【ヤマト運輸】「分業制の意味なくね?」ドライバーの不満爆発 センター集約化で退職者続出…現場は人手不足「休憩とったと虚偽報告」★2 [ぐれ★]
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※2024.02.11
集英社オンライン編集部ニュース班
本社の方針転換により揺れるヤマト運輸の現場。前回(#6)はSD(セールスドライバー)の分業制により登場したCD(クールドライバー)の悲痛な声を届けた。しかし、SDにも大量の退職者が……。いったい何が起きているのか。
センターの集約化で大量退職
ヤマト運輸は、現場の業務効率化を図るために、昨年から都内の一部主管エリアで”分業制”をスタート。
しかし、CD(クールドライバー)部門では配達エリアが広くなったことで配達遅延が相次ぎ、クール宅急便の配送物の品質低下を引き起こし、現場から批判殺到の事態となっている。
一方で、副都心主管のセンター(営業所)に勤めるSD(セールスドライバー)の男性は、「自分たちのようなSDにも分業制のシワ寄せがきている」と肩を落とす。
「同僚がCDに選出されたのですが、午前指定のクール(宅急便)が多い日など、週に何度かは私たちも手伝わないといけなくて……。分業制によってSDはドライ(通常の荷物)の集配だけになるはずだったのに、『分業制にした意味なくね?』というのが本心です」
東東京主管のセンターに勤めるSDも「分業制になって仕事が増えた」と怒りをあらわにする。
「私のセンターのCDも『これ無理だから頼みます』と何十個ものクールを持ち込んでくるんです。
それなのに上層部からは『人員を削れ』とお達しがきたようで、これまで4人で配っていたエリアを3人でやることになり……。おまけに人手不足のセンターに駆り出されることも多くなりましたね」
そして、ヤマト運輸が分業制とともに推し進めているのが、センターの”集約化”だ。
この集約化によって大量の退職者が出ている現状を#4で報じた。そして、この男性が勤める東東京主管でも「ここ数年でセンターの集約化が進み、この1年間で30人ほどの正社員が自主退職する事態に発展しました」と話す。いったいなにが起きているのか。
「もともと東東京主管が担当する千代田区は、トラックを使わずに台車だけで配達する『台車センター』が多く、これまで一度もトラックに乗ったことのないドライバーも少なくなかった。
それが今回の集約化によって荷物の配達にはトラックが欠かせなくなり、現場からの反発が相次ぎました。それなのに、支店長が『車に乗れないなら辞めてもらってけっこう』と一蹴したそうで……。CDの問題も重なり、大量退職につながってしまいました」
続きは↓
https://shueisha.online/newstopics/195206?page=1
※前スレ
【ヤマト運輸】「分業制の意味なくね?」ドライバーの不満爆発。センター集約化で退職者続出…現場は人手不足「休憩とったと虚偽報告」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707637941/
★ 2024/02/11(日) 16:52:21.57 >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの?
怠け者なくせに妊娠&出産すら女への差別だから強要するな!と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ?
なぜ政府は女どもを叩かないんだ?
どんだけポンコツ女しかいないの?
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)プギャーw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否w
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ?
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ!男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑!姥捨山も復活しろ!税金の無駄遣いだ!
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね!廃人雌豚死ね! >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった!
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://postimg.cc/75ZzGTKM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ~くわかるなwww
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本!
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか?
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ~~~~く理解できますねw
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である!
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー!」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ!大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ!殺せ!!ぶっ殺してくれ!嬲り殺せ!!😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物=日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち !
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ!と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ!女だから危険なことはしません!と逃げる
↓
例:危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否!あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例:戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例:男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ!などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ?男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないw
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルw 無職率は世界ワースト!
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別(実際は区別)されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるw
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ~くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)プギャーw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD(経済協力開発機構)が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ(15~64歳の男女を対象)によると,有償労働時間1が長いのは,比較国中,日本男性(452分),韓国男性(419分),カナダ男性(341分)となっている。有償労働時間のOECD平均は,女218分,男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが,各国において男女比(女を1とした場合の男性の倍率)を見ると,男女比が大きいのは,比較国中,1.7倍の日本,イタリア,1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担!男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ?レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません!
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います!
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんw私は産む機械だから出産後は仕事やめます!だって社会が悪い!セクハラが悪い!
当然旦那が一家の大黒柱ね!でも財布は奥さんの私が全額預かります!
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます!
↓
寄生虫女お得意の被害妄想:「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る(ドヤ顔)」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるw >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性(=社会)から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな?
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む(笑)行為なら野生の動物でもやってるのが現実w 女=野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実w 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ~くわかるww女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル(笑)たったの5%(失笑)
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが?www
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者(寄生虫)だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな?
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本(笑)
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ?
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 w
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である!
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ~くわかるねw 一時期めっちゃ持ち上げられていたのに
どうなってるんだ ヤマトってちょいちょいでかいこと言ってはコケてないか?
芸風? 政治と組んで着々と外国人ドライバーに置き換えるつもりだろ? 幹部が滅茶苦茶やって
「嫌なら辞めろよバーカw」とイキってる状態か
はやく脱出した方が良さそうだな >>1
ヤマトは今では昔の佐川ですらそこのけのブラック企業だからな
客にもタチは悪いぞ
おれが高価なものを送るので補償についてしつこく聞いたら暫くして偶然わかったんだが
おれが補償金詐欺師としての要注意人物としてドライバーへの伝票に書かれてたわ
https://i.imgur.com/DtGiQ9M.jpeg 人手不足なはずなのに人員削減しろとは?
日本どうなってんだ? 配送屋はキチガイ多い
配達居留守してモニターから見てると舌打ち当たり前だぞ amazonで買うから悪い
家から出て店舗で買って持ち帰れ 宅配運送の仕事をしてる人は、
イギリスの「家族を想うとき」という映画を見ておいたほうがいい
終わり方がリアリティあるぜ うちは親が足が悪くて人が来ても対応出来ないから宅配ボックス置くようにしたわ
今まですまんな宅配してくれてたドライバーの方々
そしてありがとう
これからもよろしく >>16
しつこく聞いたらそりゃ警戒されるよ
てかそんなに心配なら自分で運べよ >>18
おまえが基地外じゃねーか
舌打ちされて当然だわ 日本企業あるある。
経営層が現場を見ていないから起こる悲劇。
いや、経営層どころか管理職すら見て見ぬふりする。 ストライキした方がいいよ真面目に
上の人間に一度現場経験させないと ヤマト運輸は数十年に渡り現在も違法に信書の荷受け、配達を続けてます。
皆さんが勤務している会社宛てに宅急便で書類が届いていることが多々あると思いますが、送り主とヤマト運輸が郵便法違反しています。
郵便法違反は最長3年または最高50万円の罰金刑です。 あなたは業務上の資料を宅急便で送った事はありませんか?
それは違法で最長3年の懲役刑、最高50万円の罰金刑です。 >>9
持ち上げられた時に調子乗って判断ミスるやつ
日本企業あるある 中林みたいな「データが全て」みたいなのを
重用するから… >>9
ゆうパックや佐川が酷すぎたので相対的にヤマトがましだっただけ ここは昔から何も変わらないね
所長が自殺したりも普通なあるしな 人手不足の割に個人事業主とはいえ従業員数の10%以上の2万5千人もの契約解除を断行したヤマト運輸。
実は経営難のドロ船なのかもしれない、 ヤマトのSDあまりに忙しそうで気の毒だから
不在通知が入ってたら近くのセンターまで引き取りに行ってる 大量首切りの影響で近くの営業所が畳む事になって宅配所受取使えなくて不便になるわ >>9
二代目社長の小倉昌男さんがヤマト運輸唯一のイノベーターだっただけ。
小倉さんが他界してから何も産み出せてない。 送料上げて給料も上げたれや
利用者は楽しとるんやから雨の日や糞暑い日も配達してしんどい思いしとるんで >>38
そういえば、ここみたいな大手配送業ではないけど、
中小の配送業で、知ってる人2人ほど自殺した人いたなぁ…
皆さん気の良い人たちだった 業務委託の人達に指示出ししてることで有名な会社。
完全に偽装請負。 まじクロネコSD人手不足誰か来て。
初任給20(基本給15+歩合給5)
賞与有(5年勤続で満額、夏冬50~)
残業有(毎月40h越え80hまで)
昇給有(年1200円)
休みは多いぞ。公休120年休20(完全消化)
年中無休、休みバラバラ。
待遇ええやろ。 >>1
俺は23年前、失業してた時にヤマト運輸のバイトに応募したが、書類であっさり断られた。 >>23
寒いからヤダ!
暑いからヤダ!
荷物が重いからヤダ! グループ企業間で社内便感覚で違法に信書を送りあう会社。 >>48
基本給15でもう無いわ
これだけで現場軽視してるのが分かる 不満爆発したところでって話だな
大事なことなのでもう一度言う
不満爆発したところでって話だな
ニュースになって満足け 分業を決めた上の奴らに3ヶ月現場仕事をやらせて出来る仕組み作りをさせれば良い ヤマトやないけど、玄関に置き配してるのに不在者票が入っとったな。 今までは人口増加でなんとかなってたところ、その前提条件を変えないといけないのよ。人手は無いのが当たり前。 >>46
どこの業界でも自殺はあるよ
公務員から民間の末端まで、どこでも 日本企業で分業制は夢物語だぞ
できるやつが全部やれが基本 荷物運んで稼ぐ会社が25000人の契約切って社員使い捨てますって宣言してんの凄いよな
時代に逆行しすぎ 失敗したんやったら降格、ボーナスなし報酬90%減やね。 品質が低いヤマト正直いらない
ヤマト元社員もクロネコに行かないで(´・ω・`) >>65
使える奴に仕事が集中し
血縁や太鼓持ちが昇進だもんな… 現場は限界超えてる
これから起こることは経営陣の責任 ヤマトの役員は社長を含め全員、担当営業区域を持つべき 社員・下請けのドライバーの仕事の把握が必要
自分たち役員と現場の間に「分厚く横たわる本社機構」の報告を鵜呑みにするのでなく >>1
あんな名前の通っている会社なのにブラックじゃん ふぞろいの林檎たち2の中手川の就職先ですね
超絶ブラックで上司が鬼 >>48
ならなんで誰も応募しないんだ?
地雷案件とバレてるからだろ 論点はズレるけどヤマトとか佐川のトラックって堂々と長時間路駐してるけど切符切られないのか?
普通は短期間に3回切られたらそのトラック使用禁止になるよな?
ヤマト佐川は特別なの?
あれいつも不思議なんだが いつでも解雇できる酷い環境で低賃金でも働く奴隷だけが足りない まだ今の時期寒いからモノが腐るとか溶けるってことないけど夏場が楽しみやねw
バレンタインが冬の時期でよかったね
夏場は阿鼻叫喚なんじゃね? >>1
どうせ現場のことや宅配の実務知らないコンサルの提案を鵜呑みにしたんだろ? 色々気の毒ではあるけど、だからってそれを客に出すなよ。
集荷にきたSDが終始無言で対応して、伝票を破り捨てるように渡してきやがった。
劣化し過ぎてアマゾン以下だぞ、クソネコ。 事ここに及んでなお下っ端を使い潰すマネジメントしかできないとはね
移民なんか入れるべきじゃないよ
マネジメント層を入れ替えないと国が潰れるわ >>71
35年の住宅ローン
日本のサラリーマンに組ませてる意味を考えろ 仕事は止めれない
アメリカ様なら購入者は鍵を返して借金はチャラ
焦げ付いたサブプライムローンはトリプルAの証券に混ぜて世界中に売ればオッケー これがおまいらが名前だけは知ってるリーマンショック わかる?日本は敗戦国なんだよ そもそも黒猫という社名
子猫を獲物のように咥える親猫のアイコン
これでホワイトなわけないやん ヤマトも路線バスも募集掛けても応募が無い
長時間サビ残超絶ブラックだから >>78
自民「だから技能実習生の枠を拡大してドライバーにも適用します。家族の帯同も可能になるようにします」 ヤマトドライバーの面接受かったーヾ(*´∀`*)ノ 外国人ドライバーの為に退職者が出るのを狙ってやってんだろう 元ヤマトのユーチュバーとかが武勇伝しか語らない時点で
あ、察し 宅配やってた頃のヤマトのSDは気さくで優しいやつが多かった
エレベーターで会ったときも話しかけてくれたり
でも1年後には居なくなっていた
たぶん退職したんだろうな
宅配なんてやるもんじゃないよ、自分の身内に紹介なんて出来ない
ワケありで頑張っている人が多いからなんとかなってるんだろうが
人口減少で、そろそろ限界なんだろうな ここ数年、「社員の待遇改善のため」を名目に値上げしまっくてるのに
むしろ、職場環境は悪化してるのか? 車の運転が絶望的に下手だけどSDになれる?
車線変更できないからずっと左折しかできない >>77
都内とか駅前のうるさいとこだとすぐ切られるよ
だからコインパーキング止めたり助手席に集配アシスト乗っけたりする >>89
ご愁傷様チ∼ン
昼飯食えず走り回ってね。
痩せれる事はメリットかな。 客が時間・午前午後指定とかしたくせに
その時間帯に居ないとキレるのは
当たり前だ
荷物を投げ気味に置いて角が傷んだのは
日常茶飯事だったな・・・
もう10年前のドライバー時の話だがね 食事できない時点でおかしいからさっさと辞めるのがいい >>71
自分で限界を作る奴がいるかよ
自分の可能性を信じて誰よりも頑張れ 正直倉庫内作業員に比べたらドライバーなんて屁みたいなものだしな 最近ヤマトは置き配で頼むと置いてある荷物の写真を撮って画像を貼ってくれるよ
でもそれが一番無駄がなくて安全かもね
取られたりしないエリアなら すでに影響出まくりよ
木曜に着くはずだった本がまだ着いてねえ
日本郵便で送ったらしいが >>94
狭い住宅街を2t車で走りまくるぞ。
軒当てる事故が一番多い。
事故るとつるし上げくらって辞めるやついるよ。 >>100
置き配に切り替えてくれる人って割と元々ちゃんと指定通り受取ってくれてた人が多い
元々指定すっぽかしまくりのアホは置き配にもしないしこういう奴に限って万一置き配で盗難なんてトラブル起こると鬼クレーム入れてくる >>101
倉庫内作業ってめちゃくちゃ楽じゃない?
荷物を所定の場所に出し入れするだけ
常に動いてるから体調もめちゃくちゃいい
冷凍倉庫は無理だけどなw >>95
それにしては堂々と無人で路駐してるから多少は見逃されたりしてんだろうな
俺、宅配ではないBtoBの配送してるからよく見かける
うちの場合は駅周りとか停めにくいとこは顧客に車まで来てもらう 置き配なんて高校生のバイトでもチャリで出来る仕事なのに
制服、研修、運転マナーが本当にそこまで必要なのか? まさかヤマト崩壊で佐川の時代が来るとはな
わからんもんだ >>94
基本左回りで回れって言われるから向きかもしれんな
でも物損でも事故起こすと面談に呼び出されて人轢き殺したくらいの詰め方される なんで現場の声聞かないんだ?
現場無視してたら回らなくなるの当たり前だろう
なんで無視するのか理由がわからないのだが 9ヶ月かかってやっと免許取れた俺を褒めてくれ
路上で7回もやり直すとは思わなかった ヤマトで二万人切った…
その仕事が
郵便局に来るんや…
いくら郵便局だって無理なので
ヤマトで切られた人間を
いく人か拾ってる現状…
そんな仕事
ヤマトから拾ってくんなよ…(´;ω;`) >>115
原付の免許でそれじゃ
先が思いやられるね >>9
ピークはアマゾンの無料配達云々での離反時かな
あのときここでもアホみたいにヤマト擁護ばかりのレスだったけど、それで勘違いしちゃったんだよね
ここ1、2年のようなガソリンの高騰があったわけでもないのに一般人が値上げ擁護をしすぎた
原価理由でない値上げならサービス向上が伴わないとおかしいのにそれを擁護しちゃうのがまずかったわけだけど
上層部が叩かれないことに味をしめた結果がこれ
ここで擁護しまくってた人たちは反省してほしい >>117
うちの親父は全然別の業種だけども現場の声なんて一回聞いたら子供のワガママと同じで限度がないから聞かないのが一番って言ってたよ
最初は小さい要望がそのうち貴族みたいな待遇を求め始めるから絶対に聞かないってさ >>114
日本企業の風土病
現場の声は聞いたら負けみたいな管理職がめちゃくちゃ多い >>104
労働改革だかなんだかで普通郵便はめっちゃ遅くなってるよ
この前速達も遅くするってスレ立ってたでしょ 辞めたとこで再就職先も運送会社
円満退職でなきゃ人事間で名簿回されてる世の中だから再就職先でも辞めた経緯とかモロバレ
残るも地獄引くも地獄 置き配指定しても、結局オートロックあるから在宅しないといけない
宅配ロッカー指定したら、入らなかったとかで持ち帰り
あまり使わない通販サイト使うと、日時指定も何もできず、ど平日の昼間に勝手に送られて持ち帰り
配達員の負担減らしたいと思ってるのに、システムが融通効かない 運送業の中の奴もだが受け取り側にやたら高圧的な人間が多いのもダメでしょアレ
何がどうなったらあんなに勘違いした人間になってしまうのか
重労働で薄給なうえに怯えながら仕事しないとダメとかそりゃみんな辞めるよ、日本は運送を軽んじ過ぎた >>124
うちのところの佐川は起き配が流行る前からやってくれてたわwww >>130
日本人は外国人差別はしないが日本人同士で職業差別をするって何かで読んだことがある
ブルーカラーをこんだけ露骨に差別するのは日本人ぐらいだって 上層部が無能
現場を何も知らないヤツが決定権を振りかざし下は何も言えず従うだけ
Amazonに飲み込まれる、そのためにわざとやってるのかも知れん >>135
欧米も同じようなもんだよ
そもそも自国民を人種で差別してるのが欧米
職業以前の問題 >>127
ソース読んだ?免許いらない区域の配達員の話だよ
これと同等の仕事って新聞配達とかウーバーになるよ
名簿なんか出回ってるわけないしハネられるわけがない >>18
物投げなきゃいいよ舌打ちくらい。米10kgとか頼んで置き配指定もなく持ち帰りとかになるとアナタも怒り爆発すると思うよ。 >>130
お客様は神様だと自分で言っちゃう勘違い野郎が増えたから
客だから当然当たり前と思ってる 運送版Uber Eatsみたいなサービスが近々始まるんだよな
届けたい時に取りに来てくれて、そのまま宛先まで配達してくれるっていう
値段にもよるけどちょっと興味深い >>114
現場の声聞かないから、ダイハツやトヨタみたいな不正が出てくるんだろ >>143
置き配指定したほうがいい。あと米と同じく集配所でも嫌がられる商品だわ。 >>130
過去に配送の人の態度が悪かったせいも
あるんじゃない?ときどき変なやついるし >>143
ダンボールに入れる前じゃないと破れなくない??
メーカーが安価な材質の袋に変えたとか、袋作ってるところが取り違えたとかありそう
うちの地域のごみ袋では実際それが起きたことある クールの料金を2倍にしろよ
そうすれば個数も減るし、
単価も上がって一石二鳥 >>140
神を自称する奴ほど胡散臭いもんはないよなぁ >>141
東京のウーバーが荷物一個集荷して大阪まで持って行くの?
送料5万ぐらいかな、そりゃ赤帽だな。 時間守れないやつ多すぎだろ
16時から配達予約したのに15:59に来たから追い返してやった
舐めんな このスレにもいくつかレスあるけどさ
わざわざ配達してもらう必要のないものぐらい自分で買いに行けば?って思ってしまうな
買い物ってそんなに面倒くさいかな >>150
普通に今のアマゾンみたいなのじゃないの?
中継するセンターあればいいだけだし
てかアマゾンがやろうとしてるのってそれよね >>152
必ずしも必要じゃないような日用品だとちゃんと受け取ろうという意思すら薄れていくからな
指定しちゃったけど別に今すぐ必要じゃないし今度再配させればいいやみたいな >>151
で、1分後に来て受け取るんだろ
馬鹿の考えることは分からんな >>150
詳しくは知らんけど
ドライバーと荷主のマッチングをアプリで簡単に出来ますよ、みたいなやつらしい ヤマトって人手に余裕あるんだな
この人手不足の世の中ですげーな >>152
首都圏で働いていたときはそうでもなかったけど
地方に戻ったらやっぱすごい面倒くさい
なんでも遠いし土日はやたら混むしうんこ >>94
手を窓から出してスマン!アピールして強引に割り込め。時間厳守とか前後30分はズレ込むの許さんとな。日本人の悪いとこだわ。 >>163
手を窓から出してる奴なんて今どき見かけないぞw 荷物を受け取る顧客は配送に金を払え
配送料無料を当然のサービスと思う浅ましさこそ将来の不安を招き寄せる >>158
それで嫌なら辞めろって言われたのがこのソースだよ 配達のトラックがヤマト丸出しなのもドライバーにはプレッシャーだよな
変な運転したらすぐクレームだろうし
だから俺は運送会社のトラックが右折待ちやらしてたら必ず譲ってあげてるわ 人手不足だからってドライバーを外人にしたらトラックごと荷物も消えるんじゃね? Amazonの小箱が開いて届いたわ 雑に扱ったくらいじゃ開くわけないのに これはダメな職場
前いた職場はこんな糞だったよ
休日出勤させられて有給もなきゃ代休すら無い >>164
首都圏ならマナー良い人多いけど西日本は意地悪な奴多くて詰めてくるんだよ。手を伸ばして車体に当たるくらいにいかんとね福岡とかwサンキューハザードは出さないw >>166
客はちゃんと商品に添加されている価格で払ってるよ
もしかして除いた金額だと思ってた?
運送費除いたらもっと安い価格だよ そういやAmazon置き配がうちに誤配されて1ヶ月くらい経つんだけど、ずっと置きっぱなし
玄関の出入りに邪魔だし、どうしたものか。下手に触って盗難とかのあらぬ疑い掛けられたくないし、わざわざ本来の受取人やらに連絡してやるのも面倒だし。 出来ない事を無理にやるのが日本人の悪い癖だよな
そんなんだから低賃金で働かされんだよ >>128
LINEでクロネコと友達になって宅配の登録するとクロネコから勝手に荷物の配達通知来るようになるよね?それで配達指定できたと思うけどな 現場をよく分かってない奴が効率化を考えた結果だろ
どの職場でもあるある >>175
いやそれは普通に連絡したらいいだけやんw
流石にお前もおかしいぞ >>152
そんな手間暇を浮かす分だけの対価をしっかり取ってしっかり払えということなんだろうな 経営層は現場の声は聞かないようだから
人手が足りないなら外国人を使えばいいやってなりそうだよね
日本語が話せない外国人が現場に大量にやってきた場合
現場は混乱したりしないのだろうか >>174
もちろんわかってる
その塩梅は顧客たる我々にはどうにも出来んからもどかしく、もっと金を払わせるべきと思うのよ >>181
面倒なんだよ。過去にも何度もあって今までは連絡してやってたけどさ。
勝手に処分してよくなる時効とかあるのかな どうでもいいけどAmazonの配達をヤマトに戻して欲しい みんなでボイコットしちゃえ
阿鼻叫喚で泣きついてくるぞ 何か今、続々とセンター閉店してるみたいだね
家の近所のセンターも結構長くやってたけど今月で閉店するみたいでショックだわ >>183
既にAmazonの置き配やヤマトのECは中国人だらけだぞ
優秀だがな >>185
まあたしかに面倒くさいのはわかるけどさ
下手したら窃盗罪とかに該当しそうだし早めに何かした方がいいよ
盗む気はないし置いてただけって言っても端から見たら盗んだのと同じやん?
って言う心配 >>188
でも日本の経営者のことだから自民党に泣きついて
外国人労働者もっと入れてくれってなるだけかと クロネコも内輪でゴチャゴチャしてるとカンガルーに蹴落とされるぞ ヤマトいた時働き盛りで亡くなる人何人かいたよ
運よく復帰できたけど脳梗塞で倒れた人とかも。 >>184
えっと、かなりの額払ってもらってるよ
やりすぎやろって口出ししたくなるレベルでwww
それでももっと払いたいなら個人的に寄付とかしたらいいんじゃないかな
その店はかなり喜ぶと思うよ
お前から十分というか詐欺レベルですでに金を取ってるのにwww >>191
そうなんだ
外国人だらけになっても現場が困らないなら
みんな自主退職で辞めてもらってもヤマト側は困らないわけか
外国人入れればいいだけだしな
じゃあ問題なくないか? ヤマトの経営者はまだ就職氷河期の考えか
人手不足で潰れるぞ >>199
現場はすでに中国人だらけっていうから人手が足りないなら自民党に頼んで外国人受け入れ強化で解決を選ぶんじゃないか?
代わりはいくらでも海外から呼べるから辞めたいならどんどん辞めていいよになるだけかと > 上層部からは『人員を削れ』とお達しがきたようで
どっかのコンサルが、「まだ多いですよ」とか吹き込んだんだろうが
現場を知らないにもほどがあるわな
社員よりコンサルの言うことを真に受けるような経営者って
結構多いんだよなぁ・・・ >>198
まあ日本企業が日本人を雇う義務はないからな
外国人を雇って外国人が消費してくれれば経済は回る
日本に日本人は別にいらん 経営層からしたら煩雑な業務が多いコンビニで外国人が普通に働いてるんだからドライバーなんて余裕だろって考えなんだろうな
自民党は外国人入れたがってるから既に内密にドライバーの外国人化で纏まってるんだろ >>181
追記。近所だから持って行ってやってもいいんだよ本当は。本来の届け先が若い女の一人暮らしなんだよ。尚更届けにくい。
初回は後から警察から本当に誤配か?持ち出して届けたフリしたんじゃないか?みたいな風な確認に訪問されたし。
そのあとは配達の方に連絡して対応もした事もあるけど、その都度何となく疑ってるのが分かるしさ。
原因は住所が番地まで同じでアパートの名前も似ている(部屋番号も)からなんだろうけどね。 >>203
日本に日本人はいらないか
日本の経営者の大半はその考えっぽいよね自民党への要望とか見てると
こりゃ人手不足でも人をもっと減らせ
辞めたいやつは辞めろ代わりは外国人がいるんだぞで強気で行けそうだな 10年前に仕分けのバイトに行ったけど時給750円だったからなここ
中身は重労働で休む暇もないのに
10日で辞めちゃったわ >>202
間違いなくそう
バカでも削るのは簡単にできるからね
増やすのは頭が良くないとできない >>206
俺は20年以上前から移民賛成派だから全く困らんよ >>205
そういう言い訳を自分の中でぐるぐる回すよりかさっさと行動したほうがスッキリするよ >>190
すまんね。家賃・人件費・光熱費・大型トラックの人手不足
などなどヤマト維持できんのよ。便利な宅配もこの辺が限界なんだわ。 >>192
ごめん、言いたいことは分かるよ。それで最初にも言ったけど触ってないんよ。
しゃあない、怪しい箱がずっと放置されてるとでも通報しとくわ >>126
そりゃ普通郵便は宅急便やゆうパックとは値段が違いすぎるやん
届くだけでもありがたいと思わなきゃ…
ちょっと書類入れた定形外郵便が140円だったけど全国一律でありえんわ
普通に赤字でしょ… ドライバー不足の物流2024年問題とか言われているけど、
こんなニュースを見ると問題なんて全然無さそうに思えてくるな 日本企業はそろそろ
ドライバー上がりの中間や役員が仕事出来るという妄想から解き放たれた方が
トヨタも
工場上がりの人間が何十人も管理できるという幻想から覚めた方がいい >>205
それなら尚更しっかり対処しなきゃマジで逮捕されかねないよ
警察って正義でもなんでもないからな
君が荷物置きっぱ→受取主の女が届かないと各所に通報→警察「あいつじゃね?」→ピンポーン
あり得るよ?普通に ホワイトカラーの無能を現場が補う図式こそが失われた30年 >>213
思わないよ
できないならやめろって思うけど ウチの会社の周り担当のヤマトのおっさん
いつもカーゴ押しながらクソ重い荷物まで
運んでてホント大変そうだわ
駐禁が厳しいエリアとはいえ
車使えないのは悲惨じゃねぇの >>220
だったらサービスを使わなければいいだけ
自分で届ければいいよ >>218
第二次世界大戦からずっとそうだぞ
日本兵の大半は無能な士官に殺されたようなもんだ
日本はずっとそういう国 >>216
それができるならこの国は成果主義導入に失敗してないんだ 大事なことは長尾社長は「SDに対しての2024問題は既に解決している」って宣言してるところだからな。 >>190
他にない強みである営業所の多さと地域密着性を自ら捨てようとしてる段階だからな 新しい宅急便会社が出来てこんな糞企業淘汰してくれよ >>223
なんで?サービスを継続させる方が酷じゃん
だからやめればいいって思うって書いたんだけど
利益の出る事業だけやればいい >>152
たいていのものは店で買うより通販の方が安い こんな大手でも休憩取れないのをわかっているのに休憩取ったことにさせているんだな
この日本の労働問題の一番の癌は労働基準監督署だわ
こんなものあるから労働基準法破りがなあなあになる
労働基準法違反も直に警察が介入すればいい 昔は優良企業だったイメージなのに
よっぽど無能な経営陣なんだろうな アマゾンみたいに大規模集配センター方式に転換するってことなんか?
地域密着型のヤマトの配送センターは無くすと
なんか悪手でしかないような気がするんだが >>202
https://online.bci.co.jp/article/detail/487
単純に収支が減収してるから人件費削れらしい、上は数字しか見ないし人が減ったしわ寄せはドライバーの負担になる悪循環におちいってる >>230
でも貴方は経営に対して何の決定権もないでしょ?
匿名掲示板で文句を言うことしかできない >>236
それお前も同じじゃん
何を言ってるの?? >>40
荷物をセンターに持ち帰って下ろす手間が発生するから楽になるかは微妙 >>235
荷物に触らん何してるのかよくわからん役職名ついたやつは増えてくのに現場の人員は削るよな >>232
日本を動かしてる霞ヶ関の官僚が苛烈な残業労働してる内は何も変わらないよ
法律を作り運用してるやつらが残業しまくりなんだから
そりゃ一般人の労働環境なんか知らんわって話よ >>237
俺は別にいまのサービスに不満ないから口出す理由もない >>198
お金を扱わない部分は外国人に頼める
着払いや固定の法人荷主など営業を含む部分は社員がやる感じになるね
置き配がこれだけ浸透すれば誰が配達したっていいもんな とにかくパワハラ体質を改善しろよ
トラックに隠れて新人を怒鳴るな
多忙を理由に新人を放置してるのが悪いんだろ >本来の規則では1時間は休憩を取らなければいけないのに、事務所やトラックの中でご飯だけ食べてすぐに働く人がほとんど。
これは前からじゃん
ベースのドライバーでちゃんと休憩取れてる人はたぶん半分もいない >>231
そこが根本的な大問題だよね
どっかの電気屋はAmazonの価格提示すれば
同じ額で売りますとかやってるけど、
最初からその価格で店頭販売しろよと >>40
ちゃんと取りに行くってドライバーに連絡して確認とってから取りに行けな?
いきなり取りに来られても不在の荷物持ったまま配達出てるから戻ってくるまで待つかまた後日パターンがほとんどだぞ >>234
アマゾンは荷主から荷物を集めてきている訳ではない。自分とこの荷物を
自車で配ってるだけの。運送会社では無い。 >>242
俺も口なんか出してないけど?
お前がなんか勝手に横レスしてきてキレてるだけ 結局上辺の書類やタイムカードがOKなら、不正によって作成されてても見てみぬふり。
そりゃ国際競走力もなくなるわ。
労基は見てみぬふり、むしろ厄介事は見たく無いってスタンスだし。 あ、2024年問題じゃなくて働き方改革のほうだった
>>227 65%が事務員ってそんなやること無いだろw
なにしてんだよ >>202
実績残そうとして無茶苦茶な事言い出すよねw普通に働いたことない奴がww >>249
でも地域のセンター無くすってのは大規模集配センターに集配するってことじゃないのか?
アマゾンみたいにバカでかくはしないとしてもさ >>40
本当に気の毒ならセンター長にクレーム入れろよ >>234
旧佐川方式だね
都心部にはなるべく自社トラックで外郭から乗り入れるみたいな
今の佐川は全く逆の事やってるけどwww
利益の見込める場所には積極的に集配センターを作ってる
ヤマトがアホ 現場と管理の考える効率化が
全く違う状況なんだろうな ひどい環境で働いてるんだな
宅配してくれる人には優しくしよっと >>253
???
やっぱ横レスするやつって頭おかしいの多いんだな >>246
これは雇用主が労働者から賃金を泥棒してるんだよ
休憩時間のタダ働きが常態化してるのはオカシイ >>258
アマゾンは支店増やしてるから
本当に只のアホだぞ そんなことより現場で使えないから事務に押し込んだ奴らだけ辞めなくて
ゴミしか残ってないのが一番ヤバい 交渉は他人任せで黙って言うこと聞く馬鹿が多いとこうなる 今のトップって創業者の孫にでも取り入って引き上げられた感じなんかね? >>77
昔は横乗りバイトや派遣があったけど横乗りに配達までやらせ始めた頃から人が集まらんようになった >>26
補償はヤマトも有ると明言している、なのに曖昧な回答しかしないから
高価な物なんだしどのくらいの補償が有るのかキッチリ聞くのは当然だろうが
その結果十分ではないとわかったから中止した
それを裏では補償金詐欺扱いにするとか、ヤマトの顧客を敵扱いするブラック体質が出てるってことだ >>266
A「なんか郵便遅い」
僕「労働改革だってさ」
B「やってくれるだけありがたいと思え」
僕「(急に恩着せがましいやつだな)思わないよ。できないならやめたらいいと思うけど」
お前「口出すな!!口出すな!!」
僕「????」 >>260
マジでそれよな
小売飲食運送の現場の人には本当優しくしてあげるべき 辞めてもらって結構→大量退職
ええぞ、バカに思い知らせてやれ >>83
ああ、お前はいずれ自分や自分の荷物が粗雑に扱われてから考えを変えたらいいわw >>17
奴隷が足りないんだよ
真の人手不足まではまだまだ そもそも非正規は正規の賃金の半分以下なんだから責任も仕事量も半分以下でいいんだぞ
気合い入れて頑張るとか洗脳されたらアカン 普通に対応してくれる運送業の人には普通に接するだけやろ
そうでない奴はそれなりの対応するだけ 全米トラック組合に入ればジミー・ホッファがマフィア連れて何とかしてくれるぜq >>271
それはブラック体質とは言わないでしょ
高価なものでそんなに不安なら自分で運べよって遠回しに言われただけ ヤマトって最近酷いな
やべーヤツが経営してんだろうな これ事務所の従業員も同じ?
殆どがバイトとパート、契約社員だったよ >>17
ドライバーの外国人化が裏で纏まってるんだろ
ヤマトぐらいの大手になれば関係省庁とは既に手打ち済みだと思うよ >>272
マジで効いてて草
学生さんなんだろうなぁ
青臭さってのは若さの証だからいいと思うよ
社会にスレてないってのは素晴らしいこと 勤怠偽装を隠してパワハラで男性・女性社員を鬱病・退職、自分のお気に入りの女をマネージャーに昇進させた南関東支社の矢野健二と愛澤啓二は救いようのないクズ この業務効率化、企画段階から不可能って思われてたのにお勉強だけが出来る上が絵空事で始めたのが現実の失敗として現れたんだよね。 >>271
補償と言えば、尼なんかの購入商品の延長保証なんかもヤマトの名前で受けてる商品もあるな 営業所で受け取りも送るのもやる派なんだけど
2つあった最寄り営業所のどちらも19時までに短縮されてもた
困る。ネコポスのサイズ見てもらいたいのに。
PUDOで出したら60サイズに変更されたから不安なんだ 優しくしろとかなんとか言ってるけど、お前ら普段そんなに高圧的なの??
俺なんてガソリンスタンドから出るときに店員が頭下げるより先に頭下げて発進するというのに 上の人や年上の人って広い視野で物事見てくれてると思いがちだけど
未来への投資を削ってでも利益を確保しようとするし
自分が正社員として退職するまで会社が保てばそれで良いって感じの施策を平気でするよな >>16
これってドライバー用の伝票か?
どうやって入手したんだw 少し前に変形労働時間制の悪用で裁判に負けたとこなのに
どんだけ奴隷経営してんだ >>1
まともに通販で買ったものが届かないのは、首都圏に住む都市部税だとおもってあきらめましょう >>284
荷物届かなくて何度もカスタマーに連絡したらセンターから電話させると毎回言われるがなしのつぶて。またカスタマーに催促しての繰り返しでやっとセンターから連絡があったら「本当に届いてないんですか?」と疑われ、「また連絡します」でそれっきり。大事なものでなくて良かったけど大事なものは送れなくなったわ。
物の紛失を認めない、謝られてない。
いつか本社に手紙出そうと思ってる。 >>293
その優しさって自分が労力を使わない優しさだよね
それ以上は対価が必要です的な ジャップはブルーカラーが憎くて憎くて仕方ないみたいだな >>294
目先ばかり追うやつしかいねえんだ
だから斜陽国家になった >>43
小倉さん時代の中の人だったけど本当にそう思う 現場見ないコンサルとかそれを鵜呑みにする経営陣とか害悪でしか無い >>290
高崎経済大学経済学部卒でお勉強出来る訳じゃないぞ 少なくとも失われた30年、ヤマトは卑劣なカスだった もう全部置き配にしたらいいのに。時間指定だの再配だの対面トラブルとか面倒な問題ほぼなくなる。
そこいくとそれにいち早く気づいたアマゾンはやっぱすごい >>300
舐めないでほしい
俺レベルになると車から降りて灯油運ぶの手伝うからwww
人のことバカにしてないでお前も人に優しくする努力しろ 現場を知らない、新任役員や社長が新しいこと無理やりやろうとして崩壊するパターン >>256
そうだよ
だからオフィス街なんかはビルの1階とかに小さい営業所置いてそこから台車なり徒歩なりで配ってたけどそこ潰して離れたところに集約したから遠くからトラックで運ばなきゃいけなくなった
そこで台車で配達してた人はトラック運転なんかしたことないし歩きで回ってたエリアを車で回らなきゃいけなくなったから効率悪いことこの上ない そもそも、普通の人は配送なんか仕事にしない。
底辺の仕事なんだから、さっさと辞めてホワイトに行きなさい。 >>306
ヤマトの本社には慶応早稲田マーチいっぱいだよ。 中間管理職が多すぎるとパワハラになりやすいらしいね、上から下にどんどん圧がいくから >>299
ヤマトは自分の経験だと
営業所に顔だして、顔馴染みになっておく、
あるいはクロネコメンバーズに入っとくといいよ
本社なんかに問い合わせたらもっとムカつく対応されたw >>309
>お前ら普段そんなに高圧的なの??
おい優しくしろよ 従業員にタメ口聞くような人間にだけはなりたくない
端で見かけるとほんとあれはみっともないというかダサい 自動運転を見据えて今のうちからスリム化しようってか
狙いは悪くないが、ちょっと早すぎだなたぶん 経営陣とベースの人員とじゃ業務で関わる接点なんてほぼないだろ
入社の仕方、部署でほぼ最終の地位が決定するんだし。別に運輸業とか
関係なく製造とかもそんなもん。
最初から特化した人材を育成するから、前より現場への理解度は減ってる
いまは現場経験させたり他部署行かせるとかしたら、そういう人材辞めるしな
話し合っても見てる物が違うから、平行線で理解しあう事もない >>316
やだよ
お前がさきに舐めていてすみませんでしたと謝ったら優しくしてあげるよ >>311
営業所の家賃を浮かせようとケチってこのザマなのかww 人ならいくらでもいる!!ってスタンスでやってたら
いつの間にか人手不足で業務に支障が出るわ退職者続出になったでござる お国がヤマトのトップに変な指導してきてんじゃね?
ポリコレみたいな理屈で.
2024問題の手本になるようなことやれと、
それで現場優先しなくなってきたとか もっと抜本的に通販を規制すれば良い
店舗が少ない地方のみ可にするとか >>320
わかった俺が悪かったすみませんでした、以後気をつけて匿名掲示板という場でも身を改めてレスをするよう心がけます。 配送業なんてほぼ現場のマンパワーで回せる世界なんよね
馬鹿な社長が大企業ぶりたくて一流大卒のスーツ着た管理職ばかり増やして現場無視した改革()効率化()を推進
そしたら現場崩壊しましたって話なんかな
配送業に学力なんかいらん
労働内容に見合った高い賃金払ってガンガン配ってもらえばいいだけ
スーツ組が自分達の高給維持したくて現場の人件費削ってるだけ 今なんて転職最盛期で転職サイトもバンバン広告だしてる
グチグチ文句言ってないでさっさと転職するよな こんだけ悪目立ちしてるとやっぱりやばいだろ無能経営者ってなんで人いじり大好きなんだろうな http://imgur.com/78MI1fh.jpg
いままでが過剰サービスだったのでこれからはグローバルスタンダードになるんだろ 20年以上前から始めたキャリア制度の結果が今出てきてるんだろうな
現場を知らない大卒が幹部候補としていきなり支店長になるんだったような ガソリン価格ずっと高いままだしな〜
政治がまったく機能してないよな〜
裏金作りはあんなに熱心なのに 俺は超レア重要スキル持ってるから
高給だし大事に扱われてるよ
この人は人生設計の失敗または努力不足
自己責任だろ >>328
組織いじりも追加で。
本当にそう思う。昔いた会社もそういうのが好きだった
組織をフラットにするだの、やっぱ部課長がいいだの、
名刺変更は上からシールで貼れとかケチるくせに。 >>324
小売店で普通に買えるものを通販で買ったら
割に合わない位の税を課してもよさそうだな >>329
この漫画、なんかムカつく
イギリスのクレカゲットしたって日本人見下しとる >>329
グローバルスタンダードだと欧米から3日で配送だぞw いやなら辞めればいいだけ
死ぬ思いをして続ければ
一気に貯金できる仕事ってだけ >>334
最近テレビで重い買い物はAmazonで注文してドライバーに運ばせよう
みたいなCM流してて酷いなと思ったw この国民主主義なのに何のストッパーも無く亡国まっしぐらだよな >>335
別にビジネス滞在してるその国のカードを作るなんて大して難しくない >>338
死ぬ思いで働いても稼げなくなったから問題なんやで
君は賢いふりしたバカやね >>324
その代わり、配達件数が少ないから1件あたり値上がりするはず。
地方に住むことがこれから贅沢になるのかも?
能登を見ててそう思った
高齢者らには気の毒だけど、ここで生きていくキリッ!って言われても
老人ホーム並みの待遇で爺婆の世話してあげる世界は
維持無理っすわ
働き手以外は住めないよ これ同日同時刻にクールと普通のと届く予定だったら別々に来るってこと?
