10代後半の男女4人が乗った乗用車が横転…3人が死亡 現場は制限速度30キロの道路 千葉・富津市 [Stargazer★]
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29日未明、千葉県富津市で乗用車が横転する事故があり、車に乗っていた4人のうち3人が死亡しました。4人はいずれも10代後半だということです。
警察によりますと、29日午前0時半ごろ、富津市小久保で、「交差点内で軽乗用車が横転している」と通報がありました。
乗用車には10代後半の男女4人が乗っていて、そのうち3人が死亡、1人が病院に搬送されていますが、会話はできる状態だということです。
現場は制限速度30キロの道路で、警察は事故の詳しい状況を調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/629fbdd7a7d53dba34cb0cf9d924e07f9a81de6c 18~9という免許取り立ての頃ってマジで事故を起こしやすい
運転が未熟とかが理由でなく、イキリ倒した結果の事故な
俺も人を殺しそうになったことある 30キロ程度で走ってたらどうやっても横転しないと思う 30キロ制限の道路って、住宅地か？
めちゃくちゃ狭くて見通し悪いとこだろ 30キロ制限の道路でどうすれば死るんだ
歩行者を轢くならわかるが 30キロ制限の所なんて下手したら通行人を思いっきりはね飛ばしそうだからね 軽のミニバンタイプはフル乗車と非扁平タイヤ履いてると簡単に横転するからな 青春の1ページを刻みまくってるな
最後のページになった人もいるけど 生き残っているのドライバーの可能性高いよねぇ
さすがにシートベルトしていた、とかで >>5
昔、ベントレーと軽自動車のオフセット衝突事故があったけど、ベントレーはフェンダーとボンネットが多少壊れた程度だったが、軽自動車は運転席まで潰れてたなぁ。 電柱やガードレールに突っ込んだわけでもなく、横転した程度で3人死ぬってさあ
どんだけスピード出してたんだよこいつら 生き残ったのが運転手だったらその後の人世生き地獄だな >>26
あの時間に田舎道歩いてる奴いたら怖い
幽霊かも >39
>40
10年も経ちゃあ武勇伝として飲み屋で語ってるやろな 交差点で横転して３人死亡とか状況想像つかんのだけど、オープンカーとかか？ >>8
性格傾向もデカいと思う
友人知人で学生で時間ある内に免許取得してた子は免許取れても事故を起こすのが怖いと超安全運転してたし
自信過剰でイキリで見栄っ張りな性格だと下手な癖に無謀運転するんじゃね >>35
運転席が下になって横転してガードレールに激突
だから運転手死んでるんじゃないかな
助手席と後部座席左側ならシートベルトしてたら多分生き残れる ニュースで現場見たら結構なカーブだったな
あんなぐちゃぐちゃになる程だから
相当なスピード出てたろ
免許取って少し慣れてくるとやりがちよな どうして 軽はスピード出すん？
見てくれ装備はゴージャスになってるけど
車としての性能は低いのに。 1人生き残った人は自分だけが生き残った罪悪感に苛まれるんだろうな
他の子の親から「なんであんただけ！うちの子を返して！」って罵られたりするのもあるある >>56
オレらになかったかも知れないがこいつらは永遠に明日がないんだな... >>9
文字すら読めなくなったのか。
それとも読解力がないのか。
どっちにしろ生きてくのは辛そうね。 >>8
俺も免許取り立てで人を跳ねそうになったことがあって、
猛反省して逆にそれからめちゃくちゃ用心して運転するようになったｗ
おかげで免許取って16年、無事故無違反のゴールド免許だわｗ 富津、君津、袖ヶ浦、木更津の人々は流刑地の罪人の子孫
事件や事故は多いが普通の事故は少ない
意味はわかるな？ すまん、今日は元気に仕事頑張れそう...wwwwww なんでスピードだすのかな
なんで曲がれると思うのかな 軽ハイトワゴンはとにかくコーナーリングが苦手
オーバースピードだと
最初は弱アンダーで粘るも突然挙動不安定ひっくり返る 強度が最強の車はボルボと聞いたことあるけど本当かい？
中古でけっこう安いし最強ならボルボに乗ろうかなあ。 こういう事故無くせるといいのにな。
キッズはキッズソーシャルから脱却せんと。
愚直にルールを遵守出来る人が1番かっこいいんやで 若いやつは簡単に死ぬなよ
ただでさえ人口やばいのに オーバースピードの怖さを知らないんだろうね。だから他人を車に乗せるのはリスクある 運転してた奴が生き残ったの？
だとしたら人生詰んだな 損保に勤めてた父親が軽とバイクには絶対乗るなと言ってた あんまし制限速度30の道路には見えないけど
遅いには遅いなりの理由があってちょっと速度超過するとこうなっちまうのかな スピードの出しすぎと車高の高さの合わせ技だな
スピード出したまま曲がろうとしたんだろ >>74
普通はキャビンを守るもんだが
先に潰れちゃってるじゃん
さすが人命軽視のガラパゴス規格だな(´・ω・｀) 可哀想に
若くして亡くなった子達の氏名と職業と顔写真を報道してあげてほしい
この世に生きた証として >>7
裁判始まって大変だろーな
人生終わりだよな 神奈川の人間じゃないの？
アクアライン安くしてから他県ナンバーの車増えて
マナーすごく悪いよ よくある事故だけど
免許取りたてで友人数人乗せてさっそく遊びに行こうってなるアクティブさがすごい
自分なんか事故が怖くて他人を乗せるの基本的に嫌だよ >>102
そりゃ少なからず責められるだろうが仮に後部座席に乗ってた女だとしたら責任があるとも思えんのだが 軽自動車ってコンパクトカーより原価安いのに需要あるから軽自動車の方が高いっていう謎の現象起こってんだよな
それにトヨタ車買った方が長く乗れるのにね、なかなか壊れないし壊れてもパーツが山ほどあるし結果的に財布にも優しい ３０キロで横転するような危険な道を放置してる奴が悪い >>106
10代はカッコつけたがるからな
免許取って大人になった気分になって自慢もしたくなるもんよ 10代のクソガキどもは80代以上の高齢者より死亡事故率高いという事実 横転したまま頭からガードレールに突っ込んで潰されちゃったのかなぁ。かわいそうに 写真があるが、横転するところか？
交差点とはいえ、思ったより広くないか。
めちゃドライバーが運転下手ってことで。 ぶっちゃけ大学生の頃とか飲酒運転してるやつの車とか乗ってたな
注意もできなかったし大丈夫だろとか思ってたし
みんなそんな感じなんだろうなと 近くの山道で軽自動車が時々転がっているのを目撃する。トレッドガソリン狭いから、乗用車と同じ感覚で曲がると、転がる。 >>112
30kmの道路で横転する方が生き恥だろ。死んで良かった！ 何キロで走ってたんだ
少なくとも速度守ってれば死ぬことはないだろ >>4
多分そうなんだろうけど車が変な挙動になってから死ぬまでの間に「あっ！ちょっ…バカ！」って調子に乗って運転してた奴への怒りと死への物凄い恐怖に包まれた瞬間があったと思うよ 交差点内で単独？
相手を避けて急ハンドルきったのかな 今まで散々老人の事故ばかりマスコミが面白おかしく集中して取り上げたけど老人だけちゃうやん。 >>8
保険会社のCMでもあったな
免許取り立ての20代前半は事故を起こしやすいグラフのヤツ 南からの進入だと50キロ制限の真っ直ぐで
突然のカーブで交差点と30キロゾーンみたいだが
道路の通学路表記と追い越し禁止終わり標識だけで
交差点と横断歩道を認識できる表示物とか30キロ標識が無い
初見で調子に乗って飛ばしてると事故るな 青春真っ只中やな～
一番いいときだからね
こっちゃー53歳よ
辛いよ～人生は 千葉とか大都会やん
免許いるか？四国のド田舎なら分かるけど >>125
軽油を入れないで揮発油を入れて終ったんだよ >>36
わざとつぶれやすくすることで衝撃吸収させてるだけだから… 免許取ったからドライブ行こうぜ
車買ったから遊びに行こうよ
と若い頃に誘われたり誘ったりする友人もいなければ
経験もない老人達にとって
こういう事故は嬉しくて嬉しくてたまらないんだろうな >>70
どういう意味なのか詳しく説明来てください
逃げないでください ２９日午前０時２５分ごろ、
富津市小久保の国道４６５号の交差点で、軽乗用車が横転する事故が発生した。
富津署によると、車には１０代後半から２０代前半とみられる男女４人が乗っており、
男性２人と女性１人の死亡が確認された。
残りの女性１人も病院に搬送され治療を受けている。
同署は単独事故とみて詳しい状況を調べるとともに、４人の身元を確認している。
現場は信号機のある丁字路交差点で、
車は運転席側を下にして横転し、屋根部分が大破していた。
県内ナンバーで、交差点の南側から走行してきて事故に遭ったとみられる。
富津市消防本部によると、
救急隊が駆けつけた際には車外で２人、
車内で２人を発見した。
男性１人は現場で死亡が確認された。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1002750 これ3人の友人殺してあと60年も生きてくのか？刑務所も入るだろ？人生終わったじゃん >>74
ガードレールはどうなったのかの方が関心ある 昔は軽は死亡リスク高いって言われてたけど今の軽って昔ほどでは無いよね またどうせ初心者のヘタクソがイキって調子に乗って飛ばしたんだろ
父親の車か？車種は何だ 生き残ったのはシートベルトしてたからなのかなどうなんだろう 運転手が生き残ってるといいなぁ
この先生き地獄だから 初心者あるある
一人で乗ってる時の感覚でスピード出したら
ブレーキは効かない コーナーは曲がれない
で事故る >>179
オレは運のいい人間だと思って、自信がつくんじゃないかw 30キロ制限の道路を100キロくらいで飛ばしてたんだろ
しかも軽で4人乗りなんてしたらカーブで持ってかれてすぐに横転する んで、制限何キロオーバーしてたの
そこが一番重要だろ この手の事故は100%男女両方乗ってるんだよ
女の子の前でカッコつけようとして事故るんだよな >>70
30km制限の道路のだけで30km出して横転とは書いてないからでしょ
ちゃんと読みな 死ぬ直前まで楽しく騒いで死んだことさえも気づかずにあの世に行ったんだろうな
ある意味幸せな最後だな。残った1人は苦しみながら生きろ 昔、2リットルのセダンに乗ってた頃、旅行でフル乗車したときに、「普段と感覚が違うわ」とこぼしたら
後輩に「そんわけないじゃないすかw」とか言われて流したけど、
鈍い奴は分からんのだろうな。 初免許で父親と妹乗せたら死なせた事件もあったよなあれも可哀想な事件だった 6人か7人乗った車が道路横の電柱にぶつかって高校3年生1人が亡くなった事故があった
運転手のみ20代で他は高校2年と3年生
同乗してた高校2年女が3年の終わり頃に自動車学校に免許取りに来てた
事故で怖くなって免許取らないと思ってたけど平気なやつは平気なんだな
同級生の父親は大学生の時に同乗してた車が事故起こして同乗者1人亡くなった過去があるから
車の免許はずっと取らなかったと言ってた >>210
バイク(二人乗り可能な車種)だともっとよくわかるｗ
ブレーキは効きにくいわ曲がらないわ… >>207
今回のような壊れ方する運転だと、普通車乗ってても同じような事故になった可能性高そう
普通車なら3人亡くならずに済んだかもしれないけど この頃はただ運転する事が楽しくて
他人様の命を預かっているって認識は薄いだろうからな この状態で車種特定できる人すごい
車好きには朝飯前なのか 軽に4人乗ってスピード出せば挙動も乱れるよなあ
若者はこういう事故で亡くなることが多いんだから教習所でインパクトあるグロ画像付きでもっと事例を教えた方がいい
それでもDQNはイキるだろうが多少は効果あるだろ 免許取り立てはマジで危ないからな
全てに置いて経験不足なのに他人を乗せるよな、しかも4人も乗ってたら重量の感覚がかなり違うだろ >>218
ホイルがかなりのヒントになるんじゃないか >>105
地元だと思うな。このへんはマジでぶっ飛んでる奴多い 軽自動車に大人四人ってトラックのフル積載より
走行性悪いだろ。なんなら２tくらい
過積載してる感じだろ？
もっとちゃんと教習所で教えてあげるべきだ
若い命が亡くなるのはもったいない 現場まで直線
←青看板とこでいきなり左カーブ 右ガードレールに衝突
制御不能でハンドル右に切って横転
かな 唯一の救いは他の人を巻き込まなかった事だな。こんな奴に殺されたら死んでも死にきれん 後部座席はシートベルトしてないだろうからフロントガラスに頭しこたまぶつけて意識ないまま逝くのかね 若い男女ってのがもうイライラする
事故ってざまみろ >>214
それな俺も取りたて２ケツで釜ほったわ
コツンだったから許してくれたけど
教習でないよな
ニケツの急制動やるべきだと思う >>237
こんなとき、遺族や被害者家族はどんな勢いで運転手やその家族を責めるのかレポよろ 自分の運転を振り返っても何で若い時ってスピード出したがるんだろうな
一歩間違えれば自分もこうなってたって奴はこのスレにもいっぱいいるだろ 若いから軽自動車でも飛ばすわな。
交差点をスピード落とさずに曲がろうとしてコケたんかな？ >>52
免許取って間もないのに、定員ギリギリに友達乗せようとする奴は間違いなく危ないだろうね。
大人四人乗ってれば運転自体は常識的でも加速力とか重量バランスとかかなり変わるし。 現場は50制限が30制限に変わる交差点
軽は左カーブを曲がりきれなかった
壊れ具合はかなりひどい
直前まで楽しくガヤガヤやってたのか、居眠りしてたのか
生き残りがいるのは奇跡だな
今後の人生はどうなるんだろ
メンタルやられないのか？ >>167
わざと運転席まで潰して相手を守ってるのか
運転者は死んでも相手のことは命をかけて守るって凄い博愛精神だね さてこれから恒例の愉快な仲間たちによるポエムツイート始まるな これはスピード出し過ぎで左カーブふくらんでガードレールに激突横転か >>244
はしゃいでるのは
そんな経験のないジイさんバアさん 緩やかなカーブ手前からタイヤ痕を示す番号札があるから
速度の出し過ぎで曲がり切れずにドアンダー
そのまんま滑走してガードレールにドカンだな 俺の幼なじみが成人してから、制限速度40キロの直線道路で100キロ以上出しハンドル操作を誤り、田んぼに突っ込み同乗の2人を道連れにし死んだ。
子供時代から自転車でも無茶な運転していたから驚かなったが、一緒に死んだ一人が大人しく素直な奴だったから可哀想だった。アホの巻き添えで死んではならなかった奴。 運転していた奴が助かっていたりして。
まだわからんのかな。 >>257
事故じゃなくて無理心中の可能性ないの？ 交差点と書かれると直線道路を想像するが、現場はカーブの先の交差点だもんな
これ単に100km/hくらいでカーブに突っ込んで曲がり切れなくて
ガードレールに当たって転がっただけじゃん。 富津市消防本部によると、
救急隊が駆けつけた際には車外で２人、
車内で２人を発見した。
男性１人は現場で死亡が確認された。
車外に２人放り出されるほど 運転手が生き残ることはよくある。
一番先に事故ると判るから危なくない行動をとれるから。 事故死する前に若いから何度もセックスしたんだろうな( ･᷄ὢ･᷅ ) >>206
太古の昔はイキった男ほど獲物を獲って来れたからな
人類の歴史のうち文明化以降はごく最近の出来事でしかない なんかすごい壊れ方してるな
最初に曲がりきれずにフロントがガードレールにヒットして
スピンして後部が電柱に当たり
その勢いでガードレール上に横転して天井陥没
てな感じかな >>229
田舎だと農家のじいさんが最大積載量350kgの軽トラに米1トン近く積んで普通に飛ばしてたりするから恐ろしいぞ >>207
カローラクラスでもフル乗車で都市高速のきついカーブでは振られて怖いよ
車重あるほど安定性はあるな >>278
