外国人7割が「もう使わない」ジャパンレールパス「3万円→5万円」大幅値上げで不満続出 [はな★]
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外国人7割が「もう使わない」ジャパンレールパス「3万円→5万円」大幅値上げで不満続出
5/25(木) 14:34 乗りものニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/81ba8345067a8135774a01f0ba52d6372f02d0e7
多言語メディアを展開するエクスポート・ジャパンは2023年5月25日（木）、JRグループが外国人向けに発売している乗り放題パス「ジャパン・レール・パス」の値上げに関して、外国人を対象としたアンケートの結果を発表しました。
「ジャパン・レール・パス」はことし4月の発表で、10月ごろをめどに内容を変更するとしています。速達列車「のぞみ」「みずほ」を追加課金で利用可能とする代わりに、7日券は29650円から50000円、14日券は47250円から80000円になるなど、大幅値上げとなっていました。
アンケートでは、値上げ後もパスを「利用する」と答えたのは全体のわずか12%。「絶対に利用しない」「たぶん利用しない」は合わせて7割以上にのぼっています（5/1～8、全1098名）。
別の質問で全体の6割が「利用したことがある」（5/8～22、全698名）と答えるなど、訪日外国人の中では広く浸透しているジャパン・レール・パス。今後、インバウンドの利用手段として鉄道が敬遠されるかもしれないと同社は予測。ローカル線に乗る場合はその都度切符を買う傾向になり、飛行機や高速バスが通じていないマイナーな地域には、外国人旅行客が立ち寄ることが難しくなり、観光プロモーションを後退させてしまうのではないか、と警鐘を鳴らしています。
※全文はリンク先で >>1
外人って意外にケチだよな
成田エクスプレスを「高すぎる！！」と文句言い、京成のアクセス特急利用で、たかだか1000円程度のライナー券ですらケチる 1週間乗り放題なら5万円でも安い
日本人向けに売れよ 青春18切符も大幅に値上げするべき
今のアホみたいな安さは問題 こだまやひかりは追加料金無しで乗れるのかな
それにしても50000円は高いわ 滞在7日で大体4つぐらいの拠点を移動するから、3万でお得感あったのに、5万では普通に切符買った方が安い値段になってしまう。 乗り放題なんだから安いだろ
こういうのは安くするために作ってるんだろうから
7日で50000円だったら1日7000円分なんて
すぐ電車に乗って使うだろうし 値上げが云々と言うそんな貧乏外国人は此方からお断り。
来なくて結構。 つべこべ言っても無視しろ
外人は金持ってるし円安なんだからほっときゃいいんだ
日本人だけ安くしろ >>1
この前、新幹線乗ったんだけど、
この状況なら普通、席替わるだろ？
空気読めないバカのせいで
楽しい旅行が台無しだったわ。
★俺◆| |●妻
★に「妻と席変わってくれませんか？」
◆に「妻と席変わってくれませんか？」
●に「俺と席変わってくれませんか？」
妻に「俺と席変わってくれませんか？」
全員が「お断り」ってありえん 一週間5万なら安いだろう
鹿児島から北海道まで行けるんやで？
ご当地ラーメン食べまくりの旅をやりたいわ レールパス安いよ
大阪に宿泊して新幹線で日帰りで広島観光する人もおるし 韓国と違って日本は次々と外国人に見放されていってるな ボッタクリ凄いな。これがおもてなしニッポンの正体だなｗ これを高いという人は買わなくていいという事だろうね >>13
目的が観光地への移動の外人だから成り立つ価格であって、目的が電車になる鉄オタなんかに売ったら全く割に合わない。 未だに1日8000円に満たない
これより安いの18きっぷぐらいだぞ？
おれと一緒に18きっぷで乞食旅するか？
駅から歩いて行けるネカフェ教えてやんよ 日本人は絶滅するから
日本を楽しめるのは今だけですよ！ >>26
日本の若い女の子たちは韓国に行ってるようだからな いやいや、お得すぎるだろ。
上手い使い方を事前に勉強してこいよ。 京都から下呂まで特急ひだに乗ろうとしたら、京都で降りる一団があった
大阪から京都まで特急料金払うのか？と思ったらジャパンレールパスを思い出した
中国人の集団だったと思う 貧民しか来ないんだからもうインバウンド政策辞めろよ 正当な価格に戻しただけでも安い時に使っていた客は高いと不満を言うだろう。
そういう真実の声ではない外人様の一時的な単なる感情の吐露ににビビり震えあがって
何とか税金を外人様に差し上げようとするんだよね日本の役人って。 貧乏チンパンジーを甘やかすとコレだ
使うも使わないも、お前ら来んでよい
鬱陶しい 外国人が再度利用するか否かなんてどうでもいい
クソほどの価値もないから 日本の電車代は物価の中で割高だからなあ
3万円でも 7日間ずっと毎日特急に乗り続けるんだったら
お値打ちだけど、そうじゃないからな
50,000円の料金設定は高すぎる 数が増えて正規料金で乗る客を圧迫してるんだからしょうがないだろ
高くて乗れない数を増やすのが目的なんだし 2011年には400ドルだったのが今年には360ドルになってるわけで、まぁ実際には使われ続けるだろうけど。
まぁとにかく新幹線は高すぎる。競争がないのが最大の原因なわけだから、羽田の発着枠の半分をlccに明け渡せ。 まぁ単価高い人に来て貰えばいいよ。押し寄せられても困る てか7日3万て破格すぎるだろ
差別だ許せん俺にも買わせろ アンケートを真に受けるな
結局安いままだから、そのまま使うだろ。 >>31
そもそも鉄ヲタは乗り鉄以外乗らんから関係ないだろ？
昨年東日本が販売した150周年記念パスなんか見ていても乗り鉄よりも旅行で金落としそうな層が使ってたぞ。 外人から見たら、日本は安いだけしか取柄がない国だしな😢 >>6
そもそも安いから日本に来てるわけでそこが崩れたら来なくなるだろうよ これ五万円でも安すぎる。マスコミが変な英単語、インバウンドを連呼しているが外国人観光客が最多だった2019年でさえ日本の観光収支の黒字はGDPの1%もない >>51
為替に合わせて値上げしてるだけだよな
外から見たら円安なのに列車だけ料金変わってねーって感じなのにw もう薄利多売やめたほうがいいよ
観光公害が酷くなるだけだから 使わないならそれで良い。
それくらいでちょうど良いくらいの利用数なんだろう。 7日間ほぼ乗り放題で
400ドル？
やっぱ日本は安いなあ
こういう人たちだけでいい めっちゃ安いじゃん
５万で一週間も新幹線乗り放題なんて破格の安値
日本人にも売れよ 1週間って言うけど東京から京都に移動するとして東京に2泊、京都に3泊したら、東京京都間を往復5万で買うことになり2万以上も損する。 >>6
京成本線にデッカイスーツケースで乗ってる人も結構いるな 30000がおかしかった。
日本人だと往復で30000近くしたし 使わねえってふざけてんのか？w
逆にお前らで混むから使わないでくれ >>1
外人だけ優遇するな！
日本人にも買わせろ！！ >>56
結局それでも安いから使わざるを得ないってのはよくある話だからな まあ2、30年前に日本人がタイあたりに行ってる感覚で日本に来てる感覚もあるだろうしなぁ ただでさえ円安なんだから
外国人向けになら値上げしてもよかろうよ >>6
違う。
やつらはライナー券を買わないでスカイライナー乗って、車掌が精算しにきても言葉が通じないフリを下車するまで押し通す。 日本の鉄道高いからね
そのかわりダイヤが正確だよ
郷にいれば郷に従わないとね すげー安いな。これもしかして旅行者だけじゃなく在日外国人も使えんのかな。日本人にも使えるようにしろや >>86
そういう旅行者は通常料金にすればいいだけじゃん 今までが安すぎたし
これからほっといても訪日客は来るからしゃーない
ローカル地域その都度切符買うの外国人だってできるだろうし 日本人は外国の奴隷だから安くしろよ！
またピカドン落とされたいの？ >>4
ない
東京メトロの48時間乗車券とか72時間乗車券も外国人観光客のみ あれ？日本は30年低成長で日本人はみんな貧しく物価が安いんじゃなかったの？ >>90
日本人に知名度ないだけでかなり前からある制度
自分は外国人に聞いて初めて知った 日本人は高い鉄道料金払わせられてるんだからな
レジャーで来ている外国人旅行者からはもっと取れよ
円安なんだし >>33
全然冗談に思えない
滅びなくても、少数民族くらいならなってもおかしくないと今なら思える >>3
使うよね。この値段ならパスポート問わずに売れ。 >>21
このコピペの笑いどころがよくわからん。妻に、って行がボケってこと？
誰か解説してくれ 今来てる外国人観光客は金持ってない奴多いからな
富裕層が多かった過去のインバウンドとは違う YouTuberなんか東海道新幹線グリーン車乗り放題10万でも買うんだから。日本人にも売れよ。 値上げそのものが問題ではなく説明もなく大幅に、というところをアンフェアと感じてるはず。 バイトでも毎月200万円の月収が余裕の海外なのに？？？ ＞14日券は47250円から80000円になるなど
上がりすぎで草 安いからバックパッカーが来てるのに
安くないなら来ないよ
日本の観光地って欧米ほど洗練されてないし これまでのぞみ乗れなかったほうが大変だったろう
わいもレール＆レンタカー使ったとき東海道新幹線のぞみばっかりで大変だった >>108
中国がかなりやばいらしいね。コロナ前でバカみたいに金を使ってたのは中国人。 >>108
でも誰でも簡単に月収100万円越えなんですよ？？ >>98
関東以外のコンビニとか旅行会社なら予約券・引換券を日本人でも買えるよ いや、金ない外人が安い日本に
来てるのだろ、中国政府とか日本より
東南アジアに行くように言うとるしな >>21
俺もこの前、新幹線で席変わってくれってうるさいバカがいて楽しい旅行が台無しだったわ >>108
今は欧米人の旅行者が多い印象だけどな
中国人とは違って見た目ですぐ分かるから目立つわ おそらくこれで利益出せるって線を攻めたんだろ。めちゃくちゃ使う奴が居たんだろうか >>1
