>>11
ttps://www.sanrikutetsudou.com/wp-content/themes/responsive/date/koukoku27.pdf
お前はこれを見てよく理解してから質問しろ。
お前が今、手にしているものは何なのか? その使い方をもう一度よく考えろ。 0014名無しさん@1周年2019/03/23(土) 18:21:41.99ID:SLAAAIRS0
気仙沼線大船渡線BRTも第三セクターに投げれば?
0015名無しさん@1周年2019/03/23(土) 18:25:27.21ID:Y2YqX/S50
>>13
偉そうなこと言うわりには10年前の資料しかねえのかよ 0016名無しさん@1周年2019/03/23(土) 18:30:00.87ID:qcQn13QV0
>>15
だから言ったろ?お前が手にしているもので何ができるのか考えろって。
わざわざ貼ってやる義理もないが、直近の資料の探し方もわからんようだから仕方なく貼ってやる。
ttps://www.sanrikutetsudou.com/wp-content/uploads/2014/04/kessan37.pdf
これで満足か? 0017名無しさん@1周年2019/03/23(土) 18:31:54.27ID:Y2YqX/S50
>>16
ご苦労。だが最初っから役に立つ資料を出せよ。 0018名無しさん@1周年2019/03/23(土) 18:32:37.00ID:SLAAAIRS0
三陸鉄道新車まで用意したか。
JRの中古で間に合わせれば良いのに贅沢三昧。
0019名無しさん@1周年2019/03/23(土) 18:36:08.09ID:lK/yOI740
アイドルになりたーーい!
0021名無しさん@1周年2019/03/23(土) 19:00:23.74ID:qcQn13QV0
JRが廃線させようとしたせいで三陸に押し付けられたんだな
黒字化させるのは至難だろうねえ
復興のシンボルとか言えば補助金で続けられるか
0025名無しさん@1周年2019/03/23(土) 19:23:10.82ID:rTRoxVYa0
>>1
スレ立てありがとうございます
いっぺん端から端まで乗ってみたい >>23
後編はピエール瀧が登場するから。
とても重要なシーンだから、切ろうにも切れない。 >>23
後半にあの人が少しだけ出ているから、らしい
(違法薬物の…) 0028名無しさん@1周年2019/03/23(土) 19:51:12.03ID:DzRzSqLT0
それより山田まで行かなくなった
「山田線」は名前そのままなのか?
>>24
三陸自動車道もあるし、10年持ったら上等じゃないかな? >>24
日本全国ですら人口減少しているのに、過疎の被災地、年寄りはやがていなくなるし、若者は都会に出る
その上、三陸自動車道もできたわけだし、どう考えても鉄道の利用者が増える要素がない。
地域振興をすれば過疎の被災地でも再生できるという夢ばかり追って、人口減少で東京一極集中が進むという現実を見ようとしない。
もう敗北確定なのに、まだ勝てるんだと思い込んでいる大戦末期と同じ状況だな。 0031名無しさん@1周年2019/03/23(土) 20:26:17.26ID:1EPLBye00
>>28
当然
信越本線ですら変わらないのに山田線ごときにするわけがない
廃止されるかどうかを心配しとけ 0033名無しさん@1周年2019/03/23(土) 21:14:47.25ID:GbsT5IMx0
夏になったら行くと良いよ。避暑にはもってこいの場所だよ三陸は。
0034名無しさん@1周年2019/03/24(日) 00:52:36.52ID:qgMTugIT0
0035名無しさん@1周年2019/03/24(日) 00:58:16.97ID:V4orebd00
>>18
クェートから援助してもらった車輌なのだが うわまた線路敷いてたんだここ
自動車道で乗客減る一方だろうから廃線するもんだと思ってた
岩手県て意外に金持ちだよな
0037名無しさん@1周年2019/03/24(日) 01:25:54.69ID:Lu6LHCfo0
0038名無しさん@1周年2019/03/24(日) 01:27:02.49ID:eOm5shIo0
潮騒のメモリー歌った?