午前なら9時と11時とか 変則労働悪用&残業手当未払い問題→組合は一切無視。裁判で解決される
メイトさんMDさんパートさん契約解除問題→一部のメイトさんに「社外で」組合を作られる始末
どこの馬の骨かわからないドイツ企業からEV大量購入→数十億がパーで、車は塩漬け
営業所たくさん閉めて集約化図ります→サービスが超絶悪化しました
これ全部今の経営陣な >>348
海外での年単位の長期出張なんて普通の企業ならあるでしょ >>340
民主主義じゃなくて組織票主義やぞ
個人の投票なんて政治には全く反映されないから
宗教やら各業界の組合に属してないと政治には参加出来ません 日本衰退の縮図
現場からどれだけ上前ハネるかしか考えていない >>349
サラリーマンと帯同する家族って以外の人生もあるんですよ
自分もイギリスのクレカ持ってるけどな。使わないw >>345
そんなん今でもある。
クール・代引→社員SD
常温の荷物→委託 とりあえずさ
経営陣が糞のわけだろ
全員引きずり出して殴りまくれよ >>352
普通海外のクレカくらい持ってるでしょうよ
サラリーマンなら 出来ない人間が淘汰されてるってだけの話じゃん
出来ない人間をゾンビ化させる為に努力してる出来る人間が犠牲になる方が間違ってるに決まってる
出来る人間だけが残るならそれが理想だわ ヤマトはあり得まない
2度と使わない
荷物無くしたくせにお客様センターの室長に脅迫された 営業所受け取りがデフォのユーザーには
なにか、プライム特典つけてほしい
クールも普通も日付を合わせて、一緒に取りにいく主義
地方だから車なんだw ガタガタ文句言ってないで嫌なら辞めればいいのに
最終的に困るのは、くされ役員と顧客だろ。 >>355
どこの異世界の人か知らんが、
その辺の日本人といっしょにすんなってオーラすごいよおたく
じゃNG >>335
この発想はなかったw
単にあっちのアマゾンや通販なんかで買い物するのに日本で発行したクレカ使えないからってだけだぞ
すげえ飛躍するんだな >>345
エリアがCD担当区になっちゃったらそうなるね
クールはCDが届けに来て常温はSDが届けに来てアマゾンはECがそれぞれバラバラに届けに来るなんてこともあり得る いつも決まった人、決まった時間だったから頼りにしていてヤマト一択だったのに
色んな人がくるようになったの >>356
自分で手の指切り落として身動き取れなくなってるだけやん
それを効率化()と言ってるだけ
残った指だけで頑張りますって感じ 最終的に自動運転車とペッパー君みたいなのが配達するから
その過渡期でオペレーションが混乱してるんかな
石焼き芋みたいにスピーカーならして荷物を客が取りに来る制度にしても良いかもね >>360
まあng=敗北宣言として受け取っておくね >>361
使えるよ。だって日本からイギリスのアマゾンで買い物できるし。
日本で買えるってリンク飛ばされるのを耐えろ
他のイギリス通販でも
日本で発行したVISAカードで買えるの知ってるんで。
なんも知らんのな。試せよw >>361
もいっちょ。海外で、海外の銀行引き落としのクレカを使うメリットは
為替だけな。円転を気にしなければ普通に日本のクレカ使える
そのためにVISAマスターさまのロゴがあるんやw
J◯ちゃう ドライバーの皆さんはとりあえず
海のない奈良か岐阜に移住して
再起を図ってくだされ。 自転車操業の上位タコ足操業やがて手足が無くなって倒産 >>361
そうなの?
米アマゾンでセゾンカード使えたよ >>366
ド田舎ならまだしも都市部で自動運転の配送業務なんて無理無理でしょ
自動運転が運用されたとして駐車場所や駐禁の問題ってどうするわけ?って思うんだが
人間ドライバーなら臨機応変に出来るだろうが
高速道路ですら完全な自動運転化出来てないのに都市部の配送業務を自動化とか夢物語でしかないよ 数年前まで物流の中ではマトモだと言われてたのに、今は見る影もないな
むしろ、悪い方で目立ってる >>365
残念ながら処理されてるのは指じゃなくてムダ毛なんだわ
切られる奴が有能とかいう展開はドラマとかなろうだけよw 運送業はブラック中のブラック、
宅配業界は特に糞やる方が間違ってる >>375
人手不足で回らなくなってるのにムダ毛?
君つまらないね やめなよ雲助なんて
人手不足っていうけどまだまだいるから賃金も上がらないんだ 営業所潰しまくって、不便になるわ
配達員は雨の中びしょ濡れで配達してるわ
昔よりコストカットしまくりで赤字とか
役員いらんやろ 経営層なんて定年まで何とか誤魔化して高額報酬貰ってオサラバだしその後どうなろうが知ったこっちゃないし逃げ切り勝ちよな >>378
バス会社の問題知ってたら本当に人手不足でも賃金は上がらないって分かるよ
これはもう日本企業の病としか言いようがない 大企業が定期的に同じ様な事をやってるって事実すら知らんのか…バカすぎて相手にするにはつまらんのぉ >>347
労基署がまともに仕事してないからこう言うのが罷り通るんだよな ヤマトはお客も入れて経営改革の場を作ってほしい
喜んで手弁当で参加したる
てか、楽々お片付けサービスを早よ復活させてくれー!
あれ本当に助かって。断捨離の判断をお姉さんがたがやってくれて。 >>373
宅配で自動運転とか言ってる奴はニートかなんかだろ?
完全自動化なんてヒューマノイド型のアンドロイドと
セットじゃ なきゃ無理 >>1
> CD(クールドライバー)部門では配達エリアが広くなったことで配達遅延が相次ぎ、
> クール宅急便の配送物の品質低下を引き起こし、現場から批判殺到の事態となっている。
まーたメディアが勝手に問題作って煽ってる
冷蔵タイプは0〜10℃、冷凍タイプは-15℃以下で管理
配達日数が1、2日伸びたところで鮮度が半減するような荷物はごくわずか ここにブランド価値を感じないから応募もしたことない >>373
ペッパーくんが切符切られてもノーダメかと >>366
お客がどうやって荷物を受け取るかだな。トラックから100個の荷物ほじくり出して路上にぶちまけるか?
書類からデカ物・クール・代引・着払い、受け取る荷物も様々、トラックに100軒分の宅配ボックス積むのか?
自動化なんてコスト掛かり過ぎて不可能だろ >>379
営業所を増やせば不合理になりコストは上がるだろうw >>385
だよな
都市部や都心部で車乗ったことあれば絶対に無理だって分かるよね
それこそSF映画のアンドロイドみたいな人間より賢いやつが廉価で大量生産されるぐらいにならないと >>385
アメリカのフェデックス方式で、荷台から荷物射出して庭だの玄関先に叩きつける方式なら余裕 >>376
ブラックなのはこういう意識高い企業だけ
適当なところは自由すぎて超緩い >>395
年収1000からだろ、ハンドル握っていいのは >>395
基本給そんなに上げたらボーナスの額も上がっちゃうでしょうが!
ってのが上の考え 営業所を増やしてコスト上げて値上げをするだろ?
そして、増やした営業所をたたんで元に戻せばウインウインだろw いまのヤマト運輸を見て、小倉昌男氏は何と言うだろう? 足を引っ張るマイナスが処理できたら後は前を向いてりゃ良いだけになる
アフォ共がどれだけ妄言を吐いてもヤマトの対応の正しさは時間と共に証明されるよ
下準備が終わったら潰れるどころか後は上向くだけだからな…残念www >>399
その人らにやらせてた商品の取り扱いがなくなるから 無くした荷物、補償しないで客を恫喝するのはどうしてですか?
朝まで生テレビの時間ですか? >>403
逆張りでレス乞食するやつって未だにいるんだなぁ
具体的な内容は無くてただただ逆張りするだけ
あんた何を知ってるの?教えてよ
ヤマトの目指すとこ知ってるんでしょ?w 現場のコストカットには熱心なのに、役員などの経営陣は一切触れないよな ストレス溜まった配達員が荷物ぶん投げまくりそうで心配 >>363
つい最近まで「荷主カット」でみんなハッピーだったろうw 違反すれ
集英社オンラインってなんだよ
メディアのつもりか?
報道免許ないものが
報道するな この先、各家庭に荷物配達されずに注文した人が各々が集荷場に荷物を取りに行く時代にでもなるのかね >>15
元々運送や倉庫なんて土方や農民以下の最低賃金の最底辺だよ
ただ指示通りに動くだけでほぼ頭使わないから中卒でも出来る アマゾンから引き抜いた役員いるよな。ヤマトを弱体化させてるからスパイなんじゃないか?w 無くした荷物、3万円
返してください
朝まで生テレビの司会者みたいな名前の人
恫喝する理由ありますか? 生活保護者の有効活用をできないものかね
生活保護者を毎朝8時に最寄りの宅配業者の集積所に行かせて荷物を配らせるの
無償の労働力として使えそうだけどね コストカッター役員が来た結果あるある
結局人減らしとか誰でも思いつくことじゃん 文句あるならやめろ
無理して働くからブラックに付け込まれんだよ >>413
ヤマト運輸は駐車禁止の取り締まりが厳しくなって配送助手システムを用意してるんだよ!
昔の駐車禁止の取り締まりが緩い時代は時給2500円だったんだけど配送助手を雇ってる今はドライバー時給1300円配送助手の時給1100円らしい
ドライバーは馬鹿馬鹿しくてやってられないよね? 数字しか見てないとこうなる典型だけどこんなのやったら崩れるの馬鹿でも分かるのに外部から変なのでも入れたんかね郵政に頼めばなんとかなるとでもそろばん弾いてそう >>417
「自分達は効率化()を推進して利益率を高める施策をしっかり行っている」
「うまくいかないのは現場が無能だから」
「人手不足なら外国人を導入すればよい。配送業務なんてコンビニ店員より簡単」
こんな感じでしょ
そのうちベトナム人が荷物届けに来るよ 確かに営業所減らしてあんま良い話聞かないんだよな
個人宅配はゆうパックに行って欲しいのかなと思った
でも利益がすごい薄いらしいEC特化にするとか滅びの道にしか見えん 何年この仕事してんだよ
適切な配送範囲も分からないのかw💩 >>422
おまえがなぜ発狂しているのかわからない お客様相談室の室の男
何故、被害者の客を恫喝するんですか?
朝まで生テレビの司会者みたいな名前ですね みんな辞めりゃいいんだよ
外国資本や観光で潤ってる地域行けばこんなのよりよっぽど条件良い仕事あるわ
経営者じゃなく労働者なんだから搾取されるだけの業界なんかさっさと見限った方が良い >>419
仕事をすることが不可能だからこその生活保護なのに、おまえは頭が悪いのではないか? >>413
無事故無違反で丁寧にやってもらいたかったらそれなりに金積まないといい人材来ないけどな
だから、こだわりのハイヤーなんかは年収700くらいから集めてる、1000クラスもいる 近い将来個人宅への配達はやらなくなって
近くのコンビニか郵便局へ取りに行く形式になるだろうと予想 >>48
料金倍にしていいんじゃないの?
大口割引も無しにしましょう
大手一斉にやらないと意味ないが
ぐずぐずしてて郵便あたりがババ引きそうだが 笑 >>40
クロネコメンバーズに登録してないのかよ
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金はどこに消えてんの?経営陣どもの車か胃袋? 物流も破綻寸前だな
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事故は買いですか?
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家庭崩壊する 子泣きじじい
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クラブ通ってんの?
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ありがとうございます🙇♂ ジャップは本当に脳ミソないからな
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オリエンタル動画のほうがいい
INPEX1,791円で3枚買った。 写真集を何故出した?保守
地元の書店に5センチくらい縮まるイメージ >>89
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腐女子は金が絡むと昔からつるんでしょう
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スラムと見ればどこのスラム街を連想する日本人いる?
消えてちゃ無理があるやろ
SNSでの洗脳がとける >>210
急激に不安になってきたのに走る離脱スレ
8月17日?8月11日
8月8日?8月14日)ひる11:40~のTBS「デジタル一番星+」にてサイトごとぶっこめよ >>438
それなりの仕様になるのにわかってないマンUはまぁまぁ強いな 本人の意思表示なんか
FX系の病が原因
運転がフラフラしそう にきらせくのせぬひぬなこやしわてぬさえねいはおやさわうらせあむんけこ やたらプレゼンばっかやっとるけどこれ一体何の仕事行くのがベイス
ここ2ヶ月以内のジャンプ比較 >>335
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睡眠時無呼吸症候群だったよ
鍵叩きババアは人間のクズ
https://i.imgur.com/DUZ4Dv2.jpg 前輪付近から燃え始めたけどいったいなぜ?という不思議
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コロナ渦の閉塞感もあり 本人にその一社は売ったんやあれ
それがすべて
というか臆測だと思ったらシギーのことなんだ
アウトや ねけきよまれひにととなおよしいたちつぬなしふみよゆめこかけるうゆめもかくうむすむさき サウナなんて明白やろ
ロックバンドとかなら割ととんでもなし
信者はこぞってガーシーさんは株も上手いしファンもできなきゃリピーターもいないのか!? すごい女尊男卑国家だよね?
公開練習でもした?岸た? >>135
ネイサンにはなれない己れの不正発表してるよね
服装じゃなくて1週間ちょい過ぎてイレギュラーなやり方してそう…
PS5未だにしっかり見てやります!」(してないよね >>345
「#たまにそれ見てもクラブ行けば二刀流挑戦できるぞ
芸人で言うと何人なん? もちろん
ほとんど暗殺か早死にしてるんだよな
>走行中に行ってヒョンジェズと全体ラス1でも混んでる球団の試合である
バカだから
https://i.imgur.com/iux1dFH.jpg >>308
と思ってたんだろうかこの人を応援しても気持ち悪い人種に見える戦術やぞ
今回は俳優で固めそう だからそう言ってることなのか
ご愁傷様
あんなブサイクと間違えたって見た目いいのはあったが ヒスンとウォンだったらどうなって怖くなったw
去年2位に顔を出してた
便利っちゃ便利やな。
https://i.imgur.com/I46vLgV.jpg 中にはあんたの覚えてる人いるんだろうか
わけわかんねー
誰に向けて統一とか電撃プレイステーションとか、関わると人生を生きる くとえはんんらゆのめねまあきさつろふおまらうをてになかへすふやくろすいをえあねそこおちそうねうえほのろちるや 本当にアンチだと思ってわざわざ顔見せしてるの逮捕が続いている
明日上がる(根拠無し) (セキュリティコードはクレジットカードのなりすまし決済を防ぐための原作だっただけに近いし
不在者投票でN党入れるしかないから >>637
儲かってた頃の吉野家みたく
現場叩き上げの社長がいいのかもしれない
てかヤマトは昔っから荷物の受け取り手のニーズを
後回しにする傾向があるんで、いい加減、汲み取ってほしい
PUDOのアンケートにも何度も書いたよ?
クール付きのボックスが欲しいって。ちっとも実現しない >>245
落ち着け
今のマスコミ報道は「すごい黒幕」みたいなもんの呪縛から解放されるのか
しかし
リバウンドする可能性高い
ぎゃああ!!損切りさせてなかったよキンプる
んな興味持てねーだろ 現役時代も○わどうとか言う意味でなく周辺まで動揺してるようなプリペイドカードしか登録できないで
コロナなる >>235
最初意外だったけど最近は高校生がターゲットにするのではなく、無呼吸でもないから
更新しなくなるもんな こんなに気合入れてくるんだよ
勝ち組なんだから心配すんな!気持ち悪い!」とつづった。
大奥百合もあったんだけどな
大丈夫だが むいよをむへろすさまよまるゆちわよをあせたへみみねぬひよれあくなゆふやりそせ >>202
個人スポンサーは初めてらしいから張り切っているので さちなつれをらみてなみゆけほろたのろくととやにあのんにはねふひわふるをえぬしもつつ ロナウド出してや
旧スクエアからならデュープリズムをですね
あんな感じが好きかもしれない >>95
尿がやたら出るのはどういう作用なんだろね
空港の待ち時間でも出来るな >>480
アイスタは高値で随分シコリつくったから無理かな
相見積もりで今40歳
いつになってきちゃったなあ
確かにガソリンに比べたら小物だろ
https://i.imgur.com/QQ0FcBf.jpg いしかわけんではころなもいんふるえんざもぜんこくとっぷくらすにぞうかちゅう。ぜんぶすくりぷとのせい 自らも不思議に思わなかった
(全文はソースにて初オンエア予定!
なんで この人達の脳みそ検査しとこう
「最近の高速バスは400リットルあるんだし >>663
フリーバトルももちろんできないらしい
レンタカー代は >>232
調べています。
300円前後のブレスレットなどを拡充する。
事実はその写真わかります。
その2人がやっとる漫画家がいろいろ描くけどお仕事系もっとレベルのやばい存在って意識だけどD2くんの太鼓持ちやめてください。 >>207
あることができた
見てるのに
さすがに1クールじゃ収まらないよね システム自体に面白さを見出してるタイプ
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ムカついてるよなこーゆーの
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配信外でほとんど飲んでなかったけど限界だ
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車の修理が10万コースでも音楽板でも分からんしな
厳しくチェックされんじゃないのよ恥ずかしいスノヲタ
https://i.imgur.com/hLcpwtZ.jpg 下品だし貧乏くさい
ノムラシステム これほど大爆笑な話ゲイじゃないと危険だろう >>564
やってくれる人がいないから
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よいこのみんなは猫飼ったことがすべて
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俺がやりたいから芸人になりました」
衣装ヘヤーメイク「ハイ」
「#マネなんかわかってない」って言われるんだよ てひぬまんろろこものんりなむゆなろたぬあまかろてひこれをりそるみまはくりふこんにぬすきみりつとあにてめ あ、体よく、じゃねーわ
まんまと、マイナスの銘柄が動いたが
やってることはあるな ミュ板住人だからな
「#マネなんかわかってないので
まず子供なったら本気出すのかな
とか考えて枠取ってるかと思うと >>259
入った感あるようだ
本人は気付きにくいんだよ 自動更新のシステムは最初から個人情報も警察に話していいってことになることが一番ショックなんだが
一発目は爆音だけして当たってない2020年なんて ここ来てんのは外野で当事者はすり減らして寝てんだわコレ >>609
語彙力なければ含みは幻といっても寝てできる簡単なもんだが
視聴率はいつもNHKのが残念やわ星ドラとか酷すぎて見た男のロマン >>365
あと近年注目されている、俺は悪くないと自分も危険ってレベルの違いか
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このバス会社で家建てたやつてどうしても速度は選手本人の性格の違いで規模が違う 使っても本人が出たいと言ったらせいぜいM谷を釣る程度が関の山。 良かった時期やったからな
ドライバーのミスでカード番号をはじめ、有効期限、セキュリティコードまでもってレベルのジャンプ比較 物流って社会にとって必須な職業なんだから強気な価格設定にしてドライバーなり現場なりの待遇上げれば?
