【インバウンド】外国人レンタカー、利用増で事故も急増 各地で対策進む [無断転載禁止]©2ch.net
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国内で訪日外国人のレンタカー利用が増えている。自分のペースで移動でき、子どもや高齢者の同伴にも便利な一方、交通ルールの違いもあって事故が急増している。各地で対策が進む。
４月中旬、関西空港のレンタカー各社のカウンターに外国人が並んでいた。香港から訪れたエンジニアの男性（３５）は「２歳の子が一緒で、電車は不便だから」。
一家で１週間かけて関西を巡るという。夫婦とも５回以上訪日し、運転経験もあるといい、妻は「安全運転だから大丈夫。香港の方がスピードを出す人が多くて危ない」と話した。
夫婦でスタッフの説明を聞き、カーナビの言語を英語に変更。笑顔で出発しようとすると、スタッフが慌てて窓をたたいて叫んだ。
「ストップ、ストップ。サイドミラーをたたんだまま」。ミラーを出した車は、そろりと走り出した。
２０１６年の訪日外国人は推計で２４００万人を超え、４年連続で過去最多を更新した。
国際線が就航する空港で国土交通省航空局が調査したところ、空港までの移動にレンタカーを利用した外国人は１１年度に推計約１８万人だったが、１５年度の推計は約７０万５千人。
ニッポンレンタカー関西の泉南エリアマネジャー小川一樹さん（４５）は「大人数、荷物が多い、地方に行きたい、といった理由で利用が増えている」とみる。
日本人の利用は２日以内が多いが、外国人は３〜１０日間借りるため、売り上げも伸びているという。
一方、悩ましいのが事故やトラブルだ。小川さんは「駐車場でほかの車に接触したり、縁石に当たったりするケースが多発している」と話す。
同社はドライブレコーダーや後進を支援するバックモニターの搭載などの対策を進めている。
貸出時にガソリン車かディーゼル車かを入念に説明しても、指定油種ではない燃料を入れられるトラブルも少なくないという。
公益財団法人交通事故総合分析… ※続く
配信 2017年5月15日08時44分
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http://www.asahi.com/articles/ASK4N52CZK4NPTIL017.html 事故したり取扱不良したら店が儲かるようにすればいいだろ。 >>21
コーナーの入りからドリフト始めて停止ラインにケツ向けて停めるんだろ。
え、、違うの？ 日本は資源のない観光立国なんだから仕方ないんだな。
厳しくして外国人観光客減ったら元も子もない。 >>108
苦し紛れで観光客呼んでるだけで元々工業国だから
観光立国とかめちゃくちゃ言って正当化するな >>8
運転シミュレーターだけ（しかも簡単）で免許が取れるんだよね。
怖すぎるわ。 >>109
苦し紛れで観光客呼んでるなら立派な観光立国だなｗ 空港に運転用のシミュレータを置いて
合格しないとレンタカーの貸し出しが
出来ないようにレンタカー業界で協力すれば良い。 北米だと赤信号でも左折（北米では右折）が出来るんだよな。多分左折
している奴は大勢いるだろ。これがアメリカだと日本人は止まるんだよな。
本当に迷惑ｗ レンタカーを貸し出す前に国ごとに交通法規の違いを簡単に教えるべきだろ。 メキシコ人はどうなんだ？ あいつら国際免許で日本で運転できるのか？
メキシコには試験とかないしな。 左右が違う国では乗らない方が良い
曲がった時に反対車線に入る危険性がある
日本の道は狭いし交通量も多いからな
国際免許は考えなおした方が良い 交差点の出入りの仕方も違うらしいから
ちょっとレクチャーされたぐらいじゃ無理だろ >>117
国外運転免許証が有効な国（ジュネーブ条約加盟国）
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/kokugai/kokugai04.html
メヒコは入ってない >>120
ちがったこれは日本の免許が有効な外国だった
外国の運転免許をお持ちの方
ttps://www.npa.go.jp/policies/application/license_renewal/have_DL_issed_another_country.html
