>>880
大型車のレーダークルコンは自動運転とは全くレベルが違うんだよ
国産の大手メーカーじゃ30km以下で解除されるシステムが大半で飛行機みたいに完全に機械任せで休息が取れるには程遠いんだ
ハンドルから手を離して1車線を延々走行できるテスラレベルに達して初めて自動運転システムと言えるんだよ
で、先進安全機能搭載車の事故率が減少した事によって自動ブレーキ割引なんてのも登場した時点でコスト削減に効果があると理解できるだろ