【経済】1300万円でも激売れ!レクサス新型LC発売1ヶ月で受注が目標の36倍!すでに納車まで3年待ちか★3 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
レクサスが3月16日に発売した新型LCの受注台数が、
発売から1ヵ月(4月16日時点)で月販目標の50台の36倍となる約1,800台となり、好調な立ち上がりを見せている。
パワートレーン別で見ると、ハイブリッドモデルのLC500hが約800台、ガソリンモデルのLC500が約1,000台と、
若干ガソリンモデルの方が人気となっている。
なお、新型LCの価格は、LC500hが13,500,000円〜14,500,000円、LC500が13,000,000円〜14,000,000円。
◆主な好評点
・コンセプトカーLF-LCの革新的なデザインイメージをモチーフに、
新開発プラットフォームによる骨格を活かすことで、走行性能とデザインが調和した独創的なデザイン
・新開発GA-Lプラットフォームによる優れた慣性諸元や高剛性ボディ、
新開発サスペンションなどで実現された、FR車が持つ本質的な魅力である優れた走り
・マルチステージハイブリッドシステム(LC500h)や
V8 5.0LエンジンとDirect Shift-10AT(LC500)によって実現されたパワフルでリズミカルな加速
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00010005-autoconen-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00000080-impress-ind
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170418-00000050-zdn_mkt-ind
画像200枚以上
http://autoc-one.jp/news/3287753/photo/
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492505368/
2017/04/18(火) 14:56:55.06 >>618
トヨタのV8 5リッタークーペ一
一度は乗りたいよね。 >>622
そりゃ基本的に金持ってるのはおっさんの方だし 1300万あったら車で面白いことはいろいろできるのにね
でも「しまむらマークのブランド鞄」が欲しい人が買っちゃうんだよねw
>>618
ソアラならまだ本物が残ってるぞ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4229560717/index.html?TRCD=200002
まあこれもしまむらマークつけたらレクサスになるんだがw スペシャリティクーペ
SC
ラグジュアリークーペ
LC 36倍の注文を受けても、納期は6ヶ月程度だからな
売れてるように見せかけるトヨタの罠だ >>591
1300万のロスカットw
新小岩だなw 韓国人しか思い当たらない。
日本人の成りすましする為に欧州車じゃなくてレクサスにしてるのかと思う。
在日創価幹部はレクサスだよ。 >>43
"必ず"とか書いちゃうからこの人駄目なんだよねー
欧州車でもセンターシングルラッチなんて山ほどある >>1
【政治】維新大阪の伊藤良夏市議、高級車「レクサス」購入に政活費 「不適切支出」と80万円を返還★2
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1438133076/
http://d aily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1438133076/1
【政治】維新大阪の伊藤良夏市議、高級車「レクサス」購入に政活費 「不適切支出」と80万円を返還
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1438045769/
http://d aily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1438045769/1
おおさか維新の 片山虎之助という後期高齢者、 何十人もの死者が出ている熊本震災を
「大変タイミングのいい地震だ」と 鬼畜すぎる
維新というより鬼畜ゆえに、震災すら人気とりに利用して
《 おためごかしパフォーマンス 》に励むのだろう
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1462865062/
社会でも鬼畜なブラック企業ほど、外面ばかり意識した《 おためごかしパフォーマンス 》に勤しむ
おおさか維新は似たような 嘘吐きデマ吐き、政治ど素人だらけな 頭数だけのクズ議員揃いだから
何を言ってもまず、また,おおさか維新のデマ、嘘じゃね?って、
疑念をもたれるくらい 信用がないに等しい、賞味期限切れ政党
全国で、おおさか維新を落選させて、おおさか維新と同類にペテン政党な民進党の両方を
二度と政党を立ち上げれないくらい壊滅においやらないと、
どんな野党再編の動きがあろうと対与党としての、まっとうな野党が新たには出てこない。
まあ おおさか維新は大坂以外じゃ相手にされてない程度の支持状況みたいだから、
大坂の有権者が、おおさか維新や そのお友達やお仲間らに欺かれて
衆愚政治に陥っているのかもだが、にしても大坂の人達が気の毒
民主党の政権交代詐欺にありようが同質なのもミエミエ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1491296298/303
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1463908121/8
| i=├
 ̄ ̄| il |
|_」 !
| | |政界のゴミ捨て場|
l____.| ヾM/ .ヾM/ ∧酷使∧様∧
|l l ll| //ヽ~\//ヽ\ <`田´>#`Д´>
__|l l ll|__| 維新 | 民進 l._ /|小池百合子 ̄|\_____
_| | ヽ__/ヽ__./. |_ファースト_| おまいらカッコ悪いだのぼったくりだの言って結局買うんかよ
ダサ過ぎ >>46
ミンス政権取ったとき入れたけど景気はよくならないし高速も無料にならなかったし
ああ騙されたとおもったな 中韓と取引している会社はえらく景気よさそうだったけど 伏木悦郎 LC500
一般道高速道路インプレッション
■静粛性の無さが・・・
〇リア足回りの重さ+21インチランフラットタイヤからくる
ゴツゴツ感、異音。
〇流麗な車体デザイン? 風切り音がうるさい。
〇室内ブレーキペダルの異音(踏むたびにキコキコ)とガタツキ。
〇パドルシフトのガツン感。
■直進性が・・・
@アライメント本来の正確さによる直進安定性、ベンツ、BMWのような
ハンドルから手を放しても安心だというくらいのクルマ本体の直進性ではなく、
パワーステアリングで中心の重さを意図的に作り出そうとしている違和感。
路面の凹凸など外部から乱されると、ハンドルの中心を重く固定させよう
とする不自然さ。
■シート
ドラーバーをサポートさせる意図なのかもしれないが、シート本体両脇の
張り出しが伏木のスリムな体形ですら苦しい。 お前らが必死に否定するってことは、いい車なんだろうなぁ LC とはlow costのことか?
それともlow credibilityのことか? (´・ω・`)女子社員のヌードを公式サイトに掲載しているリコー工場が
鳥取にあるがな
https://goo.gl/sBPGbj
https://goo.gl/XtY5np
リコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなw
リコーは慰謝料3千万円出せ! ゴルァ
https://goo.gl/fz1pHu
鳥取のリコーの担当者は、この問題で東京のリコー本社から
いろいろ言われているそうだなww
10年以上前からこんな偽公式サイトをばらまいている 車に1300万も払う?バッカじゃなかろうかw
ただの白物家電なのに >>649
クルマは白物家電ではないが、あんたのような人を多くさせた日本車メーカーの罪は重いなあ。 高い車がいいのなら2千万でも3千万でも買えよ
日本経済のためだ そういや3月にラウンジで隣でLC買う話してたな。
一台買って飾っとくか。でかすぎて高速ぶっぱなすしか用途ねぇし >>641
いいなwデザインも最高だし、車はあのくらいの大きさが一番いいわ デザインはともかく同価格のベンツ、BMW、アウディと比べたら安心感、
お得感があるんだよな。買う人の気持わかるわ。 >>654
夢求めるなら違う選択肢あるだろ。
LCは見た目を多少高級っぽくしただけのソアラだぜ 1987年頃のバブル期で国産最高級車がソアラで480万位だったような記憶が?
30年で3倍とか半端ねーな バブル期ですら、クルマの値段に対する感覚ってそういうものだったんだが、
気がつけば、当時の高額車と思われたものより、何百万も高いクルマを
普通に買っている、、、 今、軽でも200万するんだって?
クルマは本当に価格下げないのが上手いな 昔は羽振りの良い芸能人やスポーツ選手がプレミアム付きの価格で買った
フェラーリテスタロッサも、その性能を上回るような車種が
今は、普通に購買範囲と思われる価格で色々と売ってるから、、、
「どんな人が買うんだろう」と思ってたHONDAの初代NSXの価格も、今では
世間で「少し高い買い物」くらいの感覚になってる。 >>660
エアバッグにカーナビ、リアカメラとかオプション外した商用車なら、昔と値段変わらんかも。
エアバッグは標準だけど。オプション、コンピュータ、装備が増えまくったからだよ。 デフレで給料下がってるのに車の価格は2倍に上昇
底辺は大変だな 教えとくけどレクサスは値引きいっさいないんやで。きいつけーや。
ベンツ、BMWはごろごろ乗ってるやついるけど2重価格だろ ほとんどアメリカ向けだろ
レクサスはアメリカで人気あるからね いい意味で日本車離れしていて、いいな。
しかも日本車の性能を織り込み済み。欲しい。 車に興味ない女がこれ見て新しいプリウス?って真顔で言われた。
転売します。 月販目標50台しか立てられない車なんて販売するなよ
こんなの企画の時点でボツだわ 新型シビック・ハッチバックの内装(プロトタイプ)
がちょっと似ていて安いからお得だな >>672
ポルシェもなんか今どき感があるんだよな >>672
ポルシェ買う層は、はなからレクサス検討しないだろ ソアラとかセルシオに戻せばいいのに。海外展開のためのブランドなのかな >>676
試乗会もポルシェ多かったしDに試乗車来てからもポルシェオーナーは多いとの話 >>197あんた最高だな
まさにその色のセンティア乗ってたわ
パープルグレーマイカって色 >>90
あぁ以前「こち亀」で読んだ。本人は乗らなくてガレージに置きっ放し。
で、あんまほっとくとマズイから夜中に両ちゃんが高速ぶっ飛ばす話しだった。
あれ、ホントだったんだな。 ウキウキでサーキットいったらM3、911に捲られるんやろ? FRもしくは4駆のセリカを復活させないトヨタはダメダメだな。 >>9
人と話すのは苦手なくせに
マシンの言葉も分からない >>692
この車で本気でサーキット行くと思ってる? >>695
そりゃF1・140戦全敗メーカーの車だからな >>601
セルシオもアリストもとっくの昔に無い
刑務所にでも入ってたのかい? 3年後とかマイナーチェンジするだろうから
そっちの方が欲しくなって永遠に買えないな。 レクサス、ガラの悪いおっさんがローンで買って乗ってるイメージしかない
同じ価格帯ならBMWのがよっぽど上品だしかっこいい >>707
いや嫉妬じゃなくてマジでかっこ悪いと思うぞ
BMWのスポーツタイプ親から譲ってもらったけど、こんな趣味の悪い車誰が乗るねんって思うけど案外売れるのな レクサスってなぜかわからんがDQNを連想してしまうんだよね >>706
安い新古車だらけで手が届き易くなってる分BMのがそういう層は多く感じるけどね
走りには定評あるけど上品さって言われると真っ先にメルセデスが浮かぶな >>699
地方には安かろうが高かろうが外車というだけで皮肉られる社会もある。 金持ちが消費することは大事。どんどん使わせた方が景気良くなる。
貧乏人は僻むのではなく、沢山消費してくれたと感謝するべき。 親が買った。三年待ちは嘘だけど、かなり待たされる。うちは10月納車。実車めちゃカッコいいよ、エンジン音も良かった。 受注待ちが36倍で今の納車待ちが3年だと
一番遅い人は108か月待ち? V8なんて最期だろうしな。
と思ったら自動車の内燃機関として最後まで生き残ったりしてな。 280ps規制とは何だったのか。あれでどんだけ損したんだよ
そんなことより最近車屋行ったらps表示じゃなくなっててわけわかんなくなったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています