【ゼロ】日本人操縦の零戦（零式艦上戦闘機22型）、東京湾で里帰り飛行 エアレースで ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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日本人が操縦する「零戦」が３日、東京湾の上空を飛んだ――。千葉市美浜区で開かれている「レッドブル・エアレース千葉２０１７」で、零戦が会場上空を３周し、観客を魅了した。４日も飛行する予定。
パイロットを務めたのは米国在住で、操縦士歴４０年の柳田一昭さん（６６）。操縦を終え、飛行場に戻ってきた柳田さんは「感無量。東京湾の上はとても気持ち良かった」と話した。
機体は、１９４２年に三菱重工が製造した「零式艦上戦闘機２２型」。約１０年かけて「零戦里帰りプロジェクト」を進めてきた実業家の石塚政秀さん（５６）が所有している。石塚さんによると現在、飛行可能な零戦は世界に４機という。
石塚さんは「日本の技術遺産として飛行できる状態で保存し、日本各地で飛ばすことで平和を考える機会になれば」と話している。（竹谷俊之）
日本人操縦の零戦、東京湾で里帰り飛行 エアレースで：朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK6152GTK61UEHF008.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170603002430_comm.jpg
【ゼロ】日本人操縦の零戦（零式艦上戦闘機22型）、東京湾で里帰り飛行 エアレースで
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1496488632/
1 ： 2017/06/03(土) 20:17:12.33 河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていこう！
あと、日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して反日ハリウッドと組んでいる売国東宝を倒産に追い込んでいこう！
http://jp.wazap.com/thread/%E6%98%A0%E7%94%BB%E3%80%8C%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%80%8D%E3%81%8C%E5%8F%8D%E6%97%A5%E6%98%A0%E7%94%BB%E3%81%A0%E3%81%A3%E3%81%9F%E4%BB%B6/154019/
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている。
スピルバーグ氏が国連で警鐘「虐殺が身近なところに存在」
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/01/28/kiji/K20140128007474130.html
＞ 自ら立ち上げた財団がカンボジアやルワンダでの虐殺、
＞旧日本軍による南京大虐殺の生存者ら５万人以上の証言を集めたことも紹介
ブルース・ウィリス、旧日本軍の「重慶爆撃」題材の中国映画に出演へ フライング・タイガース教官役
http://www.sankei.com/world/news/150605/wor1506050031-n1.html
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
有吉弘行、ジョニー・デップの会見ドタキャン後のジョーク謝罪に「アジア人舐めてんじゃねぇぞ」
http://numbers2007.blog123.fc2.com/blog-entry-7049.html
オリバー・ストーン監督｢日本は中国や北朝鮮を敵国とみなさず謝罪を。スノーデン氏を逮捕しなかった中国は素晴らしい｣[08/15]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1376528463/
『ザ・コーヴ』の演出と虚偽 (6)～流血イルカを見て泣く女性ダイバーのヤラセ疑惑シーンの検証
http://redfox2667.blog111.fc2.com/blog-entry-273.html
米国芸能人らがケネディ大使に反日書簡 「日本がイルカ漁をやめないならオバマは日本とのTPPに署名するな」
http://gensen2ch.com/archives/3212777.html
慰安婦漫画の次は映画～『アンジェリーナジョリーに協力要請を』
