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【EV】全国で相次いだ充電スタンド撤去 EVの普及が想定より進まず 異業種タッグで反転後押し ★2 [鬼瓦権蔵★]
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0001鬼瓦権蔵 ★2023/03/25(土) 16:01:59.51ID:A4bPGhpl9
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/ca51c78857984beaa4873717374770c652e5ec7d

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679720099/


自動車メーカーや世界各国がこぞって舵を切った自動車の電動化。
電動車の中心となる電気自動車(EV)の普及には、充電スタンドや車載電池のリサイクルといった、自動車の「周辺事業」も必要だ。
だが、国内では想定よりEVの普及ペースは遅く、急増してきた充電器は一時減少した。
企業側はニーズを探り直すなど立て直しを図る。

EVをめぐっては、電気料金や資源価格の高騰で車載電池のリサイクルの重要性が高まるなど周辺事業にチャンスが広がる。
さまざまな業界が注目し、関西でも異業種連携が進む。

■採算合わず

「これからEVシフトが進む。大阪市としては契約更新を希望したんですが、採算が厳しかったようです」

大阪市役所の地下駐車場に設置されたEVの急速充電器。
今月24日でのサービス終了が決まったことに、市の担当者は残念そうに話した。
充電器は「エコカーの普及促進」を目指す事業の一環として、市が運営事業者と契約し、平成30年3月に設置された。

だが利用は伸びず、今年度の利用は2月末時点で68回。
昨年度は42回にとどまっていた。充電するのにも駐車場代が別途かかる利便性の悪さも災いしたようで、充電器の運用事業者は「総合的に判断して契約更新見送りに至った」と説明する。

ここ数年、EV充電器の撤去は各地で起きている。

地図制作会社のゼンリン(北九州市)の調査によると、全国の商業施設などの公共の場所で使えるEV用充電器の数(普通充電器、急速充電器の合計)は、右肩上がりを続けていた。
24年度に始まった国の大型補助金制度なども後押しし、30年度に3万基を突破。24年度から令和元年度までの7年間で約4倍に急増した。

だが、元年度の3万320基をピークに2年度には2万9233基と減少。その後微増したが、今年2月末現在も3万基には戻っていない。
EVの普及が想定より進まなかったのが原因だ。

EVの普及を見込み、早くに設置された充電器は次々と耐用年数を迎え、設備を更新しても採算が合わないとして撤去するケースが増えたとみられる。

■国、企業動く

政府は令和12年度に、国内のEV充電器を15万基に伸ばす計画を立てる。4年度、5年度にそれぞれ関連予算を計上。
経済産業省は「充電器が減ったことは認識している。増やす取り組みをしていかないといけない」とし、テコ入れを図る。

企業も動き出した。
充電器はどんな場所にどれくらいあれば利用しやすいのか。大阪府内でEVや充電器を保有する企業などが連携し、共同で実験する試みが今年2月から始まっている。

参加しているのは関西電力、家電量販店の上新電機、高島屋など12社。
実験では、各社が所有する充電器とEVを参加企業間で共用(シェア)。参加企業は営業車などでEVを使いながら、充電器の利用頻度や場所などをデータ化し、需要のありそうな場所の条件を探る。
データをもとに、主に法人向け用の充電器を設置していくという。

一般向けに充電器設置を拡大する際の要となるのが、集合住宅だ。
日産自動車が昨年12月にまとめた、EV購入を検討する400人(30~50代)へのアンケートによると、集合住宅に住んでいるが充電設備が無いため「EV購入が難しい」と考える人は88・6%いた。

これを受け、日産は積水ハウスと組み、今月4日から横浜市内の積水ハウスの集合住宅に充電器を設置、日産のEV「リーフ」を貸し出し1泊2日でEVと充電器のある暮らしを無料で体験する実験を始めた。集合住宅でのニーズを探り、両社とも将来の商品開発に役立てる。

東京都が、新築マンションにEVの充電設備設置を義務づける全国初の条例を定めるなど、今後集合住宅への設置が進む可能性がある。
住宅業界のEV対応も加速しそうだ。
0002ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:03:50.77ID:LaSh4EOs0
ヨハネの黙示録16章12節 第六の天使は、鉢を大ユーフラテス川にぶちまけました。すると、川の水がすっかり干上がり、東方の王がいつでも軍隊を率いて西方に攻め入ることができる道ができました。
https://www.biblegateway.com/passage/?search=%E3%83%A8%E3%83%8F%E3%83%8D%E3%81%AE%E9%BB%99%E7%A4%BA%E9%8C%B2%2016&version=JLB
https://news.yahoo.co.jp/articles/76cbd0f709d29aa0c0d7206c44f181fca070be45 001
0004ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:05:01.93ID:xe2HRJTt0
まってば豊田が本気出すはず
0006ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:05:17.72ID:Bxu0CUS50
バッテリーEVより
万能で便利な内燃機関搭載のハイブリッド車(PHV含む)が普通に売っていて
誰でも買える状況にあるからなあ
(笑)
バッテリーEVが普及するには国策でなんとかしないと無理
だが日本政府が舵を切ったのは水素
0007ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:05:25.88ID:EU4yE0Bc0
それくらい消費税も廃止しろよ
未来の先食い税が
0011ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:07:00.88ID:kGPUvJMn0
すっかり世界から出遅れたジャップ
また失われた30年の繰り返しとかそりゃ若者は日本捨てて逃げるわな
0012ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:07:14.38ID:xe2HRJTt0
>>10
それってハイブリットみたいなもんやないかな
0013ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:07:22.68ID:Bxu0CUS50
テスラ厨(無免許)は涙拭けよ
0014ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:07:25.64ID:pf+JQU4K0
世界の茶番だったな
0016ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:07:42.43ID:6SR27oSC0
>>8
馬鹿ワロタw
どこで電力不足が起きとんねん
0017ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:07:54.63ID:PbpChvqb0
燃料補充は水素の方がよさそうね
急速充電が発達してもガソリン並は無理だしな
0018ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:08:34.42ID:jYmHVzcY0
EV買うやつはバカ
補助金に釣られてバカな買い物しちゃったねー🤣
0019ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:08:41.38ID:E2vs6aiX0
バックをした時に力を溜めてその分前進する車作ったら省エネじゃね?
ちなみに後ろのナンバープレートの所に重し付けるとウィリーする
0020ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:09:38.32ID:xe2HRJTt0
雷を充電します見たいにできればね
今の技術じゃ電圧の限界あるんだろうが
0021ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:10:31.35ID:2uGt4mem0
近所の充電スタンドも撤去したな
EVは将来有望かも知れんが今の技術じゃ普及は無理だよ
0022ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:10:58.32ID:xMfGajt80
世界はEVだけど、日本はハイブリッド一択を貫くよ。
0023ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:11:03.16ID:MgPU8F9s0
マツダはEV用後載せロータリー発電機売る狡猾さが欲しい
0024ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:11:20.48ID:CFQuf8A40
水素は水素で燃料電池車はレアメタル使うし
水素エンジン車は燃費悪いし危険だしで問題あるんだよな
efuelとかの合成燃料のが可能性かるかもなトラックとか大型輸送機械は特に
0025ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:11:27.89ID:gIVuvofh0
EV推進派がよく言う電池のブレイクスルーって、具体的にどういうことができるようになることを見込んでるんだ?
0026ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:11:33.39ID:5dcv1ysK0
>>16
夏になると電力逼迫がニュースになってるよ。
そんな状態でEVが普及した時にどこから電力持ってくるのか。
原発動かせば話は変わってくると思うが。
0027ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:11:47.33ID:IPC/vATa0
>>16
現実にブラックアウトが起きた事も、
気温が下がるっていうとブラックアウトを警戒して電力消費を控えるよう呼び掛けられてる事も
知らずに安穏と過ごしてんだろうな
0028ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:11:50.36ID:EUuMnxsn0
結局電力会社が儲かるんだから
電力会社が設置しろよ
0029ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:12:41.56ID:cJ8kPv690
こうやって世界の流れからどんどん取り残されていくジャップ
0030ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:13:01.39ID:I2az1Hfv0
自転車ならエコだよ
0032ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:13:23.96ID:DKY4V6CX0
ガソリンスタンドに充電スタンド付き駐車スペースを併設すりゃいいだろ
あとはコンビニとスーパーにいくらかありゃ足りるべ
0038ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:15:27.81ID:gIVuvofh0
EV推進派がよく言う電池のブレイクスルーって、具体的にどういうことができるようになることを見込んでるんだ?
0039ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:15:30.49ID:Rw5l77ua0
>>3
5台しか置けないところで30分充電とかすんの?
0040ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:15:32.87ID:CmZhC2Rm0
>>30
電車とアシスト自転車が普及してるから都市部はすでに目的達成してるのよね
物流くらいかなガソリン使ってるのは
0041ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:15:43.93ID:jbCjw3vv0
今でも急速充電器が更新されてるような施設は関係者が業者から見返り受け取ってるかもな
0042ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:15:45.42ID:TWctX8rg0
これ重課税へのきっかけにはなるね。環境にも悪いしリサイクルへの永続性も困難。
0043ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:16:16.86ID:dkygCfRo0
マンションに充電器設置義務ってさ、まさか何台でも許されてるわけじゃないよね?
70戸のマンションに2台しかないとかわらえんよw
0044ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:16:22.56ID:TRd6crK20
これだけ補助金ばら撒いてんだからEV車には課税しないと不公平
0045巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 16:16:26.51ID:c4OhC1340
バカの極みwww
0046ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:16:33.78ID:0/my5amy0
>>32
そう思うならお前がその商売やってみたら
全く採算取れなくて話にならんと思うが
0049ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:17:46.16ID:MgPU8F9s0
必要とされてる急速充電器は高価だしな
0050ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:17:52.13ID:gIVuvofh0
>>16
夏のカリフォルニアでEV充電を控える通達! 冬のスイスでは緊急時のEV使用制限を検討! このままEVが普及に向かっても日本の電力供給は大丈夫なのか?
ttps://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://news.yahoo.co.jp/articles/750fdbbdc45109334f9fdbbf4819817295ee4215&ved=2ahUKEwi7qZ3ExPb9AhXpbt4KHbRNCdkQFnoECA0QAQ&usg=AOvVaw0myFaGmml8igMQqJdcMgWX
0052ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:18:27.61ID:DKY4V6CX0
>>35
ガチで普及するのはユーザーがバッテリーの取り外しをできるタイプのEVが出てからだから、それまでのつなぎ程度なら何とかなる
はっきり言って今の形式のEVは、乗用車では廃れる
0054ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:19:03.46ID:Rw5l77ua0
>>25
ガソリン以上の航続距離/燃費コスト

充電池の交換も含めて初期費用、ランニングコストを低価格で提供出来る価格破壊

あたりじゃない?
0055ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:19:26.94ID:ko7X2tq30
タイヤ交換ですらした事ないのが大半なのにバッテリー交換って出来んの?w
0056ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:19:32.46ID:cGtxiVx20
>>50
普通の夏でも電力不足なんだけどな
更にお盆帰省時のSA給電渋滞なんて目も当てられんだろ
0059ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:20:16.72ID:xe2HRJTt0
テスラってどこの国のやつが買ってるの?馬鹿売れしてマスクは世界一の億万長者だけど
0060ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:20:32.47ID:vWD6fZ8k0
とうほぐに住んでいるのだが
田舎でも一時はリーフ等をちょくちょく見かけたものなのだが
最近はさっぱりEVを見かけなくなったわ
0061巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 16:20:41.66ID:c4OhC1340
>>52 200-300キロ有る電池を交換式ねえwww
0062ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:20:43.84ID:0/my5amy0
いまだにEV推ししてるのって普通のガソリン車すら持ってない感じがする
0065ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:21:16.41ID:+RGk5di/0
ソニーのブルーレイみたいだな
0067ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:21:36.00ID:X4DTAtPz0
半導体産業に取って変わられる
自動車産業
0068ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:21:36.39ID:XaMi3UPZ0
原子力発電にしない限りEVの電力の為に火力発電所が代わりに燃やしてるだけだからな
日本人は環境の為にいつ中露にぶっこわされるかビクビクしながら生きていくしか選択肢が無い
0069ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:21:36.98ID:H3MONKzz0
痛い目みるよw
0073ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:22:10.15ID:0/my5amy0
>>59
金持ちが節税のために、2台目、3台目で買ってるだけだろ
一般にそもそも普及するもんじゃない
0074ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:22:10.73ID:cGtxiVx20
>>59
各国のアーリーアダプターとか金持ち達
今までは独占市場みたいなもんだったからな
0075ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:22:11.36ID:FY4d23To0
>>1
もう日本人のかなりの人がSDGs疲れと言うか
SDGs胡散臭いめんどっくせぇって思っているんだろ
フェミだジェンダーだLGBTだコオロギ食えだの
日本人の精神性にSDGs全般がそぐわない
0076ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:22:11.47ID:f8yDmbSL0
>>38
電池のブレイクスルーより
送電のブレイクスルーが起きない
1台の充電器を複数台の車でシェアしたり
幹線道路では充電しながらの走行が可能にならんと無理
0079ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:22:48.73ID:KZTBG+/z0
急速充電器はなぁ(´・ω・`)
高速道路のSAPA、道の駅、イオンなんかに200Vの充電器を10台くらい用意すりゃ今のところ問題なさそうだけどな
1箇所に1つ2つなのが間違いだと思うよ
回転悪いし
0080ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:23:02.15ID:p0uCSOvZ0
役所や公共事業な場所にEV車両の提供とスタンドを併設しないと困難やないか?
0081ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:23:04.48ID:51NG+kyB0
撤去するのは国の補助金が切れたからなの?
もしそうなら国は何してるん? 馬鹿なの?
0082ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:23:21.01ID:xe2HRJTt0
日本のEVってお手頃で性能いいのかね?
中国の方が進んでるみたいだが
0083ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:23:27.89ID:7Z1AauAn0
EV車は重量税で脅しをかけられたから、普及はかなり遅れるだろうな…
水素のほうが既存の設備(GS)使えそうだから面白そうだし…
0084ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:23:35.14ID:K2JPDMSg0
>>60
リーフなら日産ディーラーの特選中古車売り場に新しいのがずらずら並んでる。
買っても最初の車検の前に手放してるんだろうけど。
0086ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:24:01.80ID:gIVuvofh0
給油は5分で充電は30分だから回転率が悪くて民間で充電スタンドを経営するには
よほど高額な料金にしないと維持できない
今でも民間は小売やディーラーの駐車場がメインで、独立した充電スタンドは本当に難しいだろうな
0088ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:24:15.51ID:Bxu0CUS50
山の中いるノネコなら問題ないね
猫愛誤はバカッターで損害賠償請求対象になってるな
(笑)
0089ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:24:32.36ID:52si07500
>>52
タイヤ交換もままならないレベルが大多数のユーザーにバッテリー交換などと言う芸当が出来る訳無いやろ
乾電池の玩具じゃねーんだぞ
0091ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:24:47.61ID:ZHlTxrqi0
公金チューチューの乞食EVに公営充電スタンドを与えるな、血税をドブに捨てるな
0092ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:25:02.26ID:XaMi3UPZ0
>>83
水素はもうトヨタですらあきらめムードらしい
一応乗用車以外で頑張る方向ではいるみたいだが
0094ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:25:45.02ID:xgxa0UND0
私用ドローン移動時代もわりと直ぐに来るし
EV充電設備投資は都市部集中でいいんでわ?
0097ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:26:10.36ID:KZTBG+/z0
>>86
独立したスタンドなんか必要ないからな(´・ω・`)
自宅充電がメインだし、普通充電は危険なものじゃないし
0098ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:26:10.37ID:0/my5amy0
>>79
お前頭悪いな
数の問題じゃなくて充電に時間がかかるから回転率が悪くて儲からないんだよ、商売にならない
イオンにとかにあるのはあくまでSDGs対応のサービスみたいなもん
0101ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:26:47.24ID:MgPU8F9s0
家で充電ご近所用なら否定しないけどな
馬鹿でかい電池載せて航続距離伸ばせば高性能という馬鹿な風潮
0102ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:26:51.02ID:gIVuvofh0
中国でも電気自動車はダメで、せめてプラグインハイブリッドにしようとしてなかったか?
マヌケなことだな
0103ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:26:55.62ID:vsp0sv9m0
>>89
残念ながらミニ四駆の電池交換もできないお父さんがいるこんな世の中じゃポイズン
0104ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:27:09.35ID:3coeTu3Z0
充電スタンドの耐用年数は約10年と短い
充電規格が変わったら使えなくなる可能性もあるし
0105ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:27:32.28ID:K2JPDMSg0
メディアのEV推しで、クルマとかに詳しくない人がこれはお買い得だと思ってリーフを買うんだろうね。
でもあんまりお買い得じゃなかったからすぐ手放してしまうと。
0106ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:27:44.04ID:1k2GEXxT0
そもそも車から二酸化炭素出さないことに何の意味があるんだよアホらしい
EVが普及してる国で何か環境改善してるのか
コロナで制限かかったときに何か改善したのか
0108ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:27:49.67ID:51NG+kyB0
だから言ったろ! バッテリーはガチャポン式にしろって
充電時間が無駄なら1台買うと、もう一台付いて来るくらいしろよw
0109ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:27:49.86ID:lI1SEcIx0
現時点ではエネルギーを貯める手段として
ガソリンが最強だからな。
EVが普及するには
バッテリーが手軽に交換できるような
仕組みができるか、走ってる道路から
常にワイヤレス充電するみたいなこと
できないと無理だよ。
0111ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:28:19.94ID:nI8kaOk40
ヨーロッパの悪事を猿真似するキリシタン共
0112ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:28:21.58ID:+ZhulwEW0
>>25
全固体電池の実用化。
素材調達から生産技術まで全て引っくるめて日常実用水準まで「枯れた」技術・システムにすること。
 
