【自動車】トヨタが改良型「スープラ」の価格発表 MTの限定車「RZ“マットホワイトエディション”」も登場 [自治郎★]

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0001自治郎 ★2022/07/20(水) 21:34:52.41ID:TmB6yrOU9
TOYOTA GAZOO Racingは2022年7月20日、同年4月に発表した「トヨタ・スープラ」の一部改良モデルをベースとする台数50台の限定車「スープラRZ“Matte White Edition(マットホワイトエディション)”」を設定し、抽選販売すると発表した。

スープラRZ“マットホワイトエディション”は、「RZ」グレードの6段MT車がベースの限定車。専用ボディーカラー「マットアバランチホワイトメタリック」で塗られるほか、特別装備として、助手席前方の“Matte White Edition”カーボンオーナメントや「おくだけ充電機能」、充電用USB端子(2.1A)が備わる。インテリアは本革仕立てのタン内装となる。

RZ“マットホワイトエディション”の抽選申し込み受け付けは、2022年7月20日から8月21日までウェブ限定で行われ、同年9月から順次商談が開始される。この限定車以外のスープラの一部改良モデルの商談受け付けは、同年7月20日からスタート。限定車を含み、発売時期は同年10月ごろからとなっている。

ラインナップと価格は以下のとおり。

・RZ“マットホワイトエディション”(6段MT):789万円
・RZ(6段MT):713万3000円
・RZ(8段AT):713万3000円
・SZ-R(8段AT):601万3000円
・SZ(8段AT):499万5000円

(webCG)

2022.07.20
https://www.webcg.net/articles/-/46676

スープラ RZ “Matte White Edition(マットホワイトエディション)”
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/3/730wm/img_936be0c67309dbb6e06cbfb45a50b8d097715.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/9/730wm/img_39d0fc64cd3cd5b37affcec1ff9b12bd120050.jpg
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0262ニューノーマルの名無しさん2022/07/21(木) 16:39:42.43ID:vJ8ItFU50
思ったよりも安いな
次のアルファードの方が高いだろ

0263ニューノーマルの名無しさん2022/07/21(木) 16:50:52.07ID:gH3pAWBQ0
改良しても事故車みたいなへこみはそのままか

0264ニューノーマルの名無しさん2022/07/21(木) 18:32:09.24ID:gJMc/5XY0
MTをディスった開発はどのツラさげて出したか知らんが
いずれMTの方は凄くプレミア価格になるだろうな

0265通りすがりの一言主2022/07/21(木) 18:49:08.40ID:dR/XVELe0
まあ、古い車も残ってるのはMTが多いしな。
俺も最後のガソリンはMTでできるだけ長く乗るかな。最後の車になるかもだがw

0266ニューノーマルの名無しさん2022/07/21(木) 18:50:53.40ID:izN3wt9b0
申し訳程度のリアのウイングなんなん?

0267ニューノーマルの名無しさん2022/07/21(木) 18:51:06.57ID:usHIr7280
マットに見えんけど実物は違うんかな

0268ニューノーマルの名無しさん2022/07/21(木) 18:51:13.06ID:pgIfOGnK0
ザクレロに見えるんだよねー

0269ニューノーマルの名無しさん2022/07/21(木) 20:10:21.01ID:d6iug6QY0
こっちかフェアレディZにするかで迷う

0270ニューノーマルの名無しさん2022/07/21(木) 21:44:53.79ID:YDvH8MvX0
>>84
昔は年収と同じかそれ以上の車を買うのが普通だったよ
新卒でスカイラインやマークIIを必死ローンで乗ってたさ

0271ニューノーマルの名無しさん2022/07/21(木) 21:47:06.74ID:HAcFosjj0
>>264
君のようなMTを欲しがる爺はそのうちに消えるから需要なくなるさ

