【福島】国道4号に巨大タンク トレーラーから落下 福島市©2ch.net
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15日午後8時半ごろ、福島市浜田町の国道4号で、トレーラーの荷台から巨大なタンクが落下した。
けが人はいない。
国道4号は一時、下り車線が通行止めとなった。
トレーラーの男性運転手(46)らによると、タンクは直径約4メートル、長さ十数メートル。
強化プラスチック製で空の状態だった。
歩道橋に接触して落下したという。
運転手は取材に「通れる高さだと思った」と話した。
写真:トレーラーの荷台から落下した巨大なタンク
http://storage.kahoku.co.jp/images/2017/04/16/20170416kho000000053000c/001_size4.jpg
以下ソース:河北新報 2017年04月16日日曜日
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201704/20170416_63030.html >>1
>15日午後8時半ごろ
これは通行許可取ってないの確定だな
このサイズなら許可取れても通行は午前1時〜と決まってるから タンクだけでも接触しそうな感じだが、当れると思うか普通(´・ω・`) 友人の知り合いの手伝いでトラックに大きなダクトを積んだことあるけど
運転手が出発前にメジャーで高さ確認してたぞ。 これは運送屋の営業社員が無能だからだ まあ運転手もだがw いちにっさんっ!いちにっさんっ!
ヨークベニマルいちにっさんの市♪ 通行許可取ってないとわかれば会社に家宅捜査入るよ
まぁ取ってないから当たった訳だけどね
常態的に取ってないとわかれば厳しいお沙汰もあり 室内エアコンええなー
アイドリングストップでもエアコン付けて寝れるんやで ざまあだw こんな運送屋を野放しにしてたらいつか第三者の死人がでる しかし、ワロチwwwとか思ってたけど空で良かった
劇物、毒物なんて入ってたら
田舎もんは何も考えずに寄ってって写メ
北朝鮮の工作だってありえるに こりゃ歩道橋は使えなくなるな
近年歩道橋は撤去される傾向なんで、賠償金で補修して数年で撤去とかだろ >>1
こんなの運転手が責任をかぶるのか?
運行のルートの確認は会社の仕事だろ 競馬場前の歩道橋と松川のところの歩道橋を抜けてきたから大丈夫と思ったんだろうか 「これは高さが3.8mを超えているが、道路を通行する以上超えていないのだ」
二重思考が市民を蝕んでいる
安部政権を許さない / / /
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ハハノハxィハ ////
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. !! // // / \ \ >通れる高さだと思った
明らかにアウトなんですがそれは >>139
反則金は会社が払ってくれたとしても
通行義務違反とか過積載とかの点数はドライバーが引かれるだろうね
法的責任は社長と運行管理者と運転手と共同責任じゃないかな タンクだけで4mだから許可がないと通行できない車両だろ 通りがかった少女が、タイヤの空気抜けばいいのよ、
と教えてくれなかったんだな 写真見る限りタンクが道路上に落ちてる状態でも歩道橋の下を潜るのは無理っぽいサイズじゃん。。。 国道の高さ制限が3.8m場合により4.1mとすれば
運送会社のみならず送り主もお互いの打ち合わせと許可取得が必要になる
ずさんすぎる感じ タンクだけでもギリギリセーフかアウトじゃん
まさかそういう勘違いな計算をしたとか? 歩道橋がぶつかって曲がっちゃっているからタンクと歩道橋の間に隙間見えるけど
これタンクだけでもアウトだよ。
これで荷台に載ってたら明らかに通れないのが分かる。
歴が浅い運ちゃんなのだろうか。 大きな荷物を積み込むときは歩道橋や高架に気をつけないといけないなと皆思うもの
しかし運転しているときは路面や他の車に気を取られる
歩道橋や高架に来ても普段は問題も無く通行しているから
大きな荷物を積んでることを忘れてしまってそのまま突っ込む馬鹿はけっこういるんだよ
いつものようにくぐるつもりが寸前になって気づいて止まって後ろの交差点まで
泣きながらバックしたことが2回あるおれが言うんだから間違いない
若かったから記憶が呼び起こされて気づいたが
何かしようと思って別の部屋に入ったらもう目的を忘れてる今のおれじゃあそのまま突っ込むな
こいつもそうだったんだよw __,,:::========:::,,__
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wwwww よくみろ、まだトレーラには載せていない。(落ちた後?) >>171
トレーラーは手前レーンにとめてるもの
このタンクを載せてるのじゃない
タンクは路面の上 「ロードローr・・タンクローr・・トレーラーだッ‼」 >>15 >>125
樹脂とは言え、このサイズじゃ数トンはあると思う。 >>45
国道245号先の、日製国分工場から日立港までのあいだ限定な。 後ろを走ってたら怖いね
地震の影響で歩道橋が下がったとか
道路が上がったりとかないの セブンイレブンのお惣菜関係はヨークベニマル関わってんじゃなかったか? >>34
今度は地下道入り口の高さ制限バーに引っ掛かるだけ でけえww
事前調査が必要なレベルじゃねえのかよw これ運転手に賠償金とかあるの?
あるとしたら会社破産ものだわな しかし、数時間で国道復旧させているんだよね。
そっちが驚き。
こんなでかいもの動かせるクレーンとか替わりの運搬車とか、
おいそれと手配出来ないかと思った。 >>185
樹脂製のタンクは大した重量はない
もう転用は不可能だろうが >>185
日本の国を代表する道路の筆頭国道4号だし
国にとって重要な業務になる本気になるからな
東日本大震災の時に東北自動車が一部使えなくなった区間が
ものの数日で再開通させたってニュースになった 流石民主党だな 澁谷容疑者そっくりの糞安倍自民党なら5年経っても無理だ
流石民主党 そんなことより我が糞安倍自民党を
護る法案が最重要課題だ フフ こういう場合の運送って運行計画とか立てるんじゃないのかね 笹子トンネル吊り天井崩落も 民主党だから全国一斉撤去が出来た
これが糞安倍自民党ならまだ吊り天井ぶら下がったままだよ
恐ろし恐ろし 糞自民党 糞自民党は澁谷容疑者そっくり >>20
本体だけでギリギリやん
これ台車に乗ってたんだからな
運転手完全アウトw >>194
まあ、高速道路の管理を民営化で蔑ろにさせた猪瀬のせいなので
なんでもかんでも自民党ではないよ 直径4mだと当然車体から横にはみ出してるし
1車線に収まらないからな 重量は7トンとか読売に書いてあったな
同じく歩道橋の高さは4.6mだそうだ
荷台の高さが1mとして、直径が3.6m以上無いと歩道橋には当たらん
実際には歩道橋をへこませるほどガッツリ当たってる事から、直径は4m近くあるんだろうな
横幅4mの許可なんて、通行止めにでもしないと出ないよ >>117
十分低床に見えるけどこれ以上の低床車とかあるの? >>186
FRPはそりゃ金属に比べたら軽いけど、軽いと言えるほど軽いもんでもない ななとんか 予想以上だな 乗用車の上に落ちてたら軽症じゃすまんな 一般しか普段やってないひとは
高さとか気にしないよ
気にする人でも4.4以上だよ >>180
違う
7&iのスーパー業態向けPBの責任者がベニマルの社長、て話 タンクが長いから普通の低床じゃ無理ですなー。せめてタンク台車で運べよ。
ケチりやがって、、こんな事故するから特車の取締りがきつくなる。 >>208
はじめて新4号を走った時、間違えて高速に乗ってしまったのかと思った 梅干し運送(笑)じゃ許可取ったり保険入ったりしてるわけないよ
4号線は5メートル以下なら大丈夫だっていってた馬鹿共だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています