【JR西日本】「赤字だからと切り捨てるのか」 赤字路線公表で沿線自治体から憤りの声 ★2 [ボラえもん★]

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0001ボラえもん ★2022/04/14(木) 13:44:25.37ID:UTFa4X5b9
 新型コロナウイルス禍による経営悪化の影響が、地域住民の足であるローカル線にも及んだ−。
JR西日本は11日、乗客が少ない路線の収支を初めて明らかにした。
突き付けられたインフラ存続の危機に、対象となった兵庫県内の沿線自治体からは「赤字だからと切り捨てるのか」と維持を求める声が上がった。

 「赤字区間だけを切り取るのは、運営の見直しありきのように思える」。
播磨新宮−上月間の赤字額(2017年度から3年間の平均)が6億円だった姫新線の地元、兵庫県佐用町の庵逧典章町長はJR西の発表に首をかしげる。

 町民の生活圏は、鉄路を通じて姫路を中心とした都市部とつながる。
高齢化が進み、町外の学校へ通う高校生も増えている中で、「経営状況は理解できるが、生活の軸をなくされてはこちらも困る」と憤る。

 西脇市の片山象三市長も「加古川線全体の実態を反映した数値ではない」と公表方法に疑問を投げかけた。
西脇市−谷川間は赤字額(2億7千万円)や収支率などが示された一方、接続する加古川−西脇市間は対象外として明らかにされなかったためだ。

 JR西には、自転車の持ち込みを認めるなど利用促進に向けた経営努力を要求。
「南海トラフ巨大地震など災害時の迂回路としても鉄道は機能する」とし、防災面の重要性も強調した。

 公表された数字を「衝撃的」と表現したのは、香美町の担当者。
山陰線城崎温泉−浜坂間の赤字額は11億8千万円で、兵庫関連の4路線6区間で最も多い。

 町は今年4月、利用促進のため、町内の5駅を2人以上で利用した場合に往復運賃を助成する制度を創設したばかり。
「数字だけを見れば、違う輸送手段への移行が検討されるのも無理はない。
町民には、自分たちが乗らなければ路線を守れない、という危機意識を持ってもらう必要がある」と話した。

 播但線和田山−寺前間の赤字額は7億3千万円。
朝来市の藤岡勇市長は区間を通過し、城崎温泉など兵庫の日本海側を訪れる観光客が多いことを挙げ、
「県にも働きかけて存続に努めたい」と述べた。
斎藤元彦知事はコメントで、ローカル線の実情や課題は線区ごとに異なると指摘し、
「(JR西に対し)県や沿線市町と丁寧な議論を進めるよう求める」とした。(まとめ・小川 晶)

https://news.yahoo.co.jp/articles/8fe74a25e4562a34cf768169976253e6736bd4cd

※前スレ
【JR西日本】「赤字だからと切り捨てるのか」 赤字路線公表で沿線自治体から憤りの声 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1649895111/

0952ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:08:17.08ID:fq8I4fyi0
>>940
でも赤字はダメなんだろ?
福島原発は赤字なんだからさ
福島の電力使ったらダメじゃんか
赤字は廃止ってお前らが言ったんだぜ?

ニヤニヤwww

0953ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:08:19.36ID:5WaSF0eZ0
>>904
家畜の焼印が毒ワクチンな

0954ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:08:25.28ID:MdiLI5+Y0
鉄道という交通機関は大量輸送を前提に作られてるもの
人がほとんどいない過疎化が進みすぎた地域では無用の長物
今回問題になってるのはそういうところ
同じ路線でも都市部に近い通勤需要のある区間は対象外になってるのを忘れてはいけない

0955ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:08:32.76ID:0fU76HfD0
赤字になるのは利用者が少ないからだよ
利用するから存続させろって言うなら料金上げるしかないんじゃね

0956ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:08:33.67ID:+ZJeu3bW0
>>928
田舎ってマジで金稼ぐ手段ないんだよ だから人が出て行く
それを避ける為に 意味不明なブランド立ち上げて使った方が上手くて簡単に野菜や作れるのに農薬使わないとかして
補助金もらいながら産業としてなんとか成功させて売り込んでるのは見えないふりか?

