0001ぐれ ★2023/01/08(日) 01:19:46.58ID:YZfca1ot9
※2023年1月6日 14:56 JST
Bloomberg
世界のＥＶ販売ランキング、日本のメーカーは上位20社に入らず
「既に遅過ぎる可能性も」－日産「リーフ」デザインした井上氏
「エキサイティングなことを望むなら電気自動車に乗れ、退屈したいならトヨタに乗れ」。昨年11月、こう書かれたバナーを掲げ、米非営利団体「パブリック・シチズン」がスポンサーする飛行機が「ＮＡＳＣＡＲカップシリーズ」レース会場の「フェニックス・レースウェイ」の上空を通過した。
この低空飛行に先立ち、パブリック・シチズンを含む複数の団体は、電気自動車（ＥＶ）事業で後れを取っているトヨタ自動車を批判する公開書簡を同社の豊田章男社長宛てに送った。「バッテリー電気自動車に対する消費者需要の急増に追い付けている自動車メーカーはないが、トヨタはそれを満たそうとの試みすらしていない」と主張。「トヨタが迅速にＥＶに移行することは可能であり、そうしなければならない。さもなければ衰退のリスクにさらされる」とした。
各団体の動機は環境問題だが、２兆2500億ドル（約300兆円）規模の世界の自動車産業がこの数十年間で最大の転換期にある中で、ＥＶへのシフトで出遅れているトヨタなど日本のメーカーがその主導的地位を失うことへの懸念もメッセージに反映されている。
続きは↓
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-01-06/RO1P1QT0AFB401
※前スレ
【自動車】日本車離れ加速か、世界的なＥＶシフトに乗り遅れ「衰退のリスクも」★5 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1673088941/
★ 2023/01/07(土) 10:32:03.10 0952新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:43:18.27ID:EBvyGqZa0
>>942
テスラはトラック用に1MW級の急速充電スポットを作り始めてるけど、日本って600kWの設備すら作れないくらい技術後進国なの？
そもそも現状の日本にあるテスラの充電器すら250kWは出てるけどw 0955新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:43:49.79ID:4LQeFGhN0
満タン1000km走れるHV車とサクラの2台持ちの俺は死角はない
0956新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:44:09.87ID:u2zYOGoB0
0957新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:44:17.55ID:Y5MuVbax0
>>152
充電中車内にいたらめっちゃ体に悪そうw >>952
それって別に毎日起きてるわけじゃないでしょw
バカンスの時期の一部に起こることでしょ
日本で連休に大渋滞が起きるのと時間損失の観点で何が違うのw 0961新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:45:04.82ID:x/VvM/vn0
重くなることでタイヤ交換増えるけど
不法投棄も増えそ🥺
あと50年もすれば日本のメーカーはほぼ消滅してると言われてる
10年前、日本の家電や電子機器メーカーが次々消えていったように
今後自動車メーカーも消えていく運命なんだろうな
0964新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:45:52.09ID:L6jSWHS60
その前にシナコリアが終わるかも知れ無いがw
0965新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:46:20.15ID:8nizZW580
>>923
アイフォーンの時も、
発売時はパソコン必須だったからね。
線を正確に引けることが大事 >>960
大型連休は充電ステーションでEVは足止め食らうから、EVが増えるほどガソリン車は快適に走れるな 0968新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:46:37.74ID:VFzC/uYL0
>>940
EVは廃バッテリーというとてつもなく厄介な廃棄物出すだろ
比較にならんよ 0969新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:46:51.25ID:F8hX/G6s0
>>783
一番痛いとこだもんなｗ
ガラケーで懲りたはずなんだけどな
そんな急に国民性なんて変わらないって事を証明してるんだよね >>960
> バカンスの時期の一部に起こることでしょ
バカンスの時期に使い物にならないEVを
今後も購入する訳がないだろう？
アタマ大丈夫？w 0971新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:47:07.84ID:8nizZW580
>>958
お前さ、自分は何乗ってるんだよ
www >>197
なんかそこまでしてやらないといけないのか？
メキシコの漁師みたいな話だわ 0973新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:47:26.68ID:w4tko6s+0
うちの工場、450ＫＷくらいの高圧電力契約してるけど
基本料金、月４５万円くらいだぞ
充電スポット経営できるのって、電力会社くらいしか無いだろう
0974新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:47:28.09ID:KyceAg+K0
0975新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:47:28.87ID:4LQeFGhN0
>>955
サクラは基本自宅充電だか、停電や緊急時はHV車の1500wコンセントからも充電出来る 日本の戦略的失敗
①高級車→AI搭載の自立型完全自動運転EV
②トラックに変わる長距離運搬車
③自動運転でない手軽な足代わりの安価なEV
おそらく①は車の頭脳である自立運転ソフトウェアの開発力を活かして欧州車や米国車が極めて強いと思われるので日本は車体と部品供給下請けメーカーとなる
②日本の国策として燃料電池車がどこまで外国に受け入れられるか
世界で販売台数がもっと多くなる②③は安価な中国EV車のひとり勝ちで日本は中国の傘下に入るしかなし
ガソリン内燃機関搭載車の時代が終われば何の強みもないあえて日本のEVを買う理由はゼロである
0978新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:48:15.62ID:SMhUWlBy0
>>717
豊田章男は日本政府に水素ステーションたくさん作れって言ったソースあるの？
トヨタが自前で作れって話なわけだが >>967
EVが普及していくとガソリンスタンドは廃業していくから逆にガソリンスタンド不足に陥るようになる >>967
高速道路のSAの駐車場が狭いから結局無理w 0981新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:48:29.85ID:8nizZW580
>>855
充電回数は人によるだろ
急速だけの場合と
家で充電できる場合
で家に太陽光あると夜充電せず明るいときになるべく充電するとかね
そうすると充電回数は増えるよ
一度に充電する容量減るからかわらないかもだがな
あと400km分一度に充電するほうが少ないと思うがな
電費6km/kwhなら70kw近いだろ
3kwhの普通充電で20時間以上
6kwhで10時間以上かかるしな
で100％まで充電するのも少ない 0984新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:49:25.74ID:u2zYOGoB0
>>962
50年後は日本民族がほぼ自然消滅してるから無問題
コロナ対策禍で少子化加速、滅亡へ一直線 EV主流は完全にバカの妄想
世界はもう水素エンジン車に舵を切った
0986新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:49:29.63ID:4LQeFGhN0
>>968
バッテリーは家庭用蓄電池として
高額で売れる >>970
だから日本人も大渋滞する連休に5時間くらいかけて東名やら中央道の大渋滞を走ってるやんw
時間損失の観点から馬鹿なことをしてるのは同じでしょw
しかも充電渋滞なんて充電器を作れば解決する問題 0990新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:49:58.86ID:8nizZW580
>>977
➀も中国な
アメリカはあってもEUは負確定 >>209
それ欧米でも同じだろ
人種じゃなくて国じゃなくてそいつ自身だよ 画期的なバッテリー発明されないかな?
重量半分に容量５倍で充電が一瞬で終わるようなやつ
0994新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:50:59.57ID:KyceAg+K0
>>876
水素はちょっとまだ難しい気がするな。
ひたすら水素脆化との戦いになる。 >>987
> しかも充電渋滞なんて充電器を作れば解決する問題
作ってからまた来てねw >>975
停電時や緊急時はHVでサクラを充電するより、そのHVで走る方が無駄がないけどな 0999新規スレ立て人募集 社説＋の募集スレまで2023/01/08(日) 09:51:26.32ID:8nizZW580
こんだけEV推してるのに
トヨタが買いたい車で上位に入って
テスラ抜いたからな
まあ、こういう記事も出る
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