫トラより怖い 欲しいクルマがアルファードとか、もうクルマに夢を見る時代は終わってしまったんだな アヴェンタドールとかエンツォ・フェラーリとか貰って、それを売ってアルファード買えばよくないか? >>95
車は白物家電だよ
ヤリス1.5HVは最高だぞ
ゲージが壊れてるのかと思うぐらいにガソリンが減らない >>38
警察に路上駐車だと繰り返し通報すれば良い
自宅敷地から道路にはみ出しているなら駐車違反
警察が動かないなら、
通報時の担当者の記録を繰り返し記録して、
警察庁の監察に事情を通報してやれば良い
合わせて、地元新聞に警察庁の監察に通報した詳細を投稿して、
更に赤旗新聞に以上の詳細な経緯を連絡する
そして最後に、赤旗新聞に連絡した事までの経緯を、
最初に通報した警察に書面で連絡してやれば、
その所轄の警察は青くなって即座に行動を起こす バイクはZX7RRかYZF-R7が欲しいのぉ
車ならエスパスF1 自分じゃ買わないけどただでもらえるなら高いのってだけの話やろ 駐車場代高すぎて確保できないトンキンさん
車庫証明取れずに発狂 1963年型フェラーリ 250GTO
もらって、即売るわ 二代目からのアルファードのテールがTheトヨタのダサさが凝縮されててて面白いからこれからも続けて欲しい >>1
一台もらえるならば
三菱のPHEV
アウトランダーとは言わない
エクリプスクロスで 愛車遍歴
キャデラックエスカレード
リンカーンナビゲーター
の交互
たまに
VOLVO FH
か
SCANIA S
さて私の職業はなんでしょう? 公用車もアルファード増えたね
あとアルファードタクシーは最高 ハイエースが欲しいって言ったらバカ嫁が「私が運転するんだよ怒」とか言ってヴォクシーになった
大して変わらんだろ ただなら、フェラーリとかランボルギーニじゃないの? >>93
それ20年前の素材費だろ
現代ならもっと高いし加工費0円とか仕事してるはずのお前自身も貶めてるぞ 車はs660が欲しいバイクはヤマハT-MAX560が欲しい
2台一緒に買ったらなんぼ? 海外では環境を考慮するのが当たり前だから皆EVを選ぶのに日本はアルファードとか
日本には病身しかいないのか
日本人として恥ずかしいわ >>84
おじいちゃんまだそんなこと言ってんだ
時代についていけないこと自覚しないと アルファードって、アテンドされて女を紹介された実業家や芸能人が、セックス中にヤリビルの前に運転手乗せて待機させてるイメージしかない
港区ではよくある光景 >>52
残クレで買って1回目の車検で手放して、また残クレってのはまぁまぁな数いると思う
特に若い人はそうしてるってディーラーが話してた
自分は車でローン組みたくないからそんな考えは無いけど
でも、アルファードはこれから中古車市場に溢れると思うから値崩れしてくると思う >>30
銚子電鉄の乗車券なら銚子駅のJRの券売機でSuicaのチャージ額を使って買えるぞ >>38
役所と警察に一応言っておけ。はみ出てる部分が公道なら規則が明確だから給料泥棒系うんち奴でなければ大抵動く。近所の店の看板はみ出奴は指導くらってたよ >>127
そうだよな
残クレで傷を気にしながらチマチマ乗るのが
ナウいヤングだよなw アルフォード見るとスケベ椅子思い出す
タウンエースがいいわ >>132
それがいいな
そして欲しい車買えばいいしな アルファードほど醜い車を見たことがないんだが。
太ったムーブカスタムのDQN仕様車。 クロスカブ110が欲しい
今バイクの生産量が落ちて何ヶ月もかかるんだよ ゴードンマレーT.50かアルピーヌA110Rアロンソモデル 1000万くらいする公道走れる2stのバイクを外国のメーカー発表してたからそれをちょうだい🤗 試乗してみたらなんだか擦りそうで怖かったからノアにした
アルファード乗ってる奥さん関心する >>52
おじいちゃん。今は3分の2の人が残クレで車を買う時代なんですよ 購入検討した時期あったけどCVTと知ってやめた
高速頻繁に乗るんでAT一択 乗れって言われたらいらんけど転売していいんなら貰うわ >>130
いやコイツの嫁にしては利口だ
ハイエースを夫が買って近所から鼻で笑われる人生を送るよりも、
また優香のCMに騙されて夫が買ったんだなあ、って思わせておける >>136
銚子電鉄はSuica対応する余裕はあるのか
ソレを確認するために書いたんだが 彼女が欲しい
テクニックは凄いのに童貞67歳
年収280万、貯金10万、まさおであります! アルファードはYouTuberのイメージがある
だから嫌い 日本人のレベルが低いのかこのアプリユーザーの
レベルが低いのか?どっちなんだろねえ アルファード乗っとるおばちゃんて車幅感覚つかめてないのか鈍臭い 無駄にデカくて邪魔な車としか思ってないわ
こんな車でスーパーとか来るなよ >>120
ファミリーカーに商用車選ぶようなガイジ 貧乏人は家も車も負債を買わされるが
金持ちは家も車も経費か資産を買う アルファード乗ってるヨメって不倫してそう(イメージ) つか、独身でアルファード乗ってるやつ見たらアホだなと思う
あれはドライバーの為の車じゃなくて同乗者の為の車 俺は悩みに悩んで70万円の中古の50ccバイク買ったわ
カミさんには百万の時計はポンポン買うのにって呆れられた >>166
日本人のレベルが低いヤツラが、このアプリを使ってる
少し上のクラスなら仕事でも使ってる Timesのアプリを使うだろ
レンタカーと駐車場が検索できるから アルファードPHEVが有れば欲しい
信号変わっても鈍足なのは低グレードの安いガソリン車
燃費気にしてトロトロ発進はよ行けよってなる アルファードを買う人って買取価格で車を選んでるよな
赤のアルファードとか見たことないし アルファードだって残価が高いから人気ってだけで
それが好きだというわけじゃないんでしょ >>78
アル、レク、新車購入した身分になったが。
何気に身内、友人の嫉妬心からの嫌味妬み
感じ始め、あぁ〜こうやって離れて行くんだ〜。
と思った。
どーでも良いけど。 三菱D5のPHEVが出たら
これほしい、車中泊用に改造 20系から去年30系に乗り換えたけど
速攻で嫁さんにガリガリやられた
女性や下手くそは小型車がいいと思う アルファードを見ると修正しすぎな自撮り写真を見たような気持ちになる
みんなセルフイメージではこんな極端にオラついてるんやなって アルファードを改造して
後ろをベッドにして
日本一周したい >>184
ナニ、そのレアな骨董品じゃないとコスパが合わない原付は? トヨタはさっさと半導体調達しろよって思うわ
もう一年は足りない足りない言って減産してるだろ
円安下で莫大な外貨稼ぐチャンスだったのに全部逃したし
EV舐めてるからとうとうテスラごときに連結利益抜かれただろ
流石に経営陣が無能すぎるわ 30億円位するマイクロバスのキャンピングカーが欲しいです ファミリーカーとしてはアルファードは最高だからな
やっぱり他とは一線を画す クルマもバイクも
事故が怖いし環境にも悪そうだから別にいいです。
現金でください。 いや、買いたい車体が何か、と、一台貰えるなら何が欲しいか、は全然違うだろ
何で普通に何を買いたいかって質問形式にしないの?
俺なら買いたいのはジムニーだけど一台貰えるなら何欲しいか聞かれたらレクサスとかセンチュリーって言うわ
即売って欲しい車体を買い直すけどな 無駄に高額、燃費クソ、加速ゴミ、デカすぎて邪魔、運転ヘタクソご多くてイメージ悪い
いいとこ無しの車すぎる… >>197
コスパばかり気にするお堅い小市民にも
メンツがすべての頭の足りない人にも人気って事は
そりゃトヨタ一強になるわな ファミリーカーとして嫁や子供乗せちゃうと次もアルファードになるよ 乗ってる人が下品な奴が多いイメージだな
逆に乗ってると馬鹿にされそうだし、いらない 貰えるならアストンマーティンのdbXかな
記念写真だけ撮ってすぐ売るけど 残クレで売りまくって
相場下落でアルファードショック!!とか起きないの? >>182
出足も高速の加速も重くて遅すぎる
もう今やハイブリッドじゃない安いグレードはタダでも要らん
ハリアーPHEVとかアウトランダーPHEVとかCX60PHEVが欲しい >>1
✕タダで貰って乗りたい
◯タダで貰って転売したい もし俺がリーマンなら仮に可処分所得が
夫婦で一千万あっても車なんか絶対に買わないし家なんて以ての外
ママチャリとアパート暮らしで
残りを金融資産に全額突っ込むね そりゃ車かバイクなら車でしょう
バイクなんて族上がりぐらいしか乗らないよ >>196
○リーム50ってバイク
100年後に国宝になると思うわ >>209
というか俺はみんながトヨタだったしこれまでもトヨタだったから
今もトヨタなだけ
「無難」は最高の商品価値 >>215
アルファードって中国やタイだと1000万ぐらいする高級車だから
日本市場で多少だぶつこうが中古車の価格は暴落しないと思われる ハイブリッドじゃないから別の車がいいかな?
RAV4とかVOXYとかスタイリッシュなハイブリッドカーが良いなぁ >>208
燃費にビビって信号変わって鈍足なの勘弁して欲しい
あいつら車両価格に全力しすぎ MV AGUSTAのF4にのりたかった
300万とかで諦めてはや15年 アルファードとか輩 ハングレ 893 チンピラ DQNファミリー専用で恥ずかしい
外から中身全然見えないで中で拉致・レイプでもやってるのか???3 >>228
トヨタ車って何も考えずに選んでも基本後悔しないしね
それこそ自分では買わなくてもくれるって言うならありがたい >クルマかバイク、1台もらえるなら何が欲しい?
スズキのアルト5速マニュアルかな。
税金、保険、維持費、物価高での燃料・オイル高騰考えるとスズキのアルトで決定だね。 結局アルファードのデザインがオラオラ顔じゃなかったら売れてないわけでしょ?
オラオラ顔だから自分BIGな人間になったかのように気が大きくなる。 >>245
だって車は白物家電だから
エアコンや冷蔵庫と同じ 高速道路で煽る車の半分以上がアルファードだと
まともな日本人なら気づいているはずだがな
日本人ってDQN体質が多いのかな >>241
あれ昔見かけたけど排気音マジで良かった
後方上部4本出しは伊達じゃねーわ >>237
そういうの大概主婦っぽい奴なんだよな
たぶんイメージだけで欲しがって実際に乗ってみたら今まで乗ってた軽の半分くらいしか走らない!って文句言ってるんだと思うわ >>247
アルヴェル大嫌いだけど大根おろしグリルとリアコンビランプのキモさを見ると先代の方がマシだと思う アルファード
燃費10キロとか
ガソリン代半端ないだろうw >>187
アホ
自称意識高い系のEV、PHEVの低脳の方が
バッテリー消費量が増えるからトロトロ発進してる 運転下手なやつは絶対アルファード買うな
むしろ購入時にテストしてもらいたいぐらい >>208
高額 大したことねーだろ貧乏人
燃費 ハイブリッドはハイト系軽ターボよりいい
加速 イメージで語ってるだろ?
運転ヘタクソ うまいからでかい車運転できる アルファードもらっても即売だな。
とっとと金に変えて、株式購入だな。 レクサスUXとかは2.5リッターガソリン車の廉価版ですら450万円するからな
シートヒーターも先進技術もなーんもないのに見栄で買ってるのは痛々しいな
せめて中間グレード買えよ >>90
運転の仕方で変わる
昔の直6でもフルチューンでさえ丁寧に走ったらリッター12いくぞ >>16田舎のヤンキーは土建屋の息子が多い
つまり金持ち >>215
残クレやる層は値引き目的じゃないの?だって10万違うもん
すぐ銀行に変更するなり一括で返すなりしてるよ
うちも残クレ最初の1か月だけだったよ >>257
旦那の趣味に付き合わされてるだけ
本当は自分の軽が欲しいんだよ 確かに2列目シートの高速道路は高級車より快適
しかしデカすぎて駐車場に困るし、日本の狭い一般道では不便なことが多い >>259
オッサンは燃費10km/lとかめっちゃ走ると思ってしまう。
30年前は6とか7km/lが当たり前だったんよ。 完全に遊び車目的でテスラ欲しい
アホヴェルレクソは要らない アルファード(笑)
ダサ過ぎ
この箱型ミニバンやSUVはみっともない >>52
実際のところどうなんだろ?
巷でフルローン通らなさそうな土建屋や低所得っぽい奴でもいっぱい乗ってるから現金で買ってるのか?
明らかにな感じの層はオートローン組んだり現金で買ってそうだけど、どう見てもな層は残クレ違うのかな? >>270
違うぞ
旦那が軽で
たまにしか乗らない妻がデカいの アルファードは流石にやめたわ
背の高いミニバンは好きでないから妥協してオデハイ中期EXかったわ
550万近くしたな >>268
ディーラーもクレジットのノルマあるからな
俺は絶対クレジット使いませんと言いきったら悲しそうな顔してた
でもT-connectの3万円はカード払いさせられて腹が立った モテまくってるクーペ乗りが
「クーペは女うけ悪いよ」って
その人を傷つけまいとする優しさが
余計に人を傷つけることを学ぼうw >>16
ピンキリな上に見栄でエンブレムあいつら変えたりしてるぞw
よーく見てみろ 車は今乗ってる激安中古のピノで十分だから現行ロケットⅢ欲しい GRヤリス
フルパワーのやつ
WRC気分で峠かっ飛ばしたい(´・ω・`) >>277
いや俺の知ってる女性アルファード乗りは
大概ヤンキービッチ夫婦の女だ >>261
狭い道でビッチがオラついて対向車に下がらせてるもんな
バカにあんなモン売るなと思う アルファードは家庭持ちからしたら最適解の車だと思う
こどおじの俺からしたらいらないけどさ >>262
いや、明らかゴミだけど
ハイブリッドなら燃費いい?小学生かよw >>275
土建屋なんて過去に焦げ付きなければローン楽勝やぞ フェラーリの一番高いやつ
貰っても置く場所無いから即売るけど >>1
アルファードは持ってるからもう一台ならカローラクロスがいいな >>232
いや、まぁまぁな数いるってだけ
誰かが言ってた2/3とかそこまで居るのかは知らんよ
後はユーザーの購入頻度を上げるための営業手段の一つとして使ってると言ってた
特にアルファードやプラド、ハイラックスを考えてる人は躊躇するから、その背中を押すためらしい >>276
どうかなぁ
リセールバリュー含めた評価でしかないと思う デカい車は運転しやすいって人もいるけどめちゃくちゃストレス溜まる
昔のミニクーパーぐらい小さい車乗りたい アルファードをDQN車だと思っているのはネラー
普通に高いからな >>301
故障でストレスたまってる人いたように思うw ( ´)Д(` )とめたアルバートの後ろの席で王様気分で優越感に浸るんでしょうか パニガーレV4R欲しい。
車は今乗ってるアルトターボrsで上等だわ マジでエブリイのMTが欲しい
走りはともかく、使い勝手は