いいことだよ
外国人からぼったくる根性がないと観光立国とか無理だし
なに割引とか免税してんねんと 5万なんて余裕な連中ばっか来てるのかと思ったがそうでもないのか >>102
俺は今日知ったよ。なるほどね
外国人旅行者が日本の端から端まで移動してて金持ちだなぁと思ってたけど、この制度使ってたわけだな 7日間で5万円分もJRを使わないだろ
3万円という価格がお得だから需要があった 円安だし、欧米はインフレ中なんだから
この料金でも安いくらいだろ >>127
白タク解禁すりゃあいいのに
トラブルは起きるだろうけどみんな稼げるだろう 5マソでも安いだろ
それより問題は日本人が日本で同等のチケットを売らない事だろうなあ 海外は誰でも簡単な仕事でも高給を得れて生活は豊かって話しがあって
それで日本はおかしいという解説もなされてたのに もともとが安すぎや。
それに海外からみたら円安なんだからこれくらい前と変わらんだろ 旅行客は多少高くても金使うんだから
割引なんていらんよ 移動手段は安くしてやれよ
観光地回れば自然と金落とすんだから
こういう無能な値上げは首絞めるだけだぞ 安すぎるだろ
日本人が外国人の切符払ってるようなもんだな >>1
外国人が日本で1週間観光って、どんなルートになるんだろう？ ５万で新幹線を一週間も乗り放題なら
日本人の国内旅行需要が爆上げするだろうに… 東日本エリアとか東海エリアだけとか西日本エリア内だけなら乗り放題有るんだけど全域じゃないんだよな。
運行会社が異なる弊害なんだろうな コロナ禍のせいで観光立国なんて目指すのは愚かだとわかっただろ >>140
貧乏人に大量に来られてもコストばかりかかって赤字
京都みたいなことになる 嫌なら別に使わんでええで
それで通常料金で乗るんか？
それとも歩くつもりかw 外国人優遇による日本人差別だろ。
おいおい、共産党よ。こういうことにはダンマリなのか？ これで高い客は来なくて良い
日本人向けにこの額なら相当売れるはずなんだからこれ以上のディスカウントは不要 爆安だったのが格安になっただけだろ
沢山乗って結果お得になるっていう人だけが買えばいいし
少ししか乗らないなら乗る分だけ正規の料金を払えばいいだけ これで円安目当てのケチくさ外国人は来なくなるし
宿が取れない問題も少しは改善するかな
一般ジャップにとっては朗報やろ 1週間の休みがあって東北や北陸関東中国とかぐるっと回るとしても
ある程度一つの場所を楽しみたいからそこまで移動移動の旅程にしないわ 逆に考えろ
フランスへ旅行へ行った時に交通費で5万円使いたいか？
家族4人で20万円かかるんだぞ
往復の渡航費含めたら100万を軽く超える 盗んだ車で走り回るんだろ
外国では盗まれた方が悪いというのが常識らしいからな 外国人観光客？
そりゃ当分日本には来ない＝日本の切符は買わないってことじゃないの？ >>147
そのせいでマナーの悪い乞食バックパッカーが増えた この前倉敷行ったら外国人が沢山いて何で岡山倉敷に？とは思った
コロナ前は出張先の岐阜でもそんな風に思った
何の情報で行き先選んでるかわからんけど色んなところに行ってんだな 当たり前
日本人には鉄道利用者減の補填とバリアフリーの費用のために運賃値上げをしておいて
外国人は特別とか差別だしな 外人に買わせてそれを買いとって使いたいけど
やっぱバレるよなそれ >>160
ぱよちんいわく外国人は金持ちで、安い日本にわざわざきてやってるのだから、その程度の金は落としてくれないとな。 >>158
JR西日本に似たようなのがある。50歳以上限定だが。 これさぁ、すんごいお得なのに外国人買わないんやな
新幹線乗り放題とかありえんレベルのお得さなのに 外国は物価上がってるからクソ安く感じるんじゃなかったの？w インバウンドに頼り切りになって、まるで外国人の寄生虫と化してきたな ナマポ「ナマポ費を減額したら旅行にも行けなくなる」
貧乏5chおじさん「は？」
こういうのに似ている この値段なら日本人でも各社が用意してる乗り放題切符を組み合わせればジャパンレールパスに近い価格で乗れる。
まぁ各社の境界の駅に止まらなければいけない縛りはあるが。 東日本でたまに大人の休日倶楽部が新幹線3日間乗り放題売り出すけど、あれジジババしか買えないしな >>7
ほんこれ
日本人からむしり取ってインバウンドに充ててたんか！ 日本人にも売ってくれれば、鉄道系YouTuberが捗るのにな。 日本人からむしり取ってーとかはあんま感じないけどな
そう感じる人も居るんだろうな
どんなふうにむしり取られてるかは知らんけど 欧米は物価が上がる以上に賃金も上がってるからな、それ＋円安だから
貧乏な日本人なんかよりも取れるところから取らないとね >>160
使いたいかというか、必要なら買わざる得ない そりゃ物価安通貨安で来る観光客なんてあっちではエコノミーの方々でしょ。 外国人しか買えない切符なのに円/円で値上げ計算する記者ｗｗｗｗｗ
ドル/ドルで計算しろやｗｗｗｗｗｗ フランスというか欧州1週間行ったときは2人で100万位使ったような そやな
外国人だけってのは、企業による日本人差別でしかないので
こういうのはどんどん訴えていったらおもろいのに
何も言わんから相変わらず日本のオッサンたちは舐められる これすごいいいんだよなあ
外人のフリしても使えんだろうか >>186
2日で1万とかくっそ売れるわ
夢のような商品やな 円安だしのぞみも使えるんだから買うだろ
知らんけど >>166
おまえ外国人に食わせてもらってる分際で何を言う >>151
だから「もう使わない」って答えているんだよ
通常料金で乗るやつもいるだろうし、
バスなどを使うやつもいるだろう
ところで、お前ってバカ？ 観光公害で地元民は苦しみ
和食ブームを世界に仕掛けた馬鹿のせいで
鮮魚がバカ高くなって食べづらくなり
ホントインバウンドなんて要らね！ >>7
ネトウヨや自民党も言ってるだろ？
安さしかウリが無いのがジャップですからｗ あんまり使ってほしく無いから値上げしたんだろ
そしたら使わねーよ！って
思い通りじゃん グチグチ言ってるだけのお爺ちゃんのスレ
なお若者気分でオッサン批判をする模様 >>168
日本って外国に比べて元々交通費が高いんだよ
金持ってようが持ってなかろうが、他の物価がめちゃめちゃ安いから
交通費がより異様に高く感じる 円安だからたとえ値上げしても外国人からしたら破格にお得なのは変わりない >>6
安い国だと思っていたら高くなった
もういらねな客を増やすのは何にもいいことない
もう安い国イメージを持たれた後で後の祭りだけど >>152
差別ではない
免税みたいなのと同じかどうかはさておき、
外国人観光客と国民で扱いが違うことはよくある
共産党とか意味ある？ 海外って交通費だいたい安いよね。円安とはいえ、切符が高いのは敬遠されるのでは。 それだけ貧乏人しか来てないってことか
まぁ安いだけが魅力の国なんだろうし いいよもう、外人は来るな
こないだオフシーズンに温泉宿行ったら俺以外全員外人だった 関西民だけど今年は北海道でレンタカーで1週間周遊するのとディズニーランドバケパ位しか旅行の予定がない
仕事減らしたい >>204
国策やるにしても韓国のようにアイドルや映画などを売ったほうがよっぽどいいわな
何にもマイナスはないし >>1
中国にでも行ったら？御所より紫禁城のが豪華だしね 安いから来ているだけだし
観光より内需に向けたほうが結果良くなるよ 安すぎなんだからか上げていいよ
日本人ばかり負担するのは不公平 >>227
それクールジャパンって言ってる奴じゃね 1週間新幹線乗り放題５万円はやすいよん
じゅうぶん元がとれてしまう 既にオーバーツーリズムになってるから数減らして客単価上げた方がいい 貧乏外人なんてお断りしろ。
外国籍の出国税1000円は安すぎる 外人観光で食えなくなったら、ようやく政府も日本の産業を育てようと思うだろう
はっきり言って安倍が観光立国を言い出したころからおかしくなった
おかげでAI時代に完全に乗り遅れてしまった
このまま不逞外人がウロウロする国になっていいのか？ >>226
安値競争しても日本人労働者が疲弊するだけだしな
外国人向けの値上げはめっちゃいいこと 東京周遊キップで満足してたら
こんなキップあったのかよ… ＪＲが儲からないからとギブアップ
特に文句言ってた東海
みたいな？ >>234
ほんとそれ
質が低くなると旅行の時に不愉快な思いをするだけ
旅はもっと高くていい 安い国だからバックパッカーみたいなやつばっかきてんだろな
普通のやつならこれかって新幹線乗り放題して日本を巡るわ >>239
そうそう
安くないなら来ないってなら来なくていいんだよ
日本人もボランティアやってるわけじゃないし 外国人様はカネ持ってるんだからどんどん値上げするべき
ビジネスホテルでも一泊10万くらいでええ
喜んで出すだろw >>6
京成上野で無料特急から降りてきた外国人に「Ueno? Finish?」って尋ねられたことがある > 速達列車「のぞみ」「みずほ」を追加課金で利用可能とする
中国人が団体でグリーン車に居座ってアテンダントさんと一悶着あったり
したものねえ… おまえらアホか？
外人からは搾り取れよ
がんがん外人価格にしていけ >>248
有数の貧乏人が大挙して日本に来てるんだろな 安宿泊まって質がー！オーバーツーリズムのせいで！って人も居そう >>222
JR各社が出してるフリーパスに移行させるだけ
境界跨ぐルートは面倒になるかも
外人にはJRなのに別会社てのは理解し難いかも >>249
飲食店も外国人には5000円のお通し出すってのを常識にしようw 安いまま良いサービス受けようとしてるだけの人って変われなさそう >>215
まあ約六割値上げだから
売り数が4割くらい落ちても影響ないどころか
空いた席をさらに日本人に売れるので
利益は上がりそう
東海道新幹線あたりはあの頻度でも席が埋まってるからなあ なんでこんなとこおんの？みたいな所にまでいたりする
そうかこれ使ってたんだなーと今知ったw コロナ前あれだけうるさかった中国人をあまり見ない。
そうとうやばいみたいだね。 在来線だけなら割高感あるけど、新幹線も乗り放題とか逆に安すぎる >>261