https://www.youtube.com/watch?v=aiuUezRpdTs
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映・・・同監督にはチベットの解放称える作品も
http://news.searchina.net/id/1527733?page=1
アンジェリーナ・ジョリー監督映画「アンブロークン」を中韓が抗日キャンペーンに利用！
http://blog.goo.ne.jp/sakurasakuya7/e/ee1107e6c91d7ede42ca19086438afb8
↓日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
中国に乗っ取られつつあるハリウッド↓
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
ハリウッドの中でも一番悪質で反日的なのが盗作ディズニー
↓
フラッシュ「創価学会＆ディズニー親密すぎる（裏）関係」
http://tvmania.livedoor.biz/archives/50229741.html
ディズニー社、長崎原爆の日に「なんでもない日おめでとう」
http://www.huffingtonpost.jp/2015/08/09/unbirthday-to-you_n_7960978.htm
. >>643
ヘッドまわりがデカくなってエンジンとして成立しないしプロペラ機の
エンジンを高回転化しても無意味以上に有害。 次に麻薬で逮捕されるのは安室かな？
【悲報】安室ジャンキー確定！！逮捕間近か？
http://matomechan.blog129.fc2.com/blog-entry-443.html
＜安室奈美恵＞新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上！
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
ベッキーだけじゃなくて安室ババアも不倫だろ。あと安室は母親としても最低。昔はこう↓だし、今は息子を全寮制の学校に閉じ込めて自分は不倫してる。一時は親権手放すし。
安室は子供にｺﾝﾋﾞﾆとﾏｯｸばかり食べさせていると報道
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1253974933/
反日歌手だからという理由で韓国から大歓迎されてる売国歌手の安室を叩き潰そう！反日安室をいまだに使い続けてる女性誌も不買しよう！
あと売国歌手の安室を五輪主題歌に起用してる反日NHKの受信料は拒否しよう！売国創価や在日チョンに擦り寄ってる売国奴の安室はロングで見れば、損をする。売国安室はチョンで創価のクリスタルケイや創価のAIとコラボしてるけどさ。
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
【NHK捏造発覚】超貧困女子高生、別に貧しくなかった。【凋落するメディア】
https://samurai20.jp/2016/08/nhk/
【芸能】 11年ぶりに来韓した安室奈美恵～過去、日王披露宴での君が代斉唱拒否で韓国人に好印象
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430806109/-100
http://photo.hankooki.com/newsphoto/v001/2015/05/05/ezhee20150505011330_O_01_C_1.jpg
▲11年ぶりに'来韓'安室奈美恵、過去、日王披露宴で君が代斉唱拒否
'日本Jポップの女神'安室奈美恵が約11年ぶりに来韓した中、過去の君が代斉唱を拒否したエピソードが再照明されている。
4日、安室奈美恵はソウル中区（チュング）乙支路（ウルチロ）東大門（トンデムン）プラザで開かれる2015シャネル・クルーズコレクション出席のために来韓した。
安室奈美恵が公式に韓国を訪れたのは今回が二回目で、2004年以来約11年ぶりだ。1990年代、安室奈美恵は日王主催披露宴で君が代斉唱を拒否して韓国人らに良い印象を残したことがある。
彼女が君が代斉唱を拒否した理由は正確には明らかにならなかったが、昨年ある放送会社で日本出演者の登場バックミュージックで君が代を使って物議をかもしたのに続き、安室奈美恵の君
が代拒否エピソードがまた言及されている。
無様に金欠に陥ってる反日落ち目歌手の安室を叩き潰そう！
↓
http://keywordjiten.seesaa.net/article/425655821.html
安室奈美恵が金欠地獄！ファンから「資金回収」に怒りの声が続出！
金欠落ち目の安室ババアは安定したくて、今度は略奪婚を狙ってる！
↓
安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚！？
http://www.asagei.com/excerpt/45249
安室と西の写真↓(安室の地黒さと歩きタバコに注目)
http://blog-imgs-68.fc2.com/g/e/i/geitsuboo/BuYjhb1CEAEHW8T.jpg
なんと安室は妻子ある西と同じアパートに引っ越してきて同じ階に住んでるんだと。でも、西は妻子を捨てて安室みたいなウンコ色の肌色のコブ付きの整形クリーチャーと結婚しないと思うな。安室っていう最低最悪のビッチ、気持ち悪いにも程がある
【芸能】安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚！？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1444903443/
安室奈美恵、香港で西茂弘と撮られた！ファンを不安視させる2人の関係は…
http://www.cyzowoman.com/2015/11/post_17894.html
安室奈美恵の窮状が露呈 入手困難だったチケットが売れ残るように。
http://news.livedoor.com/topics/detail/10982262/
V6三宅と不倫していた安室最低
http://b.z-z.jp/thbbs.cgi/cme/2962/
楽しんごが車を障害者スペースに停めて叩かれているけど安室のほうが悪質。
↓
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1287795840/
【芸能】安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
https://www.youtube.com/watch?v=4WqpyZy1KoA
安室ってこういう所の仕切りからして三流。香港のファンに高飛車に切れてる安室が滑稽ｗ ガードマン雇う金もない金欠雑魚安室w ボディガード雇う金のない雑魚がスターぶるなよw
作詞も作曲もしてない糞色の肌の低能アイドルの分際で安室は自分を偉いと思い込んでるから滑稽なんだよ。ふかわが批判したエアピアノ事件とか典型 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0539ab6bde1d90775bd8639ab920ffa6) 朝鮮ヤクザの資金源の反日安室を起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
朝鮮ヤクザの資金源の安室を起用した売国企業のアサヒビールを倒産に追い込もう！
反社会的芸能プロのヤクザバーニングの資金源の反日安室をCMに起用した非衛生的でしかも反日悪徳企業のアサヒビールの商品を不買しましょう！
ヤクザバーニングの資金源の安室を起用したという事はアサヒビールは反社会的企業も同然です。不買して叩き潰しましょう！
反日で非衛生的で悪徳なアサヒビールの実態。これ見たら永遠にアサヒビールの製品は買いたくなくなります
アサヒビールの衛生面、怖すぎ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
↓
アサヒビール製品に入っていた昆虫
https://plaza.rakuten.co.jp/no23nit/diary/200805050000/
アサヒ、乳児食を自主回収
6万個、樹脂片混入で
https://this.kiji.is/142909451354457595?c=113147194022725109
アサヒビール、芋焼酎65万本を自主回収 事故米問題で
http://www.afpbb.com/articles/-/2516062
売国不倫ババアの安室のファンクラブを運営しているボードウォーク社は韓流歌手のファンクラブも多数運営しています
そしてこのボードウォーク社は売国企業の電通の100%小会社なのです！売国安室や韓流歌手の後ろ盾の売国電通を叩き潰そう！
売国企業電通の正体
メディアを牛耳る広告代理店の正体とは
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/313.html
売国企業 電通の恐るべき実態
http://koramu2.blog59.fc2.com/blog-entry-196.html
反日不倫ババアの安室が所属している反日売国企業のエイベックスを叩き潰そう！