速度を十分に落としてからコーナーに頭を入れて
車輪にトランクション、つまり、アクセルを開けながら曲がれ
荷重移動の基本な リア充は外に出てどんどん死ね
非リア充はどんどん長生きしろ >>1
カーブとかじゃなくて
交差点内か
制限速度30kmというか
馬鹿馬鹿しいことに軽自動車にハイグリップタイヤはかせて交差点直角こーなりんぐを50kmとかでやったら簡単に横転するがな >>287
その前のコーナーの時点でタイヤ痕あるから
速度出し過ぎのドアンダー
つまり、前輪滑ってコントロール不能で交差点に突っ込んでる ダメだ、メシウマなんだけど10代後半の男女って表現が引っかかる 他のニュースを読んできたが、男女2人ずつ乗車で、男2人と女1人死亡。女1人が怪我。
運転していた奴は死んだみたいだな。生き残った女が運転してなければ。 >>272
ハンドルもってるからだよ
昔は事故って気づくとハンドルがひん曲がってたとかある
火事場の馬鹿力なんだろうな >>225
のどかなところだね
時間帯は違うが画像の通学小学生らに突っ込まなくて良かった 車がぐちゃぐちゃすぎｶﾞｸﾌﾞﾙ
他の記事では20代も交じってるとあったが、どっちなんだよ 軽の衝突安全性能って、めっちゃ低いからな。
普通乗用車と基準が違うんで、Aランクでも全く信用できない >>176
車の潰れ具合からみるとシートベルトの有無は関係ないだろ >>283
前軸の方が重かったら加重移動しなくても簡単に曲がるようになってるよ
WRXSTIだが、FFベースのAWDで前軸重く、しかもトルクベクタリングというチート機能がついていて曲がりやすいように内側ブレーキを制御するので加重移動要らなかったりする
245サイズのタイヤだからグリップしまくり
MRだと前軸加重ほとんどないから加重移動には気を使ったなあ、楽しいのはMRだな 野郎はいいが、キチョマンが一人死んだのは痛いだろ。 うちの嫁にMT運転させると、カーブ途中でクラッチ切りやがるから滅茶苦茶怖い
関係ないけど この1人だけ生き残った19歳の女は今後結婚して子供を産んで幸せに暮らすと思うと死んだ3人の男女の遺族は悲しくなるな
何で友達3人死んでるのに結婚する？子供作る？って 制限速度30の所の事故でこんなになるんだからいずれ事故ってたでしょ
他人を巻き込まず自分達だけで収めたんだから良かったわ 事故る直前までは車内は最高に楽しい空間でほぼそのまま逝けたんだろうなー羨ましすぎる イキってバカみたいに飛ばしてたんだろな何で速度規制されてるかも知らずに >>40
車じゃなくて3人も殺してたら死刑だけど車の中ってだけで刑罰は超軽くなるから
恐らく刑務所にすら入らないと思うぞ そもそも10代でしかも男女で乗ってること事態がおかしい ３０キロ制限の道路で死亡事故起こすか
死んで良かったんじゃねーの？ >>24
よくこんな全面ボコボコ凹むなベタ踏みで突っ込んで転がったのかな 講習で年齢別と免許取得後一年の事故率習うけど何も考えてないのか
10年以上前だけどまだ覚えてる 背の高い軽は、ちょっとスピード出してハンドル左右に切り返すと横転しそうになる。 >>37
>>24
の動画みると、左カーブで横転、右のガードレールに当たっている。 制限速度をちゃんと守ってなかったんだろう
中央線はみ出して運転してる下手くその迷惑者もいずれ事故死するだろう 毎年取りたてでスピード出し過ぎ奴出るよな
どうにかならんの >>321
昔から免許取り立ての風物詩みたいなもんだろ 地元のあんちゃん、ねえちゃんたちか。
女子を乗せたら安全運転しないのかな？
軽自動車でスピード出しイキるとかアホやん。
スピード出し過ぎ曲がりきれなくてガードレールにぶつかり大破とか、バカみたいだ。 >>210
そいつはドンくさすぎ
ガソリン満タンと空に近い状態でも車の挙動は変るし乗りなれた車だとわかる 認めたくないものだな、自分自身の若さゆえの過ちというものを。 >>9
制限速度30キロの道を、3倍以上の速度を出して走ってたんだろ?
どんな軽でも転がるだろ。
>>324
ガーシーみたいな犯罪者に投票する様なバカ者は要らない。
まぁ、他人を轢き殺す前に自爆したなら何よりwww >>278
首都高最速は走り屋じゃなく、空荷のプロボックスの営業マンだもんな >>74
ガードレールさんが真面目に仕事したんだな ウチの近所でも若い子ら亡くなったな
テリオスキッドだったか
重心の高い車と未成年満載は最悪の組み合わせ 10代は85歳以上と同程度に危険
20代前半は70代後半と同程度に危険
20代後半から70代前半は安定している 運転席の男と助手席の女は病院で死亡した。
後部座席の男と女は車外に放り出された（シートベルトをしていない）
男は頭が潰れてその場で死亡が確認される状態で女は軽傷 >>342
車外にいたって事はシートベルトしてないのかもしれないけど3人組の運転する軽自動車に跳ねられた人って可能性は無いの？ >>346
さすがにハネたか内部から飛び出したか？くらいはわかるだろ。 >>342
放り出されて落ちた先が運命を分けたんだろうな。道路外の草むらや田畑なら助かるがアスファルト上に頭から落ちたりガードレールや電柱なんかの構造物に頭ぶつけたらもう無理。 これがあるから息子には「免許取り立てで友達乗せて運転するなよ」とキツく言い聞かせといた
人数乗ると車の挙動が変わるから危ない >>8
女を乗っけると調子に乗る馬鹿がいるんだよな
知り合いにも同じように事故ったやつがいたわ こないだはイバラギであったな。
自動車とローリーだっけか。 軽なんか助手席に人乗せるだけで挙動変わるからな
フル乗車ならもはや別の乗り物 生き残ったのが運転してたやつだとしたら、まさに余生は生き地獄やな
死んだ方が良かったんじゃないかな・・・親はそうは思わんだろうけど 飛び出してきたキョンを避けようとして事故ったらしいね。
キョンは無事だったらしい 軽じゃないけど、昔リッターカー乗ってた時、引越しの荷物自分で運ぼうと思って
これでもかってくらい目いっぱい積んだら、ブレーキ効かん効かん
中央道の下り坂、まじでちびりそうになった
小さい車は挙動の変化大きいよね・・・ >>352
2パターンあってな
俺運転上手いだろ！下手くそが運転してんじゃねーよ！とアホな運転するやつ
運転中にしゃぶってもらって、、、ってなるやつ 若い子は男女どっちも貴重だよ
ここで叩いてるお前らより価値あるから
お前ら老人がさっさと死ねば良いのに 軽に４人乗車だからなぁ
プロボックスに500kg積んだ感じかな 日産の軽か
免許取り立ての下手くそのガキが粋がって運転してたんだろうな >>306
事故現場の手前まで50制限なんだよ
交差点を越えて30制限 50制限のところはよくある地方の国道といった感じで、深夜なら70〜80は出しちゃうクルマはたくさんいそうな雰囲気だ
1000mくらいの直線の後で左にカーブ
奥に行くほどキツくなる感じ
交差点を抜けたところから30制限が始まる
ここは似たような事故は多いと思うよ
信号待ちに追突事故とか多そう >>342
そういう頭が潰れた遺体の画像を教習所で見せてスピードの怖さを教えた方がいいんだよな
壊れた車の写真を見せても馬鹿には何も伝わらない >>367
そんな若者達が小学生の列に突っ込んで
何人も死なせた事故あったけどな ニュージーランドのだったか、リアルな映画っぽい啓蒙動画があった
YouTubeで探せば出て来ると思う 友達の軽自動車で帰りに送ってもらとことがあるが、大人が４人乗ってハンドルが重いって言ってたな。 3人死亡はひどすぎだろ
スピードどんくらい出したんだよ >>378
軽なら2、30kg程度のもの乗せてもハンドルの違い分かる 今ニュースをやってたな
軽自動車がサイコロみたいに小さくｸﾁｬｸﾁｬになってたな
シートベルトしてなくて車外に放り出されたのが大正解だよこれ ニュース見たら日産DAYSやな
助手席だけ原型留めてたから助かったのは助手席乗ってた女だろ ひとつ前のデイズカスタムのターボ