まあどっちにしろメキシコははいってないが 日本の交通ルール理解してない時点でアウトですわ
無免許とかわらんぞ危険すぎる >>108
日本の観光収入はGDPの2％程度なんだけど… >>118
アメリカで何度もレンタカーしてるが
左右の違いはすぐ慣れるよ。
一方通行を逆走したことあるけどな 運転技術はともかく標識わからないまま乗らせるのはダメだろ アメリカでroute 66でも運転するのならともかく、
狭い日本はタクシー使えよ。 この辺は世界で規格統一した方が得じゃね。
言語じゃないんだし簡単でしょ。
戦争する敵国同士だって占領後の運用も楽になんでしょ。 知らない土地を運転するだけでも慎重になるのに、外国行って車借りて自分で運転しようなんてよく思えるな
トラブルが嫌だから俺は絶対嫌だわ 免停になるような違反しても国に帰れば無かったことになるのかな これのニュース見てたらさ、欧米人もレンタカー利用してるはずなのに
韓国人とか中国人ばかり映像に映るじゃん、
それに限らずなんで外国人観光客を悪く言うニュースには欧米人が映らないわけ？
半面「西成を欧米人が絶賛！」とかたった１人のほぼ一般人がほめただけでニュースにするし
おれは中韓好きでもないが、気持ち悪くね？ >>131
事故や故意の違反は圧倒的に中韓台の旅行者だから。
そもそも、これらの国は自国でも交通マナーが世界最悪の部類で、多くの日本企業は駐在員や出張者がレンタカーや社用車、マイカーを運転する事を禁止している。 >>132 そうなのか あっちにもまともなやつもいるが、
観光特需だの言ってないで迷惑な奴は排除したり規制してほしいもんだね。 最近やたらクラクション鳴らす車が増えたのは
こいつらの所為か？
意味なくクラクション鳴らしたら減点対象だろう。
逮捕しろよ、警察。 >>135
インドはほとんど信号がなくて、自分がいることをアピールするためにやたらと鳴らしているな これも含めておもてなし。ぶつけられてもnever mind www こないだはじめてハワイに行ってレンタカーでマウイ島一周してきた。
すげー気持ちよかったけど左ハンドルに慣れるのに1日は必要だったな。 >>1
>交通ルールの違いもあって事故が急増している。各地で対策が進む。
対策が進んでいるのに事故が急増しているのは
１、「対策が間違っているので効果がない」か
２、「事故が起こらない様な対策」ではなく
「事故が起こった時の対策」が進んでいるだけか
３、「対策が後手に回っている」
のではないだろうか？ レンタカー利用する外人が増えれば
外人のレンタカー事故増えるのはあたりまえだろ。
分母が増えた以上の意味はねーよ。 レンタカーで民泊の観光客を送迎する商売するアル。税金なんか払わないアル。 >>140
それでもハワイやグアムでおのぼりさんがレンタカー借りて、逆走して捕まってるwwww >>131 西成はチョンが民泊ビジネスしてるから
褒めちぎるんだろう。チョンの為に。
とにかくこの国はチョンが不利益を被らないようにできている。
マスゴミにチョンや親韓派が多過ぎる。 >>141 交通ルールの注意書きを、
それぞれの言語で書いた冊子を配るだけらしいよ。 日本人は、よそのアジア人と違い、野生のカンがないからなぁ
よけることはできないし
中国みたいに、外国人のレンター利用禁止にすればいい レンタカー借りたことないから分からないんだけど、
レンタカー会社が保険に入ってるんでしょ？
貧困層日本人の無保険無車検のほうが危険じゃない？
俺が間違ってる？ てか、中国（香港マカオは除く）はジュネーブ条約に入ってないし、日本で運転出来ないからな。
それなのに、何で中国人観光客が運転してるんだよ・・・・・・・・・・・ 日本に入国させるまえにマナーを教えとけアホ外人どもに。 >>123
そうそう
一般人にいいことあるのか
日本に来る外国人はブス多くない？ 日本人からしたら迷惑なはなし。
しかし、レンタカー会社の保険が有るから、被害者は保護される。
困って嫌なら、害人を何かで厳格審査するか？または貸さなければいいだけ。
レンタカー会社の問題で、被害者ヅラすんな！
なんなら害人のビザ緩和しているアホ政治家官僚に陳情しろ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