0272ニューノーマルの名無しさん2022/07/21(木) 22:56:39.00ID:NJ6Jl+vq0
世界的にZ4よりスープラが売れまくってる状況だからな
アメリカじゃカローラ発売まで86とスープラだけがGRブランドで数はかなり走ってる
オープンカーというのもあるが本場ドイツでも現行Z4の影の薄さは異常

0273通りすがりの一言主2022/07/21(木) 23:11:13.66ID:dR/XVELe0
>>272
現行Z4はブサイクやからな。前のほうが良かった。

0274ニューノーマルの名無しさん2022/07/21(木) 23:28:06.04ID:39IpXngi0
50台か
ダメ元で応募した

0275ニューノーマルの名無しさん2022/07/21(木) 23:31:02.91ID:lG/dheh/0
高!
たかがスプラが800万!

0276ニューノーマルの名無しさん2022/07/21(木) 23:34:21.23ID:bVQErc370
>>15
え!違うの?
MT車はレバーと勝手に思ってたわ

0277ニューノーマルの名無しさん2022/07/21(木) 23:55:07.25ID:ZSAeCHbt0
今は箱型のつまらない車だらけなので
こんなデザインでもかなり魅力的に映る

0278ニューノーマルの名無しさん2022/07/22(金) 01:02:12.80ID:pfTbt2l70
>>255
トヨタ3000GT

すーぷらでええやんw

0279ニューノーマルの名無しさん2022/07/22(金) 02:40:13.29ID:bhmW7Ylf0
BMなんだよナ

0280ニューノーマルの名無しさん2022/07/22(金) 04:02:09.34ID:bb2yI0600
>>271
全世界でオーダーマシマシなんだがな。MT。

0281ニューノーマルの名無しさん2022/07/22(金) 07:01:16.26ID:Ao9CwOMV0
光岡自動車?

0282ニューノーマルの名無しさん2022/07/22(金) 21:44:53.23ID:WuJDg40Y0
35RにもMTを!
技術的に無理かな?

0283ニューノーマルの名無しさん2022/07/22(金) 21:50:06.59ID:AgIEUToK0
>>280
未来の話をしてるんだよ
今時MTは爺しか欲しがらん
その爺はそのうち消えると言ってる

0284ニューノーマルの名無しさん2022/07/22(金) 22:01:19.72ID:DRF+qP/c0
>>25
どうせ買えないくせに

0285ニューノーマルの名無しさん2022/07/22(金) 22:02:08.34ID:DRF+qP/c0
>>41
自分でおもしろいと思った?

0286ニューノーマルの名無しさん2022/07/22(金) 22:05:13.85ID:DRF+qP/c0
>>120
サイドターンするときはサイドブレーキの方が楽だろ

0287ニューノーマルの名無しさん2022/07/22(金) 22:19:45.73ID:Xm127s2N0
>>286
停める時はスイッチの方が楽
と言うか誰がサイドターンなんかするんだよ
買えるようになってから言ってくれ

0288ニューノーマルの名無しさん2022/07/23(土) 06:33:05.27ID:B9+pEoJh0
>>287
ジムカーナでいつも使うけど

0289ニューノーマルの名無しさん2022/07/23(土) 09:35:19.05ID:93Y9ADxW0
いまのジムカーナてFFだろ

0290ニューノーマルの名無しさん2022/07/23(土) 09:43:41.95ID:93Y9ADxW0
ああ、バックでやるのか

0291ニューノーマルの名無しさん2022/07/23(土) 10:04:10.21ID:W+rL0fHk0
ジムカーナは86がクラス独占の勢いで参加してるだろ

0292ニューノーマルの名無しさん2022/07/23(土) 15:21:14.56ID:md/HIQ5P0
>>286
電動Pでサイドターン出来ると思ってるバカw

0293ニューノーマルの名無しさん2022/07/23(土) 23:40:00.17ID:4o/1edbb0
クラウンをニュルブルクリンクに持ち込んで足回りを鍛えたって宣伝してたけど