足回り弱いのに中途半端にスピードが出るからカーブではフラフラ
軽のターボ車に乗るなら足回りもちゃんとした車選んだ方が良い ノーマルの軽に４人乗って飛ばしたらコーナーで足回りグニャグニャして転がるだろ 友人の車に乗ってて、時速80位で事故った時にシートベルトの痣がクッキリと浮かび上がって完治に一月は掛かったな。 車がグチャグチャに大破しててワロタ。
氏んで当然の事して氏んだだけ ざまぁwwww死ね死ね
犯罪者既婚世帯の子供なんぞ全員車に乗せて潰して殺せ！！！！ >>21
免許取り立てで夜中に仲間乗せて走り回る様なガキが制限速度守ると思うか?w 年齢関係なく生まれも育ちも悪いと運転マナーも悪くなるよな >>383
NAエンジンだったら助かったかもね
代車で借りたけど60km出すのも苦しかった
新車一年未満10000km以下の車でエンジン冷えた状態からでもアクセルべた踏みで重い重い 教習ビデオか、転倒ビデオ、で周知してほしい、なぜ転倒するのか、とか 運転していた♂㊚が一番責められるんだろな。
本人は死んじゃったけど、死んだ仲間の遺族に親らは頭を何度も下げないとならないからな。 >>390
それなんの証明にもなってなくね？
警察発表でもそこまでしてないのに 女子が生き残りか…
たぶん運転手じゃないからその点はよかった…のか？ >>402
さっきのニュースだとその女子もやばそうだった また免許取り立てか！
まあ、好きな女、好きな車と死ねたんだ。本望だろう >>402
ニュース見たら重体らしい
これはいつ死んでもおかしくないね >>342
こういうの聞くと、ちょっとオカルトチックだけど、寿命とか守護霊の存在とか考えちゃうよなぁ >>403
>>405
後の人生を考えたら死んだ方が楽になりそうだな 若さゆえの無茶と危険は誰もが味わってるだろうけど
程度の差というのはやはり大きいな 深夜に爆走して交差点でイキって急ハンドル切ったか
まあ、楽しかっただろう >>179
他人を100万人殺しても罪の意識はすぐ忘れるよ。
忘れないのは自分の環境が長い間で悪くなって、
その恨みが蓄積した状態になる場合。 >>413
四人も乗ってるからねえ
キツキツところにアクセルベタ踏みで急ハンドル切ったんだろうな 免許取得に発達障害検査をしないのがおかしい
船舶免許に色覚検査するのと同じぐらい必要なのに この件がどうかは知らないが、シートベルトを頑なに締めない人はいるね。田舎者とか俺デカいからとかいう実はデブとか。 意外に若年層は堅実というか最初から軽ありきで軽にも詳しいんだよな
自分らの世代じゃ軽なんか馬鹿にしてたもんだけど スポーツカー乗ってて事故とか沢山見てるからわかるが
完全な速度超過
いくら軽が貧弱なボディでも常識的な速度なら
あんなにグシャグシャにならない
ほどほどにしとけよなと
後の祭りだけど >>421
それどころか、助手席に座ってシートベルトしようとしたらすげぇ不機嫌になるおっさん、
昔は割といたからなぁ・・・「俺の運転が信用できんのか小僧」って感じで >>24
気持ち悪いくらい車ぐっちゃぐちゃだね。どんな運転してたんだか。 袖ケ浦ナンバー
軽に4人乗り
この時点でかなりヤバい
100は出してないだろうが、80ちょいぐらいで右カーブはいって
重さで曲がれずあわててブレーキ踏んでロックしたんだろう
バカが世の中から消えてよかった >>40
類友だから、一年後にはウェーイしてるよw 初心者の軽も、おっさんの高級車も、イキってると同じ末路だな
周りに迷惑かけんなよ >>425
今はネズミ捕りで減点されないようにって言えるけどな >>24
このJアナの目がでかすぎてワラタ。
つか、走る墓標と言われてる軽に何故乗るんか こんなバカ車が交差点に進入し曲がったら歩道もおちおち歩けないな。
未明だから歩道を歩く人はいなかったんだろな。
事故の瞬間も目撃者なしならかなり田舎道なんだろな。 >>342
軽症の女性は運転者の潰れた頭を目の前でみたんか >>1
10年もすると流れで泣いていたやつも
笑い話にしちゃうだろう こういう1人生き残るパターンのやつたまにあるけど
その後の人生とか見てみたい
何を思ってどう生きるのか >>48
東京湾観音のあのトンネルの前に興味本位で行ったんかな ＞会話はできる状態だということです。
会話しかできない状態ってことかな？ >>446
言えてる。
バカと付き合い命縮めたんだからな。 この子らも安全運転の大切さを身に沁みて感じたことだろう
次からは気を付けようね 現場は制限速度30キロの道路
つうか田舎道で見晴らしが良い道路程速度を出して事故、ってのが多いいから３０ｋｍなんだな。
もうさ、こういう道路はシケイン作っておけよ >>396
先代デイズのPURE DRIVEエンブレム付なので多分NA
ターボだとフロントスタビライザーとVDCが標準で付いたけど
NAは最後まで標準にはならなかったかな? >>439
最後までワロてるもんなんやな
正常性バイアス的な 老人「若者に年齢制限つけろ！。更新前に教習所で試験させろ。」 フロントガラスにカメラある車は
速度看板認識できるじゃん
認識したらその速度以上出ないようにすればいい 軽で4人乗ってて７０ｋｍぐらい出しててカーブだったら、間違いなく横転するだろうな。 >>457
消えてない。動画出るまでちょっと時間が有る タイヤの限界、荷重移動もわからない下手くそのガキ程とばしたがる
下手くそはマリオカートだけにしとけ 事故った時間が未明だから飲酒運転の可能性もあるんじゃね？ >>24
デイズ・ハイウェイスターが下道でお星様になったとか
命がけのギャグかな？ いくら軽自動車でも
時速３０ｋｍくらいじゃこんな悲惨な事故にはならんよね？
どれくらい超過してたの？ >>24
生き残った子も重傷だろうな
車椅子とか一生薬の世話になるとかに 貧相な軽で４人乗ってスピード出して交差点曲がりきれず横転かね 安全運転を頼むと走ってる時にも言い聞かせる人がいなかったんだろうな >>476
じっちゃんが運転してる横の孫じゃないんだから。
高校生なら、イケイケ！ゴー！！！だぞ。 調子に乗って踊っていたら車全体の重心位置が不安定になって余計横転しやすい >>439
アホだな。強風ならゆっくり走ればいいのに。 若い頃には結構無茶な運転して何度かのヒヤリハットで学習するんだよな
自分が今生きているのも運がよかっただけのような気がする >>469
動画はこっちに有ったわ。
この穴の目がでかいｗｗｗ
h ttps://www.youtube.com/watch?v=Se29n3UG_gI >>480
「か」 かっ飛ばす 勢い出すのは 野球だけ 他の法律もたいていそうだけど
交通法規はあなた方の命を守るためにあるのに
なんで無視しちゃうのかな？
子供達にまで「日本の法律はおかしい」というおかしな印象操作の洗脳をしている
反日マスゴミに殺されたようなもんじゃないの？ 横転ってどうやるんだ？
わざとでも無けりゃ不可能じゃね？ 事故車は日産DAYZのHIGHWAY STARだけど
HIGHWAY STARの歌詞がしゃれにならない
HTTPS://lyriclist.mrshll129.com/deeppurple-highway-star/ >>488
こんなもん交通ルールがどうこうのレベルじゃなくね？
こうなる方が難しいよ 俺１０代後半の頃、
友達３人乗せた時は、
こいつらの命預っているという自覚で
安全運転したけどな。 俺は一人で運転してるときはかっ飛ばすけど、同乗者がいるときは制限速度で運転してる。 いや、軽でシートベルトしたら、もう窒息死しちゃうだろ。 >>497
ルーフ潰れてるから首折れておしまい。
シートベルトの効果あるなら説明してみろ。
むしろ社外に飛び出した方が助かる可能性があるくらい。 軽自動車なんてバイク二台並べてビニールシートかぶせたようなもんだからな。よくあんなのに乗れるわ >>1
馬鹿の愚かな死ほど素晴らしいニュースはないね。 >>483
破損具合から140kmくらい出してたんじゃね 全滅ってなかなかないよな
