0001ボラえもん ★2021/03/27(土) 09:16:13.42ID:M6RJsxQc9
気候変動を引き起こす原因とされる温室効果ガス削減のため、各国政府は自動車の排ガス規制を強化している。
脱炭素がトレンドとなり、世界中の自動車メーカーは、電気自動車（EV）の生産に力を入れ始めた。
ところがトヨタをはじめ日本の自動車業界はEVシフトに躊躇（ちゅうちょ）しており、
このままでは日本だけが取り残されてしまいそうだと海外メディアが報じている。
◆日本一人負け？ 世界はEVに向かう
日本の自動車業界が衰退に向かってしまう可能性もあると述べるのは、ニューヨーク・タイムズ紙（NYT）だ。
2009年に量産車としては世界初のEVである「リーフ」を発表したのは日産自動車だったが、
いまや他国の自動車会社のほうがEVに力を入れているとする。世界規模で見れば、EVは全体の販売台数の3％以下だ。
消費者はその価格にたじろぎ、車種も限定的、充電時間も長くかかるなど、ラグジュアリーモデル以外で利益を出すのは難しい。
しかし、テスラだけでなく、ゼネラルモーターズ、ボルボなども完全EV化を宣言。
中国や韓国企業もEVシフトが盛んで、異業種のアップルも参入を目指している。
一方、日本メーカーは現在、ガソリンと電気を併用するハイブリッド車で世界の市場で優位を占めている。
「リーフ」の元デザイナーは、この技術に多額の投資をしたためできるだけ長く利益を得たいのだろうが、EVの波は確実にやってきており、
そのような短期的な目的が転換期における判断を間違えさせる危険性がある、と同紙に語っている。
マーケティング・リサーチ会社、CMRのアナリストは、純粋なEVの開発をしなければ、
トヨタのような自動車会社は、国に支援を受けた中国や韓国のライバルからの脅威に直面することになると述べる。
EVにシフトしない会社は、目を覚まさなければ倒産の危機に陥るとしている（ガーディアン紙）。
（全文はソースにて）
https://newsphere.jp/economy/20210326-1/
★1が立った時間：2021/03/26(金) 19:37:51.60
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616784696/ 0952ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:56:08.87ID:3WjYzUx+0
>>935
それな
ネトウヨの致命的に頭悪いところは現状しか見てないとこ >>70
ぼろくそもみんなディーゼル詐欺してたからな >>907
>電池を何十個かの電池パックに小分けするんだよ
300kgの電池を20kg 15-16個にして、家の中まで運ぶのかい？
2日目にぎっくり腰だよ。
ついでに契約アンペア数では、まる2日かけないとフル充電は無理だぞ。(EVの充電はEV専用の200Vブレーカーの新設が良い) >>921
急速充電できる車庫付の家って少ないだろ。 0957ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:56:32.86ID:OqcmIEc30
>>941
それはFCVでやるらしいよ
まあ水素タンクの劣化問題は世界的に未解決なんだけどな 0958ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:56:36.48ID:poMkZxHX0
また電気代千円上がるんだってな？
ＥＶ化進めるなら安くしろよ
0959ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:56:44.26ID:DbkD9OA+0
>>914
問題の本質は、欧米がずっと中東に軍隊を維持できないってことだよ。
中東から撤退すると必然的に中東が不安定化、もしくはアンチ欧米に傾く可能性が高い。
一刻も早く脱石油比率を高めないと身動きが取れない。 >>882
丁度いいってなんだw
スネ夫の立ち位置？
スネ夫は金持ちだからいい位置なんであって
中国に技術で負けて、金のなくなった日本は、
ドラえもんのいないのび太だろ 0962ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:56:55.22ID:i5+qxhbn0
>>852
そうだよ
それがガソリン車主体の従来のスタイル
盆や正月に帰省するって理由で普段は必要ない航続距離と乗員数のある重い車を普段から走らせてる
EV化の本質はエンジンをモーターに変える事じゃなくてライフスタイルを変えるって事よ >>1
米英メディアが日本の心配してんのかｗ
道理に合わん
つまり別な意図があるんだろう >>904
車のバッテリーってクソ重いんだけど
あれを何個も運ぶとかどこの地獄だよ。 >>917
君が車の作り方知らんだけ
メーカー自体が内部でやってるのだよ 0966ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:57:13.06ID:PZgZz+1U0
0967ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:57:19.38ID:sJei4ANS0
>>951
いや。ガソリン車はトラック限定で
バスや一般乗用車をEVにするというのは
中国経済圏では今や常識の範疇。 0968ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:57:32.21ID:Q4ww5UWY0
上海ギガファクトリー製のテスラモデル3
中国CATL製で高価な金属のコバルトを含まないリン酸鉄リチウムイオン電池が使われコストダウンに加えて電池性能もアップすると言われていた
だが購入したオーナーたちからクレームの嵐
何せ満充電で航続距離180キロしか走らない
それでいてバッテリーテストしても不具合なしだと
0969ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:57:34.60ID:8uhQfhNY0
0970ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:57:36.27ID:5jNkuYvn0
>>925
あれだけ急激に金を集めて背水の陣を敷けば
ブレイクスルーが起こってもおかしくなかったけどな。
