【知ってた？】クルマの給油口、右側だっけ？左側だっけ？ ここを見ればすぐに分かる ©2ch.net
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セルフ式のガソリンスタンドなどで給油する際、給油口の位置が右側か左側か、迷ったことはありませんか。実は、簡単に知ることができます。
実はドライバーの目の前に
セルフ式のガソリンスタンドなどで給油する際に、給油口の位置がクルマの右側か左側か迷ったことはないでしょうか。
じつは、運転席にいながらにして、ひと目で給油口の位置を知ることができます。それはインパネの燃料計を示すガソリン計量器マークすぐ隣に表示されている三角の位置。これがガソリン計量器の左に表示されていれば、給油口はクルマの左側にあるのです。
この三角マーク、どのメーカーのクルマにも表示されているのでしょうか。トヨタ、ホンダ、スバル、日産、ダイハツ、マツダ、三菱自動車、スズキの国内主要乗用車メーカー各社に聞いたところ、いずれも「現行の全車に表示されています」との回答を得ました。
トヨタは、「『お客様にとって便利』という理由で、2000（平成12）年ころから一部車種で採用を始め、2005（平成17）年からは新型の車種すべてで表示しています」といいます。
スバルは「2000年ころに、販売店経由で米国のお客様から『セルフ式スタンドで、給油口がどちら側にあるか知ることができると便利だ』という要望をいただき、同業他社でも導入している事例があったので、当社も追随しました」といいます。最初に表示したのは、2000年発売の2代目「インプレッサ」だそうです。
ホンダでは、「2004（平成16）年に採用を判断しました。当時、他社で採用が増えており、当社としても、わかりやすさの観点や他社から乗り換えるユーザーへの配慮から採用を決定し、2006（平成18）年のフルモデルチェンジ機種から順次、表示しています」とのことです。なお現行のホンダ車はすべて、給油口は左側だそうです。
国内自動車メーカーの業界団体である日本自動車工業会（東京都港区）は、「三角マークは、当会やメーカー間で取り決めたものではありません」と話していることから、表示の有無は各社が任意で行っていることがわかります。
https://trafficnews.jp/assets/2017/06/170526_kyuyuko_01-600x400.jpg
https://trafficnews.jp/post/72676/ 給油口開けようと思ってボンネット開ける方が恥ずかしい
分かりづらいからあれもどうにかしろ >>57
運転席からマフラーの左右確認できねえじゃん 知らんかった
毎日3から5種の車に乗るけど毎回わからんくなる
フットサイドブレーキでもないのに左足蹴り込んだりシフトノブがないところを握ろうとしたりウインカーとワイパー間違えたり 給油ホースをそこまでもっていけばいいだろ
間違えて反対側でも少々融通は利く >>59
昔のやつじゃなければ、だいたい両側入るはず(´・ω・｀) >>59
伸びるよ少なくともアメリカはデフォルト
因みにアメ車の古い奴は右にも左にも給油口が無い
後部ナンプレの裏にある >>82
インパネにマフラーの位置を表示すればいい！ >>56
セルフで右側を給油機に近づけて、ドライバー側のドアを開ける時に
給油機の周りのコンクリートブロックにドアの下側をゴリって擦る事って無いの ? >>2 ガソリンスタンド店員をすると解る、結構いるｗ >>86
前にスピーカーで怒られたことがあったんだよね
よしまたやってみる スタンド入る直前にペコって開けてサイドで確認する。
ビートルはサイドで見えないから覚えていないといけないけど >>93
もうインパネにクルマの外観から周囲の状況まで3Dで
ぐりぐり回して見られる表示にしないとダメだな >>11
初めて給油するときに間違えたわｗ
なにせ教習所では給油の手順を教えないからな >>66
インプもレガシィも右。軽は今，自社生産止めたから違うかもしれないが，自社生産していた時代は右だった 国産車限定だよな
輸入車と国産車はワイパーやライトのスイッチも逆だったりしてアタフタする
ワイパー動かそうとしただけなのに、対向車に無意味にパッシングしたりで焦る >>39
そうなんだよね。
返すときにガソリン入れようとしてスタンドに行くと、店員から「給油口が反対側です」