0115巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 16:28:50.29ID:c4OhC1340
未だラジオでevは部品点数がーって言っててわらたがバッテリーを電極や内容物に分解すれば部品点数は10万点近くにも成るし。

モーターとインバーターだけでエンジンミッション代に匹敵してしまうw燃えなくて今後も電気代がkw28円でバッテリー代が5万円で航続距離500キロで重さ
100キロ位で20万キロ走ってもへたらない様に成らないとブレイクスルーなんてないwww
0116ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:28:54.61ID:gIVuvofh0
>>97
独立できないほど採算性の悪いものなんだわ
自宅メインで出先の充電インフラには期待できない
0118ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:29:03.88ID:XZMfoE9R0
EV用のバッテリって2年くらいで性能おちるんだっけ?
0122ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:30:00.01ID:jz7IBKp10
EV普及をスマホ普及と比べるバカが時々いるが全然違う。
スマホはユーザーが便利で使いたいから選択した。
欠点が多くて不便なのに、「これを使え、これしか認めん」なんて政府から言われた訳では無い。
EVのやり方は後者。そんなもんうまく行く訳無い。消費者舐めんなと言う話。
0123ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:30:12.94ID:kZxch0Iv0
>>11
ネット情報ですか?大変だねー
0125ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:30:50.68ID:KZTBG+/z0
>>98
普通充電なら一基当たりの回転率は高くなくて良いんだよ充電器自体も維持費も安い(´・ω・`)
充電しようと思っても埋まってて出来ないから機会損失が出て全体の回転率が落ちるんだよ
商業施設と併設で場所の設置数を選べば採算は取れると思うよ
0126ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:30:54.52ID:6SR27oSC0
>>26
逼迫と電力不足は全く違うもの
去年夏でも東電管内の夜間の電力使用率は50%台
発電能力上は駄々余りだがな
ヨーロッパもそれは同じでEV販売規制なんて話は一切どこにも無い
そもそもEV自体使用電力量はエアコン程度かそれ以下のしょぼいもの
平均的走行距離ならオイルヒーター3時間分程度
0127ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:31:06.60ID:vNGwaIAR0
100万以下の便利なEVが出たら買うよ
遠出なんて滅多にしないから街乗り専用で
遠出する時はレンタで良いしな
日本じゃ無理そうなのでもう中華EVでもええわ
0129ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:31:15.11ID:lA42gdQh0
ツベの動画見るとバッテリーの温度や仕様で充電遅くなったり大変そうだもの
0130ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:31:24.06ID:5e40YD+z0
電気自動車は、給電口を開けて液体電気をゴボゴボと注入すれば、
20秒ぐらいで充電完了するだろ
0131ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:31:49.22ID:J0sjS+OS0
帰省や行楽の充電渋滞を緩和する為だけに
地方に充電ステーションを増やすなんて
費用対効果が低くて無理
0132ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:32:02.68ID:wwxKnI9q0
ぶははw
いいからトヨタ様信じて全ベットしてりゃいんだよ
0133ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:32:03.59ID:TqcoSAs30
充電めんどくせ〜
0134ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:32:35.46ID:0/my5amy0
普通に考えればわかるだろ
ガソリンはスタンドでしか買えない
電気は自宅で手に入れられる
この時点でEVスタンドは不利
しかも回転率悪い
最初からEVスタンドは詰んでる
0135ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:32:44.78ID:XZMfoE9R0
寒いと充電に時間がかかるんだっけ?
0136ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:33:02.83ID:Hr3Y7a600
ノートPCのバッテリーと同じ寿命レベルでしょ、中身ほぼ一緒の単三電池大
0137ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:33:17.87ID:VZU50AoS0
自宅充電出来なきゃEVなんて選ばんからな
それでその範囲内で動くことが殆どなんだから充電スタンドなんて採算取れるわけないんだよ
EVなんてまだまだ発展途上過ぎる乗り物
ないわ
0140ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:33:45.81ID:wwxKnI9q0
短距離小型はEV
長距離大型はディーゼル
中間がハイブリッド車で落ち着くよ

いいからトヨタ様信じろ
0142ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:33:52.40ID:kZxch0Iv0
>>128
テレビと新聞ではそう言ってるよね
0143ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:33:53.16ID:b27BgXb/0
東日本大震災の後の給油待ち渋滞だって酷かったのにEVは似たような事PAやSAでやってんの凄いと思うわ
0145ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:34:26.63ID:CFQuf8A40
トラックをHVでもいいから電動化するのは賛成うるさいし臭いし
バイクもだけど
0147ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:34:53.12ID:5Qeb/hYt0
>>1
"2023年2月27日、ドイツ政府が欧州連合(EU)に対して、
2035年以降に欧州域内で「e-fuel(イーフューエル)」を使用する新車販売について認めるよう要望を出したことが明らかになりました。
このニュースを知って「ほらみたことか。やはり、日本の考え方が正しかったのだろう」と思う人がいるかもしれません。"
s://news.yahoo.co.jp/articles/efd3eccfec17f6785e35651c2596d0416d1e72f3?page=1
0149ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:35:07.97ID:DKY4V6CX0
現在の床下に配置する形式のバッテリーを想定していたら、将来のEV普及期は予測できないよ
大型車やパワーが求められる用途以外では、交換型パワーパックが主流になる

これを複数積んで、切れたらパワーパックごと交換したり、時間があれば家庭用電源から充電も可能なものね
それからはこのパワーパック小型長寿命化が開発の焦点になる
もちろん今すぐ実現するとは思っていないが、現在の方式は一部の用途以外、特に一般家庭用からはほぼ絶滅する
0150ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:35:09.20ID:6SR27oSC0
>>50
テメエのソースよく嫁アホw
スイスなんざEV規制なんかしてない
不要不急の充電は控えてくださいと言ってるだけだが
冷暖房に関しては明確に温度条件つけて使用規制をうたってる
0151ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:35:16.59ID:0r0wXDIo0
>>6
PHEVもFCVも結局EVの基本構造は変わらんので普及すればするほど内燃機関は不利になる
水素燃やすなら知らんけどもw
0152ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:35:30.56ID:jmKj0hlA0
自動車業界の100年に一度の転換期!!


100年前に自動車なんてそんな走ってなかったろ🥺
0153ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:36:06.52ID:nL5Xn3jK0
>>5
ドイツ イタリア が見直しだからどうなるかわからんわな
0156ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:36:30.62ID:52si07500
充電器が時間単位で課金させるからだろうが
中速のインチキ充電器をのさばらすな
さっさと従量制にしろやカス
0157ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:36:38.01ID:h4UMNkzF0
脱炭素なんてハッキリ言ってどうでも良い。
みんな、いつからこんな偽善者になったんだ?w
化石燃料による気候変動なんて、実験検証もできない単なる推測。
地球大の実験検証なんて不可能。
0160ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:37:20.80ID:K2JPDMSg0
家で充電するとなるとEV車の2台持ちとか現実的じゃなくなるしな。
ちょっとした工場並みの契約アンペアが必要になるだろ。
0162ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:37:51.68ID:0r0wXDIo0
>>149
パワーが求めらる産業部門だと有線で動かしてるのもあるぞ
まあ昨今はバッテリー式も小型から中心に商品化され始めてるけど

企業は環境配慮しろってうるさく言われるからな
0163ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:38:02.72ID:/lsiF73t0
石炭を目の敵にしていたくせに有事になったら
言わなくなるのが欧州各国
要するに政治的な利権の一種なのだろうw
0166ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:38:24.44ID:BtHVy49u0
EVは家で充電が基本でたまに外で充電するっていう使い方になる。
充電10回に1回充電スタンドを使うとしたらガソリンスタンドの10倍利益を乗っけないとやっていけないな。

電気代別として一回3000円くらい?
0167ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:38:25.81ID:kZxch0Iv0
やっぱりトヨタってすげーよな
全世界中の自動車メーカー束になっても勝てない
0171ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:39:10.84ID:gIVuvofh0
>>150
は?
お前は記事読めないのかバカ
カリフォルニア州は実際に緊急事態宣言だしスイスも検討するくらいなんだから電力不足は現実のものだろカス
0174ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:39:51.50ID:oJm7v1wm0
>>126
EV 充電電力がエアコンと同等かそれ以下ってなんだ?爆笑してしまった
無知って怖いなぁ
0175ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:40:28.07ID:5gAMsgwd0
>>173
独裁政治だから強制できるんだよ。まともな国では不可能。
0176ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:40:38.88ID:6S0DG7qG0
>>5
もう電気は無理って分かったからハイブリ以外なら何んでも良いよ
ハイブリはトヨタが特許押さえたから認められない
まあそういう事だな
0177ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:40:41.60ID:0/my5amy0
>>166
そんなもんじゃ済まないだろ
EVは30分占有し、ガソリンは5分
その時点で6倍違うからそれを取り戻す利益上乗せも必要
0179ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:40:53.51ID:MocLmLMl0
日本はまだマシなほう。
スウェーデンなんて今地獄だぞ。しかも北海油田の利益ぶっ込んだもんだから撤去したくても出来ないし、今でも不足状態なんだから。
0180ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:40:57.15ID:bkwn+iKA0
明らかに技術足りないのに普及させようとしたのはなんだったのかね
こうなるのは分かり切ってただろ
0181ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:41:15.00ID:D71VUIhT0
いい加減、ガソリン給油と同じ時間で80%ぐらい超急速充電できる車作れないの?
出来ないならガソリン車の方が便利じゃん
0182ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:41:19.94ID:kZxch0Iv0
>>173
民主主義じゃないし比べられないよ
0183ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:41:34.66ID:E+ogvVUj0
>>176
ヨタは確かHV特許を無償公開したぞ。
0184ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:41:34.67ID:0r0wXDIo0
国策でないと普及しないと馬鹿にしてるけどさ
航空機もその昔は国策で路線維持してたからな

それをしなかった国はどうなるか説明必要?
0186ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:41:40.57ID:MgPU8F9s0
トヨタがやってるのはガラパゴスじゃ無くてローカライズだろ
0187ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:41:46.45ID:X0Bs2v/80
>>5
トヨタは水素技術を完全公開してるんだけども、あまりにハイテク過ぎてオーパーツ状態、海外メーカーも国内メーカーも真似出来ない。
ホンダですらクラリティで挫折。

そんなトヨタの水素自動車、その名は「MIRAI みらい 未来 ミライ」
0188ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:42:02.47ID:C6SchNnY0
ソーラーのっけてる家が蓄電池代わりにするくらいで丁度ええんだわ
大衆が一気にEV乗り出すとか不可能やから
0189ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:42:04.06ID:SwOWp39W0
一気に水素カー普及のうねりが起きて欲しい
0190ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:42:06.01ID:7i3+Hxe50
外出先で充電とか実際の所需要が無いだろ
毎度帰ってくるたびに自宅で充電して、その航続距離の範囲でしか使わない
0191ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:42:09.18ID:wxFwpy1U0
>>106
一切語られないし調べもしない。おかしいよね。
0192ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:42:32.77ID:/lsiF73t0
電池問題はどうしようもねえのだよ
中国のレアアース掘り尽くす勢いで環境破壊しても賄いきれない
電池は技術的に解決するはずとかの見込みでやったけど見つかってねえのだよな
0194ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:43:01.06ID:C27vcPuR0
中国は普及率20%
日本は1%以下

これヤバイよ?
2030年迄に先進国はほとんどガソリン車禁止するのに

電気自動車のノウハウは普及してこそ得られる日本は中国自動車に20年以上スタート遅れたのは致命的だね
0195ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:43:04.09ID:0r0wXDIo0
欧州も国策でEVに補助金だしてる
日本もそれに比べたら少ないけど出してる

民主主義でも結局国策から始まってる
0196ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:43:10.49ID:2YRbjJ0A0
>>147
バイオディーゼルと水素燃料とを認めて2040年まで延期ぐらいでええわ
EV一辺倒はアホアホ
0197ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:43:17.48ID:gIVuvofh0
>>173
電気自動車に補助金ジャブジャブ投入してガソリン車に懲罰的なことやってようやく維持できるほど
電気自動車って酷いもんなんだわ
そんなものを普及させようと国策で進めようとする国がどれだけ現れるか疑問
もうドイツやイタリアも電気自動車一本化に土壇場で反対するくらいなのに
0198ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:43:25.71ID:vDm8FUAw0
日本の自家用車でシャッター付きのガレージに止めてあるのなんか
10台に1台ぐらいなんだからなかなか充電ケーブル設置できないしな
0199ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:43:29.01ID:TIa7ZW8+0
>>189
俺も化学免許先取りしたからきて欲しいな
愛知県だけは他県の10倍くらい取りに行ってるわ
0202ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:43:56.17ID:kZxch0Iv0
>>193
最初は珍しくみたけど最近はバカなんだろうなぁとして見てる
0203ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:43:57.02ID:/lsiF73t0
期待値で投資があつまったのだよな
今は懐疑的に動いてきているドイツとかがだけど
0205巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 16:44:04.52ID:c4OhC1340
そもそも発電→変電→送電→充電→変電→出力って恐ろしく効率悪いものwww

変電や送電は各々5%位損失するし充電は10%位損失するwww

Evとして使う時は40%位のエネルギー効率に成ってるwww
0206ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:44:13.85ID:XZMfoE9R0
>>194
これって定型文かな。
0207ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:44:28.92ID:3coeTu3Z0
製造から廃棄まで考えて計画してほしいもんだよ
太陽光パネルなんかも廃棄のこと全然考えてないだろう
0208ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:44:34.48ID:C27vcPuR0
車産業は中国市場が一番儲かる
ここで出遅れた日本自動車メーカーに未来ないよ
0209ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:44:34.82ID:xJXfbLl00
欧州なんて日本以上に電気代がえらいことになってるしな
そろそろいつものように手のひら返しじゃねーの
0210ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:45:34.30ID:TIa7ZW8+0
>>198
ウチはガレージ有るけどバッテリーの持ちは気になるし充電ケーブルだってどれだけ保つのか
下手に漏電したら火災するし
危険過ぎるよ
0211ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:45:42.69ID:uzTYS0Bb0
そもそもガソリンがまだ電気より安いのは当たり前
電気を化石燃料により発電してる割合が高いのに
上がる決まってる。
そしてバッテリーを作るのも環境負荷を考えたら明らかにエコではない

始まりが環境に優しいとか脱炭素で自体が詐欺紛いなのに、それを元に無理やり生み出された紛い物は自然に消える。
0212ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:45:43.01ID:0r0wXDIo0
日本はEVしかない
理由は自前で化石燃料をまかなうことが不可能だから
世界的に自動車で内燃機関がNGとなれば必然的に使えなくなる
0213ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:45:46.40ID:wxFwpy1U0
>>205
発電の時点で6割を捨ててるよ
0214ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:45:47.57ID:0/my5amy0
欧州なんかようやく現実が見えてきたバカなんだよな
ここにも現実見えてないのいるけど
0215ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:45:49.76ID:MocLmLMl0
>>194
テレビで放送されてる面白動画の番組で中国のものだと大抵爆発か発火ばっかりだぞ。昔は狭いところに挟まる動画ばっかりだったけど。
0216ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:45:50.88ID:qRMlEfVx0
>>208
中国は少子高齢化が始まってるし、アメリカが潰しにかかってるから、もうダメだと思うよ。
0217ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:45:54.85ID:kZxch0Iv0
>>194
その前に中国が分裂してそう
0218ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:46:24.48ID:oaEJxDw/0
>>208
その中国もPHEVの方が需要出てきたとな
しかもガソリン車欲しくても買えない層がたくさんいると聞いた
0219ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:46:39.03ID:2m/LdZGT0
あんな充電に数十分もかかるシステムまともに使えるわけねえだろ
今の最適解はPHEVだよ
0220ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:46:45.57ID:gIVuvofh0
電気自動車普及させようとしてる国って、単に電気自動車関係に補助金投入してるだけでなく
ガソリン車に罰則的なこともセットでやってる
そこまでやらないと電気自動車は選ばれない
ガソリン車と自由に選択させたら選ばれない
まあ、それでも普及は進まないけど
0222ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:47:05.25ID:BCuRwxCw0
EV擁護レスが激減してて笑うわwwww
0223ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:47:19.69ID:fmJO8uP70
集合住宅の住人がみんなEV車を買ったとして夜間に一斉に充電始めたらその一帯は停電するんじゃないの?
0224巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 16:47:25.74ID:c4OhC1340
>>213 あまあ最高効率の最新の石炭火力で計算したんだった。

