電気自動車(EV)の充電代金、ガソリン車の給油代より高くなる　急速充電器利用なら [お断り★]

**お断り ★** · 2023/11/22(水) 23:42:25.76

EV充電代、薄れるお得感　「急速」多用なら給油代超えも
電気自動車（EV）の割安感が薄れつつある。電気料金の高騰で充電サービスの値上げが相次いでいる。
街中にある急速充電器を多用すると充電代がガソリン車の給油代を多くのケースで上回る。
電気代高騰が直撃
EVはもうやめた――。関東に住む60代男性は
詳細はソース 2023/11/21
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC221CM0S3A021C2000000/

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:02:41.85

>>950
無理
核融合の実用化にはあと200年はかかる

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:02:48.32

>>934
交換式は充電時間のネックがあるから無理（交換スタンドで充電中のバッテリーが山積みとなる）
交換までの時間が長いパターン（長距離トラックとか）ならアリだけど、一般的な自家用車用途ではない

充電時間のネックがなくなれば、そもそも交換する必要がなくなる
なので、交換式はどうあがいても一般的には実用にはならない
ごく限られた用途では効率的かもしれないけれど

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:03:46.67

EV支持者っていつも捕らぬ狸の皮算用だよな
現実化してない妄想で、全世界が自然エネルギーになればいいだの、
、夢の技術で問題が解決すると思ってる
EV支持者はもっと現実に目を向けようぜ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:04:06.76

日本の領海EEZに油田ガス田いっぱいあるんだから
無理無理言ってないで掘ろうぜ
これで日本も資源大国や

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:04:17.25

>>875
パワーが足りんわｗ
1時間充電して数分走れるかどうかってレベル

>>876
シーガルもか？
BYDの他の車種が1800ｍｍを軽く超える車幅だからクラウン並みでも不思議ではないが
シーガルの車幅は1715ｍｍだぞ

>>897
これはバカの壁なんだよ、まじで
いくら説明しても「量産効果で～」とか
「技術が勧めば～」とか返ってきてイライラさせられる

世界的に通用する失敗例が三つあるというだけで十分だろ
テスラだって一旦は交換式をやると宣言しておいて、撤回してるんだ
それで十分だろ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:05:16.96

>>951
そもそも石油枯渇するような状況ならEVのバッテリーも作れないよ。電解質は石油化学系使っているから。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:05:58.53

EV支持者って、小学生が、お金をいっぱい印刷すれば、財政問題は解決するって言ってるのと似てるよな
今はできないけど、こうすれば、問題が全部解決するとお花畑の妄想を語るのが好き
一方で、頭の良い人間は、より現実的な視点で物事を考える
これが子供と大人との違い

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:05:59.77

>>950
常温核融合はオカルトっぽいけど、核融合発電はなんとかなりそうだね。バック・トゥ・ザ・フューチャーのMr. Fusionみたいな
の(バナナの皮で動くやつ)は数百年かかるだろうけどｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:07:26.79

>>957
マジかよ
やっぱり、EV支持者の言う、石油枯渇問題は、完全にブーメランだったな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:07:57.60

今までスーパーや道の駅の充電器はタダだと思ってた
このスレみて道の駅見に行ったら一回550円だった
それでもガソリンよりは安いじゃん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:08:03.83

>>959
無理無理
実際に現実になってから言おうぜ？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:08:33.12

大丈夫日本はガソリンを低コストで作る事ができるから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:08:42.15

>>959
一時的に大量のエネルギーを出せても意味無くて
エネルギーを貯める（ろくな電池が無いんだよ、バカヤロー）のが難しいんだよね
発電できてもなんとかならんのが現実なんだよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:08:50.44

>>961
それで何km走れんの？って話

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:09:04.16

ガンダムまだーーー？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:09:17.35

>>934
ほらこういうバカ
バッテリーの所有権が、充電屋にあるなら
減価償却が料金に乗っかるから
現在の充電スポットより高額になる

たかがその程度の理屈すら考えが及ばないバカ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:09:40.79

EV支持者よ
まずは、自分でEV買って、それからここに書こう
話はそれからだ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:09:47.73

>>875
今日一番ワロタｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:10:12.78

自宅でフル充電は2000円だが。600k走りますよ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:10:13.56

自宅でフル充電は2000円だが。600k走りますよ。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:10:18.62

>>963
オーランチオキトリウムのことかー
ってかあれは結局どうだったんだろう

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:10:58.35

>>1
100Vでチマチマ充電したら安上がりだし
電池にも優しくていいじゃん
EV厨は何を必死に発狂しているの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:11:07.14