って言われるw 三角マークがない車種は給油ホースのマークがある方が給油口
これ豆な 知らなかったが、自分の車の給油口を間違えることはないな 俺の普段乗ってる国産車は右側だよ
車種は恥かしいから言わない 混んでいる時、時々グルッと一周回って逆向きで停めてる車を見るな。 >>1
左側にあるのは分かってるけど、
セルフで、右側用しかあいてないとき困る。 >>1
これ、いつから表示されるようになったんだろ？ 32万キロ走ってる俺の車には表示はないんだが スタンドによっては危険防止で車の向きが決まってるのを知らない奴がいる
駐車場とか(´・ω・｀) >>22
昔自動車雑誌で読んだことあるけれど、排気管の設置場所の逆側になるらしい スイスでベンツのレンタカーを借りた時、給油で困った
蓋かが開かない
スイッチがないんだ おれ「ふー、給油口、給油口と」
ボンネット「ﾊﾞｨｨｰﾝ！！」 ホースが伸びるタイプを使用してるセルフだと給油口関係なく給油だからホース伸ばすのもホースが車に触れるのも嫌だから給油しないで違う店に移動したり。
嫌なんだよホースが伸びるセルフは。
余計な御世話デザイン 左前なら運転席から確認出来るけど
右前に給油口が付いてるのは、最低 >>3
昔、外車で両方に付いてるのがあった気がした 自分の車は右、もう1台の家族のは左で同じメーカーなのに逆
たまに家族のでスタンドに入るとついついクセで右側を機械に寄せてしまって方向転換する醜態を晒してしまう
セルフだと右が便利たがら統一してほしいよな つーかこういうのって日本でクルマが走るようになった時代に決めておくべきことでは？
右か左かどっちかに固定すればいいだけで。
セルフを考えたら、右にあったらドライバーがドアを開ける時にあたるかもしれないので、左に、とか。 >>123
俺も自分の車のナンバー知らない 覚える気も無いが ウィンカーとワイパーは統一して欲しいけどこれはいいや >>97
そう。ただ、マフラーどっち側か？って言われたら… ヽ人__人／
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えーっと、ホースが右に書いてあるから、って給油機の左側に寄せちゃうだろ 自分の車の だろ？
迷うとか流石にねぇよwwww
二輪も乗ってるけど、あちらはもっとわかりやすいわけだがw >>124
反対側らしいから
フロントにあるんじゃない？ >>138
蓋にキーを入れる穴はない
いまだに謎だ 俺の車はマフラー両方から出てるかそれでは判別出来ない 昔のクラウン（ＭＳ４０）なんて給油口が右でもなく左でもなく
後ろのナンバー裏側（つまりナンバープレートが蓋）にあった。
中心だな >>124
たしかに左右出しやセンター出しのマフラーもある >>125
自分が乗ってる車は99年式だが付いていた
同じインパネを使ってる97年式の車には付いてなかった
だから>>1で書いてあるとおり、2000年前後なんだろうな >>126
つーか、逆側給油の可否は明示して欲しい。
確か消防法での縛りがあるはずだけど。 >>56
普段，駐車場とかで隣の車とか壁に開けたドアぶつけないでしょｗそれと一緒 前に乗ってた車とごっちゃになってて
ＧＳ入る前に給油口の蓋開けて確認するなぁ 給油口の向きなんていいから、スタンドの入口と出口の矢印とかちゃんと見ろ(´・ω・｀) >>55
レバー、存在しなかったりするな
そしてどこに給油口があるのかもわからない
昔のコルベット、後ろのナンバープレートを取り付けるところを跳ね上げると給油口だった >>123
ナンバーの数字はなんとか覚えたがひらがな忘れる
数字は好きな数字に変えられるっしょ？変えたら？ >>155
いや、そうじゃあ無くて、外側の蓋は手で開いて、内側にキーを差し込む所がついている
それで内側の蓋を外すんだよw >>126
決まってる方が良いよ
時々順番待ちが
給油してる車を挟んで向かい合って
「こっちが先に待ってる」ってトラぶってる >>146
>>151
そうなだったのか！
いつのまにか開いたから >>122
それホースの位置が車のケツにくるように停めれば
逆向きの給油口に入れることができる。
空いてないときはないはよくやってる。
っても小型車しか無理かもだが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
