【国交省】三菱自2万3000台リコール=エンジン動かぬ恐れ [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ガラケー記者 ★
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2017/05/18(木) 17:14:45.14ID:CAP_USER9
 三菱自動車は18日、プラグインハイブリッド車「アウトランダーPHEV」について、エンジンが動かずにバッテリーのみで走行し、最終的に走行不能となる恐れがあるとして、2万3179台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。制御プログラムとエンジンの点火プラグに不具合があり、修正や交換を行う。
jiji.com
2017年05月18日14時54分
http://www.jiji.com/sp/article?k=2017051800802&;g=soc
0002名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:15:34.43ID:kr1Pme5A0
また三菱か
0003名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:15:51.63ID:HuU0KDZU0
客だってどうせカタログ信じて三菱の車買うわけじゃない
て言ったのだれだっけ
0004名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:17:11.69ID:zn5qcrvz0
届け出ただけマシ
0005名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:17:11.88ID:0eHpxZAI0
>>1
こういうのがあるからマイカーは馬鹿らしいんだよな。
日本製の殺人エアバッグの件もあるしな。
0006名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:18:56.92ID:d/8A9fEN0
制御プログラムの不備はともかくプラグの不具合って?
プラグはそもそも他メーカーからの供給だしw
0007名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:19:04.16ID:82jOH79y0
さっきテレビで見たけど
眞子様は三菱車に乗ってんだね
0010名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:20:14.74ID:yssHQbY+0
一昔前なら隠していた程度の案件だな
0011名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:20:32.86ID:RhlErNZ/0
さすがの三菱自動車だぜ
0012名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:20:53.57ID:kaNc4R8I0
車ってリコール分の金額を見込んでの価格だからリコールやサービスキャンペーンはちゃんと受けないと損だよ基本的には
0013名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:21:28.01ID:eiiBb0cM0
三菱の名車はなに?
0014名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:21:39.63ID:gMwH4qGL0
何があっても起きても三菱自動車が好き!信じて買い続け乗ります。
三菱教熱狂的信者
0015(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT
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2017/05/18(木) 17:21:46.68ID:cCflB9Du0
三菱自動車はもう自社製品製造はやめてOEM製造だけにした方がいいと思った
0016名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:21:46.70ID:L9SZK+Z70
>>1
三菱グループと言えば不払い東京海上

東京海上日動、自動車保険金不払い問題(総額40億円)で永野社長に虚偽説明の疑い
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1419876493/
東京海上日動の 「不払い隠し」は本店の指示 2005年から把握も金融庁に虚偽報告
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1441197853/
東京海上日動の保険金不払い問題 今も2年分放置 現役社員が証言
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1444399438/

【損保】永野社長は「不払い」最後まで認めず、顧客軽視の経営姿勢、あらためて明白に…東京海上日動火災の保険金不払い問題
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1391825648/
【社会】 東京海上日動火災保険の自動車保険、不払い最大10万件規模に 平成17年に社内調査で把握していたが、公表していなかった
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1391841705/
【東京海上日動】 大半の契約資料破棄 最大13万件不払い問題 契約者が書類を保管していなければ支払われないおそれ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1391843382/
【保険】東京海上日動、新たに2種類保険金不払い 人身と対物の臨時費用
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1392171204/

不払い引責降格は不当…東京海上日動社員が提訴
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1399081598/
東京海上の内幕を暴露しよう
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1392777304/39
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1392777304/374
0017名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:22:29.32ID:xURE570U0
なんてエコ
0019名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:22:49.92ID:EWm16kpQ0
日本では唯一、利益が出てそうなグレードなのに
0020sage
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2017/05/18(木) 17:23:45.52ID:kYhywvEJ0
>>7
どうせならMTでランエボとか乗っていたら面白かったのにな
0021名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:23:58.28ID:jPK+tjIPO
ネトウヨ 期間工行ってこいW
0022セーラー服脱原発同盟【窒殺1匹78円のナチス】保健所愛護センター
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2017/05/18(木) 17:25:04.13ID:cKD33tZ9O
(その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成28年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)

急に、眞子さまが、シルバーのありふれた三菱車にご乗車されていたような気がしてきた、サイドカーテンエアバッグの有無が気になっているタイプの俺も気になるニュースだぜ

【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
0023名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:25:38.63ID:+8oG8GVG0
PHEV乗ってる人は普段はエンジン使わないように(EV走行だけを)心掛けるから、本当に必要な時にかかりが悪くなるのは確かでしょ。
その為に、メーカーも3か月以上不動だと強制的にエンジンを始動するようにプログラムされてたけど、それじゃ時間あけすぎって事かと。
0025名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:26:31.64ID:lz2ARF/x0
きちんと対応してくれるだけまだマシなんじゃね?

リコール隠しされた日にゃ、高い車だけに目も当てられない。
0026名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:27:12.17ID:U8D0oaqD0
先輩の知り合いの自動車向上勤務の整備士が『三菱だけはやめとけ』って言ってたらしい
0027名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:27:25.61ID:uoAiqJU00
二万三千台も、売れていたことに、驚いた。
0028名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:27:58.53ID:drVs7rZz0
客もこの程度は折り込み済みだろ
0030名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:29:49.50ID:bi8CgI940
組織力生かしてその関係者だけが購入するんだよ。
会社は家族、家族だけが顧客。
0031名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:30:59.61ID:OSqfzXeH0
確か岡山に製造拠点を移したばかりだよな、また貧乏くじ引いたなーアスペ岡山人笑
0033名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:32:12.07ID:Su4TMVID0
三菱車のリコールの時だけ騒ぐ奴ってまだ居るのなww
0034名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:32:12.53ID:kaNc4R8I0
>>26
整備を丸投げするなら何処の車でもいいよ。
自分で整備する人はトヨタ買っとけw
0036名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:32:58.84ID:DQo9reVB0
三菱自工の日常
0037名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:33:44.82ID:TFfO0Z1H0
動かないのは事故になりにくいからよかったとも言えるww
0038名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:35:04.89ID:aZ271KD50
制御プログラムと点火プラグの不具合・・・


ドサクサ紛れに2つの不具合を同時に出してきたな
0039名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:35:41.03ID:ZCEe3fN90
>>37
高速道路で動かなくなって追突された事故もあったよ。
0042名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:36:25.19ID:+8oG8GVG0
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.html

今日だけでも、スバル、マツダ、三菱、ボルボがリコール出してるのに三菱だけ報道する闇
0043名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:37:14.21ID:kaNc4R8I0
>>27
三菱はPHVの技術は高いからね
日産が三菱貶めて吸収しようとしたのはその辺の技術が欲しかったからだと思う
0044名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:37:16.40ID:niup3xy20
三菱は新車で買って以前乗ってたけどほんと止まって動かなくなった
リコール対象でもない車種だったけど直らないと言われた思い出
0045名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:37:29.39ID:bBYOwLNA0
リコール隠さなかっただけでちょっと印象が良くなるわ
0046名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:39:18.46ID:kaNc4R8I0
>>39
日産だろw
トヨタもタイヤが脱落した件でリコール隠しがあったが何処の新聞社やテレビ局も大口広告主のトヨタを叩けなかったw
0047名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:39:31.08ID:jtmSxtjq0
>>1

三菱グループよ、

社内に、大量の中韓の工作員が忍び込んでるぜ。
普通、三菱造船の繰り返された火災の時点で気づくだろうがW
0048名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:39:37.78ID:ly0U7jYA0
三菱買う人はカタログなんて信じてないからね。
エンジンが掛かるなんて最初から期待なんてしてないっての。
0049名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:40:29.95ID:5yu2oIgKO
もはやどこの車会社もリコールまみれだらけだろ。あほくさ
こっちはんなもんやってられんのよ
売った分はやるんだけどな

零細のこっちにまでお宅らの余計な仕事飛ばさんでくれるかな?

