【good-bye】トヨタが危ない!菅総理、小泉大臣の無定見!戦略なき「ガソリン車禁止政策」への豊田章男社長の憤りと警鐘 [ちーたろ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://youtu.be/0td1PnJtON0
今回は、菅内閣が掲げる「脱ガソリン」を厳しく批判したトヨタ自動車の豊田章男社長の発言から、菅首相が如何に国内外の「ウケ」ばかりを気にする日本軽視政権であるかを警告していきます。 下請けを生かさず、生かさずしてきたむくいだろ
今度はトヨタが喘ぐしかないね 人は記憶型と思考型に大別できる
街乗りは電気自動車
地方はガソリンだろ
街はブレーキを踏む回数が多い。よって電気が有理なんじゃ
んで大型車輌もディーゼル・ガソリンだろうな いつもいつもでトヨタに補助金はもう出さんでいいで!! 多分、車を運転する時代がなくなる。
10年以内に乗るだけに変わる。 >>4
全てばってりーでは、そもそも寒冷地だと暖をとる方法に問題が出る。 まあテスラとかアップルの下請けで10年は食っていけるだろ
その後は中国メーカーが持って行くだろうがな
他の産業は全部そうなった >>1
「ウケ」ばかりを気にする
うむ、ハンコ相もデジタル相も要らんわな インフラも整えずに
クルマだけEV化先走っても
無駄だし意味ない・・・・ それは違いますよモリゾウさん。
日本だけがそれを宣言しないわけにはいかないのですから 産業界じゃ三菱電機のモーターがナンバー1だから、
いずれ三菱自動車がトヨタを上回るのは目に見えてる。 中国みたいに電力不足になったら食料を運べなくなるやん >>17
それな
中国はEV実用化を踏まえて原子力発電を今の10倍に増やす
土地が広いから原発が5,6個福一みたいに大爆発しても共産党一党独裁だから情報統制も可能で、
中国ならば簡単に隠蔽可能だから問題ない
日本で原発を増やすのは無理だし、太陽光にしろお天気過ぎる
これで脱ガソリンなんて絵餅だよ >>24
原発増設しなきゃEV普及が実現しないと言う現実は厳しいよね、
中国なら可能だけど日本なら環境アセスメントだけで数10年かかるじゃん
おまけに台風や降雪の激しい日本でソーラー発電がEV需要をカバーする事は不可能だから、
そりゃぁ、トヨタは怒るわなぁ〜 アメリカで9月にもっとも売れたセダンは…なんと電気自動車だった!
公開日 2020/11/02 08:03 ヨーロッパで電気自動車の売上とシェアが拡大中【最新情報/2020年10月期】
2020年12月1日
プラグイン車両の売り上げは昨年同月比195%増で自動車市場でのシェアは13%に
10月期の欧州プラグイン市場は全体の13%(BEVだけで6.5%)を占め、2020年に入ってからトータルでも9.5%となっており、このままいけば年末には通年でのシェアが10%を超えることになりそうです。
プラグイン車の売り上げ規模は去年に比べてEVが192%、PHEVが198%増加する一方、例えばドイツではガソリン車の売り上げが30%落ちるなど、プラグイン車開発がうまくいかない企業には厳しい時代が見えてきました。 EV PHEV 比率 2020
世界 5%
中国 5%
ヨーロッパ 10%
アメリカ 2%
日本 1%未満 わずか1年後に「EV」の販売台数が「ハイブリッド車」を抜く! 驚きの予測の現実味と「特殊」な日本の事情 (1/2ページ)
投稿日: 2020年11月18日 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています