「車内の荷物が落ちてよそ見をした」渋滞で停車中に大型トラックが追突 挟まれた軽自動車が厚さ数十ｃｍに…７０代男女2人死亡★2 [煮卵★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
神戸市の阪神高速で、車４台が関係する事故が起き、大破した軽自動車に乗っていた男女が死亡しました。
午前１１時すぎ、神戸市東灘区の阪神高速湾岸線の下りで、大型トラックや軽自動車など計４台が関係する玉突き事故がありました。
警察によりますと、当時は渋滞していて、止まっていた軽自動車に大型トラックが追突し、軽自動車が前のタンクローリーに追突したということです。
軽自動車は厚さ数十センチほどに押しつぶされ、乗っていた７０代とみられる男女２人はその場で死亡しました。
警察は大型トラックを運転していた、高知市の切幡伴宏容疑者（４９）を現行犯逮捕しました。
警察の調べに対し、切幡容疑者は「車内で荷物が落ちてよそ見をした」と話しているということです。
[ABC]
2024年1月19日(金)18:49
https://news.yahoo.co.jp/articles/9df2c52887341a9b0214123e4a8942434ec74d80
【画像】
https://tadaup.jp/4751c15b0.png
※前スレ★1
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705658873/ >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ これ見たら、2連結貨物トラックとか走るプレスマシーンだろ ミライースだと言ってる人へ
特定スレでもちゃんとしたソース出してないようだが この丸点通運とかいうのすげぇブラックだな。
ググるとすげぇわｗ Googleクチコミ
丸点通運株式会社 高知支店
レビューヤバいな これ映像映してるけど車からご遺体搬出できてるのか？
中でぐちゃぐちゃになってて取り出せてないよな？ こんなんで制限速度を上げようとしている大型トラック 突っ込まれたローリーの鏡面仕様も何かと危険だから違法にしろよ >>1
２階建て観光バスみたいに事故ったら即死する位置に運転席作れよ。
そうすればもっと慎重に運転するから。 なんかあまりに綺麗に潰れ過ぎてて現実感ないな
地面のシミはオイルに血が混ざってるのかな…
これで炎上しないもんなのか トラック運転手は死刑でいいよ。
そういえば70km/h制限の道の速度で大型トレーラーが前を走る軽自動車にベタ付け走行してるの見たことある。
軽自動車も前の車の普通の流れに乗ってトンネル内を走行してるだけ。
ああいう大型車乗りは殺人未遂で免許永久剥奪でいいのに。
会社名とか入っていないトラックとか特に運転荒いのだらけだな。 >>1
大型トラックで前を見ずに運転するって未必の故意による殺人罪だろう。
大型トラックは運転席が高いので、①気が大きくなること②衝突しても自分はケガをしにくいことから、舐めた運転をする輩が多いんだよ。
事故ったら自分も死傷するように運転席を低く作ることを義務化すればもっと慎重に運転するようになる なんか、何時も同じ言い訳だな
弁護士か会社が指導してんのか 数十…ぎぃあややややややややっやあああああ嗚呼！！！！！ ふ～ん、車内の荷物が勝手に落ちたと？
で、それを見ていたとな。
スマホでゲームしてたんだろホントは。
この運転手のスマホ調べろよ バラバラに吹っ飛んじまってる。ミンチよりひでぇよ。 また貨物
なのにバスばかり規制強化するアホ国交省
そして自分は空港で飛行機を燃やす 誰でも過失で殺人犯になりうる道具を
みんな当たり前に使ってる社会を考え直すべきかもしれない
無理か 何が丸点通運じゃボケカス
お前なぞ赤点通運で十分じゃカス！ この犯人は湾岸線初めて走ったのかな
何回か走ってるならここの分岐が渋滞の名所で危険な事を知っていて慎重に運転するはず
ただ初めてでよそ見してたら間違いなくノーブレーキで突っ込んでるね
それくらい危険な突然渋滞の列が目の前に現れるヤバい箇所
そんな危険な構造を放置している阪神高速の責任も重い >>14
この事業所は、いつか世間を騒がす大きな交通事故をきっと起こしてしまうでしょう
↑
予言おもくそ当たったな >>46
そういうのは通名と一緒で実際の名前から認識が薄くなるだけだぞ知恵遅れ これはきついね
俺も軽で同じ経験あるけど何が起きたか分からなかったね 自分が安全運転しても、これがあるからな
クソ運助はヒトゴロシしても、ほんの数年で出てくるとか理不尽すぎるよな このトラック会社あちこちの支店も評判悪いんだな。
もう、こんな会社に仕事出してる企業にも猛抗議した方がいいくらいだな。
悪質な危険集団に何を仕事の取引してるんだよと。 このぺちゃんこ具合はよそ見では済まされんで
もっと過失は大きいはず 正直車間距離十分に開けてれば挟まれることもなかったんじゃないかとは 呪詛の力は凄いな。因業な老夫婦をのしイカにするとは。 自動車は凶器なのだからほんらい罪は重くなるべきなのに
いまだに戦後復興ー高度経済成長期の悪習を引き摺って
自動車で人を殺しても大した罪に問われないんだよな
法曹がもしも人類の一種なら良心に目覚めて改善すべきなんだが… 高速走ってて落ちた荷物をガン見とか気でもくるってんのか 棺桶の蓋開けられないよ
つか肉塊しか入れられないだろ こんな悲惨な事故起こしても業務上過失致死で終わりなんだろ
遺族の怒りはどこにやればいいんだよ 口コミが正しいとは限らないけど
ものすごい酷い企業だってのは伝わってくるな 自分の親がこんな事故にあって確認しなきゃいけない人がいるんだよな… 俺はこういう事あるから高速道路は走らない。
落下物にしろ、寝ぼけた運転にしろ酷すぎる。
高速道路走行なんて命懸けだわ。 だからさ大型車の運転席は乗用車並みに低ーい位置にしろって
あああとダンボール製で 運送屋って過当競争で多重下請け構造だし
ブラック企業は働く人もブラックな人が集まるよ まぁ大した用も無いのにスマホで何か見てたんだろうな >>64
だよな
渋滞最後尾に付くときは前を30～40mは空けて止まりサイドブレーキかけてブレーキランプもつけっぱなしにしている
バックミラーで常に後方を監視し、明らかに減速しないクルマがいたら路側帯に逃げる準備をする
最悪クルマを斜めにさえできれば後ろから押されてもはじかれるだけで済む
ぼーっとしてたらトラックに追突されてぺちゃんこだからな
みんな安全を他人に依存しすぎてるよ
なお電子パーキングブレーキなのでアクセルオンで自動解除 トラックにこそ、アイサイト義務付けしろよ、既存の車にも >>64
ここの分岐渋滞で車間距離取ってても、
左車線からガンガン割り込まれて
結局前が詰まるっつーの 運送業はすべて自動運転車にしないといけないんだよ
現状マトモな人間がする仕事ではないのだから… >>71
なるほど
煽ってくる大型車両、他の会社もおるよな
決まって会社の文化となってるんだよな
荷主がこういうとこ使いたくなくても二次請け三次請け四次請けとかで勝手に使うもんなの？ >>86
仕方があるまい。因業な性格、誰かに恨みを買い呪詛されて殺される。
ちなみに呪詛で殺された場合、呪詛した人は既に死んでいる。
命を賭けて命を燃やして復讐を果たす、それが呪詛の基本。 トラックには追突防止もしくは被害を軽減できる安全装置の装備義務化が必要 バカトラッカーのみならずバカ運送会社も処分しろ
おれの近所にもナンバーを真っ黒にしてわからんようにした
トラックがおる >>64
は？
おまえ車運転したことないでしょ
何mあけて停車しろって言ってんの?
逃げんなよ なんの車なんだろう?
ダイハツだったら、目も当てられない。 >>97
トヨタ経由で日野に供給とかはできそうだ。
重量で調整は必要だえおうけれど >>97
こういうクズどもは前みてないでアイサイトで荷崩れしたら鈴木に損害賠償請求してきそう >>8
質量を考えると高速道路で荷物満載の大型トラックにノーブレーキで突っ込まれたら普通車だとほぼ無理じゃね
むしろ下手に原型を留めてる方が死ぬまでの苦痛が長引く可能性すらある… そんなに悪評の高い会社のトラックだったの？
ますます許せんな
殺人やろ これ遺体どうなってるの？
2人って分かってるってことは救出済み？ >>1
こういう一方的責任の死亡事故を起こしたら運転手本人は死刑、運送会社は即廃業ぐらいに法規制しないと、
こんな事故はいくらでも蔓延し続ける。 ぐちゃぐちゃに潰されて肉の塊になっちまったんだろうなあ >>105
因果応報
その呪いがお前に降り掛かりますように >>1
いくら軽とはいえこの潰れよう
何キロで突っ込んだんだ・・・ >>11
アフィリエイトブログでネタにしたいだけだからな >>95
30mも開けたら割り込まれるけど？
残念だけど頭で考えてても咄嗟の判断なんてできないよw この事故で挟まれて軽傷で助かる市販車は唯一マローダーのみだろう。 これ中身どうなってんだ
片付ける奴はトラウマになるだろ 今回がどうかは知らない
ただ長距離ドライバーは暇だからな
高速だとスマホゲーぽちぽちしながら運転はみんなやってる
それで殆どは事故ないからな 怖いよな
だから俺は高速では出来るだけ大型の後ろを走らないようにしてる
前方の視界は無くなるし、今回の事故のように後ろから大型に衝突されるとプレス状態になる
大型の後ろを走って良いことなんて一つもない
もし俺の前に大型が入ってきたら出来るだけ早く車線変更する 子持ち家族が軽に乗っちゃいけない理由がこれな。。
ここまでぺしゃんこじゃなくても、、助かるものも助からないんだよ軽は。。。 最近はタクシーがよく叩かれてる記事を見たけど
今度はトラック系が叩かれる番
ダンプとかも大概な運転手が多いけども 一応、地球上で一番安全な自動車はBMWと言われてる ランクルくらい乗っててギリ助かるかどうかって事故じゃね 強すぎるわ
俺ももう軽自動車を捨ててトラックに乗って対抗するわ >>124
私には呪詛は効かない。
サタン様は私の味方だから。 >>1
ダイハツは胡麻化さずに大型トラックにサンドイッチ衝突した場合も想定して衝突試験しとけよ トラックの強度を落として事故を起こした運転手が死ぬようにしろ 前のタンクローリーの運ちゃんが気の毒すぎるな
停車してただけなのに >>1
げえぇぇぇぇぇぇぇ～～～～～～～！！
ひどい…🥺 被害者の過失が殆ど見られないような車の死亡事故は、殺人罪を適用すべき モノコックでなくてフレーム方式のクルマだったら
ここまでぺちゃんこにはならなかっただろうに こうなったら軽も普通車も同じだろ
一瞬で死ねるだけ軽自動車のがマシかも >>140
トラックはトラックでドライバーが運転席から投げ出されるとか多いからな 全米トラック協会「トラックに乗っていればかすり傷で済んだ」 対面通行の片側１車線で対面から来るキングハウラーとすれ違った時にある程度の大きさの有る車に乗ろうと決めた これご遺体をあれするのって救急？消防？警察？
絶対嫌だ >>150
ラダーフレームのジムニーなら希望あったかもな 人手不足で悪質なトラック増えた
ヤバいの見たらすぐ警察に届けろ 脇見運転とスマホ運転の罰金100万くらいまであげようぜ
もうドライバー次第って博打じゃん 2014年と2020年にも死亡事故起こしてるよなこの会社
一体何人殺すの？ スター・ウォーズEP4のデススター内のゴミプレスとどっちがやばいの？ >>1
こういうサンドイッチ事故を想定すると、乗用車レベルならハイラックスみたいなピックアップトラックが最強かな？ >>64
車間距離を空けていれば防げた事故は多いと
教習所で習った 遺体の回収どうすんだろこれ。
肉片かき集める感じ？ これほんと一瞬であぼんだな
年老いて下手に自分だけ生き残ったりするくらいならこういうしに方したい
それはそうとよそ見糞トラカスは一生刑務所おれよ
どんだけスピード出して突っ込んでんだよキチガイめ 国土交通省は、外国人労働者の在留資格である「特定技能」の対象にトラック、タクシー、バスの運転手といった自動車運送業を追加する検討をしています。
うーんカオス… 大型のプレスは破壊力満点だからな
普通車でも一溜りもない
軽など話にならないレベル >>166
こんなん車間距離あけていても無理ゲーだから >>166
トラックの間を走るなって習ったぞ
前が普通自動車なら一緒に前にはじき出されて助かった可能性高い >>176
まあ、まんま言い訳の一つではあるよね。 なんか最近この手の悲惨なトラック事故をよく見かけるようになったが
昔からあったのか？ トラックは今すぐにでも追突防止のAI最優先でつけてほしい 荷物が落ちてよそ見したから。とかクソみたいな言い訳だな…前方は渋滞だったのに てかこんな潰れていても爆発炎上とかしないもんなんだね 普通に運転して普通に止まってたら知らないうちにあの世に行ってたでござるって絶対に地縛霊になるわ
本当にかわいそう
合掌 >>1
車内の荷物？どうせスマホか尿ペットボトルだろ？ まあ下半身だけ挟まって2時間後に苦しみながら失血死よりマシだったんじゃね？
と思いたい ただ不思議なのは激突される車ってのがあるように思う
これが例えばマイバッハが前にいたとしよう
このトラックが突っ込んでたと思わない
ちょっと高級車とかイカつい車だと後方の運転手も少しピリッとするのがあるのでは
どうでもいい車だとスマホしたり適当な運転になってしまうのだろう
それこそパトカーが前にいたらこうはならないわけで 軽自動車がどうこうじゃなく
戦車でも無いと潰れるだろな、、、 痛みで苦しんだりしないで一瞬で逝ったよな？
せめてそうじゃないと 缶コーヒーがホルダーからこぼれそうでよそ見して衝突事故した事あるわ
ナビを見るような能動的なよそ見と違って、突発的に起こった事に無意識に目がいくとヤバい 玉突き事故なんかでは当たり前だが小さい車が犠牲になると
まぁ普通に考えればわかるレベルですな
物理学者的な細かい話になるとわかりかねますが トラッカーなんて 轢いたら轢いたで のような走りが常識
1人轢いただけじゃ半人前、3人以上轢かないと1人前にはなれない
そんな世界 >>166
この事故は別だから
阪神高速湾岸線を知ってる人なら皆分かること 軽自動車の方が確かに確率高いがこれ見ると乗用車でも関係ないわ
98 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします sage 2024/01/19(金) 14:58:14.850 ID:cbU7QRYf0
>>4
関係ないぞトラックとトラックの間に挟まれたらアウトやつまりトラックの後ろはなるべく避けるべき
https://i.imgur.com/ZcZaopX.gif 高速バスに乗って移動してるとトラックよりも高くに窓があるから
横を走るトラックの運転席丸見えなんだけど
だいたいスマホかタブレット見ながら運転してる 162cm164kgだけど流石に30cmにはならない >>200
俺は開けた窓からスズメバチが侵入してきてパニックで蛇行したことなら有るぞ >>196
お前みたいに車詳しいやつは少ない
マイバッハだったとしてもただのセダン
アルファードもただのワンボックスカー トラックのキャビンは原型を留めているんで大破するほどの衝撃ではなかったんだな
軽自動車をギューっとプレスしていった感じか
身動き取れずに死を感じていったのかもな
容易く折れるダンボールでも組み立てるのダイハツ >>95
今回のは大型の後ろを走ってて
渋滞で止まったんだろうけど
大型がいると邪魔で前の状況が見えないからなあ。。
前の大型が急ブレーキ気味で止まったとしたら
自分も急ブレーキっぽくなってしまう可能性が出てくる 後ろから突っ込まれるの怖い
トラックに関しては自動運転のが安全だろ
政府は金かけろよ ダイハツの車の強度についても絡めて裁判しよう
楽しくなる 軽自動車で高速乗っちゃダメだよ。
と言って、トラックに対抗できる車なんてないだろう。
フォーミュラカーみたく、車にもバスタブみたいな生存スペースを作ってもらいたい。 発達障害や軽度知的でも免許取れちゃうのやめにしてくれない？
そういう奴らが免許取れるように支援するところもあったりして迷惑極まりない
車なんていう武器与えちゃだめだよ 煽り運転厳罰化で引っ付いてくるトラックは居なくなったが
高速道路の追い越し車線とか都市高速の第二車線をわざと塞ぐトラック海苔がいるよな
これって仕事がブラックだから憂さ晴らししてるんだよ >> 0162
それが本当だとしたら、そんなに人殺してる業者が社会から退場させられない日本社会はやばいな
なんのために運輸省あるんだ 軽はだーから怖いんだよな
まともにぶつかられたらペシャンコ
これも各社売り文句に入れとけよ トラックドライバーって極端なやつが多いよな
めちゃくちゃ良いやつか糞みたいなゴミか
後者の方が圧倒的に多いけどｗ 罰の一環としてぺちゃんこになったご遺体を見せるべき 確実に即死やろうし俺も死ぬならこういう死に方したいわ 口コミすげーなw
常習的に危険運転繰り返してた会社だったのか 大統領が乗るような自動車でも大型トラックに挟まれたら無理だよね アタマの悪いドライバーが高い位置の運転台で運転してる限り同様の事故はなくならない
バスみたいな低い運転台にすれば自分も潰されるから減るだろう
といったレスを以前大型の事故のスレで書き込んだら、バスがなんで運転台低くできるか知らないのか、という頓珍漢な返しをしてきたバカがいた
バスがRRなのは近所の野良猫でも知ってるわ、と返したら、お前の近所の野良猫は頭がいいんだな、と更に頓珍漢な答えが返ってきた
さすがトラック擁護はアホしかいないんだな、と実感した >>218
タンクローリーに直当たりだからもっと酷かった可能性もある
何積んでるか知らんが 高速の作業車に突っ込むの車の安全装置の過信が多いってどこかで見た これってトラック側の運転席は無事なの？
高さが違うから大丈夫なのか >>221
突っ込まれたらトラックの下から首のない車が出てくるのを想像した 即死で、痛み感じるまもなくあの世へ行けたなら
理想的な死に方かも
おれもこれで死にたいかな >>181
まあ、おそらくスマホだろうなぁ・・・
あとは液晶モニターが安く手に入るから
