【インバウンド】外国人レンタカー、利用増で事故も急増 各地で対策進む [無断転載禁止]©2ch.net
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国内で訪日外国人のレンタカー利用が増えている。自分のペースで移動でき、子どもや高齢者の同伴にも便利な一方、交通ルールの違いもあって事故が急増している。各地で対策が進む。
４月中旬、関西空港のレンタカー各社のカウンターに外国人が並んでいた。香港から訪れたエンジニアの男性（３５）は「２歳の子が一緒で、電車は不便だから」。
一家で１週間かけて関西を巡るという。夫婦とも５回以上訪日し、運転経験もあるといい、妻は「安全運転だから大丈夫。香港の方がスピードを出す人が多くて危ない」と話した。
夫婦でスタッフの説明を聞き、カーナビの言語を英語に変更。笑顔で出発しようとすると、スタッフが慌てて窓をたたいて叫んだ。
「ストップ、ストップ。サイドミラーをたたんだまま」。ミラーを出した車は、そろりと走り出した。
２０１６年の訪日外国人は推計で２４００万人を超え、４年連続で過去最多を更新した。
国際線が就航する空港で国土交通省航空局が調査したところ、空港までの移動にレンタカーを利用した外国人は１１年度に推計約１８万人だったが、１５年度の推計は約７０万５千人。
ニッポンレンタカー関西の泉南エリアマネジャー小川一樹さん（４５）は「大人数、荷物が多い、地方に行きたい、といった理由で利用が増えている」とみる。
日本人の利用は２日以内が多いが、外国人は３～１０日間借りるため、売り上げも伸びているという。
一方、悩ましいのが事故やトラブルだ。小川さんは「駐車場でほかの車に接触したり、縁石に当たったりするケースが多発している」と話す。
同社はドライブレコーダーや後進を支援するバックモニターの搭載などの対策を進めている。
貸出時にガソリン車かディーゼル車かを入念に説明しても、指定油種ではない燃料を入れられるトラブルも少なくないという。
公益財団法人交通事故総合分析… ※続く
配信 2017年5月15日08時44分
朝日新聞デジタル 続きは会員登録をしてご覧になれます
http://www.asahi.com/articles/ASK4N52CZK4NPTIL017.html >>1
どこに対策が進んでる内容が書かれてるのか教えてくれ >>1
【社会】神社本庁の『日本人でよかった』ポスターのモデルは「中国人で間違いない」 カメラマンが断言
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これは安倍ちゃん日本人でよかったね ガイジンにかさなきゃいいじゃん
沖縄いったときもチョンに
追突されてたいへだったわ 本当にマリオカートっぽいレインボーロードのようなコースを作ってそこで走る方がいいと思うが アメリカ行った時国際免許持って行ったけど
俺にはアメリカで運転するのは無理だと思ったな
逆というだけで緊張感が半端ない
イギリス在住の学者が書いていたがイギリスはロータリーさえ気をつければ
日本人には楽だそうだが 貸したレンタカー屋に連帯責任負わせろよ。日本人にはできて外人にはできないんかな。 試験場で一発合格レベルのテストやって、その修了証無いとダメにしよう 中国人と韓国人を締め出すだけで良いんだぞ
中国人は偽造国際免許でレンタカー借りてる
韓国人は人間以下だからこっちも禁止 交通ルールの違う外国で運転なんて俺には無理だわ
おまけにおまえ絶対自国でも乗ってないだろうっていうカートとかトライクとかもう無茶苦茶 ＞ガソリン車かディーゼル車かを入念に説明しても、指定油種ではない燃料を入れられるトラブル
安いと思って、ガソリン車には軽油、ディーゼル車には灯油を入れるんだろうな こういう連中が事故起しても
日本のメディアはアンコンだろね そろそろ日本政府は、日本にいる外人を皆殺しにすべきだと思う 北海道の外人が多くいる某スキー場では毎年大量にハイエースのレンタカーの需要があるらしいが
一冬の間に何台も派手な事故を起こして廃車が出るそうで 日光でシンガポーリアンとトラブったわ
華僑は絶対に謝らへん 海外旅行でレンタカーとかアホかと思うわ
事故したらその時点で旅行終わりじゃん
公共交通機関で移動しろよ これって大半が中国人とか朝鮮人だろうに
負のイメージがつく記事の場合、朝日って香港とかして微妙にズラしてボヤカすよなw 支那人はジュネーブ条約加盟してないから支那発行の国際運転免許証では
運転出来ないはず >>32
一度フィリピンによってそこで国際免許証を買ってくるんだよ
よく出来てるらしいで >>3
なら日本人も右側通行の海外で借りるなら現地で実技試験必須だな 中国人が、フィリピン経由で違法な国際免許証取りまくってるって
特集やってたね。死ねばいいのに 日本国内の環境に慣れた日本人と不慣れな外国人とで、
レンタカーの保険料を分けないといけない。
事故率が全然違うから。 発信！ブレーキ！左折！
合格ニダ！
ウェーハッハッハー >>1
>>8
韓国人は、除いたほうが良いよな
１．停止状態で運転装置の操作。エンジンかけ、ギアを変更し、ヘッドライトを点け、ウィンカーを動かし、ミラーを調整し、ワイパーを操作し確認します。あ、まずシートベルト着用を忘れると即アウト、ですね。
２．走行状態で運転装置操作。突発時を想定し急ブレーキをかけます。といっても、全部で50mの距離なので、その先を左折して・・・。
３．試験終了。アラ、もうオシマイ。Ｓ字、坂道発進、車庫入れ等々初心者が苦手とする項目は皆無です。
http://i.imgur.com/qpRjYB8.jpg
http://i.imgur.com/R4C834R.jpg
2011～2016
韓国と日本の普通免許の相違点
○日本では、バスやタクシーなどの運転者が第二種運転免許で、その他一般の免許が第一種運転免許だが、韓国ではバスやタクシーなどの運転者の方が第一種である。
○視力について。日本では両目で0.7以上、・・・とだけ思っていましたが、厳密には片目でそれぞれ0.3以上で両目なら0.7以上。また片目が0.3以下でも、もう1つの目の視力が0.7以上で左右の視野が150度以上ならOKとのことです。で韓国の場合は、左右いずれかの視力が0.5以上で、もう一方の視力が0.8以上。
○免許の更新は日本では5年ごとだが、韓国では10年ごと！ 手続きの期間は、合格(または更新)から10年後の年の1月1日～12月31日の1年間。
○交通違反や事故等による罰点が基準を超えると免許が取り消される。その基準は1年間120点、2年間200点、3年間270点の累積減点。ちなみに、20㎞/hを超える制限速度違反は罰点15点。血中アルコール濃度0.05％以上0.1％未満の飲酒運転は罰点100点。※日本では0.05％以上でで免許取消。
罰点は免許更新手続とかとは関係ないのかな？(講習等) 問題起こしてるのいつもの中国人・韓国人の連中でしょ・・・
簡単に国際免許を使えないようにしなよ。 いいでちゅか皆さんこれも
まさにアベノミクスの成果なんでちゅ オリンピックを契機に左ハンドルの右側通行に変更すればいいんじゃね
あちこちで特需が生まれますます景気が良くなる >>1
以前、韓国の運転免許が簡単になりすぎてアジア中から免許取りの押し寄せてるって話題になってたろｗ
講習8時間と50m走るだけで免許もらえるってｗ 韓国の運転免許試験コース
2011年6月～2016年12月
http://i.imgur.com/3dKCjws.jpg
2016年12月～
http://i.imgur.com/Oa4dpCI.jpg
2011年以前は日本の試験と同じぐらいの難度だった
事故が多かったのか2016年末から改正されたが
難易度が上がってもまだ簡単コース
韓国人観光客は韓国の運転免許持ってれば
日本で車を運転することが出来る
今日本国内で運転してる若い韓国人観光客は
簡易コース組と考えていい >>13
年齢にも寄るでしょ。
歩いてたって道路横断するときの安全確認が逆になるもん。
そっちの方が、ほとんど無意識の習慣になってるんで危なかったよw
イギリスやヨーロッパのラウンドアバウトも最初は思う方向へ出られずに何周もする事あるぜ。
アメリカは田舎かLA以外で車を積極的に使う理由はあんまりないかな、旅行者なら。
右側通行の縦列と追い越し左折は苦手だったけど。 日本と中韓は免許取得の基準が全然違うのだから、日本での運転免許証が無ければ運転できないだろうに テレビでレンタゴーカートとかの暴走を放送してたが、ゴーカートとか通りで走らせちゃまずいだろ。 油種についてはチェックリストにでもして向こうの人に説明受け済みサイン貰わんと請求すらできないのでは？
つーか記事でも香港云々とあるから大陸の人間なんだろうなぁ
乗るなとは言わないが、普通に運転できるようになってから利用しようよとは思うわ ドアミラー畳んで客に渡したのならレンタカー屋のミスだろｗ
毎度毎度のいい加減な妄想記事やめろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 対馬では韓国人マークが貼られるようになったよ
初心者や高齢者マークと同じように 日本の免許証を持っていない外国人が運転すること自体に反対。
日本の免許試験も、日本語のみで実施するべき。 >>13
自分の場合
一回目：一日違和感。二日目以降違和感なし
二回目：二時間違和感。それ以降違和感なし
三回目：即時違和感なし
アメリカのみだから、交通文化の性もあるかも 韓国人がレンタカーで白タクしてるのも多いみたいだ！ >>48
1枚目は曲線つき0-100レースコース
2枚目は第1段階1時限目のコース
て事でいいの？ >>53
（‘人’）
もうレンタカー屋が自衛するしか無いかもね～
給油口の蓋に油種のシールでも貼れば良いのにそれすらやら無い車メーカー(笑)
どんだけコストダウンすんのよ(笑) その内小学生の列に突っ込んでから対策だろ？
いつも対策が遅いよな。 外国人旅行者と事故ったら事故処理面倒くさそう
意味の分からない言語でまくしたてられたら
もういいよってなるかも 都内とか大阪市内とか、あんなところ外国人走らせて大丈夫なのか？
日本人だって初見だと、すごい戸惑うのに。 この前、新東名の上り線の路肩に支那人風のファミリーが
レンタカーを止めて富士山をバックに写真を撮ってた
こんなのが増えるんやろうな 〓〓〓CAUTION！〓〓〓
∧ ∧
ヽ<｀∀´>ノ
(( ノ( )ヽ ))
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〓〓〓CAUTION！〓〓〓
チョウセンジンが乗っています！ 沖縄住んでるけど
外国人の運転する車は「外国の方が運転してます」ステッカー貼ってあるが
片側2車線の道路を自分が左車線、外国人が右車線走ってると
ほとんどの外国人が運転する車は左側に寄ってきてセンターライン上を走ってることが多い
マジ危険だから近寄らないほうがいい >>70
レンタカー屋の事務手数料500%ぐらいでいいぞ。 人轢いたり事故起こしたら速攻で空港行って車乗り捨てて出国するだけ ＞貸出時にガソリン車かディーゼル車かを入念に説明しても、指定油種ではない燃料を入れられるトラブルも少なくないという。
馬鹿に貸し出し方が悪い。外国人には割増料金を取れよ >>21
それ現行じゃなかった？
発進停止ができればＯＫだった気が 外人、一旦停止で止まらんのよ。
危なくて仕方ないのでレンタカー屋貸す時に教えろや。
諸外国一旦停止の標識は大体黄色で八角形。
日本みたいな赤で逆三角はないような… WHOの人口10万人あたりの
死亡事故率ランキングで日本を
超える国の外国人には運転させない方がいい 基本的に中東、アフリカ諸国の運転は
世界トップクラスに酷い
アジアではタイが群を抜いて酷く
マレーシア、ベトナムと続く 日本か西側先進国と同等の免許制度のない国からの観光客による国際免許申請は認めるべきではない。
あと最低限の学科と講習は義務づけるべき。 フランスをレンタカーで旅行したが、フランス人はバンパーが接触するくらいはなんとも思っちゃいない。
スペース確保のため、駐車している車を乗ってる車で軽く押す場面を何度か見たわ。 外国人相手にタクシーが商売するのは危険な面があるからやらないだろうな 前にインド人みたいなのがめちゃくちゃな運転してて睨んだら死にそうな顔しながら運転してた。
外人に日本の迷路は無理じゃね？ 紀伊半島の熊野のほうで香港の旅行者のレンタカーがタイヤを溝に落としてしまって
どうしたらいいかと尋ねられたんで、地元の人に修理工を呼んでくれるよう
頼んだんだが、その修理工の人がもうお酒飲んでたらしくて、さらに他のところへ
電話してるんだが、その地元の人は電話でずっーと話ばっかりしててこっちや
香港の旅行者には訳わからない状態。（普通は途中経過を説明するよね。）
用事があるから途中でそこを離れたんだが、結局どうなったのかなあ。 >>69
その逆のパターンをヨーロッパでやってしまうおれ
慣れるのに暫く掛かる
無意識のうちにいつもの慣れた目線の位置に行ってる >>85
駐車する時にサイドブレーキ引くのは
どかせられないのでマナー違反らしいね >>85
仏ドラマなんか
普通に当ててるよねw
これで来られるから困る
ＳＡで行儀が悪かったのはＦ県Ａ
ドアを開けるのにぶつけてくる(怒)
他の家族が注意もしない
↑
こんなの害人に比べたら大したことじゃなくなるんかな・・ >>1
車両通行止の漢字も読めない中国人が車運転してた 外人はバンパーはぶつかる為にあると思ってるから
観光地やショップの駐車場で知らぬ間にキズつけられる可能性はあるある 利用者が増えれば割合なんだから事故が増えるのは当たり前
保険屋が頑張るしかないだろ 東京のニッポンレンタカーで借りてバックモニターが付いてないのには
当たったことがないんだけど、ないのが多いのかな >>69
このステッカーの車が本当に多いよな
駐車場での事故がめちゃくちゃ多いから気を付けてとレンタカー屋に言われた
関西もレンタカーだらけ
京都で和歌山ナンバーのレンタカーの外国人も見るし、本当に事故なく安全運転して欲しい 外国人に運転させてはならぬ！TAXI屋が儲からぬではないか 沖縄だけど、ぶっちゃけオスプレイよりもこっちの方が危険だわ 知人のアメリカ人も来日する度に
レンタカー借りて走らせまくってるよ
大丈夫かな？と心配してたが
やっぱり事故増えてんだねｗ 日本の道路は日本の免許試験に受かった奴しか走らせるなよ。
少なくとも日本語分からない奴はこの手の標識を理解できないはずなんだが。
http://livedoor.blogimg.jp/sugiyan1009/imgs/6/4/64f62b1d.jpg 事故したり取扱不良したら店が儲かるようにすればいいだろ。 >>21
コーナーの入りからドリフト始めて停止ラインにケツ向けて停めるんだろ。
え、、違うの？ 日本は資源のない観光立国なんだから仕方ないんだな。
厳しくして外国人観光客減ったら元も子もない。 >>108
苦し紛れで観光客呼んでるだけで元々工業国だから
観光立国とかめちゃくちゃ言って正当化するな >>8
運転シミュレーターだけ（しかも簡単）で免許が取れるんだよね。
怖すぎるわ。 >>109
苦し紛れで観光客呼んでるなら立派な観光立国だなｗ 空港に運転用のシミュレータを置いて
合格しないとレンタカーの貸し出しが
出来ないようにレンタカー業界で協力すれば良い。 北米だと赤信号でも左折（北米では右折）が出来るんだよな。多分左折
している奴は大勢いるだろ。これがアメリカだと日本人は止まるんだよな。
本当に迷惑ｗ レンタカーを貸し出す前に国ごとに交通法規の違いを簡単に教えるべきだろ。 メキシコ人はどうなんだ？ あいつら国際免許で日本で運転できるのか？
メキシコには試験とかないしな。 左右が違う国では乗らない方が良い
曲がった時に反対車線に入る危険性がある
日本の道は狭いし交通量も多いからな
国際免許は考えなおした方が良い 交差点の出入りの仕方も違うらしいから
ちょっとレクチャーされたぐらいじゃ無理だろ >>117
国外運転免許証が有効な国（ジュネーブ条約加盟国）
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/kokugai/kokugai04.html
メヒコは入ってない >>120
ちがったこれは日本の免許が有効な外国だった
外国の運転免許をお持ちの方
ttps://www.npa.go.jp/policies/application/license_renewal/have_DL_issed_another_country.html
まあどっちにしろメキシコははいってないが 日本の交通ルール理解してない時点でアウトですわ