補助金ってどこから来てるか一変考えてみな

0957ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:08:54.24ID:hi7vpmPN0
どんどん切り捨てていかないとダメだよ
親方日の丸で、不要なとこにも公共事業したり、無駄なほうが間違ってるわけだから

0958ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:09:02.24ID:fZgBOrNt0
>>906
農家の使う燃料や肥料も輸入品ベースだから大変なことになるのは同じことだろ

0959ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:09:05.59ID:O/BdGFnz0
>>948
おまえがそうしてれば良いんだよ
俺は在来線で1時間掛かるなら新幹線を使ってるから

0960ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:09:05.85ID:8jw3vTT/0
>>946
大都市の路線でも設備投資(新車をガンガン入れる)が大きければ赤字になることもあるしな。

0961ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:09:07.46ID:81CsTVd60
インフラは民営化してはいけないって今頃気づいても遅いよな(´・ω・`)

0962ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:09:11.73ID:ejNoyulz0
ここの自治体はここが将来なくなったら
どれだけデメリットあるかアピールしろ
何のメリットもなくただクレクレじゃ生き残れない

0963ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:09:31.92ID:gSvgbLKr0
維持してほしいなら金出せってことでしょ

0964ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:09:47.27ID:z1x3C6NA0
その赤字誰が負担するんだ?
もっと安い運賃のはずの都市部の乗客なんだよ

0965ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:09:47.75ID:fgCyr2HU0
この赤字線区をこのまま維持するなら
他の儲かってる線区も含めて大幅な
値上げするしかないけど、それでいいのか?

0966ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:09:48.13ID:knRq60aP0
>>940
原発やダム利権があるから、町内が二分するのは私が小さな頃からニュースで見て来たわ

0967ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:09:57.50ID:fq8I4fyi0
>>956
普段はそう勘違いするんだよな
でも、災害、疫病、戦争が起こると一番最初に物が途絶えるのが都会

ここでやっと田舎に支えられて都民は生きてるんだってことに気づくんだわな

0968ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:09:57.74ID:ZkQUhBVc0
黒字になるように料金爆上げしてもダメなの?

0969ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:09:58.99ID:+ZJeu3bW0
>>952
ズレ過ぎてね?君の頭

0970ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:02.31ID:z3r2ZwoE0
電車廃止して市営バスにしろ。

0971ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:09.18ID:ziscpBA60
>>924
北海道新幹線も散々だな

0972ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:10.57ID:3xw5p+dT0
インフラが切り捨てられていく
これぞ衰退国家や

0973ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:11.89ID:Uw90qno10
>>949
初乗り1万円とかなりそう

0974ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:11.92ID:p7+QwxD40
ほんと、東京一極集中は国を滅ぼす

0975ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:15.92ID:5WaSF0eZ0
>>925
そのためのエージェントが自民党ww
そんな自民党を信仰するアホウヨww

0976ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:17.42ID:X/ulXdqC0
赤字=いらない

0977ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:17.48ID:kv4FNqf10
北海道も似たようなもんだ(´・ω・`)
切り捨てだらけになっとるよ…

0978ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:30.00ID:YG0l87Ik0
田舎では鉄道乗らないからな
高校生だけだろ

0979ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:39.48ID:1DpbyHIn0
でも普段は車に乗るんでしょ
安い学生定期だけであとはレジャーも買い物も全部車

0980ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:41.20ID:nsXlB9no0
乗客少ない路線はバスやタクシーに切り替えればいいだけだからな

0981ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:42.48ID:E3R3/v550
国鉄「輸送密度4000切ったら廃線な!」
JR「輸送密度2000までは頑張って我慢するよ…」
JR西「うわあぁぁぁ〜もう無理無理無理無理」
キチガイメディア「沿線民にとっては輸送密度の問題じゃない」

0982ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:58.06ID:BzJAOfVv0
>>980
今は運転手がいない

0983ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:58.59ID:PTJ6LSqI0
車社会になったから、電車の顧客は駅から1キロ圏内まで…駅までどうやって行くかは誰も議論しないねw
その電車も10分刻みで来ないとクルマに逃げるよ…遅刻したく無いからね

0984ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:10:59.79ID:1Ztht3pr0
>>943
>そんなに必要なら通勤通学に使えばいい。

実社会でそういう人は少数派

https://i.imgur.com/d9sYzfW.jpg

0985ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:11:19.71ID:+ZJeu3bW0
>>967
今の事実見ようね 何かが起きたらって言ってるが
田舎で何か起きたら終わりだが都会で何か起きたら復興は早いぞ

0986ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:11:24.39ID:5WaSF0eZ0
>>915
尿石で真っ黄色なアンモニアが目に沁みる国鉄便所が懐かしいわ

0987ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:11:32.20ID:IXcoobRP0
バス路線にするしかないんじゃね。それでも黒字化は厳しそうだが

0988ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:11:33.77ID:xEqC3xN70
>>1
「切り捨てるのか」といわれても、JR西は困ってしまう。
愛知県在住だが、ちなみ名古屋鉄道(略称は名鉄)という私鉄が県内や岐阜県に走っていて、その名鉄には蒲郡(がまごおり)線というのがある。赤字路線であり、本来は廃線になるところを蒲郡市と西尾市で毎年2億5千万円を負担している。
(しかし、赤字なのは変わっていない)
沿線の自治体が鉄道維持のため、負担するよりない。

0989ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:11:36.79ID:ZkQUhBVc0
>>965
赤字のとこだけ料金上げるとか出来ないの?

0990ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:11:39.28ID:1DpbyHIn0
>>943
笑ったw

0991ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:11:39.59ID:81CsTVd60
そりゃ若い子は都会に出てくるわな

0992ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:11:40.40ID:wpZiKjRP0
>>940
あの辺も六ケ所村も満洲からの引揚者にあてがわれるような不毛の荒地だったからな。

0993ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:11:45.90ID:ziscpBA60
>>909
今の時期サンライズは週末の予約があっという間に埋まる。
車両を増やしてリースという形で週末だけでも日本各地で走らせられないものか。
JRがやる気なければ行政がサポートしろ。

0994ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:11:48.77ID:kUI08FbP0
温故知新でこういうのはどうだろう

19路線1600qが今後廃止しないJRが潰れる北海道で
は札幌郊外通勤線や小樽ー長万部が廃線に成る程だけど
札幌馬車軽便鉄道がまた出来てるよ。

https://www.orenoaikagi.jp/blog/wp-content/uploads/2017/09/951104kaitakunomura4.jpg

0995ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:11:54.34ID:wHuah0aa0
地方を捨てた若者を恨みなさい
仕事ねーんだもん仕方ない

0996ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:12:09.98ID:qiXksMQf0
第三セクターでやればいい

0997ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:12:12.31ID:knRq60aP0
>>959
あなたの書き込み27レスあるけど、赤字の負担とか諸々の解決策は?
ビジネス需要もそもそもない地域だよ、という話

0998ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:12:17.72ID:rMUyLosq0
北海道人が凍死からまもってんのは東京人の税金だかんな
それでローカル線もまもれや

0999ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:12:22.28ID:g5f2MXc70
田舎のインフラを高くしろ

1000ニューノーマルの名無しさん2022/04/14(木) 16:12:23.09ID:z3r2ZwoE0
電車にこだわる理由はない。
市営バス運営しろ。馬鹿自治体

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