石炭バンバン燃やしてエコwww
0225ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:47:28.11ID:iFpVGaXL0
アメリカだとトランクに発電機と燃料缶積んで走るんだと
長距離走るのに電気スタンドが無いんやて
バッテリー切れたら発電機回して充電するとかアホすぎる
0226ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:47:29.73ID:0/my5amy0
>>212
EV否定派はガソリン車主義って思い込んでない?
FCVはアリだと思うよ
0227ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:47:38.32ID:MocLmLMl0
>>173
スウェーデンは今悲惨な目にあってる。
スウェーデンの政治家はミジンコ以下のアホしかおらん。
0228ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:47:39.04ID:C27vcPuR0
新しい物を普及させるのに問題が出て来るのは当たり前
いつ世のもそれは人間の叡智で乗りきって来たよ
電気自動車も乗りきるだろう
そしてそれを牽引するのは最初に道を切り開いた中国なんだよ
0229ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:47:45.88ID:xJXfbLl00
ノルウェーなんてEV普及のために
EVは減税、ガソリン車は鬼課税だからなw
0231ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:47:53.23ID:6SR27oSC0
>>171
スイスの話だがお前は味噌もクソも一緒の知恵遅れかw
カリフォルニアの方は夕方のソーラー発電量減少の時間帯だけ大電力機器の使用を控えろと言ってるだけだ
出来損ないの低脳が
EVの充電は電力が充分ある日中か夜間に時間をずらしてくれと言ってるだけだが
電力不足と逼迫は根本的に違うが猿脳のお前には理解は無理らしいな
0233ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:48:03.75ID:ERjnpW520
ネットでEV推してる奴の殆どがEV持ってない件。
下手すると車すら持ってないw
車についてちょっと突っ込んだ質問すると、黙るかトンチンカンな答えが返って来る。
0234ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:49:02.34ID:RL9WgM0c0
欧州で「ハイブリッドシフト」鮮明、5年で販売比率29ポイント増
2023.02.14
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07704/

欧州のハイブリッド車人気が鮮明となった。2017年から2022年までの5年間で、新車販売に占めるハイブリッド車の比率は29.2ポイントも増加した。一方で電気自動車(EV)は10.6ポイントの増加にとどまった。欧州は「EVシフト」を推すものの、現実は「ハイブリッドシフト」が進んでいる。
https://cdn-xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07704/zu12.JPG
0236ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:49:23.35ID:kZxch0Iv0
>>228
なんだお前チャンケか?がんばれよ
0238ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:49:43.23ID:TCjH4JE40
>>220考える必要もない
補助金を出せない発展途上国では普及しない
まさか、砂漠の中に充電スタンドは設置出来ない
最初から普及しないんだよね
0239ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:49:44.09ID:/lsiF73t0
ロシアがウクライナ侵攻したから古い石炭火力発電所をガンガン動かすのが欧州だからな
石炭需要が凄いから南米あたりだとフル稼働で掘っていて事故も増えているとか
0241ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:49:51.98ID:6SR27oSC0
>>174
小学校レベルの算数も理解出来ない白痴を相手にする気はないが池沼は恥ずかしいな
0243ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:50:04.54ID:gIVuvofh0
>>231
不足も圧迫も電力供給に不安があることは同じだよバーカw
結局電力供給量に問題があるんじゃねえかよw
現実から逃げ回ってんじゃねえよw
0244巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 16:50:05.41ID:c4OhC1340
ガレージ、屋根なしで充電とか嫌だよ雨に降られるし

あでもガレージの中で燃えられても嫌だねえ、他の車とは一緒に置けんwww
0245ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:50:08.00ID:2m/LdZGT0
プリウスPHVの屋根にソーラー乗っかってるモデルあるが、あれ同僚が乗っていて、最初バカにされていたけど休みに買い物程度にしか乗らない場合はよほど悪天候が続かなければ給油知らずらしい
ガソリンが劣化するのが怖いと言ってたな
0247ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:50:24.81ID:MgPU8F9s0
まぁ日本はEV歴長いしな
それで現実的に難しいと判断してるから
0249ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:50:38.20ID:0r0wXDIo0
>>205
内燃機関の自動車の熱効率はせいぜい2割とか3割だろ
EVの送電コストを考えても効率で負けてる
0250ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:50:45.09ID:BCuRwxCw0
ホンダは泣きながらエンジン廃止wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0251ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:51:18.50ID:ntde8F6I0
>>236
チャンケって何?
方言なのかな。
0252ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:51:21.09ID:6W3z49I90
>>247
少なくとも20年前にトヨタは見切りつけてる
0253ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:51:28.39ID:CFQuf8A40
>>146
燃料電池でしょ多分
台数が少ないうちはいいけど一般車普及てことを考えると今プラチナとか触媒に使うから難しいてこと
0259ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:52:20.00ID:IaOI0qtG0
ガソリン車より安くて便利ならば勝手に普及する
市場が無くなるから転換せざるを得ないって
あまりにも理由が後ろ向きすぎませんかね
0260ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:52:22.02ID:J0sjS+OS0
通行規制しないと上手くいかないと思う
ナンバーの下一桁の偶数奇数で県外への通行を許可するとか
あとは充電をスマホで予約出来るようにするとか
0261ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:52:23.69ID:GdDjmvFd0
充電スポットって月額基本料金が5000円、充電するたびに別料金で年間二万キロ走行を全て外で充電すると年間8万円くらいかかるからね

ガソリン代よりも高額の価格設定にしてやっとビジネスとして成り立つ水準
0263ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:52:37.06ID:IE4MPac/0
ネトウヨ「EV反対!」
0264ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:52:40.06ID:XGjvQm+H0
>>249は物理学勉強してない素人w
0265ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:52:44.61ID:2m/LdZGT0
今の技術でEVの充電をガソリン並みに早くする方法って無いよな?
交換式電池とかにしても、ガソリン車並みに走れる容量の電池なんて人力で数分で交換なんてまず無理だし
0267ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:52:53.58ID:C27vcPuR0
化石燃料はいずれ枯渇する
中国のやってる事は100年計画で
目先の利益は見てない

失敗する?上手くいかない?
いいや中国は大成功するね

フォードも自動車作り
最初は上手くいかない馬鹿げてると
馬鹿にされたが

諦めない精神と強い信念で成功した

今の日本人は他人を見下す愚か者ばかり
0270ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:53:11.38ID:iwIwQeaq0
電気代上がって世界的に終わったwwwwwww
0272ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:53:31.58ID:XZMfoE9R0
家で充電するにしても
1時間充電で10km分くらい。
0275ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:53:40.40ID:hdJgnYat0
>>233
免許ないし
0277ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:54:25.67ID:hdJgnYat0
>>254
だから無理なんでしょうよ
0279ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:54:46.61ID:0r0wXDIo0
>>269
利便性なんてそれこそどれだけ普及するかによる
とにもかくにも熱的損失が大きいのは内燃機関

文句があるなら送電云々言い始めた >>205 に言ってくれ
内燃機関が生き残るとしたらその点ではない
0280ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:54:51.51ID:yPduAvFM0
>>271
2026年に完全手のひら返しする前段階だという話
ドイツやイタリアが反対
ブルガリア、オーストラリアも反対にまわる
もう終わりだろ
0283ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:55:05.88ID:e//nqCU20
>>1
クルマで10分ほどのコンビニに充電スポットあるけどEVが充電してるの見たのは一回だけ
EVなんか絶対に普及しねえわ
0284ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:55:07.15ID:NEbAO6L10
EUのガソリン車販売禁止も選挙で選ばれた政治家じゃない人達が決めた話だからなぁ。
そのくせランボルギーニやフェラーリなどの少量生産メーカーはガソリン車OKとか言ってるし。
0285ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:55:10.90ID:IaOI0qtG0
欧州の市場を理由にしても
アイツらクリーンディーゼルでちゃぶ台返ししたがな
0286ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:55:19.32ID:vMWfZE+X0
EVは日本とアメリカの自動車産業を潰すためにハイブリットで負けたヨーロッパが
しかけている経済戦争
ゆるゆるやっておけばよろしい
災害の多い日本でEVは最適解じゃない
0287ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:55:32.00ID:2m/LdZGT0
高速のSAPAに充電スポットあるけど、充電待ちとかすると30分一時間レベルだよね
待ってられないだろ
0288ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:55:33.82ID:ijnl5g7N0
禿山だらけにしてパネル設置しまくってサステナブル
0289ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:55:37.98ID:7i3+Hxe50
タイヤが削れて出るタイヤクズには全然無頓着だよな
相当な量を環境に放出してるぞ
0292ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:55:51.82ID:gIVuvofh0
電気自動車自体が思うように普及してないのに充電インフラを増やすのも賭けだな
充電の煩わしいさは解決してないのに、インフラ整えれば電気自動車は普及するのか?
日本中の駐車場に充電インフラ整備する気か?w
0294ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:55:57.79ID:/lsiF73t0
東京都でそんなスペースねえからな
相当に高額の充電代とらないとペイしない
0295ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:56:08.74ID:0r0wXDIo0
>>277
そのあと十数種の新型EV発表したのはどこの企業でしたっけ?

当時はサプライズだと愛国者連中も騒いでたよな
0296ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:56:13.90ID:5XExKiIq0
家で200ボルトで充電するならわかる

外で充電すると
ガソリンより高く
遥かに時間が掛かる
0297ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:56:32.91ID:0/my5amy0
>>276
それな
EV推ししてる奴は充電スタンド起業のシミュレーションしてみろよ
ちょっと調べたらすぐにダメだこりゃってなるから
0298ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:56:49.21ID:Bxu0CUS50
>>151
PH EVに無くてはならないモノ
それが内燃機関なんだよ
無知で馬鹿だなおまえ
0299ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:57:10.58ID:0r0wXDIo0
>>291
実際効率悪いのはそれこそ運動の効率とか知ってりゃ理解できると思うけどね
まさか電動にエンジンが勝てるとでも思ってたのか???
0302ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:57:31.03ID:bUmS9a7Q0
スマホとかで充分わかってるだろw
バッテリーが年々劣化して使えなくなる
かといってバッテリー1個の値段が車一台分とか
もうね
アホかと
バカかと
0303ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:57:37.40ID:8mlxW59l0
スタンドに3つは置け
維持費ゼロでも流行らんわ
0304ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:57:41.07ID:5e40YD+z0
自動車の歴史は軽量化とセットだった。
なのに、EVだと一気に数百キロも重くなるとはね。
0305ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:57:47.33ID:2m/LdZGT0
エネループで走る車作れ
0306ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:57:52.55ID:C27vcPuR0
かつては日本は電気産業半導体産業の頂点だったが
いつの間にか人を見下すようになり
今に至る

これは自動車産業も例外ではない

半導体の世界シェアかつては日本は90%だったが今は1%とほぼ滅んだ

痛みと失敗を恐れる日本自動車メーカーも
同じ道を辿るだろう

新しく台頭するのは中国とインドだ!
0308ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:58:16.57ID:0r0wXDIo0
>>298
だからハイブリットだろそれはw
ちなみに日本メーカーはPHEVで熱効率をさらに上げたと言ってるな
逆に言えば内燃機関単体では恐ろしく変換効率が引くいってことだよ
0310ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:58:22.37ID:xJXfbLl00
東京都知事さん2030年までに東京都でガソリンの新車販売無くすそうですがww
0313ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:58:40.27ID:newCRMtq0
欧州はHV化が進んでる、EVの3倍ペースで売れてすっかりHV大国になってる
0314ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:58:45.93ID:UxwXfAPW0
相変わらず
アンチEV工作員が喚き散らしてるな見苦しい
もうガソリン車は風前の灯だよwww





双日、国産のフッ化水素を製造 電池や半導体の材料に
https:
//www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0670E0W3A200C2000000/
3/17
フッ化物イオン電池、蓄電容量10倍に 実用化へ日本先行
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2794B0X20C23A2000000/
0315ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:58:52.47ID:rMTzXzk50
日本人って要らない機械を考え無しに無理矢理いれるのすきだよな
んで、無意味どころかマイナスの事やってる癖に忙しい忙しいと必死に働いてるよう装う
0316ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:59:08.29ID:0r0wXDIo0
そのうち松の根から加工した油で自動車は知らせてるんじゃねえかこの国はw
0317ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:59:39.27ID:6hBB9wHi0
ドイツはe-fuelにいくだろ
ガソリンインフラがそのまま使える
EVは持ち家の人のお買い物車
セカンドカーの軽までだろ
日本なら、軽の置き換えだけでも2000万台いくだろ
普通自動車から上はevは無理だな
0318ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 16:59:55.95ID:TIa7ZW8+0
>>302
バッテリーだけでなく充電器もケーブルも劣化する
そういうのを売りたい奴等が推し進めるんだろう
0319ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:00:02.09ID:/lsiF73t0
ちょっと回転寿司で説明すると回転率を上げていくことでペイするのだよ
都内のスタンドは高級寿司店みたいに高くないとペイしない
でも電気って都内だからって別に高級な電気とかねえからw
0320ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:00:29.54ID:2m/LdZGT0
>>309
一番有効なのはPHEV、次にHV
巨大なガソリン発電機だからな
ガソリンを常に半分以上に保つ意識の高い家庭だったら万が一の時数日間は生活に困らない
1500wまで家電が使えるから、電子レンジでもIH調理器でも大抵のことはできるし
小型エアコンも動かせる
0325ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:00:56.54ID:OAKujHzR0
>>316
どこのメーカーのEV乗りですか?
一台のみでの運用かを聞きたい
他にガソリン車持ちかどうか
0326ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:00:58.68ID:p9gfh+fM0
うちの施設も撤去まではいかんが通信は切って使い放題になったわ
お客が使う通信費より電気代のが安いという判断らしいw
0328ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:01:06.93ID:a6KfzpFW0
露天駐車場全ての駐車枠に充電プラグ付けるとかじゃないと無理だろ
一つ2つあったってどうしろって話だし
0329ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:01:19.75ID:dmcKEuJE0
兎に角日本や欧州の水素やeフューエルまで内燃車を潰したいだけ
と言うヨコシマな邪念で単純EV推しで低レベルEVを買い、事故歴多数の
ペーパードライバー免停を逸脱すニダ、と鼻息荒く異様なドヤ―顔の北海金梨花であったが
世界的なEV挫折と他パワーソース推しの潮流の前に、またしてもへきち
号泣憤怒であったw その眉間には厚化粧しても隠せない深い皺や白髪が目立ち
化粧が無い首から下は、アトピーざらざら肌がパンティー近くまで出来て居た・・

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679727719/-100
0330ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:01:27.60ID:UxwXfAPW0
フッ化物イオン電池だと1回の充電で1000km以上走るようだから

そこまでの容量必要ないので電池を半分にしても良いな
0331ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:01:43.12ID:6hBB9wHi0
>>299
いや、おまえ、今のハイブリッドのエンジン効率50%あるぞ
回生ブレーキ込みだけど
電気自動車のがエコじゃないだろうな車両価格が高いからな、値段高いのはエコじゃないからな
0332ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:01:45.00ID:gIVuvofh0
内燃機関やめて電気自動車に全力みたいな会社はどうすんだろ?
そりゃ完全に電気自動車は消える訳では無いが、シェア的には20%もいかないだろうし
途上国なんて趣味の域でしか普及しないだろ
0334ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:02:02.51ID:Bxu0CUS50
>>308
PHEVとは何か?
君は馬鹿な勘違いをしている
プラグインハイブリッド車は内燃機関搭載のクルマだよ
0335巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 17:02:13.82ID:c4OhC1340
>>249 それ20-30年前の効率、今は希薄燃焼技術とかハイブリッド技術が有るので40%を越えたりする。

ガソリンでも電気みたいに地方道路税とか掛からなくて25-30キロ走っちゃうと、トントンかガソリンのが安く成る計算だからなあ。

東京電力のサイトで見て来た、リッター15キロ130円1万キロで86580円、対してevは1kwh25円で1万キロ38450円で計算してた。

まあ今のハイブリッド25キロ位走るし。
0336ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:02:13.79ID:CFQuf8A40
>>317
そういやドイツだけBEVの販売割合が下がってたな
電気代が高いのか補助金が無くなったのか知らないが
0337ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:02:20.99ID:BtHVy49u0
>>302
EVが普及しないのはスマホのバッテリーのせいだとは思う。
スマホのバッテリーが10年くらいじゃ劣化しないようになったらもっとEVは売れると思う
0339ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:02:32.70ID:ly9ef6O20
EV車とか増えれば増えるほど充電難民が増えるからな
馬鹿の極み
0340ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:03:01.50ID:yMP/m0HA0
>>1
> 大阪市役所の地下駐車場に設置されたEVの急速充電器。

わかんねえだろw
それにきっと平日の昼間だけの運用だよね?
0341ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:03:19.56ID:gIVuvofh0
>>311
ほんとそれ
電気自動車で旅行なんて動画見ると充電できるかでPA巡りとか、ほんと無理だわ
0343ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:03:30.61ID:UxwXfAPW0
タイヤの回転によって自己発電するシステムも開発されたから更に電池持ちは良くなる
0344ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:03:40.83ID:C27vcPuR0
10年後君たちは全員
中国かインドの電気自動車乗ってるよ

価格も100万前後と安く高性能
なのがどんどん出てくるからね
0348ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:04:08.38ID:UxwXfAPW0
>>342
フライパンも歯磨き粉もか?
0350ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:04:16.91ID:2m/LdZGT0
あのヤクルトの人が乗ってる小さな4輪EVは欲しい気がする
ミィーーーンとか言って走るやつ
0352ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:04:51.63ID:0r0wXDIo0
>>334
>>335
つまりPHEVでなんとか延命するのがせいぜいってことでしょ?
日本のPHEVは純粋に燃料だけで電力まかなうつもりなのか?
そんな馬鹿なプランなら笑うが
0355ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:05:07.88ID:f2nj23JC0
ワクチン打ってマイナカード作ってコオロギ食べながらEV乗り回すのが高学歴なのにな。
0358ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:05:51.41ID:sAUN9R5i0
田舎住み4~5台停まるデカい庭有る、かーちゃん専用お買い物送迎専用セカンドカー
コレが日本で正しいEV利用方
0359ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:06:04.89ID:0r0wXDIo0
>>344
インドはインフラが整ってないからこそここから大規模に普及させるとしたらEV選択するんだよな・・・
あの国は電力インフラの安定化が急務だろうし
0360ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:06:56.62ID:7BysK9eC0
人柱になってEV車に乗るやつが増えるのを待っとくよ
0361ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:07:03.22ID:a6KfzpFW0
>>332
ベトナムでそっち全振りの会社立ち上げたって話出てたな
東アジアで初めてとかで勢いあるらしいがこれからどうなるやら
0362ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:07:22.92ID:MgPU8F9s0
持続可能なビジネスでは無いという事か
0363巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 17:07:30.12ID:c4OhC1340
>>352 は?phevはevの駄目さ加減を味わう為に有るんだよw

二度と毎日充電したくないwww
0365ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:07:38.30ID:gIVuvofh0
ヨーロッパの自動車メーカーは何も考えず電気自動車に全振りしてほしいわ
軒並み市場を中国メーカーに乗っ取られても驚かないがw
有名なヨーロッパの自動車メーカーも中国傘下になるだろうな
0368ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:07:42.79ID:VGWj0uy/0
ガソリンスタンドない途上国がワンチャン狙いでやるのはいいんじゃね リスクそんなないだろうし
0369ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:07:52.70ID:xJXfbLl00
智弁和歌山のときはなー
よそは長雨とコロナで宿舎に缶詰めのときに
毎日自校の雨天練習場で練習だもんな
0370ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:08:02.06ID:vsp0sv9m0
>>348
されると思うよ。
PFASだって、10年前のPFOS規制時には問題ないとされていたのに今になって発ガン物質ガーって騒がれて禁止だもの。

ちなみに洗剤(っぽいもの)を毎日ドラム缶3杯180日(人間なら約5年)飲んだら癌になるらしいです。
0371ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:08:04.48ID:7Aou5wBK0
バッテリーの寿命てどれくらいなの?
電動アシスト自転車のバッテリーとか4万ぐらいするから乗り換えた方がいいってなる
0372ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:08:15.12ID:VZU50AoS0
ここのEV推しはEVのこと声高々に言うけど乗ってる?って聞くとダンマリだな
0373ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:08:16.36ID:TIa7ZW8+0
>>358
日本では父ちゃんは通勤用の軽に乗ってカーチャンが子供送迎アルファードに乗るシステム
0377ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:09:20.43ID:2m/LdZGT0
PHEVは防災用品としての移動式寝泊まり可能なガソリン発電機として欲しい
自宅にソーラー発電があればそれで充電できるし
0379巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 17:09:23.96ID:c4OhC1340
>>374 面倒臭えから嫌だっつってんだろカス

にほんごつうじねーなー
0381ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:09:31.84ID:wY9XPvLS0
直系1㍍クラスの送電線を変電所から急速充電設備までに通さないといけない
ちょっと誇張したが街中のその辺の電柱に特高電線を敷設するのか?
なにそれ怖いレベルを超えてるぞ
0383ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:09:40.36ID:DXcK5BV50
大阪市役所w

EV急速充電器撤去w

採算合わずw

バカジャネーノw

EVシフトなんざ絵に描いた餅だって

素人の俺ですら最初からわかってたぞw
0386ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:10:32.88ID:gIVuvofh0
仮に核融合炉が実用化して発電量に心配なくなっても送電網や充電やバッテリーの不便さで電気自動車は普及しないだろうな
0387ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:10:34.36ID:7BysK9eC0
EV車が溢れ出したら充電設備も増えるだろ
知らんけど
0389ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:11:07.03ID:VGWj0uy/0
>>375
そうだな
EV普及は懐疑的に思ってる
EVにこだわらずに環境によくて便利なものの技術革新はいいことだけどな
0390巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 17:11:07.12ID:c4OhC1340
>>378 全くだよw全部補助金で設置して電気代も割り引きで入れますってしてから言えよなwww
0392ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:11:33.17ID:RyWYqro90
車両1台につき20分掛かったとしてEV充電器24時間フル稼働で捌けるのは72台。
現在3万器だと1日216万台にしか充電の機会が無い計算になるな。
ちなみに2020年度の全車両台数がおよそ8,000万。
0393ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:11:33.84ID:0r0wXDIo0
>>379

>>205
自分で書いたことくらい覚えてるよな?
PHEV言い出すくらいだから内燃機関の効率は悪いってわかってるんだろw
0394ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:11:39.35ID:dNKPePNg0
全国で相次いだ充電スタンド撤去 が EVの普及が想定より進まず
じゃないのか
0395ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:11:44.54ID:2m/LdZGT0
EVの乗り心地はいいんだけどね
0396ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:11:48.92ID:/lsiF73t0
原発でも使って送電問題が解決したとして
電池がブレイクスルーしないかぎり足りねえのだよ
中国のレアアース掘り尽くしたとしてもあよ
0397ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:11:48.99ID:TIa7ZW8+0
>>382
子供より粗悪な弁当持ってくる人も多いよ
小遣いは月に3千円
趣味は朝晩の犬の散歩(強制)
0398ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:11:51.48ID:vMWfZE+X0
>>310
都知事の任期いつだっけ
次はないと思うが
外苑の木を切ったりソーラーパネル義務化したり利権がらみの余計なことしかしてない
0399ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:11:51.55ID:0/my5amy0
>>383
これって税金が無駄に使われたって事だからな
維新は責任とれよ
0401ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:12:00.03ID:MVJqLiNS0
そりゃコードに耐用年数があって設備も点検しないといけないからな
もしも漏電したら死ねる設備やぞ
死人出てもテスラ厨の株儲け煽りが責任とるならええけど
0402ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:12:08.98ID:J0sjS+OS0
フッ化物イオン電池は、充放電サイクル特性が低いことがネックだと言われています
室温で動作するだけでは、実用的な2次電池とは言えないようです
0404ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:12:21.05ID:O1reBa0l0
>>385
アメリカでミニバンは不人気。
日本のミニバン大好きは異常。つか、ヤンキー文化。
0405ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:12:28.22ID:7i3+Hxe50
充電に1時間かけたとして、都内なら電気代合わせていくらなら採算取れるのか?
0410ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:13:25.98ID:PLn3udkN0
EVの最大メリットが自宅で充電できることなので
わざわざ外出先でやる必要性が薄い
0411ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:13:33.99ID:5SjKvpWb0
火力発電で燃料燃やして電気を作るのが主体の環境下で電気自動車使っても効率が悪いだけ
0412ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:14:07.84ID:/lsiF73t0
まあ、公共交通を使うライフスタイルにしましょうとした方が解決にはなるねw
0413ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:14:14.01ID:oUkbqz3F0
時間効率が悪すぎ
自宅や駐車場で一晩掛けるしかない
スタンド三十分で回転率悪い
黒字にするのに1日何台さばく?
0414ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:14:16.34ID:qIpgw79A0
>>411
全然地球に優しくないな
0415ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:14:20.21ID:2m/LdZGT0
>>403
近所のカーシェアにリーフがあるから乗ってみたけど、静かだし加速はいいしで動力的には何の文句もないんだよね
ただ充電とか考えると買うつもりはないけど
0416ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:14:22.54ID:z+tHiAdn0
各集合住宅に住宅数に応じたEV充電設備を揃えるのを義務化しないとダメだろ
0417ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:14:28.12ID:VGWj0uy/0
 
>>411
いえてる
現時点のバッテリーは重くてデカい
長距離走ろうとすると道路余計に傷むしな
0418ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:14:35.42ID:fzd4gWrP0
>>380
ベンツなぁ
勢いでEV専業とか言っちゃって、ドイツ政府にハシゴ外されたから頓死だわね
0419ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:14:50.18ID:6hBB9wHi0
急速充電が無理ゲーなんだよ
100kwhを5分で充電って何ボルトで何アンペアなんだよ
高圧電気の取扱資格ないのに充電していいのか?w
ケーブル火災や感電事故が多発するだろ
0421ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:15:13.28ID:kykWd4xS0
>だが利用は伸びず、今年度の利用は2月末時点で68回。

これで撤去を残念がるってさすがお役所の人は違うね
0422ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:15:34.69ID:2m/LdZGT0
>>419
近づくだけで放電で死にそうw
0423ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:15:35.83ID:ctNeAdCr0
>>402
フッ化物イオン電池は10年後くらいだろうな
リチウム硫黄電池が5年後くらいだと思うが
0424ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:15:37.04ID:fyCUH3ql0
>>3
充電に三十分も1時間も居座られたら、コンビニ店は大迷惑
0426ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:16:21.08ID:3C5hDM2a0
買ったワイが馬鹿みたいな扱い受けるやん😡
0427ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:16:21.27ID:0/my5amy0
>>421
損失あっても役人の給与に全く関係ないからな
全くお気楽なもんだよ
0430ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:16:46.66ID:2m/LdZGT0
マンションとかだと充電無理だろ
部屋から太いケーブルがやたら伸びてAKIRAみたいな風景になるのか
0432ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:17:08.37ID:ro0MbprO0
普及するとは思ってなかったけどこれからって時に撤去は確定的な普及しない要素がうきぼりになったか!?
0434ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:17:36.41ID:j1qLBn920
>>187
未来すぎたのか
0435ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:17:53.88ID:2m/LdZGT0
EVなんかよりPHEVと高速道路での自動運転Lv3を進めりゃいいんだよ
0437ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:18:30.67ID:8OFMKWmv0
>>126
「夜間の使用率が50%だから逼迫していない(ドヤッ」とか頭大丈夫か?w

ピーク時に余裕ない状態なら逼迫だろ。しかも助成金まで出して節電協力させてその状態だぞw
0438ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:18:43.74ID:fyCUH3ql0
>>429
廃棄バッテリーは有害物質てんこ盛り
0439くろもん ◆IrmWJHGPjM 2023/03/25(土) 17:18:51.01ID:nDeVKv++0
充電スタンドが全然足りないのに頭打ち。
明らかにオワコン化してるなあ。
0441ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:18:57.40ID:EVhknr5V0
>>3
コンビニも嫌がり始めてる
最低30分駐車し続ける客は
コンビニの客層的に良客じゃないから
0443ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:19:22.15ID:fzd4gWrP0
>>432
EUが2035年とか大風呂敷広げたのが無期限延期だしね
現実見てない人だけよEV化なんて信じてるの
0444ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:19:27.71ID:0/my5amy0
充電スタンドとかEV車に補助金出してる金を水素ステーションに全振りしろよ政府は
日本を水素大国にした方が将来絶対産業として儲かる
0447ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:20:09.94ID:DsshgglN0
個人所有しないで満充電の車に乗り換えるみたいなシステムになるのかな
0448ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:20:20.27ID:2m/LdZGT0
>>445
あ、負け組こんにちは^^
0450ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:20:40.19ID:wY9XPvLS0
適当に擁護してた連中も適当に叩いてた連中も新しいスレに移動したようだ
さすが5ちゃんだわ
0451ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:20:53.49ID:Q60Y88590
>>3
この前仕事で行ってた近くのコンビニには駐車場にev充電あったわ
0453ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:21:12.19ID:7i3+Hxe50
>>444
絶対そうだわ
さらに将来的には海水から3重水素を分離して核融合の燃料を輸出できるようになるまである
0454ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:21:13.13ID:bCB7ZoEe0
この10年間日産三菱は別にしてトヨタもホンダも意図的にEV出さないで足引っ張っていたんだから当然だろう
0458ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:21:36.17ID:P5Q8mqCx0
EV化なんてお花畑で妄想止まらん頭スッカラカンな奴しか考えないことよ
0460ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:21:52.70ID:2m/LdZGT0
外国からEV充電できるポータブルバッテリーって出てたな、そういえば
0461ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:21:55.47ID:fyCUH3ql0
ガソリンなら三分で給油は終わるから、ガソリンスタンドは客商売できる
でもEVだと充電に最低30分かかるから、真夜中も常に客が切れ目無く来ても最大で48人しか客をさばけない
原理的にこれじゃ採算取れないよ
0462ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:22:09.75ID:fzd4gWrP0
>>441
コンビニで充電とか、回転率とか理解できない人がピコーンと余計なことを閃いた感じだわね
0464ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:22:18.66ID:0r0wXDIo0
>>205
Evとして使う時は40%位のエネルギー効率に成ってるwww
>>335
それ20-30年前の効率、今は希薄燃焼技術とかハイブリッド技術が有るので40%を越えたりする。


これ笑うところ?
日本の発電の火力の割合が高いといっても7割くらいだよな
0466ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:22:38.78ID:qIpgw79A0
倍速でコンテンツ見る時代に充電30分て
0467ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:22:55.09ID:ehQFQ2E70
>>1

(‘人’)b
 
だって給電がクレジットカード必須なんだよ~そりゃ普及が難しいよ(棒)
0468ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:22:56.00ID:2m/LdZGT0
魂込めて電気入れてるから30分もいられちゃ
0470ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:23:16.38ID:DsshgglN0
EV推しは
直径1メートルのケーブルなら3分で充電出来るとか机上の空論展開しちゃうんだよ
0471ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:23:24.77ID:EVhknr5V0
>>125
実際商業施設が採算取れてない上に
取れる見込みもないと判断してるから
新機種に更新されずに撤去されていってるんだよ
0473ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:24:06.88ID:2m/LdZGT0
もう車を電源ケーブル有線で走るようにするしか無いな
0474ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:24:10.65ID:p/P/BtLq0
EVは日本じゃ流行らない
0478ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:25:07.61ID:0/my5amy0
>>472
まださ、テスラとかなら金持ちが節税で買ってるんだなって納得もできるけどリーフとか乗ってる人間見たら、コイツほんまもんの馬鹿だろって見てしまう
0479ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:25:10.34ID:6hBB9wHi0
>>473
高速道路にトロリートラック走らせるのはありかもな
なんてか、貨物列車とかわらんけど
0481ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:25:24.79ID:jygbsH0t0
スマホ使ってたら無理って分かるだろw
アホじゃないの?スマホ使ってたら年中充電に頭悩ませてるんだから
0482ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:25:29.95ID:uqILW2edO
EVなんて意識高い系アホの文系専用車だろ
0483ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:25:51.82ID:ZFrUvhjp0
EV充電時間かかり過ぎなんだよな
夜中でも30分とか1時間止まってるから充電まちの車いたりするし
0484ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:26:08.85ID:gIVuvofh0
北欧は急ピッチで電気自動車普及させてたのに、クリーンディーゼル詐欺がバレるまで
相手にしてこなかった欧米メーカーやマスゴミさん
0487ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:26:57.74ID:ko7X2tq30
>>484
おっと日野の悪口はそこまでだ
0488ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:27:02.92ID:2m/LdZGT0
>>478
近所の年寄夫婦乗ってるわ
車で遠出しないから日々の買い物のみで自宅充電、
ガソスタに行って給油しなくていいからむしろ楽なんだとさ
そういう使い方のみならありだけどな
0489ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:27:07.60ID:jM5eY2Rv0
充電スタンドの心配より
BEV廃棄の心配をした方が良いですよ
土地が有る中国のようにそのまま放置して
終わりってわけに行かないんですから
0490ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:27:29.44ID:/lsiF73t0
北欧は水力発電所で賄えるから電気使おうとしただけ
日本は目途立たないのに売りつけようとするのが頭おかしい
0491ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:27:46.10ID:PdLlqgdz0
車にプラグぶっさして長時間放置しとくのは
システムとしてはやっぱイマイチなんじゃ
0492ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:27:48.29ID:LNxSJv4r0
今年買い替え予定でこれから6~8年乗るんだが日本はまだハイブリッドかガソリン車で大丈夫だよね?
0495ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:28:08.89ID:U3u+XxEO0
従来車=燃料燃やして動力に変換して走る

EV=燃料燃やして電力に変換して電力を動力に変換して走る

バカじゃねーの?と思うんだがオレ間違ってる?(´・ω・`)
0496ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:28:21.47ID:2m/LdZGT0
あと2,3年粘れるならPHEVの方がいい
0497ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:28:25.01ID:fyCUH3ql0
ドイツも現実に気付いて全EV化の方針を引っ込めた
ハシゴ外されたメーカー悲惨だな
0499ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:28:52.51ID:qJdzTVIy0
今日の新東名高速のパーキングはどこも満車だったが充電スタンドは全部空いていた
まあ新東名をEVで走る馬鹿はいないだろうけど
0500ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:28:53.40ID:wY9XPvLS0
>>486
しこたま儲けた連中は旗色が悪くなるとスタコラサッサー
で、新しい錬金術を生み出して風潮を煽って儲ける
それの繰り返し
0502ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:29:04.70ID:evfbJafz0
マジかよ
リビアン全部売るわ
0505ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:29:23.17ID:/lsiF73t0
税金チューチュー目的だから
具体的に電源はどうするのとか解決を言わない
ソーラーとか全く解決でないこと言って誤魔化す
0506ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:29:25.24ID:6W3z49I90
>>488
加速のいいEVに老人を載せるのか
0507ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:29:32.43ID:SpJVozSK0
そもそも生産から廃棄までに発するCO2量はガソリン車よりEVの方が大きいってのがもしホントなら今やってることの全てが“バカげた無駄な努力”じゃん?

まずそこのところハッキリさせなきゃダメなんじゃないの?
0508ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:29:36.50ID:0/my5amy0
>>488
それでも年1とかで遠出する時に後悔するんだろうね
0509ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:29:49.66ID:4tPbzTIx0
おまえら一度やると決めたことは最後までやれよW
おまえらの根性が全然SDGSじゃないだろW
0510ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:29:51.01ID:ObV/LNHw0
電気自動車たしかに静音で乗り心地はよかったけどエンジン音がないとなにか物足りなさを感じた
0513ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:29:56.76ID:LhCODpgu0
>>372
EV環境言うなら公共交通機関、特にBEVなんかより遥かに最強最効率の電車でも使ってろと思うわ。
0515ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:30:18.50ID:jM5eY2Rv0
走行時のみ、走行時のみCO2を出しません
馬鹿を騙すには持ってこいですね

製造から使用そして廃棄という
全体が見れないのが環境活動家なんだよなあ
駄目じゃん
0516ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:30:33.20ID:/lsiF73t0
ロシア侵攻がウクライナ侵攻したら誤魔化しきれず石炭火力発電所がフル稼働の世界だよ
0517ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:30:44.16ID:Zs+CwBRe0
>>1
使い物にならないEVは最初からわかってたこと、ごり押しに騙されたバカは日本にはあまりいなかったということ
0519ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:30:48.28ID:BCuRwxCw0
声高らかに「エンジンをヤメます!」と宣言したホンダwwwwwwwwwwww
EV売りだしたらまったく売れず叩かれもしないくらい空気wwwwwwwww

ホンダはエンジン廃止して倒産wwwwwwwwwwwww

 
0520ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:31:07.51ID:gIVuvofh0
>>488
おじいちゃんおばあちゃんが街中で乗ってるような籠の付いた電動車だか電動車いすの延長だな
0521ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:31:21.11ID:3coeTu3Z0
あくまでも環境ビジネスだからね
本気で環境のことを考えるなら自家用車規制すればいいだけなんだから
0523ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:31:45.93ID:wxFwpy1U0
>>461
充電時間が10倍で航続距離が1/5だから、給油機の15倍の充電スタンドが必要だな。
0528ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:32:45.72ID:PdLlqgdz0
基本的な運用として自宅にいる間に充電
近所の移動のみに限定するならいいと思うけど
長距離移動で出先で充電とかを踏まえた場合には、
充電休憩みたいなのを計画に盛り込まないといけないのがな
0530巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 17:33:28.85ID:deq4DR0X0
>>393 内燃機関が効率悪いなんて書いてないだろ?勝手に脳内変換してんなよ頭可笑しいんぢゃないのwww
0531ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:33:32.40ID:lbUXfOX80
クソ重たいバッテリーを積まないと行けない時点でエネルギー効率悪いんだよな
バッテリーを小分けにして放電したセルをどんどん切り離していく方式にすればいいのに
0533ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:33:46.74ID:0/my5amy0
>>525
いや馬鹿だからレンタカーなんか思いつかないだろ
EVで行って後悔して次からは電車かレンタカーになるんだろうよ
0534ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:33:47.04ID:2m/LdZGT0
>>506
ぶつからないための先進装備も充実してるからな
>>520
まさにそんな感じ
0535ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:33:59.16ID:/lsiF73t0
公共交通と自転車使っている東京都民はエコなのに何かマウントとられているねw
0536ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:33:59.88ID:ctNeAdCr0
ナトリウムイオン電池の量産が中国で始まるが値段がどれくらい下がるかだな
0537ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:34:01.14ID:pOFOU3pe0
>>3
スーパーとかホームセンターならわかるけどコンビニにそんな長い時間いるわけねーだろ
0538ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:34:16.75ID:fJkJQEyk0
 
 
 
コストばかり掛かるSDGsカルト

地球環境を利用した、ただのビジネスだろが

もうええやろ終わりにしろ
 
 
0540ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:34:45.79ID:2m/LdZGT0
>>508
車で遠出は怖いからしないと言ってたな
そういう時はタクシー+新幹線とか飛行機だとさ
0541ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:34:57.16ID:gIVuvofh0
航続距離より充電時間を減らさなきゃだめだよな
それを自宅に数万円で設置できる機材で実現しないと
バッテリーの交換なんか素人ができるかよ
0544ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:35:12.78ID:jM5eY2Rv0
バッテリー重量500キロ
総重量2トンのBEV

これの何処が環境に優しいって事になったの?
環境活動家の頭の構造が知りたい
0546ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:35:43.88ID:0r0wXDIo0
>>539
どうせ日本は今後数十年人口減少時代に入るんだし
公共交通使えないようなド田舎は潰れていいんじゃねwwww
0547ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:35:52.83ID:qIpgw79A0
災害大国で停電リスクあって火力発電で電気作る国
雪国とか特に向いてないだろうし なんだろ
0548ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:36:28.18ID:vsp0sv9m0
>>519
何度もF1参加・撤退を繰り返すホンダだからなあ。
明日にはしれっとエンジン車出してきてもなんとも思わん。
0549ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:36:28.96ID:FXezP+9u0
EVって一軒家の充電装置から半径数十キロの円内でしか基本的には動けない乗り物なんだよね。
あらゆる町にどのガソリン車が給油できるのとは違って高速のSAですら一基、二基とかしかないのでEVの人はそれを血眼になって必死で探し回って遠出を決死の覚悟でやらなければならないんだよな。
そんな不便な乗り物を所有するのは金銭的にも精神的にも負担の大きいとしか言えない。新しもの好きのやつはら数年はおもちゃにできるかも知れないがユーチューバーでも早々に手放してあとはEVについての動画は無しのつぶてになっているケースは多々。
ハイブリッドのほうが現実的選択だと思うがのお。
0551ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:36:30.55ID:9F9scxNT0
あほじゃ
0552ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:36:38.30ID:7i3+Hxe50
自家用車の台数を減らそうという動きが一切ない時点で、環境の為になんて思っていないのはバレバレ
0553ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:36:44.65ID:fyCUH3ql0
>>531
放電し切ったただの金属の塊を、他の電池に残ってる貴重な電力を使って持ち帰らないといけない所がBEVの根本的な欠点だな
0554ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:36:59.85ID:/lsiF73t0
火力発電所使って効率落としてEV普及
これが日本の現状だと認識から始めねえとな
0555ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:37:05.61ID:dpVUMHnM0
>>533
普段の足にしか使わないと言ってる人に馬鹿だから遠出して後悔するとか思っちゃうお前のほうが遥かにバカ(笑)
0556ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:37:13.33ID:6hBB9wHi0
原子炉で水素作って、その水素からガソリン作る
それが未来じゃないかな
0557ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:37:17.48ID:9F9scxNT0
堂々の退場で草
0558ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:37:28.57ID:ZJ1PUCJt0
充電時間がガソリンの給油時間に負けてる限り普及しないんでね?
0560ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:37:53.68ID:MD4Uccn80
+ウヨ民の予想はいつも外れるな
0562ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:38:21.40ID:Zs+CwBRe0
発電するPHEVはいいね、自宅充電なんてアホなことしないから安くしてほしい
0566ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:39:04.44ID:fyCUH3ql0
>>544
運送関係のバイトやった事がある人ならわかるけど、荷物で重いのは水と米
でも、たまに来るバッテリーはそれよりはるかに重いチャンピオンだよ
0567ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:39:21.15ID:vsp0sv9m0
>>552
ほんとそれ。
「3台目だから排気ガス出さないEVならエコでしょ♪」
ってノリだけど、その3台目をやめーやって話だよな。
0568ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:39:21.82ID:9F9scxNT0
アホジャップ、ここに極まる
0569ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:39:22.05ID:jM5eY2Rv0
充電時間を10分とか5分に出来たとしても
充電ケーブルが重すぎて持てなくなるんじゃね
今でも女性は充電ケーブルの取り回しが大変と聞くぞ
0570ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:39:29.06ID:EVhknr5V0
>>519
ホンダのやめます宣言信じてる人なんて少数
前科多すぎでホンダファンほど信じてない

だからホンダのEVは話題にならない
0571ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:39:46.09ID:2m/LdZGT0
技術的なブレイクスルーが起きないとまず無理だよ
0573ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:40:38.22ID:ZrpXWWxB0
仕事で結構いろんなところ行くけど最近はガソリンスタンド潰れまくってて田舎だとかなり遠くまでいかないとマジでなくて困ること多いんだよね
そういう事情でもない限りEVとかいらんだろとは思う
0574ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:40:42.37ID:0/my5amy0
>>555
ってお前EV買った馬鹿なんだろ
だから必死ってか
0576ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:40:48.02ID:fyCUH3ql0
>>561
光触媒を使って水から直接水素を作る研究が世界の大学のトレンド
0577ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:40:50.67ID:9F9scxNT0
>>561
小学校からやり直せよ
0578巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 17:41:13.05ID:KWVXawSs0
>>420 送電して来て充電するとガソリン車のハイブリッド下手するとピュアガソリン車とすら効率で変わらなく成る。

つまりevのバッテリー代は永久に回収出来なくて資源の無駄遣いでしかなくなる。
0579ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:41:14.09ID:gIVuvofh0
>>548
ホンダ「これからは電気の時代なんで、内燃機関しか作れない時代遅れの技術屋なんかいらないわ(笑)クビね!お疲れ~」
 ↓
ホンダ「電気自動車だけじゃダメだったから帰ってきてよ~。同じ会社で頑張ってきた仲間でしょ?」

こうなりそう
0580ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:41:20.12ID:/lsiF73t0
火力発電で発電して充電したEVで走り出す問題
この解決策を指摘しねえのは全部詐欺師w
0581ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:41:20.73ID:WuBrEB+s0
ごり推ししてるやつがあきらかにおかしい感じのやつなんで引いてるんだよ
0583ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:41:40.39ID:HY4IQ5jz0
自宅のガレージの床から非接触充電出来るようになったら欲しくなるかも
0585ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:41:46.42ID:CIvRh+UN0
インフラの充実と充電容量と速度がもっと上がらんと普及は無理だなw

このまま普及したら
大型連休で充電待ち渋滞が出来る
大雪での立ち往生で最悪死人が出る
等々弊害がデカすぎるw

HVじゃダメなんか?
0586ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:41:48.50ID:qIpgw79A0
技術的なものは無理だから観念的なものでいったんだろうな
コオロギ食うのは地球に優しい的な
0588ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:42:11.93ID:sqqP1Qby0
要するに業界はEVね~わと思ってるのに自治体の首長だけは環境配慮=EVって頭になってるってことか
0590ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:42:14.47ID:8aziul0F0
欧州はさっさとガソリン車禁止にしろよw
0591ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:42:21.71ID:2m/LdZGT0
ホンダって会社もユーザーもなんか残念なやつ多いよな
車板とか見てると全方位的にスレ荒らしまくってるし
フリードだったかのデザインで舐められないためにわざといかつくしましたとかいうのにはずっこけたわw
昔よく貼られていた〇〇空手協会とかいう弱虫ステッカーと同類じゃんかってw
0592ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:42:34.05ID:jM5eY2Rv0
EUが手のひらクルクルしてるんで
そろそろBEVは終わりでしょう
多分石炭火力発電も再開だな
0593ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:42:41.32ID:9F9scxNT0
ダメだな、この国はもう終わりだ
0594ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:42:56.62ID:/lsiF73t0
別に単品としてみると走らせるだけなら出来るのだよ
電池のブレイクスルー問題と送電問題
あと都市部の充電スペース問題
0595ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:43:00.34ID:8aziul0F0
>>589
じゃあさっさとガソリン車禁止にしろよww
2025年にはEVオンリーに出来るはずだったろw
0596ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:43:13.50ID:0/my5amy0
>>588
それで税金を無駄遣いしてんだから犯罪的だわな
0597くろもん ◆IrmWJHGPjM 2023/03/25(土) 17:43:15.07ID:nDeVKv++0
バッテリーに歴史的な技術革新が起きない限り、
ガソリン車に取って代わる事はあり得ない、
って最初からわかっててやってる。

詐欺と変わらないよ。
0598ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:43:24.69ID:7bDNOSO60
ホンダって最近やらかしまくってるからもうエンジニアや生産現場の人達がやる気なくなってんじゃない
0599ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:43:26.98ID:ZJ1PUCJt0
>>581
SDGsってのが全ての癌なんだろう。
もっと言えばCO2排出権って詐欺の上に全てが成り立ってる。
0601ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:43:34.88ID:vUevsOGI0
【EV】炎上事故多発!日本に上陸した「中国製電気自動車」に募る不安 ★2 [ぐれ★]
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679571787/

自然に発火!
0602ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:43:49.31ID:MIuy7nE40
充電もプラグ差しておくと、いたずらされる事案が必ず発生するだろうし
自宅でもガレージとか必要になりそう
0603ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:43:52.75ID:/lsiF73t0
ガソリン車を禁止して公共交通だけにしてくださいってオリンピック期間中みたいになるのかw
0604ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:43:54.59ID:NrIs5Nyf0
>>574
小学生みたいな反論すんなよw
マジで知恵遅れなんか?
0605ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:43:59.03ID:vMWfZE+X0
>>309
車が使えないといざというとき避難や怪我人搬送できない
電源として使えるのは被害がないときだけだ
0607ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:44:07.43ID:9F9scxNT0
>>579
ならないよ、アホじゃね?
0608巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 17:44:16.71ID:KWVXawSs0
>>464 エネルギー効率の話をしてるんだぞ、最新の火力で六割が限界、電気は其処から所内5%変電5%送電5%充電10%インバーター10%モーター10%とか損失してくwww
0609ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:44:24.70ID:gIVuvofh0
ガソリンスタンド経営してた会社が充電スタンドに鞍替えってほとんどないもんなあ
0610ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:44:28.35ID:MDkhMSrW0
冬雪が多い日本にEVはまだキツい
0611ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:44:35.12ID:CarlK0tS0
>>579
ホンダはシビックe-HEVでモーター専用新型エンジンし開発してるからエンジン止める気なさそうなんだが
0612ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:44:39.11ID:2/nwrSMK0
補助金と免税があるのでぼったくり価格で売ってる車をありがたがって買うバカも気づき始めてるからな
EVだけになったら補助金と免税が無くなるんだけどそれでもあなた買いますか?
0615ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:45:08.73ID:9F9scxNT0
日本の自動車メーカーは全部倒産するよ
0617ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:45:10.12ID:IK6ErWlh0
>>597
とっくに革新起きてるからEVシフトが進んてるんだよなぁ
日本では普及してないけど世界では普及してる
0618ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:45:18.79ID:tS3MUMCm0
水素ステーションはもっとダメじゃんw
0619ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:45:32.10ID:1FD0VyRX0
>>581
投資が集まって
技術者がたくさん増えれば
技術ができるんです!!
とか吹聴しておったが
「あれれ?おかしいな??思ったより新技術が開発されない笑」
言いだしっぺ連中が逃げ出し始めた
って感じだろうな
0621ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:45:35.06ID:w9xF+byT0
・アメリカで韓国車メーカー『ヒュンダイ(現代)』と『キア(起亜)』が発火のリスクを理由に57万台余りをリコールすると発表。屋外の離れた場所に駐車するよう求めている。