韓流のほとんどはエイベックスに所属しています。売国企業エイベックスを絶対に許してはならない！
売国企業avexの正体
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1886.html
創価学会に入っている芸能人・有名人一覧に安室が入っています
http://www.qetic.jp/blog/pbr/archives/10214
売国創価企業のエイベックスが不倫ババアの創価安室を優遇するのはそのせいです。売国企業エイベと売国企業電通は売国安室と心中しろ！
売国エイベや売国電通だけでなく、朝鮮ヤクザといった、芸能界の一番汚くて卑劣なダークゾーンからも守られている安室という最低最悪のタレントだけは絶対に許してはならない！
この安室というクズ女、才能の欠片も無いタダのビッチの分際で、バックの強さだけは異常。だから恩師を裏切って卑劣な独立しても安室だけは干されずに仕事が入り続けてる
安室ババアの不倫に対しても最小限の報道しかされないのも安室のバックの強さゆえ。漢字も読めない低能女だから、芸能界のフィクサーたちが利用し易いんだろうな
安室という女は芸能界でもっともアンフェアな存在だ！
電通は、企業が安室を起用すればその企業に対して永遠にネガキャンが展開され続けると分かっているのに、企業を騙して安室をねじ込んでくる。
電通のやっている行為は詐欺行為に等しい。企業は電通を訴えるべき
今、バーニング周防逮捕に向けて国税が動いています。周防の周囲の取り巻き達は身の振り方を考えたほうがいいぞ
バーニング周防は自分ではタレントを育てないで他からタレントを強奪するようなことばかりしている
こんな汚物ジジイ、業界の為にならない。切るべき。こんな逮捕間近の高齢ジジイなんてもう長持ちしないんだから
キムタクが引き抜きに応じなかったらバー担の記者に大量にネガキャンさせて、育ててくれた事務所を裏切って引き抜きに応じた中居マンセーの記事を書かせるとか
浜崎あゆみが引き抜きに応じなかったらバー担の記者に大量にネガキャンさせて、育ててくれた事務所を裏切って引き抜きに応じた安室マンセーの記事を書かせるとか
周防って逮捕間近の汚物ジジイは常にこんな事ばかりしている。裏切り者なのは周防の引き抜きに応じたタレントの方だから。周防の周囲の連中にも捜査は及ぶんだから取り巻き達はよ～く考える事だな。
. . 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>743
どうやって制限速度を決めると思う？ 無人機で壊れるまで速度を出すのか？ >>742
航空機製造工場や基地飛行場跡地が更地になったり別途利用に
なってる例はけっこうありますね。手違いで危ないものなど埋まってなけりゃ
ＯＫなんでしょう。九州で大刀洗飛行場なども宅地に戻っているようです
滑走路の一部はそのまま道路になってますが >>752
どうやって決めるんだよ
自分の口で自分の責任を伴わせて言ってみなｗ ２２型て５２型の前の型でいいんだよね？
割とマイナーなやつじゃね？ >>745
>>747
翼形もそうだが、零戦の次の世代の高馬力エンジン・高速航空機に比べると、
翼の面積が大きすぎる。
エンジン出力が大きくなったら、旋回半径などの格闘戦能力を犠牲にしても
翼の面積を小さくすることで抵抗を減らして、
全体を速度と上昇力が発揮できる設計にしないいけない。
500km/h超レベルの機体に高馬力エンジンを乗せても、
メリットが生かせず、デメリットが多く出てくるだけ。 >>747
wikipediaの転載だけど
52型（栄21） 54型（金星62）
最高速度 305kt(6000m) 309kt(6000m)
上昇力 6000mまで421秒 6000mまで410秒
航続距離 1921㎞（正規） 850㎞（正規）
ちょっとどうなの、と思っちゃう。 >>754
テストパイロットが急降下して決めるの。 これで意味わからんかね？ >>756
旋回速度が速くなれば、小回りする必要ないのね。
小回りしても敵機の後ろに付けない。 >>757
五二型丙で低下した性能を五二型並に戻すのが目的なので目標は
達成している。
>>758
計算値です。 >>756
デメリットはあるが
メリット＞デメリット
なんだよ >>761
計算値でいけるのなら初期型のゼロ戦もフラッター分解事故を起こしてないでしょ。 >>746
北は、と言うかジョンウンは何を思うかな。ミサイル撃つぞと脅されてる日本が
金持ち集めたようなエアレースに興じて、ゼロまで飛ばすイベントなんてやっててさ。
空しさ覚えてくれりゃいいんだけどね。
でもこれで「エアレース」が日本で開催されている事を、知った南朝鮮が
誘致を試みて赤っ恥かくのを期待してる（ｗ >>761
制限速度＝分解しない速度ってのが間違ってると言ってるんだけど、まだわからん？ >>757
いろいろ欲張って装備して重量が増えてるんだろ >>759
敵機より速度があり小回りができれば、
敵機に後ろに付かれても逃げられる。 リアル観戦した
夕日の中を飛んでいったゼロ
涙出てきた >>764
南がやったら赤っ恥どころか死者の出る惨事になると思うの >>56
脚出したままなのは期待検査をきちんと受けてないからだと思う。
また、エンジンは元のエンジンの調子が悪いから、アメリカ製のエンジンを換装したらしい。 >>767
速度が勝ってれば、ワザワザ小回りする必要ないべw。 >>758
だからそれが分解する直前の速度を探し出し急降下制限速度を決めるためだろうが
何のためにテストしてると思ってるんだよ
え？
お前の頭ではテストパイロットは何を見極めるためにテストをやってるつもりなんだ？ｗ 堀越二郎さんは「烈風」についてどう思っているのだろうか。。。
大正13年度（1924年度）、東京帝大工学部航空学科の合格者8名
一高・・・・・（木村秀政、堀越二郎、駒林栄太郎）
松山高校・・・（由比直一、児玉幸夫、村上和祥）
山形高校・・・（中川守之、土井武夫）
↓
三菱・・・・・・「零戦」などの堀越二郎
中島飛行機・・・「隼」などの太田稔、糸川英夫、「疾風」などの小山悌
川西航空機・・・「紫電改」などの菊原静男
川崎航空機・・・「飛燕」や「五式戦」などの土井武夫
その他・・・・・「桜花」の木村秀政 >>747
F6F・F4U・P51、は2千馬力級だけど、上昇角度は３０度が限界
離陸して３分後の到達高度は2100メートル。
ゼロ戦は最大でも1300馬力だけど上昇角度は最大45度、離陸して3分後の到達高度は3000メートル。
ゼロ戦は200メートルの円内で1旋回。と、米機600メートルの円内で１旋回。
是はひとえに離陸時総重量の差によるもので、 1945年8月15日まで待ち伏せして「1撃離脱」以外のゼロとの空戦を厳禁した理由ナリ、
とスカパーのドキュメンタリｃｈで言ってたよ？
フル装備離陸（発艦）時重量ゼロは2.3トン
フル装備離陸（発艦）時重量米機は5.4トン
その他、ゼロの９９式2号機関砲弾の運動エネルギー３６０００ジュールで遅動信管式炸裂弾。
米機の12,7ミリ弾の運動エネルギー18000ジュールで炸薬量はゼロの半分以下
とかで、ゼロと「遭遇」したら、兎に角垂直ダイブでまっしぐらに逃げろと終戦時まで厳命されてただそうだ。 >>770
エンジンの調子が悪いくらいなら完全なものに直せる
腐ってどうにもならないものだったんだろ >>775
おれが言ったんじゃねえよ
馬鹿
で話をそらさないで答えてみな
>何のためにテストしてると思ってるんだよ
>え？
>お前の頭ではテストパイロットは何を見極めるためにテストをやってるつもりなんだ？ｗ 横須賀の軍艦停泊中の米軍基地に侵入したら神だったのに １２時過ぎに竜ケ崎方向から飛んできて
２回会場をパスして
東京方面に帰っていった
美浜大橋から丸見えだった
臨時バイトの係員が歩道に立ち止まるなって
事務的なか細い声で訴えていたがみんな無視ｗ
エアレース自体は全く興味ないのですぐに帰った B29とP51-Dマスタングの編隊飛行をなら観てみたい
大東亜戦争末期の日本の空
そこに、ゼロ戦と雷電と紫電改と疾風が乱入 >>772
制限速度ってのは機体の強度だけで決まる（決める）のじゃないの。
操縦が困難になるってのも要素なの。
壊れるまでテストパイロットが出すんですか？ その前に振動が出るとか操縦が困難になるとか、そうならずにターミナル速度に達するとか、
そういうのを調べるために開発パイロットは飛行機を飛ばしてるの。 >>774
米戦闘機は低速では鈍重なのでとにかく速度を落とすな、高速を維持して戦えと言われてたよね。
零戦は高速では運動性が極端に落ちるという弱点は有名。 >>781
エレベーターが重くなるくらいで速度制限はかけねーよ
速度を出さなけりゃ撃墜される情況だぞ
遊覧飛行でもしてるつもりかよ
無知
急降下制限速度は機体の破壊防止のため
テストパイロットはお前のような馬鹿じゃないから壊れるまで速度を上げなくてもその兆候は感じることが出来るんだよ
それは制限速度を決める設計者の知りたい機体の変化だったりもする
解ったか馬鹿
お前は無知なんだよ
お前の思ってるお前の知識＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞実際のお前の知識
なんだよｗ
要するに馬鹿が自惚れているということ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 生き残りって言うか、飛べるように復元されたのが
４機だけかと
飾ってあるだけの機体は日本にもある この飛行機ってどうやって持ってきたの？
解体して空輸? >>784
そう言ってたね。垂直ダイブで７００ｋｍ/ｈ以上出して、必死にトンズラすればゼロは付いて来ないとか。
ゼロ戦パイロットには、垂直ダイブ時に出ちゃう７００ｋｍは機体が耐えられる限界を超えると厳しく教育されていたそうだ。
だから諦めて絶対に深追いをして来なかったそうだ。
ただし、逃走しても遠距離の上空から見越し射撃で20ミリ弾を撃たれると、どうか当たりませんようにと祈るだけの情けなさだったとかｗ 殆ど新造でエンジンも栄じゃない。
レプリカ。
個人のコレクション。
維持管理、輸送は他人の金。
でも、個人のコレクション。 >>791
それでも立派なゼロ戦だよ
エンジンも栄でないといけないわけではない
瑞星、栄、金星と積み替えてるんだからな、それにもう１機種加わるだけ
機体の新造も当然のことだ、特に主翼はそれ無しには復元はできない >>742
プリンス自動車が日産に吸収されずに
単独で存在していたらきっと
BMWやAUDIみたいな欧州で通用する
プレミアムブランドに成長していただろうね
なんせ1969年の富士SW日本グランプリでは
R382は当時世界最強のポルシェ917を向こうに
回していたぐらいの強さだった
日本ではBMWを救済したクヴァント家のような
資本家は現れなかった オーナーの石塚氏は商売とかで考えてないんだろうけどさ。
個人で所有はしておきたいんだろうね。 栄じゃないきゃ意味ない。。。
零戦で金星なのはA6M8だし。 >>698
戦闘記録では、おそらく8月18日が最後の「零戦飛行」でしょうね。
その他に、復員の時に零戦を使った例がかなりあるのですけど
それがどの程度使用されたか、記録がありません。
米軍に引き渡す為に飛ばしたのが、最後かな？ >>791
そんなこと言ったら富士山の麓で、オッさんが作ってる零戦も、
オッさんが奉納した靖国の零戦もみなレプリカ、パチモンということになるぞ >>57
動画であったな。米軍に攻撃受けて人間業とは思えない旋回回避してるの。コメントも神業的な旋回的なのが付いてた 栄もPWのワスプを真似て開発したって言われて
いるし、搭載はツインワスプでもいい >>796
んなわけない
一応、翼強度とか計算して飛行限界を決めているから
ただしフラッターなんかの影響は飛ばないとわからない
結果は何人もテストパイロットが犠牲になった
今は大型風洞施設があるから安全に評価できる >>796
零戦はテスパイが2名亡くなった、という事だけは覚えてる >>2
>YAGI アンテナ。
日本では知られてなかった伝説ってウソなんだな
すでに知られていたけど、日本ではレーダー用のVHF帯に
使う真空管が実用化できなかったとか
しかもイギリスでは大戦末期にはVHFの八木アンテナではなく
UHF以上のパラボラを使っていたという >>806
２連勝、ポイントランキングも１位に並んだｗ >>810
>VHF帯で使用する真空管
電子レンジで使うマグネトロンですね 室屋ポイントランキングも１位か
これはひょっとして・・・ レプリカをまるで本物のように宣伝、正に朝鮮人のやり口 今でも優勝するところを見るとパイロットの優秀性は変わってないな。 >>808
濃緑色の塗り分けがなだらかな曲線が中島製で、水平尾翼前縁で急になるのが三菱製だね
後、カウリングが真っ黒なのが中島製、濃紺色なのが三菱製という見分け方もありますよ
機体に描かれた日の丸の位置や直径も差異があり、三菱製の方が色が鮮やかだったそうな >>813
真空管に磁界を作用させる、マグネトロンの開発が遅れた為に、先行したイギリスとアメリカの共同開発に、イクサで負けちゃったんだよね？
電子レンジの主役で、今では数百円で量産されているマグネトロン真空管。
これの開発がチョット遅れただけで、メクラと健常者の、路上の殴り合いと成ってしまいｗｗ２に負けた日本。
無念じゃ！！！ｗ >>800
飛行兵が復員するときに故郷に乗って帰り、車庫の中で戦後ずっと眠っていたないのかな？ 室屋苦節10年か
諦めず良く頑張ったな
航空業界は圧倒的に欧米有利なのに >>310
唯一稼働する栄エンジンもP＆Wの部品を代用してる
中島がP＆Wのエンジンをライセンス生産してた縁で共通してる箇所がある
栄はP＆Wのコピーと言われる所以 >>823
リノのエアレースで勝ったならまだしも
おもちゃのような曲芸飛行機でのレースじゃインディと比べるのはちょっとだな >>785
草はやめた方がいいよ。 バカですって自白してるようなオンだから。 22型か。異論はあろうが５２型が好きだなぁ。推力式単排気管がカッコ良くて。 >>803
タイムとG制限や高度制限の機器計測データでジャッジしてるからホームタウンなんちゃらは無いよな？
