【自動車】トヨタ車強し みんな「アルファードが欲しい」 クルマかバイク、1台もらえるなら何が欲しい? [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/b9d4c81569232ec36129f505eba47be1fb35d907
トヨタ「アルファード」
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/02/alphard01.jpg
クルマかバイク、1台もらえるなら何が欲しい?
駐車場予約アプリを展開するakippaがユーザーに対してEVに関するアンケートを実施し、アンケート結果を2022年11月8日に公表しています。
今回akippaが実施したアンケートは、全国のakippaアプリユーザーに対して実施。期間は2022年7月22日から28日にかけておこなわれ、有効回答数は1079となっています。
アンケート内容はEV車についての内容がメインで、EV車の購入意欲や購入予定を調査するものとなっています。
EVが欲しいかどうかという質問では、「欲しい」「とても欲しい」はわずか18%、「今は欲しくないが将来的には欲しい」が半数弱を占める結果で、今後の購入予定に関しては9割弱が「EVの購入予定はない」と回答しました。
最後の質問項目には「もしクルマかバイクが1台もらえるとしたら何が欲しいですか」というものを設定。
回答は選択肢ではなく自由回答でしたが、結果はトヨタの人気ミニバンである「アルファード」がもっとも多く、続いてレクサス(車種限定なし)、トヨタの高級車「クラウン」と続きました。
アルファードが選ばれた理由として、akippaは「広いから」「大人数で乗れるから」といった理由が大部分を占めるといいます。
アルファードは2002年に初代がデビュー。ミニバン人気の火付け役であり、当時高級ミニバンを制していた日産「エルグランド」に対抗すべく登場しました。
2008年に登場した2代目からは、アルファードは上品で洗練されたデザインの方向性となる一方で、力強いデザインを持つ姉妹車の「ヴェルファイア」が登場。2本の異なるキャラクター路線が功を奏し、高級ミニバンのトップの座を奪いました。
2015年には3代目となる現行型が登場し、デビュー7年が経過した今でも販売台数ランキング上位の常連となっています。
日本自動車販売協会連合会によると2021年の1月から12月までの1年間で登録車販売台数ランキングでは、上位がトヨタ「ヤリス」や「ルーミー」、「カローラ」など比較的低価格でサイズの小さい車種でひしめき合うなか、4位のポジションにつけ、9万5049台を記録しています。
今回のアンケート結果では、こうしたアルファードの変わらない人気ぶりを示すものとなりました。
広大な居住スペースと大人が7名以上しっかり乗れる実用性が評価されていますが、「レクサス」や「クラウン」などの高級車と並んでいることから、アルファードのもつプレミアム性も評価されていると考えられます。
※ ※ ※
アルファードは登場から7年経過し、モデルチェンジの話も噂されるなど、ユーザーからは次期モデルへの期待が高まっています。
モデルチェンジ後のアルファードも引き続き「もらえるなら欲しいクルマ」の立ち位置でいられつづけるか、期待が高まります。 >>938
大型SS乗った事ある?
あんた加速しか自慢して無いじゃん
サーキットも走った事なさそうだし >>932
2ストよりリッターSSの方が加速はやいから大丈夫
変な貧乏人の相手すな アルファード乗ってるけどええよマジで、長いことずっとアルファード >>949
バイク乗ったことないにわかでも買ってええんか...? >>952
乗ったよ
SSやねぇーけどな
初代ninjaとゼファーの1100は所有してたからなwww >>923
トヨタのインテリア見たら誰も欲しい奴なんていないよ
新型クラウン?正直スズキのスイフトよりインテリアは安っぽいぞ SUVからミニバンに買い替えたけど、正直アルファードくらいしか選択肢がない アルファードとプリウスは運転下手くそな奴が多いよな >>952
初代ninjaは210超えると真っ直ぐ走らんかったでwww バイクなんて結局セローで十分になって最後はカブで十分になる
今じゃカブも延々待たないと手に入らないけど >>950
今は、ライトエースのOEM
キャブオーバーのボンゴは、とっくの昔に生産終了 アルフォードは下取りが高いから残クレで簡単に買えるよ
ディーラー行きなよ 好きなの貰えるのにミニバン?
そんなのイランからヴァルハラ欲しい >>964
あなた
借りてきた知識だけで
単車、乗ったこと無いでしょ? 幹線道路から自宅駐車場まで狭い道がないお金持ちは
アルファードでも良いと思う。 トヨタはエクステリアは悪くないんだけど
内装がガチで軽自動車以下なんで
乗る気が失せる
トヨタの質感は中国車とほぼ互角
それ程悪い
あのトヨタ車のステアリングだけは握りたくない もらったとしても維持費がなあ
あとの事(税金車検等の費用)を考えるとアルファードに乗りたいとかないわ
クルマ持ちじゃない知識が無い人にでも聞いたのかね >>961
特にプリウスは酷い
まともな運転するプリウス見たことない
あんだけ数走ってるのに アルファードが嫌われる原因は狭い駐車場で隣に置かれるとすごい邪魔だからだろなw サーキット行くからトランポ用に日野レンジャー
ハイエースじゃ小さくなってきた GRヤリスがええなあ、あのサイズのガソリン車で450万円
ロマンあるよな >>970
どうかなぁ
趣味?クルマも当然あるだろうけど
アルファードも変な話でも無い気も 90年代のVOLVOステーションワゴン復刻で作って欲しい 献血後のお菓子がケチ臭くなってアルフォート貰えなくなった >>971
んな事はないよ
セロー初代は良いバイクやで
Cubはバイク乗りの原点や
小学4年生の頃に初めて乗ったもん >>907
わかるw
ローンで買ったらピンクナンバー付ければ良いのにねw ミラジーノ1000
これでなくても昔の小さい1000cc >>17
大荷物もって子供連れて移動するのは車じゃなきゃ無理 トヨタ最高級クラウンの内装
https://youtu.be/VOZ5klGrTIc
最悪の車メーカーがトヨタと分かる童顔 アルファードとかエルグランドとかファミリーヤンキー車の何が良いんだか >>985
セローなんて乗りにくいだけやん
走破性は高いけど
カブなんて遅いだけやん
坂道では強いけど アルファードとかいらねえ
ただであげる言われても要らん
デカいだけの車嫌いやねん みんな何で同じ車ばかり乗りたがるのかわけわからんw
俺だったら足で使うコンパクトカーと1959年式キャデラックか1962年式マスタングだなw
非日常的な車運転した方が楽しくね?
維持費はかかるがなw 親からアルファードハイブリッドもろた
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