テレビやDVD走りながら見てる運転手多数だわ 杉並の母子を轢き殺したジャギュアなら耐えられただろうに Googleのレビューがめちゃくちゃだな
以前から悪質な運転手の指摘がいくつも入ってるのに改善してない
今回の事故も不運だったなーで済ませそうな社風 >>217
常にバックミラーみて、後ろからトラックが迫ってきたら飛び降りるしかないわな
ハリウッド映画みたいな感じでさ
車間距離とかずれてんだよ
渋滞でも車間あけろとかむりだから >>230
エンジンの塊があるんだから中の人は数センチだろ >>80>>87
最低限時速100kmなら車間距離は100m空けるように推奨されてるんだぜ
そんなに開けてたら挟まれる確率かなり低いと思わん？ >>207
リアドアとトリムの形状から先代のミライース(OEM含む)で間違いないかと 東名高速で幼児2名が飲酒運転トラック追突され炎上で亡くなった時も高知の運送会社だったな、高知県民ってこんな奴らだらけなのか？ >>159
縦方向四角フレームに穴開けて丸パイプ通して溶接したような構造だし、肉厚1.6ミリだとサンドイッチされたら丸パイプ溶接してるとこが特に弱く簡単に破断するんじゃねーかな
あくまでも軽自動車のキャビン部分乗っけて走るくらいの強度くらいしかないやろ スマホ運転平気でしてる人いる事に驚いた
しかも三叉路的なわりと気を使う局面 >>231
本当に即死なんかな
もし潰されてから数十分ぐらい生きてたら… おれも夜の運転の仕事してるから
後方から爆走してくるトラックとか
すげー恐怖を感じる
まあ、でもトラックの大概は大丈夫で、一般車の夜のヤツのほうが危ない運転多いが なんで軽自動車なんて規格をいまだに続けるのかわからん
貧しい高度成長期のものやん こち亀では両さんが工場でプレスされても生きてたのにね。 そうここは国内年間渋滞No. 1の阪神高速3号神戸線乗り継ぎに使用される5号湾岸線の大欠陥出口ですから、しょっちゅう事故起きてるし毎朝渋滞起きてるのにいつまで経っても何も対策も取られないのでそもそも軽であろうが乗用車は近づいたらダメですよw
神戸みたいな貧乏都市なんか車で来ちゃダメ！通っちゃダメなんだわごめんね死んだ人 1人用のポッドで脱出しようとした
パラガスとどっちがきついの？ これが車に乗るリスク
高齢者は運転しないほうがいい >>46
この会社が判明してストビューや会社情報検索してたら
いつの間にか検索対象が「赤点通運」に代わってたぞ、マジで。 >>247
いやあのね？まず前提として走行中の事故じゃないわけよ
渋滞中の車列に大型トラックが突入してきたの
分かる？ >>234
バスの運転席の高さにすると
重量が載せられなくなるんだろな
今は大型で15トンだろ？
バスみたく前後タイヤの間隔を短くしたら
半分くらいの積載になるんじゃね？ 実際別のメーカーの別の車種ならどうにかなるものなのかな？
トラックの状態みるに頑丈な車種ならどうにかなったと思えてしまうけど >>228
これ重要だよな
自分のした事を再認識させるべき
後片付けの人だけトラウマかかえるとかありえない これバイクならどうなってた？
車のボディー部分がないぶんミンチ状態は避けられたかね？ 車内の荷物が落ちただっけ？
ハンドルに乗せながら弄っていたスマホでも落としたんだろうな
普通運転中に物落ちてもすぐ取ろうとは思わん >>243
渋滞中なら前後にトラックに挟まれるとやっぱ怖いわ
事前に位置かえるか、迫ってきたらドア開けて逃げるしかないかw >>242
会社単位じゃない
トラック運送業界が怠慢の塊
路駐問題
高速道路割引待ち渋滞問題
これらに対して自主的な改善を全く取り組んでこなかった
挙げ句には働き方改革適応への取り組みも放置していわゆる2024年問題を発生させた
トラック運送業界全体がゴミ >>258
車の厚さが30センチやねんから意識が数十分残るとも思えん
自分が死んだことにも気付かないレベルやろ 携帯だろ、もっと取り締まりやるとか
gpsで移動速度わかるわけだら時速10mで携帯使えなくなるとか技術的には可能でしょう
追突事故が30年前との比較とか無いのかね >>1
嘘くさ
反省してないなら死刑判決でねーかなー 数十センチ…？誤入力じゃなくて？
それどんなプレス機… 弁当食いながらな運転したりジャンプ読みながら運転してるのも見たことあるな事故なんか絶対無くならないよ巻き込まれるかどうかは運だけ でもさ
スマホしながら運転
運転中よそ見してゴミ拾う
経験した人は
五万といる
皆
明日から気を改めて
ハンドル握ろうや ものが落ちてよそ見をした罪を居眠りや飲酒より重くしよう
たぶん一件もその理由での事故は起こらなくなる 海外の動画だけどトラックに挟まれたBMWのX5がアメが溶けるようにプレスされるの見たな
ランクルでも同じやろ ここって右車線しか降りれないところやっけ？えらい手前から並んでるのよね >>274
あほ
後から暴走車が来るんだから
おまえだって巻き込まれる サイバートラックか、F-150ロングベッドでチャンスあるかどうか。
前のローリーの車体下部に潜り込んじゃったら終わり。 360度ドラレコカメラなら運転席が映ってるから義務化しろ トラックの運転席を下にして強度も下げたら無茶な運転減ると思うよ
あいつら事故っても自分は怪我しないと思って運転荒すぎる ﾀﾊﾞｺもやべー時があるよな
火種が落ちてよｗ
ﾀﾊﾞｺ辞めててよかったー。 丸点通運は過去にも死亡事故やらかしてるのか
四国運輸局、5社に車両の停止処分｜14年7月
https://www.logi-today.com/120062 一瞬で事故ってんならトラックの運転席もトレーラーと合体してるわな
そうじゃなく綺麗に軽だけプレスしてるんでそれなりの時間とトラックの質量でグイグイ押してったんじゃね 昔四国のR11の桜三里ってとこで
対向車線側の店に行くために、右折待ちしてた軽トラが、後ろから来た大型に追突されて、対向車線の大型とサンドイッチになってぺったんこになった事故があったわ 走行中ならまだしも渋滞中の車に突っ込むのはトラックばかりだよな、トラックの運転手は知的障害者ばかりなのか？
まともな知能無しで車を運転するなよ トラックは自動ブレーキ付いてないと車検とおらないようにすべきでわ >>263
あれは買わないほうがいいね
第三のビールもね >>307
えぐぅ
巻き込まれたご夫婦、お気の毒すぎる なにがあってもクルマを運転している間は前を常に見続けるのが常識やろ・・・。
こんなのがなんで大型転がしているんや。 >>109
縦に空けるのは無理でも
トラックとは左右にズラして停車したら
運転席か助手席かどちらか助かったんじゃね？
トラックの真後ろはこわい トラックの乗員保護性能落としていいよ
脇見野郎がクラッシャブルゾーンになれば追突された方の被害が少なくなるかもしれない 高速の渋滞の最後尾は普通なら後ろが気になるもんだよな
被害者もバックミラーとか見ながら気にしてただろうから
とてつもない恐怖だったろうな >>1
つべこべつべこべと！
なぜスマホの画面を見てましたと言えんのだ！ >>263
今回の場合、普通車でも変わらん気がするけど普通車なら耐えてたのかな 大半はタンクローリーの下に潜り込んでるから実質数十センチではないな
そんな事より酷過ぎる事故だ スマホ落として
あぁ～ゲームが
あぁ～動画が
さてどっちだ タンクローリーって頑丈だねってレスあったけど道路に飛散したらヤバい薬品運んでるしな
強度ないとな 8tにこうされかけたことある
偶々運良くペシャンコは免れたが車は廃車
こいつら無責任過ぎんだよ >>287
動くと作動しないようにする事は可能
いちいち止まらないと作動しなくすればいい
スマホしたい人は止まらないとできないので
例えば今から出社なので後から連絡すると相手に伝える事になる
そうしたら音声通話どうするんだ？と
それも同じように動くと突然電波が切れるようにすればいい
ちょっと今動いてるし後から連絡するようになる
こうして世の中は今までと時間の流れが変わるようになる >>247
それは走行時の車間距離だろが
これは停止中の事故 全身挫滅とはひでー最後だな
70年生きた最後がこれか
意識があったとしたら南無 396 ウィズコロナの名無しさん sage 2024/01/19(金) 19:39:22.52 ID:Cu5Et1N+0
後半のパーキングからの動画見てると
銀色の軽が走って行く、
最後尾の緑色のトラックが走って行く、
このあとドーン・・・
わずかな時間の違いが生死の境目なのだな
twitter.com/kobenoossan/status/1748197141577929203
上記の方の動画トリミングカットしGif化しといた
imgur.com/eeqXjQ9
あとは5ちゃん民の検証を引き続きよろ
https://twitter.com/thejimwatkins ダイハツミライースじゃなきゃここまで潰れないだろう
もうちょっと原形とどめてたはず これ解体するのは警察関係者がやるの？
民間だったらトラウマだな 俺はスマホ見ながらでも視野広くたもてるんだぜー
ヤベスマホ落としちまった
ま、数秒くらい平気だべ トラックドライバーは仕事中はスマホ取り上げろ
もし隠し持ってたらチンチン切れ >>14
>２０２４年問題が騒がれている昨今、この事業所は、いつか世間を騒がす大きな交通事故をきっと起こしてしまうでしょう >>1
岸田政権の海外ばら撒き総額
（2024年1月時点）
インド5兆円
途上国8兆8000億円
アフリカ4兆1000億円
フィリピン6000億円
スリランカ46億円
ウクライナ7370億円
インド太平洋地域9兆円
合計28兆2500億円
1月現在再集計中だが35兆円を突破したもよう
※「これは投資だ！」とか「貸してるだけ！」とかいう的外れなレスは止めてね。
増税してまでばら撒く必要があるのか？ >>348
このGIF 軽もトラックも写ってないやん この事故には関係ないかもだが
高齢者とか女さんとか
意味もなく前の車に引っ付いて走る奴多いわ
制動距離とか考えもしてないんだろ 70歳まで生きて最後がこんな死に方って成仏できんわ 可哀想に 渋滞で停車してて死ぬとは思わないよね
しかもよそ見で押し潰し、って酷い あの場所なら間違いなく100キロは出してるやろな
ノーブレーキでぶつかってから気付いたパターンやろな
本当に突然右車線に渋滞の列が出てくるからね
何回も重大な追突事故が起きてるねんから改良しないと
一般車は渋滞の列に並ばずに次の出口まで流れで行ったほうが間違いなく安全 事故写真見たらほんとに数十センチ…えぐ
これ遺族には見ない方が良いと伝えるだろうけど現場処理する人可哀想 よく大型の間を走行するなと周りから言われてたけどこういうの見るとマジで気をつけて走らなきゃあかんわな
完全に停車してるのに事故られて死ぬとかたまったもんじゃない 時速何キロぐらいで衝突したら軽自動車がここまでぺちゃんこになるの？
頭の良い人教えてー 昔ここに貼られてたやつを探して来た
後半に実験やってるが
ヒノしか停まらんw
自動ブレーキも統一しなきゃダメだな
https://youtu.be/DkS3NhD1pq0 前に停まっていたタンクローリーのような車はあまりへこんでないな
軽が車体の下に入り込んでいる 後続トラックとか車間距離狭いね
運転席高いから低い座席よりは車間距離の見え方違うからグイグイ詰めちゃうんだろうけど
前の普通車は圧迫感あるのよね
トラック、トレーラー、ダンプに四方囲まれるとヒヤヒヤする 前と後ろに大型がいたら死を覚悟しないといけない世の中 トラックはキャブは脆いけど乗用車とぶつかる部分はフレームだからな
乗用車はフレームとフレームに挟まれて潰された空き缶みたいにされてしまう >>368
ていうか、よく引火しなかったなこれ。燃料タンク跡形もないやろ >>99
意外と割り込まれないよ
まあ割り込まれるほど車が来てるなら追突はされない 運送会社の社長の顔早く見たい
新潟の製菓会社社長みたいに逃げ切るのかな ちょうど5chジジイたちの親くらいの人が亡くなったんじゃ 軽だとこんなになるのか……
ボルボならどの程度だったんだろう 軽自動車はボンネットを10mトランクを10mにしてクラッシュに備えるべき
車長が23mくらいになるけど安全の為には仕方ないと思います トラック深夜だと煽りたおしてくるからな
民度ゼロやで トラックとか後ろに突入防止装置（潜り込み防止）が義務化されたおかげで逃げ場がなくなったな
ま潜り込んだら首チョンパかもしれんけど >>369
耐薬品性とかのためにステンレスだったりするとやたらと強度あるわ 車の運転はたとえ自らが交通ルールを守って
セーフティードライバーであっても
相手から追突されたら防ぎようがないんだよね
事故にあうあわないは運もあると思う こんな酷い方法で2人の命を奪っても交通事故だと死刑どころか数年で出所出来るんだろ？せめてコイツは人間らしい生活は一生送らせないで欲しいわ >>128
どうせ割り込まれるから…
とか言って前を詰める貧乏性のやつから死ぬんだよ
バーカ >>366
体重×スピード×握力＝破壊力で計算してみろ >>64
前のローリーまで押されてって潰れるってばよ。
軽自動車はせいぜい800kgくらい、トラックが大型でフル積載なら25t。
>>208
世のため人のために、晒すべき トラックの前面を脆く作るようにするしかねえな
安全運転を心がけないと自分が死んでしまうくらいに これでどうやって二人ってわかったんだよ
軽自動車怖いわ だから大型トラック後ろに付けられるの嫌なんだよな
まあ軽ならノーブレーキで追突されたら普通車でもただじゃ済まないけど
安全運転しようが何の意味も無いのでやめろ？惨すぎだろ なにが荷物がおちてだよw
なにが落ちたか言えよww
スマホだろwww
ま なにも落ちてないし落としてない
スマホガン見で前みてないだけだよ いつもスマホ見ながら運転してごめん
景色みても暇なんだよね >>178
おれは避けられる
お前は避けられない
それだけだな
運ゲーとか思ってるやつから不注意で死ぬ >>128
割り込ませないって意地張るのも事故の元ではある >>385
こちらが青信号で交差点入っても信号無視で突撃される心配あるからな
車乗ったらもう貰い事故も覚悟せなあかん
かといって歩いてても突っ込まれたりするし引きこもり最強 >>397
2ヶ月休めばよし！アホか日本の役人ほんま 映像がやばすぎる
元旦早々から不幸が多すぎだろ
疫病メガネ >乗っていた７０代とみられる男女２人はその場で死亡しました。
70代ならいいか 前が渋滞してたら数百メートル手前から減速して後続車がハザードだすの確認するまで絶対前の車の後ろにつかないわ
最悪追突されてもサンドイッチにはならないし
車間距離詰めてるのアホかと思う 前に知人もこれで死んだ
たまたまニュースでみてびっくり >>128
心に余裕のない時は車の運転はしない方がいいと教習所で習った やっぱり軽自動車は怖いな
手軽でいいが、いざ戦ったら全く勝ち目がない >>392
もう馬車の運転席みたいに前面に吹きさらしで作ればいいのに
軽自動車に追悼したら自分も確実に死ぬから安全運転するよ 後部衝突安全を基準に追加しないとだめだわ
今の日本車で後部衝突安全って大丈夫なの？ >>397
やっぱでかい事やらかすとこって兆候あるわな
宅建業でも処分されてるとこ載ってるしそういう会社との取引は絶対あかんな この運転手の家族を二人乗せた軽自動車に大型をノーブレーキで追突させる再現実験させる刑にしろ >>397
他に処分された会社も教えて
この高速たまに使うんだよ。マジ怖い >>309
こんだけやらかして潰れてないとかどんだけ >>393
手前で監視カメラ的なのに撮られてたんじゃね？
救出しても何人だったか定かじゃねーわな… 軽自動車はボディ下でもいいからクロモリ鋼でロールケージを組むのを義務化してはどうか？
キャビン部分はオプションで。
室内の広さと乗ってる人の命、どっちが大切ですか？と。 >>397
これは社長逮捕して会社潰さないかんレベルじゃねえの？もちろん2度と法人など作らせない >>216
それ元から車間距離詰め過ぎですね
高速道路はもっともっと車間距離空けて走ろう
前のクルマがブレーキ踏んだら自分もすぐに踏んでしまうような距離なら詰め過ぎですね >>13
車で殺せば不起訴か執行猶予で本人すら実質的に罪に問わない決まりなのに、会社に責任なんかあるわけ無いだろ。
>>17
制限速度上がるのは普通車100km/h以上のとこだけだよ。阪神高速は変わらない。
>>35
車で人を殺すのは車を運転する人の権利だから原則として罪に問わない、という法律の運用の問題だよ。
だから嫌なやつを殺すために車を買う人がいるんだし、トラックかどうかは関係ない。 >>408
本当にそうだね
ましてや前後大型とか
ただ100％逃げれるかは分からないね >>408
高速の右車線を走ってるとトッラク同士の
白熱サイドバイサイドに巻き込まれるからねぇ 大型SUVとかに乗っていて
命だけは助かったとしても
一生寝たきり要介護状態だろう >>243
最後尾なら車間距離をたっぷり空ける
基本中の基本 テレポーテーションができれば軽自動車に乗らなくで済んだのに >>406 なんでいいんだよ、ふざけんな。お前の父ちゃん母ちゃんが70代になって同様の事故で亡くなっても仕方無いで済ますのかよ!! こんなのに仕事を与えた奴ら全員責任取らせろよまじで
デカい車は殺人兵器、簡単に免許与えるなよ 四国運輸局が今頃大慌てでどーやってやってる感しようか会議開いてるのが目に浮かんで来るわ >>397
丸を見たらバカほど車間距離をあけないとな… 後ろが車間距離取ってない時はなるべく逃げるけど、突っ込んでくるのは流石にどーにもならん ペチャンコになるて
どんな速度で走ってたんや
トラックのアホは >>307
とはいえ3m半の長さのものがここまで・・・ 5chのじじいが50くらいとしたら
やっぱりその親くらいか die発かな
少し前にやっぱり高速かどっかで突っ込まれて
アコーディオンの蛇腹部分みたいになってペシャンコになってた
ダイ発マークの銀色の軽自動車があったよな
今回のは何 っていうか
事故で蛇腹状になるのには既視感があるな
その昔Ｔ社製が強度が問題の安普請な普通車を大量販売したら
このメーカーのだけ事故でジャバラ状になるって大問題になって
犬ＨＫが特集を放送しようとしたら
Ｔから役員が入って来て取りやめになったとか
有名なジャーナリスト（Ｋ氏だったかな）のブログで読んだことがあるが
まさか子供もそうなのか >>397
>>14
マジのやつやん。もうこれ会社ぐるみだろ 出口渋滞に、たまたま前が大型で、後ろから大型が突っ込んでくるなんて避けようがない ハンドルにしがみ付くように運転してる女って車間距離異常に近いよなw
この法則何なんだろうな これが怖いから高速はあまり乗らないようにしてるな
この運ちゃん市警でいいわ まあランクルでも死亡は避けれない気がする
遺体はまだまともかな なんか免許持ってないのかペーパーなのかわからんやつがおおいのな
車間距離=わき見運転をしても安全なマージンじゃねえんだぞ、、、 よそ見?
警察もバカじゃないから業務時間も調べるよ これだから軽自動車は怖い
アメリカで禁止されるはずだわ >>359
アップロードしたいんだがimgurがgifを認識できないや >>432
渋滞の最後尾で車間空けてたら助手席の奴に車間空けすぎwww
って大爆笑された挙げ句他の人とご飯食べてる時も笑い話として話された
アホらしくて意図を説明しなかった自分も悪いんだけどね ドライバー生きてらんねえだろ
さっさと自害しかねえな >>460
業務上過失致死傷バリアで8割引ってところかな >>397
やっぱタンクローリーまでは接触してないな
それなりの時間で押し潰したか これ軽自動車じゃなくてランクルとかでも同じ状態になるよね…
凶器を握ってるの自覚して運転して欲しい 最近の車はすぐに壊れるように作ってるからな
儲かるからな >>459
最後尾なら車間空けて止まれ
それがお前には不可能に思えるだけだぞｗ >>385
赤信号で止まったら真横の中央分離帯のところに
タイヤが回り続けてる横転車がいて爆発するんじゃないかと
ヒヤヒヤした 昔のトラック運転手は不眠不休で走ってたから居眠り運転の事故が多かったんだよね >>473
俺が遺族ならこいつの家族ミンチにしてよそ見したって言うわwwwww 軽が危ないとは聞いてたこどペチャンコじゃんか
安い分命削ってる様なもんだな
軽なんて怖くて乗れないな 亡くなった方達は気の毒過ぎる
お棺にどうやって入れるのだろ
重量で分けるんかな 硬い車なら圧縮されてないだろうけど、
トラックが上に乗り上げて天井からルーフごと消えてそう >>243
渋滞の最後尾につく前に車間空けとくんだよ
自分の後ろが列になれば突っ込まれることはない 5chジジイたちのちょうど親くらい
ジジイたちの両親がいきなりこんな殺され方したらどうするの？ >>460
どうせ業務上過失致死傷適用でそこまでデカい刑罰にもならんかと
社会的には死ぬかもしれんけど 自分が最後尾だったとして
ケツに誰か来たらまえにつめるんか?
後ろのやつはつめてくるよ?
ダブルチーズバーガーのできあがりってわけw
馬鹿なのじゃないかなwwwww >>28
そういう煽る奴は死刑でいいよ
自分は死なないからって気が大きくなってるもんな 小型や普通乗用車がどんなに衝突安全を高めても大型の前ではただの緩衝材に過ぎないって酷くね？
大型車は棒高跳びのクッションみたいなスポンジを前後に取り付ける事を義務化すべきでは？ 実はスマホ見てました
ながら運転は極刑にしろって
バカはここまでやっても治らんよ >>28
ホントこれ。
何もしない国土交通省と公明党に核ミサイルを撃ち込め！ 大型トラックが高速道路の速度で走りながら前見ずに
アクセル踏んだままノーブレーキで突っ込んでこられたら
車間距離があればとか普通車だったらとかで何とかなるものじゃないだろ 軽だろうが普通車だろうが大型にノーブレーキで突っ込まれたら死ぬやろ
どんだけ重量あると思ってんねん 最近までこの辺り軽で行き来してたけど、海コントレーラー多いし、この先のハーバーハイウェイなんて低い側壁で下は海、同僚と毎日怖い々々言いながら走ってた >>459
でもまあ追突してからその前のトラックに
さらに追突して潰される前に車間があれば
追突したトラックがブレーキを踏む猶予が
少しはあるかもしれないないかもしれない >>492
すごいノロノロ運転の対向車とかスマホ見てるわ >>490
若者のフリするのは痛いよ(´・ω・`) 車に対する正しい感覚ってこれだぞ
バイクと変わらんからな
武装も耐久も糞もない
そらこんなぺしゃんこになりますわ
https://i.imgur.com/gBQ22NQ.jpg こんな糞でかいのに乗ってるくせに沸点が低いドライバーが割と多いし
もう少し大型ドライバーとしての適性を見て欲しいところ >>468
それ以前の運転がジェントルで上手ければ言わずとも察してくれたはず
まあ笑われてもいいじゃないか
死ぬよりは
あと10年もすれば「渋滞時には車間距離を思いっきり空ける」がスタンダードになるから
そんときゃ先取りを誇れるよ トラックの運転手はブレーキ踏んで減速してんな
ノーブレーキなら死んでるだろう
エグい事故だわ クチコミ見てきたけど、ドライバーだけの問題ではない。存在しちゃいけない会社だな。はよ潰れろ。 これからは渋滞の最後尾になりそうなら100mくらい車間がいるな >>505
わしは5chの中ではかなりの若もんやで スマホで前方撮影しながら走ってんのかと思うくらい目の前に掲げてふらふら運転してるヤツも稀にいるよね、、、 >>1
これさ、渋滞で止まってるとこに追突されてるから避けようがないやん？
どうやったら生き残れる？車間を10メートルくらいとってブレーキメチャクチャ強く踏んでたら前のトラックと挟まれる前に止まれた？潰されなかった？
それくらいじゃ50歩100歩？大型トラックのノーブレーキ追突なら100メートルくらい必要？ 【名字】切幡
【読み】きりはた
【全国順位】 56,351位
【全国人数】 およそ30人
希少姓の犯罪者って多くね? >>1 ハマーでもペッタンコで助からんだろ
装甲車しか勝てん 高速で、渋滞急停止の際にはシートベルトを外し、後方からの緊急衝突に
備える事。
これ結構大事な教訓になるね・・・ この事故って2トン、4トンのトラックが挟まれても死亡事故になってたかもってくらいスピードだったのかな すぐトラ基地の擁護＆会社の運営を批判する奴は何なん？w
まとめてくたばれや >>458
数十トンの物体が70キロぐらいで突っ込んで来たらこうなる >>511
軽井沢のバス事故思い出すわ
バス運転に慣れてない爺さんが運転手だった奴 親父の古い友人がトラック乗りでクレーン車に突っ込まれて殺されそうになってたな 自衛隊の装甲車とかなら潰れないのかな
一般車両は漏れなく潰れるよな これほんと酷すぎる
自衛は大型の間に入らないようにするしかない…これから確実に意識するけどバイパスとかどうしてもトラック多くて難しいんだよな
とりあえずこの運転手は自死して欲しいマジで >>159
シャーシーがローリーの下に潜り込んでキャビンがペチャンコになってんだから
ラダーフレームでもフレームだけローリーの下に潜り込んで同じことじゃね？ 車のロックは解除して家族には常に後ろに気を配るように言っておいたほうがいいな
スピード落とさず突っ込んできそうなトラックが来たら扉開けて飛び出すしかない >>492
アホばっかりだよな
なんで運転中にスマホ触るん
子供でもわかることだぞ 走行中に飲み物飲んだりするけど何か落ちても赤信号まで我慢するわ
歳をとると判断鈍ってくるんだよね >>515
軽のブレーキどれだけ踏んでも大型の突進が止まるわけないやろwwww >>503
6mそこらの車間開けで止まってたとしてもトラックの質量でぶつかったら軽四如きそのまま押しつぶされる。 そんなタイミング悪く
荷物が落ちるなんて信じられない
スマホ見てたとかじゃないの
通信履歴見た方がええ >>534
トラックがハンドル切って飛び出したやつを
引く可能性もあるから 外車には幅寄せ、ベタ付け
しないからねトラック運転手は
買い替えてよーくわかった
クソだよ >>492
ポケモンGOしながら子供轢き殺したドライバーは禁錮数年で終わりという 普通車でも追突されたら助かるかどうかだと思うけど
軽自動車に比べたら助かるか確率は高いからね
確かに軽は普通車と比べて維持費は安いけど
車に命預けてるわけだから自分は軽には乗らないね >>491
裁判員にかかってくるな
これは見ものや 高速はクルーズコントロールでトラックの後ろについて行ってたけど
今後は追い越していくわ… 衝撃吸収安全ボディは
めちゃくちゃ儲かる
もう辞めないか
国土交通省もグルだろ >>482
今は普通の営業車よりもたっぷり休憩取ってる。
どうせスマホ見てたんだろ。
運転手も死ねばよかったのに残念でならない。 スマホゲームだろ二人殺してまだウソついてる死ねばいいのに トラックの追突事故で大事故多いからトラックにこそ、自動ブレーキ義務付けしないと >>500
> どんだけ重量あると思ってんねん
25トン位？ >>540
6mなんて車間開けてるうちに入らんわ
30mは開けろ 大型トラックとタンクローリーに挟まれたら終わりやね
しかも高速ノーブレーキだ戦車でもかなりの衝撃くると思うよ これ、潰れてるのは窓ガラスと天井部分だけじゃないか。
もちろん無事じゃないし、ブッ潰れてるけど、車体そのものはタンクローリーの
下に潜り込んでる。
車高が低い車は同じリスクがあるし、ランボルギーニやフェラーリなんかもこの
状況なら車体そのものはローリーの下に潜り込んで、屋根だけ潰れて同じような
状態になるよ。
車体の強度や衝突安全性能とは別の問題。 飛行機事故が起こるとメディアが煽るが自動車の方がよっぽど身近だよなあ ネットの動画で大型が大型を追抜く間に挟まれた普通車がスクラップになってた
クシャクシャに潰される感じ
マジで大型は凶器だな マトモな会社ならデジタコ積んでキャビン内を運行中は常に録画してるんで。 挟まれて潰れた車が無かったら
死んだのはトラック運転手だったろうに
多分いい感じの緩衝材になった この間荷台満載でチョロっとしかゴムバンドみたいので止めてあるだけのヤバそうな軽トラの後ろについちゃったからかなり車間あけてたら案の定荷物バラマキやがった
すぐ止まって荷物避けて追い越したけどなんか荷物踏んだわw
車間はマジで開けるに限る 高速でトラックの自動運転試験しているから
こういう事故も減るかな まぁせめてもの救いは
被害者が苦しむまもなくあの世に行けたことか
運転手は二度とハンドルを握るな
出きることなら二人を追え それスマホでエロ動画見ててスマホからが落ちたんだろ、、、、
あーあ、、、、 一家四人の若家族がペシャンコにでもならない限り国は腰上げんのやろか？
あと何人それまでにプレスされることやら >>522
今回は追突したのが10トンだから軽じゃなくても死んでるけど、4トンや2トンに追突された時には軽と普通車では雲泥の差だって想像・理解するのそんなに難しいかな？ >>515
後ろが猛スピードじゃなくスルスル来るのが見えてたら
クラクション鳴らしてみるくらいしか思いつかない
車は破損してもトラックの気づき方次第では潰れきる前に止まるかも
スピード出てたら無理だけど >>122
彡"⌒ヾ
ヽ( ^ω^)ノ 過失致死だけだもんなぁ
へﾉ ﾉ 旧型トラックでも後付け自動ブレーキも必須やな
ω ノ
> >>515
まず車間を開けて止まってバックミラー凝視。後続車がノンブレーキで突っ込んできそうだと思ったら左車線へ逃げる。
渋滞で左車線も埋まってたらアウト。
または、前方に渋滞が見えた時点で後続のトラックに追いつかれるくらいまで減速（後続のトラックも無理やり減速させる）
けど後続車が時間差で来る感じだとアウト。 車間距離取ってれば助かったかな。ピタッとつけて停車したか。 >>515
トラックの後ろに着けない、前に出る
車線を変える
あるいわ、何台か間に車を挟む
止まる以前からサンドイッチ状態を予防する工夫が必要かも >>557
停車中だぞ？走行中なら60mでも少ねーよ。 このぺちゃり具合は尋常ではない
よそ見じゃないやろ >>557
最後尾なら100メートル以上でも構わん オートクルーズついてたらこんなことならないのに
標準オプションにしたらどうよ 荷物を拾っても何も起こらなかった事象が山とあるんだろうな 引っ越しの仕事とか運送系とか何回か行った事あるけど運転中にスマホ見るドライバーめちゃくちゃ多いから結構危なっかしいよな 通勤中で右折するときに対向車のトラック運転手見たりしてるけどスマホ運転してる奴当たり前のようにいやがるし
こいつもどうせスマホ運転だろ >>530
適正車間距離より詰めて運転しないとトラックが見ずに割り込んでくるのよ。ほんと危険。 この潰れ方じゃミンチどころじゃないよ
液体化して部位がどれか分らんレベル 気狂い殺人やな
だからなるべくこいうのの前や後ろに停まるのは避けたいよな
異常なアホがおるからな
これがまた、子供がぁ！！！乗ってタァ！！！！なら今頃トップニュースで必死な扱い
この後もワイドショーで連日とりあげるやろね >>580
そうだよ
自分が最後尾のうちは
前に付けずに30mは開けとくんだよ
突っ込んできたら横に逃げる猶予もできる >>510
こいつ運送会社の工作員か?
そんなことわかるわけねえだろが downloadx.getuploader.com/g/hayaton/242/gif-fix.gif
これで我慢してちょ >>564
何言ってんだ？
重過失致死は５年以下の懲役
過失運転致死は７年以下の懲役だぞ >>567
短時間だけど激痛味わったかもしれない。 この辺の道路よく知らんけどおそらく走行車線走って潰されたんでしょ
トラックって基本走行車線だし被害者は高齢だから恐らく追越車線は走らんだろうしトラックの間に入るなっても難しいよな この事故も車間距離
車間距離を開けていたら怪我ですんだろ >>570
政治家や経団連企業の家族レベルじゃなきゃ動かんよ >>548
トラックとバスの近くは走ない方が良いよ 今日スマホ持って歌いながら運転してる
バカ見たわ
会社の名前つけた車でよくやるなって思ったら >>583
事故起こした車はその2台か？
軽を押し潰した車はどうした >>206
トラックの運転手あたりに突き刺さるような、金属の棒を装備したらどうだろう？
全ての軽に >>299
このケースは車に乗ってたからだわ
車を運転してると余計なリスクが増える 映像見たらグロいな
タンクローリーと大型トラックの間ってスクラップの如く押し潰されて 
昨年から軽自動車に乗り換えたが、このニュース見て怖くなった >>599
一瞬で脳まで粉砕されていそうだけど
どうなのダロワイヨ 乗用車のトラック荷台下部のもぐりこみ衝突の改善方法は
トラック後輪軸を荷台後端までもってくるしかない ちょっとした時間もスマホ弄るの我慢できないトラックドライバーなんて底辺職は
なくなってしまえばいい
全部AIで自動運転にした方がまだマシだろ
底辺のアホ雇うくらいなら早く自動運転実用化してくれ！ 丸点運輸は２０１４年と２０１９年にも
死亡事故を起こしており、２０２０年に
発表された行政処分事由が凄いわ。
まともな会社じゃない。
デタラメな会社だわ。
https://anytime-report.com/hanshinkousoku-marutentuun/#index_id2 >>605
田舎じゃないんだから都市部の高速はしっててそういう状況を避けるのは無理やぞｗ >>540
6メートルってクルマ1台分じゃん
せめてその5倍は空けといた方がいいぞ >>611
この状況で擁護出来るのが凄いなｗ
本人か家族じゃね？ >>610
BYDのEVで解決するんじゃね 後ろのトラックと前のタンクローリーで大爆発 DQN逃がさないEV最強 最後尾で前の車にピッタリつけたら突っ込まれたらこうなるだろうが
俺は100メートル以上空けてハザードつけてまって後続が溜まってきたら後ろにつけるよ >>71
トラックの車間距離不保持を放置しているからこうなる。 >>602
車間距離取って、後ろの車が止まるまでバックミラーで確認する癖をつけてたら、横にかわすことは出来る。 >>24
でもって前面の強度を弱くわざとペラペラにする >>627
こんかいは(走行中)車間距離の問題じゃないけどね
今回は前方不注意 土屋圭市だったか中嶋聡だったか、渋滞の最後尾で停車するときは、前の車と距離開けといて
いざとなったら車線の隙間に逃げ込めるようにしてるって話してたな 丸点通運高知支店
グーグル口コミもやばいけど、爆サイの専スレはもっとヤバイ >>633
それもあるけど避けた前の車は終わりだね >>631
トラックを擁護するような書き込み続けてるから指摘したまでだが何か? 日本車って軽じゃなくても追突安全性能は無視されているから
こうなっちゃうよね >>25
背面以外全面ガラスで地面スレスレ、挙げ句突出！このくらいすればあるいは… >>636
俺もそうしてる
後ろは常に気をつけてる ひどすぎる
会社解散
加害ドライバー死刑
これしかない
今の刑が甘すぎるからこんな事故起こすんだろ
人殺すなら自動車でって言うくらい刑が馬鹿みたいに軽い
過失で死亡事故起こしたら死刑ならもっと真剣に運転するぞ ひどすぎる
会社解散
加害ドライバー死刑
これしかない
今の刑が甘すぎるからこんな事故起こすんだろ
人殺すなら自動車でって言うくらい刑が馬鹿みたいに軽い
過失で死亡事故起こしたら死刑ならもっと真剣に運転するぞ 最後尾になったときは後ろを気にしてもしもの時に路肩へ逃げるようにはしないとね >>629
お前もうマジで何言ってんの
後続のトラックがタンクローリーに接触したとみえる部分はどこにあんだよ >>611
規制が無意味に強くなったら製品価格にもろ跳ね返る。
みんな物が買えなくなったり、相対的に給料ダウンになって、働き行っても
給料が実質下がって、働けてた人が働けなくなって、
失業者が増えて犯罪が増えて・・・みたいなｗ
でもこの、阪神高速・軽自動車サンドイッチ事件はちょっとひどいね。 >>646
ランクルか中華EVなら前のタンクローリーもぶっ壊してブツかったトラック殺せて責任は追及できたぜ(^▽^)/ まーでも、大型トラックに時速100㌔で突っ込まれたらおベンツでもランクルでもぺしゃんこになるんだよ。YouTubeの動画見ただけだけど生存スペース確保される車なんて無いで。運が良ければ運転手が気がついてブレーキで減速されてその時の速度次第、そこからおベンツとダイハツ車の差が出るわけで せめて一瞬で苦しまずに逝ってて欲しいわな。ってかどう考えても一瞬だよな。 ダイハツ軽四がクッションになったおかげで
タンクローリーの二次被害は防げた >>611
よう基地外
どこがトラック擁護してんだ
説明してみろ >>636
俺もそれ見たわベスモじゃなかったか
それ以来マネしてる >>495
むろ刑務所のほうが良い暮らしくらいには考えてるかもね >>636
ええこと聞いたわ
それやろ
まあ追い越し車線は今後走らん あいつら止まれないくせに車間距離取らないわ煽るわ速度差無いのに追い抜きしたがるわスマホいじりながら運転するわほんと最低だよな >>636
普通の想像力あったらプロじゃなくても車間あけると思うんだけどね
突っ込んでくる確率は低いかもだけど 老人２人で済んでラッキーだったかもな
国も年金二人分浮くし >>658
時速１００ｋで突っ込んだら秒速27.8ｃｍなので人間の目では認識できる距離かと (´;ω;｀) この事故でどのクラスの車なら生き残ったかな？
軽自動車は駄目として、フィットとかの小型車もどうやろね
アルファードとかなら生き残ったんだろうか？ｗ 運転しながら荷物ゴチョゴチョしとるやつやスマホいじっとるアホは殺人罪適用でええと思いますわ トラック擁護するわけではないが
鏡のようになったタンクローリーの真後ろにシルバーの軽自動車が重なってたら
遠くから見て発見しにくいとかあるのかな >>644
で、どれむて擁護してると言ってんのお前は
イカれてんのか？ >>663
ブラック運送屋に勤めている人って大概は妻子持ちだよ
それでもムショの方がいいってのなら家庭事情が荒れてるのか？
知らんけど バカにトラック運転させるなよ！
慎重なベテランだけトラック運転させて、下手くそ＆バカには小型トラックだけ運転させとけ。 25tで圧縮だから高級セダンでもスクラップブロックになるよ >>683
現実はバカしか運転してない
賢い奴はそんな仕事しない >>615
このクラスの事故で軽症とかで済むレベルの車ってよっぽどだから
ちょっと上にした方が良かったか？くらいなら悩まなくても良いと思うで >>657
ラダーフレームのランクルでもぺしゃんこかw
まあ大型は鉄骨みたいなもんだしね >>683
バカだから運転しかできない可能性も(´・ω・｀) >>71
ひでー
ほんまに行政訴訟おこしてもええと思うわ >>28
トラックは煽ってくるやつ結構居るよな
脅しのつもりなんだろうけど頭おかしい >>636
中嶋悟は著書で高速道路で見るべきは前4：後6とも言ってたな まぁ大量にある運送会社からまともなのを見つける方が難しいんだけどな
どこもいつ居眠りか注意力散漫で轢き殺してもおかしくないもんよ 中の人はどうなってるのって
遺族が遺体も見れずに荼毘にする状態だろうね そうやってよそ見とか運転中に何かしようとするの、頭おかしくないか
運転中だぞ？ >>627
もう自動ブレーキと目線ずれ警告システムを
全トラックに厳罰付きで義務付けろと言いたいわ >>665
ねーよw
質量を考えろ、ランクルだってぺしゃんこだ
対抗できるのは戦車くらいだな、軽くても30トンくらいあるんだろ サンドイッチじゃなくて追突ならランクルやベンツは助かるな
サンドイッチはスクラップになるだけか >>695
後ろみてると、覆面なんて不審な動きするから分かりやすいよな でもこんなの仕方ないだろ誰にだって起こりうる事
俺はあんまり運転手責める気にはなれんなぁ これからは車内に荷物を置いてはいけない法律が出来ます！
トラック限定 >>701
前のタンクローリー引火させて突っ込んだDQNトラックもランクルならヤレル ながら運転するって事は、運転が簡単過ぎるのかねぇ。
大型なんてマニュアルしか無いし、これ以上操作難易度上げても仕方ない
気がするんだけど・・・
ようは、左手・ギア、右手・ハンドル、で、スマフォを扱えるほど運転に余裕があるのが
問題なんだろ？
なんで車、マニュアルばっかだったのかちょっと今理由が分かったわｗ >>660
擁護レス
ブレーキで減速してることなどどこにも証拠はない
ノーブレーキで突っ込んでも間に軽自動車があるのでトラックがタンクローリー後部に接触することはない
510 ウィズコロナの名無しさん[] 2024/01/19(金) 21:18:08.94 ID:pfGsovUF0
トラックの運転手はブレーキ踏んで減速してんな
ノーブレーキなら死んでるだろう
エグい事故だわ >>539
永遠に止まらないわけじゃないやん
極端な話、100メートルの車間があれば後ろから大型トラックに押されても、前の車に挟まれる前に止まれると思うんだよね
怪我はするだろうけどさ
でも、100メートルは長すぎると思うので、何メートルあればだいたいいいのかなと思って >>677
この事故は流石に小型〜普通乗用車では無理じゃないかな
アルファードも言ってしまえば箱だから構造としては潰れやすい
おそらく一番丈夫であろう、日本の道は走れないくらい大きなアメ車のピックアップなら大怪我で済むのだろうか？ >>702
今はACCとかあるから、今後そういうアホが増えて行きそうやな 軽でこれということは、普通車に乗っていて運良く生き残ろうが、一生ベッドの上だろうな
ある意味で不幸中の幸いかもしれない >>71
マスコミはこの人にインタビュー行ってほしい >>689
トラックはタンクローリーに接触してないだろ
それを踏まえてお前はなんで>>583のレスをつけたか説明しろよ基地外が >>701
戦車でもぺちゃんこだよ
トラックよりずっと小さいよ戦車は >>397
もうこれは行政が責任とって潰すしかないな >>705
運転手しか責める所ないだろwww
停車してる車に追突なんて過失割合w
100対0だわwww >>673
どっちが先に亡くなったかの推定で、相続が大きく変わるがな
家族がいればだけど、裁判に成るかも >>665
軽30cmが普通車60cmになるくらい これは完全に運転業務に専念していない
二人を殺しているので殺人罪で死刑にしても構わない
このまま生かしておいては社会的に大問題だろう >>709
いや運転が簡単過ぎなんじゃなくて運転を簡単に考えてるやつが乗ってるのが問題 >>705
ねえわ。
よそ見運転するような奴に路上出る資格ない。
自分の庭で運転しとれやわ。 >>720
だーかーらー
さっきから説明してんだろ
間に軽自動車があるので接触するわけねえだろドアホ
>>688
追突されることを想定して、トラックやダンプの後ろに停車しないようにするかな 運転手と社長の顔見れるの明日かな、早く拝ませてくれ >>665
こんな感じじゃね？
軽自動車…0.7～1トン
小型車…1トン
一般的な普通車…1.5トン
ベントレーみたいな普通車…3トン
10トントラック思いっきり積載…25トン
タンクローリー思いっきり積載…25トン
80キロノーブレーキで突っ込まれたら普通車でも無理だわ
ましてや今回のは前にタンクローリーだからプレス機状態 ブレーキかけて慣性で踏みつぶしながら３０ｃｍかな
軽はダイハツと共にもうやめようぜ・・・ >>683
どこぞで働いてりゃ、フツー事故の原因なんか想像つくだろ？
中間管理職なんか、山ほど入ってくるし、山ほど異動してくるんだよ。
そういう奴を辞めさせるために、事故をわざと起こしたりする、これだって
あんただって堂々とやってんだろ？
しらばっくれんじゃねぇよｗいい子ぶって今度は俺たちサンドイッチする気かよ？ >>713
100メートル以上はいるって
別に最後尾なら誰にも文句言われないし >>728
どう見ても同時に即死ぽいが
どうなるんたろうな >>726
数十センチよりあるよな、これ
ヒャクスウジュウセンチくらいじゃないの、これ EVだったら瞬間炎上して追突ドライバーに一矢報いられたかも知れないのに・・・ こういう事故でも助かるように軽から大型トラックに乗り換えようかな >>676
だめか。あれか、去年の深海潜水艦事故で死んだ奴らぐらいの超高速で圧縮爆発するぐらいの速さじゃないと認知出来ちゃうか。 >>676
>秒速27.8ｃｍ
おじいちゃんが歩いてるのかな 住吉浜の乗り継ぎ渋滞かな？よく走る者なら知っている、常識右車線詰まっている有名な場所なんだけどなぁ スマホを見ていたら罪が重くなるからな
荷物が落ちたって、本当はどうだったのか >>579
前に普通車以下の車を何台か挟むのは名案やな。たまたまいない時もあるだろうけど
前に3台くらいいればクッションになって衝撃が分散されてここまでペシャンコにならずに済むかもね
割り込まれない程度に車間を空けるのとセットにすればいいかな >>8
戦車でもないと無理だろ
15tクラスのトラックが時速70kmで突っ込んできたら重工業プレス機並みの圧力だぞ
前が軽とかならまだワンちゃんあったけどタンクローリーじゃhopeless >>623
あー、それ良いね
シールで「赤ちゃんが運転しています」みたいなのがあるけど、同じノリで「中国製ＥＶなので、トラックにもダメージ通せます」みたいなかんじでw これロールスロイスでも50センチくらいになりそうな破壊力だろ >>677
追突した大型トラックの質量と速度を考えたらどれでも同じでしょ
アルファードならしばらく苦しんで死んだか
いや、多分即死だわ トラックの運転手は前を見ずに携帯見ながら運転してるのが殆ど たぶん３０ｍ手前で軽が止まり名がトラックが衝突して軽の人ギャーて言いながら
前に押し出されつつぶつされて３０ｃｍかな トラックは当たったところでブレーキ
デモ重量で止まれなく プレス 軽自動車やめよう・・・ >>720
おーいどうした?
生きてるか?
これでもブレーキ踏んでゆっくり押しつぶしたとか主張するの?
https://i.imgur.com/LeH5wjk.jpg 最近信号待ちでもトラックが突っ込んだりするから
止まってるときも全く安心できん >>721
質量と運動エネルギーの話だけど
日本のトラックやトレーラーは積載量10トン程度と違う？
例えば20トンと30トンの物体が衝突すれば、飛ばされるのは20トンの方だ
サイズは関係ない 大型トラックて自動ブレーキ義務化されてなかったっけ >>712
馬鹿が
速度によってはタンクローリーまで被害が及んでるわ
間に車があればどんな質量でもダメージゼロになると決めつける根拠を出せ
そしてそれのどこがトラック擁護になるか説明しろ
迷惑すぎる馬鹿だな 渋滞して止まるような状態で荷物が落ちるようなGがかかるわけ無いだろ
スマホだよスマホ >>767
そうそう街中走ってるトラックでも平気でよそ見運転してるよな
こんな一瞬のよそ見運転もダメなんて言ったら誰も運転できなくなる 30センチはいろんな部品が散乱して残ったボディの一部だろうね
ランクルならもう少し形は残るんじゃ
中の人は助からないだろうけど しあわせのかたちで、トラック同士の追突事故だと思ったら
間に潰された軽自動車が挟まっていたという話は全然大袈裟でもないな(´・ω・`) >>756
神経伝達速度は毎秒約120mなので。。。直撃食らっても。。。分数で割ったらわかるよな
車間距離１０ｍ以上あったらそれ以上の時間 痛みは・・・・ 渋滞の最後尾に停車する時は前車との距離をとってハンドルを反対車線側へ切った状態にしておくと少しはマシなのかな
その程度ではかわらんのかな？ >>698
ご遺体というより体のカケラもほとんど探せない状態だと思う
こんな人生の終わり方って酷すぎる
被害者も家族も気の毒だ >>765
先っちよが低い車なら前のタンクローリーに潜り込んだ可能性が…w >>776
＞例えば20トンと30トンの物体が衝突すれば、飛ばされるのは20トンの方だ
ちゃんとおベクトル演算してみなよ >>721
それは無い
乗用車のフレームの厚さと戦車の装甲比べるべくもない >>682
トラック運転しながら脇見するくらいだからねー
我らの常識とは違うんじゃないかな？ トラック運転手の９９%が中卒どころか小卒だからこうなんだよ
事故を無くしたいなら運転手は東大卒かAIにしろよ >>141
やっぱり最終的には魂をサタンに渡すの？ 関西はこういう事故多いな。
関西人はペラペラと良く喋るし人間的に中身が薄いのかなと思う トラックドライバーを擁護するレス
ブレーキ踏んで減速してることなんかどうやってわかるの?
これだよ
https://i.imgur.com/URiIweX.jpg
510 ウィズコロナの名無しさん[] 2024/01/19(金) 21:18:08.94 ID:pfGsovUF0
トラックの運転手はブレーキ踏んで減速してんな
ノーブレーキなら死んでるだろう
エグい事故だわ >>688
こんな事故は滅多に遭遇しない
スマホ運転のミニバンや伝票処理とかしながら運転してる宅配便の小型トラックに追突される可能性は大いにある
そんな時に被害を抑えられる車を選ばないといけない
自分も10年くらい前に停止中にスマホ運転のノアに追突されたけど大きめのセダンだったので怪我は無しで向こうは廃車だった 四国運輸局にも責任あるな。
何度も通報されてるのに何もしてなかったみたいじゃん。
とにかくこんな運送会社はよ潰せ。 >>709
一理ある
マニュアルで免許取れないなら運転しない方がいいかもしれない
マニュアルなら前の車が少し下がってくる可能性も理解してるし
運転そのものの面白みや車に対するリスペクトもあるだろう この軽は安全運転のつもりだったんだろな。実際は死地でした、と
軽に限らず、トラックを背負うな、他人に背負わせるな
大型に挟まれたら脱出しろよ >>576
止まる前には後方の車も減速させるってのは確かに合理的
この事故では多分事故渋滞か何かで、空いてる高速道路で突然渋滞ができてて、後ろはしばらく空いてたんだろうけど
やっぱり車間を思い切り空けるしかないか。。。 >>780
お前がブレーキ踏んだソース出すのが先だ
逃げんなよ >>764
今回みたいな他所見ケースは防げないし
爆発で周りに被害が出る分たち悪くないか… >>747
結果的に日本車で死んでるのになんでこんな書き込みしたんやろ
反日ってこと？ 軽いノリで仕事をして重大ミスをしでかした人が
行き場が無くて集まるのが今のブラック企業
要するに優良な同業他社から嫌われている人だ
そういう人を安い給料で働かせる会社があるからね >>800
＞こんな事故は滅多に遭遇しない
国交省「最高速度引き上げてもっと頻度引き上げるお」 大型同士の正面衝突はメシウマ
同情の余地はまったくない >>508
免許取り上げ、一生取得不可
遺族への保証は加害者の年金から位はしてほしいのだが これ遺体は引っ張り出せたの？
もう液体のようになってたとか？ カーブの途中で渋滞してたら50mくらい離れてブレーキランプ付けてないと突っ込まれるからな。
ブラインドカーブ徐行する奴なんかおらんもんな。 日本代表サッカーイラク戦
アウェー感パネーな
これはもう負けるな日本代表サッカー
どんだけ屑なんだよ？
明日の朝から日本代表イラク戦は無かった事に笑 まさかトラックにプレスされるとは思わんからな
どんな運転してたんだよ 男は容疑を認め、「車内で菓子やジュースが入ったビニール袋が落ちたのが気になってよそ見をしていた」と説明。目立ったブレーキ痕はなく、「踏んだが間に合わなかった」と話しているという。
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202401/0017239932.shtml 怖がる暇も苦しむ暇も無かっただろうね・・
中途半端な車で中途半端に生き残って半身不随とかとどっちが良かったか・・ 正直な運転手だな 警察官なら嘘をついてごまかすのに どの時点で救出されたんだろ
車体と一緒に潰れてそうだけど… トラックのマナー悪すぎる。
高速禁止にしてくれ。
ついでに裏道も禁止で。 これこれだけど、流行ってるn-boxとか後部座席に乗ってたら、後ろから衝突されたらしねるよね >>128
いや何も考えてないヤツより生き残る可能性は全然高いよ とりあえずトラッカスを見つけあらカチ込んでガソリンぶっかけてぶっかけてぶっかけて皆殺しにするしかないわぬ 大型免許は大卒限定にしろ
中卒でセックスばかりしてきた
バカがこういう事故を起こす >>769
軽自動車で高速は運転してて疲れる
クルマが無理してるのが人間に伝わってくる
まあ今回の事故に関しては普通車でも助からないけど 例えトラックドライバーがわるくてもダイハツミライースが
戻ってくることはない 確か「脇見運転」とスマホの「ながら運転」は量刑が違うんだろ？
そりゃ自供する時はスマホ見てましたとは絶対に言わないだろうな トラックが停止中の車にぶつかるのはあいつらが脳死で運転するためにわざと別の車の後ろにつきたがるから
事故って止まってる車にすらぶつかるからなアホトラック乗りは >>829
今はドラレコ付いてるからなw
嘘言ったほうが心象悪くなるwww >>642
ほんとずっと昔からやべー感じなんだな。
数年前に辞めた自称元右翼のＹ支店長
そんな彼も最後の方は鬱になってたよね
右翼ですら鬱になってしまうのか・・ ジャップはトリマ、軽自動車てカテゴリやめろ ヤバイ >>841
良くわからんがトラッカスは日本に潜むダニ虫だからガソリンぶっかけて皆殺しにすればええんやな >>829
これでも弁護士や会社にアドバイス貰ってるんじゃね これで守れていたら株上がったろうにここまで見事にぴったんこなってるとな >>829
警察なら急に軽が割り込んできた
ドラレコは故障してて動かなかった
目撃者はいなかった
よって無罪になる 書き込み見るとトラックドライバーはろくに信用されてないようだな 大型乗るなら運転しながらスマホ見るなよこれ真理
凄く多いぞ大型運転しながらながらスマホの屑ども >>827
そんなもん追突した方が100％悪いよ
夜なのに無灯火とかならまだしも >>768
頑丈な車両で即死しなかったとしても体中が潰れて苦しみながら死を待つだけだぞ
スピード出した大型トラックに挟まれる普通自動車なんか赤ん坊が関取にボディプレスされるようなもんだ どうしてタンクローリーもトラックも追い越し車線を走ってるんだ？
タンクローリーの銀タンクとシルバーの軽自動車が同化して見づらくなってしな 自動運転AIなら荷物が落ちたくらいで余所見しないし、前方車との距離が一定以下になればセンサーが反応して減速指示を出す >>809
高速でノーブレーキでタンクローリーに突っ込んでトラックの運転手が無事だという根拠を出せ
お前車運転したことあんのか？ >>838
車がすごい頑張ってるよな
一般道の法定速度でも可哀想になる時があった ダイハツマジックやなまさかそこまで薄くできるなんて
日本の技術力の極みを見たｗ ペシャンコになってる画像はまだ中に遺体があるんだよね？
出してないよね？ >>800
ヒント：交通量が数年前の２倍３倍
ヒント：推定人口が３年前の倍
ヒント：労働者が増え所得が上がったが物資生産力は落ち込んでいる
ヒント：ポスト争い
ヒント：大阪の事件は東京や各地に波及する
ヒント：トラックは労働市場が圧倒的に供給過剰
ヒント：ドライバーは給料上げ工作をかなりミッチリやる
ヒント：トラックドライバーは休みが少なく週に２～３日勤務
もう嫌な事ばっか続くね。 当然トラックに車内カメラついてるんだろうな
付いてないトラックの会社は厳罰にしろ 過失割合はトラック１００％
保険会社はがんばれ
トラック会社の使用者責任も忘れるな
切幡伴宏の一族郎党とトラック会社を晒し者にすべし >>831
一般道でも延々と右車線をノロノロと走ってたり
急に幅寄せしてきたりわざとこっちが急ブレーキ踏まないとぶつかるタイミングで車線変更してきたりと
やりたい放題だよな