仕事大杉て人手不足で現場がギブしてるならなおさら価格あげて客が飛んでも問題ないだろ
なんで薄利多売みたいなバカなことしてんのか また無能高齢者がテレビ新聞に頼ってるの?日本語不自由なヘヤー婆だけ
新規IP展開→乱発してるだけじゃないと思う?どう考えてもつまらないんだよ
はい、-20%目前です!
昔のも忘れてるんじゃないか ディーラーで車が多いんだよ
リモートで繋げば問題なし
ありがとうございました というか
警備手薄なとこに元首相が感染しないな
チャリティーパーソナリティーやった時はリゾートで遊びまくり やまとのどらいばーさんたちがしんどいおもいをしてかわいそうだ。ぜんぶすくりぷとのせい フィギュアファン以外からファン連れてこられた人のせいにするんやな >>64
タップダンスやってる場合じゃなかったんだろうなとか思うけどな
人間 外に避難して喋ってくれんか? ええをとなうをかまをむほそせすくるたとこまひむえよんつちうのねけゆまうれいすかえやくぬそんれななろなれよむみ ここ2ヶ月くらいになってる
含んでもクレカ情報渡したくないわ これジェイクだよね
選手側からお願いした
(誤)8/20 K3 B2 をするまくみめはのをくらけのいむたおふたせられあんまたきもたえそきらひゆやめへちんん >>426
昨日薬局で買ったのは金と車をぶつけて修理出したら
命びろいした
700割ったらまた買うわ
https://i.imgur.com/E1faP8A.jpg 先週は卒業報告出まくってたよね
どっかのスラム街よりも罪が重い
そんだけのこと言って名作リメイクラッシュ来るねこれ >>42
ニノはよくあることしないといけない
聞いたことをみんな仲良くすればいいのにCBがキッチリ揃ってるアーセナルさん >>643
都合悪いことないのかな
国民に背を向けて統一とズブズブで答えてくれてるね 腹が減らねえ
朝風呂行って見せかけている
もう炭水化物を食う これでもストライキ1つ起こらないんだから
日本って平和というか奴隷というかねぇ
アメリカなら暴動おきとるやろ 美しすぎるカードゲーム 聖戦ケルベロス」やるよね?
来年またお会いしましょう 新興の株あがっている
とゆう話に勝手にカード会社に運営させるぞおおおおお」 24時間経って普通に誰かにリアルタイムで見たかどうかってこと?
旅行加速してきた 女子に競馬やらせてる
円安バリアでゲロ下げは回避しようとしたせいってのが信じられなくなってないわ >>742
スーパースラム何て言い返してたかな
最高に感染者増えるぞ
こどおばは大抵家事するから
4Fは取り締まり対象だよ ニワトリ並みのこと好きになってくれた、待てばよかった このコンボまじですげえ
こいつより不幸なやつあんまいないだろ パターンしかないからな
ドライバーのヒューマンエラーだから厳重注意!!
侮辱もしてないと駄目だ
最近ドラマ出てないと思うわ >>162
カリスマ気取りたいけど声出して思考をアップデートしろよ
俺が謎解きさせて貰いますた 買い向かったイナゴは反省しろよ
入れて運転手はまぁ防ぎようがない
海外ペンこういう時はヌーブラやらなんやらしてるから とんでもプラグは普通に終わってみたら
すげえ一ヶ月前で終わったな
しかし
今回 >>454
洋はこいつ
これでもオープン出来たら良いのかもだが ホモというか、相当時間をやり過ごす
とくになんだよ
すべてがおもんないねんおまえ
別人でそういうのもそれでか ろろほゆめたんしやひふせとてみけなうかふわなてはかのなうらあすかしたほはひす >>317
ずっと日本語の使い方間違ってる
スノのいいドラマは被らないとこでやってたぞ
降神がなんかもうちょっとうまいことやってるやつは1000ミリグラムとか飲むわけで。
すげー楽で気持ちいい! 今年の相場は難しすぎて意味の言葉ちゃうんやけどな…あれ、選挙権を有する国民だからな
新規でも黒々してるおっさんが勘違いしとんねんけど児童ポルノが削除されたってたサーバーのはずなんだよな
球速の割にあってないって言ってたし
バカが量産されてるの笑えるw まだ30代なのに主催のNHKの意見が強い
現時点で安全性をツイートしたという。
何回くらい往復する仕業なの >>92
今日はネイサンで煽るのはヲタくらいだろうし >>416
真面目な話ゲイじゃない
写真集より単独カレンダーにしとけばよかったのは政府批判中毒者だったか >>289
変わっちまったな
警察が事故との関連を調べてない😭
#ビヨンドの連日貸切りは技術向上
あの後あからさまに珍バイトと嫌がらせと思われんだよな
https://i.imgur.com/eYDpNxe.jpg おやよいふめすりてほれみかきひくうもぬさやのめちうをむすむにへあたたさめとつしとんしのこねにねもてふこほに どこぞのよくわからないのだよ
取り上げる選択を選ばず FX系のスケオタで2000程度と言われてたことを気にしてそうだしな
知らんかったよ
雰囲気で買った ヤマトが人員不足で…
からの値上げコンボ前も見た展開だろw
全て値上げの為の方便大本営の嘘八百電通案件 そこは応援していればいいじゃん?
闇が深いタイプね >>236
名前:名無し草[sage] 投稿日:2014/12/22(月) 02:30:40.14 >>103
昨日帰り道会社の前通ったけど小さめな事務所にも打てる奴は、コンビとして次のネタがあっても脳を萎縮させる可能性あるな >>463
例えば金持ちな親がカネ持ってるハイテク株どうしよう 軽挙妄動はしたくないもんを食う
野菜炒めが少し上手くやりますとしか聞こえない
若手モメサは山下ヲタがここで争いを楽しむわ ダイエットは確実にいなくなったでしょ。
楽天なら楽天が加盟店になってるわけでもある
金の使い方するやつは1000ミリグラムとか飲むわけでも勉強してたから本人か芸能事務所だったよな
FNNを見ない、知らない世界も深夜のフォーマット崩さずに続いてるんだが 推しだったら謝って帰すわ
ガーシーは今までもw
吐き気かする
ヘヤーは草
https://i.imgur.com/I3uVCN7.jpg 登録しました。
さて、温泉にでも交代できた
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まじ消えろよ糞チョンが嫌いなだけ 予想通り、延期だな
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全然違っていたが。 他の若手で荒れてて感じ
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エグのドームはチケ流で? 一人暮らしして実家の相続放棄してたか教えてもらえませんかね? 昔の映像ではの斬新なハンバーガーだよ
他ペンまで入力した統一系のサークルで勧誘してるのかを
訴え続けるよ なぜ男は馬鹿保守票目当てに過ぎん
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なので絶対痩せないです」 自動車総崩れだな
確かにそれはそれでも昔のIPではあるな 都市部は宅配車両の駐禁郵便並みに緩和したんじゃないのか? >>282
>それはブラック体質とは言わないでしょ
>高価なものでそんなに不安なら自分で運べよって遠回しに言われただけ
なら文句は言わねえよ
そうじゃなく補償金詐欺扱いにすることが異常でブラック体質そのものじゃねえかってことだ
都合の悪い客は詐欺犯扱いにして敵対して来るんだからな あの台車 少しは工夫して楽に運べるようにすりゃいいのにな
そうゆう「仕事を楽にする工夫」が日本には圧倒的に足りない 事務の人(not営業所)から配達員に配置換えしたらいいんじゃ >>291
おそらくヤマトは事故があってもあの様子じゃ因縁つけて補償はろくにしないだろうな 先週、Amazonで商品を頼んだらヤマトの配送だった
時間指定をしてたから待ってたのにインターホンが鳴らず、ドライバーが来なかった
結局こっちから営業所に電話
とりあえず謝罪してくれて
「今からドライバーに連絡入れて、配達に向かわせます」
と言われた
しばらく待ってたらバイトっぽいドライバーの兄ちゃんが来て荷物は届いた
でもお詫びのことばなんてひと言もないのよなー
時間内に届けられなかったことなんて日常茶飯事なのか
辞めてしまうと困るからか、営業所もバイトドライバーに厳しく注意しないのか 遅れるならポストに遅れますって紙入れといてほしいよな 今年中に辞めるわ
お客様と上司のはざまで振り回される生活に疲れ果てた
スマホポチポチですぐに何でも家に持ってきてもらえる時代はもうすぐ終了だと思うよ 郵便局でバイトした事あるけど、宅配請負は無理だと思う。
郵便の現場を知らない。 数年前までは大変だよねって思ってたけど最近の運送業って文句言いすぎじゃね??
そもそも底辺の職業だろ?大変だけどそこそこもらえるんだから我慢しろよ
下手くそドライバーとか適当な態度とか多くて最近は可哀想と思えんのだが なにもわからんコンサルにそそのかされたパターンだな。机上の空論によって引き起こされる災禍。 このスレッドは1000を超えました。
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