東京―京都往復はありそうでそれ以上には使うだろうから5万くらいになるの？知らんけど ヨーロッパも外人観光客向けに安いパスを発行しているね。税金もフリーでハイブランドも割引あり
フランスでモンクレール２０万円が色々な割引で14万円で買えた。しかし転売で買うと犯罪だから大量買いはダメな 再度利用しないの人は日本に旅行に来るつもりないんだろ。どうでもいいじゃん。 １ヶ月で８万円なら安いが
２週間 ８万円は高いな。
そんな鉄道で移動ばかりする訳じゃないから。 この記事嘘くせえ
外貨ベースたとコロナ前とそんなに変わってないだろ >>21
3人掛けの真ん中は何があっても嫌です
妻が★に席かわってくれませんか？だったらあり得たかもね
まー「妻に言ったんかーい」というツッコミ待ちの、あまり面白くないネタだろうけど >>165
今は地方さ
日本らしさ、穏やかさ、自然
上級が望むものは地方にある 自民党なら外国人に優しいから
税金で補助しちゃうそう 貧乏人の客なんていない方がいいからな
別に外国人じゃなくてもそうだろう 1度行った観光地にまた行きたいってなかなかないのよな
他にも行きたいところあるから
近隣は短い休みでも回れるからチョットだけ足伸ばすはあるんだけどさ >>262
鉄オタじゃないと元取れなくなる
元取れる使い方の人か気にしない金持ちが情弱くらい 外貨を得るために外国人からぶんどる分にはええやろ
文句言ってるのはアホか まだまだ安い10万まで上げていい
あと成田エキスプレス廃止して快速増やしてほしいよ
空気ばかり運びやがって アンケートするまでもない結果だろ
何仕事したフリしてるんだ 今までが安すぎただけだし、文句言うような観光客は要らないよ。
大体円安と日本人より稼いでる外国人が何で日本人より安い切符使えたのかが意味不明だし。 >>265
もう与党も「断る」な状態じゃね？
誰も制御しないと言うね…。 デパートに入ってる100均て大抵隣接フロアが時計や宝飾だけど
100均に小汚い外人いっぱいで宝飾はガラガラよ
100均なんかに群がる外人観光客なんて呼んで喜んでんのかよ、馬鹿みたい
そもそも混んでて宝飾売り場に行くのに汚くて邪魔で嫌なんだよ のぞみもみずほも使えるんなら安くない？
東西1日で往復できる 高速道路の料金は世界一高いと言われてるし
鉄道も高くなたらどうやって移動するんだよ 昼飯5ドルで食える国に来て移動手段でこの値段出す奴はいねぇだろ JR各社が出してるエリア限定パス売りたいんだよ
ジャパンレールパスは18きっぷと同じでどの路線使ったか関係なく売上は６社分割される 日本の観光魅力度を考えるとこれでも安いくらいだよ。 >>293
元々外国人向けの商品だから日本人には関係ないぞ 東京・京都という日本のメジャー観光地往復が新幹線自由で2万7000円くらい
前の値段はその辺で付けてたのかな
毎日1都市観光とかタイトだし 日本に旅行に来るとか金持ってんだからもっとぼったくったれ >>296
北海道や四国とかは嬉しいんじゃないの？6社に入ってるかは知らんだけど >>294
なんなんだろうな、こういう記事
日本は安すぎで落ちぶれてる証拠とか言ったり
値上げしたらしたで外国人からブーイングとか言ったり 3万から5万かーそれは使わんと言われても仕方ないか >>1
１日あたり約7000円か
確かに少し高いかも >>306
とにかく煽ってネット軍師さんに食いついてもらってビュー数増やしたいとか 日本は一流の観光立国なんだから、日本にあこがれてる外国人は日本の良さを味わいたければもっとお金を出さないと。 >>310
日本を知らなくても旅慣れてる人多いから
バレてるんだよね
そういう考えの人は 嘘くさい記事
外人はそんなシビアに相場なんかわからない パス買わない方が安くなる観光客は出てくるだろう
お得と見せかけるのはどうかと思うわ >>193
これは日本じゃ買えないんだよ
外国にある旅行代理店でしか買えない
日本人は以前は(外国で)自由に買えたけど、今は外国居住が長い人じゃないと買えない 大幅値上げって安すぎたからな
新幹線乗り放題なんだぜ そもそも日本は安いんだからｹﾁﾗｽﾞ買えよ外人は。 アジア系の外国人ってなんであんなにスーパーにきて食材を買ってんだ？ のぞみを追加料金で利用可に→わかる
その代わりに大幅値上げ→？？？ こんなん乗って遊ぶ外国人なんか金持ちしかいねーからな？
3万も5万も変わらねーよwwww 東京から京都いって帰ってきて、そのあともう１個どっかいけばすぐ元がとれてしまうのだからお得すぎるだろ 九州札幌間の寝台特急（今あるか知らんけど）で使用可能で
14日間8万なら余裕で買う 鉄道の乗車率あげたいなら、
日本人向け、というか別に外国人とか関係ないのでいいだろ ３万なんて東京大阪往復だけで元が取れる
これのせいで新幹線は外人ばかり 日本は公共交通機関が(特に大都市圏以外)高いんだよな
民間事業者が独立採算でやるのが基本だから
日本人にもレールパスが外国人並みの条件で買えたら良いんだが。こういうところに税金突っ込めよ >>326
日本はタイ人にとっては安いアジア。
遊びに行くところであって勉強したり
働くところじゃないって言っているよ
安いから日本へ行くよｗ日本人は
勘違いしまくっているｗ この前、新幹線のったけど
のぞみしか考えてなかった
ひかりやこだまは、この切符の乞食が多そうだから >>340
日本は安い国だからタイ人は来てんだよ。
タイ人の金持ちはヨーロッパ、アメリカの方が
好きだよ これが高いとか言う貧乏外国人とか来なくて良いは
あと日本に来て大久保行ってコンビニ飯食ってるような外国人も来ないでほしい 外国人向けなんだからドル建てにしとけばよかったのに
といっても円安反映しても3万円→4万円くらいが妥当なんだな
のぞみも追加課金なし利用可で5万ならまだわかるわ >>21
いや知り合い同士をくっつけたら喋る可能性があるだろ
まともな人なら絶対変わらんわ 問題ないよ
冷静に計算したら明らかにお得なんだから
値上げを前倒ししてもいいくらいだ >>343
それがどっこいＷＷＷ
為替で円が安すぎて
お金のない人が大挙して日本へやってくるよ >>341
え！？
このパスってのぞみに乗れないの？
ひかりやこだまのみなんてあり得ないだろ >>328
今調べたら1割高くなるけどネットでも買えるみたいだ。ごめんね。 >>350
乗れないよ >>1 にも書いてない？
ただ、この変更で、追加料金をだせば乗れるようになるらしい この間さくら乗って間違ってグリーンのとこ入ったらほぼ全員外人だった
安くうりすぎじゃね？ >>351
ひかりで十分だろ
だからひかりは外人ばかりなんだが >>354
日本人には高く売って外人には安く売るのは本末転倒だよ ホテル代ケチって0時で閉まった改札の前で寝てる外人多いよ
奴らは金が無くても日本来るからね >>353
なんだ、それならこの値上げでのぞみが使えるようになったら
むしろご褒美レベルだな、東海道新幹線なんて通勤列車並に出てるし 円安だから値上げしてもいいけど
いきなり値上げしすぎだろ ほとんどの外人は東京でハイブランド買ってるだけだしな
切符が安かったから京都大阪来てただけでしょ >>335
ワイの出張先ほぼさくらかこだましか止まらないからノーマスク外人だらけで嫌だ >>365
今までが異状に安すぎだったの
昭和から変わってないんだよ 先日、新幹線にのった時
東京駅、大阪駅
京都名古屋のホームを見た限りだと
欧米からの方が、アジア系よりは多い感じがしたな >>357
おまえもヨーロッパに行けばユーロレールパスで安く乗れる
国家間の互恵主義による値付けなんだけど何か？ しゃーないやろ世の中値上げだらけで観光客向けの物だけ据え置きとかは考えられん 嫌なら使わなきゃいいだけ
正規料金の値段知らないんかね 新幹線から在来線まで使えるから無敵だったしな
まあ円安の今来れた人達が最後のボーナス 資源もなく科学技術力も捨てたんだから日本は観光を売るしかない
観光立国にするならあらゆる観光地へのアクセスの良さが無いと儲からない
そのアクセル良さを値上げするなんて愚行すぎる
せっかく質の高いコンテンツ(観光地)があるのにめちゃくちゃ値上げして品薄商法をやるゲーム機みたいなことやってる自覚無いのか日本人は >>372
それでも安すぎだから言ってるの
グリーン車に外人ばかりはおかしいだろ この切符がさらに論外なのは
指定席が簡単にとれるらしいということ
自由席だけなら、まだわかるんだが >>343
南京虫持ってくるような奴らは願い下げだな 最近パス持ってても予約取ってねーと指定席座れねえぞっていうアナウンスが英語で流れ始めたわ
底辺が来てるのかな >>382
ひかりやさくらは乗れるぞ
西日本移動ならのぞみと大して変わらない >>108
オーバーツーリズムだし
そう言う外国人はもういらないって事ですよ。
日本に来てコンビニ弁当を食べているような貧乏外国人観光客はいらないですわ。 円安が進み、海外は経済成長してるからそれほどの値上げには思わんでしょ。
日本人なら間違いなく使わなくなるけどｗ ユーロレールパスは全然安くないだろ
15年前ぐらいでも、ジャパンレールパスとは比較にならない料金だったはず >>395
日本全国乗り放題でぼりすぎはない
嫌なら買うなよ >>1
ザケンナ！
外国人にばっかりいい顔すんな！
日本のそういう所が大嫌い、国民のインフラを外国人にばら蒔くな！ 日本の倍の給料もらってて物価も倍の先進国標準で考えると
1万5千円から2万5千円と2万4千円から4万円みたいな肌感覚なんだろうな
ちょっと微妙だけど日本中飛び回る観光する人以外の圏域観光なら損しそうだね まぁ3万は安いけど5万は微妙に高いな。まぁ日本に来るのは安い安いで来るような外人だから
毟りとってもいいんじゃないか。中国人とか電車の中でうるせぇし。特に北海道 1ドル90円時代と比べたらドル換算大して変わって無いじゃん
買わないとか言いつつ絶対買うと思うw 自由席だけ乗れるように変更しろよ
それなら、すえおきでも、とりあえずよい 全国乗り放題って言っても北海道から九州まで乗る奴そんなにないだろう
JR各社の乗り放題出してるからそれ使えばいんじゃね 壺国は物価安いんだから2万くらい上がったところで
外人にとっちゃ痛くも痒くもないだろ 高いから使わないんでしょ?