0039名無しさん@1周年2019/03/24(日) 01:28:46.79ID:Lu6LHCfo0
釜石市民のおばちゃんが「復興の第一歩になれば」言うてたぞ
まだ一歩も復興してないのかと
スレの伸びなさがこれからの困難を暗示しているようだ
まあ赤字でもそう簡単には廃線にならないとは思うが
0043名無しさん@1周年2019/03/24(日) 20:12:47.63ID:spVZhEuZ0
>>42
地元民と三陸を旅する人にしか関係のない話だからさ。
でも3セクなんてどこも似たようなもんでしょ?
まだ乗客がいた国鉄時代ですら赤字で切り離されるようなヘンピな路線だもの。
山田線が三陸鉄道に移管されたことで、補助金負担が増えると思われる
近隣自治体のことを思うと複雑。三鉄を支えきれなくならないと良いけど… 0044名無しさん@1周年2019/03/24(日) 20:22:12.14ID:jJvybJeb0
>>43
大槌町+釜石市
山田町+宮古市
あると思います
むしろ復興の時点で一緒になっておくべきだった おそらく毎年膨大な赤字を計上するであろうそのツケは誰が払うんですかねえ
0046撮り鉄の決まり2019/03/24(日) 20:30:32.27ID:d5XfLqNv0
>>1
三陸鉄道リアス線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0047撮り鉄の決まり2019/03/24(日) 20:31:06.68ID:d5XfLqNv0
>>1
祝!!運行再開!!!!三陸鉄道リアス線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0048撮り鉄の決まり2019/03/24(日) 20:31:17.62ID:d5XfLqNv0
>>1
祝!!運行再開!!!三陸鉄道リアス線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 0049名無しさん@1周年2019/03/24(日) 20:34:42.20ID:fQFabJPZ0
地元からは歓迎されているようだから、すぐには廃線にならないであろう。
0050名無しさん@1周年2019/03/24(日) 20:39:46.62ID:j9hsFDbD0
青春18きっぷ使えるのかな
>>44
復興のどさくさであの辺の自治体は一本化すべきだったよなあ。 0052名無しさん@1周年2019/03/24(日) 21:01:21.02ID:qgMTugIT0
>>50
使えるわけないでしょ
ちゃんと運賃払って乗ってあげるように 0053名無しさん@1周年2019/03/24(日) 21:11:34.61ID:a8yK20ww0
北リアス線、中リアス線、南リアス線に分けてもいいのに
0055名無しさん@1周年2019/03/24(日) 21:48:14.56ID:g4wUZdO40
建て前上はJRとして復旧後0日で転換という形なので駅の設備や乗り場案内、構内アナウンスがJR東日本仕様
0057名無しさん@1周年2019/03/24(日) 22:28:21.38ID:FLvO8qOw0
>>6
復興道路名目で三陸自動車道建設どんどん状態です。 0058名無しさん@1周年2019/03/24(日) 22:29:56.59ID:FLvO8qOw0
>>50
それよりも、通過連絡運輸+一部の駅で途中下車可の方がありがたい。 >>51
大槌も山田もやたらプライド高いから合併は無理だろう 0060名無しさん@1周年2019/03/24(日) 22:36:01.03ID:vrtgkY8f0
震災前に釜石から盛まで良く乗っていたが
俺1人しか乗客がいないことが多々あった。
あとよく鹿と衝突していたw
あの頃より人口が3割ちかく減少したんだろ。
まじで大丈夫なのか?維持できないんとちゃうか?
0061名無しさん@1周年2019/03/24(日) 22:36:56.87ID:vrtgkY8f0
今日の列車、人いっぱいで地元の婆さんたちが座れなくて嘆いてた。
0063名無しさん@1周年2019/03/25(月) 23:50:32.72ID:FMepo/a/0
>>45
だから周辺自治体、ひいては納税者ってことだろ?