【宅配】佐川急便、大口顧客に値上げ要請 [無断転載禁止]©2ch.net

**曙光 ★** · 2017/05/01(月) 19:12:07.55

佐川急便、大口顧客に値上げ要請
2017/5/1 17:12
佐川急便を傘下に持つSGホールディングスは、大口顧客との宅配便運賃契約で値上げを要請。

https://this.kiji.is/231689794588803077

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:46:01.95

>>855

西濃はしらんが
腹痛は強気

うちは優しかったからか、あまり無理な御願いはなかった
全体にはかなり腹痛は値上げ交渉してるかと

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:46:07.63

>>854
これから他の配送業者から値上げの要請が来るぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:46:13.80

>>853
根本的な問題として、置き場所が無いんだがｗ
各コンビニのサイズを1.5倍くらいに拡張しないと実現不可能だぞ
住宅地みたいに人が多いところはもっと

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:46:30.68

佐川が大口企業に値上げを要求すると
その企業はその分を顧客への販売価格に上乗せするから
物価が上がる。
佐川って企業と企業の運送が多いと思うよ、個人宛でなく
だからたまに個人に行った時に、「ヤマトと違って接客悪いよね」と言われちゃう。
いらっしゃいませーぺこぺこってしないのはそういう理由。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:46:44.64

>>866
要らないとこだけ無茶な値上げする可能性はあるよな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:46:48.71

郵便局にいたっては勝手に赤字になって郵貯とかんぽ生命が補ってるのが笑えるw

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:46:52.20

>>553
いなくはないよ
佐川、ヤマトよりいい給料と労働条件だせば引き抜ける。
ヤマトなんて長時間労働ブラックだからすぐ集まるよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:47:07.51

法人特化しているから田舎になるほど佐川は拠点が減るので自然とサービスが悪くなる
うちの管轄はヤマトも佐川も時間指定は守るし、接客も良い方だが郵便局はクソだな

まあ、好きな所使えばいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:47:20.23

>>864
佐川の法人契約はもっと全然安いぞその代わり出す量は多い
ヤマトは元々料金高め

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:47:33.77

うちは月2万個くらいあるが、郵便70%でヤマト28%佐川2%
ほとんど関係ないからどんどん値上げしていいわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:47:54.87

>>849
それは日本の流通小売で、すでに答えがでてる
日本の大手量販店などは、自社物流センターからの配送は任せることで
コスト削減しているからな
運ぶのは割に合わないから、任せるって感じになった
以前は営業配送を置いていた家電メーカー、プロダクト製品メーカーもそう
外部委託で下請けの運送会社になってしまってる

大手サプライヤーメーカーも自社の大型トラックがあるけど
あれは、別会社という事になって収益には影響がない看板だけ借りているそうな
それだけ、収益がない世界になったんだろうな・・・・

アマゾンは日本上陸後は10年は赤字だったから、なにかできるかもね

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:48:01.71

ヤマト佐川以外は根こそぎシェアブン獲れるチャンスだな
この機会を死んでも逃すな

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:48:47.46

>>853
＞宅配便やってない法人向けの運送会社はたくさんある

しかし、それならば現在までにその「法人向け運送会社」
と契約を結べばいいのにやっていない
ということは・・・・。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:48:48.90

取引先の企業から来ました、ハンコをここに、はいはいはい、と何枚も出す
それがメインだから
個人に行った時にも同じようにして、愛想がないって言われちゃう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:48:57.54

>>872
セブンが高給で配達人雇うわけねーだろwアホw

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:49:00.72

ヤマトは個人イジメに出る
今でさえ大口と個人だと倍近く違うのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:49:18.69

>>858

配送業界はそちらに誘導したいみたいな気がする
～翌日ヤマトで高め
中2日佐川の中間
３日４日腹痛、以下

みたいな差別化したいような感じですかね

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:49:34.99

次は郵政が便乗値上げ、に50000ガバス

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:49:44.38

>>872
セブンイレブンのドライバーとか地獄かな
佐川がドライバーを握ってよそを
潰しにかかる可能性はあるかな。
制限速度未満で走らないとボーナス減るし、
事故渋滞で店のオーナーはキレるし
あんなのやってるのは頭おかしい

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:49:44.39

飛脚め～

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:49:58.77

佐川って地味に日本経済支えてる

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:50:00.95

>>858
おまえみたいなバカは通販なんて使うなよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:50:04.63

>>839
ゆうパックは日通が運んでるんだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:50:20.19

うちが契約してるヤマトは遅れたことなんてないんで
クレーム入れる必要なんてまったく無い
サービスで選んでるから値上げも構わん
届く荷物の５回に１回は配達が遅れる糞佐川にはクレーム入れてやる

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:50:40.74

>>877
人がいないから無理

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:50:50.38

>>881
個人でも
たくさん荷物をだせば大口契約できるよw

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:50:56.47

>>872
時給2000円出してアルバイト集めれば業界の覇者になれるよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:51:02.54

便乗きたああああああああああ

じゃあ残業代未払い（サービス残業）とかあるなら過去二年分払えよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:51:03.06

>>877
なまじ、このチャンスをつかんだら
ドライバーが死ぬだろw

それこそドライバーが佐川やヤマトに転職よ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:51:19.04

>>872
キングオブブラックのセブンがいい労働条件ねえ…

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:51:28.28

>>870

かなりある感じ
あるところはありえないくらいの値上げ交渉されてた

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:51:58.37

>>878
いまある会社はどこかと契約してるだろうしな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:51:59.56

>>872
それでちゃんと利益出せるの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:52:03.31

>>888
都市部は個人の軽貨物業者委託が殆どだね

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:52:17.18

>>888
日通の個人向け宅配は
ゆうパックに統合されましたw

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:52:21.53

>>872
＞佐川、ヤマトよりいい給料と労働条件だせば

そんなことをしたら配送コストが上がって全く意味がない。
コストダウンのためにやるんじゃなかったのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:52:55.16

運んで欲しかったら金払え

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:53:04.91

ダチョウ倶楽部か

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:53:06.40

この業界はトップ3以外が競争しようとすれば投資に金がかかりすぎるし
3社で9割のシェアを大幅に崩すのは不可能。現状大手に委託する所も多いし

ってことで嫌なら使うな。ってことになる

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:53:22.19

良い流れだ
人力配送なのに今までが安すぎたんだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:53:39.42

>>894
個配増やすとか死亡フラグだよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:53:42.98

猿真似・佐川の真骨頂ｗｗｗ
ヤマトの真似ばっか金魚のフン

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:53:49.87

佐川は安いし速いし、受付窓口の対応も速いから良い仕事してますよ
受付窓口の対応が速いのは、個人からするとぶっきらぼうに思われちゃう

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:53:51.76

携帯会社も上がる時は横並びで一斉にくるからなぁ　何処も一緒か

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:53:59.25

>>902
その通りです(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:54:17.86

輸送コストが物価に反映され、そして賃金は上がらない

地獄きたで、これ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:54:58.38

>>889
ウチは配達場所も考慮して生産計画たてるから運送屋に文句言ったことなんてないぞ
天候不順や天災の場合は仕方ないしな

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:55:01.05

車持込みの配達バイトを増やせよ
やり様で新規参入も可能だろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:55:14.62

爽やかに便乗

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:55:19.45

ドライバーの平均年収が800〜1000万くらいになれば
人が押しかけてくるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:55:23.44

ヤマトの値上げは正義というかんじがするのに
佐川だと姑息とか卑怯とか、そういう言葉が浮かぶｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:55:30.66

>>907
ヤマトの真似ばっかってｗ
ヤマトの無能経営陣が佐川のまねして値上げ要求してんだろがｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:55:31.88

>>911
運賃分乗せても売上下がる、
乗せなくても利益下がる。
はてさて。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:55:39.66

スレ見てて思ったけど個人向け配送の繁忙期と業務配送の繁忙期って違うよね
個人向けは盆彼岸年末の一般の人は休み満喫してる時期だろうけど
業務系だといつが繁忙期なんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:55:44.31

最近の佐川早いか？
中継店の仕分けが間に合ってないとかで遅れまくる印象あるけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:56:03.04

>>913
お前がやらないくらいなんだからほかの人もやらないよw
嫌なことを他人にやらそうとするなよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:56:08.67

今までが安すぎなんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:56:17.58

人が交通機関で移動すると何万もかかるような距離を
荷物なら無料で運べると思う方がどうかしてるわｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:56:22.47

>>911
輸送コストが物価に反映されなきゃ異常だろw
いったい
だれが輸送コストを負担するんだよwwwwww

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:56:29.39

便乗値上げきたあああああああああ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:56:43.40

ヤマトの社長は遣り手だなと思ったら
大学は地味な高崎経済大学卒
運送だとこんなもんか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:56:46.68

>>907
アマゾン切らなかったヤマトは相当おつむがゆるいと思うよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:56:51.76

>>1
マネすんなよ！
恥ずかしいとは思わないのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:56:52.27

>>913
それ委託だろ
佐川は委託ばっかだし
ヤマトは委託嫌いでカスとしかおもってないよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:57:23.06

>>882
それがいい。楽天で買い物するときも、検索条件に宅配会社を入れられるようにしてほしいって思ってる
今の時代に、配送方法は選べませんってまだ平気で書く通販っておかしい
通販オンリーのトマトジュースとか健康食品とか、それだけで買う気をなくす。
地方なんで、佐川とか営業所が遠くてさ。受け取り損ねたら、営業所に取りに行くだけで送料分かかる。
だったら、最初から払ってでも、近くのヤマトに置いといてもらいたい

