【航空】米ユナイテッド航空が新方針「従業員の座席確保は出発の少なくとも1時間前に行う」 [無断転載禁止]©2ch.net
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自社社員を乗せるために搭乗していた乗客を無理やり引きずりおろした問題で批判を集める米ユナイテッド航空は16日、従業員の座席確保は出発の少なくとも1時間前に行うとの新方針を示した。
同社は新方針について、顧客サービスの向上が目的だと説明している。
今月9日にシカゴのオヘア国際空港で、ケンタッキー州ルイビル行きのユナイテッド航空3411便に乗っていたデイビッド・ダオ医師（69）は、オーバーブッキング（過剰予約）を理由に、空港の治安当局者から力ずくで降機させられ、その際に前歯2本を折り、鼻の骨を骨折する重傷を負った。
当時の状況を撮影した動画がソーシャルメディアなどで拡散され、動画を見た人々からユナイテッド航空に対する激しい非難の声が上がっていた。
ダオ医師の娘、クリスタル・ダオ・ペッパーさんは13日にシカゴで記者会見し、何が起きたか知った家族は「気分が悪くなった」と語っていた。
ダオ医師は、診察をしなくてはならない患者がいるため自宅に戻らなくてはいけないと語ったが、治安当局者によって機内通路を引きずられた上、飛行機から降ろされていた。
弁護士によると、ダオ医師が「（戦争時の）ベトナムを離れる時よりも怖ろしく苦しい体験だった」と話したという。
今回の件を受け、オヘア国際空港で抗議デモが行われたほか、ユナイテッド航空にとっては会社イメージが大きく傷つく結果となった。
問題が起きた後、ユナイテッド航空のオスカー・ムニョス最高経営責任者（CEO）が社内にあてたメールで、男性が「騒いでけんか腰だった」と書いていたのが明らかになり、事態をさらに悪化させた。また、社外への声明で同CEOは、「ユナイテッドの全員が困惑し動揺しています。乗客を振り替えなくてはならなかったことを謝罪します」と述べていた。
数日後、ムニョス氏の辞任を求めるオンライン署名が多数集まるなか、同氏は「恥ずかしい思いだ」と述べ、再発防止を約束した。
ユナイテッド航空は3411便の乗客全員に旅客代金の払い戻しをすると表明している。
ソース/BBC
http://www.bbc.com/japanese/39618921 もうこんな会社には関わらないほうがいい
マジで反省してない 江田島平八が宇宙空間から帰還した方法真似すればいいのに 待て 待て ユナイテッド航空の悪行はこれだけではなさそうだぞ アメリカ ヒューストンの空港に着陸してた UA機からCAが何でもないのに
緊急用のスライドシューターで、機外にでてしまったようだ この時UA機の機内には呼吸困難を訴える乗客がいたそうだから このCAは職場放棄も良いところだな！ >>616 >>650
あの警官はそう悪くは無い
通報を受けて職務として排除に動いただけだから
傷害の容疑で排除とか、テロに繋がるような可能性の人間だから排除とかいろいろ有るからな、普通の行動だろ、ちょっとやり過ぎただけ
UAが不当な理由で通報したという点までの責任は発生しない
通報の仕方や立ち会ってたのに傍観していた職員の方が問題 客には一時間前にチェックイン強いるくせにお前らはやってなかったのかよw >>685
だから、まず金払えって。
俺に頼み事してるんだろ。 代わりに乗った４人のユナイテッド航空の従業員をクビにしないとおかしいだろ もう掛け値なしに土人の国だよね なんで飛行機に乗るだけの事で歯を
折られなきゃいけないんだ 今後も搭乗券を持った客より従業員を優先するという宣言。 少なくとも一時間前に引きずり下ろすことにしたらしい >>641
そんなことしたらキリスト教の神々が
黙っていない わかった。
５万だか八万のバウチャーを使って、チケットを買うだろ、
２４時間以内にキャンセルするだろ、
⬆
換金できる わざわざこんなところの飛行機に乗る事はない、他にも航空会社はある >>688
それもなんかおかしんだよね。
ユナイテッドは急用で社員４人を移動させる必要が起きたと言っているが、飛行機はこのトラブルの
せいで目的地到着は５時間遅れ。
５時間遅れでも問題起きない急用ってなんだって話。
他社便に社員乗せればいい話でこれまたクーポン払いと同じで経費はとにかくケチるという企業体質が・・・、 従業員の座席確保は出発の少なくとも1時間前に行う
今までどうしてたのか気になる。 >>693
一回に50ドル分しか使えないとか聞いたぞ >>694
そんな条件ではあなたの要求はのめません 今回は搭乗後に警官がぶん殴ったから問題になった。
これからは、チェックインカウンターの受付のおねえさんが、トンファーでぶん殴ればオケ。 >>702
>>警官がぶん殴った
はいデマ。
ユナイテッド叩いてるアホって、こんな奴しかいないのな。 >>248
そこの馬鹿。
彼は、警備員にスタンガンでやられて身動きできなくされたんだよ。
何であんな叫び声をあげて口の中を血みどろにし、引きずり出されたと思っているんだ？ 補償額を上限一杯まで提示する
他社の便に社員を乗せる
他社の便に客を振り替える
長距離バスで社員を運ぶ
バスがなければ会社が車と運転手を出して社員を運ぶ
最終手段に出る前にまだ手はあったはずなのにやらなかった
何故なら損したくなかったから
もっと言うと会社の都合で発生した問題を解決するための
時間的、金銭的ロスを客に肩代わりさせようとしたってことでしょ
あと強制的に降ろす権利や搭乗拒否が認められているのは確かだけど
それは安全で円滑な運航を守る為であって
会社の損得勘定で客を好き勝手に扱って良いわけじゃないから
そこまで絶対的な権利じゃない
権利の濫用、拡大解釈も甚だしい
オーバーブッキングは珍しくないとか言う人もいるけど
確かに航空業界とホテル業界は例外的にオーバーブッキングが認められているが
今回は満席の便に後から社員をねじ込もうとしたわけだから
オーバーブッキング(過剰予約)には当たらない
ユナイテッドには1ミリの正当性も無いんだわこれが 現金で払うって選択肢は出ないんだね
現金なら100ドルでも手を挙げる人いそうなものだが 高速バスのドライバーの寝室みたいに
貨物室に従業員が乗って眠れる個室作ればいいのに >>705
客が無理に抵抗して自爆しただけじゃん。
本気で殴ったと思ってたら、君頭おかしいよ。 >>702
動画にしがみついてる椅子から引き離されてる時に体を突然硬直させてる映像がアップされてる。
多分、スタンガンだね。その直後、無抵抗になって通路をズルズル引っ張っていかれてるし。
おそらくその時に顔をどっかに打ったんだろ。警官が殴ってる映像は無い。 >>693
換金が嫌ならマイルで渡せばいいのにな
ちなみに他社だと一枚で200ドルとか300ドルとかのクーポンで渡される 極地用ダウンウェア上下と酸素ボンベあれば
貨物室でいいと思うけど、ダメなのかな？
加圧服みたいなの要るのかな？ >>713
ユナイテッドCEO「そんなことしたら会社が損するだろ。あんた馬鹿？」 >>710
飛行機に乗る権利のある客を、ユナイテッドが規約破って不当に引きずりおろそうとしただけだよ >>710
そこのクズ。
無理なことをしたのは警備員のほうだ。 預けた荷物はどうなるの？
行き先の空港で保管してるってこと？
同日便に乗れるならいいけど、翌日とか、ちょっと嫌かも。 >>30
逆になんて向こうの在日どもは日本みたいに騒がんの？
だから黒人みたいに「騒がせたら面倒なことになる」ってブレーキが出来ないんじゃないの いっそのこと従業員専用席を作っちゃえば？エコノミーのはしっこに4席くらいさ >>703
ド腐れユナイテッドを擁護しているのは、お前みたいなクズしかいない。 >>710
へーへー
それじゃあの医師が自分で自分の歯を2本折って 鼻骨骨折したけど勝手に澤木立てているって事ね ふー??ん よく分かったよ。 笑 >>711
スタンガンも直接の暴行もデマでしょ
この被害者の証言の文見てもスタンガンのスの字も出てこないし殴られたというのもない
無理やり引かれて手すりに頭部を強打して脳震盪を起こしてたからだよ 「これからはバレないようにもっと上手くやる」ってことやね
それはとても大事なこと >>725
BBCで言ってなかったか
あと以前からそのスタイルなんで今回は例外だろって根拠もない >>709
いるな
翌日仕事がなくて
今晩ホテルに泊まってもいいとか
むしろもう一日居たいとか
客の中にはいろいろいるからな
400ドルくらいなら十分人数は確保できる
800ドルなら奪い合い間違いないｗ >>720
いやCNN見てたらめっちゃ騒いでるよ
最初にこの男性が「自分が中国人だから降ろされた」って発言したことから最初は中国が
国上げて不買運動に発展するんじゃないかとか言われてた >>726
デマなのに 医師側の弁護士がユナイテッドを相手に訴訟を起こすのは何故？ これもデマ？ >>731
訴訟の申し立ての内容にスタンガンとか出てこない時点で間違いなくデマ
ほんとに信じちゃってるんだったら、君頭おかしいよ >>726
映像に突然、体硬直させてそのまんま体動かなくなる映像あるけどね。
スタンガンじゃなくて頭打ったのか。なる。 >>715
与圧はしてる
でないと客席の床が気圧差で抜けるｗ
寒さもたいしたこと無いだろう
車輪の格納庫のように外気が吹き込むというものでもないし
距離も近いし
ものすごく寒かったで済むｗ 全然解決になってない・・・
そもそも従業員を乗客と同枠で扱ってる時点で
ものすごい温度差を感じる >>1
＞従業員の座席確保は出発の少なくとも1時間前に行うとの新方針を示した。
いやいやいやw
オーバーブッキング時の対応方針の問題だろw
つかこれまで規定してなかったのかよ
まぁ方針ってだけで規定した事にはならないがさて むしろ今まで何でそうしていなかったのかと。
搭乗案内がはじまる前ならここまでもめることもなかっただろうに。 なんで時間？
チケット発券前にやることであって
時間は関係ないだろ
CEO頭悪すぎる
youtubeのCeoに対するインタビュー見たけどひどかった
コメント欄もこれは酷いインタビューって埋まってたわ >>738
今までは今回みたいなキチガイ客がいなかったからだろうね 一時間前にやってれば客をボコボコにしておろすことができる
って思ってそう >>728
以前からそのスタイルってソースはあるのか？ 適当にググるとミクシィでバウチャーの件を話し合う話が出てきて
そこに問題の券がアップされているが、会員じゃないので文面が小さくて読めんw せめて2，3日前だろ、1時間前って、既に飛行場に着いて今更代替手段も無い。
出張や旅行がパアやんｗ最初から全便4人分開けて予約受け付けるなり、
社員ならスチワーデスと交換で乗り込めよ(勿論業務はこなす)。 >>747
お前みたいなクレーマー客が、ブラック企業を生み出すんだよね 貨物室で良いってw 何かの時はご遺体も載せてる場所だろ？ 嫌だろうなそんな所に乗る羽目になったら 規約変更以前に
規約外ののやらかしをしたアホを処罰する方が先だろ・・・ 立って乗れとか、補助席とか、貨物室とか言っているアホは
乱気流とか来たらどうする気なんだ？
あっという間に100mとか高度変わって、CAが死ぬ事故もあるのに >>751
？規約に則って指示に従わない乗客フルボッコにして引き摺り下ろしただろ？
なんか違反してたか？
流石に世論が許さなかったから方針変えるみたいだが 乗客を実力で強制排除が正当な状況ってものあるだろうけれど
今回の件が、それに該当するのかって所だよな。 いっそのこと当社はホワイトオンリーの航空会社であーる
と居直っちゃったらどうかｗ
白人至上主義者達が顧客になってくれるだろう >>22
それ言ってたらUA AAだといつまで経っても乗せてもらえないぞw >>755
スレちゃんと読んだか？
ブッキングの規約に該当しないのだから、排除の正当化なんぞ出来ないよ？ >>757
今回はWASPすら呆れていると聞いたがw >>753
今回みたいに搭乗を済ませた正当に乗ってる客を
規約無視して不当に警察呼んで引きずりおろした事だろう ＞従業員の座席確保は出発の少なくとも1時間前に行う
斜め下の新方針ｗｗ
自分らがどんだけ偉いと思ってんだ バカ航空 出発の一時間前ｗｗｗ
まだまだ割り込ます気満々じゃねえかｗｗｗ
だめだこの会社
全然反省してねーわ え、この医者って69歳なのかよ
だからベトナムの恐ろしさを知ってたってわけか納得 いきなりガチムチ兄貴を出してくる馬鹿エアライン
日航や全日空の《色仕掛け》を見習えばいいのに 新方針に「お客さまにスタンガンを使用して怪我させない」と書かなければ意味がないな。 >>760
今回100億円位は取れると言われているぞ。 この会社、そのうち席移動させた乗客を貨物室に入れて放置とかやりそう．．．．． >>766
割り込ませても、その分を穏便に譲ってもらえれば問題無いさ。 決められた規約ですら余裕でブッチしてるのが今回の引き摺り下ろし事件だったのに
一時間前までに～とかやってもそんなん守られるわけねーだろうに ＞出発の少なくとも1時間前に行う
スゲーよこの会社 そろそろ当局がキレ始める段階ｗ >>767
オーバーブッキングに関しては
・客の搭乗前に交渉を行う
・降幾を促す客は保障に関して交渉する権利を持つ
・交渉出来ずに強制的に降幾させられる客は1350ドルを貰う権利がある
って決まってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