じゃそれでええやん
何の話も生まれない記事だと思うけど 嫌なら来るな使うなと言いたいけど
今の日本は観光しか売るものが無
いものなあ >>1
超円安なんだから外人向けサービスはもっとボッタクってええのよ 外国人消費税導入しようぜ
税率は50%。アメリカの半分の物価だからな >>1
ユーレイルパス 1等車
2ヶ月中移動日
4日間 358ドル 約5万
15日間 716ドル 約9万5千円 >>409
為替物価どうこうじゃなく元取れなくなるから
想定として購入者2割から3割になると言われてる
それでも売上は変わらんから異様に安かった >>427
たけーｗ
てかヨーロッパなのにドルで買えるんだな 日本で運転したことのない外人にレンタカー利用による事故リスクが減るから鉄道に誘導出来る金額に設定してほしい >>357
京都みたいだな
jane使いづれえええ
レス指定すらムズ >>433
どうみても車のが高いだろ
比較にもならない JAL ANAも円安で大韓航空みたいになってて外人に人気で外人だらけで成田羽田は仁川空港みたいになってるらしいな
そら安い方を選ぶわなw あのー。日本は貧乏国で海外は所得が2倍って有識者がいってたよ お前らJR の関係者なのか？
ムキになる理由が見つからないw そうだ！これしき買えない外人は入国禁止にすればいいｗ >>445
そもそもこのパスは国鉄が作ったもの
民営化したJRが当時と同じ価格で今まで存続させてきた方が驚異
値上げはむしろ当然 18きっぷも値上げするべきだな
異様に安すぎる
もしくは廃止か これって外国人が買ったのを日本人が譲り受けたらどうなるの？ >>98
元々24時間600円で普通に買えるから目くじら立てなくていい
新幹線乗り放題券は日本人にも売れよと思う いろんなもんを訪日外国人に対してもっと値上げしろよ
もっともっと金をむしり取ればいい
これで来なくなるような外国人は貧乏旅行の外国人だし、
しょせん日本に金落とさないし相手しなくていいよ 外国人YouTuberがよく日本は交通費が高いと言ってるな
アメリカ人の感覚からでも飛行機などはめちゃくちゃ高いらしい
同じ距離の移動でアメリカの4倍くらい >>439
これ日本政府の方針じゃなかったか？
スイス政府はもっと明確だ。TV CMで
「乞食はスイスに来ないで下さい」 >>451
事実上値上げしまくってる
三セクワープとかしないと行けないところ激増 老人と外人に甘いうちはJRはまだまだ企業努力の余地がある
特に東と東海は 今までが安すぎて一般の日本人が困ってたんだよ
東海道新幹線は例外とかせんと 使ってるだろw
外国人が使わないというなら日本人に売ってくれ >>457
貧乏外国人だろそれ
こなくていいよ
日本に来られてもコンビニでしょぼい食い物買うぐらいで金落とさないし、
それどころかコロナとか梅毒とか南京虫とかもってきよるぞ そもそもが安すぎ
日本人をないがしろに外国人優遇とか馬鹿じゃないか ハッキシ言うと世界は格差社会だ
ほんで日本には海外の超大金持ちが泊まれるホテルがない
海外の超大金持ち対応の施設がない 東京ー京都ー伊勢ー出雲
みたいな定番コースだけでも元取れるんじゃね
移動ばっかでせわしないか 新幹線乗っても外国人ばっかで日本にいる気がしない
１８きっぷで米原ダッシュしている時が日本にいる感じがする 貧乏外国人は排除しないとね
居心地良すぎるのも問題 批判しているのは多言語メディアを展開するエクスポート・ジャパン >>8
ユーレイルパスはヨーロッパ人買えないんだからその理屈はおかしい >>468
ユーレイルパスはヨーロッパ人買えないんだからお互い様になってるの! 値上げされたら悔しいからアンケートでは利用しないと言っても結局は利用するからな
本当に利用しない出来ないような貧乏人は他でも金を使わない >>471
ダッシュできるのは扉の前に陣取った人だけだよね 大阪東京往復で三万やろ
仙台やら福岡でも行かんと元取れんな >>474
ユーレイルパスなんて元取るの難しくて二度と買わねえわ
ヨーロッパは事前予約制の格安運賃が普及してるせいで
人気の夜行列車なんかは席埋まっててユーレイルパスで乗れないことがしばしば 5万円でいいから日本人にも売れよ
3日で元取れるわ 日本の鉄道割引制度少ないから値段的には妥当だけどユーレイルと比べても確か高いよな？
あれエリアによるけど一国分で3万とかそんくらいじゃなかったか？
向こうの物価考えると尚更割安感ある
あとは国よって賃金幅あるからそこはちょっと可愛そうかな >>475
ユーレイルパスくっそ高いぞ
ジャパンレールパスは安すぎて一般客の迷惑になってる これは、50000円で七日間のぞみにも乗れるってこと？ なんか知らんがこれが使えないなら青春18きっぷを買えばいいずら。
ま18以下限定だけどな！ >>1
ノーマスクで咳こんでるし、電車とか密閉または換気の悪い所にはノーマスクだったり咳やクシャミする連中は来ないでくれ。 欧州に行ったら同じく乗り放題のユーレイルパスあるんだからジャパンレールパスぐらい我慢しろよ
ユーロ圏なら国境超えて有効だし寝台列車も乗れるんだぞ >>90
インタビュー動画見てたらやたら移動してるもんな 今後も利用する、が6割以上？が誤算だな
もしくは乗って欲しくないのか >>490
青春18切符使ってるのなんかおっさんばかり定期
>>493
ここの連中の大半は欧州旅行とは縁無いから酷な事言うなwww 新大政翼賛会：自由民主党・公明党・日本維新の会・国民民主党がやっている事ｗ
出入国管理及び難民認定法及び日本国との平和条約に基づき日本の国籍を離脱した者等の出入国管理に関する特例法の一部を改正する法律の賛成ｗ
出入国管理及び難民認定法及び日本国との平和条約に基づき日本の国籍を離脱した者等の出入国管理に関する特例法の一部を改正する法律とは？
↓の外国人労働者の受け入れの簡素化及び簡素化に伴う出入国在留管理局の業務の増大から難民申請にさく時間を取り除く為の法案ｗ
外国人技能実習廃止、新制度提案 政府有識者会議が中間報告 [蚤の市★]＜－お友達の財界向けｗ
新制度は、非熟練労働者を受け入れて育成し、即戦力として位置付けられる「特定技能」への移行を促すため、両制度の職種をそろえる。
労働者として受け入れるに当たり、技能実習では原則不可とされた転籍の要件を緩和する。
2023年4月21日 (金)法務委員会にて
福山宏(参考人 元東京出入国在留管理局長)が証言ｗ
↓
法務省 複数のHPに「アノニマス」のサイバー攻撃か！！！！！！！！！！！！！！
2023年5月9日 10時23分
法務省が運営する複数のホームページが9日朝から一時的にアクセスできない状態になりました。
政治的な主張を掲げサイバー攻撃を仕掛けることで知られるハッカー集団「アノニマス」が日本の難民政策への抗議ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↓
入管法改正案が衆院通過！！！参院審議入り！！！！！！！！！！維新・梅村議員の「ハンスト」発言！！！！！！！！！！！
↓
外国人7割が「もう使わない」ジャパンレールパス「3万円→5万円」大幅値上げで不満続出 [はな★]ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑
入管をクリアしたｗ優良外国人の意見ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そもそもジャパンレールパスのせいでこだまひかりはコロナ禍前でも外国人ばかりだったやん
のぞみみずほに分散するのはありだわ ハンバーガー110円が1年で170円…黒田緩和10年で「円」の価値は目減りした 円安政策は曲がり角 ★3 [はな★]
↓
1年で？
考えられる理由：
対ロシア制裁 たったｗ38か国＋10か国
米国
EU27か国、オーストラリア、カナダ、日本、韓国、ニュージーランド、英国
アイスランド、リヒテンシュタイン、ノルウェー、スイス
↓
外国人7割が「もう使わない」ジャパンレールパス「3万円→5万円」大幅値上げで不満続出 [はな★]ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑
考えられる理由：
対ロシア制裁ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そもそも何で外人観光客に安売りしないといけないのさ
地元民と同じ額払えよ 【米国】フロリダ州、中国人の不動産購入を禁止へ
住民らが違憲だとして提訴［5/24］ [すりみ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1684938672/
さっさと規制しなよ 金もち外国人向けのサービスをガンガンつくって値上げしまくってむしりとっていけよ >>6
ユーロレールパスなんかだと食事やラウンジが付いてくるから、日本の新幹線は高く感じるだろうな。 昨年度の貿易収支 21兆7285億円の赤字 1979年度以降で最大
2023年4月20日 8時55分
財務省は昨年度・2022年度の貿易統計を発表し、輸出から輸入を差し引いた貿易収支は21兆7285億円の赤字になりました。
赤字額は比較が可能な1979年度以降で最大です。原油などエネルギー価格の上昇や、記録的な円安の影響で輸入額が膨らみましたｗ
↓
昨年度の経常収支 9兆2256億円 黒字額は前年比10兆9265億円減
2023年5月11日 9時10分
↓
4月の貿易収支 4324億円の赤字 21か月連続の貿易赤字
2023年5月18日 11時18分
↓
4月 消費者物価指数 前年同月比3.4％上昇 3か月ぶり上昇率拡大
2023年5月19日 21時20分
↓
大規模な金融緩和を継続…植田和男総裁の下で初の決定会合＜－岸田が任命ｗ
↓
円売り継続、ドル円は135.86円まで強含む！！！！！！！！！！！！！！！！
↓
〔NY外為〕円、対ユーロで大幅下落＝14年半ぶり150円台（28日午前）！！！！！！！！！！！！！！！！！
↓
円相場、139円38～40銭 25日午後5時現在ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↓
外国人7割が「もう使わない」ジャパンレールパス「3万円→5万円」大幅値上げで不満続出 [はな★]ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑
大規模な金融緩和を継続のせいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 北海道のフリーきっぷええで
北海道の端から端まで鉄道旅や >>501
これで買えばみどりの窓口で買うより安いのにみどり窓口に並ぶ年寄りの多いことw それでも安いやん
何が不満なんだよ金落とす気ないだろ 【岸田悲報】公明・石井幹事長「信頼関係は地に落ちた」 東京で自民推薦せずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
公明党の石井啓一幹事長は25日、衆院小選挙区定数の「10増10減」に伴う自民党との候補者調整について
「これまでの自民党との協議において、東京における自公の信頼関係は地に落ちた」と述べたｗｗｗｗｗｗｗ
↓
【岸田悲報】自民が激戦の東京・足立区議選で７人落選ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
5/22(月) 10:31配信
定数45に対して64人が立候補する大激戦になった東京・足立区議選は21日、投開票され、22日未明にすべての議席が確定した。
足立区選挙管理委員会のホームページによると、党派別では最多の19人を擁立した自民党では、ベテランを含む現職5人、新人2人
の計7人が落選する異例の事態となったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↓
【岸田悲報】7月投開票が有力の総選挙、全289選挙区当落予測 自民61議席減、公明20議席減で自公過半数割れもｗｗｗ