アメリカ国内のSUVおよびミニバン57万1,000台以上に発火の恐れがあることが判明。

リコール対象車は、ヒュンダイの2019~2023年型『サンタフェ』、2021~2023年型『サンタフェ・ハイブリッド』、2022~2023年型『サンタフェ・プラグインハイブリッド』『サンタフェ・クルーズ』。キアからは2022~2023年型『カーニバル』だ。

ヒュンダイとキアは、修理完了までは建物から離して駐車するよう人々に警告している

https://i.imgur.com/KB7CLhe.jpg
0623ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:45:51.16ID:gIVuvofh0
>>607
なる
一昨年の時点で2040年でガソリン車やめると言い出してる
電気自動車以外はバイブリットでも内燃機関は必要
0626ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:46:32.45ID:2m/LdZGT0
大雪とかだと自宅での充電も大変そう
0627ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:46:33.00ID:llum7tcS0
流石にEVEV騒いだところで日本人を騙すのは無理だからね
0628ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:46:38.33ID:c26qprnv0
EV化ってどんなメリットあるの?
価格が安いとか手軽に充電できるとか車体が軽量化できるとか?
0630ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:46:40.35ID:BCuRwxCw0
ホンダのEVは叩かれもしないくらい話題にもならなくてかわいそうに感じたわw
0633ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:47:27.44ID:HY4IQ5jz0
ガソリンスタンドまで1時間かかるようなど田舎住みなら俺もEVにする
0635ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:47:36.39ID:Tfv7qae40
ドイツ“ゼロエミッション車にe-fuelのみで走行する内燃機関(ICE)車を含めない限り、EV化法案法案を支持しない”

イタリアやポーランドも法案に合意せず
0636ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:47:39.65ID:4WXEAod40
ディーラーやスーパーの駐車場に設置されてるのを見かけるけど使用してるのは見たことないね。何分充電でどれくらい走れるのか知らんけどあまり意味ないんだろなとは思ってた。
0637ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:47:45.35ID:9F9scxNT0
日本一億総馬鹿じゃ、滅びるわな
0639ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:48:00.95ID:vsp0sv9m0
>>617
普及してるとは言いづらい。
2台目需要が中心だから、一定レベルまでは伸びても、そこからがガソリンに置き換わる本番部分に入っていけてない感じ。
これをガソリン部分か置き換わってると見て先走ると酷いことになる。
0640ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:48:05.01ID:2m/LdZGT0
Qi充電みたいに充電できないと無理
高速道路の車線をQi化して走りながら充電できるようにするという計画はどうした
0642ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:48:24.65ID:0/my5amy0
EVなんかリセールも悪いし、何をどう考えたら買う気になるのか理解不能
0644ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:48:39.90ID:gIVuvofh0
トヨタのハイブリッドってほんと凄かったんだなと分かる
一時的なものだなんて言われてたのにな
0645ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:48:41.51ID:wjEvfeUR0
EVの充電するのに使う電力の発電に必要な環境コストの話題出ない限りEVは詐欺商品確定
0647ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:48:55.10ID:sfVTeQ6Q0
>>628
それ出来たら
EVがこんなオワコン化してない
0650ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:49:27.14ID:B6VWs6c70
少なくとも今乗ってるガソリン車を壊れて直しようがなくなるまで大事に乗り続けるのが一番のSDGs
0651ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:49:34.75ID:yNUojq+q0
マンション経営してるが燃えたらかなわんので断る
国産に限定出来るなら考える
0653ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:50:15.10ID:9F9scxNT0
わかってねーな、優れてる優れてないじゃ
ねーんだよ。変化できなきゃ終わりなんだ
それがわかってない、えてこーから
全く進化してない
0654ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:50:17.76ID:MD4Uccn80
>>565
自民の杜撰な政策の賜物だからな
0656ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:50:32.18ID:PdLlqgdz0
ガソリン車での行動と微妙に変える必要があるわけだけど
その微妙さが実は大きいという
0660ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:50:46.40ID:6dLXnTmw0
ま、自宅と駅の移動にだけ使ってなよ
0661ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:51:16.78ID:W6RihROx0
>>631
自家発電の種類はもっと増やすべきだよね
太陽光システムある家ならパワコンあるし、改良してフィットネスやHOMEジムの人力発電を奨励していくべきだわ
効率?なにそれ美味しいの?
0662ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:51:17.09ID:ZJ1PUCJt0
>>649
石炭の輸入量は増えるんでは?
0663巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 17:51:20.75ID:KWVXawSs0
>>638 迂回だなあ、しかも詐欺
0664ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:51:22.44ID:Pq0cC7Od0
急速充電で半分充電するのに30分やろ
1台当たりいくらとればペイできるんだよ
0665ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:51:40.13ID:ZJ1PUCJt0
>>631
あえての蒸気機関とか。
0666ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:51:57.32ID:/lsiF73t0
電気自動車なんて革新的じゃねえのだよ
戦前からあるし、電池で技術革新が起きると思ったが
そうでもなかっただけ
0670ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:53:04.13ID:6dLXnTmw0
お客様これからはEVですよ。スタンドないけど
0671ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:53:05.25ID:72NfVMYd0
>>653
じゃ日本はまず移民国家に変わろう。
今まさに必要な事がそれだから。他の方法で国は再生できない。
0674ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:53:26.58ID:2m/LdZGT0
音のほとんどでない風力発電が欲しい
戸建てだけど屋上バルコニーあるから結構風吹いてるんだよな
0675ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:53:34.21ID:7i3+Hxe50
正直モーターも電池も相当枯れてる技術で、こっから更に革新的に性能を上げるとなるとかなり厳しいだろ
0677ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:53:51.82ID:0/my5amy0
>>652
ガソリン車の軽ではなくEVの軽である理由が全く理解不能
どれだけ走るつもりなの?廃車まで10万キロ以上走らんとガソリン車の軽よりコストかかるだろ
0678ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:53:58.55ID:ZtRuMs2H0
EVを買う動機が、本当に一切何も無い。
いくら虚心に自問してみても、本当に何も思いつかない。
「欲しい」という感情がピクリとも湧き上がってこないんだよね。マジで。
今乗ってるガソリン車がそろそろ買い換え時だから、割と本気で新しい車探してるけど、EVは全く選択肢の候補にすら上がらんね。
かといって現実的に買える値段のFCVは無いし、あったとしても近所にステーションが無い。

結局、また同じようなガソリン車かハイブリッド車にならざるを得ないだろうな。
0680ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:54:29.07ID:gLf7hHS50
35年EV問題
3月7日に予定されていた閣僚理事会(EU各国の閣僚から構成される政策調整機関)での承認だけだったが、この会合が土壇場で延期される事態となった。ドイツのフォルカー・ウィッシング運輸・デジタル相が、ここへ来て“ゼロエミッション車にe-fuelのみで走行する内燃機関(ICE)車を含めない限り、法案を支持しない”と表明
イタリアとポーランドが反対
そしてブルガリアが棄権
フランスはドイツに異議を唱え、独仏が真っ向から対決
0682ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:54:39.51ID:2m/LdZGT0
ナチスドイツのタイガー戦車の中でポルシェ製のは燃料でエンジン回して発電してその電力で動いてた
まさに今のe-power
0683ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:55:06.52ID:vMWfZE+X0
災害時に被害にあったEV車の処理は簡単にできないらしい
電池破損で田んぼに使ってたらヤバイものでてきそう
0684ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:55:35.08ID:/lsiF73t0
>>680
フランスは原発があるからね
それで充電すれば良いとか思っているのだよ
送電問題と電池問題これが全てでしょう
0685ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:55:47.23ID:hYBzxU360
ぶっちゃけテスラって何処で充電してるの?
0686巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 17:55:53.11ID:KWVXawSs0
最新火力発電の60%効率に所内5%変電5%送電5%充電10%インバーター10%モーター10%を掛けてったら37.5%に成ってもーたがな
0688ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:56:34.75ID:OMJjdHtk0
バッテリーとEV修理代がなんとかならんと広まらんよ
0689ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:56:45.89ID:2m/LdZGT0
温泉使ってなにか出来ないかね
0697巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2023/03/25(土) 17:58:32.09ID:KWVXawSs0
>>693 ev乗ってるの見るとバカなんだなあって笑いしか出て来ないwww
0698ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:58:38.40ID:4HE0NUH70
>>32
コンビニが混むじゃないの
0699ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:58:45.15ID:6dLXnTmw0
オール電化(爆
0700ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:59:14.06ID:Jhbw6Eri0
税金じゃぶじゃぶ放り込んで遊んでる業界だろ、需要なんて大してない
0702ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 17:59:44.50ID:Gxy9J6cz0
インフラと考えたら当たり前
EUは税金投入して高い電気代を払いながら普及させた
それ自体は利益にならない
0704ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:00:31.47ID:s0Ww7M/80
>>352
高速道路のSAで充電しているPHVに殺意を抱くバッテリーEV乗り
(笑)
そう言うことか?
0705ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:00:47.13ID:2m/LdZGT0
欧州の手のひら返しはプーチンのせいにしそうw
0709ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:01:51.93ID:fzd4gWrP0
>>538
SDGsは簡単に言えばハイリスク長期債権への投資のお題目だよ
アホ騙すにはオイシそうなパッケージングだろ
投資期間も5年10年どころか超長期で20年とかね
その間金利上昇すりゃ一気に含み損抱えることになる
0711ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:02:00.19ID:2m/LdZGT0
>>707
今EV買える層は5年経ったら新しい車に乗り換えると思うよww
0712ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:02:01.80ID:/tV3BUjD0
テスラ涙目
0713ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:02:05.41ID:6dLXnTmw0
道路の保守さえまともに進まない国に何が出来るとおもってんだよ
0714ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:02:29.26ID:unmx9zad0
>>123
ネトウヨお爺ちゃんは免許すら取ったことも無いでしょ
それより詰み目前の高市を守らないとまたネトウヨの負けだよ
0716ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:02:37.12ID:yWZ14Sil0
タピオカは一時的にも売れたが、EVにはそれもなかったなw

タピオカ以下のカスだったなEV
0718ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:03:14.25ID:/lsiF73t0
>>709
それどっかの欧州の銀行が不良債権抱えることになるのじゃねえの?
入れ込んでいたもの
0721ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:03:39.23ID:gIVuvofh0
電気自動車とガソリン車で棲み分けが進むだろうけど、電気自動車のシェアは工業用とか
全て含めても2割もいかなさそう
0722ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:04:13.87ID:6dLXnTmw0
EV買ったやつから金集めてスタンド作ればいいじゃん
0724ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:04:20.03ID:XaMi3UPZ0
まあ今だとそこら中で見かけるレクサスよりEV乗ってるやつの方が珍しいから金もってそうだなーとは思う
0725ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:04:45.39ID:/lsiF73t0
まあEVよりもHVの方が上位互換だと指摘していたのにね
HVできるならEVとか直ぐだろうとプラグインするかどうからあとは
0726ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:05:07.60ID:vMWfZE+X0
昭和の車が大人気で海外からバイヤーきてて価格高騰とか
展示会では車メーカーも本気で参加
富裕層の趣味としてのエンジンは残りそう
せっかくの技術を捨てることはない
フィルムカメラもレコードプレイヤーもまだ需要あるしね
0727ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:05:16.18ID:2m/LdZGT0
まあガジェット好きはEV買ってそうだな
0728ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:05:25.91ID:xHizNs5s0
これが『意欲のあるバカ』ってヤツか
0730ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:06:34.56ID:0/my5amy0
>>723
そういうことを言ってるんじゃないと思うぞ
保守費用の捻出さえままならんから放置したり、高速道路無料化も無くなった
それなのに道路に非接種充電させるような建設投資できるわけがない
0731ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:07:02.59ID:6dLXnTmw0
楽しいかい充電スタンド探す旅は
0734ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:07:13.83ID:7C0SPhDM0
>>52
メインのバッテリーとは別に、重量10kgで50km走行できる予備バッテリーを搭載して、その交換ならできるかもね。
0735ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:07:22.03ID:GyUoyEOj0
少し考えたら明らかに欠陥品だとわかるようなもの普及するわけないだろ
0736ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:07:25.08ID:K2JPDMSg0
>>709
役所も既存の産業よりも新産業新インフラを持ち出した方が財務省から予算引っ張り出しやすいんだよな。
金融業界なんかはもう20年くらい前から新エネルギー詐欺やってるし。
0737ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:07:42.61ID:sAUN9R5i0
国策でエネルギーはベストミックスと言ってるのに
何で国レベルでオール電化してんのw 利権しかないよな
0738ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:07:56.60ID:0V4eDsCX0
>>295
そりゃ買うやつがいるからだろ(о´∀`о)
愛国者とか変な言葉使うね
0741ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:08:30.22ID:xHizNs5s0
>>733
そう思っているならホンモノのバカだな
0742ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:08:31.17ID:3aImGGfu0
EVでドヤってる池沼は地方とか山奥には行かなそうだし
関係ないんじゃね
0743ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:09:31.36ID:wObBboM50
ガソリンスタンドが数十年の歴史があっても完全にセルフできないレベルの利用者側の知能。EV充電器なんか絶対に使えない
0744ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:09:32.41ID:2m/LdZGT0
>>741
情けない反論
0745ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:10:16.31ID:6dLXnTmw0
ま、eパワで正解なんじゃないかな思うわ
0746ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:10:19.11ID:fzd4gWrP0
>>723
まあやたらと金突っ込んでるよな、特にJH。今はNEXCOか
本体の儲けを子会社に移転して、大赤字なんで値上げしますとかいつもの手口
植木まできれいに刈り揃えるとか、どんだけ金余ってんだよという感想
0748ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:10:51.54ID:FadmdeAT0
さあ、そろそろEVからもガソリン税を徴収する時代にしてくれよ
0749ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:11:03.86ID:2m/LdZGT0
道路保守をマメにするのはいいんだが、工事だらけで車線規制しまくりとかうんざりするわ
0752ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:12:01.07ID:Cqh7nikq0
そもそも何でEV化しようとしてるのかみんな忘れてそう
何でだっけ?
環境負荷を減らそうが最初の目的だったよね
それがいつの間にかクルマ産業の覇権争いになってきた
0753ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:12:02.24ID:xHizNs5s0
>>744
『キチガイに刃物』『バカに行動力』の理論が分からんお前のようなバカに反論しても仕方あるまい
0755ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:13:08.62ID:/lsiF73t0
EVが環境負荷が高いが政治的に話しにして
ロシアのウクライナ侵攻でいろいろ破綻して今に至る
0756ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:13:35.79ID:6dLXnTmw0
電車みたいにパンタグラフ上げて走ってろ
0757ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:13:46.94ID:QrRGuh4N0
150万程度の距離浅中古乗ってる側からすればEVは普及しないほうがうれしいw
盆彼岸の帰省も片道150km程度で、帰省先のディーラは認証なしの無料充電。イオンの急速も充電300円で最近がら空き。
自宅は深夜充電500円程度で通勤1週間持つから用途にさえマッチすれば便利この上ない。7年乗って劣化は25%程度だから予想外に保つなぁという印象。
0759ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:14:06.02ID:0/my5amy0
>>751
確かに
どんな馬鹿が買っているんだろう
ご尊顔見てみたいわ
0760ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:14:37.57ID:luveixtl0
>>751
家の周りしか移動出来ないから行動範囲狭い分目に映る率が低いんよ
0761ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:14:43.52ID:fzd4gWrP0
>>736
金融大手とかSDGs関連でたくさんファンド売り出してるけどな
概ね売出し価格下回っていて、どうすんだろコレって感じ
0762ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:14:44.51ID:Nk7U2fht0
>>752
そもそもスペックがわかっているから街乗り向きの車
i-MiEVがそんな感じだった
環境は後付だな
0763ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:14:56.94ID:KZTBG+/z0
環境問題は建前で本当は石油依存から抜け出したいんだと思う(´・ω・`)
欧州も北海油田あるとはいえロシアや中東から輸入してるからね
0764ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:15:01.52ID:UxwXfAPW0
>>747
それ思い込み
>>314
この記事見てみ
今のリチウムイオン電池の10倍の蓄電能力で1000km以上余裕で走るから
0767ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:16:09.30ID:VgzDSBHK0
昔からあるEVは変化や革新では無くまさに保守脳ってイメージ
変化や革新というならエネルギー政策全て水素全振り
ガスから産業全て含めて
0769ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:16:22.29ID:lg7Wri4X0
サクラ?軽のトップテンにも入ってない車が売れてるとか、冗談が過ぎるなww
0770ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:16:22.36ID:4SomUUyQ0
今じゃハイブリッドより維持費高いらしいやん
0771ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:16:33.75ID:WoUeq6DE0
二酸化炭素が原因で!?

地球温暖化になったから二酸化炭素を減らすために排気ガスを出す車をやめよう!?

太陽が活発化したから地球温暖化になったのではないのか!?
0772ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:16:43.55ID:xuufpvAz0
>>753
気狂いに刃物はまんま返してやるよw
0773ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:17:04.98ID:gIVuvofh0
充電インフラの更新は前々から言われてたしな
更新までの期間が短いし、費用もかかる
マンションに設置したとこなんて、充電しない人にも費用を分担してもらうなんてことになったら揉めるのは明らか
0774ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:17:09.93ID:8aziul0F0
>>765
10年と言わずに今年から廃止しろよw
もともと25年に全廃止する予定だったしなw
0775ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:17:18.58ID:xHizNs5s0
>>766
バカがそう言うならそうではないのだろう
0776ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:17:21.79ID:vMWfZE+X0
>>740
電気を使っている段階でコオロギとたいして変わらないグリーンウォッシュ
電池の環境負荷を考えてみろ
人類の希望というなら太陽電池だけで走るくらいでないとな
0778ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:17:52.41ID:6dLXnTmw0
出川方式充電旅とか嫌だろ
0779ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:17:55.79ID:2m/LdZGT0
>>751
あれこそ買い物だけとかのチョイノリ用だから近所でいない限りは見る機会少なさそう
0780ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:18:00.29ID:xuufpvAz0
>>765
日本では2035年以降もHVは販売できるからガソリン車は乗れるよ
欧州もドイツ、イタリア、ブルガリアやオーストラリアも反対にまわりガソリン車禁止法案棚上げ状態
もう無理やろ
0781ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:18:18.97ID:AmEGh2kV0
停電なったら給電でけんやろ
雪や寒さへもそうだがほんと災害に弱すぎて話にならない
0782ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:18:29.82ID:Pq0cC7Od0
>>752
違うよ欧州がガソリン車で負けたからルールを変えようってのが目的で環境が後付けだよ
それで結局中国に負けてんだから馬鹿すぎる
0783ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:18:41.01ID:0/my5amy0
>>777
修理費用も撤去費用も出したくないんだろうなぁ
0787ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:19:19.79ID:0V4eDsCX0
>>762
アレ売れなかったじゃん
0789ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:19:37.19ID:0V4eDsCX0
>>764
充電時間は•́ω•̀)?
0790ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:19:38.02ID:MFXBqfZp0
トヨタでさえ10年くらいの繋ぎの技術と言っていたHVの天下の長いことw
0792ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:20:07.72ID:WoUeq6DE0
EV車は急速充電でも15分かかるんやろ?

ガソリン車は5分あればええからなw
0793ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:20:11.03ID:IRKKz9gQ0
>>765
そういう大胆(無謀)な計画は大抵実現しないんだよ。
最初は「延期」とか「暫定処置も認める」となって、
いつの間にか何の話も無かった事になってる。
その頃には、長い時間が経っていて、殆どの人が忘れてる。
0794ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:20:30.11ID:RxK750bV0
日産も改悪したし
前のやつが充電してたら待たないとあかんし
車は重いし
バッテリー劣化するし
誰得なんや?
0795ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:20:39.04ID:7pHPyPXJ0
>>82
人命の安い国は良いよな。
国民使って実験ができるからな。
日本は安全基準やら保安設備やら規制が多すぎて他業種の新規参入が難すぎる。
0796ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:20:46.51ID:XJIFWoC/0
官公庁はGoogleマップの充電スポットを載せてねえからな、あと商業施設の充電スポットもGoogleマップに載せてない

そらあ利用ねえわ
0797ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:20:52.71ID:3kbQ3cCt0
>>243
恥晒し低知能ワロタwww
0800ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:21:43.12ID:YbwG9UoG0
EV厨、どーすんの?これ(笑)
0801ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:21:48.33ID:0xthW3hM0
まさかEV車かったアホはここにいないよな
0802ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:22:09.41ID:CVyt5MeJ0
EVが日本で売れないのはインフラだけでなく夏は灼熱地獄、冬は極寒地獄の気候や地震や大雨などの災害が多すぎて
あらゆる想定をしたら実用上問題が多いからだな日本人の品質を見る目は厳しいから日本市場は過酷だな
0803ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:22:11.04ID:OQK9Nxvd0
出光EVとか佐川EVとかどうなったん?
0804ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:22:35.55ID:3kbQ3cCt0
>>333
電力と電力量の区別もつかない知恵遅れワロタwww
オムツ取れてなさそうwww
0805ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:22:42.18ID:jbiVGCs10
EVを買おうとは思わんが、親の仇のごとく目の色変えて否定しているやつは
知的障害とか事情があって免許すら取れなくて車に憧れてるやつか、
貧乏で任意保険なしのボロボロの車に乗ってる超負け組のどちらかだろう
普通はスルーか、面白いけどまだ実用的じゃないよね~
で終わる
0806ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:22:47.36ID:/lsiF73t0
なるべく公共交通を利用しましょうってオリンピック期間中みたいにすれば良いw
中国ですらスモッグが減ったとかw
0809ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:23:08.02ID:jx3dEzfy0
2030年頃にはEUでは内燃機関や電気も含めた自動車交通インフラそのものが壊滅して「日本人も自転車乗れ、これからは自転車の時代だ」言い出しそうだが。
0812ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:23:26.24ID:KjKswyhp0
充電スタンドの利用に月額プラス従量費とかやってたら普及しなくて当たり前

週末ドライバーだと月額だけでガソリンより高くなる月もあるわ
0813ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:23:32.22ID:c2w9CGiS0
製造時の環境負荷も考えるとエンジンの苦手なところだけ介入するマイルドハイブリッド亜種みたいなのが一番良いんじゃね
0815ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:23:40.61ID:O5AMkksk0
二酸化炭素減らすって約束してるから
0816ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:23:50.96ID:qyR9pW180
EVの肝である電池は中韓の企業が圧倒的なシェアを持っている
そんなのに全振りするなんて危険すぎる
欧州に追随する必要はない
0817ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:23:55.11ID:xuufpvAz0
>>805
>>801とかまんま該当してそうで笑う
0818ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:24:01.47ID:yzz9fQdf0
>>3
土方トラックの休憩所どうすんだよ!
0819ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:24:05.68ID:MFXBqfZp0
アメリカのガレージに
テスラの横にV8が並ぶ光景が良く見られる
0821ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:24:32.78ID:AmEGh2kV0
スマホでさえバッテリー切れを常に心配してる現状では
EV車はハナから無理がある
0825ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:24:54.56ID:ez+UHQWP0
燃料の重量あたりのエネルギを
少しググって見るとすぐにわかるが
リチウムイオン電池どころか全固体電池が実用化されたとして
内燃機関の熱効率を差し引いても10倍程化石燃料の方が
エネルギーが高い
発電の効率や送電の損失何かを考えるとEV普及なんて詐欺的行為だとさえ思えてくるお話
0828ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:25:29.81ID:0xthW3hM0
>>817
お前必死かよ
EV車買ったか?
笑顔がひきつってそうw
0829ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:25:31.78ID:2m/LdZGT0
>>817
0831ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:26:11.08ID:3kbQ3cCt0
>>817
お前が異常に脳みそが小さくて全く理解できないだけ
散々説明済みなのに世界一の頭悪さには恐れいったww
0832ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:26:30.00ID:MFXBqfZp0
別に電気モーター否定してるわけじゃ無いのに
何でEV厨はBEVしか認めないの?
0833ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:26:31.58ID:51NG+kyB0
ライト付けたりエアコン付けると航続距離が減り
目的地に充電スタンドがあるのか調べないと旅も出来ない
慌てて充電しても時間がかかる地獄w
0835ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:26:43.70ID:/lsiF73t0
EVは単品で見ると別に走るのには困らない
電源や送電網のはなしとか電池問題とかの解決をどうするか言わないで
普及しねえだろうと言うだけで
0836ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:26:46.25ID:/b6QCZqo0
EVの利便性がガソリン車より圧倒的に良くなればメインカーにもなり得るがそんなこと技術革新がないと厳しいよね
いいところ近場買い物用の2台目車
勿論自宅充電出来なければ選択肢にすらならないが
0838ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:26:53.16ID:K2JPDMSg0
そもそも温暖化防止のためのCO2削減て理屈に無理があるんだよな。
温暖化ガス濃度が高くなるから温暖化が進むのではなく、地球が温暖化の周期に入ったからCO2濃度が高くなるんだ。
因果が逆なんだよ。
0841ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:27:23.78ID:WoUeq6DE0
液体水素車なら水が出るだけやろ!?

EUはトヨタのハイブリッド技術に嫉妬して!?

誰でも作れるEV車を普及させたいが充電時間で苦戦中やなw
0842ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:27:29.25ID:gIVuvofh0
自宅に電気自動車置いて充電インフラ設置したなんて、あんなものがいけると思った
バカだと名乗る表札みたいにならないといいけどね
0843ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:27:38.35ID:2m/LdZGT0
>>823
それって制度に対して否定すべきであってEVを全否定するのは違うんじゃね?
0844ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:27:48.75ID:ZxXyzfXo0
流行ってないものを国が無理やり税金突っ込んではやらせようとしても失敗するだけだってのに
0847ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:28:57.73ID:0xthW3hM0
>>834
俺は当初からEV反対派で化石燃料車がエコだと思ってるんで
頭悪いEV派をバカにして楽しんでるだけだぞ?
必死に擁護するお前らは滑稽だな
0848ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:29:21.57ID:/lsiF73t0
大人のおもちゃでしょう現状
少なくとも原発でバンバン発電してスタンド建てまくるとか遣らない限りね
火力発電でなら頭悪過ぎだし効率下がるしw
0849ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:29:22.20ID:VgzDSBHK0
水を電気分解して水素原子を圧縮核融合その熱で発電するんじゃなくて更にピストンを動かす
これぐらいやったらまさに革新的やな
0850ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:29:30.99ID:kA8teGJw0
ガソリンスタンド運営するより安い
0852ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:29:34.85ID:ZxXyzfXo0
EVは結局車としての根本的な部分がガソリン車に完璧に負けてるんだから
家で充電して使う近場用のセカンドカーみたいな位置づけじゃなきゃどうにもならんよ
0853ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:30:05.52ID:sAUN9R5i0
>>838
温暖化自体が世界にマイナス要因しかもたらさないのかもっと議論すべきだよな
ロシアやカナダの耕作地が増えれば食糧問題だって改善するかもだし
0854ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:30:30.28ID:1Ydtzloe0
日本はEV環境詐欺といい加減訣別しろ
0856ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:31:21.71ID:0xthW3hM0
>>854
無駄に税金投入して世の中を不自由に推進するのは我慢ならんわ
0857ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:31:24.03ID:/sauOqfL0
EVで先行ってたからそりゃ昔のは残ってるだろうけど、相当経ってるからそりゃ撤去するところはあるだろ。
三菱とか日産がやって、やっぱ無理だわってなったのいつだっけ?あの時は欧州、アメリカも馬鹿にしてたのに
環境云々で手のひらかえしてる。本当に都合のいい連中だわ。
0858ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:31:33.56ID:kA8teGJw0
>>845
国が動けば直ぐ

電力会社も電電公社も国鉄も民間主導で普及した訳じゃない

水道も国が普及させたもの
0860ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:31:45.10ID:K2JPDMSg0
国もおかしいよな。
補助金出してソーラーやEV増やして、おそらくブームが過ぎたら「パネルやバッテリーのべらぼーに高い処理費用は自己負担で。国は財源ないから」とか必ず始まるぞ。
0861ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:32:00.07ID:Jhbw6Eri0
補助金じゃぶじゃぶ放り込んでも売れない普及しない
そんなポンコツに競争力あると思う?
0862ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:32:12.32ID:XN3iWnU30
結局本当に普及しちゃうとダメなやつだからね
EV乗ってる人ほど判るはず

今は数が少ないからギリギリ快適に利用出来てるが
これが普通になると補助金無くなって買い替え困難になるし充電も気軽に出来なくなる
0863ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:32:15.06ID:3kbQ3cCt0
>>837
利便性の問題は(急速)充電器の数の問題な
もうEVの車両側は必要充分な性能に到達してる
充電器の場所、数の充実、これに尽きる
0865ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:32:40.19ID:IRKKz9gQ0
気候変動は化石燃料のせいじゃないかも知れないんだし。
誰も実験検証して証明できていない。
そもそも、地球規模の長期(少なくとも数百万年)の比較実験なんて人間には不可能。
0868ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:32:57.14ID:ZxXyzfXo0
>>859
一応トヨタとJERAが種類の違う車用のバッテリーを使って
蓄電できるシステムを作って実験中だったなぁ
0869ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:33:15.07ID:kA8teGJw0
電池容量の問題も充電時間の問題も技術的な部分はクリアしてる

国の怠慢によってインフラを普及させないだけ
0870ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:33:32.11ID:gIVuvofh0
足が不自由な障害者には電動車いすは優先して使ってほしい
あとフォークリフトは、バッテリーの重さと、ガソリン車と違って使用しても軽くならない特性がメリットらしいから使われるだろうね
電気自動車を使うべき場面は他は知らない
街乗り限定のセカンドカーはガソリン車でもできる
ゴルフ場のカート?
0871ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:33:42.39ID:/dKx1qTO0
いい加減にジャップ、火力発電とかガソリン車とか終わらせないと核爆弾で強制終了させられるぞ
0873ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:33:49.86ID:0xthW3hM0
>>860
そのうち電気代爆上がりして引きつった笑顔のアホをみるのが楽しみ
オール電化のアホも含めて
0874ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:34:04.33ID:AmEGh2kV0
>>830
そうそう
それさえ解決なってないのに給電インフラ整備を含めてEV車とか笑
0875ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:34:04.88ID:MFXBqfZp0
EV普及が目的じゃなくて
要は不便だから個人所有するなって事じゃね?
0876ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:35:06.94ID:xHizNs5s0
脱炭素自体が科学ではなく政治の潮流でしかない以上、やっているフリをするのが一番賢い
突然「やっぱり地球温暖化とか嘘でした」ってなる可能性も考えておかないと
0877ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:35:10.57ID:ZxXyzfXo0
>>872
バッテリー交換式は決められた場所に決められた数だけで運用する分には良いんじゃないか?
ってことで日本の配送関係のどこかが実験中だったな
0880ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:36:00.66ID:vlTM0R7v0
>>5
フォーミュラEでもメルセデスもアウディも撤退したんだっけ
0882ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:36:22.47ID:0nlBEMJ60
>>863
結局、充電側の問題でEV軽自動車しか売れねンだわな
まあ日産サクラ自体は欲しいと思うモノだけど
0883ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:36:29.75ID:0xthW3hM0
欧州の環境問題詐欺に踊らされるアホはもう消えてくれ
あいつらガソリン車で勝てないからゴールポストずらしたにすぎんのだから
0884ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:36:47.10ID:/lsiF73t0
バッテリーは重いのだから道路傷むとかで税金を掛けたら良いじゃん
重量税だっけw
0885ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:36:55.49ID:wJn8+PeZ0
そもそもメガソーラーといいEVも日本には向かん
0887ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:37:24.23ID:ZxXyzfXo0
>>882
結局EVはそこに落ち着くわな
近場しか乗らない、ガソスタ行かなくても良いってのは結構なメリットだし
0889ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:37:35.08ID:sAUN9R5i0
>>876
ラブロック的にはかーちゃんが年取れば体調変わるよね
歳取ったかーちゃんとどう向き合うかのが需要
脱炭素したからと言って温暖化が止まるかも解らん
0891ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:37:39.15ID:bKDMAjnG0
バッテリーの技術革新と電力不足の解決が先
核融合炉の研究を加速しよう
0892ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:37:40.91ID:eO418Zp30
>>877
内部抵抗ショートさせて燃えますよね
EVに積んでるから車側で安全制御出来ているけど
単体バッテリー保管は怖すぎるわ
0893ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:38:02.84ID:3kbQ3cCt0
>>867
ろくに調査もせずベンチャー企業の色物EVに飛びついたからやろw
高い授業払って国産が吉との結論に至ってる
新たに日野と契約したぞ
もう納車始まってたと思うが
0894ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:38:04.08ID:0xthW3hM0
>>886
実用性もランニングコストも糞
こんなんありがたがってるアホいんのか?
0895ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:38:42.64ID:BCuRwxCw0
今年1月くらいのEVスレは擁護がたくさんいたけどビックリするくらい減ったなw
0896ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:38:59.07ID:JPEdoFne0
補助金無しになっても充電スタンドで利益出せるのかな?
自宅で1000円分と同じだけの量を充電スタンドで充電するとしたら3倍は取らないと経営できない。
でも3倍も取られるなら通常は自宅で充電するから充電スタンドでは外出先などの緊急時でしか使用しない。
これでは機会が少なすぎて充電スタンドは普及しない。
ガソリンは最終的には必ずどこかのガソリンスタンドで給油するから全体的な需要は変わらなかった。
でも充電スタンドは違う。
0897ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:38:59.74ID:0xthW3hM0
>>891
もう核融合自動車でよくね?
0898ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:39:00.42ID:Iml3INmy0
地方は自宅で充電できるから、スタンドたくさん必要無いのかも
普及率ばっかり見てた誤算だろうな
0899ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:39:12.93ID:MFXBqfZp0
バッテリー交換式はテスラも諦めたな
車台一体化設計じゃ無いと電池の劣化が酷いから
そもそもEVは電池が本体だし
0901ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:39:23.15ID:gIVuvofh0
やっぱり電気自動車はダメでしたってなると、推進した国の責任を問う連中はたくさん出るだろうな
電気自動車がいけると思った自分のマヌケさを隠さなきゃならんし
0902ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:39:28.48ID:OQK9Nxvd0
>>879
今は日野と組んでる

集配車の電動化は他社にも波及するか!? ヤマト運輸がEVトラック2万台を導入へ!

ヤマト運輸のEVと言えば、日野自動車が開発した超低床ウォークスルーの小型BEV(バッテリー式EV)トラック「日野デュトロZ EV」を用いた集配業務の実証実験が、2021年11月から行なわれている。期間は2022年5月末までの6か月間だ。
https://bestcarweb.jp/news/425021/amp
0903ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:39:49.32ID:XN3iWnU30
EVで一番明るい話題のサクラ絶好調!ってやつも
実際は二昔前の人気車種ワゴンRと良い勝負してる程度だし
補助金切れた後も軽自動車ランキングの10位以内をキープ出来てれば良い方なのがね
0904ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:39:54.39ID:0xthW3hM0
>>893
高い授業料て俺らの血税じゃあるまいな?
0906ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:40:33.26ID:0xthW3hM0
>>901
自分はあほですってプラカード掲げて生きて欲しい
0907ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:40:38.24ID:SLZ5xIUx0
埋伏の毒じゃないけどEVや再エネ反対してるメディアや専門家は右派のフリした敵のような気がする
ロシア、中国からすると日本が今のままロシアの石油に依存して
中国EVの東南アジアのシェアを奪い取りに来ないほうが都合が良いわけだから
0909ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:40:55.61ID:0/my5amy0
普通に俺らはEV厨に抗議する権利はあるよ
コイツらのおかげで完全に無駄金になる補助金が税金からガンガン消費されてんだから
関係ない人間に負担押し付けてる最悪な連中
0910ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:41:24.93ID:Wn+obJbF0
50年後くらいに今よりガソリン代代高くなってからだな
0911ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:41:31.36ID:/RK1Imow0
電力需給が逼迫して電力料金も上がりまくってんのに
なにやってんだかよ

そんな無駄なことしてたら、ますます環境破壊じゃねーかよ?
0912ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:41:59.10ID:IVXaCB2+0
前はEVカッコいいと思ってたけど
コオロギ電動キックボードEVに利権屋どもが群がっているの見るとSdgsも嘘くさくてな
CO2も削減する必要ないみたいから最近はEVかと思うだけ
高くて不便な車に我慢して乗る必要ない
0913ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:42:22.53ID:0xthW3hM0
>>910
50年後はガソリン車と併用できる燃料開発されてそう
0914ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:42:36.31ID:gIVuvofh0
>>895
電気自動車推進派は技術やコストや利便性を問われて反論できなくても、欧米で導入すすめてるって
言い張ることでなんとかやり過ごしてた状態だったのに、ドイツやイタリアが掌返ししたからな
一番の根拠がなくなったんだろうな
0915ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:42:36.34ID:OQK9Nxvd0
>>903
サクラで月販4000台で軽自動車ランキング12位前後
車両価格にかなりの補助金付いてこれ。

これでも国内EVの販売台数は1位だけど。
0916ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:43:13.62ID:KZTBG+/z0
>>867
EVは容量が少ないから業務用のハードな使い方には向かない(´・ω・`)
ほとんど駐車場にいて一日十数キロの自家用車だからこそ毎日の夜の充電で便利に使える
0917ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:43:19.16ID:0xthW3hM0
>>912
それ太陽光発電も入れといてな
0918ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:43:22.30ID:vlTM0R7v0
EV推進は完全にクリーンディーゼルの二の舞
0919ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:43:24.52ID:K2JPDMSg0
「これからはバイオエタノールの時代や」とハゲタカ金融スジが世界中に拡散したデマに乗っかって小麦畑や森林が潰されトウモロコシ畑になってしまった記憶とかみんなもう健忘してしまったのかな。
で、さすがハゲタカだと思ったのがそれによる穀物の高騰まで事前にソロバン弾いて先物買いして売り逃げウハウハしてた事w
0921ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:43:41.37ID:qBJP9o0B0
時代はフリーエネルギー自動車一択よ

https:///youtu.be/yp0ZhgEYoBI
0922ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:43:45.86ID:lndJT3b90
EV車持ってる奴は自宅に充電設備あるだろうし
0923ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:43:58.99ID:0xthW3hM0
>>914
頭わるすぎだろw
0924ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:44:06.34ID:MFXBqfZp0
サクラみたいな家で充電、小さいバッテリーでご近所用は最適解だろ
0925ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:44:22.87ID:sKG3LvB00
>>273
ノルウェーは世界屈指の充電インフラ持ってるらしいけど
それでもガソリンスタンドには劣るし
不便な事が多いらしいな
0927ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:44:34.38ID:9WBcrgFw0
>>891
ソ連画昔から原子力飛行機とかこええもん作ろうしてたな
0928ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:44:37.53ID:SLZ5xIUx0
日本は電気系の企業や電気工学の人材が豊富で
綺麗な軟水があるのだからEVや太陽光発電、半導体の製造に有利なのに
何でガソリンに固執するのかな?
0930ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:45:16.94ID:/dKx1qTO0
第二次大戦でもジャップは中々降伏しなかったしな
アホジャップは核爆弾で理解させるしかないのかもしれない
0932ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:45:38.81ID:Cqh7nikq0
>>907
左派を自認してるなら環境負荷の軽減という基本に戻ろう
クルマ産業の覇権争いとか二の次だよ
0934ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:45:55.76ID:vsp0sv9m0
>>924
最適解で、日本ではそれ故に小さめバッテリーが多かったのだけど、
散々日本は技術力が中国以下になったから航続距離の長いEVを作れない、なんて言われてた。
0935ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:46:08.27ID:MX5j1o790
やっと全固体電池がマクセルで生産するって段階になったけど急速充電でも何十分と待たなきゃならないようだしEVは利点少なすぎだな
0936ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:46:10.42ID:hgWE+h+50
お前ら知らんの?
アマゾンで電気ウナギと格闘すれば放電能力が身につき電気代タダやで
0937ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:46:14.08ID:r48tb/p70
EV、ポリコレ、SDGs、うんざり
0938ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:46:41.82ID:9WBcrgFw0
充電スタンドじゃなくて電気スタンドと呼べば…
0940ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:47:05.02ID:YisCc//30
>>811
ヤマト運輸はちょっと大きめのトラック走ってるよね
狭い道だと嫌だなーって感じの
0941ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:47:10.03ID:OQK9Nxvd0
>>928
森林率世界トップクラス=太陽光パネル設置面積が少ない
雨が多く太陽光発電効率が悪い

日本が太陽光発電に適している?
水力ならわかるけど。
0942ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:47:13.63ID:/RK1Imow0
排出量を減らすことより
大気中のCO2をいかに回収するかを重点的に取り組むべきではないのかね?
0943ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:47:30.51ID:cfsSRRIf0
当たり前だけどe-fuelきたね
クリーンディーゼルの時と同じ轍を踏んだな欧州連合
0944ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:47:52.44ID:3kbQ3cCt0
>>927
知恵遅れしつこいなww
0945ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:48:08.53ID:AkMrpB2E0
ガソリンが枯渇しそうで大騒ぎになったら起こして(´・ω・`)
0946ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:48:31.04ID:YO811FtW0
>>32
儲かるならするけどしないって時点で儲からないんだろう
なぜなら緊急時しか需要がないからだろうな
0947ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:49:04.04ID:qBJP9o0B0
スタンリーメイヤーって人が開発した
水で走る自動車もお勧めだよ
闇の権力者に葬られたけど
0948ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:49:07.20ID:SLZ5xIUx0
>>933
メディアの扇動に流されてEV買いにくい状況になってるからじゃないの?
今の内に日本製のEVや充電スタンドの技術のノウハウを蓄積しないといけないのに妨害してる連中がいる
0949ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:49:15.72ID:0xthW3hM0
>>945
日本の地下資源掘り起こそうぜ
0950ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:49:22.38ID:gIVuvofh0
>>923
だってアイツラ答えに窮すると、2035年にガソリン車の販売は禁止されると決まったんだから
電気自動車に移行するしかないって言うだけで、話しても参考にならんのよ
ほんとは禁止ってこと自体決まってもいなかったのにさ
0951ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:50:06.91ID:AkMrpB2E0
>>942
やってるはやってる。
超臨界CO2とかな。

ただな、CO2を「悪」にするってのに俺はどうも同調出来んのだわ。
0952ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:50:12.59ID:xHizNs5s0
室蘭で水道水にガソリンが混入した問題も急速なEVシフトの弊害だ
ガソリンスタンドに将来がないと思わせられたら地下タンクの修繕などにコストをかけられないからな
0953ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:50:16.30ID:Rw9PONgz0
充電させてもらえませんかてゆう
0954ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:50:22.10ID:iD5Ja+Gk0
充電時間がもっと短くならないと
何時間も足止めされるんなら使わない
0956ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:50:32.99ID:OQK9Nxvd0
>>946
自宅駐車場ならともかく、一般の駐車場に普通充電とかあってもなあ。何時間も駐車するならわかるけど。1、2時間の普通充電ではたかがしれる。
0957ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:50:49.72ID:IK6ErWlh0
すでにテスラはガソリン車より安く製造できてる
しかも更にコストダウンするらしい
ぶっちゃけガソリン車に勝ち目はないと思う
0958ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:50:59.94ID:rXnyIVfG0
>>948
買いにくいんじゃなくてガソリン車より利便性で劣るから買わないの
取り敢えずEV買って運用してるなら利便性語ってよ
0959ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:51:24.70ID:3CQVkWI70
数分で満タンまで充電できてあんまりバッテリーも傷まず20年くらい乗っても平気
充電スタンドも全国各地限界集落の田舎にもある
ならEV車に乗り換える奴いるけど無理だろ?
0960ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:51:32.51ID:iYi60Auu0
>>946
普段は家で充電するからな
出先で電池残量が心配になった時しか割高な充電なんかしない
そりゃあ客の数なんか見込めないしそんなのは分かりきってた話
0961ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:51:34.81ID:OQK9Nxvd0
>>948
メディアはEV推しだぞ。日経とか。
0962ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:51:35.36ID:AkMrpB2E0
>>957
そう言う話はスレ違いかも
0963ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:51:41.00ID:0xthW3hM0
>>950
都合が悪いから論点そらすんだよな
利権目的かただのアホなのかどっちかなんだろ
0964ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:51:48.25ID:gWTFWUjD0
>>71
リアカーみたいに牽引するか
いっそ上に電線引こう
ダッゼムカーだ
0965ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:51:56.32ID:MFXBqfZp0
良いものなら売れるし俺も買うと思う。
0966ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:52:18.04ID:KssBbq320
>>267
支那はそもそもまともなエンジンが作れないから
0968ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:52:51.46ID:SLZ5xIUx0
京都議定書後に工学系の大学入った人は環境工学みたいな授業は必ず受けてて
2025年にはガソリン車無くなるかも?みたいのは昔の教科書にも載ってた
その授業を受けてない上の世代と受けた世代で世代間ギャップが起きてる感じはするな
0969ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:53:49.57ID:3kbQ3cCt0
>>958
知恵遅れには理解不能w
電力不足ガーと騒いでるw
EVの所要電力なんて現状国内総電力消費量の精々0.01%とかそんなレベルなのに
0971ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:54:04.48ID:SLZ5xIUx0
>>941
日照時間は欧州より日本の方が多いし、適度に雨があった方がパネルが綺麗になるから都合が良い
0972ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:54:14.11ID:KZTBG+/z0
>>956
そのために月額料金払うのはなぁ(´・ω・`)
基本料金ゼロ円なら登録して「高くてもちょっと入れとくか」って気にもなろうけど、「契約止めとこう」ってなるよね
0973ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:54:23.99ID:3U9BpS8A0
売り込んでる奴は実際乗ってるのかね?
そうでなければわざと売れないようにしてるとしか思えない
0975ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:55:22.75ID:3tqBmnDQ0
>>967
社内でとどめておく位にしないと
規格化しようとしたら電子マネーのような乱立状況になりそうだな
0977ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:55:26.55ID:AkMrpB2E0
>>970
マントルが流動してる限り化石燃料は溢れ出てくると俺も思ってるw
0978ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:55:43.74ID:HXTbHdRE0
皮肉なもんで
課題があってそれをクリアしていくことで
結果的に日本製が他国のものを質として引き離していくのは面白いとは思う
0979ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:56:00.71ID:0xthW3hM0
>>971
環境破壊やめてもらっていいすか
0981ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:56:27.23ID:/kCU2+B40
>>677
坂道でも快適で立体駐車場の登り坂でもスイスイ
走行も安定していて軽とは別次元の乗り心地
アイドリングストップのウザさもなく自宅で充電できる
コストなんてどうでも良くて快適性だよ
0982ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:56:58.87ID:gIVuvofh0
>>968
2025年って…
予測にしても適当すぎて大外れ
流行りに安易に乗って馬鹿げたことを教えられてた可能性を疑うべきだわ
0984ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:57:04.96ID:0xthW3hM0
>>973
売れないものを売る技術に長けてるとしたらそれは壺
0986ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:57:29.30ID:IK6ErWlh0
>>962
充電スタンド撤去がイーブイ普及しない理由にはならんよ
イーブイは普段乗りなら自宅で充電できるのだから
0988ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:58:20.08ID:2le5MvDj0
モーターの走りは良いとして全てを糞重いバッテリーに頼るのが馬鹿らしい
0990ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:58:35.64ID:4AQL/zyW0
EVなんてこんな不便な車普及する訳ねーだろ
まぁこれからはハイブリッドと水素だろな
0991ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:58:39.57ID:iYi60Auu0
>>981
そう、近距離の普段使いになら軽EVは素晴らしいんだけどそれだと自宅充電で足りるから外部の充電器は使わない訳で
だからガソリンスタンドみたいに充電スタンドが商売として成り立たない
0994ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:59:04.50ID:dBhFpibn0
EVは既にオワコンかw
0996ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:59:20.21ID:LEIyktwP0
>>73
テスラの生産・販売台数は130万台を突破(前年比+40%)
 トヨタ(ダイハツ・日野党全て含むが1048万/-0.1%)
 スバルが全世界で87万台だから、
馬鹿には出来ない、モデル3の半値以下のも出そうとしてる様だし
0997ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:59:29.35ID:JXS1QWOF0
そりゃーEVスタンド作っても一定の利用者が少なかったら撤去するだろうさ。
いくら「十年後EV社会になっているハズ」と言っても施設を維持するにも金が掛かる。

今は不要だなw
0998ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 18:59:44.65ID:gIVuvofh0
ハイブリッド作ったトヨタはバッテリーにのみ依存する電気自動車を作れなかったのではなく
あえて作らなかっただけなんだけどな
0999ウィズコロナの名無しさん2023/03/25(土) 19:00:13.76ID:SLZ5xIUx0
インドや東南アジアのシェア取るなら今の内にEV進めた方が良いと思うけどな
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