とくにスバル
0050名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:41:03.29ID:ZCEe3fN90
>>44
直らないw
0052名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:42:13.43ID:rxc5CYW00
>>47
ディーラーレベルだと今はどの販社も中韓メカが普通にいる。
日本人は誰もやりたがらなくて有効求人倍率40倍だからな。
待遇改善するより外人入れることしかやらない
0053名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:42:24.20ID:r5ONhkYF0
GDIに騙されました、二度と三菱車は乗らない
0055名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:45:50.46ID:QMLKrPzN0
三菱に限らず最新技術を採用してる製品、
ましてやクルマなんてリスキー過ぎるって
こんなの買うのは金持ち限定な
枯れた技術最高
0056名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:46:31.14ID:qyajTu2E0
>>12
中古車はリコール未整備車多いし
0057名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:47:23.73ID:517Few4Q0
タイで4位
オーストラリアで5位
インドネシアで5位

日産・マツダ・富士重工業などのシェアよりも高く、知名度・ブランド力もあります。
だってよ
0062名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:50:46.50ID:jjJvWKib0
こんな三菱車なのに
なぜか三菱車にこだわる秋篠宮家
0064名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:51:08.36ID:MDF4YZYu0
アウトランダー充電中にコンセントから火吹いて家焼けた札幌の事故どうなった?
0065名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:51:08.61ID:84aAREf20
すごく初歩的な設計ミスじゃね?
やっつけ仕事すぎる・・・
0066名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:53:42.16ID:ZCEe3fN90
>>63
新環境基準で排ガス規制がきびしくなったからではw
0070名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:55:11.37ID:VjzLiT7F0
無理に延命せずに潰した方が公益性が高いような
0071名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:55:28.94ID:61GkZp2F0
ふそうもダイムラーになって地に落ちたし、もう三菱の車はだめだな
0072名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:55:46.30ID:wCQdm0710
三菱自動車のエンジンが動かないのなら最も安全な状態じゃないか
0073名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:56:13.12ID:t1AP/wBb0
 三菱エンジン

 シャリオグランデス、ミニキャブ
 白煙でるよな!
0075名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 17:57:37.23ID:Ya9/pzQg0
三菱自動車って追い込まれてるのに正確さも慎重さも無いね。
いま、はっきり言って三菱は、韓国のヒュンダイ以下だよ。どん底だ。
0076名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:01:11.67ID:oYZF09pZ0
三菱の車が2万3千台売れてることにビックリだわ。 7台くらいだと思ってたよ。
0077名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:02:27.18ID:RnSQjeAe0
もうつぶれろ三菱
0078名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:02:28.30ID:a1n6l7DQ0
PHEV、発売以降、何度目のリコールだよ(怒
完成させてから発売しやがれ
0080名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:03:52.94ID:13PETGBP0
5年後には燃費偽造だろ
無限ループ
0082名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:05:17.76ID:mY+wVdAo0
この程度の不具合ならエンジンが動かなくなってから直す程度でいいだろ
電池で走れるんだから
0083名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:05:27.58ID:B6ez+9iB0
チャンゲ国沢の法則発動!
0084名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:05:28.07ID:DnHO3k2v0
デボネアを初期のデザインでだせ。
0085名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:05:54.91ID:Jl6Nl17z0
三菱は馬鹿正直だなー
トヨタだったらこっそり直してるのに
0086名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:06:02.76ID:Pt18FVAi0
近所の三菱に現行日産車やトヨタ車が置かれてた。もう他社の車でも何でも売るようになったんかな。
0089名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:07:05.80ID:6V9eu09a0
免許とって17年間三菱の車に乗ってたけどさようならしちゃった。
だけどトヨタじゃ普通すぎるんだよなあ。
ホンダかなあ、マツダかなあ。
0090名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:12:49.59ID:9oxIcurQ0
三菱役員「ゴーンに補填してもらおーっと(笑)」
0091名無しさん
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2017/05/18(木) 18:13:17.29ID:ZypN6nsm0
につびしか 
いちびしに降格やバカもん!
0092名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:14:55.22ID:Jq3Y5ZHy0
なんでみんな電気自動車好きなの?
俺は枯れた技術のガソリン車(NA)しか買わんぞ
0093名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:14:55.86ID:hm+Guhtk0
この程度ならリコールしないで不具合出た時だけ対応してたくせに
0094名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:15:33.46ID:yXR64+e90
不具合でこんなこと言うのおかしいけど、ほんの少しだけまともになった?

以前ならこの程度普通に隠蔽してたよな
0097名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:20:42.37ID:bcD756bc0
トヨタの リコールの 最初は
カローラです 
1970年 万博の年です
俺は カローラ店に つとめていて
セルースが 車 買ってくれた 人に 無償で 部品交換するから
車もってきてと 電話かけまくり
これを 朝日新聞 に ちくり した
7日後 朝日の 3面に かげで こそこそ リコール
している記事が 全国版にのり
日本で最初のリコール〉祭りとなりました
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 18:20:53.25ID:QUSjET9Y0
>>13
Toppo bj
0100名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:23:29.86ID:jdU+//xd0
>>53
GDIとか懐かしいな
泣く子も黙る車検に通らない最凶のエンジン
0101名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 18:25:43.39ID:6l4mIz1N0
またか
三菱は眼中にないけど
0102名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:27:06.49ID:CQ9kyIGM0
半年で5回くらいリコールの部品交換くるから致命的なところではないから、もうまとめていくやうにするわ
クッソめんどい
少し遠いディーラーなのがな
0103名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 18:27:34.62ID:1CqEFTkZ0
>>13
デボネア
0106名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 18:28:07.31ID:looGSf9R0
今回は隠さなかったんだなw
0109名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:35:43.53ID:M8OW9bKo0
もう三菱の社員しか買ってないから一般人には関係ない
可哀想なのは提携してる企業
0110名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:36:14.57ID:9hNDfUao0
見た見た環七でとまってたわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0112名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 18:38:45.48ID:7jEEiyzC0
>>53
懐かしのGDI倶楽部ステッカーとかありましたわ
0115名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 18:46:30.76ID:/PVD7ClD0
こちとら非GDIの6G72でー
0117名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 18:48:01.86ID:PZ4MT19S0
会社で以前使ってたGDI思い出した
0119名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 18:48:39.93ID:looGSf9R0
ランエボとパジェロとかのマニア以外手を出す車じゃねーな
0120名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 18:51:02.68ID:PZ4MT19S0
トヨタも初期の直噴は問題あった
エンジン掛からなかったり高圧噴射ノズル何度も変えたわ知り合い
0121名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 18:51:23.10ID:PVhejLEe0
 


三菱は、朝鮮人に技術を流した犯人だからな

ゲンダイ自動車って、中身は三菱なんだぜ


そりゃ落ちぶれて当然だろ

 
0122名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 18:53:50.33ID:5Jtr5FZf0
三菱はデボネアの生産台数が最初から決まってるんだよな

グループ会社の社長の数だけらしい
0124名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 18:56:35.46ID:7GJTvqQF0
ミニキャブ4wDは名車だと思う。
まあここはEU輸出の電気自動車で儲けてるから
国内なんていらねえんだろ
0126名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 18:57:14.84ID:lVhStO9/0
http://www.jiji.com/sp/article?k=2017051800802&;g=soc

三菱自2万3000台リコール=エンジン動かぬ恐れ−国交省

 三菱自動車は18日、プラグインハイブリッド車「アウトランダーPHEV」について、
エンジンが動かずにバッテリーのみで走行し、最終的に走行不能となる恐れがあるとして、
2万3179台のリコール(回収・無償修理)を
国土交通省に届け出た。
制御プログラムとエンジンの点火プラグに不具合があり、修正や交換を行う。
0127名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:00:26.82ID:p/M46Dgz0
>>13
DION
0128名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:02:20.62ID:tIcbQLZV0
>>97
言葉と言葉の間に空欄を入れるのは変。というかイライラする。
0129名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:07:59.55ID:BSYnNDOr0
三菱のハブボルトって弱くないですか?
毎シーズンどこかのボルトがナメて困ってます。

三菱の凋落はハブボルトから始まっているのに、
利益優先体質が治っていないようです。
ハブボルトの強度を見直してほしいです。

ゴーンさんはどう思いますか?
0130名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:15:05.58ID:92KS+qS7O
糞菱恒例のリコール祭り ガラクタ作ってリコール出すのが業務
0131名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:22:33.49ID:0WwnF/bd0
>>129
パーツクリーナーでボルトもナットも濡らしてから締めよう
手締めしてトルクレンチ
袋ナットじゃないなら変えるか濡らしてから外そう
0133名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:23:39.63ID:BSYnNDOr0
バブル期に、社屋でサバゲーしてたあなたはいまいずこ?
0134名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:25:38.27ID:bWaeHw5G0
三菱の車なんて、もう23.000台も走ってねーだろ
0136名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:32:19.28ID:D8wXvHzw0
>>94
もっとまずいこと隠してるかも?
0138名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:34:25.29ID:3FREF+b00
ホンダの場合、ハブボルトよりも更に更に重要なハブナット(車軸のナット)で
このようにして締めろと通達があった

ネジ山を清掃してサビやゴミを取る
ネジ山にオイルを塗る(異物の噛み込みがあったら分かるように)
手で締められるだけ締める(これも噛み込み防止)
規定トルクで締め付ける

オイルなどを塗ると滑りが良くなって外れるのではないか?と思いがちだが
強いトルクで締め付けるところはオイルなどを塗っても外れないという
0139名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:35:44.76ID:BSYnNDOr0
>>131
そこまでこだわる人って全体の何%でしょうか?
常識的な扱いをしているつもりです(つもりです。。。)


しっかり業者に頼んで締めたのに、数日後に緩んでいたり
次のシーズンにタイヤ交換を依頼すると、ボルトが取れなくなったり。。。

これは、誰が悪いのでしょう?
これは、犯罪によるものなのでしょうか?