4ナンバー軽箱が最強よ デカい車乗ってセンターライン越える下手くそが多すぎる こだわりないけどデカいのは要らないも
運転はしやすいけどね >>273
サーキットでも速いがブレーキが熱くなりすぎると勝手に
制御が入ってブレーキが効かなくなる動画見た
賢すぎるのも問題 ブガッティ ラ・ヴォワチュール・ノワールで良いです >>319
トンネルに入ると壁が怖いのか車線を跨いで走るしな
免許返納しろヘタクソ! 走り屋の被害を免れた奇跡的にキレイなCRXが欲しい
無限エアロ付けたい >>272
スバルさんのEJ20はシングルカムのNAですら街中チョイ乗りメインだと頑張っても7しか走らん
高速100巡航でも13がいいとこw
各メーカーe-fourだのにしたがるのには理由がある アルファードは高いのに貧乏人が欲しがるもんだから
ガソリン車ばかりしか売れない アルヴェルはやだな。
箱形ならハイエースとかキャラバンのがイイ >>319
今時そんなクソ制御ないだろ
コーナリングは今のところアウトランダーPHEVのSーAWCが最速らしい >>275
日雇いでは無いドカタ(正確には土建屋の社員)なら普通にローン組めるだけの所得はある。
ローン組む時に必要なのは過去の実績、毎月毎年入金される安定した給与所得。
零細だから組めないとか土建屋や運送屋だから組めないとかは無い。 そりゃ、ベンツかBMWだろ
ベンツならGLA200dかな
使い勝手が良さそう
BMWならX4かX6だな
ちょっとゴツいけど トヨタ自動車は、エンジン配置を工夫してエスティマとかをヒットさせたが
それが大島栄城だが、俺のことでおかしく売れて、でかくなって
アルファードになってしまいエスティマが消えた感じだな トヨタを選ぶ奴はたいてい脳死で自民党に入れる
バカしかいねえ ブルーのGT-R BNR34に乗りたい
この前横浜で走ってるの見た アルファードとかあのサイズの車個人に売るの禁止にせえ
狭い道に入ってくんな 自分以外誰も乗せた事ないアルファードオーナーもいるんだろうな スイフトw
インプw
ジムニーw
チー丸出し車wwww 維持とか考えたらアルファードよりはプリウスPHVがいいな
そんでトヨタホームの軸組を建ててトヨタ尽くしで老いてく >>337
そもそも現場の正社員はそこそこ給与高い
たいていのホワイトカラーより上 意外にデカくないんだよなー
セダンのレクサスLSのほうがデカいという不思議 武漢ウィルス前の話だけど
中国人のお陰で俺のミニバンが新車より高く買取りして貰えた >>343
前に乗ってたな
たまに125未満通行不可の道路とかあって、
250の別車に替えたわ アルファードなのに3リッター車を買わない人って無理してる感がすごいよね
2リッターなんて軽なみの加速でしょ >>275
自営業の節税で所得下げまくってるところぐらいだろ
所得がゼロでも減価償却費、専従者控除、青色申告特別控除が
年150万円ぐらいあれば貸してもらえる そりゃアルフォートくれると言われて
断る日本人いないだろ
リッチミルクください ちょっと高めの車買うのに残クレがいいんですよ。審査が通りやすいですからね。 残クレとかリース、または借入先に所有権があるとか…
家じゃねーんだよw 何でこんなに大きい車が人気なのか理解出来ない
駐車場で苦労するのは自分なのに
俺は横幅1800の車乗ってるがそれでも大きくて嫌になったので次買うときはもっと小さい車買うつもりだわ >>338
でもアルファードはハイブリッドも売れてないからな >>288
キャバ嬢とかアルファード好きそうだよな >>357
レクサスでもガソリン車はうんこだぞ
ハイブリッド買えないならトヨタ行けとなる >>299
乗ると分かるけど仕事関係でも使えてラク。世帯地味てないミニバンの使い易さは社会人や自営の人には重要。
クラウンと並べても文句出ないんだから。
それとリセール高いって事は新車のアルファードをローン無し、または短期のローンで乗り続けられるって事。
新車を乗り継ぐ人には大事な要素。 >>366
そりゃねぇ
みんな本当は軽乗りたくないもの 日本人ってクルマを乗り物ではなく家と土地と同じ資産だと考えるから査定の高いトヨタ車で、白か黒しか買わないんだよな >>266
1jz乗ってたけど燃費6だったぞ
その倍はどうやって出せたんだよ >>38
アルヴェル乗りってなんで輪止めまで下げねえんだろうな >>1
直6の古いクラウンロイヤルサルーンGくれ。 >>367
昔の5ナンバー幅1690が乗りやすかったのにな >>308
初代のエルグランドは3〜4だったはずだからそれでもすごい
後発のアルファードがあっという間に逆転したのはエルグランドの燃費が悪すぎてリピーターが付かなかったのが大きい
着眼点は良かったが具現化能力に欠いていたいつもの日産パターン >>346
BNR34発売直後にスーパーGTを観にFSW行ったら見せびらかしに来てるんだろうけど
青がめちゃくちゃ多かったのを良く覚えてるw トヨタとか夢なさすぎ
漢だったらポルシェ919だろ メルセデスベンツは、セダンばかり、ミニバンもヤナセで売ってるけど
アルファードみたいな豪華なソファーとか見てると高級セダンって
なんなんだ、高級車てなんなんだという気分になるわ
まあ、イタリア化してる日本では
イタリア人は赤いスポーツカーでも
日本はソープ送迎車のアルファードなんだろけど アルファロメオかマッハかな
両方持ってるけど
トヨタは要らないな アメリカも中古車市場だとトヨタは高い
だから割とお値打ちな韓国車にいくんだよね >>380
俺4g63ターボの時は通勤20kmで普通にリッター13走ってたが >>385
俺が今乗ってるカローラフィールダーは5ナンバーで車幅1695だし車内も広いし便利だわ >>385
それと昔は大きい車でも横幅1780が限度だったよな
今の大型化にはついていけん アルファード乗りとかマイホームローンとの抱きつきで買ってるようなファミリー層も多いよね アルヴェル買う人の半数以上が残価設定で買うから、期間満了した個体が中古市場に溢れて値崩れするって聞いたんだけどマジ? >>386
あの燃費は本当にゴミレベルだったよな
日産なに考えてたんだろう >>324
えぇー怖すぎるw
いろは坂とか絶対行っちゃ駄目だろうは薄々思ってたけど、そもそも日本の気候や地形に耐えうるか?をまず考えなきゃなんだよね
そうするとパジェロミニとかの選択になるわ >>334
ハイエースの方が運転しやすいけど結局バンだかんね
ワゴンになると荷物詰めなくて本末転倒だし仕事で使うの、キャンプや車中泊仕様にしないんであれば乗ってらんねーよ
運転性も大概だけどリジット板バネは後部座席の人間を殺しにかかってる >>381
狭い立体駐車場で頭出てるのほんと邪魔だよな
バックモニター付けるカネねーんじゃねw 一台貰えるならキャンピングカーかなあ
路上販売もできるようなのなら事業拡大もできるな トヨタも昔は良い車がいくつかあったけど
今はただひたすら恥ずかしいのしかないよね
アルファードに憧れるってw
異常なオツムww アルファード20系30系と乗り継いでるけど、俺はセダンが乗りたいけど家族から却下される
ファミリーカーだよファミリーカー アルファードが欲しいとかバカだろ、タダでもらうならランクル1択 残クレで買った人って事故になったら夜逃げする気なのかな? >>410
メーカーの販売員用マニュアルみたいなのに対象者がマイルドヤンキーとか書いてあるしなw >>420
コペンなら維持費は安いがガソリンは走りすぎて食うな 日本車は90年代がピークだったな
今は欲しい車がない でもそもそもこのアンケートは10年くらいは売却してはいけない前提だよねきっと実は
そしたら 欲しくない が一位になるんじゃね?