この前も4人中2人死亡だったし >>508
普通は運転手が生き残るよな、自分が死なないようにハンドル切るから >>24
何キロ出すとこんな空手チョップくらったみたいに壊れるの？ ひっくり返ると弱いからな。車の欠陥の可能性ありそう。 >>437
普通に話ができるな状況だったが
頭を打っていたんか? 生き残っていたとしても五体満足なのかどうかもカギ
以前彼氏の助手席に座ってた彼女が彼氏の無謀運転の末に全身麻痺だかになったけど同乗者保険に入っていなかった為に彼氏とその家族はカネ払わずに居直っているって記事を読んだな
麻痺になった彼女は家族に負担かけたくないから死にたいって泣くんだと 山陽道赤穂の事故はどうなったんだろ
運転手は生き残ってたはずだが ＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。 任意保険入ってるかなぁ
運転してた人は家族もろとも終了だね 運転手はもう、お金のいらないステージに旅立ちましたよ やっぱり軽はやべぇ
自爆で100以上だしてたとしてもこれだとして
普通に運転してて対向からミサイル飛んできてもこんなふうになるんじゃ家族は載せられん 首取れたり顔面潰れたりお腹ぺっちゃんこになったりしたんだろうな
可愛そうだな、まだヤリたいこともたくさんあっただろうに死んじゃったなんて 一人だけ生き残ると遺族さんと
もめるんだよな しかも生き残ったのが
運転手ならもう最悪の展開
仲良くみんな死んどくのが良 >>529
しかも｢生き残った女｣が運転してた男の遺族に損害賠償請求するんだぜ
後遺症は酷いだろうし億単位の高額請求になるだろ 任意保険入ってりゃ死んだ奴の親は
大喜びで合ってる😊？ >>8
マジでこれな
経験値が低いから恐怖心も弱くリスクも考えずにすぐイキってしまう >>504
普通の人は一生事故らない
事故る奴は5パーセント以下 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221129/K10013906891_2211291246_1129125417_01_02.jpg
女性1人が全身を強く打つなどして意識不明の重体です。
現場は、左にカーブする片側1車線の国道と市道が交わるT字型の交差点で、
警察は、カーブを曲がりきれずに横転し、
そのままガードレールに衝突したとみて、事故の詳しい状況を調べています。
↑
屋根からガードレールにぶつかったか >>525
でも軽で高速ですっ飛ばしてる車多くてビビる
あんな細いタイヤと貧弱ボディでよく怖くないなと >>536
どんだけスピード出したら自爆でこんな潰れ方するんだよ
アホが運転する車に乗るということはそのアホに命を委ねてるという事を意識しないとダメよ >>531
やっちゃう日産の軽なんか買うからだ、スズキだと皆助かってたな 免許取り立ての頃は信号から次の信号までフルアクセルフルスロットルだったから若気の至りや まじで日産とスズキ比べるとパネルの折り返しとかスポット溶接の数とか比べるとどちらが潰れそうな会社のクルマだと分かるよ アクセルとブレーキ間違えたか無免許の友人に運転させたかどっちかだろ >>533
若い人や子どもの損害賠償額って安いのよ
30代会社員とかだとえらいことになるけど
ろくすっぽ働いてないヤツは未来の収入も確定されないからね 軽に4人とか制限速度内でもキツいってのに無茶しやがって >>548
若い女の子が半身不随や一生ｱｳｱｳ状態でもか？ >>1
千葉県は人の住むところではない
地震多いです。
地盤弱いです。液状化リスク高いです。
豪雨・水害多いです。毎年千葉県を覆うように線状降水帯が発生します。
千葉駅も毎年のように水没してます。
台風の直撃多いです。家屋破損します。停電になります。死傷者よくでてます。
光化学スモッグ酷いです。渋滞の酷さ関東最悪です。
民度低いです。気性荒いです。猫殺します。チバラギ土人です。
千葉市の代表監査委員が覚醒剤キメて逮捕されました。
千葉県警警部が盗撮で逮捕されたら別件のレイプ犯でした。
千葉大学出身の凶悪犯やたら多いです。
千葉大病院は医療事故やたら発生してます。
古代より日本有数の流刑地で罪人とその子孫が開拓した土地柄です。
巨大津波が来ます。
▲千葉大関係者による主な凶悪事件
千葉大女医殺人事件
千葉大腸チフス事件
外国人英会話講師殺人事件
朝霞少女監禁事件
千葉大医学部集団レイプ事件
…その他脅迫、強制猥褻、盗撮等で逮捕者続々 いくら軽が柔いといっても、フロアまで曲がってるもんな。
夜中に飛ばしすぎだわ 30kmの道路でどうやったら横転するんだ？w
右ハンドルから一気に左に切り替えしたとかしないと無理だろ 三菱の頑丈さと錆びなさは有名だけど最近のはダメみたいだな
普通に走っててタイロッドエンドが外れたりスプリングが折れたりするメーカーよりはまともだと思うけど >>507
軽でもそんなに出せるの！？
どこまでスピードを出せるかみたいな事をやってたのかね こういう奴がたまたま生き延びると、老いてから事故を起こすのだ >>556
10年立たずしてシャーシフレームが錆て穴が空き車検が通らないって言われて捨てたよ
錆で車検が通らないと言われたのは三菱が初めて >>507
軽ターボなら140km/hぐらい多分出る
確か140km/hがリミッター
予想だけど普段から飛ばしてて、友達や女の前で格好つけようとして
曲がりきれなくてアボーンかな
積載が150kg増えると挙動が全然変わるから 何故>>1が削除か判った。
千葉日報の最新の更新記事には、女子は意識不明と書いてあった。 よりによって4人乗りの軽なんて棺桶で無茶するんだ
グチャグチャやんか 遺族同士ケンカせず
仲良くやっていってほしい
それが供養になる >>563
おそらく親の代も同様のバカだからある意味被害者 3０キロ制限の道の交差点内で横転とかやろうとしてもなかなか出来るもんじゃないだろ >>544
でもドキュソの臭いプンプンだから、余裕でプラスかと おいおい現実の車はそんなに曲がれねーよ
物理の授業で習わなかったのか 教習所で安全運転だけじゃなくレーシングシミュレーターで危険運転を体験させればいい >>74
トランスフォーマーの途中みたいになってる… >>537
下道でも飛ばしてるぞ
黒ナンバーの軽貨物急便とか 衝撃のソクシで、、肛門から、、ウンコが、、、だだ,,,10秒で漏れ、、かな??? ボロボロのタイヤで下り坂走ってたらスピンしたわ
変にグリップあるより安全な時もある >>515
彼女なら普通に対人賠償の対象になるけど 逆にどうやったら事故るのか
たーがぬちあらん下手くそあらん 縦にぺしょっと潰れてるな
屋根の真ん中にガードレールがきっちり当たったにしても変な潰れ方だね 運転してた奴が生き残ってたら、残りの人生賠償金の支払いで終わるな >>589
思いやりがないよな。
スピード狂の女でもあるまいに。 昨日の夜中後ろからパトがサイレン鳴らして猛スピードで来てヤベーと思ってたら目の前に車が2台横転してたわ イキリ倒したアホでしょ
子供が死ぬのは残念だけどアホは間引かないとね >>575
現場手前は50制限のよくある地方国道
100km/hくらいは出せちゃう直線区間がある
30制限は事故現場の交差点から始まる >>601
意識不明らしい。
地元の新聞者が報道していた。 昔流行ったオタクのキャンピングカー横転動画を思い出すわ。
運転手も同乗者も、横転する前、横転しながらなんか皆んなニッコニコだったよ。
あ～れ～？（横揺れ）あれれ～～？（ドカーン横転）、、て感じで。
たぶんこの千葉の若者もそうだったんじゃないかなぁ スピードの出し過ぎなんだろうな。悲惨な事故だけど全責任は運転者が負うのかな？ ニュース見たけど、キャビン引き裂かれて中の人もガードレールのエッジで切断されてそうだな。
下手に生き残っても一生障害者
恐ろしい事故だ ガードレールというより交差点の角に立ってる電柱だな 信号コン柱に大きな傷が付いてるから
スピンしながらこれに後部と屋根が当たってる 助手席の女の子かな？
でも最終的に死んだほうが幸せかもね 仏教の葬儀なら、、、( 天国とか )、弔文で言うなよ !!! おおお恥だよ 事故の片付けは、遺族も、、キレイにホウキや掃除機でしろよ 未成年の事故だと名前や住所は発表しないのか？
自損事故だからか？
他の三人は巻き添えだからドライバー以外は発表してあげていいんじゃないか？
友人らが知ればかけつけるだろ。 >>613
屋根めくったのは救急隊だろ。
ドアが変形してご遺体を取り出せない時は、よくやるし。 アホな友達の車に乗ってそれがイキりまくる奴だったら最悪やで。 シートベルト無しで車外に放り出された人が助かるんだな… 10代車あるある。勢いでスピード出すアホとは関わらないようにしないと >>27
他の親は、あーよかった。
残った人の親は、えー？ >>618
ハイト系軽ワゴンは簡単に転がる。
線路脇の直線を速度を出して北上。
一人乗りの時と同じ感覚で左コーナー入るも4人フル乗車なので、思ったように曲がらずアンダー気味。焦ってブレーキかけながら更にハンドルを大きく切ったところで右前タイヤに荷重が集まり、急激に食い込んで右を下に横転。
横滑り常態でガードレール突撃。
屋根は軟らかいから、大きく凹んで右側の乗員は頭を強く打ちつけて昇天。左の乗員はシートベルト+背が低くて屋根の直撃避けられればチャンスあり。
こんなところと推測。 >>608
googlemapで見たけどあんな道で100キロ出すバカがいるのかよ
田舎は怖いわw >>635
信号機
軽乗用車は交差点の南側から国道を走行してきた。
同署は車がカーブを曲がりきれずに交差点の信号柱に衝突して横転した後、
ガードレールに突っ込んだとみて調べている。
車は県内ナンバーで、運転席側を下にして横転し、屋根部分が大破していた。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1002750 >男性１人は現場で死亡が確認された
葬式で顔見れないやつか ガイドワイヤー
「我ら最弱のガードレールがやられたか」 >>638
顔は綺麗かもしれんぞ
繋がってないだけで >>36
入れ歯が落ちていたことだけ印象に残ってる。 >>636
女の子乗せるとバカみたいにテンション上がるのいるからな。
ちょっとスピード出して、女の子が怖がると更にスピード上げたり。
俺は女の子乗せることは無かったけど(´・ω・`) 軽は重くすると燃費悪くなるから、スカスカ。単独事故でも死ねる。 >>637
そうなのか？
車の損傷から見るとリヤゲートが縦に中にめり込んでいる。
ハンドル切って左に回転しながら後ろから信号機に突入。
突入の衝撃で浮き上がりながら、右を下に落下、ガードレール突入なのかな？ >>491
60キロ維持したまま交差点突っ込んで急ハンドル
曲がりきれずにやべっってブレーキ踏めばいいよ
たいがいこのパターン
ブレーキ踏んだら倒れる >>1
男は全員死んでいいけど、女の子は助かってください ３０代になっても母親以外を車に乗せたことがない俺に一言 >>637
軽だとしても何キロで走りぶつかればこんな状態になるんだろか。 >>649
このスレの俺以外はみんなそうだから安心しろ >>651
いやいや
俺とお前だけだよ
俺も妹は乗せたことあるぞ 30キロで走ってて3人死亡とは地雷でもあったのかな 子供の頃一度だけ車が横転して側道にひっくり返った事があったけど家族みんな無事だったな
車が頑丈だったんだろうね。恐怖心も無く真っ逆さまの状況に「なんだこれは…」としか思わなかった それにしても、原型がわからんほどの大破。
軽の自損事故でこれはなかなかないだろ。 >>636
夜中の50制限だと60以上は当たり前のように出てて、1番ヤバイやつは100くらい出してるよ
バイクのバカとかもっと出してて時々死んでるだろ（速度に言及するとやたらと反論来るけどな） 自走で横転する車は乗っちゃダメっていうのは定説なんだぞ
アメリカの自動車試験でもトヨタハイラックスがスラロームで横転するから危険だと判定されたくらい海外では当たり前
できれば側面衝突でも横転しない車がいい >>644
コンクリートの壁にぶつけるテストだと、普通車と遜色ないけどな
動画を探してみると分かるよ
理由は簡単、軽いからだ >>661
むしろ夜中なんだから見えねーだろ
そんな出すなよ
田舎のDQNはやべーわw
国一バイパスじゃねーんだからさw どうせDQNだろ？？ まともな若者4人組なら 3人死亡の事故なんか起こすわけがないわ。 モーターズ学校でやらなかったか？
認知
判断
操作 こういう馬鹿連中を送り出した教習所にペナルティ与えないと駄目だわ これで軽自動車はダメとか言われてもな
制限速度をすこし超える程度ならこんなことにならんでしょ 軽とはいえ普通のスピードなら横転大破はしないよな
どうせ30キロ制限なのに80以上とか出してたんだろ？ >>667
めちゃ優秀
重量の比が大きい割にはキャビンは壊れてない >>672
現場直前まで50制限
現場の交差点を越えると30に下がる ニュースでみたけどぐちゃぐちゃでわろた
良く生き残れたな アメリカ人って教習なんか受けることなく免許取得できて高校生が車通学するわけだが、運転は日本人よりずっと慎重だ どうやったらそんな道路で事故るねん
経験が浅いまま免許渡す免許制度の問題でもあるわなこら 車ぐしゃぐしゃやないけ どんなけかっ飛ばしとったんや 制限速度30Km/hって事は80Km/hまでOKやな >>681
マジか
友達とか乗せてよくそんなスピード出せるわ
人乗せたら慎重になる人の命預かってるようなもん アホに運転させるととんでもなくスピードを出すけど
それを止められるかだよね
乗る前に気づくかどうかなんて無理だし
ちょっとやめてよー程度だとこうなってしまう場合もある >>576
事故現場なら分かるけど車運んで来たのに血が垂れてるってどう言う事だよ
千切れた身体でも残ってんのか？ 田舎あるあるだけど免許取って車買うと「ドライブ連れてってて」って向こうから寄ってくる
父ちゃん母ちゃんにあまり乗せてもらってないんだろうな
ドライブに対してのドリーム大き過ぎ >>683
ウンコ漏れそう！
すぐ停めて！
って言うしかないな 免許取ったその日から暴走始める
解き放たれた勘違い免罪符者を量産するのが日本の自動車教習所制度 10代は高齢者みたいにアクセルとブレーキを踏み間違えることなく事故る 夫を軽で迎えに行ったら他にも「社員様たち」がいて
「○○駅まででいいから乗せて行って」と言われて
今までこの車、この過重で走行したことないよ！？と涙目で送って行った思い出 軽乗用車は大きく壊れ、交差点脇のガードレールに横転した状態で止まっていて、この事故で乗っていた4人のうち、
▽17歳の男子高校生と
▽17歳の女子高校生、
▽18歳の男性の合わせて3人が死亡しました。いずれも木更津市
富津市に住む18歳の女子高校生が全身を強く打つなどして意識不明の重体です。
4人のうち2人は同じ高校の同級生 これ車の持ち主の親他の３家族に土下座してるやろなあ
許して貰えるんやろか 路面にブレーキを踏んだ跡が残っていないことや車の壊れ方などから、警察は車がスピードを出しすぎて曲がり切れずに横転した可能性があるとみて
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/217252?display=1
キレイな 駆けつけた救急隊員が車外で2人、車内で2人を見つけた。
重体の女子高校生は車外にいて、車内にいた男子高校生は現場で死亡が確認された。
4人は友人関係だった。
高校生3人は、いずれも県内の私立高校に通う3年生。
4人のうち、車の運転免許証を持っていたのは1人で、車はいずれかの親族のものという。 ガキの頃はスピード出したいのも分かるが他人を乗せて飛ばすなアホ これは完全に任意保険入ってないな
免許取り立てですぐに親が自分の保険を前年齢担保にしてれば良いけど…