ゴーンさん、どう思いますか?
0140名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:35:50.63ID:3FREF+b00
今の三菱は、実質的に朝鮮車


朝鮮から部品の供給を受けているものがあるんだしな
0144名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:38:46.10ID:zJm4ILI70
 当時ニュースにならなかったけど ミッションがロックして
事故になった話を 複数聞いた 全部三菱車だった。
0146名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:41:20.85ID:3vhOWRhF0
空飛ぶタイヤ見よね〜
0147名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 19:41:45.88ID:In8YcSqp0
三菱グループだけど、この会社は本当にゴミだわ。
0148名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 19:42:47.07ID:6uebmrG30
悪評高きGDIエンジンはリコールしないで逃げ切ったの?
0149名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:43:04.02ID:cUTyQezR0
まーーた三菱自かwww
銀行も重工も呆れとるやろ
0150名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:44:19.42ID:NkOqr4VJ0
あの子をペットにしたくってにっさんするのはぱっかーど
0151名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:45:45.32ID:ebzvlO8N0
毎度のリコール


三菱なんか安くても買わない
0152名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:49:20.65ID:vGU18xI/0
知り合いにこれに乗ってる奴が居るが
リコール出るのはしゃーないどのメーカーでも一緒
ただリコール修理のため預けた車の塗装が
傷だらけにされたのが許せんゆうとったw
0153名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 19:50:27.13ID:BSYnNDOr0
>>138
そんなにシビアなんですか。。

しかし、家族で一斉に複数台のタイヤ交換をして、ほぼ同じ扱いなのに、
何故か、私の三菱車のハブボルトだけが(ナットも)ネジ山がいかれてしま
うのです。。。

三菱のハブボルトは弱くないですか?

それで、町の整備工場に頼んで、純正ではないボルトを付けてもらって、
対処してはいるのですか。。。

もしかして、犯罪者がナットをきつく締めたり、逆に緩めたりしているって
事でしょうか。。。疑心暗鬼。。。
0155名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 19:55:14.33ID:0potuE1E0
>>153
ちゃんとトルクレンチ使ってる?ホイール脱落の原因は作業のミスってケースが多いよ。
トルクレンチ買う気がないなら自分で作業しちゃダメ。
それとネジピッチあってる?中華製ナットとかダメだよ
0156名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 19:58:58.72ID:3xN2WrB50
三菱に働いてる社員の家族ってみんな三菱車とは限らないんだろ!
0158名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 20:05:11.32ID:bcD756bc0
1989年に 兵庫トヨタで
カリーナED2000 4WS
を 買った
5年の間に 3回 店が 俺の車を 店に
もってかえり リコールしてたな
さすが 世界の トヨタ
0161名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 20:07:27.86ID:eAZhefXA0
今時 三菱買ってるやつは関係者以外いるの?
0162名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 20:10:02.00ID:wkXBlSRm0
三菱のサイトにある「三菱10年10万kmストーリー 」の
ページだけはなかなか良い。
0163名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 20:10:33.58ID:F6wf6gbIO
>>154
不正の影響で色眼鏡かけて見られちゃうから、他メーカーと同じ数でも多いと思われるちゃう
0164名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 20:11:35.38ID:YISyFwEH0
>>153  タイヤミサイル標準装備


いつまで経っても変わらない体質。
0165名無しさん@1周年
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2017/05/18(木) 20:11:54.55ID:0potuE1E0
>>160
ホンダのスーパーカブなんてリコール4回の改善対策入れたら10回位出てる。
中国製にして案の定ダメダメにw
0167名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 20:14:48.59ID:0potuE1E0
>>163
リコール隠しはどこでも実例が有るのに何故三菱だけこうも叩かれるんだろう?
ホンダのミッショントラブルでは死者も出てるし、日産のエンジンストールも高速で死者が出てる、トヨタでもホイール脱落の情報が有る。
要はマスコミへの上納金が足りないんだと思ってるがw
0168名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 20:15:22.53ID:YISyFwEH0
>>165  安上がりなので、シュミレーションでテストするようになって

雨漏りとかサビとか、後から問題が発覚するようになった。
0169名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 20:23:35.24ID:YISyFwEH0
>>167

不具合率がダントツに高いから、
警察車両の入札で、三菱だけ入札禁止になっていた。

事故を処理している警察が 「三菱車だけはNG」 と言ってるんだよ。
0170名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 20:24:07.24ID:vIgNx3Yh0
>>162
車検を三菱で受け続ける条件だからだいぶ金払うことになる
1回あたり10万は高いからな
0171名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 20:25:24.45ID:OVWZvhfO0
リコールってこんな頻繁にあるもんなの?
設計がヘボいの?出来上がってから売ったんじゃだめなの?
0173名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 20:30:03.33ID:0potuE1E0
>>171
どこのメーカーも大体月1〜3件くらいリコール発表するね。
どうしても避けられない面があるから車の価格にはリコール対応分の費用が乗ってる。
0175名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 20:32:50.79ID:hfhmit600
>>1
リコールしたんだ!

進歩したな 笑
0176名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 20:33:23.31ID:DKCxbExn0
小さい車ですらもここまで問題しか起こさないような会社なんだから、これがバスとかトラックになったらどうなるか
もう怖くて三菱ふそうのバスなんか乗れないよ
0183名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 21:35:16.78ID:54bPOYUx0
>>153
シビアというか、ネジ山に軽くオイルを吹いておいたほうが長持ちする
ボルトもナットもいかれてしまうって、その都度、修理に出して新品と交換してるんだよね
ネジのピッチが合っていないとしか思えんのだが
0188名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 21:57:30.24ID:RWBdLuS30
初めて買った車がミラージュアスティRXマイベックエンジンの良く走る車やったけど、よくよく考えたら1600ccで物凄く中途半端やったし、なんでこんなん買ったんだろうと今更思うわ。
0189名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 22:07:51.52ID:c5dd8c9V0
>>167
違う事件のような気もするが
リコール隠しの時の被害遺族が自宅に仕掛けた隠しカメラの映像で
一気に叩かれ始めたと思われる

遺族がいなくなった時に、謝罪に来てた人がジェスチャーで
 クルクルパー? と同僚にやった記憶がある

記憶違いやったらすまん。
0190名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 22:25:52.16ID:vjDz5OmJ0
>>188
三菱の鉄エンジンは最高だぜ?
0192名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 22:47:42.27ID:fJ4cCWM40
>>23
キーを回す(スタートボタンを押す)
動作をした時にチェックのために一分くらいはエンジン動かす仕様にした方がいいかもね。
(ハイブリッドも含めて)
0193名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 22:49:00.49ID:DFkow/jy0
最近、ウクライナがパトカーとして
1000台くらい多量採用したよね
0194名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 22:58:01.64ID:/54QRSiK0
>>1
>エンジンが動かない恐れ
永遠に動くよw
0195名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 22:58:36.56ID:Ns90/xwy0
三菱の軽自動車は作りはいいってどっかで聞いたけど、実際どうなんだお?
0196名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 23:03:29.62ID:ZiQNHGIE0
>>78
スズキが断念しただけの理由があったんだな
0199名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 23:20:55.45ID:LMJJVb+q0
なんだかんだ言ってもシンプルなガソリン車の方が長く乗れるんだよな。
0200名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 23:41:01.42ID:OjR3dXIm0
>>195
PHEVの走りは素晴らしいよ
まだこのシステムに追いついている車無い

ただ、内装とか異音が多い
0201名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 23:45:18.36ID:dV34SjST0
>>200
軽にPHEVってあった?
0202名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 23:48:41.23ID:y15/uaMe0
>>200
燃費偽装してたやつだな
0205名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/18(木) 23:57:29.58ID:v5gDnvf10
>>202
100点満点で104点しかとってないのに、105点って申告しちゃった感じだよな
PHEVに関しては
0206名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 00:08:43.84ID:LuNBnKeE0
EVになってよかったなw
0207名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 00:10:03.32ID:Vx8HZbAm0
>>13
鉛筆しか思い浮かばない
0209名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 00:18:12.71ID:9wo2Mg0w0
>>13
MRJ
0213名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 01:25:34.25ID:rkd1yKSl0
三菱関連企業の中でもミソッカスというか、ゴミだわな。
三菱の冠がついてなければとっくに死に体の会社。
0214名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 01:27:16.88ID:sioZbLET0
>>1
車もダメ
豪華客船もダメ
ミニジェットもダメ

家電でも作ってろ
0215名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 01:28:52.24ID:IaDxPrE10
アウトランダーPHEV?
三菱がメチャクチャ力入れて売りたい奴やんか
これ欧州でも相当売れたらしいが
買えってリコール数多くなって印象悪いわな
0217名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 02:32:38.49ID:pbY879wv0
>>214
うちの、リアルもBlu-rayが読み込めなくなりました。
買って、二年で。
だから、家電もダメだよw
0218名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 03:12:06.48ID:cKmzsWyM0
一方、マツダは経営が傾いたと思ったら、またシートが傾いていたwww

【リコール】マツダ アクセラ教習車、助手席が傾くおそれ…ガタガタ、ミシッ[2017年5月18日(木)]
https://response.jp/article/2017/05/18/294894.html
>なお、今回のリコールは2017年2月9日に届出を行ったものだが、対象部品の選定に
>一部誤りがあったことが判明したため、対象部品を追加して届出を行っている。

  ↓

【リコール】マツダ デミオ など24万8000台、運転席が傾くおそれ[2017年2月9日(木)]
https://response.jp/article/2017/02/09/290377.html
0219名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 03:17:35.24ID:RmHp23qb0
つか、いまだに三菱の車買うヤツって故障するのが楽しみな奴くらいじゃねえのか
隠蔽や虚偽だらけの三流会社の車なんか普通は乗らない
0220名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 03:26:45.63ID:KQ8kqQc10
三菱自動車は廃業して鉛筆だけ作りなさい。
0221名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 04:11:12.55ID:Qp+m1GFy0
三菱の車が国内で2万3000台も走ってることが、驚きだ。
誰が買うんだ?あんなもの
0222名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 04:46:59.44ID:dEBik4RE0
最近しれっとCM復活してるけど何か一言添えないんですかね
開き直ってんのかね
0224名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 05:28:47.86ID:7AorCNBjO
三菱アウトナンダーPHDV。
0225名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 05:30:10.08ID:A92AAB+w0
アウトランダーを最もカッコよく乗りこなす男
https://youtu.be/1BzCdhJ5WKs
0226名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 05:30:35.45ID:60L7z+GE0
>>13
実はアイ
0229名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 06:16:57.99ID:ZCqnAhdK0
ハンドル側の運転パネル右下にスリット付いてるだろう?
そこに三菱UFJのクレカ差し込めば動くよ

ハイタクス・エンジンの仕組み知らないのか?
発電したら電気税取られるに決まってんだろうがよ
0232名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 07:59:18.41ID:+MFUnZByO
またバレちゃったか
0234名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 08:20:38.74ID:WjBuaId40
鉛筆は三菱グループじゃないだろw
0236名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 08:28:27.51ID:4QSNEEpi0
GTO 納車待ち! 中古ですが何か?
0237名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 08:32:41.88ID:h8zCzZ+70
>>236
NA…だよな…???
0238名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 08:35:32.24ID:4xul22iR0
リコールするようになったんだな。

リコールが必ずしも悪いことじゃないってのは、三菱が教えてくれたな。
0239名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 08:39:28.58ID:3FGHx4l20
>>238
俺のVR-4は手放す頃にはリコール対策済シールだらけ(5個以上)になってた
しないよりは勿論いいがそれ以前にまともな車作れよと思ったわ
0240名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 08:57:01.22ID:w6ZUX3az0
なんだみんな三菱が好きなんじゃw
0241名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 09:53:50.10ID:j4jbveqZ0
>>82
電池切れて高速道路上で止まっても同じこと言えんの?
0244名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 11:05:08.08ID:ouYOmQVa0
ホンダと三菱の走る欠陥車メーカーはもう駄目だな
0245名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 11:09:44.01ID:lHjAsywT0
昔仕事で自動車じゃない三菱の工場に行ったが
社員は三菱車以外駐禁でワロタw
0247名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 18:21:44.25ID:UL0uLjXk0
次のデリカだろうな。細かい所はトライトン?
0248名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 18:23:56.30ID:I+Mn35RQ0
三菱は一度だけ買った。
新車なのに、肘掛に埃がたまっていて、サービスも最悪。

もう二度と買わないわ。
0249名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 18:24:45.81ID:9K6O24zQ0
悔しい事に、好きになるクルマが大抵三菱なんだよなぁ……
0250名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 18:42:40.37ID:sDFYbK+X0
27年前、普通免許を取得し
最初に購入した車は中古の
ランサーGSRターボでした。
オルタネーターの異常で
走行中にエンジンが停止し
JAFを初めて呼びました。
いい経験になりました。
0251名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 19:20:33.82ID:SXvYbmup0
ショーンKでCM作ってたよな。
似た者同士だね(笑)
0254名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 19:50:33.05ID:5dLFKpEd0
>>56
中古車買ったら、知らないところのトヨタから
リコールの封筒が来たよ。
0255名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 20:09:07.78ID:5/OzzzmT0
>>248
トヨタだって下回りは新車の時点で錆び始めてるし、
ホンダのモータープールは雨ざらしだし細かい事言い出したらキリがないわ。
0259名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 20:26:17.44ID:NEZ6zSnF0
>>153
つか、オイルとかグリス挟んでボルトの滑り良くしなきゃ適正にトルク掛からないしょ
0260名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 21:14:09.75ID:LRLQZE9O0
アウトランダーに10年乗ってる
アウトランダー→アウトランダーに買い換えた
今年末にとうとう別メーカーを買う予定
応援してたんだけどなあ
デリカ1本で頑張ってくれ
0262名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 22:32:27.21ID:JsPM93E00
>>248
確かにディーラーは駄目なの多いね

最近ムカついていて三菱車売っぱらおうかと…
0263名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 23:09:52.16ID:Qz7J02DR0
発売日にコルディア買って一年半でCR-Xに変えた

キャブとバルブの間にターボがあったり副変速機があったり
つまみをぐるぐる回してチルトするだけのサンルーフがあったり
ヘッドライトワイパーがあったり
Bピラーに後席用のエアインテークがあったり(ドライバーの耳元につけるなよ!)
かなりの変態ぐるまだった

美点としてはルーフが長いことと後ろ寄りのサンルーフ、エアインテークで
後席が快適だったことかな
0264名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/19(金) 23:39:51.79ID:JsPM93E00
PHEVは静かだけど、その分異音が目立つわ

内装の作りがショボいから異音が酷い
マジで買って損した
これなら普通のガソリン車の方がマシ
0265名無しさん@1周年
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2017/05/19(金) 23:40:13.44ID:JsPM93E00
ディーラーの対応も悪いし
0266名無しさん@1周年
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2017/05/19(金) 23:44:57.59ID:okL4sy/P0
三菱自動車はもうボロボロだな
こうなった起因は何だよ

自社で精査してそれなりの責任を取らせろよ
0267名無しさん@1周年
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2017/05/19(金) 23:49:04.43ID:gkn8MHoD0
く・る・ま!く・る・ま!
0268名無しさん@1周年
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2017/05/19(金) 23:53:46.02ID:ruwA7Clk0
>>265
三菱で文句言ってるとスバルとスズキで地獄を見る
対応の良さならレクサスが良い
0269名無しさん@1周年
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2017/05/19(金) 23:54:02.25ID:JsPM93E00
>>266
三菱が良くってもディーラーがダメだと…
0270名無しさん@1周年
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2017/05/19(金) 23:58:27.58ID:XYKR+mB00
>>1
見つけたってまともな商品って無いのか?w
0272名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 00:09:55.82ID:PQEL2qp30
>>271
違う上納金の差w
トヨタだって死ぬほどリコール隠しして書類送検されてるけど報道各社がビビって報道しない
0273名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 00:11:03.86ID:5i6BLEN+0
>>272
そんな事は知ってるよw
三菱にそんな金はない、ならどうするかって話だろ
0274名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 00:13:29.57ID:K6dlSZoq0
>>268
スバルは乗っていたから分かる
ディーラーは三菱と似たようなもんだ