維持費払えないし欲しくても買えない人も多いでしょ そら貰えるならアルファードがいいよ
即売却するけど >>429
幾ら古い車だと言っても並みの車よりずっと速いし何より今の丸くデブに
なった車よりずっと見栄え良いしな >>406
性能が良すぎてプロレーサーがレーシングカー並みにぶん回したからだったかと
【テスラ】で鈴鹿サーキットを走ったら、予期せぬ事態に!|スカイラインGT-Rとバトル
https://www.youtube.com/watch?v=tU8CY--uWSY え?なんでもくれるって言ってるのにアルファードなの?
おかしくない?w >>404
しない、残クレで新車買う人以上に中古で買う人の方が多い
残クレが増え出した頃その心配があって30プリウスなんかは残クレでも安くしなかったんだけど中古市場は安定してたから多分何が来ても新車売れすぎて残クレが成り立たなくはならん ペーパードライバーだけど、もし1台買うとしたらVWのニュービートルかな
小さくて運転しやすそうだから >>47
家族の安全考えたらミニバンとかあり得ない
安全性より利便性が先にきてる時点でDQN 車両感覚のないアルファードほど殺意を覚えるものはない 子供3人の5人家族だからミニバン乗ってる
アルファードよりは別のがいいけどタダで貰えるならそりゃ欲しいw >>356
これがあるからPCXやNMAXの160が売れるんだよな
DIOとかアドレスならそんな遠出する気にはならんけどPCX・NMAXは安定性良すぎて何処までも走りたくなる
その時に田舎の無料高速走れないのは非常にめんどくさい >>6
もらえるなら広くてデカくて乗り心地良くて高いやつがいい >>443
実際は残価なさすぎて手放してないんじゃないか? 壊れにくいっていう美徳が日本人にはウケるんだろうな 残クレの人って3年後どうすんの?継続?
5年後は?7年後は?
いつかは完済するんだよね。
金利の金利分だけ損だよね。
キャッシュを残して資産運用すればプラスとかは無しね。
田舎住みとしてね一言
ヤンキーとかのDQN層の一部はね
親が太いの アルファード乗りたいかね
どこもかしこもアルファードで
ちまたに溢れるプリウスも乗るやつの気がしれない 日本はバンを商用車ではなく乗用車扱いする珍しい国だからね なんでもいいならノートでいいわでかいクルマは邪魔くさい 最後の質問項目には「もしクルマかバイクが1台もらえるとしたら何が欲しいですか」というものを設定。
回答は選択肢ではなく自由回答でした ファミリーカーにはいいかもしれないけど個人では欲しくない ハイエース
許されるなら10トントラック
くれるなら会社員やめてドライバーになるわ LS500h後期乗りのワイ、あまりアルファード欲しく無い・・ スカイウェイブ650欲しい
バーハンにして乗りたい >>464
作りじゃなくて外装で判断するからじゃね?
ハイエースをバカにするやつは結構いけるけどハイエースの皮だけ変えた派生車種には無反応なくらい車に興味がないからな >>440
そうだよな
ヴェネーノ貰って売ればアルファード50台くらい買えるしw トヨタは今の社長になって
とてつもなく内装の質感がボロボロになったからな
国内メーカーではツバ抜けて内装が悪く
韓国車の現代や起亜
いやいや中国車より内装が安っぽいw
本当に安っぽくてビビるぞ今のトヨタ!!
最近では新型クラウン見て気絶しそうになったわwww
正直もう絶対にトヨタはいらん
トヨタは終わり始まりだと思うね 高重心重量級のFFとか
ヨー慣性モーメントも分からん頭の弱い連中の乗り物やろ >>467
プロボックス5MTだけど使い勝手良いわ >>292
というか軽のターボが絶望的に悪いw
あんなの買う奴いるんだと トヨタスタジアム前のバス停で駅までのバス待ってたらJKがレクサス格好良いって話てたな
さすがお膝元 これ欲しい
ブガッティ ラ ヴォワチュール ノワール
8.0リットルW16気筒ターボは最大出力1500hp
インテリア全体に、ハバナブラウンのグレインレザーを採用した。センターコンソール、センタースパイン、ドアなど、さまざまな場所に配されたポリッシュドアルミトリムと、コーディネートされている。走行モードは、ローズウッド仕上げのスイッチで切り替える。
ミッドシップに搭載される8.0リットルW16気筒+4ターボは、2ステージターボ化されており、最大出力1500hp/6700rpm、最大トルク163kgm/2000〜6000rpmを引き出す。先代の『ヴェイロン』の最大出力1200hp、最大トルク153kgmに対して、300hp、10kgm強化された。
トランスミッションは7速デュアルクラッチ「DSG」で、駆動方式は4WDだ。0〜100km/h加速2.5秒、最高速420km/h(リミッター作動)という世界最高峰の性能を備えている。
価格1,670万ユーロ(約22億3,780万円)
https://i.imgur.com/1l3vvXA.jpg 普通マイバッハもらって即時売却した金でアルフォード買ってのこりは貯金だよな 今の時代コロナ一択よ、新型コロナ復活まだ~?
エアコンもクルマもコロナだ >>486
1台しか持てないけどおっせーのは困る!ってんならアリかもな 田舎だろうが都会だろうが
アルファードは貧乏人が無理して買うから
ハイブリッドがちっとも売れない
これが事実 ロータス・エキシージとか欲しいな
遊びの車として
デカくて排気量もデカいのはいいや >>1
デカイ車は運転面倒
取り回し面倒
洗車面倒なので
どれが欲しいかと言われたら
NAのハスラーかN-BOXかN-ONE >>484
日本で一番安心できる車やろうな。ランクルかプロボックやわ >>1
釣りに使うからボクシー・ノアとか候補に入れてる
釣行で車中泊するし
>>459
30プリウス はディーラーも残クレでは殆ど売ってないんじゃない?たぶん残価なさ過ぎて手放せないという状況になってない
ワイが買う時プリウスは残クレしても安くならんから普通のローンしか受けませんって言われたぞ
今は別の車に乗り換えて10年8万キロ乗って30万で買取業者に売れた >>1
そんなに欲しいならスーパーで買ってこい
俺も冷蔵庫にいくつか備蓄している クルマならR32のtyep M
バイクならCBR1000RR-R
ちんこのマークの付いたクルマなんか要らん >>83
ドライプレコーダーの映像で通報するべきだった ただでもらえて維持費がかかるならバイクになるかな、15年ぐらい同じスクーターに乗ってるんで >>505
でもロッテリアマークだけはカンベンしてw >>488
パパがレクサスのセダンで娘を迎えに来てくれるのがカッコいいんだろ
友達がパパに迎えに来てくれて、
一緒に各自の家まで送ってくれて、
じゃあねーって走り去る車 マジでDQN御用達車だからな
職場でもオラオラ系奴はアルファード
普通は好みがバラけるが 、DQNはそれ一択なんで票が集まるのだろう 子どもが免許取れる年齢になるまでだな
でもミニバンならもう少し小さいクルマが良いな BMW ixかな
子供が大きくになるにつれて、M4だとキツくなってきた 置く場所ないのにどうすんだって話
いきなり配られても困るわ わしこれでいいけど
HTTPS://www.netcarshow.com/bugatti/2024-w16_mistral/
なければこれで我慢する
HTTPS://www.netcarshow.com/aston_martin/2023-v12_vantage_roadster/ アルファードみたいに手頃な価格の割に装備が充実している車が増えるといいな 従兄が黑アルファード乗ってるけどイキッちゃうのわかる
みんな退いてくれるもん。後部座席最高だわアレなら遠出余裕 アルファードは箱型で視点が高いから大きさの割には運転しやすいんだよね
そりゃNーBOXよりは面倒くさいけど >>491
駐車しておくスペースをどう確保するんだよ?
自宅に大使館並みの駐車スペースと警備体制が必須だぞ 駐車場考えたらエスティマくらいでいいんだけど、結局新型のノアに落ち着いたわ いい歳してワゴンRとか
生きてて恥ずかしくないのかな? アルファードの乗り心地も
資産としての価値もわかる
でも、DQNに見られると言う
マイナスポイントがデカすぎる 前の会社のDQN社長が夫婦二人共アルファード乗ってたからマウントした気になるんだろうなw 逆立ちしても無理だからナナサンカレラか365デイトナ >>523
エブリイもええな。プロボックスは弁当置きがあるのと、1リッターパックのジュースが置けるのがええ。他にも良いところがたくさんあるが。 これはH2 carbon
バイクに数百万は自分で出せん >>531
N-BOXです
死にたくありませんが何か? >>524
身内が乗ってるから運転したけど普通だよ
小さい子供が居るなら確かにスライドドアは良いかも >>517
まあ、フリードはエエな
シエンタも家族向けにはちょうどいい >>525
ベタつけしてパッシングしてくれたらバトル受けるよ アルファードは税金倍にしろ、図体デカくてうっとうしい アルファード見ると過呼吸起こしちゃう人って
やっぱり昔からいじめられてたの? ミニバンは高速道路を真っ直ぐ走ってても左右にゆらゆら揺れるので運転してても酔いそうになる。
レンタカーのエスクワイアというのがとてもひどかった アルファードデカくて死角あるからマジ怖い
運転むり
子供とか引き殺しそう >>520
ミニなあ
BMWのエンブレムのヤツが欲しいけど、
メンテとか面倒だろうなあ ノア・ヴォクシーが合算すると20年間で結構な数売れてるからな
家の車がミニバン両側スライドドア車な環境で大人になった人もそれだけいるわけで
上位のアルファードを欲しがるのもNBOXやタントが売れるのも当然の結果 BMWだろ
アルファードもらってもあんなでかいの運転無理だろ >>504
2列目に3人のSUVの方が安心
2列目2人しか乗れないと3人子供いたら3列目追突されたらどうしようとなる >>550
スケボー寝そべりの子供を轢いたのもあんな車じゃなかったかな >>523
プロボックスやエブリーバンはたまに乗るくらいなら良いけど、消音の装備が付いてないからエンジン音やロードノイズや色々うるさい
シートもゴミの様なシートだから長時間乗るとストレスたまる自分で使うなら商用車はダメだ 日本車てあんまオラオラ感はないと思う
外車の方が普通にイカつい😅 乗り心地はめちゃくちゃ良い
やっぱ格下のミニバンとはダンチ >>381
リアハッチ開けると壁か後ろの車に当たるから >>439
回生ブレーキ無効って…こんな事になっちゃうんだね
心拍数めちゃ上がりましたわw アルファード買う人はドヤりたいだけだからな
むしろそういう心理を利用してデザインされてる車だし ルーミーで十分だろ、三人家族か四人家族ばっかなんだから
見えはるな >>11
トヨタとしては
買わない人のことはどうでもいいからね
買ってくれる人が大切 >>6
乗せてもらうならアルファードw
自分で運転するなら、もうちょい小さいヴォクシーw >>509
ダメ発の箱軽にロッテリアのマークって有り? >>558
娯楽だとちょっと…ってなるかもなあってのは分かる
走りとかシンプルさしか求めてないから先代プロボックス乗ってるけどね ハイエースなら是非
一台他の車がすでにあるが
自分の趣味の部屋兼ねて色々弄れそう >>547
拉致られてほのぼのレ○プでもされたんだろ 欲しがるのは、ドカタ、内装職人、高卒工員、医療事務、三流公務員
あとは、下層信者
脱走した奴を捕まえて会館へ送り込むのに使う >>544
信号変わったら法定速度まで取り敢えずベタ踏みしてくれるだけで良い
こっちはみんな性能いいんだからアルベルの遅さが際立って邪魔すぎる 車 二代目キューブ前期型
オートバイ バルカン2000
が欲しい
新車限定で マイルドヤンキー御用達の車だねー
フロント顔含めて下品でしかない >>565
それに関しちゃ他の車も少なからず似たようなもんだしなぁ
逆にエスクワイヤ?とかああいうのはオーナーのセルフイメージどうなってんのか謎 >>570
アリだと思うよ
ハイエースにLの次に見るかも >>569
そそうそう
乗せてもらうならアルファードだな
でかくて快適
運転は絶対嫌だわw >>558
仕事で毎日乗ってたけど慣れる。家族で乗るとなると不評だろう。釣りとかアウトドアで汚しても心が痛まない、故障しても部品が多くあるのは助かる。多少の凹みも気にならん。 わけわからん駐車の仕方するのがアルファードって感じ
いいイメージない アルファードは保険が高いよ
あと洗車と室内清掃が苦痛になる >>38
お店の駐車場でも多いばりでとめてて
邪魔で仕方ない 東京の住宅街だと道狭いからアルファードはキツい
横ガリガリになったのが近所に停まってる >>48
ところが運転してる分には意外とそうでもない >>555
BMWのixやx5はアルファードより大きいぞ 大家族な仕方ないが
アルファード含むミニバン系の良さがわからん >>577
こっちは信号が青に変わるタイミングを分かってて発進するから
変わる前からジリジリ進むくせに発進出遅れるゴミを何とかして欲しいよね >>49
残クレ下取り後の中古買う奴は、もっとDQN
傷が有ろうがニコイチだろうが馬鹿だから分からない プリウスにしてもそうだけど、みんな乗ってる車には匿名性という得難い魅力があるから意外と正しい判断なのかもね 高級車1台より
3年毎に新車のコンパクトカーがいい 車ならクラウン
バイクなら125ぐらいのオフロード >>1
かつての重工業、造船、半導体、家電と次々に世界市場トップから脱落・衰退した日本
残る最後の砦の自動車産業もEVのグローバルトレンドを読みきれず、10−20年後に世界市場トップから脱落・衰退する可能性は低くないでしょう
★既にトヨタ・ホンダは、EVシェア世界ランキングで20位以下でこれまで見下してきた中韓メーカにも負けている現状
https://www.ev-volumes.com
巻き返しは相当大変と言って良いでしょう。 >>57
すぐ壊れてたいへんそうだ
本当になにも考えてないんだね >>567
子供が未就学児ならアルファードのが便利で良いだろうけど小学生以上ならルーミーは最強クラスのファミリーカーだと思う 維持費や修理費も持ってくれるなら70ランクル、くれるだけであとは自分で、ってのならT31エクストレイルのディーゼル&MTのやつだな トヨタならばGR86かな
まあスバル製なんだけども
(´・ω・`) アルファードは運転しててもつまらないんだよなぁ
大家族ならまだしも4人家族ぐらいならあそこまで大きくなくていい
見た目はどうでもいいから家族4人&荷物載せて燃費が良い車が実用的 一番安全な車が欲しいな
アイサイトが付いてるのかな? >>602
かなり便利
4人でリムジン「たいに乗れるし、ジジババ乗せて旅行も行けるし荷物いっぱい積めるし自転車も乗せれるしホームセンターで売ってる大きな合板も乗せれる 与太はまだEV出してないだろ
ガソリン車はいらんわwww アンケート回答者が思いつく1番高い車がアルファードだったってオチじゃね? >>612
「匿名性」はある
確かに目立ちたくない
でも一番の理由は「無難」なんだよ
日本でiPhoneSEが売れてるのと同じ理由
売れてる車はリコールも手厚いしね トヨタ車で純粋に所有してみたいのは2.4の86かな 車なら911 GT3 RS
バイクならNinja H2
フェラーリは壊れそうだし街乗り無理そうだしバイクなら国産以外ありえない >>1
維持費の安い大衆車で良いよ
適当な標準決めて差額を現金でくれ >>93
あなたは牛丼屋に行って原材料費より何倍も高いとか言って怒ってそうだね カブで良いわ
あったら便利だが無くても困らない
つまり買う程でもない
新車は結構な値段 ミニエース → スパーキー → シエンタ
ライトエース → ライトエースノア → ヴォクシー
プロエースシティ(欧州)
タウンエース → タウンエースノア → ノア
マスターエース → エスティマ → エスクァイア → ノア/ヴォクシー
ハイエース → レジアス → アルファード/ヴェルファイア
↓
グランドハイエース → グランエース
プロエース(欧州) >>1
連結して電車みたいに走れば事故も減るだろうしみんなアルフォードに乗ろうや >>633
トヨタ車から選んだんだろう
じゃなかったらアルファードじゃなくて高級車が入る >>1
貰うなら「アルファード」
500万払うなら 「いらない」 >>602
夜逃げで家を失ってもしばらくは一家車中泊で暮らせる!(かもしれない) シビックタイプrはあんなに馬力あるのに頑なにffだからな
すげーお買得車ではあるけど >>650
後にならないとそのモデルが良いと分からないのがもどかしいねw 空冷のRWBかLibatyWarkのR35ください
ガレージはあります アルファード燃費も悪いだろうに何で人気なんだろなw
ノアボクシーシエンタ辺りが良いと思うわ クソアンケート
この中で彼女にするなら
と同レベル >>655
ある意味悪天候でラフなアクセルワークでも事故りにくいから雑な人でも安全だしね アルファード等のファミリーカー買えない貧乏人が嫉妬するスレ
ファミリーカー買えないから妥協してN-BOXカスタム買う奴🤣🤣🤣 型落ちのボロいアルファードに乗ってドヤってる貧乏人には草も生えない アルファードってデザイン最悪だと思うんだが、絶賛する人とは価値観全然違うんだろうな
自分的にはミニバンならホンダのオデッセイが国産車では一番デザインがいいと感じた もし1台もらえるとしたらフルノーマルの新車同然のユーノスロードスターかな
もう一度乗りたい車だ こんな女とバイクか車の話題しかないとか
どっかの工場の場末の喫煙所だ
此の世の果てだ 買うならどれを買うというアンケートに 「いらない」を選択肢にいれたら良いよ >>660
一時期CMでもキャッチコピーになってた「圧倒する側か圧倒される側か」ってのもあって
イメージ戦略がハマってんだろね >>42
スイスポぐらい買えよ
200万で買えるんだぞ バイクのほうが楽しい
思い切ってオフ車増車したけど楽しすぎワロタ 運転が楽しくてどうするの?
運転はしやすいのが一番なんだよ
あと事故がないこと 維持するのが大変だから貰えるとしてもN-BOXかハスラーがいいです 別に欲しいとは思わないけどミニバンならアルベル押しは納得
ノアヴクシーはモデルチェンジして装備が充実したけどアルベルを超える事は許されないノアヴク制限がどうでもある >>61
うちの事だな
わしがスイスポで嫁がアルファード
アルファードのバンパーが2回ほどとれたことあり
嫁曰く勝手にブランブランしていたそうだ
すまんな迷惑かけて >>632
尿素?
>>642
プロエース良いよなベルランゴ/リフターの兄弟車
アジア専用車種も良い奴あるよな
見てると面白い 軽自動車も全体で見れば、トヨタ傘下のダイハツと提携のスズキが大半を占めてる。OEMでマツダとスバルにも出してるし。
一社で見ればN-BOXは多いけど、トータルだとね。日産と三菱は地を這いずってる状態だもんな。
道路走ってる大半がトヨタエンブレムで似通ったフェイスって、よく考えると異様だな。 ベンツがいい
今もベンツ
前もベンツ
次もベンツ一択 >>685
煤つまりに気をつけないといけないから、エンジンかけて車中泊できない。 若者「車いらねぇ…」神様「はい300万」若者「アルフォート買うわ!w」…これが現実なんだよね でも実際街を走ってるトヨタは大半がタントかプリウスかルーミーだよね
特に最近はルーミーがめちゃくちゃ多い
日本人が貧乏になった象徴みたいな車 金がありあまってたら 車もバイクもオンロードオフロードそれぞ
スイスポはダサいけど安くて楽しい車だ
32は形も良くてNAだったので金かからんかった ヤリスクロスくらいでいいっす。
アルベルやレクサスは要らん 道民から見てアフォみたいに地面ギリギリにエアロバンパー付けて、
冬の悪路のせいでバリバリに割れたヴェルアル見かけるとザマァって思う フェラーリじゃね
乗る車としては化石みたいな車だけど換金するにはいいだろ >>693
> 若者「車いらねぇ…」神様「はい300万」若者「アルフォート買うわ!w」…これが現実なんだよね
くそうこんなんで… 何でも良いならアルファードにならんやろ
何かおかしいよな 排気量や重量だけでなく車内の容積にも課金したらいいのに >>641
君みたいな方や電車で十分とかいう、一般的日本人とかけ離れた
非ファミリー層はそもそもこの話題に首突っ込む権利すらないんだけどね アルファード持ってるけど貰っても維持出来ないと思うよ
タイヤや税金車検費用でタクシーでいいんじゃないかと思うようになる 北海道在住だから雪道と露助有事に備えてラダーフレーム車しか信用しない
よってジムニー一択 もしかして貰えると思って書いてんのかな?
そうみせかけてる? >>720
独身のチー牛は必死で電車で十分!って言ってるよ >>316
シャッター付きガレージじゃないとな
そして納車に4年待ちという >>693
自動車税、ガソリン代、任意保険、車庫
車両価格だけでなく維持がな。 >>712
すいません。免許歴30年のオヤジですが今年新車で買いました… まーたトヨタ提灯記事か
ほんといろんな意味でトヨタ天国だな 35GT-Rもう少し前に安い中古買っとくべきだったな
まあ維持費やばいけど 車ほしいけどうち2台置けないもんなぁ、スズキのカタナでおなしゃす ほとんどの人は運転が楽しいって感覚がわからないから自分じゃなく同乗者に喜ばれる車を選ぶと 911GT3ください
貰っても維持費すら出せないと思うがw 貰えるなら数億の車だろ
次の日売りに行けば
アルファード10台買っても
まだ家まで買えるぞ 鉄道の高架横の大東建託物件住みで
砂利の駐車場に止めてあるよなアルファード >>6
アルファードはDQN臭がして嫌だw
まだ成金感のあるクラウンの方がましw >>1
KAWASAKI Z I
かYAMAHA DT125(水冷)
現実的にはDT125(水冷)はもう一度欲しい 加速最速で5秒台のCX60PHEVかRAV4PHEVかハリアーPHEVかなと思ったけど
直線番長じゃ意味ないからパワーモード加速0ー100km/h7.07秒でちと遅いけど
コーナリングの速さでアウトランダーPHEV セブン
こんなバカな車自腹で買うのは相当の勇者だw ワンボックスいらない。
ジムニーの1500がいい。 >>752
こういう意味でもトヨタのための記事にしか思えんよなw アルファードよりZ400FXの中古の方が高いってどうなってるの アルファードはデカすぎるな。
新型エクトレイルは ちょっと欲しいと思ってる。 乗せて貰うなら良いけど運転してツマラン車乗りたくないわ フォーミュラーカーを公道仕様にしてもらったのを欲しい なんでもくれるならブガッティもらうわ
わざわざアルファードもらうとかトヨタにいくらもらったんだw 貧乏人が思いつく最高級車がアルファードなんだろうな >>752
パガーニZOZOゾンダが8億円で売ってくれというお声があったらしいから
じゃあそれでローソン行ってくるわ >>732
寄せないやつは俺も寄せない
止めて文句言う >>769
環境関係なくなら
もう一度だけRZ350とDT125に乗りたくてしゃーないわ >>771
バイクは金持ってるおじさんの趣味になってるから
ダサいし危ないし辞めた方が良い死に急ぐな アルファードって元ヤンキーの塗装工とかがよく乗ってるやつだろ? 自分はスポーツカー
友人はアルファードやハイエースに軽トラ
これが理想的 新型エクストレイル
あれ乗ったらレクサスがいかにぼったくりかわかる 車よりバイクのが好きだし、車は余り乗りたくない。
混んでるのがストレス
バイクならすり抜け >>666
その他人が嫌がるデザインの方がどいてくれて楽だってのがあるからね アルフォートみたいな食パン車運転してて楽しくないだろ
とりあえず追い越し走んなと ミニバンやSUVになるわな
エクストレイルはかなり人気 ヤリスクロスくらいでいいっす。
アルベルやレクサスは要らん >>788
あれはコスパ最強
プラグインハイブリッドなら良いのに >>789
昔はバイクは歩道に適当に停めてても何にも文句言われなかった
今は厳しくて停める場所もないめんどくさい乗り物 クラウンからヴェルファイアに乗り換えたよ
当たり前だけど乗り心地、静音性、高速時の運動性はクラウンの方がいいし、助手席より2列目が快適だからみんなそっちに乗っちゃう😥 トヨタ車は
なんちゃって感が強いから
いらないなぁ
(´・ω・`) こんなデカいの要らねーよ、維持費も掃除も手間がかかる。 >>791
食パン車じゃなくてチョコレート車だ、って突っ込めばいいのか? >>789
すり抜けする奴はドアパンされて死んでしまえ >>797
でも日本はヨタ社会だから宣伝されないんだよな
モータージャーナリストとかも言葉選びながらヨタに配慮しながらレビュー出してるしw 貰えるなら一番高く売れる車だろ
それ以外の選択をする奴はアホ KITTをくれ 南京錠を遠隔で開けてくれるドリームカーだぜ ブガッティのシロンを貰って即売る
そんでハンターカブを買うわ TNGAになってからトヨタが他を置いてけぼりにした感はある >>808
生き延びる奴は生き延びるしタヒぬ奴はタヒぬけどね
循環器系や癌でタヒぬかもしれないし感染症でタヒぬ奴もいるんだからほっとけばよい >>809
だってwww
お前ら動けないんだものwww
すり抜けくらいしまっせwww >>820
はっきり言えばいいのか?
すり抜けバイクは邪魔だから死ね! 普段は電車あるから車は要らないとか言ってる奴もタダならアルファードなんだなぁ 良くあんなデカイ車運転するよな
車は運転しやすい駐車しやすい小さい車がいいわ これから毎週雪道走るからな
アルファードやミニバンはないわ >>817
アルベルみたいなミニバンはフロントにエンジンあるよ
ハイエースとかのバンは座席下
的外れなこと言ってたらすまん 乗らずに置いてある駐車場の新しいランクルは転売用なのかな >>824
ハッキリ言えばいいのか?
ワイは生き延びてんだよなwww ジャップはまだトヨタとか言ってんのw
世界ではもうレクサスも人気ないのに >>826
チビコンプレックスあると特にデカイ車欲しくなる
チンコ小さいとか背が低いとか
そういうコンプレックスないと車の大きさにはこだわらない 一番名前が売れてて高い車がアルファードなだけだろ
ベンツやレクサスはしってても車種までしらんのやろな >>824
鈍重な、亀のようなヨツワwww
信号待ちで信号待ってろよーwww レクサスES300hの個タクに乗ったけど
この辺までくると後部座席にいてもレベルが違うね >>834
背小さいから当たってるわww
大型欲しい 車自体コスパ悪りいから、軽でいいわ
ゼーキンやら、要らんカネばっかり掛かってバカらしい 国産EVカー購入したいと思うけど自宅の駐車場と充電設備で気が引ける。
駐車場改装するのに90万ほど掛かるし… >>830
たぶん11月26日~30日がお前の命日になる感じがする 総合価値として確かにそうなるかも。
この場合、アルファードと言う固有名詞は
特に価値には関係も必要もないけど >>737
俺もジャガーのクーペが良いけど、このスレでは人気ないなw >>845
心配要らないよwww
それより他人よりも自分の心配をすれば良いwww アルファードで車道走ると偉くなるって本当?
煽り運転やら走り方が凄いんだが >>1
車自体コスパ悪りいから、軽でいいわ
ゼーキンやら、要らんカネばっかり掛かってバカらしい
最近の車はコンピュータ制御ばかりだし、もし日本国土上空で電磁パルス核爆撃受けたとした場合、
コンピュータ制御された現在の車は全て、エンジンすらかけられなくなる。でっかいゴミでしかない。
一応これくらいの認識は持っておけよ。 クルマの方が良いだろう
震災とかのとき逃げたり一時しのぎできるし もう一度だけ2stに乗りたいなぁ
水素エンジンで出来ればいいのになぁwww
あんな加速はヨツワじゃ無理だものwww 下取り出すことも思えばそら人気あって高い車が欲しいわな 1台もらえるならってミニバンが出てくるあたり、もし本当のアンケート結果だとしたらなんかみみっちくて悲しくなるな。
結婚して子供できて、必要に迫られて俺もミニバン乗ってますけど、あんなのは望んで乗るもんじゃない。日常のツールだよ。
俺はドロドロうるさいアメ車が欲しいです。ダッジ・チャージャーとか。 ティッシュ箱みたいな形のくせして顔はイキったヴェノム アルファードなんてもらっても邪魔だしどこに乗っていくの?買い物行くにも不便だろ まんさん「アルファードで保育園に乗り付けるわたし、
セ・レ・ブ」 アルファードなんて微塵も乗りたくない
ランクル70もう一回復刻しろ 箱スカ四枚
エンジン載せ換え、Rカットしてても文句言わん。 リセール良いもんな
貧乏人ほどアルファードに乗った方がいい
いざとなったらいつでも売れるし
車中泊も出来ちゃう ミニバンとか10万キロを超えれば安くなる理由がわかるな ただじゃ無くていいからオレが注文したノア早く納車してくれ >>843
200Vケーブル引くだけなら10万円ぐらいで出来るぞ >>1下品なクルマwww
狭い日本で横幅取り過ぎなんだよ! >>871
ランクルもいいね
高速だと重心が高くて怖いくらい マツダのCX8
理由
セミオート(+−のやつ)が、手前に引いたら↑↑↑SHIFT-UP↑↑↑、前に倒して↓↓↓SHIFT-DOWN
↓↓↓
2列目シートまでという条件つきでなら、後方から追突事故くらっても45mph/72kphくらいまでなら、自力で脱出できるであろうケガ位ですむ、追突安全性(3列目シートは命の保証無し)
トヨタで真面目に評価できるのはセンチュリーくらい。(金玉エンブレムを一切使っていない意味で)
外車なら
ボルボのXC90
BMWのX5/i3のロングレンジエクステンダー(中古にはなるが)/AWDのX1
BENZのVクラスのエクストラロング/Gクラス/GLK(中古にはなるが)
ルノーのカングー
だな。 >>862
35GTRとか0~100加速リッターSSと変わらんけど 個人的には水素エンジンの方に期待したいけどね
これまでの内燃機関の技術をそのまま持ってこれるなら2輪にはメリットが高い
馬鹿みたいに重たい蓄電池が10分の1になるなら別だけど >>693
300万くらいは当然あるけど車は要らないな >>891
乗ってみなwww
楽しかったからwww
あなた?それ乗った事あるのwww 二列目の
リムジンシート
が、他を圧倒するくらい豪華なんだっけ?