無免許とかわらんぞ危険すぎる >>108
日本の観光収入はGDPの2％程度なんだけど… >>118
アメリカで何度もレンタカーしてるが
左右の違いはすぐ慣れるよ。
一方通行を逆走したことあるけどな 運転技術はともかく標識わからないまま乗らせるのはダメだろ アメリカでroute 66でも運転するのならともかく、
狭い日本はタクシー使えよ。 この辺は世界で規格統一した方が得じゃね。
言語じゃないんだし簡単でしょ。
戦争する敵国同士だって占領後の運用も楽になんでしょ。 知らない土地を運転するだけでも慎重になるのに、外国行って車借りて自分で運転しようなんてよく思えるな
トラブルが嫌だから俺は絶対嫌だわ 免停になるような違反しても国に帰れば無かったことになるのかな これのニュース見てたらさ、欧米人もレンタカー利用してるはずなのに
韓国人とか中国人ばかり映像に映るじゃん、
それに限らずなんで外国人観光客を悪く言うニュースには欧米人が映らないわけ？
半面「西成を欧米人が絶賛！」とかたった１人のほぼ一般人がほめただけでニュースにするし
おれは中韓好きでもないが、気持ち悪くね？ >>131
事故や故意の違反は圧倒的に中韓台の旅行者だから。
そもそも、これらの国は自国でも交通マナーが世界最悪の部類で、多くの日本企業は駐在員や出張者がレンタカーや社用車、マイカーを運転する事を禁止している。 >>132 そうなのか あっちにもまともなやつもいるが、
観光特需だの言ってないで迷惑な奴は排除したり規制してほしいもんだね。 最近やたらクラクション鳴らす車が増えたのは
こいつらの所為か？
意味なくクラクション鳴らしたら減点対象だろう。
逮捕しろよ、警察。 >>135
インドはほとんど信号がなくて、自分がいることをアピールするためにやたらと鳴らしているな これも含めておもてなし。ぶつけられてもnever mind www こないだはじめてハワイに行ってレンタカーでマウイ島一周してきた。
すげー気持ちよかったけど左ハンドルに慣れるのに1日は必要だったな。 >>1
>交通ルールの違いもあって事故が急増している。各地で対策が進む。
対策が進んでいるのに事故が急増しているのは
１、「対策が間違っているので効果がない」か
２、「事故が起こらない様な対策」ではなく
「事故が起こった時の対策」が進んでいるだけか
３、「対策が後手に回っている」
のではないだろうか？ レンタカー利用する外人が増えれば
外人のレンタカー事故増えるのはあたりまえだろ。
分母が増えた以上の意味はねーよ。 レンタカーで民泊の観光客を送迎する商売するアル。税金なんか払わないアル。 >>140
それでもハワイやグアムでおのぼりさんがレンタカー借りて、逆走して捕まってるwwww >>131 西成はチョンが民泊ビジネスしてるから
褒めちぎるんだろう。チョンの為に。
とにかくこの国はチョンが不利益を被らないようにできている。
マスゴミにチョンや親韓派が多過ぎる。 >>141 交通ルールの注意書きを、
それぞれの言語で書いた冊子を配るだけらしいよ。 日本人は、よそのアジア人と違い、野生のカンがないからなぁ
よけることはできないし
中国みたいに、外国人のレンター利用禁止にすればいい レンタカー借りたことないから分からないんだけど、
レンタカー会社が保険に入ってるんでしょ？
貧困層日本人の無保険無車検のほうが危険じゃない？
俺が間違ってる？ てか、中国（香港マカオは除く）はジュネーブ条約に入ってないし、日本で運転出来ないからな。
それなのに、何で中国人観光客が運転してるんだよ・・・・・・・・・・・ 日本に入国させるまえにマナーを教えとけアホ外人どもに。 >>123
そうそう
一般人にいいことあるのか
日本に来る外国人はブス多くない？ 日本人からしたら迷惑なはなし。
しかし、レンタカー会社の保険が有るから、被害者は保護される。
困って嫌なら、害人を何かで厳格審査するか？または貸さなければいいだけ。
レンタカー会社の問題で、被害者ヅラすんな！
なんなら害人のビザ緩和しているアホ政治家官僚に陳情しろ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