ホンダは良かったよ
ホンダにしときゃ良かったけど、i-dcdの車乗ってたら不満爆発だったかも…
0275名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 00:14:46.30ID:rB55yXwg0
これでどんどん売れなくなって値引き拡大して底値になった時にアウトランダーを買う予定
0276名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 00:14:59.12ID:pDB1Wu1+0
三菱のディーラーってほとんどフランチャイズなんだろうか
板金屋上がりみたいな店ばっかりなきがする
0279名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 03:10:25.05ID:MSWqgTKq0
三菱は製造、日産ブランドで販売すれば解決w
日産クラスになるとトヨタ並みにリコール隠し隠蔽力が有るから叩かれないしなw
0280名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 03:19:15.20ID:TS1i8l+40
>>252
30年前から三菱は韓国にエンジン提供していたろ
アホ企業だから
どこで作ってたかはしらんが
0281名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 03:26:07.47ID:Ej6dtRl00
バッテリーのみで走行
0282名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 03:36:15.67ID:MSWqgTKq0
>>280
日産のキャラバンの内装は韓国製だぞw
0283名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 03:39:49.64ID:g0GBvj7s0
>>13
ジープ
言わせんな
0284名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 03:41:21.70ID:sDrCfHmd0
エンジン動かぬ恐れwwwwwwwwwwwwwww
0286名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 03:51:51.10ID:4+m0vJEI0
>>13
FTO
0287名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 03:53:03.62ID:GuYyoh5s0
ヒュンダイより酷い、世界で唯一の自動車メーカー
0288名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 03:58:05.90ID:2LEzDugN0
今何を偽装したり隠しているかは10年後に発覚するのかも知れない。
オレオレ詐欺に引っかかったとしても周りは一度目は(お愛想だとしても)同情してくれるだろう、
しかし二度目はそんな話聞かされてもうんざりするはずだ。内心”おまえがバカなんだよ”と
思うのが人だと思ってる
0289名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 04:00:45.35ID:8VSDyw9C0
日本じゃアレだけどアウトランダーPHEVはヨーロッパじゃ結構売れてんだよな
0290名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 04:02:50.30ID:2LEzDugN0
>>221
おれもそう思う。
リアルじゃ取引先の駐車場に菱車も止めてあるので菱車への本音を言うのは
狭い身内と2chだけよ
0291名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 04:07:17.56ID:bkxhPS0C0
こんなメーカーの車乗ってる気持ちってどうなの? 悪い宗教みたいなもの?
0292名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 04:09:05.35ID:bkxhPS0C0
>>267
マジメ マジメ マジメ
0293名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 04:09:18.81ID:ya6gqTjX0
>三菱の名車はなに?

リコールが無かった初代のデボネア
0294名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 04:10:35.19ID:xbL9T8L30
2万台も売れてたのか
0295名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 04:12:08.74ID:hRQ3aZrW0
>>245
系列もそうなるかもね、三菱みたいにデカいグループだと。
ちなみに、自動車メーカーにパーツ売ってるところもそうよ。
トープレの神奈川にある工場は、日産とホンダだけだったかな。
0297名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 04:14:05.31ID:Wyqe5iDL0
2万3000台かあ、ほとんどが従業員と下請けの人数だろう
0298名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 04:15:31.88ID:4kEPVchj0
どうして、どうして動かないんだ!
動け!動けェーッッ


って、リアルで出来るのか。熱い機能だな!
0299名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 04:16:39.75ID:2LEzDugN0
>>295
知人の三菱○○系列会社勤めはトヨタ乗ってる。
自工など関係ないし菱の面汚し・お荷物と言ってた
0300名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 04:18:01.97ID:4kEPVchj0
>>295
ビールもキリンだろうし、コーラなんて
飲めない。そういう世界だよ。
0301名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 04:24:12.83ID:jA6LI2am0
今の三菱自動車は名前は三菱でも筆頭株主は断トツで日産、日産の傘下だよ。
0302名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 04:45:19.71ID:1fYg0C9t0
自動車は廃業して鉛筆だけ作ってなさい。
0303名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 04:59:11.99ID:+uViGniV0
三菱自動車は
ポンコツのイメージしかない
0304名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 05:14:12.85ID:Weyj5TbU0
ギャランに乗ってて殺されそうになったもんな
史上稀に見るクソエンジンGDIは三菱は無かった事になってるが
0305名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 05:33:25.95ID:kdSTTZwS0
点火プラグに不具合って聞いたことないけど
と特殊なプラグなの?
0307名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 07:25:57.11ID:LFC8wNaV0
>>291
日産ブランドからその何倍も売られてるなんてw
0308名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 07:26:39.62ID:hsGhyxBq0
内容が酷すぎるなwwwwwwww
0309名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 07:27:18.85ID:JABTKcTi0
>>303
トヨタみたいに大企業じゃないと不正を隠蔽しきれないから叩かれるんだよなぁ。
0311名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 07:33:21.67ID:g09n/+ym0
>>266
やっぱり例の法則?
0312名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 07:36:08.81ID:yzdSRqKm0
>>264
でも欧州ではバカ売れなんだよなぁ
0313名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 07:37:59.47ID:g09n/+ym0
>>310
三菱重工とか工場の従業員。確か、三菱車だと燃料がタダだとか。今は知らんけど。
0314名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 07:42:16.30ID:xunvCG1r0
三菱の関連企業に勤務してる人が
仕方なく買ってるイメージ

本音としては三菱自動車なくなった方が
嬉しい関係者多そうw
0315名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 07:44:27.53ID:STBFIyHX0
スペースギアこそ三菱車の至高
0316名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 07:46:26.79ID:lHzKa+kN0
こいつら好決算発表して株価吊り上げてからリコール発表
完全に投資家コケにしてやがる
0317名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 07:50:59.55ID:g09n/+ym0
>>314
近所の人が定年退職したら、即ギャランから他社の車に乗り替えてた。
0318名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 07:52:55.20ID:+ECDryZk0
【日本】国民56万人リコール=ニート働かぬ恐れ
0319名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 07:53:01.68ID:OQI9Ob5M0
三菱グループ全般で正社員エンジニアを
大幅削減し派遣エンジニアに大幅シフトした。

その結果ノウハウが継承されなくなり
日本が得意だった微妙な改良ができなくなる。

それ自体は他社でも同じようにやってるが
三菱グループはエンジニアのマネージメントが杜撰で
継承ができるほどの最小限のエンジニアを
残しておらず、各所で断絶が起こっている。
0320名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 07:56:49.03ID:OQI9Ob5M0
極端に言えば、毎回新規にエンジニアを
集めなおして、ノウハウゼロから設計してるようなもの。
商品から出る不具合情報が上がってきても
当時のエンジニアはもういない。
0322名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 09:31:47.67ID:R7jqsJ5y0
三菱は早くランエボ作れよ
売れなくなったから廃止ってモデルチェンジしなかったら当たり前だろ
0323名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 10:10:09.38ID:EM2/mTqw0
>>266
開発者に机上の空論好きな博士ばかりがいて、まともな実車が作れなかった
今は博士もいないので車の開発が出来ない
0324名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 10:14:46.68ID:m/e3tIk30
ランサーでラリー世界選手権ぶっちぎりのチャンピオンになってたのにな
映画タクシーやワイルドスピードでも使われたほど海外で人気だった
0325名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:05:30.62ID:zdbcmgrh0
今まで9台の車に乗ってきたけど走行中にエンジンが止まったのはEVO2だけだ
0326名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:08:30.71ID:xX9SnuGi0
作る→リコール→作る→リコール 作るのもうヤメたらいいのに
0327名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:09:58.96ID:3a3hhpJl0
開発を急ぎすぎたか。
意欲的すぎる車だろ。
0328名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:11:21.45ID:03GJ6gcr0
>>323
あ、やっぱそうだったんだ
在りし日の三菱は理論はトヨタの次くらいに本格派だったって聞いてたから
0330名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:17:41.43ID:03GJ6gcr0
まあ、あれだけ品保で叩かれてハゲタカファンドに身売りまでしたのに、燃費性能偽装にはびっくりしたよな
俺が三菱自動車社員だったら、そんな事絶対ばれるから止めましょう、って言って、とっくにクビになってるな
0331名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:17:51.27ID:cOS4B9+j0
>>325
俺は12台乗り継いできたが走行中にエンジン止まったのはGDIレグナムだな。
しかし三菱は他にスターワゴンとスペースギアも乗ったが大きな不具合はなかった。
0332名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:19:57.96ID:xX9SnuGi0
1980 年 12 月 24 日 仙台市を襲ったクリスマス豪雪
停電で暗闇になった道路を走るのはシビック、ファミリア、ミラージュの
当時少なかったFF車だけだった…
0333名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:20:14.54ID:03GJ6gcr0
>>331
直噴リーンバーンエンジンはカーボンが堆積してインジェクターが不具合起こすんだっけか?
長期テストでないと判明しない、理論の穴だったみたいね
まあ、今考えると、本当にテストしてたのかどうか…
0334名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:20:23.03ID:S964mdE+0
ゴミ車会社
三菱ブランドの資格無いだろこいつら。
0335名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:20:55.78ID:aLPdQrAO0
動かないなら安全だな。
0336名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:21:21.44ID:t1WNqS680
>>334
は?
そもそも三菱なんてチョン系だろ

チョンはさっさと半島に帰れよ
0337名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:21:25.78ID:wDnuzG4d0
 


税金をまけてもらって開発した技術を朝鮮人に流出させた罰だ


 
0339名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:22:50.85ID:eP0AHDWL0
三菱が消えてヒュンダイになってしまうん?
0340名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:23:15.30ID:5oFOflow0
>>325
走行中にエンジン止まるのは、シトロエンとかよくあるみたいね
0341名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:23:45.03ID:03GJ6gcr0
ちょっと前までヒュンダイのエンジンにGDIって刻印されてたけど、三菱に言われてやめたんだっけか?
燃費要求がきつくなって、偽装も厳しくなって、また、燃料を薄め(リーン)に振ってるのかなあ?
燃費性能て総合力だから、エンジンだけで何とかしようとしても、会社の実力的なもので、競争についていけなくなってるのかもな
0342名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:24:54.83ID:nWorqstV0
エンジンが動かない車ってチンコ付いてるけど童貞ってよりダメだな
0344名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:27:13.41ID:VIuEUR2D0
エボ6乗ってたけどハブが壊れた車なんてこれだけだった。しかも二回も
0345名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:27:42.58ID:aZAcTbZf0
三菱は車から撤退した方がいいんじゃないの
0347名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:29:27.05ID:edhiltZX0
>>342
チンコついてるけど勃たないみたいなもんか
0348名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:29:37.85ID:Rb4hhgdX0
MIVEC、誰も覚えてないよな。
社会人になって初めて買った車がFTO。
インテRにしなかった事を心底後悔した。
0349名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:29:38.60ID:SxFLKqfi0
三菱がヒュンダイなどの中韓メーカーに技術情報垂れ流したから
追いついてきてるんだよな
本当に問題のあるメーカーだよ
0350名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:32:09.34ID:03GJ6gcr0
>>344
ハブベアリングのアキシャル荷重の適合の計算が出来ればハブボルトやプレートがぶっ壊れる事も無いと思うんだけどもね…
ベアリングメーカーが優秀で、三菱の足周り担当が優秀じゃなかったのかも
0352名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:34:37.56ID:Gvz3bjG10
暴走よりは安全
0353名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:38:17.68ID:CVeNMhQT0
>>349
デザインと販売量だけな。
技術はぜんぜん追いついてないよ。
それでも教えた罪は大きいけど。
0355名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:43:54.95ID:ECMrk5P50
なぁ〜に、ずっとモーターだけで走っていれば問題ない(キリッ
0356名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:45:55.88ID:8vgA5BED0
ゴーンの十八番リストラの粛清が始まる予感
0358名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:57:29.18ID:S964mdE+0
ショーンKをCMに起用してた時点でお察し。
0359名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 14:58:12.48ID:5c/DEk520
>>354
まさに火の車
0361名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 15:21:49.84ID:39yWFceC0
そういえばシグマの商用バンで高速でデフオイルがダダ漏れして走行不能になった
0362名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 15:25:03.25ID:5AtDr/Um0
>>349
日本も昔、やってた事だろw

追いつかれる方がダメなんだよ。
0363名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 15:25:45.60ID:34Ab7okg0
>>350
応力集中という機械加工の基本を知らない奴等が設計してるからキンキンに角を立ててそこから壊れる
そのくせ安全率を過大に見積もるので重たくなる
どうでもいいところが頑丈なのに肝心なところが壊れる
0364名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 15:30:40.02ID:2fZ4opes0
堀越二郎「空中分解せんとは贅肉が多すぎるぞ!」
0365名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 15:34:56.97ID:6JhzIl7J0
とうとうまともに走る車すら作れなくなったか。日本はほんとにだめになったな。
0366名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 16:02:35.28ID:ovqJStqw0
MRJといい三菱ときたら
0367名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 16:24:56.55ID:It4QSd180
三菱ってこんなのばっかだな
0368名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 16:31:59.61ID:OrzNdoLH0
どうせ顧客は三菱グループ社員だからいいじゃないか
系列社員に押し売りして登録台数増やしてるだけだし
0369名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 17:10:09.09ID:4KY75+t/0
重工からみたら、こいつらミソッカスの極み。
0371名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 17:25:09.80ID:OQI9Ob5M0
重工も船舶建造の遅延や
MRJの遅延をやらかしている。

正社員エンジニアを減らしすぎて
技術や運用のマネージメントが
めちゃくちゃになってる。

中央に文系だけが居座ってる
東電的な失敗じゃないかな。
0372名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 20:02:41.57ID:eL9sh+Pd0
>>13
コルディア・トレディア
0375名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 20:55:26.54ID:6R4Afw2h0
でも、走行中に燃えるイタ車やドイツ車よりよっぽど優秀だよ。
ドライブは家に帰るまでがドライブだからね!灰になって土に還るとこまでは行き過ぎだからw
0376名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 21:07:56.27ID:eL9sh+Pd0
>>375
トップギアでMX-5を紹介したとき、
「何とこのロードスターは凄いことに故障せずに目的地に着くばかりか帰ってくることが出来るんです!」みたいなジョークを言ってたなぁ
0377名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 21:09:05.87ID:6R4Afw2h0
>>376
半分本気だろw
0378名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 21:12:23.24ID:Yh7HfTWi0
まーた三菱か
おまいら懲りねーな(´・ω・`)
0379名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/20(土) 21:15:52.80ID:oUUTHe600
三菱電機  人間がダメな奴が多いから将来性ゼロ
三菱自動車 大量リコールで失敗
三菱重工  MRJで失敗 
三菱ふそう  子会社のバス大量欠陥

三菱のメーカーは百害あって一利なし
0380名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 21:25:50.34ID:qR2te0lB0
>>379
MRJは完成すれば売れまくる
それがわかってるからアメリカが妨害し続けてるだけ
0381名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 21:39:59.12ID:oUUTHe600
>>380
中国の航空機メーカーに先越されたから(´・ω・`)
0382名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 21:46:49.53ID:hfdzlFSJ0
無理に車なんか作ることないんじゃないの?
他のメーカーがいるから。
0383名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 21:48:50.13ID:Z6T+v5Rp0
>>1
三菱自動車ってリコール対象車の部品の生産が追つかないとか何年も何年も言って  
客が車を買い換えるの待ってるよなw  
ひでえ自動車メーカーだよw
0384名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 21:51:38.17ID:sOioOBa40
三菱はリコール隠し以来、
リコールしても叩かれるなw
リコール何てどこの会社もやってるのに。
0385名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 21:53:05.61ID:ex9x1CKp0
三菱を選ぶ人はド変態
0387名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 21:57:57.81ID:VH6Sb2ch0
昔、「GDI倶楽部」ステッカー見るたびに、なんでこんなダサダサなステッカー貼ってるんだろう?と不思議だった。
0388名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 21:59:07.04ID:SzNFUiqF0
>>13
新車で購入〜現在23万キロ走っても元気なデリカ・スペースギア☆
0391名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 22:01:55.69ID:W3M1kbTr0
>>333
他のメーカーが出していなかっただけだろ
最新のは知らんけどその後の他のメーカーの直噴もあまり評判は良くないのでは
0393名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 22:07:51.83ID:6R4Afw2h0
>>384
ダイハツとかスズキはその騒がれてるさなかしれっと燃費の数値修正したよなw
あれは良いのかよ
0394名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 22:10:24.24ID:I2+zA9eY0
スズキは「実測したら燃費が良くなっちゃいました。」だからな。
0396名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 22:13:47.32ID:+L7fnQhu0
ダイハツは下げなかった?ってかトヨタとか調べてないだろ
0397名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 22:20:49.27ID:R7jqsJ5y0
>>391
直噴は今のエンジンでもカーボン溜まるし粒子状物質の排出がポート噴射の10倍って言われてる。
もちろんトヨタのエンジンでもね。
0398名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 22:21:10.52ID:VH6Sb2ch0
>>392
自分だったら、余計なもの貼りやがって、と即効で剥がしてますね。
0400名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 22:28:11.40ID:/beFf+Kk0
L200系のミラは、電動パワステが突然動かなくなることで有名。
でもリコールにはしなかった。多くのユーザーが有償修理に泣いた。
国交省に聞いたところ、重くなるだけで支障が無い!と言われた。

エンジンがかからないなんて、リコールしなくていいだろーって思うわ。
0401名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 22:32:49.97ID:wsuW2pe00
ホンダのミッションは酷いな
立体駐車場から落ちて死んだ人でたろ
0402名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 22:43:11.27ID:VH6Sb2ch0
10年くらい前にあった、先代の日産マーチでタイミングチェーンが伸びてエンストしてしまう件も
ネットなどで自分で調べて持ち込んだものには工賃のみだったか工賃無しだったか、格安で部品交換。
実際に症状が起きて持ち込まれたものに対しては、買い替えや正規の修理代を要求。
それ以来、日産はどうもね。
0403名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 23:50:34.86ID:lRE1/1Of0
アウトランダーPHEVの技術をセレナに搭載してくれないかなぁ
走行用のバッテリーをもうちょっと増やして満充電で80kmくらい走行可能にしてさ
0404名無しさん@1周年
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2017/05/20(土) 23:54:44.81ID:XWa7uqNp0
ホンダ二輪の初期のACGスターターなんて壊れまくって修理に3万円かかるのにとうとうリコール出さないでごまかし切ったなw
仕様ですで言い切ればなんでもありかよ。
0406名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 00:12:17.22ID:OVQUzDXI0
絶滅危惧種三菱ヲタ「ホンダガー、スズキダイハツガー、他メーカーガー」

wwwww
0407名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 01:47:31.53ID:nigyK1lT0
毎月発表されるリコールで三菱が特に多いとは感じないけどな。
0408名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 02:00:36.53ID:mkckJnx50
>>157
スマソ遅くなったがマジよw
バッテリーに問題有った時
だから傷付けたのは寺じゃなくて工場の方
だから寺の人もブチ切れてたらしい
塗装は再度入院して塗り直しw
0409名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 02:02:49.20ID:x+vzVear0
>>379
三菱電気は激同w
0410名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 02:27:23.72ID:ZIkqsEdB0
>>1
黙ってるよりよっぽどいいや ちゃんと申告したんで批判はしない
0412名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 04:50:09.52ID:rSdgUeNd0
プログラムが悪くてカーボン付いたり焼けたりしただけだろうにな
一緒くたに不良品納めたみたく書かれてプラグ屋かわいそす
0413名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 07:04:30.79ID:GSvfzDPu0
>>388
( ´∀`)人(´∀` ) ナカーマ  現在26万キロでーす。GDIじゃなかったのは幸いだったかも。
0414名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 07:10:10.64ID:yUCSOJab0
>>1
これは本当にアカンリコールやなw

点火プラグなんて、もう廃れた技術だと思ってたんだけど、
PHEV用だと、何かしら新しいものが盛り込まれてたりするもんなの?
制御プログラムの不具合が支配的なのかな?

ただ、制御プログラムの不具合って発表されても、
実は、ハードウェアの不具合を抑えるための対策ってことがあるからなぁ・・・
ユニット交換なんて、とんでもないことになるもんw

ソフトエンジニアは、たまに文句言いたくなる(´・ω・`)
0415名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 07:18:50.46ID:+nUB3Tc50
ゴーンが岡崎工場は閉鎖しないって言ってたが分からんな
いまや日本の工場も中国や韓国やフランスに牛耳られ人不足と言いながら
外資に身売りする企業が後を絶たず雇用も外国に握られていく
だんだん情けない国になっていく
0416名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 07:27:19.50ID:33Zkygkg0
事故の原因で「車の○○が壊れた」って全然聞かないね

モノだから絶対あると思うけど
0417名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 07:31:34.21ID:9BVikKIF0
リコーラーMITSUBISHI
0419名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 09:41:03.40ID:nigyK1lT0
>>414
プラグは材質や形状がまだ進化してるよ。
将来的にはプラグは無くなるんだろうけど。
0421名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 09:52:11.24ID:xhUj4qo40
>三菱自動車はことし4月、燃費を実際より良く見せるためデータを改ざんする不正を行っていたことが分かりましたが、
>発覚後の再試験でも燃費の良いデータだけを抜き出して測定する不正を繰り返していたことが明らかになりました。

燃費データ偽装がばれて再測定した際にも燃費データを偽装するというキチガイ企業
0425名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 11:47:15.10ID:HG1A7fXK0
まじかよ‥動かないって‥
0426名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 11:49:46.06ID:iWD3BlrT0
また空飛ぶタイヤの会社か。ここは車をつくる資格がもともとないんだよ
0427名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 11:51:54.22ID:vDesuk3P0
何度も不正と隠蔽のイメージしかない会社の車によく乗る気になるな
0428名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 11:53:48.50ID:hwe9UAow0
エンジンぐらい動かなくたって別にいいだろ
0430名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 11:58:27.68ID:TchY3cRQ0
ぱっじぇーーろっ!
ぱっじぇーーろっ!¸
ぱっじぇーーろっ!·
0433名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 12:43:10.49ID:oczL49Ij0
船は大赤字、MRJはもはや時代遅れの上中国に完敗、自動車は論外。

三菱はほんとやばいと思う。
0435名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 12:51:46.71ID:V8hFHM9r0
>>54
昔、一家でお出かけはデリカスペースギアに乗っていたな
0437名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 12:54:45.73ID:gm0ng5KeO
たしかに(´・ω・`)
0439名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 13:29:26.19ID:LGjHBch40
バカにしてる人多いが軽自動販売台数3位の日産デイズは三菱製だぞ。
すでに30万台売れてるし月8000台ペースで売れてる。
三菱ブランドと合わせて月1万台ペースだ。
それだけ信用は有るんだよ。
0441名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 14:08:11.14ID:qSgjQoA10
>>4
ワロタ
0442名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 14:46:22.70ID:nigyK1lT0
三菱の軽は売上トップクラスじゃんw
全然悲観するレベルじゃないわ
0444名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 15:08:23.50ID:Urh8L25f0
自動車、船、飛行機・・三菱の乗り物はポンコツ、これマメな
0447名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 17:28:57.52ID:N1liSkFJ0
MRJの遅れは、飛行機開発に遅延はつきもののところに経験不足だからいたしかたない。
0448名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 18:54:22.13ID:M2Yyb2WC0
若い頃は三菱ギャバン見てかっこいいなーと思ってたけどなー。
0449名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 19:13:21.58ID:S9gPjK4p0
日産の子会社
0450名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 19:16:37.25ID:p+wMUfnm0
エンジン動かぬおそれ

安全じゃねーか?
0451名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 19:19:23.50ID:A2tKMnGU0
三菱は買わない
0452名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/21(日) 19:20:42.40ID:wxQrQXiG0
>>13 鉛筆
0453名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/21(日) 19:20:50.70ID:nBWGELEx0
>>450
勘弁してくれよ、一度登坂でエンジン止まって焦ったわ、後続車ピタリついてきてるし
0454名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 19:21:29.44ID:A2tKMnGU0
>>450
高速道路でも?上り坂でも?
0455名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 19:23:12.21ID:Mrl3eXYl0
>>56
中古車でもリコールで家にトヨタの整備士来てくれたよ
0456名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 20:50:14.29ID:x+vzVear0
>>448
ロボコップのベースになったヤツね。
0458名無しさん@1周年
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2017/05/21(日) 20:53:12.44ID:7VqFLtMN0
すげー、きちんとリコールしたんだ。
成長したね^^
0463名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 01:11:21.04ID:kQdqOY330
三菱に限らないけど業界の人はリコール隠しだろ!って思うことは多いよなw
業界外でもスズキの球切れ率の高さとか不審に思うことは多いと思う
0464名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 01:12:23.26ID:qwqSnKTx0
この会社まだ車作ってたのかwwwwwwwww
そっちの方にビックリだわwwwww
0466名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 10:39:26.95ID:QrMNcJ9G0
もっとデカイの隠れてるなこりゃ。
密かになおす
0468名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/22(月) 13:08:24.81ID:e7Xo3FMr0
スズキの軽の球切れの方が酷くないか?
毎日見るよなw
0469名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/22(月) 13:34:35.12ID:bkxLDa4P0
制御プログラムなんて販売店の駐車場か充電スタンドで自動更新する仕組み作ればいいじゃん
0470名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 13:42:45.28ID:pK7fUaRP0
フルラインナップの歴史


フルラインターボ

フルラインGDI

フルラインOEM

フルラインリコール
0471名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 13:46:27.99ID:P1uJMlxp0
GTOのNAエンジンかと思ったわ
0472名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 13:48:24.13ID:7zLgqlDP0
流石、ヒュンダイに関わっただけのことはある。
法則発動ニダよ
0473名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 13:49:30.50ID:cULXDUpw0
この車ってホラッチョのショーンKがテレビで宣伝してた奴だろ。。
0474名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 14:49:29.68ID:xo927mgy0
結局燃費偽装発覚後も三菱の軽が月一万台以上売れ続けてる訳で、
偽装する意味が全く無かったw
誰も燃費なんてハナから期待してない。
0475名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 14:52:10.95ID:BX3u1yBd0
縁故以外で今更三菱買う奴がどうかしてるぜ!
0476名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 14:52:51.41ID:f6YwyioK0
>>435
昨日乗ってたのも古いデリカだった
あれって自家用なのかな?
希望ナンバーだった気がする
0477名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 14:53:14.18ID:Wo6Hyh0N0
これ半分三菱車買った奴の自己責任だろ
0478名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 15:00:29.13ID:RvmNiAai0
来月レンタカーで北海道ドライブ予定なんだが三菱にあたらないことを願うわ。
0482名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 18:55:24.63ID:n27iU4uH0
>>476
以前悠仁さまがチャイルドシートでお出かけになられる時にはじめて見た。同じカラー
紺色とグレーの二色ツートン(グレードはエクシード?)で同じ。
後期型なので平成10年式以降16年までのモデルだわ。
0483名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 18:56:12.90ID:xnQlomoC0
そういえばほとんど見なくなった
0485名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 19:05:13.18ID:Ivb4HGGZ0
>>463
そりゃスズキのせいじゃない
スズキのユーザーは定期点検なんて受けない
買うのはほぼディーラーじゃ無い
スタンドもセルフ
車検が来るまで球切れに気づくことが皆無だから必然的にそうなる
0486名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 19:56:56.62ID:T7h4bTPX0
>>470
フルラインエボとフルラインカンガルーバーが抜けてるw
0487名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 20:00:21.47ID:DAM1bga20
>>463
前々から思っていたのだけど、なんでスズキ車は片方のテールランプが必ず切れるのかな(笑)。
0488名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 20:07:33.12ID:WpFbP37b0
日本に住んでるのになんでわざわざ劣悪な三菱の車なんか買うんだろうね
0489名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 20:13:39.49ID:wKTguqb+0
別会社とはいえ同じ三菱グループが作る旅客機とか怖くて金貰っても乗らないわな。
0490名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 20:15:39.58ID:I7VXfhcF0
いまだに三菱車が2万3000台も流通してたのに驚き
0491名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 20:20:39.23ID:bYqYJNb70
また三菱か、てか日産の傘下になったんじゃなかったのか
どうしようもないお荷物を引き受けたもんだな
0492名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 20:24:54.78ID:zC34BjRb0
>>491
日産は軽四の技術と生産ライン
それにPHVの技術が欲しくてわざと燃費問題公にしたんだよ
荷物でも何でもない
荷物なら通報して見捨てる
0493名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 21:57:43.56ID:xo927mgy0
>>485
スズキの球切れは球切れじゃなくて欠陥のアース不良。
振動でつかなくなっちゃう。他のメーカーだと考えらない。
言うと対策部品出すけど言わないと有料で未対策部品が出てくる。
0494名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 21:58:25.43ID:xo927mgy0
>>487
振動でアース不良起こす欠陥があるw
軽だけね。
0495名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 21:59:40.36ID:xo927mgy0
>>490
軽だけでも月に一万台ペースで売れてるんだぜw
0496名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 21:59:59.66ID:zC34BjRb0
>>493
そういうブレーキランプとか安全に関わるものを積極的にサービスキャンペーンせず
あまつさえクレーム入れない客には有料で部品交換するスズキの企業姿勢はマジでおかしい
三菱どころの問題じゃない
0497名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 22:00:38.56ID:5r2fFg150
もはや物を造る会社としては、認められるレベルで無くなったな
北朝鮮のミサイルの方が、よほど性能が信頼できそうだ
もう、店を畳んだ方が良い
0498名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 22:12:01.19ID:s67gAT6a0
実家にあったワゴンRが定番の球切れでパトカーに警告されたとかで、親父がホームセンターで球を買ってきたはいいが、交換できないからやってくれと頼まれて。
激安中古車屋で買ったとかで取説も無く、ネットで調べたら解決したんだけど、テールランプのユニットを止めてる一本のネジを外しただけではダメで、
ユニットを内側から外側に向けて叩くなんて、他社では通用しないような方法なんだよね。
注意しないと叩いた拍子に配線は繋がったままなんでボディにぶつけそうになるし。ワゴンRならぶつけてもかまわないのかもしれないけど。
0499名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/22(月) 22:27:46.71ID:02c1uFb60
お前らまたかよw
会社畳むか日産に丸投げした方がマシ
0500名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 22:32:00.20ID:5SSCgTEH0
>>13
三菱ジープ。ナローでもj55でも。
病人乗せると、もっと具合悪くなるけどw
細いタイヤ履くと、街乗りも凄く楽しいよ。
0501名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 22:36:43.38ID:XPMtIy/90
三菱グループは末期
0502名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 22:43:20.00ID:EvSNsSSS0
三菱はプログラム系に致命的な欠陥がある。
高速走ってて急に電子制御の燃料噴射が止まったりする。
時速100キロあたりから一気に20キロくらいまで一気に落ちるんだぜ。
後続車にクラクション鳴らされながら死の恐怖味わいたかったら三菱乗れ。
0503名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/22(月) 22:50:48.76ID:lPQa4CCfO
欠陥三菱とっとと潰れろ
0504名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 23:04:57.47ID:xo927mgy0
>>496
スバルの軽は時々エンジンが勝手に吹け上がる(国土交通省の不具合報告一覧にも複数報告が有る)欠陥があるけどリコールしなかった。
クレームつけた人だけ闇修理(表向きはスロポジセンサー交換などと偽る)で対応w
そして軽から撤退してうやむやに。
各社リコール隠し上げたらキリないわ
0505名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 23:06:21.00ID:xo927mgy0
>>503
今は日産の軽自動車製造部門だから潰せないよw
0506名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 23:18:02.91ID:E51QmHU+0
今の車コンピュータ制御だから、エンストしたら終わりだ。
どうしようもない。
以前のノーマル、キャブ方式残してくれ。
バッテリーあがっても、押しがけ出切るシンプルエンジン。

なんら問題無いのに、何故、エンジン形式変えていくの?
0507名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 23:20:01.78ID:zC34BjRb0
>>506
普通に今のエコカーはインジェクターじゃないと排ガス規制通らないだけ
キャブとか使ってるの土方のランマーとか農機具とかの小物だけだろ
0508名無しさん@1周年
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2017/05/22(月) 23:23:27.22ID:zC34BjRb0
>>504
まぁ多かれ少なかれあるだろうけどさ
かなりの人が指摘してるスズキ軽のブレーキ灯はさすがに何もしないのは問題だと思うけどな
つーか毎日車乗るなら毎日みてもおかしくないレベルでキレてるし
国交省はいい加減メーカーに指導しないとなぁ
0509名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 00:21:14.24ID:AZBx1P/T0
ゴーンの財布
0510名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 00:27:09.81ID:Xa0z1btn0
一瞬だけ欲しいと思った事あったけど、排気量が2000ccと知って、それ以降全く興味が無くなった。
0511名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 00:33:37.80ID:2GKPJjkV0
>>4
おお、評価してやらんとならんなww

三菱ってどんな人が乗ってるんだよ
0512名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 04:41:07.84ID:voOoCJP90
>>508
ディーラーの収入源確保のためにわざとやってるんじゃないかなw
>>511
日産から販売されてる軽は殆ど三菱製だろ?
0513名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 06:19:15.03ID:AWHH8k5n0
>>511
三菱重工のある町だと結構走ってる。たぶん社員割引とかあるんだろうけど、近所の三菱重工に勤めてた人の聞いた話だと燃料が支給されるとか。いまはどうなんだろう?
その人はずっとギャランに乗ってたけど、定年退職したら日産の軽(三菱でなくスズキのOEM)に乗り替えてた。
0514名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 06:40:41.11ID:h5YSZm+c0
>>464
昨日、前の車に続いてRVRを買ったけど、調子がいいぞ。

>>511
オレ、最初に中古の三菱車に乗って、気に入った。それからずっと三菱。他社のに
乗り替える気はない。
0515名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 06:46:47.15ID:YlMYpoZw0
ミラージュラリーアートが出たら欲しいかもしれんw
0516名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 06:49:43.96ID:/829B6AN0
アクセルとブレーキを踏み間違えても事故が起こらなくて安心(´・ω・`)
0519名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 07:08:31.06ID:SMV1y+uA0
日本のソフトウェアなんてコード組めない奴が7次請非正規に投げまくりなんだからまともに動くわけない
0520名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 07:09:38.22ID:+we9aJdt0
アウトオブ眼中!
0521名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 07:13:38.65ID:SMV1y+uA0
日本のプログラマは手配師に集められてプログラム組んでさよならだからな

ノウハウも糞も無く品質はお察し
0522名無しさん@1周年
垢版 |
2017/05/23(火) 07:15:23.68ID:SMV1y+uA0
車庫から出られないとか究極の安全
0524名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 15:53:21.05ID:mmAWKTBo0
>>12
どんなに小さな修理でも後でリコール案件になるかもしれんからディーラーで直すのが正解
0526名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 16:12:54.62ID:n+VVNqxS0
PHEVは欠陥システム
0527名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 16:13:27.57ID:n+VVNqxS0
プリウスは政治力でもみ消しますw
0528名無しさん@1周年
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2017/05/23(火) 16:46:41.05ID:Bu7Kwuyo0
>>525
これってやっぱ三菱のあれなの?
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