知らんけど >>892
雪道で二輪は怖くてよう乗らん
軽自動車のハイブリッド車でいいや 911が欲しいけど、目立つからm240ixdriveおくれ! >>898
グレードによると思う
エルグランドの方が快適そうに見える >>900
横からやが
積雪してた六甲山にゼロハンのMR50で登った事あったわwww
タヒにかけましたwww アルファードに限らずローンで買って自慢してるヤツって何なの?
恥ずかしくないの? >>898
一回だけ乗せてもらった事あるけど、確かに快適だったよ。 >>897
両方乗ったよ、2ストの利点は軽さじゃ無いの?
真っ直ぐ速いだけなんで馬鹿でも出来る アルファードが高いと思ってる人いるけど他の車と同じピンキリだぞ
高いのはロイヤルラウンジ、その辺走ってるの400〜500万だよ >>1
トヨタ縛りならGRヤリスかGRカローラ、あるいはハリアーPHVで
バイクはZX-25Rくださいな 学生時代にスクーターが足だったけど新車7万で買った
今はもっと高いんだろうね
今の学生は自転車が多いかな 運転が下手な奴はアルファードとか乗らないでください >>909
ははは
意味がないねwww
二輪とヨツワの違いだろwww
アンタを守るのは皮とメットだけやでwww
RZに乗ってたのなら儀式はわかるよな?
言って味噌www 日本全国の車好きなら
MAZDA CX−601択だろうな
しかしここの糞貧乏なニワカなら
トヨタ新型クラウンじゃねーの?www >>921
大型トラックも走る道路で白線踏んでる下手くそ大杉、免許返納しろって思う >>907
気持ちはわかる
外野から口にする方が恥ずかしいから思ってても言わないけど >>922
GTRとリッターSSね乗ったのは
何度も言うけど真っ直ぐだけ速いのダサいわ >>932
おもしろいねwww
二輪なんて真っ直ぐ走る訳ねーだろwww
馬鹿かよwww
お前www
乗った事ねーだろwww なんか2stなら加速がいい!みたいなYouTube聞きかじりの知ったかぶりしてるキモヲタがいるねwww お金だしたくないけど是非とも乗ってみたいバイクってドカじゃない?
音もデザインも良いから乗ってみたいが、ある日突然エンジンが止まったりエキマニが割れたりするバイクは買えない >>932
アホみたいに補機類付けて真っ直ぐ走ってろよwww アルファードとかくっそダサいイキったアホ面した不格好なバスのどこがいいのか
エルグランドのほうがマシと思ったが、今のエルグランドもやたらとこぢんまりしちゃってんのな、、
生産終了するのかと思いきや長生きしてるなあ ショボいヤツがドヤ顔車で威嚇する印象 アルファード >>937
あなたの求めている
最低地上高の
高い目的は、
何? 大家族ならともかく、一人暮らしでアルファードみたいな大型のミニバンはいらんな。
もらえるなら、ジープのレネゲードとか欲しいわ ハイエースとか言ってる人いるけど何でもありなら2代目ボンゴが最高だよ。
ダブルウイッシュボーンサスペンションでコーナー攻めるのが本当に楽しい貨物だった。後にも先にもこんなのないよ。 >>938
大型SS乗った事ある?
あんた加速しか自慢して無いじゃん
サーキットも走った事なさそうだし >>932
2ストよりリッターSSの方が加速はやいから大丈夫
変な貧乏人の相手すな アルファード乗ってるけどええよマジで、長いことずっとアルファード >>949
バイク乗ったことないにわかでも買ってええんか...? >>952
乗ったよ
SSやねぇーけどな
初代ninjaとゼファーの1100は所有してたからなwww >>923
トヨタのインテリア見たら誰も欲しい奴なんていないよ
新型クラウン?正直スズキのスイフトよりインテリアは安っぽいぞ SUVからミニバンに買い替えたけど、正直アルファードくらいしか選択肢がない アルファードとプリウスは運転下手くそな奴が多いよな >>952
初代ninjaは210超えると真っ直ぐ走らんかったでwww バイクなんて結局セローで十分になって最後はカブで十分になる
今じゃカブも延々待たないと手に入らないけど >>950
今は、ライトエースのOEM
キャブオーバーのボンゴは、とっくの昔に生産終了 アルフォードは下取りが高いから残クレで簡単に買えるよ
ディーラー行きなよ 好きなの貰えるのにミニバン?
そんなのイランからヴァルハラ欲しい >>964
あなた
借りてきた知識だけで
単車、乗ったこと無いでしょ? 幹線道路から自宅駐車場まで狭い道がないお金持ちは
アルファードでも良いと思う。 トヨタはエクステリアは悪くないんだけど
内装がガチで軽自動車以下なんで
乗る気が失せる
トヨタの質感は中国車とほぼ互角
それ程悪い
あのトヨタ車のステアリングだけは握りたくない もらったとしても維持費がなあ
あとの事(税金車検等の費用)を考えるとアルファードに乗りたいとかないわ
クルマ持ちじゃない知識が無い人にでも聞いたのかね >>961
特にプリウスは酷い
まともな運転するプリウス見たことない
あんだけ数走ってるのに アルファードが嫌われる原因は狭い駐車場で隣に置かれるとすごい邪魔だからだろなw サーキット行くからトランポ用に日野レンジャー
ハイエースじゃ小さくなってきた GRヤリスがええなあ、あのサイズのガソリン車で450万円
ロマンあるよな >>970
どうかなぁ
趣味?クルマも当然あるだろうけど
アルファードも変な話でも無い気も 90年代のVOLVOステーションワゴン復刻で作って欲しい 献血後のお菓子がケチ臭くなってアルフォート貰えなくなった >>971
んな事はないよ
セロー初代は良いバイクやで
Cubはバイク乗りの原点や
小学4年生の頃に初めて乗ったもん >>907
わかるw
ローンで買ったらピンクナンバー付ければ良いのにねw ミラジーノ1000
これでなくても昔の小さい1000cc >>17
大荷物もって子供連れて移動するのは車じゃなきゃ無理 トヨタ最高級クラウンの内装
https://youtu.be/VOZ5klGrTIc
最悪の車メーカーがトヨタと分かる童顔 アルファードとかエルグランドとかファミリーヤンキー車の何が良いんだか >>985
セローなんて乗りにくいだけやん
走破性は高いけど
カブなんて遅いだけやん
坂道では強いけど アルファードとかいらねえ
ただであげる言われても要らん
デカいだけの車嫌いやねん みんな何で同じ車ばかり乗りたがるのかわけわからんw
俺だったら足で使うコンパクトカーと1959年式キャデラックか1962年式マスタングだなw
非日常的な車運転した方が楽しくね?
維持費はかかるがなw 親からアルファードハイブリッドもろた
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