勝手に乗り出して特攻したパターンだと思う
家族は地獄だわ、身ぐるみ剥がされると思う 10代
男女4人
午前0時半
関東
条件揃いすぎだろw 3人は高校生？
未明の事故なら平日の夜遊びして事故ったのかよ。 大人四人乗った軽なんて、ちょっとスピード出したら直ぐにフラッフラになりそうで怖いわ 最近流行りの車高の高い軽自動車で悪天候で飛ばしてる車を結構見るが
ひとつ間違ったら死ぬのに良くやるなと思う 誰が運転していたか
誰が損害賠償するかで揉めるとか しかし画像みると軽自動車だからこんなにズタボロになるの？
プリウスですら上級の事故画像みてもこんな酷くないよな？
プリウスなんて新車でも200万もしない安物でしょ？軽と大差ない気がするんだが ドライバーだけ生きてるというは悪魔的展開はないのか 4人乗り状態で直線が続いた直後の急カーブにオーバースピードで突っ込むという
この事故と似たような事態に陥ったことがあるんだけど、綺麗に180°スピンして
全員押し黙ったまま来た道を戻った
重心が低い車でよかった >>718
コケるかコケないか
コケたら弱い車両上部をぶつけまくって走るから被害甚大
コケなかったら電柱とかに直撃したシート乗員だけ死ぬ 学校が対応に追われて大騒ぎだな
この時期で3年生だと進路も決まっていただろうし お前らめっちゃ嬉しそうに書いてるけど
その軽自動車すら持てなくて恥ずかしくないん？ 海に面した町だから、昔の狭い道路がいっぱいあるだろ
そこを深夜に飛ばしてたんだろうな >>716
セベールのほうが酷いやろ。
股から胸まで真っ二つに体が引き裂かれたからな。
マシンのコクピットに肉片や内蔵が残っていたそうだ。 軽でなんで飛ばすんやろな
出しても120が限度だろうが若いと何も怖くないからしょうがないんかね
俺も19の頃に居眠りでガードレールに突っ込んで廃車にした事あるが
顔は50針縫う大怪我も負ったが深夜の事故にも関わらず大学病院に救急搬送されて
たまたま居合わせた形成の名医のおかげで元通りに治して貰った過去がある(´・ω・`) >>734
18の免許取り立てのイキッてるガキに理屈は通用しないぞ。
それでも中学高校から野郎同士で車の話してたオッサン世代のオレらに比べたら、ゆとり以下の若い奴らはそんなこともしない車無関心な奴らばかりだからな。
だいぶこんなイキりガキ重大事故も少なくなったな。 横転言うから綺麗に転がってのかと想像したらグチャグチャに破壊されとるやないか 若者満載の自動車無謀運転の死亡事故は残念ながら年中行事というか自然淘汰 >>737
クルマ正面はキレイな顔してるよね
死んでるんだぜ、それでって言うくらい 千葉みたいな不幸なとこで生まれ育ったら
軽四で爆走するしかないからな 鋼板が捲れ上がってるのは救出時にエンジンカッターで切るからやで 屋根って衝突性能の評価対象外なんだろうな
屋根から衝突するパターンとかありえないし
オープンカーよりましぐらいの勢いで、軽は屋根を軽量化するんだろう
飯塚のプリウスは横転してもほぼ変形なかったのが印象的だったが
セダンは全方向硬いのかね >>714
デイズは三菱eKワゴンを名前変えて売ってるだけだぞ これは友達選びを間違えた結果だしせめて軽じゃなければ誰も死なないで
若さ故の過ちと笑い話で済んだかもしれないのに 初心者がカッコつけて曲がろうと
70～80位のオーバースピードで交差点突入
片側がういたところで最悪な急ブレーキ
横転ガランガラン 車外に放り出され頭グシャー 友達選びは関係ないだろう
いい奴でも運転のセンスない奴がハンドル握らせたらダメな場合もあるし
同乗してる奴にスピード出さない様に言ってあげれるのが居ればいいんだがな AT車でカーブでの速度超過の時
特に片輪が浮いたような場合
どう対処するのがベスト？
シフトダウン？ そんなになるまでスピードを出さない
出してしまったのならなるべく周りの迷惑にならないように単独事故で死ぬ 10代の事故率は飛び抜けてるからな 同様なのは80代ぐらいだったかな？
免許取り立てで仕方なく社会が許容しているだけ
下手くそなのにスピード出すわ、友人乗せて気を取られるわ
死にたくないなら、せめて友人の車に乗るのは20才すぎ以降にすべし 30キロ道路は30キロで走らなきゃ危険な罠が潜んでるからな 残った１人「会話はできる状態」ってどんなんだろうな
腕とか足がもげてたりするのか >>754
事故現場手前は50制限のほぼ直線なんだよ
緩やかに下ってるらしい
ここでかなりの速度を出したんだろ
交差点を抜けると30制限になる
現場を地図で見てみればわかるよ https://i.imgur.com/PIRuFBb.png
この事故は画面手前から事故現場に向かって走ってたんじゃなく画面の向こう側から手前側に向かって走ってたんだろうな
手前からじゃ上り坂だしスピードも遅くこんなぶつかり方もしない
向こう側は多分直線でしかも下り気味だったんだろう
カーブが曲がれなかったというよりは直前までカーブに気づかずにそのまま突っ込んだ感じだな >>762
違う
クルマは左カーブで事故った
現場は小久保交差点
地図を見ればわかる うちの隣に住んでたお兄ちゃんも免許取ってすぐに事故を起こして亡くなったわ
母子家庭の長男で母や妹達を凄く大事にしてたとても真面目でいい子だった
それが免許を取って初めて友達たちと羽目を外してしまって死んだ >>751
ハンドルを進行方向に向けて、タイヤを着地。そして、思い切りブレーキ踏め！
後は天に祈れ！ >>769
カーブでハンドルを進行方向に向けたら壁に激突してしまう スピード出してわき見運転、雑談で気を取られカーブに気づかなかった とかかなぁ？
スマホ見るのも違反だし、スピード上げてカーステレオなどの操作をするのも事故る原因になるが
ワイワイやってたらありがちかもしれん
しかも夜中の0時半 ドライバーが酒飲んでなくても、周囲がテンション上がってその話に気をとられていたとかあるかもね >>721
あるかも。
男二人、女一人ベイルアウト。
シートベルトしているドライバーのみ社内居残りというパターンも考えられる。
まあ、シートベルトしてても、アンカーが引きちぎられれば、飛んで行くけどな。 うちの裏の急カーブの先にある神社で事故った若い奴がいたわ
太い杉の木に時速100kmで突っ込み大破炎上
田舎なので沢山の人が集まって大変な騒ぎだった。
幸いなことに突っ込まれた木は枯れなくて済んだわ。 >>728
軽が危険というわけではない。
運転者が危険なだけ。 >>111
軽にもトヨタはあります
中身はダイハツ車だけど >>765
真面目でいい奴でも頭は悪くて同調圧力に弱かったんだろう
糞みたいな友達に巻き込まれて止めることもできずに死ぬとか、家族が大事ならなおさら駄目なこと 軽とハマーの事故でハマー側運転手死んだ例もあるからな
ハマーの重心高いからひっくり返って死んだっぽいが。 意識不明の人ずっと意識戻らなかったらどうすんのかな？
入院費えらいことになりそうだが >>770
横転して転がりながらガードレールにダイブするより、ガードレールに斜め突入、ずりずりした方がマシでしょ(´・ω・`)
対向車がトラックという状態で激突したら、どのみちサヨナラだけど。 >>781
搭乗者傷害ででるやろ
また日本の健保なめんな
高額医療費制度があるから余裕 単独事故で良かった。
シートベルトしてなかったんやろな。 高校生が深夜に死のドライブ。
火曜日になったばかりの午前0時過ぎに何をしてんだろ。 男女二組
どこかで遊んでこれからナニしようとテンション上がって飛ばしちゃったんでしょう 高校生で運転ってことは在学中に取った3年生？
3年生って今の時期受験で忙しいのでは？ >>24
STARのロゴが見えてるから日産デイズだな 馬鹿がイキって自滅しただけで済んで
巻き込まれた人間が居なくて良かった良かった >>15
ちょうどすぐ先の小山ががそれでＤＱＮに絡まれたとか何かあれば飛ばして事故る位置 いくら普段は気のいい奴が混じってようが殺人行為に加担したわけだから許したり同情したりする流れは必要ない