大したもんだ。 >>791
いよお、日本人のレプリカ、中国人のコレクション >>801
レプリカ（複製）とレストア（回復）の区別が付かないみたい。 >>825
リノのエアレースも好きだけど、アンリミテッドは機体の出来不出来で決まる部分が大きいでしょ。 >>830
実際レストアとは言えないレベルだけどね。
事実上の新造機なのは事実。 柳田一昭とかいう日本人ヅラしたチョンが操縦するのか >>566 エナーシャ・イナーシャ・慣性が同じ。
エナーシャ・スタートとはおもりを先に回してからエンジン軸に接続すると同時に点火系スイッチをオンにして始動する方法。
宇宙戦艦ヤマトでおなじみのフライホイール接続・点火の掛け声としてコンタクトと叫ぶ。
先に電気系をオンにしてはいけない。
静電気を保持しきれず電気系がパンクしてしまうからだ。
セルモーターで始動できるかというと、設計すればできたし、できる機体は敵側にあった。
ただ当時はエンジン始動できない時の手押し撤収、良好時の輪留止め撤去など整備士はつきっきりで世話を焼いた。
そこに人がいるのに機械化するのは資源の無駄だし重量増になるので日本では人力でやった。
太平洋戦争になる前までは帰郷飛行という風習があった。
戦闘機パイロットは戦闘機で故郷に帰り、再離陸は郷里の人が始動を手伝った。
これは戦前の文化伝承にごくありふれた光景の戦闘機版であって、こうして出世した人は郷里に後進の種を撒いていたのだ。
あの坂井三郎氏もまた郷里飛行で触発されたひとりだ。 >>826
草にしか絡めなくなったのかよこの馬鹿はｗ
無知の限界を簡単に晒すんじゃねえ
壊れるまで速度を上げないと破壊限界速度がわからないと思ってた馬鹿が
急降下制限速度は操縦が重くなる速度で決めてると思ってた無知が
馬鹿の無知が自惚れているから馬鹿にされるんだよ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>831
自惚れた馬鹿がおれさまに口きくんじゃねえｗｗｗ >>834
唯一現存する栄エンジンの零戦はセル始動ｗ >>834
陸軍は電源車でエンジン始動してましたよ >>824
ナショナルジォグラフィックｃｈが、撮影用に新規製作したと称するゼロ戦も、P＆W製を搭載しましたと言っていたね。
流石にエンジンの新規製作はコストがベラボウなので、とか笑っていたけれど。
エンジンコールドスタート法とか、コックピットアイズとかで次々と放送されていたよね。
向こうの専門家と称するｗ 解説者の話でも、エンジン性能は栄とホボ同等ですといっていた。
もちろん外形寸法は殆ど同じ奴を選択したとも言っていた。
感心していたのが、戦闘フラップの軽量機体故の効果の大きさと尾輪のアイデア。
主脚格納装置の油圧ポンプを1個で済ます、左右交互格納方法と格納後の外板の滑らかさ。
驚いていたのがパイロットや整備士が乗ると思われる外販が、足の部分だけ厚くて足裏の印が書いてあり、此処に乗れと細かく指示とかｗ >>835
>772 返信：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2017/06/04(日) 15:21:05.51 ID:LDyC2XO30 [12/20]
>>>758
>だからそれが分解する直前の速度を探し出し急降下制限速度を決めるためだろうが
>何のためにテストしてると思ってるんだよ
>え？
これかいたのお前じゃないの？ >>828
採点競技じゃないしね
ラスト２名は見ていて、「ん、１０G越えてね？」って分かる範囲だったし。 >>830
レストア→何かしらオリジナルパーツがあるもの
魔改造→何かしらオリジナルパーツがあるもの
レプリカ→何にもオリジナルパーツがないもの >>836
レッドブル・エアレースをばかにするな、って優しく言ってやったのに。
人間の技量も技術レベルも正直上だと思うぞ。 >>807
レプリカだってフライアブルな零戦はいいとは思うが、
>世界で4機しかない存在しないゼロ戦※レプリカを除く
https://www.zero-sen.jp/about/
なんていう嘘大げさ紛らわしいを地で行くインチキ宣伝してたら、流石にツッコミの一つもしたくなる レプリカや本物の定義も色々なので何とも言えないが、エンジン音が違うのはやっぱ残念
もっとも、排気管などの違いから元々も違う音なのかも知れないが、52型はバタ臭い音がしてるように感じる
栄52型
https://youtu.be/LkbNHRyVndc?t=2m55s
P&W22型
https://youtu.be/kgGhGlrBr3U ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
