【知ってた？】クルマの給油口、右側だっけ？左側だっけ？ ここを見ればすぐに分かる ©2ch.net
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セルフ式のガソリンスタンドなどで給油する際、給油口の位置が右側か左側か、迷ったことはありませんか。実は、簡単に知ることができます。
実はドライバーの目の前に
セルフ式のガソリンスタンドなどで給油する際に、給油口の位置がクルマの右側か左側か迷ったことはないでしょうか。
じつは、運転席にいながらにして、ひと目で給油口の位置を知ることができます。それはインパネの燃料計を示すガソリン計量器マークすぐ隣に表示されている三角の位置。これがガソリン計量器の左に表示されていれば、給油口はクルマの左側にあるのです。
この三角マーク、どのメーカーのクルマにも表示されているのでしょうか。トヨタ、ホンダ、スバル、日産、ダイハツ、マツダ、三菱自動車、スズキの国内主要乗用車メーカー各社に聞いたところ、いずれも「現行の全車に表示されています」との回答を得ました。
トヨタは、「『お客様にとって便利』という理由で、2000（平成12）年ころから一部車種で採用を始め、2005（平成17）年からは新型の車種すべてで表示しています」といいます。
スバルは「2000年ころに、販売店経由で米国のお客様から『セルフ式スタンドで、給油口がどちら側にあるか知ることができると便利だ』という要望をいただき、同業他社でも導入している事例があったので、当社も追随しました」といいます。最初に表示したのは、2000年発売の2代目「インプレッサ」だそうです。
ホンダでは、「2004（平成16）年に採用を判断しました。当時、他社で採用が増えており、当社としても、わかりやすさの観点や他社から乗り換えるユーザーへの配慮から採用を決定し、2006（平成18）年のフルモデルチェンジ機種から順次、表示しています」とのことです。なお現行のホンダ車はすべて、給油口は左側だそうです。
国内自動車メーカーの業界団体である日本自動車工業会（東京都港区）は、「三角マークは、当会やメーカー間で取り決めたものではありません」と話していることから、表示の有無は各社が任意で行っていることがわかります。
https://trafficnews.jp/assets/2017/06/170526_kyuyuko_01-600x400.jpg
https://trafficnews.jp/post/72676/ 自分の車は右、もう1台の家族のは左で同じメーカーなのに逆
たまに家族のでスタンドに入るとついついクセで右側を機械に寄せてしまって方向転換する醜態を晒してしまう
セルフだと右が便利たがら統一してほしいよな つーかこういうのって日本でクルマが走るようになった時代に決めておくべきことでは？
右か左かどっちかに固定すればいいだけで。
セルフを考えたら、右にあったらドライバーがドアを開ける時にあたるかもしれないので、左に、とか。 >>123
俺も自分の車のナンバー知らない 覚える気も無いが ウィンカーとワイパーは統一して欲しいけどこれはいいや >>97
そう。ただ、マフラーどっち側か？って言われたら… ヽ人__人／
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えーっと、ホースが右に書いてあるから、って給油機の左側に寄せちゃうだろ 自分の車の だろ？
迷うとか流石にねぇよwwww
二輪も乗ってるけど、あちらはもっとわかりやすいわけだがw >>124
反対側らしいから
フロントにあるんじゃない？ >>138
蓋にキーを入れる穴はない
いまだに謎だ 俺の車はマフラー両方から出てるかそれでは判別出来ない 昔のクラウン（ＭＳ４０）なんて給油口が右でもなく左でもなく
後ろのナンバー裏側（つまりナンバープレートが蓋）にあった。
中心だな >>124
たしかに左右出しやセンター出しのマフラーもある >>125
自分が乗ってる車は99年式だが付いていた
同じインパネを使ってる97年式の車には付いてなかった
だから>>1で書いてあるとおり、2000年前後なんだろうな >>126
つーか、逆側給油の可否は明示して欲しい。
確か消防法での縛りがあるはずだけど。 >>56
普段，駐車場とかで隣の車とか壁に開けたドアぶつけないでしょｗそれと一緒 前に乗ってた車とごっちゃになってて
ＧＳ入る前に給油口の蓋開けて確認するなぁ 給油口の向きなんていいから、スタンドの入口と出口の矢印とかちゃんと見ろ(´・ω・｀) >>55
レバー、存在しなかったりするな
そしてどこに給油口があるのかもわからない
昔のコルベット、後ろのナンバープレートを取り付けるところを跳ね上げると給油口だった >>123
ナンバーの数字はなんとか覚えたがひらがな忘れる
数字は好きな数字に変えられるっしょ？変えたら？ >>155
いや、そうじゃあ無くて、外側の蓋は手で開いて、内側にキーを差し込む所がついている
それで内側の蓋を外すんだよw >>126
決まってる方が良いよ
時々順番待ちが
給油してる車を挟んで向かい合って
「こっちが先に待ってる」ってトラぶってる >>146
>>151
そうなだったのか！
いつのまにか開いたから >>122
それホースの位置が車のケツにくるように停めれば
逆向きの給油口に入れることができる。
空いてないときはないはよくやってる。
っても小型車しか無理かもだが。 間違えた
>>94
普段，駐車場とかで隣の車とか壁に開けたドアぶつけないでしょｗそれと一緒 >>138
>>159の給油口がキーが必要なタイプ 国産車は左側が多いけど、ニッサンは右側が多いよね。やっぱタイ産のメーカーだからかな？ｗ そもそもどういう基準で左右に振り分けてるんだろうか
代車や借りた車の時困ることがあったからありがたいけど お客様にとって便利とかいうなら統一規格にしろよ
日本企業のこういうところがダメなんだよ そんな事より、軽自動車の給油口に”軽油を入れないでください。”と注意書きしてやれ。 >>141
行きつけのディーラーがナンバーで顧客管理してて鬱陶しいわ
なんでオマエ一人のために四桁の番号を覚えなきゃいけないんだよ 嫁の車とか親父の車に乗ると、覚えて無いから、これは為になる。 >>135
昔のハマーが両側だったな
あとジャガーも両側に有った気がする こんな豆知識知ってる人は給油口の位置くらい知ってるだろ ウチのお隣さんのクルマ（プリウス？）は両方に蓋がついているんだけど・・・アレは・・・？？ こんなんいつも行くスタンドの光景思い浮かべりゃええだけやん >>88
刑事コロンボのプジョーはテールランプユニットが蓋になってたな >>135
え、給油口が左右についてるってこと？
そんなんあるんだ 車を移動手段としか思わない人は基本的にマフラーの位置なんて覚えてない
女性は車の構造なんか興味ないのが普通 給油口は左です、とか、右です、って大きく書いて車内に貼っとけ！ メーカーが有効だと考えて付けてるマークをいきなり否定する奴って何なの？
底辺のバカは他者を否定する事でしか自己を肯定できないんだが、そういう底辺のバカって事なの？ 俺は給油口を開けるレバーが分からず焦ったことあったな
中古で買った車で電磁式のがドアノブの下についてた
座席周りにはなかったわ >>186
最低やん。
俺の所(トヨタ)は車名と名前(フルネーム)で行けるぞ。 ＞計量器マークすぐ隣に表示されている三角の位置
これを知らないやつ何なんだよって書き込みしたのに、何か勘違いレスがついてる(´・ω・｀) 今更ドヤ顔で言われても…
15年以上前から知っとるわ！ >>146
国産のようにパッカって開かないでロックだけ外れる
で、パネルの片方を押すと開く 独り者が乗る車は右に給油口が欲しい。
車から降りていちいち回り込むのは面倒くさい。 >>2
車乗り換えて、すぐの時は気が付かないときがあるよ >>155
蓋は手で普通に開けるんだろ。キャップを車のキーで開ける よくトラブル起こす外車乗ってて今まで車検やらも含め代車30台は乗ったけど左右で迷うことよりタンクの開け方の方が難しい これからエレカの時代が来ると言うのに今更こんな話題 >>174
ふーん、
車の後ろ側から、ホース伸ばして、
反対側まで持って行って入れるのか、
今度やってみる。 >>217
右左以前に給油口の開け方に戸惑うほうが多いと思うが。 たまに違う車借りるとわからんくて迷う
右でも左でもないセンターに給油口を作った車とかないん? >>2
乗ってからどっちだったっけと降りて確認する手間無く確認ができると
いうことだろ
何でもかんでもかみついておまえ友だちいないだろ？ とくに会社の車は迷う
割といろんなの乗るし、レンタカー多いし しばらく代車使ってて自分の車に戻ったときとか間違える 詳しくないんだが給油口から入れるって事は決まってるの？ >>1
国産車は室内から開けられるんだから開ければわかるだろ？ 30年前にヤマハのビラーゴってバイクを買ったら、給油口がみつから無くて困った。
目の前のタンクはダミーで、座席シートの下にタンクと給油口があった。
とんでもないバイクだったよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