乗用車相手に事故ってもトラック側のダメージ小さいからなんだろうが >>473
スマホでよそ見が認定されたら、その上の危険運転致死傷罪まで視野に入るかと 居眠りと言うと行政が介入してくるから車内の荷物を落としてよそ見したとトラックドライバーは必ず言うよ >>609
レスキューが遺体搬出するために潰れた車を引き伸ばそうとしてる写真なんだから
追突したトラック なんかとっくに後方に下げられてるだろうよ なに言ってんだろ >>858
中華EVなら大爆発で後ろのトラックも責任の起死回生できんぞ(^▽^)/ EVの時代 何年かしたらこのドライバーは何事もなかったかのようにまたトラック運転してるんだろうな
ダイハツミライースはもう二度と走れないのに >>861
てかお前がブレーキ踏んだソースを先に出すんだよボケが >>857
慣れてるから問題なし
ご遺体が恐いんじゃ警察官やレスキュー隊になれん ドライブレコーダーも付いてないクソ会社なんだろうな >>374
この道を知らない人ならではのご意見ですね >>870
そんな運送会社はもう無いよw
従業員監視のGPS迄つけてるw トラックが事故ると必ず死亡事故
死ぬのはいつも軽自動車 >>876
なるほど道路設計の悪さも原因になってるんだな スマホ押収して履歴探れば一発でバレるだろよ(´・ω・`) >>831
トラックの運転手やるしかないレベルだからお察しな人だよ >>859
この車線は降り口なのよ
だから一番右のこの車線だけ渋滞する >>844
追突しといてバックしてきたってぬかす
ジジイにドラレコ見せたら黙りよったから
怒鳴りまくって脅迫しまくってたら警察にオメー逮捕すんぞって凄まれたわ 丸点通運という殺人企業をどうにかしろよ
3回も死亡事故起こせば営業禁止レベルだろ >>787
1秒間に278mmしか前進できない車がどうやって軽自動車をペシャンコにするのかね(´・ω・｀) もう随分前だが早朝の国道9号で渋滞してて動かなかった
寒い中車を降りて先を見に行くと大型同士が正面衝突してて、片方の運転手が足を挟まれて痛がって騒いでいた
助けに入ってたヤツに、おい兄ちゃん、毛布やタオルをありったけ集めてきてくれ、って頼まれて、わかったと答えて車に戻ってヒーターかけてテレビ見てた >>868
壁とか何運転手の安否と関係ないこと言ってんだ
ブレーキ踏んで減速したからトラックの運転手は無事だったんだぞ 何年か前にもトラックの間に挟まれてペシャンコになってる事故あったよな
あっちはかなり若かった気がする 昭和後期くらいの昔のことだろうけど
高速上のトンネルの出入り口壁面（？）に自家用車が大型トラックに押しつぶされた事故で
ペシャンコになった車から親と小さい子供の2人の遺体が出てきたんだけど
後部座席の子供の遺体は胴体や手足はズタズタで
腰から逆方向に折り曲げられて残骸を引きはがすと四肢が千切れてしまってて
頭は骨ごと潰れてたけど「顔」っていうのはなんとか分かったんだが
よく見ると何故か目が4つあって救助隊がギョッとしたんだけど
調べると1人の子供じゃなくて、2人の子供が押しつぶされて一体化してた
っていうのを警察ルポで読んだことがある（南無） >>872
信号の変わり目で突っ込んでくるの止めてほしいわ 周りの車のドラレコ動画は無いのかな？
高速道路で時速300km近いポルシェ911 GT2に直撃された老夫婦は
ポルシェに追い越されたトラックのドラレコ動画が公開されて
ミサイルに撃墜されたみたいだったよね・・ >>884
ソースも何もいるか
馬鹿だろお前
車運転してりゃ誰でもわかることだ >>908
そんなもんはソースにならない
早くソース出して >>902
その車でどうやって荷物を長距離運ぶのかと >>917
ゆっくりプレスしていったソース出せよ
出せないの? >>917
おまえはトラック運転して前の車に衝突した経験あるの?
ないよね 片側3車線で作ってくれてたら平和なのになあ
なんで新東名狭めたん スマホ使用で一発免取りでOK.
馬鹿がよく運転しながらスマホいじってる。 阪神高速で4台事故、2人死亡 トラック追突「前見ていなかった」|1/19(金) 17:53配信|最終更新:1/19(金) 19:46|毎日新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ae465e2b518b7b9bb6dcbe814fadd5f1b7c12a5
＞兵庫県警高速隊は、大型トラックを運転していた高知市大津甲、運転手、切幡伴宏容疑者（49）を自動車運転処罰法違反（過失致傷）容疑で現行犯逮捕した。 たまに4トンに乗るとわかるわ
チャリやバイクや乗用車が好き勝手に走って割り込んでくるぞ
毎日大型トラックに乗ってる人でも聖人君主でもなければイラッと来るはず とうに一般ドライバーにも運転の酷さ通報されてたブラックのドライバーがこんな事故やったって・・・笑えねえ 普通車で高速乗る奴って馬鹿だよ？
突然渋滞した時ほど突っ込まれる
その時避け様が無いんだから >>906
強度上げたら値段上がって軽なんか売れねえよ >>907
この連合会自体が反社連合会ってことか？ この会社のトラックは荒い運転で定評があったとかなんとか 自分の両親がこんな目にあったらと思うとたまらないな…… 命が惜しけりゃ軽には乗るな
命が惜しけりゃトラックの前後を走るな >>902
1sec 278mmx60x60 は時速100m/h
10tが時速100m/hでぶつかった時のエネルギは
運動エネルギー = 1/2 x 質量 x 速度の2乗 >>761
あと、やっぱり右車線やね
高速でスマホ運転するようなこの手のバカってやたら右車線走りたがるからね
この事故も映像見る限り右車線ぽいし
普段はもちろん、渋滞で止まるときも特に右車線は避ける
車間は割り込まれない程度にできる限り長くとる
できれば複数台の普通車以下の車の列の後ろに着ける(これは止まる前の走行時からトラックの後ろを走らないようにしないと実現が難しいけど)
だな ２人は大阪府和泉市の７０代の夫婦で、いずれもその場で死亡が確認された。 >>892
ミニバンで軽自動車みたいに「プレス」された画像て出てこないよな国内で。 よく燃えなかったなこれ
他が潰れることでタンクは生き残ったか 軽が悪いと言われる風潮があるけど
こんなの軽じゃなくても死んでるだろ こういうの見るとまだバイクの方が安全に思える
渋滞したら間すり抜けちゃうし とりま軽自動車やめよう((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 高知県民だけどこのニュース、ローカルニュースでやってなかったわ スマホ見ててもこういう言い訳するゴミドライバーが後をたたない
運輸業は車内監視レコーダー義務化しろ >>949
圧縮だw
セーターじゃないんだからww だから大型乗るなら大卒にしろ
中卒が乗るからこうなる
中卒なんて勉強しないで小学生からタバコ酒で脳機能が死んでるからなマジで笑 >>938
これ、普通車でも死んでる。
何なら頑丈なドイツ車でもアウトじゃね。 こいつはスマホ見ててその画面を見てるから
前なんか当たるまで何秒も見ていない
ここが渋滞してたことすら知らない ダッシュボードが物置化してるもんな。
いい加減な奴なのが分かる。 76歳の男性と73歳の女性が車内から発見され、現場で死亡が確認されました。2人は夫婦だということです。
軽乗用車は厚さ30センチほどまで押しつぶされていたということです。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/gallery/950755?image=13 ある意味どれだけ鉄板を薄くしてコストを下げ
見た目は立派だけど超脆い車を目指してるのが軽自動車ｗ
そして改竄してまでそこを追求したのがダイハツｗ 数十センチとか…完全に肉塊かよ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>868
これ実際の車じゃないよね
シミュレーション？ こういう事故起こすトラック運転手って反省してるのだろうか
他人事に聞こえる 軽はやめろって言って白痴
軽じゃなきゃ助かると思いたいw
そうでもないと怖くて居られないw >>922
馬鹿が
40kmからの衝突事故でも死亡例はあるんだぞ
それを遥かに超える高速でノーブレーキで運転手が無事なわけねえだろ
誤魔化さずにトラックがノーブレーキでタンクローリーに突っ込んだという根拠を出せ >>77
こんなすぐに火が出るんじゃ逃げる暇ないな ワロタ
2020/07/20 00:17
丸天の運転手はほとんどが北朝鮮の兵士みたいなんばっかり
汚ならしいのが多い男女共に
[匿名さん] >>961
ぬいぐるみ並べてるクルマには近づかないようにしてる >>955
だって車は逃げられんやん
2輪は意外と高速は安定しとるよ
120キロくらいまでなら片手運転余裕だしな >>200
俺はダッシュボードのタバコが床に落ちて
取ろうとしたヤニカスにオカマ掘られた >>838
そうなんだ
軽で高速に乗った事ないからわからんけどずっと全速力で走ってるイメージだわ 輸出できる欧米基準クリアしたコンパクトカー乗れよ
スイフトとか安いだろ 軽とか無茶すんなよ
DQNトラック狙ってるぜーーーーーーーーー >>958
死んでるだろうけど
この潰れ方はダイハツ車のもの
ほかの事故でも同様のつぶれ方 >>921
誰がゆっくりと言ったのか
レス番出してみろ
糖質が だから言ってるだろ
トラックの殺傷能力は異常だってことを
4トン車以上はまじで兵器だよ >>952
こんなん普通車でも無理や
仮に生きてても障害者か寝たきりよ(´・ω・｀) >>249
あれは確か日本通運の高知支店的な大きい会社だった うわ数十センチかよ、プレス機にかけたみたいだな、人間がどうなったかなんて想像するだけで恐ろしいわ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 38分 56秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
