0625ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 19:13:10.11ID:T0Ve4wb50
イギリス、イタリア、日本でシュナイダートロフィーを争うんですね
0627ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 19:16:47.91ID:0oMv1QbB0
大天才レオナルドダビンチを生んだのは、
今のイタリア北部だぞ。
>>627
あのヘリコプターは全然飛べないんですけどね 0630ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 19:35:46.45ID:ZxMb5rE+0
日本は3機種選定してるんだから、喫緊に必要な戦闘機は他国から買えば良い。
だが1機種はショボい物でも良いから、自分の国だけで作れよ。
0631ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 19:36:55.71ID:0oMv1QbB0
>>629
まあ、回転機構は難しかったよね。
素材の要素技術も、舵や程度だし。
時代が流れて、スワッシュリングとか
良く思いついたよな。 0632ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 19:38:48.83ID:ZxMb5rE+0
0633ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 19:39:15.06ID:AUPI/6sW0
>>617
ソレな、Ｆ２がソレだったと思うよ、わざわざ主翼の右と左で
製造分担を日本とアメリカで分けてた、戦闘機の主翼を複合材で
作るのは画期的な新しい技術だったけど、日本とアメリカで
製造分担だから、アメリカにも日本の複合材技術を教える
事になったわけで、主翼は当然日本で開発してるから
左右の主翼は日本で製造し他方が効率がいいけど
結局日本の技術を持ち出すことになるわけで
日本の防衛関係の政策は技術の流出や移転に
全く想像力が欠けていると思うよ、日本だけの独自
技術を磨くのが国産の開発なのに、共同開発では
技術が流出するだけで、日本にメリットがない
アドｰアのときも同じだと思うよ
コレは個人の考えだけど イギリスはともかくイタリアが戦闘機開発でなんの役に立つというの。得意なのはヘリくらいまででしょ
0635ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 19:41:46.14ID:0oMv1QbB0
>>629
でもまあ現代じゃ、レオナルド傘下のアグスタは
日本でもよく見るヘリだし
ダヴィンチとは社名以外あんまり関係ないけど 0637ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 19:43:53.27ID:ZxMb5rE+0
>>635
何一つ具体的な書き込みしない奴に低脳呼ばわりされたくないわwウジ虫だから、何も書けないんたろ？wwwwwww 0638ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 19:45:09.50ID:0oMv1QbB0
>>633
当時、日本は次期戦闘機用のエンジンを持って居なかった。
アメがエンジンの支給を拒否したら、それだけで立ちいかなくなった。
だから日本も、アメの要求を拒否できなかった。 >>600
センサーがイタリアのレオナルドだろ
そこに三菱が参加するかたち 日本用のアビオニクスは三菱でEU仕様をイタリアがやるのか
0641ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 19:46:25.85ID:0oMv1QbB0
何かF-3をVTOL機だとしてるのがいるけどそんな話は一度も出てないよな
0643ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 19:50:39.71ID:0oMv1QbB0
>>639
AESAレーダーも日本だし、GaAｓ素子のレーダーは、
一応世界最高水準だから、これが使われるでしょ。 >>643
なんか夏くらいにレオナルドUKと三菱で
レーダーシステム共同開発のニュース見たような 0645ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 19:53:18.25ID:ZxMb5rE+0
0647ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 19:56:07.37ID:0oMv1QbB0
>>644
イタリア側には、どんなレーダー技術が有るのかね？
今以上に高感度に成るなら大歓迎だね。 >>647
資本がイタリアなだけで
ヨーロッパ全土に渡る多国籍企業なんだが 0651ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 19:59:50.97ID:ZxMb5rE+0
>>638
エンジンだけライセンス生産すりゃ良いのに、中曽根が米国に丸め込まれて、共同開発を飲んでしまった。
何も知らんなお前。 >>633
そのF-2のアメリカ側の評価なんだが、
日米共同開発で、日本側のメリットが大きくて、
上手いことやられちゃったわ、(意訳)
てな感じの評価なのよ。 0653ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 20:03:02.36ID:0oMv1QbB0
>>650
添えはそうだが、一応イタリアと言う事で話題だし。ｗ
で、どんなアドバンテージのレーダー技術が有るんだろ？ 各国の思惑は微妙に違うからオプションもあるんだろう
0655ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 20:05:08.36ID:0oMv1QbB0
>>651
日本が勝手にライセンス生産するとか言えるか低脳。
ライセンスも含めてだマヌケ。 0657ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 20:08:44.52ID:ZxMb5rE+0
>>655
F1はずっとライセンス生産な。
ウジ虫のくせにレスつけんなよw 0658ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 20:10:03.41ID:0oMv1QbB0
0659ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 20:11:42.24ID:ZxMb5rE+0
>>658
日本はもうライセンス生産でジェットエンジンのノウハウ持ってたw
ウジ虫のくせにレスつけんなよw マクロスのオーバーテクノロジー無いから可変出来る戦闘機は作れないね
0661ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 20:14:53.25ID:0oMv1QbB0
>>659
＞当時、日本は次期戦闘機用のエンジンを持って居なかった。
低脳の上に、文盲かよ。ｗ 0662ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 20:16:59.69ID:w4JcnIhk0
某所から
>>1
＞（増税の前に）まず無駄予算/補助金を削る、まともに財源を確保する（税金逃れ/脱税の洗い出し・実行）
あと、オリンピックの日本誘致・開催もやめろ。意味のない国連への拠出金もやめろ、経済支援が必要な国には日本から直接やれ。
兵器/防衛装備も外国から買わず国内で作れ。ヘボ三菱（アベ(三星)創価統一朝鮮）系が作れないなら日本の他のちゃんとした会社にやらせろ。 0663ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 20:21:40.37ID:ZxMb5rE+0
>>662
愚かだね～w
何も知らないってwww
日本はもう独自にエンジンも含め戦闘機作れたが、わさわさ共同開発にした。
エンジンが作れなかった事実など無いw >>656
35年導入ってのが配備開始なら28年とかくらいには
プロトタイプは飛んでないと 0665ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 20:42:06.40ID:w4JcnIhk0
>>651
当たり前だが中曽根は、岸や佐藤や角栄や安倍等と同じ外人スパイ（単なる反日主義者）w 0666ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 20:49:33.36ID:hlklUOL50
2035年まで日本があるのだろうか…
0668ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 21:11:23.59ID:+rYS4yRb0
>>1
軽空母運用国で組んでSTOVLに適したの作るんだろ。 日英伊で取り組んで12年で配備開始出来るものかね？
0671ニューノーマルの名無しさん2022/12/13(火) 21:35:59.56ID:qVEjhct00
キムチ臭いのが「中曽根は反日だニダ！」「日本はもう１０年後には無いニダ！」といつもの糞台詞・・・┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
イタリアはディフェンス担当
イギリスはフォワード担当
0674ニューノーマルの名無しさん2022/12/14(水) 12:02:06.32ID:WqET8Wyi0
>>670
米国の圧力。
日本独自に戦闘機開発させたくなかった。
自動車の悪夢をもう見たくなかったんだろう。
日本は驚異なのだ。
世界初の高速鉄道は世界最貧国にまで落ちた日本が作ったからな。新幹線の技術者は零戦の開発にも携わってた。
まだ牛や馬が交通手段だった日米和親条約から、世界最強の艦上零式戦闘機が飛ぶまでにわずか80年しかかからなかった。