車高下げて室内高確保するためにヒップポイント下げて乗降性を悪化させ

新モデルでは乗り降りの乗降性を上げた!ってアピールしてたけど
乗降性悪化させたのはトヨタだからな
ヒップポイント下げて、変にホールド性能確保するためにサイドのサポートつけまくりのシートでさらに乗降性悪い

初めて先代クラウン乗ったときは降りるときにこれどうやって降りるんだと絶望感を味わったからな
腰が低いポジにあり、シートはサイドのサポートがあり深く座る形で乗降性最悪
足を出してこれどうすれば降りられるんだと
そして新モデルで乗降性を改善しました。
ニュルブルクリンクで足回りを鍛えませんでした。
社長曰く
このクラウンは街のクラウンで
サーキットとかレースとかを連想されるイメージの車ではありません
と先代までの走りに特化した過激なモデルになっていく!ての主査の言葉を全否定する新グラウンとなっている

0294ニューノーマルの名無しさん2022/07/24(日) 00:35:28.14ID:2hAEMWNx0
>>292
はいはい

0295ニューノーマルの名無しさん2022/07/24(日) 01:13:06.36ID:selUSwGy0
クラウン
セダンのデザインがなんか変
理由は歩行者との事故で歩行者の頭を守るためにボンネットを工夫する仕組みのため
前だけもっこり?後ろにかけて寸胴
理由は前を膨らまさて空間作り、後部は衝撃あったときにエアバッグのようにボンネット後部を持ち上げる仕組みになっているから
マークXはコストの関係で全部もっこりボンネットで変なデザイン
クラウンはコストかけられるから後ろだけ下げたデザインで前だけ膨らませているヘンテコデザイン

0296ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 02:09:29.42ID:sU5I/7N20
>>294
馬鹿w

0297ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 04:29:43.95ID:oKU0XNOj0
面構えが気持ち悪い

0298ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 06:18:45.43ID:ly9XHIYa0
さっさと今のキムチデザイナー首にしろや

デザインが壊滅的だよ

0299ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 06:27:06.74ID:FDQQsDfb0
左折時に左後ろが全く見えないので、買えない

0300ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 06:30:13.62ID:ETmyyNi+0
フェアレディZの方がかっこいい

0301ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 06:32:32.58ID:PIc724l50
CALTYのコンセプトが元だからアメリカ人デザインだよ

0302ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 06:37:50.32ID:hgWGogDr0
車とかバイクスレって必ずだせぇって書く人多いけど、今5ちゃんにいる高齢者はやっぱ懐古厨多いのかね?

0303ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 07:42:47.93ID:piThFNVb0
>>296
はいはい

0304ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 08:28:44.75ID:IeECEdz+0
スープラはMTだしてもサイドレバーないと
ドリフト競技に使えない
微妙やな

0305ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 10:04:30.86ID:sU5I/7N20
>>303
電動Pでサイドターン出来ると思ってるバカwww

0306ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 11:10:41.89ID:lqwMuyDm0
なんで最近のトヨタ車はロボットみたいなデザインなんだろう

0307ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 12:40:47.84ID:MZcNvr+B0
>>6
いつの世でも貧乏人はスイフトスポーツか
ジムニー選べば間違いねえ
あとは実力なら上級車に負けない!と言い張るだけ

0308ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 12:42:47.33ID:MZcNvr+B0
>>302
5chの人気車種を集計してみたいもんだが
多分旧車とかプアマンズ◯◯に偏るんだろ
懐古趣味か金持ちへの僻み

0309ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 13:55:08.99ID:piThFNVb0
>>305
はいはい

0310ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 15:20:30.47ID:yPFEHcOp0
>>309
バカだからそれしか言えないのかよw
電動Pでサイドターン出来ると思ってるバカwww

0311ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 18:06:54.54ID:g1ILFc3Q0
>>302
懐古厨の割にリアルな話は聞かないんだよね
昔から所有したこともなくベスモとかソースにそれっぽい評論してるだけだと思うわ

0312ニューノーマルの名無しさん2022/07/25(月) 18:09:06.94ID:Nli6Htpw0
マットはシルバーが好きだな

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