バッテリーじゃない蓄電方法には進まんのかな。 0971ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:57:43.25ID:gloaUNF80
白人の言うことなんか信じんな
0972ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:57:44.62ID:OqcmIEc30
>>943
？？？特許が研究室の中だけの物と思ってる社会出たことない人？ 0974ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:57:56.66ID:DhG7kjMA0
>>952
ＥＶ ＝ スマホ って考えてどや顔するってのが致命的に馬鹿なチョンもめん 0975ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:57:59.87ID:DbkD9OA+0
>>942
マンションでもガレージ契約してるじゃん。 0976ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:58:00.54ID:yEtWWvDW0
もしかしたら あと２〜３年で
電気自動車の新車より中古車屋のガンソリ車の方が高い時代がくるかもな(笑)
>>925
まあテスラってトヨタ自動車のクオリティに遠く及ばないからなあ 0978ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:58:17.36ID:s8u3Qq8W0
>>956
やろうと思えばできるだろ
人殺して、バラバラにして隠すときのことを
イメージすれば、こんなのどうってことはないだろｗ 0979ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:58:40.60ID:Nvyb9jLj0
トヨタが日本の足を引っ張ってる件
>>948
そういうレベルの話じゃない
経済レベルの高い欧米と中国で売れなくなる スマホのバッテリーが常に100％無いと落ち着かない神経質な俺は、今のガソリン車と同程度の価格と利便性が無いと買えんわ
0982ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:58:51.36ID:F6Q//2N90
>>5
ＥＶは技術的に無理だよ
まだそのステージではないからね >>921
車用の充電器って爆熱爆音なんだぜ。
あんなの家に置けない。 0984ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 10:59:04.71ID:t0+Iun8D0
>>937
実際メーカーは従来エンジン車の供給手段を確保した上で、ブランドとしてＥＶって言っているところがほとんどだしな。 EV推ししながらネトウヨだのジャップだの言っている奴は次の3点について答えなさい。
答えない限りただのかまってちゃン認定する。
・充電ステーションどうするのか？
・充電用の電力はどう発電するのか？
・この冬中国では電力不足で（オーストラリアからの石炭輸入を止められたから）
大停電でEV車の蓄電が尽きて車内凍死者が多数出た事に対する対策はあるのか？
>>899
ワロタ
その癖支那製の安いポンコツEVを日本で売れって騒ぐ馬鹿ばかりだよね >>869
テスラはそもそもカタログスペックはまず出ない
カタログ上じゃセル×本数の単純計算の数値だけどセルは増やせば増やすほどダメな方に性能引っ張られるからあの多セルじゃ7割も出てないと思う
マッチドなんかしてたらいくらかかるかわかんないし お前らって飛行機発明した日本人を
変人扱いして予算出さなかった連中と
そっくりだよな
そんなもんできるわけ無いの一点張り
0989ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 11:00:16.25ID:tBVlUN5C0
>>940
初期のスマホもこんな感じだったっしょ
すぐ止まって、再起動しないと元に戻らないとかね
でも普及したろ 0990ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 11:00:35.41ID:GrvVVmRH0
>>947
EVをいろんな会社から集めて一斉に走らせて距離を計測したらテスラが1番長く走るからそれはないな 0991ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 11:00:37.10ID:1XuyGdQ70
完全自動運転が実現すれば、安全性能なんか何も考えてないような新興メーカーの安EV車でも選択肢に入るようになるかな
そうなったら日本のメーカー終わりじゃね？
0993ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 11:00:50.51ID:3WjYzUx+0
0995ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 11:01:22.63ID:gnkY7FqV0
>>972
日本勢が出遅れていて競争力あるEVを出せない現実が全部だよネトウヨ 0996ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 11:01:40.38ID:jCwqQRr60
0997ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 11:01:40.63ID:45WJTYE10
Appleカー発売されたら欲しい
0998ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 11:02:04.97ID:5jNkuYvn0
EV!eV!
0999ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 11:02:11.34ID:C5Nmzmtu0
結局この先どうなるかわからないが結論
1000ニューノーマルの名無しさん2021/03/27(土) 11:02:20.34ID:5jNkuYvn0
ガソリン！ガソリン！
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