【国交省】三菱自2万3000台リコール=エンジン動かぬ恐れ [無断転載禁止]©2ch.net

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0001ガラケー記者 ★2017/05/18(木) 17:14:45.14ID:CAP_USER9
 三菱自動車は18日、プラグインハイブリッド車「アウトランダーPHEV」について、エンジンが動かずにバッテリーのみで走行し、最終的に走行不能となる恐れがあるとして、2万3179台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。制御プログラムとエンジンの点火プラグに不具合があり、修正や交換を行う。
jiji.com
2017年05月18日14時54分
http://www.jiji.com/sp/article?k=2017051800802&;g=soc

0478名無しさん@1周年2017/05/22(月) 15:00:29.13ID:RvmNiAai0
来月レンタカーで北海道ドライブ予定なんだが三菱にあたらないことを願うわ。

0479名無しさん@1周年2017/05/22(月) 15:14:20.26ID:YWmHW9UP0
>>4
これ
前までは隠してたからな
成長したよな

0480名無しさん@1周年2017/05/22(月) 16:09:30.28ID:gANZ4cVE0
>>478
自動車メーカー系列のレンタカー会社えらべ。

0481名無しさん@1周年2017/05/22(月) 16:34:05.53ID:fyufu+Fy0
>>280
お前あほか?
何にどう答えているか理解してるのか?

0482名無しさん@1周年2017/05/22(月) 18:55:24.63ID:n27iU4uH0
>>476
以前悠仁さまがチャイルドシートでお出かけになられる時にはじめて見た。同じカラー
紺色とグレーの二色ツートン(グレードはエクシード?)で同じ。
後期型なので平成10年式以降16年までのモデルだわ。

0483名無しさん@1周年2017/05/22(月) 18:56:12.90ID:xnQlomoC0
そういえばほとんど見なくなった

0484名無しさん@1周年2017/05/22(月) 19:01:24.57ID:Ivb4HGGZ0
>>4
もうハードルが地面で草

0485名無しさん@1周年2017/05/22(月) 19:05:13.18ID:Ivb4HGGZ0
>>463
そりゃスズキのせいじゃない
スズキのユーザーは定期点検なんて受けない
買うのはほぼディーラーじゃ無い
スタンドもセルフ
車検が来るまで球切れに気づくことが皆無だから必然的にそうなる

0486名無しさん@1周年2017/05/22(月) 19:56:56.62ID:T7h4bTPX0
>>470
フルラインエボとフルラインカンガルーバーが抜けてるw

0487名無しさん@1周年2017/05/22(月) 20:00:21.47ID:DAM1bga20
>>463
前々から思っていたのだけど、なんでスズキ車は片方のテールランプが必ず切れるのかな(笑)。

0488名無しさん@1周年2017/05/22(月) 20:07:33.12ID:WpFbP37b0
日本に住んでるのになんでわざわざ劣悪な三菱の車なんか買うんだろうね

0489名無しさん@1周年2017/05/22(月) 20:13:39.49ID:wKTguqb+0
別会社とはいえ同じ三菱グループが作る旅客機とか怖くて金貰っても乗らないわな。

0490名無しさん@1周年2017/05/22(月) 20:15:39.58ID:I7VXfhcF0
いまだに三菱車が2万3000台も流通してたのに驚き

0491名無しさん@1周年2017/05/22(月) 20:20:39.23ID:bYqYJNb70
また三菱か、てか日産の傘下になったんじゃなかったのか
どうしようもないお荷物を引き受けたもんだな

0492名無しさん@1周年2017/05/22(月) 20:24:54.78ID:zC34BjRb0
>>491
日産は軽四の技術と生産ライン
それにPHVの技術が欲しくてわざと燃費問題公にしたんだよ
荷物でも何でもない
荷物なら通報して見捨てる

0493名無しさん@1周年2017/05/22(月) 21:57:43.56ID:xo927mgy0
>>485
スズキの球切れは球切れじゃなくて欠陥のアース不良。
振動でつかなくなっちゃう。他のメーカーだと考えらない。
言うと対策部品出すけど言わないと有料で未対策部品が出てくる。

0494名無しさん@1周年2017/05/22(月) 21:58:25.43ID:xo927mgy0
>>487
振動でアース不良起こす欠陥があるw
軽だけね。

0495名無しさん@1周年2017/05/22(月) 21:59:40.36ID:xo927mgy0
>>490
軽だけでも月に一万台ペースで売れてるんだぜw

0496名無しさん@1周年2017/05/22(月) 21:59:59.66ID:zC34BjRb0
>>493
そういうブレーキランプとか安全に関わるものを積極的にサービスキャンペーンせず
あまつさえクレーム入れない客には有料で部品交換するスズキの企業姿勢はマジでおかしい
三菱どころの問題じゃない

0497名無しさん@1周年2017/05/22(月) 22:00:38.56ID:5r2fFg150
もはや物を造る会社としては、認められるレベルで無くなったな
北朝鮮のミサイルの方が、よほど性能が信頼できそうだ
もう、店を畳んだ方が良い

0498名無しさん@1周年2017/05/22(月) 22:12:01.19ID:s67gAT6a0
実家にあったワゴンRが定番の球切れでパトカーに警告されたとかで、親父がホームセンターで球を買ってきたはいいが、交換できないからやってくれと頼まれて。
激安中古車屋で買ったとかで取説も無く、ネットで調べたら解決したんだけど、テールランプのユニットを止めてる一本のネジを外しただけではダメで、
ユニットを内側から外側に向けて叩くなんて、他社では通用しないような方法なんだよね。
注意しないと叩いた拍子に配線は繋がったままなんでボディにぶつけそうになるし。ワゴンRならぶつけてもかまわないのかもしれないけど。

0499名無しさん@1周年2017/05/22(月) 22:27:46.71ID:02c1uFb60
お前らまたかよw
会社畳むか日産に丸投げした方がマシ

0500名無しさん@1周年2017/05/22(月) 22:32:00.20ID:5SSCgTEH0
>>13
三菱ジープ。ナローでもj55でも。
病人乗せると、もっと具合悪くなるけどw
細いタイヤ履くと、街乗りも凄く楽しいよ。

0501名無しさん@1周年2017/05/22(月) 22:36:43.38ID:XPMtIy/90
三菱グループは末期

0502名無しさん@1周年2017/05/22(月) 22:43:20.00ID:EvSNsSSS0
三菱はプログラム系に致命的な欠陥がある。
高速走ってて急に電子制御の燃料噴射が止まったりする。
時速100キロあたりから一気に20キロくらいまで一気に落ちるんだぜ。
後続車にクラクション鳴らされながら死の恐怖味わいたかったら三菱乗れ。

0503名無しさん@1周年2017/05/22(月) 22:50:48.76ID:lPQa4CCfO
欠陥三菱とっとと潰れろ

0504名無しさん@1周年2017/05/22(月) 23:04:57.47ID:xo927mgy0
>>496
スバルの軽は時々エンジンが勝手に吹け上がる(国土交通省の不具合報告一覧にも複数報告が有る)欠陥があるけどリコールしなかった。
クレームつけた人だけ闇修理(表向きはスロポジセンサー交換などと偽る)で対応w
そして軽から撤退してうやむやに。
各社リコール隠し上げたらキリないわ

0505名無しさん@1周年2017/05/22(月) 23:06:21.00ID:xo927mgy0
>>503
今は日産の軽自動車製造部門だから潰せないよw

0506名無しさん@1周年2017/05/22(月) 23:18:02.91ID:E51QmHU+0
今の車コンピュータ制御だから、エンストしたら終わりだ。
どうしようもない。
以前のノーマル、キャブ方式残してくれ。
バッテリーあがっても、押しがけ出切るシンプルエンジン。

なんら問題無いのに、何故、エンジン形式変えていくの?

0507名無しさん@1周年2017/05/22(月) 23:20:01.78ID:zC34BjRb0
>>506
普通に今のエコカーはインジェクターじゃないと排ガス規制通らないだけ
キャブとか使ってるの土方のランマーとか農機具とかの小物だけだろ

0508名無しさん@1周年2017/05/22(月) 23:23:27.22ID:zC34BjRb0
>>504
まぁ多かれ少なかれあるだろうけどさ
かなりの人が指摘してるスズキ軽のブレーキ灯はさすがに何もしないのは問題だと思うけどな
つーか毎日車乗るなら毎日みてもおかしくないレベルでキレてるし
国交省はいい加減メーカーに指導しないとなぁ

0509名無しさん@1周年2017/05/23(火) 00:21:14.24ID:AZBx1P/T0
ゴーンの財布

0510名無しさん@1周年2017/05/23(火) 00:27:09.81ID:Xa0z1btn0
一瞬だけ欲しいと思った事あったけど、排気量が2000ccと知って、それ以降全く興味が無くなった。

0511名無しさん@1周年2017/05/23(火) 00:33:37.80ID:2GKPJjkV0
>>4
おお、評価してやらんとならんなww

三菱ってどんな人が乗ってるんだよ

0512名無しさん@1周年2017/05/23(火) 04:41:07.84ID:voOoCJP90
>>508
ディーラーの収入源確保のためにわざとやってるんじゃないかなw
>>511
日産から販売されてる軽は殆ど三菱製だろ?

0513名無しさん@1周年2017/05/23(火) 06:19:15.03ID:AWHH8k5n0
>>511
三菱重工のある町だと結構走ってる。たぶん社員割引とかあるんだろうけど、近所の三菱重工に勤めてた人の聞いた話だと燃料が支給されるとか。いまはどうなんだろう?
その人はずっとギャランに乗ってたけど、定年退職したら日産の軽(三菱でなくスズキのOEM)に乗り替えてた。

0514名無しさん@1周年2017/05/23(火) 06:40:41.11ID:h5YSZm+c0
>>464
昨日、前の車に続いてRVRを買ったけど、調子がいいぞ。

>>511
オレ、最初に中古の三菱車に乗って、気に入った。それからずっと三菱。他社のに
乗り替える気はない。

0515名無しさん@1周年2017/05/23(火) 06:46:47.15ID:YlMYpoZw0
ミラージュラリーアートが出たら欲しいかもしれんw

0516名無しさん@1周年2017/05/23(火) 06:49:43.96ID:/829B6AN0
アクセルとブレーキを踏み間違えても事故が起こらなくて安心(´・ω・`)

0517名無しさん@1周年2017/05/23(火) 06:55:36.43ID:G1Vd1Yz30
またか

0518名無しさん@1周年2017/05/23(火) 07:08:25.63ID:a7//dlbv0
走らない三菱車は良い車

0519名無しさん@1周年2017/05/23(火) 07:08:31.06ID:SMV1y+uA0
日本のソフトウェアなんてコード組めない奴が7次請非正規に投げまくりなんだからまともに動くわけない

0520名無しさん@1周年2017/05/23(火) 07:09:38.22ID:+we9aJdt0
アウトオブ眼中!

0521名無しさん@1周年2017/05/23(火) 07:13:38.65ID:SMV1y+uA0
日本のプログラマは手配師に集められてプログラム組んでさよならだからな

ノウハウも糞も無く品質はお察し

0522名無しさん@1周年2017/05/23(火) 07:15:23.68ID:SMV1y+uA0
車庫から出られないとか究極の安全

0523名無しさん@1周年2017/05/23(火) 07:17:36.69ID:Dz6Xkr/Z0
見なくてもわかる。D○NSOのプラグだろ

0524名無しさん@1周年2017/05/23(火) 15:53:21.05ID:mmAWKTBo0
>>12
どんなに小さな修理でも後でリコール案件になるかもしれんからディーラーで直すのが正解

0525名無しさん@1周年2017/05/23(火) 16:12:19.11ID:8hsie9k/0
>>522
車庫で夜間充電できるPHEVの魅力
http://i.imgur.com/7NnCaYU.jpg
http://i.imgur.com/UKB92hP.jpg

0526名無しさん@1周年2017/05/23(火) 16:12:54.62ID:n+VVNqxS0
PHEVは欠陥システム

0527名無しさん@1周年2017/05/23(火) 16:13:27.57ID:n+VVNqxS0
プリウスは政治力でもみ消しますw

0528名無しさん@1周年2017/05/23(火) 16:46:41.05ID:Bu7Kwuyo0
>>525
これってやっぱ三菱のあれなの?

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