0001oops ★2023/05/24(水) 01:12:03.68ID:F2dAj4mq9
0675ウィズコロナの名無しさん2023/05/26(金) 17:13:32.25ID:l4gkH5Nn0
勝てなかったら凄いもクソもない世界だよ
0677ウィズコロナの名無しさん2023/05/26(金) 19:07:08.08ID:aorLfcFk0
>>673
強いチームにPU供給で参戦すれば良いじゃん
WECってライバル不在なんじゃないの?ルマンは実質トヨタのワンメイクなんでしょ?興味無いから詳しい事は知らないけど 0678ウィズコロナの名無しさん2023/05/26(金) 19:08:59.06ID:aorLfcFk0
F1の表彰式で君が代を聞かせてくれたのはホンダ
トヨタは負けっぱなしで良いのかよ
MGU−Hの開発が相当負担だったのな。
アレ市販車に応用されるかなと思ってたけどないね、ドイツ車にあったかな?理想の過給器なのにねぇ。
>>677
その強いチームってどこよ
メルセデスもフェラーリも当然自社ワークスだぞ
今のマクラーレンは全く及ばない
今伸び盛りのアストンマーチンはホンダがおいしくいただいた >>677
フェラーリやポルシェもワークスで出てるぞ
ついでにプジョーも
これからもっと増えてく予定だし 0683ウィズコロナの名無しさん2023/05/26(金) 19:38:59.18ID:aorLfcFk0
>>680
ならとりあえずマクラーレンあたりに供給して結果を出せば良いんじゃね?
トヨタのPUが優れているのであれば、数年後にはトップチームからオファーのチャンスはあるだろう 0685ウィズコロナの名無しさん2023/05/26(金) 19:40:21.56ID:aorLfcFk0
>>682
また増えたのか?
一時期減ってトヨタワンメイク状態だったと聞いたんだけど >>683
1チームだけ供給してもPUの優位性見えてこないし実際マクラーレンは全部ホンダのせいにしてたけど実は車体もダメダメだった
レッドブルはルノーと喧嘩してホンダの選択肢しか無くなりそうな時にトロロッソで一年お試しが出来た 0687ウィズコロナの名無しさん2023/05/26(金) 20:10:40.89ID:aorLfcFk0
>>686
2、3年前のマクラーレン速くなかったっけ?
ノリスが安定してポイント獲ってた記憶 0688ウィズコロナの名無しさん2023/05/26(金) 20:11:24.58ID:aRrsSsXv0
軽自動車でレースするのか
>>87
サザンの前身バンドに
ピストン桑田とシリンダーズ というのがあった >>689
バイクのロッシとあんたは永遠に出禁です 0692ウィズコロナの名無しさん2023/05/26(金) 21:49:58.54ID:zLMjVPEa0
ニワカから見ると参加したり止めたりよく分からない事繰り返してるな
それより4気筒のCB750復活してくれよ、水冷でも良いから
0694ウィズコロナの名無しさん2023/05/27(土) 04:07:23.33ID:NoJ2yqtE0
0696ウィズコロナの名無しさん2023/05/27(土) 12:14:24.52ID:65MRuJUd0
そのうちJRの新型気動車みたいにエンジンで発電してバッテリーで走行しそう
ホンダはピックアップも作ってるんだな
スズキがバイオリン作ってるようなもんか
前回の撤退は理事会だが役員の会議の多数決で決まったんだろ
安倍ちゃんのおかげで
どんどん帰ってきてるな
日本を取り戻してくれてありがとう安倍ちゃん
0703ウィズコロナの名無しさん2023/05/27(土) 18:54:16.20ID:r9/DGU/90
いやいや
FIAはホンダがF1辞めたから25年までエンジン開発凍結して
レッドブルはホンダエンジンのIP貰ってエンジン独自開発する方針だった
コレ違約金だけでホンダ潰れるゾ
カドタ乗せてる場合じゃない
0704ウィズコロナの名無しさん2023/05/27(土) 19:25:36.32ID:WNK54rWb0
>>614
鈴鹿に集まる暇人馬鹿どもがけっこういるからな
F1ブーム時代に好きだったオレとしては、今の極度にシステマチック化し、マシンはウネウネ醜悪デザインで、ドライバーは無個性リーマンみたいな連中の無味乾燥F1に何の魅力があるのか、そいつらが全く理解不能 合成燃料使うってのでインディカーの技術使えるとかそんな感じ?
0706ウィズコロナの名無しさん2023/05/27(土) 21:21:47.17ID:SCI9ZOSe0
0707ウィズコロナの名無しさん2023/05/27(土) 21:35:46.23ID:FpLenoVh0
>>703
知財売買をレッドブルが断っただろ
それとツノダをわざとカドタと書くところが性格の悪さが出てるぞ >>614
今年F1アメリカグランプリ3回もやるのに人気がないとかw 0709ウィズコロナの名無しさん2023/05/27(土) 22:28:05.01ID:/St3lmZ80
>>689
お断りします!
アロンソの発言でダメなのは「GP2エンジン!」よりも「Now We can fight」だと思う >>1
PGM-Iをピージーエムエフワンと読む奴が多かったのを思い出した PGM-FIをピージーエムエフワンと読む奴が多かったのを思い出した
0712ウィズコロナの名無しさん2023/05/27(土) 23:03:27.84ID:VGF93qSz0
いやいや
FIAはホンダがF1辞めたから25年までエンジン開発凍結して
レッドブルはホンダエンジンのIP貰ってエンジン独自開発する方針だった
コレ違約金だけでホンダ潰れるゾ
カドタ乗せてる場合じゃない
どんなに活躍しても欧州じゃまったく売れないんだから撤退して電気自動車の開発に資金集中したほうがいいんじゃないの?
>>713
今アメリカでF1の人気爆発してるからだぞ 欧州じゃ参加してないトヨタやマツダや日産より遥かに売れてないんだから宣伝効果なんてまるでないだろ
アホ経営者は現実を見ろ
アロンソが乗ってチャンプ!なんてのはアロンソのキャリア的にもGP2のアレの回収としてもドラマチックだけど
主催者は分からんけどチームはドラマ制作目的じゃないからなあ
0718ウィズコロナの名無しさん2023/05/28(日) 05:26:38.45ID:oKr0o6RT0
0719ウィズコロナの名無しさん2023/05/28(日) 05:36:38.13ID:WDQHw8dP0
3年後の参戦なのに今の時点で公式に発表するとかアピールの方法が下手
株主に対してF1用PUの開発を再開するくらいにとどめておけばいいのに
日本企業は技術はあっても正直すぎて戦略が無いから今回も販売店にポスター貼る程度でせっかく育てたブランドをいかせずに終わるかな
それはホンダだけで決めれることではない
F1の規模なめすぎ
三年の間にアストンマーティンとアロンソの仲が拗れるのはホンダも見越してるだろ
もうアロンソなんて全く眼中にないから
ヨーロッパでもCX60の評価はこれ以下が無いってほどボロボロ
仮にマツダ人気なんてものがあったとしても過去の話だな