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:57:25.70

>>913
佐川とヤマト募集してるだろ
早く応募してこいよ締め切るぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:57:28.89

値上げしてどうするんだろ？
設備投資してくれんのかな。
手積み廃止してくれんのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:57:47.49

いや違うな
一緒に値上げしないとヤマトの荷物がガンガン来て捌けなくなるからか

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:57:53.17

送料無料を法律で禁止しろよ
無謀なダンピングだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:57:54.12

佐川と比べるとヤマトや２倍以上とろい。
「あのーメール便のものですけどー」とか電話来るより
「いきますね」「はい」で終わる方がいいから佐川はいいよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:58:07.14

この値上げ分の輸送コストが物価に反映され、そして社会全体の賃金はさほど上がらない

地獄きたで、これ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:58:18.05

荷物破損させたり箱に足形着けないなら多少の値上げでもいいわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:58:22.60

>>907
大手3社で不良顧客から逃げ切り成功しそうなのは佐川だけだけどね

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:58:24.83

アマゾンのサービスや価格が変わるのっているごろかな
普段使わないからわからん

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:58:32.13

>>919
業種によるんじゃないの？
大体年末と年度末でしょ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:59:01.71

>933
正解
ドライバーに余裕がないのは佐川も同じだからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:59:06.99

>>865
バカなんだなw
その配達ドライバーが居ないって話だろw
規模拡大しようにも今までの賃金体系じゃ人が集まらない
国内物流は国内の人材設備を使わないとできない商売wユニクロみたいに途上国の安い人件費で安く作って輸入なんて芸当はできないんだよw

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:59:08.34

>>923
人はトラックの荷台に積み重ねて運べないから

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 22:59:16.09

佐川の10トンに荷物積むのブラックみたいだしな
会社にくるドライバーもあれは無理といってるしな

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:00:06.98

>>2
ここで値上げしないなら経営者は辞めるべき

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:00:07.69

ヤマトは判断が遅いだけｗ
逆の立場だったらヤマトは値上げせずに数年後に労働環境関連の訴訟かかえて被害者ヅラして値上げしてるだろｗｗ
ヤマトはそうじて過剰サービスで経営判断ものろい
佐賀はアマゾンといい決断早いなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:00:12.57

佐川は筋が通っている。
まずは大口顧客と値上げ交渉する。

ヤマト運輸みたいに大手企業には弱腰で、値上げしやすい一般消費者からばかり値上げするクズ企業とは違う。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:00:26.42

>>930
通販業者にとっては
客が何社も別々に
運送会社を選んだら
手間もコストもかかるんだよね

そんなことも想像できないなんて
やっぱ通販コジキは頭わるいわ(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:00:34.78

>>941
宅配業者が全員で話し合って同じだけ値上げすれば良いのにね
そうすれば荷物の片寄りは防げる

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:00:36.66

>>932
さー、難民阻止が主旨だろうから、
現場に変化はないかもね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:01:17.89

要はお前ら配送頼み過ぎでさばききれねーわ
ってヤマトも佐川もバンザイしたってだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:01:26.06

>>949
本気で言ってるんですかねそれｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:01:32.24

>>948
倉庫や営業所単位なら変えられるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:01:56.27

値上げしてもいいけど預かっているものを投げないでください

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:01:59.83

>>952
なんで？

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:02:29.93

そうだよ(便乗)

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:02:36.21

>>942
そこで外国人労働者の出番な訳か

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:02:45.83

ゆうパックも続け！

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:02:51.45

>>931
まじか！
初めて知ったわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:02:55.47

運送会社がアマゾンみたいなものを早い時期にやってりゃ
すげー儲かってたんだろうがな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:03:06.82

>>887
言われるいわれはない
佐川のセンターは、夜真っ暗で、さみしい倉庫だらけのとこにあんだ
夜中に1人で取りに行く身になってほしい

>>948
カゴメとかカルピスとかサントリーに文句言って
店舗で売ってくれたら、そもそも通販で悩まへんわ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:03:11.09

俺がamazonなら頃合いを見て大手配送業者を買収して一気にシェアかっさらうところだが

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:03:12.23

>>920
仕分けはおおむねSGフィルダーというグループ会社が行なっていますが
時給がとても安いので人が集まらず
朝までに終わらないんです
値上げで設備投資して機械仕分けにすればいいと思ったけど
佐川はヤマトが運ばない大きい荷物が多いから
人力で仕分けするしかないんです

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:03:15.80

>>955
独禁法違反→共産主義

**名無しさん＠１周年** · 2017/05/01(月) 23:03:31.81

佐川は安いから利用するのであって値上げしたら企業はどこも使わなくなる