結果的に単独事故になっただけで何人も無関係な人たちを殺してた可能性があった
再発防止のためにはいかにこういう暴走行為がダサいか、肉片になるのがバカらしいかを広めることが大事
ぐちゃぐちゃの事故死体画像を教習所はもちろん高校生以上にどんどん見せるべきなんだよ本来は >>788
一人だけ高校生じゃないみたいだが、退学でもしていたのかな？
そいつが免許を取ったかは判らないけどな。 >>785
シートベルトしてなかった人が今回は投げ出されて助かってるらしい ABSが無ければ横転せずに、助かる命増えただろうなあ。 なお、20代の4割は任意保険に加入しておりませんｗ ガードレールさんが華麗に決めたらしいけど肝心のガードレールさんは無事なんだろうな？ >>808
ワゴンRとかと同じタイプだからそこまで高くはない 物理とか苦手、卒業後は地元で店員などに就職するか、専門学校へ→受験勉強ないし比較的ヒマ→
18才の誕生日前から自動車学校に行けるので、親がかりなどで早くとろうとする
(就職の履歴書にも普通免許などと書ける)
→路上で教習以外に運転した経験が最低限しかないのに、友人を乗せて遊びに→人目が少ない深夜にスピード違反してヒャッハー→
カーブを曲がりきれないなどの初歩的ミスで複数人死んだり、車大破して重傷など
ある意味昭和から変わらんテンプレ >>580
横転しない程度の急制動の教習はもうやってるはず
わしが通ってた所は実車で体験したから、Gとシートベルトでお腹がグッと締め付けられてゲ□吐きそうになったが、
学校によってはシミュレータでやるみたいだよ ガードレールは岩みたいなもんだからな
歩行者をいかなる者からも守る為に厚い鉄板を更に湾曲させて強度を無類の高さまで高めてる
死にたくなかったら法定速度守りなさいって スピンしながら信号機柱に当り
横転しながらガードレールへ
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1537428610398957569/pu/vid/720x1280/pHjJSrShLceHovcN.mp4?tag=12 >>814
すげーな
ぶつかった車も跳ねられた被害者も普通に生きてて被害無し ざまああああw
男女混合で遊んで調子乗ってるからw 可哀想だが赤の他人巻き込まないで良かったなこんな運転してたら人轢き殺してたろう ガードレールだろ。
交差点を猛スピードで曲がろうとして、ガードレールにぶつかった。 >>648
助かっても重い障害が残るようなレベルならいっその事… >>352
前にも今回の事故と似たような事故起こしたやついたっけ
同乗してた女の子たちが「怖い」と言ってるのにスピード出して事故ってた未成年
結果的に「脅されてスピード出した」「女の子たちは嫌がってた」等の罪のなすりつけ合いを仲間内でやってた 若者の事故が多いな
コロナ過で自暴自棄になってるのか知らんが
いつもより多めに回っております
みたいなオチ 電柱さんやガードレールさん、街路樹さんなど街の仲間たちが痛い目にあってなければ問題ない 2019年4月
軽自動車を無免許運転
対向車線のトラックと衝突
同乗していた男女3人が死亡
↓
一審 懲役5年
高裁 懲役5年
↓
最高裁 上告棄却 懲役5年確定
こりゃ意外と刑罰は軽いな･･･ >>834
年齢追加
2019年4月
軽自動車を無免許運転
当時18歳
対向車線のトラックと衝突
同乗していた18歳の男女3人が死亡
｢運転してたのは同乗者｣と主張
↓
一審 懲役5年
｢運転してたのはお前｣
高裁 懲役5年
｢一審を支持｣
↓
最高裁 上告棄却 懲役5年確定
｢被告の手がハンドルにあり脚は運転席｣
こりゃ意外と刑罰は軽いな･･･ なんでバカは慣性の法則と重心を理解しようとしないのか 高校生かよ
死んだ同乗者の賠償金がどれくらいなのか気になる
19歳無職とどっちが高いんだろうな？ >>838
自己レス
画像手前の道路が当の国道と思ってたが違ったな
画像の向うにあるのが国道だったか、おれはわき道とか思ってた
そこに来るまでの道も直線と思ってたが
それが左カーブだったわけだ
ゆるいカーブだが速度がかなり早かったら曲がれないな
だいたい状況がわかった
サンクス とにかくスピードが悪なんだからGPSとクルマのCPUを連動させて制限速度以上は出ないようにする事なんか今の技術をもってすれば容易いことなんだけどね
今のクルマのアクセルなんてモーターが動かしてるんだから >>840
それやると安い車しか売れなくなるから
技術的には可能でも絶対にやらない >>841
事故ってしばらくは意識があったとしたらツライな
「苦しい…苦しい…助けて…誰か…」と思いつつ亡くなったとしたら成仏難しそう 運転者が悪いんだろうけど悲惨な事故だなあ。ご冥福をお祈りします 生きてたら今の感想を聞いてみたい
アホな若者へのメッセージとして残したい >>835
結構軽いな
今更5年ってもう3年経過してて実質2年な上に仮出所されたら1年くらいじゃん 制限速度と一旦停止は本当に意味があるよな。変更していい道もあるが。 30キロ制限なら出しても90キロ迄だな
それ以上は危ない ガードレールも凹んでるけど、頑丈なコンクリート柱にクリティカルヒットしとるな 免許取るときに言われなかったのかな？
俺は教習所のトイレでアナルを覚えた 18やそこらですぐに子供に車を買い与える親の自業自得 >>814
無免許運転25
安全運転義務違反2
ひき逃げ35
62点で罰金50万円、欠格8年です >>1
速度制限なんてもんに縛られるのなんてまっぴら御免だぜと
思う性格だけど、住宅街30km/h制限、スクールゾーン、
見通しの悪い市街地40km/h制限はきっちり守るわ。 >>860
昔、国道246号を違法ターンした10代女が車に接触して死んだ直後に
彼氏がみんなの爆笑を買うような壮絶ポエムを公開して大恥かいた
という出来事があったのを思い出したwww 青春輝いてるやん！
わいも男女合同ドライブとかしたかった…‥ >>8
俺も初めて買った車（中古）で自損事故したわ。
幸い車も直ったし怪我もなかったけど ドライバーも死んだよ
生き残り(意識不明だけど)は後部座席でシートベルトしてなかった >>863
親の車だと30歳未満不担保特約とかのままってケースがありそう >>869
免許取れちゃって嬉しくて勝手に家のクルマを持ち出した感じがする
親もまさか在学中に乗り回すとは思ってなかったでしょう こんな自滅事故に何人警察官働かせてるの？
三人ぐらいとレッカー業者でチャチャッとやれや
警官楽し過ぎ >>869
軽乗るような家だと更新まで補償広げたりなんて考えないだろうな >>835
人数も年齢も同じようなそっくりな事故があったんだな
で、罪が軽い カナウチ ヒロキ 死亡
ネモト ユキノ 死亡
キムラ ワカナ 重体 どうやったら30km/hの道路で屋根が潰れる事故起こせるのかと
定め >>877
その場で死亡が確認された男は分からなかった >>878
歩行者専用道路でも屋根が潰れる事故は起こせまっせw 重体の女は意識戻っても人生終了みたいなもんでしょ
運転してた奴に兄弟いたら周りから白い目で見られてそう
兄弟の中に馬鹿がいる人は可哀想だな
親は同情せんが 事故の大きさからすると意識が戻るかどうかも怪しいよね >>883
うちの父ちゃん工事現場で昔働いてたんだけど
高いところの作業で命綱つけない人がいて理由聞いたら
下手に半身不随とかで生き残るんだったら死んだ方が家族に負担かけずに済むって…どっちがいいんだろうね >>885
家族に負担かけるよりは雇い主に負担かけた方がマシってかw
見上げた根性と言いたいところだが、労働者としては最低だな >>876
名前的には普通の人っぽいね
スピード出さなきゃよかったのに残念だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