EV支持者よ
もっと、地に足をつけて一歩ずつ階段を登って行こうぜ？
全世界が全て自然エネルギー発電になる、とか
核融合発電ができるとか夢物語ばかり語ってないでさ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:11:50.50

交換式なら充填した水素電池交換した方がマシだろ

【中国電 %】 · 2023/11/23(木) 06:12:56.68

流石に100年後にはLi電池じゃなくてキャパシタ、それとワイヤレス給電になってると思われ
それか完全に技術のブレイクスルーが起きてる可能性もある

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:13:00.03

>>957
さらに石油枯渇どころかガソリンの精製量が減ると農家にも大打撃なんだぜ
土壌消毒剤や硫黄も精製にともなって出てくる副産物だからな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:13:15.89

つーかEVの全世界販売台数の6割は中国で売れてるんだけど
PHEVのシェアが伸びてきてるの見るとエンジンないとやっぱ無理なんだろなと
あれだで独裁国家で補助金漬けで推し進めてもそれなんだから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:13:25.58

>>971
自宅じゃ意味ない
外出先の急速充電気が問題

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:13:30.61

>>975
たしかにｗ
その発想はなかった

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:13:52.67

>>971
自宅じゃ意味ない
外出先の急速充電器が問題

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:14:50.18

>>976
だからEV支持者は100年後の妄想じゃなくて、今の現実を語れよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:15:16.86

不安定なソーラー発電でEVの電力賄える思ってるバカ
頭いかれすぎ、現実知った方がいい

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:15:39.45

>>959
技術は発展する可能性があるからな
技術者ほどそれを否定する傾向もあるみたいだが
コンピューターも出来立ての頃は体育館ぐらい使ってて小型化なんて無理としていたが
今はかなり小さいからな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:15:43.56

アホしか乗ってないよ
EVなんて

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:15:54.20

>>978
日本のEVも買ったことのない、エアプEV支持者よ
全世界はEVよりHVやPHVの方が売れてるんだけど
どうすんの？

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:16:17.05

それならガソリンのほうがいいじゃん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:16:20.33

>>960
(内装や自動車部品に使われている)プラスチックって石油でできているんです。意外と知られていないですけど。

タイヤ(の人工ゴム)って石油でできているんです。意外と知られていないですけど。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:16:35.31

>>984
だからEV支持者は100年後の妄想じゃなくて、今の現実を語れよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:16:54.66

一度で良いから見てみたい、
EV乗ってるバカの顔。

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:17:11.46

>>1
急速充電しなきゃいいじゃん

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:17:41.66

>>272
税金使おうが奴隷が作ろう環境に悪かろうが自分が節約出来れば良いんだよ
生きてるだけで迷惑なんだから

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:17:42.21

>>988
要するに、石油が枯渇したらEVすら作れないってことね
それすらもEV支持者は分からずに、石油が枯渇すると言っているのがな

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:17:56.70

EVは重すぎるからガソリン車の2倍以上のメンテ費用がかかる現実すら知らないお前らはやはり免許すら持ってないし車も当然所有してないw

EVはバチクソ重すぎるためタイヤカスが沢山出てタイヤの寿命は短いタイヤ交換は1回30万円以上。
EVはバチクソ重すぎるためスプリングやダブルウィッシュボーンがすぐだめになり交換費用1回100万円以上。
EVはバチクソ重すぎるためホイールをとめてるボルトが折れやすいためボルト交換費用もバチクソ高い。
EVはバチクソ重すぎるため都会の機械式駐車場が壊れまくったために入庫禁止でEVはど田舎専用にしかならない。EVは都会では非常に不便。
テスラ車をうっかり当ててへこましたらはい！車体ごと交換で請求額が高い。
テスラ車のバッテリー交換しようとしたテスラ車オーナーはその請求額の高さに怒ってテスラ車を燃やすぐらいとんでもなく高い。
EVのデメリットが沢山ありすぎて以下略

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:17:58.68

>>989
現実を踏まえた上で夢を語れよ。でないと生きててつらいだろｗｗ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:18:18.66

所詮でっかいミニ四駆だろ？
こちとらおっさんなんだよ、おもちゃで遊ぶ歳じゃねえのよ

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:18:32.09

>>989
典型的な老害

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:18:43.66

>>990
たぶん、ここでEV支持してる人たちは、1人もEVなんて買ったことないだろうな
エアEVオーナー

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:18:44.38

>>967
いやそのバッテリーは安くて良いんだよ
20kwhを普段載せといて　遠出する時に60に換える

**ウィズコロナの名無しさん** · 2023/11/23(木) 06:19:11.13

>>993
石油が枯渇するのはどの道ガソリン車にも関係あるだろう
まぁそれは全体の問題としてあるんだが

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