【航空】米ユナイテッド航空が新方針「従業員の座席確保は出発の少なくとも1時間前に行う」 [無断転載禁止]©2ch.net
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自社社員を乗せるために搭乗していた乗客を無理やり引きずりおろした問題で批判を集める米ユナイテッド航空は16日、従業員の座席確保は出発の少なくとも1時間前に行うとの新方針を示した。
同社は新方針について、顧客サービスの向上が目的だと説明している。
今月9日にシカゴのオヘア国際空港で、ケンタッキー州ルイビル行きのユナイテッド航空3411便に乗っていたデイビッド・ダオ医師（69）は、オーバーブッキング（過剰予約）を理由に、空港の治安当局者から力ずくで降機させられ、その際に前歯2本を折り、鼻の骨を骨折する重傷を負った。
当時の状況を撮影した動画がソーシャルメディアなどで拡散され、動画を見た人々からユナイテッド航空に対する激しい非難の声が上がっていた。
ダオ医師の娘、クリスタル・ダオ・ペッパーさんは13日にシカゴで記者会見し、何が起きたか知った家族は「気分が悪くなった」と語っていた。
ダオ医師は、診察をしなくてはならない患者がいるため自宅に戻らなくてはいけないと語ったが、治安当局者によって機内通路を引きずられた上、飛行機から降ろされていた。
弁護士によると、ダオ医師が「（戦争時の）ベトナムを離れる時よりも怖ろしく苦しい体験だった」と話したという。
今回の件を受け、オヘア国際空港で抗議デモが行われたほか、ユナイテッド航空にとっては会社イメージが大きく傷つく結果となった。
問題が起きた後、ユナイテッド航空のオスカー・ムニョス最高経営責任者（CEO）が社内にあてたメールで、男性が「騒いでけんか腰だった」と書いていたのが明らかになり、事態をさらに悪化させた。また、社外への声明で同CEOは、「ユナイテッドの全員が困惑し動揺しています。乗客を振り替えなくてはならなかったことを謝罪します」と述べていた。
数日後、ムニョス氏の辞任を求めるオンライン署名が多数集まるなか、同氏は「恥ずかしい思いだ」と述べ、再発防止を約束した。
ユナイテッド航空は3411便の乗客全員に旅客代金の払い戻しをすると表明している。
ソース/BBC
http://www.bbc.com/japanese/39618921 どうしても必要だったのだとしても社員の搭乗の代わりに、
あんなことするのはなあ。
自分たちでどうにかしろよ、それが筋だろって思うわな。 >>90
>今回のようなケースに備えてトイレにでもベルト設置して便座にすわるとかでいいかも
着陸時のバウンドで人糞まみれね。ドリフでもそこまでやらんよ。
山上たつひこの漫画ならありえるけど。 事の本質を全く理解してないし 危機管理がなってない航空会社だな ANA は即刻この企業との関係を見直すべき 従業員用の席は常に確保して、客に売るなとか
オーバーブッキングを法律などで禁止しろというバカがいるけど、
それだとチケット代が上がるんだな。
日本みたいに「搭乗前に」募集しておけばトラブルになんてならんし。 >>172
条件上げて､他の人探せばいいだろう。
用事あるって言ってる人をぶん投げなくてもねぇ。 これが新方針とか今までどんな管理してたんだよ
いろいろヤバいだろこの会社 >>164
まあ、一時間前に確保だろうが何だろうが
今回の件は当たり前の事が守られずに、しかも暴力で排除した事にある
とりあえず担当者を懲戒免職にすべきだね、と >>157
よくわからんのだけど
直前のキャンセルなんてチケット代戻ってこないんじゃないの？ 国内線なら直前に来た客にもチケット売れるんだから、毎回6席位あけとけよと。
日本の航空会社とか政治家とかお得意さんのためにあけといてるようだし。
それでJALとか潰れたのかもしれんが。 >>172
そもそも降りる理由がないからね
搭乗を済ませたってことは契約を結んだってことなのに、会社側から一方的に破棄して暴力で排除なんてできない
権利があるのは客で、違法行為や暴力を行ったのは会社側 >>172
だから希望者が現れるまで補償金つりあげればいいだけだろ
全員が切羽詰まってるわけじゃあるまいし。
しかも抽選ｗで選ばれたのが全員アジア人ってのが異常 メキシコ系経営者ってこういうものかな
救命の精神ないかw >>172
バカかお前
乗客に何の落ち度も無いのに、何で降りなきゃならないんだよ
おまけに
＞ダオ医師は、診察をしなくてはならない患者がいるため自宅に戻らなくてはいけないと語ったが、
乗客本人だけの話じゃないんだよ 医者の態度も異常だと思うけど、あんな人そうは居ない。
やはり説得するしかないだろう。
わかりましたってボコボコにしちゃう警察も結構あれだけど。
普通、拒否するもんじゃないのか。 国際線でも無く、国内線で500㎞程度。大阪東京間ぐらいなんだから、
ヘリをチャーターするなり車で飛ばすなりすれば良かったんだよ。
自社のクルーならば。 いや、今回のコレって直前でお偉い様が割り込んできたわけだから
１時間前とか意味ないだろｗｗｗ >>153
どのクラスで、どれくらいの価格のチケットで、どんな身なりで乗った？
見た目はアジア人ぽい？ 緊急走行と同じ
音出して赤回せば何でもかんでもできるわけではない
「緊急走行が必要な状況」でないとできないんだよ
救急車なら、急病人が存在し、かつ出場の要請を受けたときだな
ところが無線聞いてると訓練でやってる
渋滞する朝8時前後とか、午後5時～6時になんで救急車などが赤回しながら来る事が多いか知ってるか
あれ、渋滞のときにスムーズにどかして走れるように訓練してんだよ
本当に急病人がいるわけではない
あれも厳密に言えば違法だ
社員が乗りたいときは好き勝手に降ろせるわけではない >>183
キャンセルでも料金得られるならいいじゃんと思っちゃうよね まあアジア系だから可哀想みたいな態度は付けど、知らねーよバーカてのがアメちゃんの感想かねえ 一時間前とかってそういう問題じゃないだろ前から評価低かったけどやっぱこの会社ダメだｗ >>192
医師の態度って、医師が当初警察とかなり冷静に話してる時の動画は見たか？ >>183
高いチケットは無料で何度でも変更できるぞ。
直前キャンセルで大きく損するのは安いチケットだけ 客席と別に４席ぐらい従業員用の席を作ればいいのに
んでその席は普段は空席にしといて販売しなきゃ済むだけの事で >>188
選ばれたのは全員アジア人なんてデマ
2ちゃんの書き込み以外ではまったく見てない アメリカ方面いくとき座席リクエストできるノースウエスト使うこと多かった
おかわりのピーナツの入った袋を乗客に向けてほぃと投げてふるまっていた
マイレージ無期限有効だったけどつぶれて事実上使えなくなったっけ >>193
陸路で5時間、しかも翌日のフライト担当クルー >>198
パイロットだろう。だとしても無茶苦茶だけど。
フライトアテンダントとかの帰省とかだったらほんと死んでいいｗ >>192
まだあの後に迷惑料13500ドルまでアップと、それでも拒否の場合は他の人指名という手順があったのにしなかったとBBCかなんかで言ってた。 羽田で予約変更したらキチガイに当たって、
それ以来JALには乗ってない >>206
ぶっちゃけあそこまでいくと客の人種は関係なく最低レベルのクソ会社じゃね？ 国籍で差別するのはわかるけど、人種で差別するってのが日本人には理解できないよね これはCEO辞めるべき
トップのくせに何が悪いか全く自覚してないもん >>206
それは関係ない
この、蛮行を批難されてるの >>183
航空券で直前キャンセルしても、後の便に振り替えられないなんてほとんどないよ。 デッドヘッドのスケジュールなんて一週間前に決まっていてもおかしくないだろ。それを一時間前でこんなに俺たち頑張ってるを主張されてもな。 >>144
便数が少ない国内の地方行き便だからな
到着が1日くらい遅れても問題ない観光客やバックパッカーが多い国際便や
便数が多く遅れが少なくて済む大都市間とは訳が違う ギリギリの時間の乗務員の配置にも問題があるんでないか。
その前にこっちきた航空機が遅れたのかもしれんが、
十分遅れは想定出来る話だろうし、
この航空機乗らなきゃ向こうで乗る乗務員が足りなくなるとか補充出来ない乗務員体制とか変じゃね。 なんで出発の1時間前まで人員の移動調整してるのか不思議で堪らん。
もっと計画的に座席確保や人員調整できないのかとｗ アジア人で譲歩するのは日本人くらいのものだよ、大陸人は譲歩しない、譲歩したらそれは敗北、北朝鮮・中国なら粛清とわかっているから まあでも、便数少ない路線は結構いつも満員だったりするからな。
３，４時間後ならまだしも翌日ってのはなあ。 エコノミーの格安航空券で、殴られて鼻血出して降機させられて、
こういうのを出血価格って言うの。 ロサンゼルスからリノに行くだけだって350kmあんだぜ
地図上では隣の町
飛行機のレース、エアレースで有名
アメリカ人にとって400km～500kmは、俺らで言う40km程度の認識だ
大したことがないということ 小汚いアジア系のおっさんなら金払わずボコっても許されると
おもったんだろうな >>192
医師の態度のどこが異常なんだよ、馬鹿。 会社潰れればおもしろいな
アメリカに航空会社いっぱいあるんだろ
こんなふざけた会社潰せよ >>118
件の医師を排除した空港保安員は不適切な措置を行ったとして処分されてるんだが？
保安員は空港内では警察権を持っているが、通報を鵜呑みにせず正確に状況を把握する義務があるわけ
今回のケースはユナイテッド側に乗客を強制的に排除する権限が発生しないケースと連邦航空局が名言してるから、保安員は間違った判断に従ったとされている
シカゴ空港保安局に問い合わせればユナイテッドに「これは我々が関知出来ないケースです」と告げて「こんな状態で乗客を降ろす以外の方法をお勧めします。トラブルは御社が起こしています」と勧告させるってさ >>23
９０年代前半のコンチネンタル航空じゃないんだから
対等合併で今はＵＡの一部になっちゃいるが >>208
もめてる間にとっとと出発すればコストも信用も無くさずに済んだんだわな。
警察に対して「実力排除」を指示したのか？次は警察のせいにでもするのか？ユナイテッド。 まず今回のをオーバーブッキングというは止めよう
航空会社のいいように印象操作しやがってw >>210
ゼロが一つ多いよ
これの割引チケット云々もソースないんだよなあ……
報道はみんな800＄って書いてんのに ユナイテッド航空には二度と乗らないから、別に対策とか講じなくても結構。 >>180
せっかく搭乗した飛行機から降りたくないのは誰でも同じ
乗客がいる前で他の乗客に振り替えればそれはそれで問題になる
ユナイテッドに非があるのは明らかだが、あそこまで座席にしがみつくのは異様だと思うけど 今回のは良く分からんな。
そもそも何でそんなバタバタした人員配置のローテしてんのよ？
誰かのチョンボをみんなで庇ってんのかね >ユナイテッド航空は3411便の乗客全員に旅客代金の払い戻しをすると表明している。
ただし、払い戻しは現金ではなく、当社便にだけ使えるクーポン券でおこないます 下らねえw
そんなオマエラの内規なんかどうでもいいんだよw
「何よりもお客様を最優先する」くらい言えねえのかボンクラ。 >>217
デマを真に受けてユナイテッドを叩いてるアホが多すぎだろ
スタンガン使ったとかアジア人だけ4人選んだとか
毎年何万人もオーバーブックは発生してるのに、
差別とか問題になったことはないよね？ しかし引きずり降ろされた客もあんなケモノみたいに泣きわめくなんてなあ
いろいろすごいわ >>232
飛行機内は航空会社の管轄区域なんだし、不満でもそこは従うもんじゃないの。
血だらけになって座席にしがみついてる大人って俺は職業意識が高かろうと異常だと思うわ。
抗議するなら他にやりようはあるだろう。 オーバーブック・・・チケットの売り方の仕組み上、仕方のないこと
今回の件・・・社員が乗りたいがために客を強制的に下ろした犯罪行為(降機させられる権限なし)
今回の話はオーバーブックではない
>>224
飛行機は悪天候に弱く運航が予定通りに全て行くとは限らないから、突発的にスケジュール変更はある。 >>217
俺の他のレスを読め。会社を叩いてんだろうが
細部の事実関係をはっきりさせたいだけ >>243
ウソはいけない
払い戻しは普通にカード決済ならば、翌々月の支払いと相殺する こいつら搭乗手続き後の客に対して強制的に降ろす対処しやがったからな
正規手続きて定員キッチリの所に自社の社員をねじ込むために客を降ろしたクソ共だ
搭乗済みの乗客には何の不備もないのに強制排除
スタンガンで抵抗出来ないようにして強制排除
マジでクソだぜこいつら 1時間前だとしても、急いでるから絶対に譲らないって客がいたら
また警官に殴らせるわけだろ
機内で殴ろうと、空港のビルの中で殴ろうと 結局は同じことじゃんｗ >>248
血まみれになるほどの状況で冷静な判断しろって方がおかしい。 こっちのニュースはまだ速+で出てこないけど
かなり深刻だぞ
ユナイテッド航空、今度は障がい者をビジネスからエコノミーを強制的に移動させる 「運行停止にすべき」と非難殺到 [579384507]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1492208833/ >>248
医師を優先する公共の倫理観があるかどうか
知的水準の物差しとして良い案件
オーバーブックで問題にならないのは
・嫌だと言ったら他の人を選ぶ
・迷惑料を出して、客が納得して譲る
からだ
こんなことも知らんやつは旅行したことないだろ
旅行したことがないやつにモノ言う資格はない
>>231
統計的に、アジア人は大人しくてクレーム言う率が低いから
当たる確率が高くなるよう設計されてたんじゃって言ってる人がいた。
あながち無くもなさそうだと思った 満席の新幹線でも必ず空席を設ける。国鉄時代からの決まり。 訴訟社会米国では、某ハンバーガー店でコーヒーの温度が高すぎたというので
火傷した客が何十億円もの損害賠償を起こして認められたりするからなあ。
この医師も多分弁護士に吹き込まれて、莫大な金額の損害賠償を起こすだろうね。 白人を下ろしておけば大きな問題にならなかっただろうに
気合の入ったベトナムじじいに突っかかったのが運の尽き アメリカは弁護士クソやたら多いからな
訴訟ビジネスがすごい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