5/9(火) 7:15配信
↓
岸田首相一族が首相公邸で大ハシャギ 「階段寝そべり」写真と翔太郎秘書官の「閣僚ひな壇」撮影 ★2 [ぐれ★]ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↓
自公過半数割れ確実ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑
外国人7割が「もう使わない」ジャパンレールパス「3万円→5万円」大幅値上げで不満続出 [はな★]ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑
インバウンド需要ｗ消滅ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ あれ？日本は安くて外人は喜んで買い放題だったんじゃ？ 日本は交通費がバカ高いからな。円安でもパスでもないとお得感ないのでは。
7,000円/日だと、移動しない日が生じるとちょっともったいなくなる金額だね。 ＞「利用する」と答えたのは全体のわずか12%
利用しないなら正規の料金払うの？ >>510
北海道フリーパスなら日本人でも買えるやろ
7日間道内の特急も乗り放題やで >>511
どんなアンケートでもこれから値上げしますけど今後も使いますかと言われたら
はいという人は少ないから現実はほとんどが使うだろうよ
特に日程が決まっている海外からの旅行者なら金よりも時間が惜しい >>392
全て込みや
今までは最速達の「のぞみ」「みずほ」は乗れない制限があったが値上げで乗れる様になる >>516
新幹線だけが移動手段じゃないだろ
新幹線を安売りし過ぎなのが問題なんだよ 今までが安すぎだとは思うけど、いきなり値上げしすぎだろ 商売下手かよ １万円以内までだろ >>26
インバウンドは、2度と来ない外人が多いらしいよ。
特にヨーロッパと北米の人らは。 観光人数増えた分値上げして結果誰も使わなくなるという 観光客向けの短期パスだろ？
色んな所に足運んでもらわないといけないのにんなもん値上げすんなよ馬鹿だな これ日本を捨てて海外移住した日本人も使えるんだよな
日本に何も税金落とさない奴にまで使わせたら駄目だろ？ ぶっちゃけ東京〜博多往復すれば9割強は回収出来るやん
東京〜新大阪〜鹿児島中央往復なら1発で回収やで いや妥当やろ
ソンナんで文句言うやつまで呼ばなくていい >>534
だから乗れば乗るほどお得なんだろ
バカなのか 欧米豪印は概ね富裕層だから問題なし。中韓の頭のおかしい連中の排除ができるから、むしろ歓迎するべき決定だよ。 まあ同様の主旨のJALの乗り放題切符に流れるわな
東海は商売下手 これ、お得すぎて
今まで隠してたぐらい話題にならなかったよな 乗り鉄外人には安いけど、元取ろうとして移動ばかりだと目的地でカネ落とす暇も無くなるな >>534
7日もあれば余裕で料金分回収だろ
1箇所に留まるなら普通に切符買えば良いだけだし >>1
安い安い喜んでいたくせにw
だから値上げされんだよ 今までが安すぎただけだな
ウロウロするだけで金使わない旅行者減るからいいんじゃない？ >>543
移動ばかりってたった５万だぞ
東京鹿児島往復しただけで儲けもの
貧乏人は来なくていいから >>540
中韓からの観光客が圧倒的に多いんだからダメじゃん ユーレイルパスだってもとは学生貧乏旅行者向けだろ
金持ちはちょこまか移動するような旅行しないんだから 東アジアからの観光客は、7日間もいないのが大半だから、この切符はほぼ関係ないだろ >>541
航空機は移動時間は短いが空港までの移動時間と保安検査の時間を考慮すると大差無い
便利な空港なんて福岡那覇宮崎ぐらいじゃないか？
この間G7のやった広島なんて広島市街までに1時間はかかるし
逆に睡眠やPCで作業するなら新幹線の方が有効だと思うぜ しかし、今までは2日、1日でも元がとれるぐらい
安すぎたなｗ こんなもん今までは外国人に対しての特権みたなもんだろ？
日本人が高い料金払ってるんだから
外国人も払えよボケが
それが嫌なら日本に来るな！ 昨日のぞみに乗ったけど外人が少ないのはそういうわけだったか。
その代わり修学旅行の中高生がいっぱいいた。 >>11
あれも地味に改悪されてない？
使用できる期間が短くなったような 1週間で5万、2週間で8万（のぞみ、みずほは追加課金）か
これは遠距離移動する人以外は買わんだろうな
ほとんどの人はそんなに遠距離行ったり来たりしないだろう
サービス設定下手すぎない？ >>558
まだあるが通年使用できるわけではない
あと私鉄には使えない 18きっぷ、言うほど安くないだろ
もっと他に、いろいろ乗り放題の切符だせばいいのに
日本人の乗車率をあげたくないと思えるレベル >>558
あるけど使い勝手どんどん悪くなってる
走るドヤことMLながらが廃止されたのも遠い昔
3セク化、特急誘導、コロナによる減便等で全然得じゃない
高速バスとか駆使した方がいい区間も多い >>540
根拠のないイメージ、フィーリング論だよね？
高齢者のかただろうけど >>560
ひかりは外人だらけ
外人に安く乗せてるから日本人にそのしわ寄せが来ている 外国人限定、日本人排除のそんな差別的な超お得サービスやってたんかよ？
５万円でも安すぎだろ？
もう売れないんなら廃止でいいよな？
わしらの税金を投入して運営の礎としてきたくせに
なんでそんなに外国人ばかり優遇してるんだか意味がわからない。 >>561
元々学生が休みになる夏冬春休みに定期券収入が減るから増収策として発売したのが始まりやし
不便になってる原因は整備新幹線の影響で第三セクターが増えてるのが遠因やな
あと一部のJRは普通列車より特急の方が多いし >>542
外国人向けの逆差別だからな
まあ電車なんて乗ってようがなかろうが動かすんだから3万円でも良いと思うけどね
航空会社にとっては不平等だから上げたのかな 1週間で5万円は安すぎるだろｗ
新幹線ばかり話題にしてるけど
特急とかも、基本的に全部乗れるんだぞ
日本にきて遠距離移動しないって普通ないしな インバウンドは１００万使うんだろ？ケチ臭い話するなよ。それともマスゴミの捏造？ 観光客なんて東京、京都、大阪くらいしか回らないからな 最近は小銭で遊ぶケチケチ外国人で街中が混雑してウザイからもっと上げろ 日本の物価も上がっている、値上げ当たり前だろ。嫌なら来るな🤢と言いたい。 >>580
ぶっちゃけ日本人でも不思議なんだが東京大阪京都行って何するんや？
東京は博物館美術館巡り
京都は寺社仏閣巡り
大阪は食い倒れか？
ワイは北海道や熊本秋田岩手とか巡る方が有意義に感じるわ >>573
こんなこと書いてるやつにコレ売っても大した金は落とさない。
このパスって北米からの旅行者で、東京−京都−大阪や大阪−奈良京都−金沢なんてルートでよく使われる。
要は金持ちの移動チケット手配の簡略化がデカイ。 ケチ臭い貧乏人は来なくていいです
貧乏旅行ならよそでやれや貧民が 外国人観光客というと人種の違う白人が目立つけど
実は韓国人がめっちゃ多い
彼ら最近一人旅するから外側からは全く分からん 海外先進国でも同じくらいするじゃん
5万円～10万円くらいフツー >>475
ユーレイルパスとか一部だろ
日本のこの剣使えるのはユーロ圏だけか
お前馬鹿か >>590
反対してんのは奴らだろ
歓迎されざる客
とにかく韓国人来ないでほしい >>1
インバウンド需要は大事だけど「バックパッカーみたいな貧乏旅行はお断り」なんだろ
モナコみたいに金持ちだけを相手にしたいんだよ >>587
フランス行ったらパリ行くだろ
田舎なんか行かない コンビニで飯くってるような
外国人は、こういう切符とは関係なくね 元々が安すぎただけだろ。
ラーメン屋とかでもワンコインセールとかやると、元々の700円ぐらいが高く感じるやつ >>594
それはあるかもしんない
いろいろケチりまくって結果あぶねーことも平気でやるからなあ
日本だって全国均一に安全なわけじゃねーのに >>597
なら欧米系の奴らがもっと嫌がる仕組みを作らないと
アイツラはバックパッカーばかりで金は落とさねえマナーは守らねえから来ないでほしいわ
あと東南アジア系も 少しは日本に敬意払えよ。安全だし清潔なんだからプレミアム払って当然だろ この切符を買ってるの
欧米と近場の東アジア以外の、国がかなり多いと思う
最近、どこの国からかわからん人がホント増えた >>587
580はあまり正確じゃ無いかな、
外国人は、日本の観光地どこにでもいっぱい居るよ。
大阪は観光地へのハブというか、安く宿泊出来る場所だからね。
京都も奈良もホテルが高すぎるんだよ、数が無いから。 >>600
普通に南仏のニースとかスペイン国境近くのトゥールズとか行くけど >>4
以前から「外人優遇」と言われてた。たった3万払えば日本中どこでも乗り放題だから、日本中の観光地にタダで移動できるようなもん。
観光ビザで日本にいる間、どこでもタダで移動できるなんて世界中どこにもない。 >>1
メチャクチャ安いやん！コレで文句有るなら使うなよ。
てかそこ迄安くなくても良いから日本人にも売れよ！ 若い外国人はネットで情報仕入れるからそれこそ日本中に散らばってる
東京と京都と大阪しかいかないなんて論外
京都、姫路、広島のラインが人気定番コースだからな まだコロナ的にマスクがあった方がいい人が相応な部分いる事もある。
外人はほぼほぼノーマスクだし 半年ぐらい前までは、新幹線も空いててホントよかったのに インバウンドできてる連中こんなもんか。
カジノなんてやっても買春ツアーだろ？ 5万って言ったって300ドルちょっとと考えれば外国人にはそれほど高くもないんじゃない 「のぞみ」「みずほ」なしでも7日間で新幹線乗り放題で5万円とか日本人からしても安いだろこれ 外国人用に東京発新大阪行きかがやき&雷鳥切符が東海道新幹線のぞみ号よりも安いのよ。
サンダーバードは外国人結構多いし、ちなみにに石川福井人はしらざきで米原乗り継ぎ新幹線で東京方面行くから、分別は出来てる。 >>620
平日限定でも良いから日本人向けの割引を充実させた方が乗車率は上がるのにな。
観光立国大いに結構。その観光客で一番反応早いのは今ここに居る日本人。
こんなのガキでも解ると思う。 >>632
それでも、買う人が大勢いるだろうな
5万円とか安すぎ
3万円とか異常すぎたｗ これに文句言ってるということは
海外から来る人間は貧乏ばかりということだろ >>600
ヨーロッパっぽい城塞都市とかそういう風景望むなら地方の方がいいで
パリにルーブル美術館とかノートルダム大聖堂もあるけど近代的なビル見ても楽しくも何ともにない 東南アジアからの観光客も多いけどなるほどこんなに安いのかと納得
10万取ってもいいレベルなのに 日本の公共交通政策担当が無知だから、鉄道事業者はやりたい放題だよ
エストニアのタリンで始まった市内交通機関の無料化の波は、フランス、ベルギーの地方都市まで拡大されてきた
ドイツ鉄道もフリクエントユーザー料金は日本の半額か1／3
儲け儲けと営利に奔る時代遅れ先進国の先は真っ暗だよ 結婚しません
子供作りません
車買いません
旅行行きません
電車乗りません >>644
交通政策の問題はスレ違い
日本人にそのしわ寄せが来てるから外国人だけ優遇するのは問題がある 1人5万円で4人家族なら、20万円じゃん
さすがにコスパ悪すぎ 円安で、元々が安すぎた。円で考えると大幅値上げで高く感じるだけ。円安のままだとたいした不満にはならいと思う。
円高になれば、価格を下げればいい。 日本人は新幹線の高さに慣れてるからな
世界から見ると異常な高さだろ まだまだ安過ぎるな
7日間用で10万円、14日間用で16万円くらいでちょうどいい
あと指定券は別料金にするか1日4枚までに制限しろ >>651
日本人が外国人旅行者の新幹線代払ってるってことだなw 台湾は外国人は新幹線2日乗り放題で6000円位だったぞ
ふざけてるのか？ 新幹線たかいとしても
その分、鉄道網がよくなれば、それでよかったのだけど
リニアへ無駄金になりそうだからな >>652
ユーレイルパス１等が１５日で９万なんだから高すぎるだろ!
日本しか移動できないのに高すぎるだろ! 外国人旅行者向けとは言え新幹線乗り放題パス安すぎやろ
7日3万だったのかよ
福岡東京でも5万ぐらいだろ どうせ観光客向けだからモノや体験はプレミア価格にして
交通は激安にしたらいいよ＾＾； ジャパンレールパスが、ユーレイルとか世界中のパスと比べても
全然よいのは
新幹線、特急、在来線、路線バスも乗り放題ということ。フェリーも乗れるのがあるんだよな >>4
海外に10年以上在住している日本人は在留証明書を現地の大使館で取得すれば購入できる
一時帰国して墓参りに行く時とかに使われているようだね >>644
世界一高い新幹線
リニアも要らねえよ知事支持するわ 変更前を1ドル110円変更後を140円で計算すると100ドルも値上げされてない
慣れたらまた使うだろ >>512
バカだなお前
あれはジパング倶楽部割引で並んでるんだぞw
30%割引はデカいぞ
のぞみは乗れないけどな もうな、ロンシーだらけやし
本数もまぁ相当減ったし
遅延と勃つこと増大やし
みどりの窓口、ホーム時刻表、トイレ、ごみばこは 大減少やし
JR いらんやろ
ムダな乗り入れで、まじ不便になた >>647
日本だけでは無く、欧米の鉄道会社、あるいは運行管理会社ではその国や加盟国内の外国人向けレイルパスは普通に発行されている
一種の互恵関係なんだよ
日本人がヨーロッパに行くとユーレールパスが使える
アメリカに行けばUSレールパスが購入出来る
JRを利用する分、日本人が払ってるわけではないんだよ‼ 外人だけが得をするとかおかしいだろ
もっとボッタくれよ >>669
ないない決定事項だから
５万でもまだ安すぎる ７日間乗り放題で５万でも安すぎるわ
アホか
貧乏外人なんて来なくていいわ >>672
アメリカで電車に乗るイメージほとんど無いわ。本数少ないし使えない。 お前らの不買運動レベルで無意味だしヒステリー起こしても
すぐ「不便だから」でやめて利用してるのと一緒の流れになる
だっさいだっさい期間限定不買運動でやった気になってるだけの無能のお前らと大差ない >>672
外国のレーパスは外国人が、日本のは日本人がそれだけ負担するんだよ
相対的に日本のが安すぎるんだから、日本人がそれだけ負担してるってこと
新幹線外国人だらけだぞ
それだけ日本人が高い料金払わされてるってことだ ほんと、外国のパスとか実際使いづらいんだよ
時間通りにこないとか、接続がよくないとか
日本のように、公共の乗り物でいろいろな所に行けて
交通システムが整った国は他にどこよ 外国人はかがやきと雷鳥に乗ってよ。
打倒東海道新幹線のぞみ号 インフラだからって気軽に値上げするんなら赤字路線も廃止検討とかするなインフラなんだからw >>658
日本人は買えないのだから、円で考えても意味がない。ユーレイルパスもジャパンレールパスもドルで比較すると、まだ十分安いと思う。 今までが安すぎたんだよ
その激安価格の原資は、国内一般客の割高な運賃と料金だ
不公平は是正されて当然のこと
これからはいただくものはきっちりといただかないといけない 安すぎるから貧乏外人のゴミをゴミ箱に捨てて綺麗に使うこともできないようなのが新幹線に乗るんだよ 発展途上国のごみだらけの汚い電車とは違うんだよ、新幹線は
貧乏外人なんか乗らなくていい ワオ！日本はなんて安いんだい
とか言ってたやつww >>670
そういう連中は見ればわかる
大人の休日倶楽部で買ってるのはジジイの方が多いな
それとは別に明らかに情弱っぽいばばあ共とかいるんだよ
10時打ち並びで横から観察してると面白いぞ ノーマスクの上に、五月蠅いんだよな
この前、新幹線の中で
(多分)アメリカ人だけど長時間、PCで声だしてチャットしてたわｗ
いや、ワロエナイ 文句あんなら来るなよ
お前らの交通システムより優良でまだ安いだろ 大阪の西成に行ってみろ
昔、日雇いが住んでいた安いホテルが
中国資本に買い取られてリフォームされて
海外観光客向けの1泊3000円の安宿に変身
外国人に大人気だぞ
日本の旅行楽しんでいるのは
金持ちばかりじゃない
同じフロアに泊まっていたアメリカ人に
18切符教えてやったら喜んでいた >>678
今って出国税1000円のみだっけ
観光客から入国税一万円ぐらい取れば良いのにな
日本人からばかり取りやがって >>691
残念ながら、高速鉄道なんて乗ったら、すぐドイツとかだろｗ >>6
安いから来てるだけ。
お前らが東南アジアに行って大盤振る舞いしないのと一緒。 旅行者向けなら別に高かろうが構わん
その分定期券とか安くしてくれ 5万分も乗らないってなら正規料金で乗ればいいだけだし7万分乗るからこれ使ったほうが安いし文句言う意味がわからん
4万前後乗るぐらいなら実質1万前後の値上げだけだろ これは仕方ないな
それでも使う観光客はいるだろうから貧乏な客が減るだけだろう
中韓系とか 貧乏外国人が買い食いしたりブックオフ行ったり、安価で楽しめるから街中が混んでウザイんだよ
5万でも安いわ これにタカッてる外国人が多いということは
貧乏な奴がたくさんきているということ
全くインバウンドどころか、無駄なコストが高くなってるだけ ５万分も乗らないなら正規で買えばいいだけやんけ
ほんと日本て先進国のわりに外人少なくて静かでよかったのに
外人犯罪増えすぎだしろくなことないわ ポルトガルや香港でも地元民のが切符安いのに、日本だけ外人贔屓ってアホアホオホ 7日5万円だと元を取れる外国人旅行者は多いとは思えん イタリア、スペインもNHKやら各局で外人旅行客来るな！ってやってたぞ。
破壊に盗人に未成年女ナンパと逃げ弁当パンチクズ 日本人差別じゃね？
引きこもりだけど、もう新戦線じゃなくて、なるべく飛行機移動することにするわ 超富裕層だけでいいよ。
リュック背負ってあちこち観光巡りしてるような安い外国人は来ていらない。日本観光は見るもの体験するもの全てが『プレミアム』なのだ。
安売りする必要などさら
さら無い。外国人観光はどこに行っても何をしても二倍三倍割り増し料金で
いい。 新幹線や特急の走っている区間じゃないともったいない
一日数本しかなくて乗車に5時間近くかかる路線で使うと相当プラン練って頑張らないと元は取れないよ 通常料金で乗るならそれもそれで日本としては損はしないしな 日本人気につけ込んで外国人観光客からボッタくろうとしたら当てが外れたって感じか？ >>1 今までが安すぎたんだよなあ。円安ドル高だし、値上げはいいのではないかな。
のぞみ号に乗ると外国人の4～5人のグループに結構出くわすんだけど
あれはみんなパスではなく自費で乗ってるんですよね？ >>729
のぞみ・みずほなら自費
はやぶさならパス のぞみは、それなり金持ち外国人か、日本在住の人達じゃね
ほとんど見ないけど 結局金払いいいのは中国人なんだよな
白人と日本人はケチ >>720
逆差別だよな
東京大阪往復で3万近くするのに
3万で乗り放題なら大阪の人は東北まで、東京の人は九州まで足のばすだろうに >>733
支那人も極々一部の富裕層だけだよ。
その他の99％の人々は地獄。 この切符、貧乏人を呼び寄せてるだけで
マイナス面がでかすぎる 乗り放題だからって乗車時間10分未満の短距離でも特急グリーン車使う奴いるもんなあ
こんなんじゃJRもやってられないよね 地下鉄や私鉄は現金でしか切符買えないのをどうにかしてやれよ 外国人への優遇措置を無くせば
日本人へのサービスが良くなるのでは？ 少子化対策費用をというのならこういうものからも上乗せして徴収すればいいのに 外人相手にただ安売りしたら駄目だからな
しっかり取らないと インバウンドとかゴミすぎる
昨年まで、入国禁止してた数年はホントよかった
税収だって過去最高だったんだから、海外からの観光客とか逆に弊害なんじゃないの >>510
かつて、ぐるり北海道フリー切符というのがあったが、
あれは空前絶後の神切符だった
東京から寝台特急北斗星の個室寝台で往復＋北海道全域特急指定席取り放題４日間＝３５０００円 150周年記念パスは安かったのか売れすぎて指定席が取れなくて困ったくらいだった
新幹線立ち乗りがあんなにきついものだとは知らなかった 俺らのしったこっちゃねぇから
どうでもいいやん
嫌なら来るなって言える状況だし >>11
以前みたいに皆で分けあえる方が売上も良いと思うの。 どうして外国人だったら安く電車に乗れるのですか？
差別ですか？ それ以上に国内向けのフリーきっぷが軒並み廃止改悪されてる 日本人でも５０歳以上だと、JR東日本全域４日間新幹線特急フリー切符（指定席も６回OK)が１５０００円だからな
これも相当な神切符（年に３回ほど設定期間がある。） >>754
今なら、函館まで新幹線で行けんだから
もっとよい北海道パスだせばいいのにな >>763
制限多すぎｗ
まあ、そういう切符がないよりはいいけど >>740
東京から大宮までを新幹線グリーン席とかなんてこの手のきっぷじゃないと無理
東京から新宿の特急グリーン席も
正規料金だとユーチューバーが動画のネタに使うくらいか 交通費安けりゃ日本人だって旅行行くし、浮いた金で地元に金落とすのにな 三万なんて東京新大阪往復でペイできるし金あるんのだから文句言うな！貧乏な日本人はもっと支払って新幹線乗ってるのに >>26
乞食商売潤うだけだから二度と来ないでください 英スナク首相「我々の法律を破った外国人犯罪者の滞在は許されない。強制送還する」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1685006539/
日本は遅れてるって言わないのかな出羽守さんたち 在来線でも突然260→300円の大幅値上げ
日本は30年ぶりにインフレが来てるんだから仕方ないよな 観光インフラにも限度があるんだからこれで質の高い客に絞られれば日本の観光産業にとっても良い事づくめだろう クレジットチャージ切符出せばいいですよ
つまり有料で それ、いいですな
交通IC全国連携してるし、これで駅でモタモタしてる外人も少なくなるな
切符売り場も外人さんが要領得ないから時間かかって大行列なんですわ
>>777 >>9
何で外人がガラパゴスのSuicaを日本に来て作るんだ？バカ 使わなくていい
ジャパンレールパスは外人だけに与えたディスカウントジャパンの象徴だし使いましや日本の外国人に転売ぢらけで不公平！ 京都 大阪間を新幹線に乗るのは
レールパスの外人だけだろ
贅沢な使い方 するんだから 7万円でもいいぐらいだよ コロナのせいもあって
インバウンドは全く意味ないどころか害悪ですらあるのバレたからな >>788 かと言って新快速に流れると、普段利用している乗客から苦情が増えるな 7日間日本全国どこでも3万円ってすげえなｗ安すぎるｗ
俺なんか四国フリーパスで18000円（3日間限定）で周ってきたのに
どんだけ外人には甘いんだよ >>1 とか
今までの異常な安さに感謝する
外国人とか一人もいないレベルだろ
ホントもう二度と来なくていいわｗ >>615
それ
明らかにおかしかった
てかそもそも在日韓国人向けの優遇だったのでは？？と囁かれていたが… これで危機とか言ってるのは多言語メディアを展開するエクスポート・ジャパンだよ
どうでもいいような記事だな >>771
どこの国も強制送還だよ
そして二度と入れない
日本だけじゃね? 自由に行き来できて
なんなら逮捕前に逃げられてるのは 日本人に対する人種差別だからな。
社会正義的には廃止されなければならない。 >>781
あれは登山鉄道以外の国鉄私鉄やローカルバスから路面電車に湖上の遊覧船まで全て乗れてしまうなら使い勝手が全く違う >>26
下朝鮮なんて初めから外国人に相手にされてねえだろカスチョンｗ >>98
貧乏な田舎者のワイ、成田までLCCを利用してスカイライナーと東京の地下鉄が72時間乗り放題の割引切符は重宝してる 日本人に対しては全JRは既に昨年3月に新幹線の回数券や割引乗車券廃止してるんだから、それくらい乞食外人は我慢しろ >>700
ちなみにオーストラリアは出国税6000円
NZは入国税+出国税＋観光税で5000円 権利意識高い害人は何時も声高に自身の権利を訴える野蛮人、、、やれやれ。 ジャパンレールパスのおかげで普通に切符買う日本人が指定券取れない状況だったからな。今までが安すぎ。 外国人は金持ちなんじゃなかったか？
日本は貧しくなったとか言うけどその程度でたけえたけえ言うような貧乏外国人なんか来られてもなぁ 来なければいいだけ
歓迎なんかしてないよむしろ迷惑 カンコーリッコクが聞いて呆れる
アフリカツアーかな 「のぞみ」が追加料金無しで良いのなら、こんなもんだろうけど 今までの異常な安さに、違和感を感じない外国人ばかりなの？ｗ
マジ頭おかしいレベルだな つか
値段設定が今まで低すぎて
使われると迷惑なんだよ 新幹線高くても外人は乗らざるをえないだろw
旅行先としての日本のブランドは確立したのでな ハッキリ言って
JR全社の総意として
値上げつーかもう販売中止にしたい >>409
30年前の1ドルは今の3ドル以上と同等。
つまり同じ1ドルでも米国本国でのドル価値は3分の1に下落してる。
気付いて無いのは日本人だけ。
そりゃ貧乏になるわな。 >>493
その長距離寝台列車だが安い等級は事前予約で完売してて
ユーレイルパスでは乗れないことが多かった
なんの意味もないどころかむしろマイナス ホント販売中止の方が、JRは売り上げあがるんじゃねｗ
この安さで利益あるわけない
この程度あげて、不満たれてる貧乏外国人の相手のコストは無駄でしかない 1年間有効な次回1万円割引券付けてあげればリピーターになりそう 大阪から広島日帰り
大阪から京都往復
大阪から静岡で富士山観光
静岡から東京
東京から長野往復
これで約5万超える
あとは東北でもどこでも >>828
広島→大阪→京都→長野→静岡→東京だな
通常料金のが安い 入国税はすぐにでも始めるべきよなぁ
日本人からは毟り取るだけ毟り取るくせに JRは半官みたいなものだし、全民に落とすようにしたらいいのにな。 日本人は東京大阪日帰りでも29000円ぐらいするぞ
今まで一週間3万だったのかよ
5万でも安いわ 東京－大阪を二往復で元が取れるんだから五万なら十分安い おまいらの中の外国人と違って庶民はどいつも金がないんやで >>833
広島から来日できんのか
往復だろ普通
こんな糞安すぎる切符の値上げになんでそんな反論するのかおまえの正体を知りたい 元々安すぎる、そもそも外人から金を取るのが当たり前なのに逆に自国の人間よりも安くする国なんて聞いた事ない ジャップ差別は何してもいいとJRは良いですねえｗｗ これを高く感じて使わなくなるような層は元からたいして日本の観光地にお金を落とさないだろうから 使わなかったら不便だろ。奴らも直ぐに価値が分かるわ。 安い、安すぎる
日本人はホンマに優しいなあ
ガチでおもてなししとるやん んん？海外はジャップと違って給料上がりまくりのはずなのになんで5万円如きで不満なの？ >>852
ジャップって褒め言葉だよなｗ
チョンだと罵倒だけどｗ 廃止した方が絶対によいｗ
貧乏外国人を相手にしたところで
不満しか言わないんだから、全てがマイナスでしかないｗ 東日本パス22150円で3日間新幹線乗り放題
激安と思ったけど思った程ではなかった
ずっと乗ってるわけにもいかないからな
7日で5万は高いと思うな
ほとんど移動しない日もあるだろうし 7日で10万円でも安いなｗ
日本人ならそれでも買う人が殺到するだろうな
金持ちになったらしい、5万円で不満タラタラの貧乏外国人と違ってｗ これ、安いほうが日本としては得なんだけど鉄道会社は日本全体のことなんて考えないからな
交通費が安いと外国人が来てその額を遥かに上回る外貨を落とすので日本全体としては楽勝でペイする
外貨の100円は日本人の使う100円とは価値が違うし これ目当ての貧乏外国人の、消費とかゴミでしかないｗ
コンビニで飯を食うことで、外貨をおとすとか思ってる頭の弱い奴いるよなｗ のぞみ乗れないこと知っててのぞみ乗るやつ大杉のクソシステム 安くても高くてもどうせ使うんだから多少高くても良いんだよ
一週間以上の観光なら移動も多くなるし通常料金よりは遥かに安いんだから ホント害悪でしかない
少なくとも、JRにとっては
はした金すぎて、全く利益になってない
貧乏外国人は観光地で何に金を使ってるの？ｗ 日本人の場合は夜行バスを使うとか安く移動するすべ知ってるけど
外国人はそうもいかないからこの辺はサービスしといた方がいいと思うけどね 外国人も以前は、このパスで
各種バス、夜行バスもOKだったんだよなｗ >>6
マジレスすると、特急券とかの買い方がわからなくて、普通の快速で妥協する外人は多い >>867
姫路在住だけど梅田－姫路間の新快速で外国人を見たことがない 観光に一度来て短期間に何度も来る外国人ってどれくらいいるのかな？
これに不満ってホントなのかな？
ハワイに結構行ってるけどそれでも3年間隔だよ
日本に毎年来るの？
前回よりも値上げしてる〜って？？ 使わなくて結構
こんなもんバーゲンプライスだったんだよ
恩恵を与えられてるのに
外国人が調子に乗りやがって
日本人と同じように高い料金払えボケが 外国人からは毟り取るって思想でいいんだよ
その方が日本人も観光客を歓迎するようになる みずほやのぞみを追加無くそのままで利用できるようにするならともかく、追加課金の上で津帰りようにするだけなのに、
恩着せがましく値上げのガス抜きに使ってるのが笑える >>579
それな
ヒャゥマンエン使うやつが2万円の値上げをガタガタいうとは思えないw >>868
それこそ、新大阪まで行って新幹線で姫路に行くからでは 1日目朝：東京→京都
2日目夜：京都→広島
4日目朝：広島→博多
5日目夜：博多→大阪
7日目夜：大阪→東京
こんな感じの新幹線移動なら
5万円でもお得だな。各都市の
JR普通も乗れるんでしょ？ こんな安いのに文句言ってるのなんて、ラブホテルに泊まるような観光客だろ シンセキの保険証借りるのに3万円だったのが五万円になって怒ってるのかねw あーだから日本に来た外国人はあちこち移動出来てたのか
みんな豪遊してんだなと思ってたが単に激安だったんだな いいことだわ
外人は金持ちなんだから観光関係は外国人料金とってほしい
姫路城とか法隆寺とか家族旅行で関西に行ったときに高すぎて入るのやめたもん もしかしてメインの住居は海外に構えるほうがオトクなのでは？？？ >>893
そういう本音がばれればばれるほど日本が相手にされなくなるのに
そういうことを望むのは誰なんだろうね 激安で外人呼んで人数だけ増やしてなんも儲かってなかったって話よね・・・
誰が得してるの？ まあ過剰サービスだから適正価格にするのは仕方ないね。 >>895
ゼロとは言わんわ
ただ姫路に来る外国人観光客はキャリーバッグ引いてる人間がものすごく少ない
宿は東京か大阪にして新幹線で姫路に来てるんだよ でもまぁ、レンタカー使われるよりはマシだって考えもあるよね
レンタカー会社には申し訳ないけど、
この金額で文句言う層って特に運転荒そうw >>900
それな
実は国営が問題なのではなく国労が問題だったのは明白だし
シンセキしか採用しないJRって国労の吹き溜まりなんだよねw >>868
阪神間在住で梅田とか三宮に新快速乗るけど、乗った近くで外人見ないことのほうが少ないぞ？
スーツケースもってて声が大きい。アジア系も白人も。そこも梅田姫路間だよね？？ 7日間自由に新幹線乗れて3万だったの？？？
ズルイッ上げて当然だ >>907
おまえ女？
ずるいでしかものがとらえられないとか >>896
今のインバウンドで儲かってるのは外資じゃね
外資ホテルとか
ハウステンボスも買われたように、コロナで弱ってあちこち買い叩かれたし >>886
海外からきて荷物持ってそんな移動するの面倒や >>909
昔の日本が景気良かったころのハワイ観光は日本のツアーで日本資本のホテルで日本の飲食に土産物店
同じことを中国とかも今の日本でやってる。コロナで中断したけどまた戻ってきてる
歴史は繰り返すというが、はたして日はまた昇るのか・・・ >>6
そんなの全体の1割くらいやろ。あと日本人だって急いでなければ千円安くのれる列車があるなら、そちら使う方が多くなるよ。 >>896
それあなたの印象ですわ。実際、インバウンドは儲かってるから。 値段を10べぇに跳ね上げても使う人が10%以上いれば儲かる戦法？ YouTubeで140円でこんだけ乗れたみたいなただ乗りの
移動が目的じゃなく電車の中にいるのが目的のやつのせいでコストが上がってるのでは？ 値上げや増税に理解を示してハイソ感出そうなんておバカな感覚は
日本人にしかないよね 7日だと東京とどこかの往復分くらいしか使わないんじゃないか
なら5万だとお得感ない >>21
★はそっちの窓側の景色が見たいので拒否
♦︎はトイレが近いのか通路側がいいので拒否
●は妻が美人だったのかその隣がいいので拒否
妻は窓際で景色が見たいのて拒否
何の疑問もないんだか？ 値上げにガッカリする気持ちはわかるが、
安すぎが安くなっただけなんだから文句いうな >>6
その金額に見合う価値がないって意味だろうよ
安いから来てるだけってこと 今でもレールパスでのぞみ自由席利用してる確信犯外国人がいると思うが >>896
あんまり儲かってないよ
免税も安すぎる設定だしね
これもアベの負の遺産だよ >>924
自由席検札が始まったので、問答無用で徴収 ご自由にとしか 値上げされても安いよ
日本人だって国内観光するんだから売ればいいのに ニッポンスゴイじゃなく、ニッポン安くてスゴイ乞食的な旅行者ばかりのインバウンドだからな
アベ絡みってこんなのばっかり >>927
先月今月自由席利用したけど、検札なかったけど？ 外国人だけ検札やるのは差別だしな 日本の免税ショッピングもザルで転売ヤーの温床になってるしな
アベインバウンドってゴミ過ぎるわ >>932
いつ再開したんだろ？
またはゲリラ的にやってる？ 円で売るから駄目なんだよ
外国人向けなら299ドルで売れば良い 今度は普通に切符買って文句言うのだろ
要らない客だな >>1
嫌儲民の話だと皿洗い時給5000円のはずなんだが くっそ安いな
１日パスが国内向けで３万６千なんだが外人は1週間５万なのかよ 確かに値上げ幅すげぇな
なんかこんな所にも日本の貧乏臭さ出るんだなぁ >>783
ところが外国人向けのウェルカムSuicaがあるんだなあ >>6
よくスカイライナーやJRのグリーン車で寝たふりして起きない外国人見るわ 中国人は傲慢チキだけどケチるのを恥だと思ってるからやらない 日本人は貧乏だから高いと思うけど外国人には安いんじゃないの？どーなの？ 円安だから無茶苦茶安い。文句言うのは欧米に行けない貧乏旅行者。 ジャップって外国人は金使うを履き違えてるよな
日本に来る外国人は安いから金を使うんだぞ
本当のセレブは日本にはこないからどんだけふっかけても大金使ってくれると思ってるジャップ猿は勘違いしすぎ >>663
オリンピック前に海外在住日本人を除外するという話があった。オリンピックまでは使える、ということになり、その後もなし崩しに使えている。 >>25
いや、ひかりしか乗れないし、サンライズ出雲の車室指定も乗れない。
今までも使いにくく、高いので使ったことがなかった。 >>952
来るなつっても貧乏外国人しかこねーんだよ
ほんとの富裕層は欧州とか中東とか他の国に行く そっか、ドルベースなら微増なのか
>>949
為替の影響を大いに受ける外来の人間の話なのに、たんに日本円での話にしてミスリードしたいのかね ユーレイルパスと同じで観光客向けなんだから国内居住者は対象外
長期滞在の外国人も対象外 >>955
貧乏人は円ベースでしか金を数えられ無いから仕方ない
それが貧乏たる所以 本当に外人にアンケートしたのに
「為替の影響で前より割安になるつもりのものがならなかったから悔しい」
だけの話だろうに
「高くなったからつかわない」に成るのが不思議 >>954
岸田は20万使わせるとか言ってなかったっけ ひかりとかいう外人隔離システムがもう機能しなくなるのか 外国人観光客が増えて数字では実績になるかも知れん。
しかし日本を一番観光してるのは日本人。
しかも旅費が有れば、の予備軍掘り起こしたらとんでもない数字になると思う。
昔のキャッチフレーズ、ディスカバージャパンを考えないと観光立国なんて成しえない。 >>961
意地でも日本人には得をさせたくない人たちが上なんだろうな。国全体として >>959
日本とは所得が違うんだから外国人感覚では10万程度 >>948
韓国人は世界一金使わないって記事あったもんね 正直18きっぷとかいつやめるんだろうと戦々恐々な日本人がブチ切れるぐらいの爆安設定
ああ、じゃあこなくていいよだよ >>917
それは途中下車できないというわりかし重い代償のかわりだからね ここ数年間、観光客ゼロの頃の方が
明らかに住みやすかった。税収も過去最高だった。
今年は、
海外の乞食観光客がきて
無駄なコストで、マイナスしかないな 電車に乗るためだけに日本にゃ来ないんだよ
特に欧米人は滞在型が好きなのに 新幹線は欧米の方が多いな。アジア系は短期旅行が多いせいか少ない >>783
外国人旅行者向けに、桜模様の入った、
デポジットなし、ただし28日間しか使えないSuicaってのを一応出してる。
好評かどうかは知らないけど、発売中止にならないということは
いくらか需要はあるんだろう。
ちなみに日本人にもふつうに売ってくれるし、使っても問題ない。 そうなると高速バスが代替え手段となるな
高速バス追い風やぞ英語サイト充実させとけ
流石に青春18きっぷには流れんか >>34
韓国好きはもれなくメンヘラなのはなんでなんだろうか？ 円安で乗り放題5万も出せない外国人なんて、インバウンドに貢献なし
来ない方が良いよ >>860
そう、だから鉄道会社は国営化しないといけない
分割してしまうと客の囲い込みに走るし、分割民営化で客の掘り起こしができずにジリ貧になってしまうのは分かってた >>970
18きっぷと特急券併用出来たらそれだけでも日本人喜ぶのにね。
外国人に多少の優遇有るのは仕方ないとしても日本人が国内すら旅行や帰省を我慢するってなあ。 >ローカル線に乗る場合はその都度切符を買う傾向になり
海外からの観光客に現地通貨を用意させるのはハードルが高い
クレジットカードが使える券売機が多くないとすると 安倍円安だから外貨から見れば値上げなって無い
ただのクレーマー
日本を安く買い叩くのが当たり前という意識を外人に持たせたのが安倍終身名誉売国皇帝 外国人だけ優遇してたのがおかしかった
どれだけ卑屈なのかと 周遊してもらいたいなら日本人にも売れよ
東京大阪往復日帰りでも3万近くするのに逆差別じゃないか >>8
新幹線と普通電車使えるだけで5万だと目的場所次第じゃ高いよ
ローカル地域なら使い辛いしバスやLCCも存在する
3万なら割安過ぎるのも事実 この横柄な態度ややり方を外国人までやっちゃうところで人間性がにじみ出てるんだよなぁ
情けない >>994
どこが横柄？
外国人を安くしている分を日本人が負担しているんだが
これのどこに合理性があるわけ？ バブルの頃外国にゾロゾロ日本人が乗り込んで現地では冷めた目で見られてたよな 中国だっけ？
安宿は外国人には使わせないという方向を日本も取り入れるべき 値上げしても360ドル足らずで、7日間も新幹線を含めて日本全国乗り放題っていう激安チケットなのに文句を言う奴がいるのか？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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