0001ボラえもん ★2021/09/09(木) 15:36:23.95ID:NIMzaA459
0952ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:31:51.94ID:NWPwGM4g0
一部の政治家 小泉進次郎だろ？
0953ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:32:09.81ID:H5i/g+jy0
0954ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:32:45.67ID:xUF/Q8FE0
モリゾーにとっては、進次郎みたいなキチガイの存在はいい迷惑だろう
0955ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:33:34.06ID:D4YtZIU20
アイシンとかEVでトランスミッションいらなくなったらどうするん？
0956ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:33:37.42ID:7mbQCgZX0
>>944
ＥＶ全否定してる人は少ないでしょ
新車販売でも、当分の間はＥＶとガソリンが併存していくだろうと言ってるだけで
逆に、ガソリン全否定してる人は結構いるけどね >>941
販売されてから10〜20年で各部が劣化してきてる車と販売して1年程度の車を比べてどうする 個人的には何種類も何車種も用意するより、もっとまとめて、安くして欲しい
ヤリスクロス カローラクロス CHR RAV4 ハリアー
違いが分からん
その中で排気量やらハイブリッドやら種類もあるしほんと分かりづらい
まとめ直してくれ
マツダの方が分かりやすい
違うというなら誰のどの発言に対してなのか
はっきり言わないとね
それと河村たかしの件どうなったんだよ
0962ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:34:25.00ID:6szAEov30
>>943
アレ社長呼ばれてないからな こうなるのわかってるから 0963ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:34:30.45ID:557Ap/NN0
室内暖房は灯油でやれよな
なんでもかんでもバッテリーにやらすな
0964ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:34:30.85ID:ujiK+jdd0
水素エンジンはどうなのよ？
そこしか期待できるところないんだけど
0965ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:34:37.80ID:Ibo0Zqbj0
>>903
だったら、ハイブリッドでも感電事故が多発しているはずだが、
聞いたことが無いよね。
それぐらい安全対策が施されているようである。 0966ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:35:05.56ID:Om3ogIiS0
>>941
ＢＥＶはオーナーに一切の過失が無いのに
突然炎上しているようですが
ガソリン車が突然炎上するって聞かないよ 「移動によるCO2を減らして下さい。最終的な目標は0です。方法は各メーカーにおまかせします。」
ということの方がすっきりするよね。
0971ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:35:31.70ID:xe8tADd70
>>950
SKイノベのバッテリーはLGの奴のパクリだからね
設計不良の問題は無いみたいだけど
バッテリーは経年劣化のが怖いｗ
∧∧ 売れた分だけ しっぺ返しがデカいｗ
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) 0972ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:35:32.12ID:/WbssjkC0
トヨタが本当には恐れてるのは車の低価格化と買い替えまでが長くなること。今300万円の車がEVだと100〜150万円で売られる。ソフトアップデートで、50万Km、25年は乗れる。
0973ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:35:46.55ID:l26QnP800
>>955
アイシンとデンソーとヤマハを足した時価総額が日本電産な
エンジン関連のサプラヤーなんか影響力は無い
覚えておくように。 0974ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:35:51.58ID:eXf6/7q/0
ガソリン全否定でEV推進してる人間なんてEV関連の株買ってる奴のポジショントークでしかないで
テスラ取締役で数十億のストックオプションもらいながら経産参与やってセクシーにアドバイスしてた水野弘道とかw
0976ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:36:26.97ID:557Ap/NN0
>>947
アクセル踏めば最初から最大トルクが出るし、出力増加のタイムラグも小さい
アクセル開度に対する出力増加のズレも少ない 0979ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:37:03.78ID:ujiK+jdd0
0980ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:37:46.39ID:aaKDXav30
>>954
自民党議員（党員・党友）でも
今じゃ、鬼っ子のようみたいだぜ
以前と違って >>974
おれはトヨタが水素にこだわる事に危機感あるわ。
日本の基幹産業なのに海外で売れなくなれば、ガチで終わるよ。 0982ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:38:07.41ID:LevNgMl10
数年置きに取り替えが必要な電池式
黙ってても売れ行きが悪くなって方向転換するはず。
0983ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:38:10.96ID:bM3LC8Mn0
>>978
それ、ハイブリットでもプログラム次第でできるんだが？ 0984ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:38:19.23ID:Ibo0Zqbj0
もう15年以上前だが、懇意にしてた整備士の人が、
「ベンツやBMWは、エンジンから火を吹いて高速道路でよく停っている」
と言ってた。
今は信頼性が高くなっているだろうから、違うかもしれないが。
0985ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:38:25.68ID:xZtVSsWZ0
>>919
敷地内移動用にゴルフカート使ってるけど使用中はケーブルはケースに入れて遮光してる >>968
ガソリン車も突然炎上するよ
そういう事故は日常的に起きてるから、いちいちニュースにならないだけ
クルマの火災事故統計の資料調べてみなよ >>979
燃料ステーション、燃料補充の問題が全く解決していない 0988ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:39:03.13ID:8iWaSNSF0
一部の＝セクシーな
0990ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:39:34.06ID:wdkTqYYo0
EV消極姿勢でモーター、減速発電、バッテリーどうやって進歩させんだよバカが
間違いなく将来エンジン不要になるのに
0992ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:39:58.41ID:Q+hkoLiK0
一部ってシンジローだけじゃね
0993ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:40:04.67ID:4doY1uC00
全固体電池 モバイルしか使えない
ガソリン缶詰が、バッテリーより安い
緊急車両、山間部は、ガソリンだろ
トンネル火災だと、水かけると大爆発するから ガソリンだろ
あれ、すべてガソリン車になるな
バッテリーが、爆弾だろ
ドローンが、日本がないのは、社内基準が高いから
衝撃で爆弾するから、日本が作らないから
0994ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:40:05.70ID:557Ap/NN0
一部の政治家が『すべて電気自動車に』と言っているが、
それは一部の政治家が『すべて電気自動車に』と言っているとわたしは思っている
0995ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:40:18.49ID:2puAgowV0
>>991
多分ね、リーフは2個ついてる急速用と普通用 0996ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:40:27.20ID:Ibo0Zqbj0
>>971
そのロジックだと日産リーフはめっちゃ危ないが、
約10年間50万台を販売してきているのに、未だに発火事故はゼロ。 0997ニューノーマルの名無しさん2021/09/09(木) 18:40:29.20ID:ujiK+jdd0
>>987
プロパンガスが存在し続ける限り水素は絶対に生まれるやん
そら日本中が都市ガスになるんなら諦めるけど、そんなことないでしょ？ >>983
そりゃあ出来るよ
要は電気モーターの特性なんだから
>>990
エンジン不要までは行かないでしょ
バッテリーのエネルギー密度の問題で、ＥＶの用途には限界がある 10011001Over 1000Thread
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