【GJ】東名高速事故、飛んできた車に対し運転手「とっさの判断」で急ハンドル。結果、バス側に死者なし [無断転載禁止]©2ch.net
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170610-00000048-asahi-soci
愛知県新城市の東名高速で起きた観光バスと乗用車の衝突事故で、
乗用車は中央分離帯を乗り越えて空中に飛び出し、バスの正面上部に
激しくぶつかっていた。バスの乗員乗客計47人に重傷者は出たが、
死者はいなかった。バスのドライブレコーダーには、衝突直前に左に
急ハンドルを切って回避するバス運転手の映像が残っていた。
バス会社の斎藤雅宣社長(56)は「とっさの判断が幸いしたのでは」と話す。
バスは愛知県豊橋市の東神観光バスが運行し、同県豊川市の乗客44人が
山梨県のサクランボ狩りに向かうツアーだった。
高速道路上の「正面衝突」で、相対速度は時速200キロ近い。
斎藤社長は、それでもバス側の被害が比較的少なかった理由について
「左にハンドルを切り、バスの骨組み部分と車が衝突したためでは」と見る。
また、運転手はブレーキを目いっぱいかけていたといい、斎藤社長は
「運転手の対応が的確だったと思う」と話した。 >>363
否、女は目を瞑りハンドルから手を離して顔を覆う >バス会社の斎藤雅宣社長(56)は「とっさの判断が幸いしたのでは」と話す。
いや、当たるのを避けるなんてほぼ出来てない
というか無理
美談に持って行かないで というかさ、中央分離帯で接触事故が起きたのは見てて分かったでしょ
飛んできたら避けられないのは分かるけど、前方の中央分離帯で接触するのが見えたら、
その時点でハンドルを左に切って左車線に移動しないと
俺ならそうしてたわ むしろ事故後に後続巻き込んだ二次被害出さずにきっちり止まったところがすごいだろ 東名で反対車線からタイヤが飛んで来てバスの運転席に直撃した事故の運転士さんのとっさの判断もだけど今回の運転士さんも凄い。
ドラレコにステップにいるガイドさんが映ってるけど無事で何より。
あそこに居たのが良かったのかもね。
顔を負傷した方々にカメラを向けるのはやめてあげてー >>538
逆だろ
走行車線だったら低く当たるからバスの腹の部分でぶつかって右の乗客は全滅だ >>1
じゃあ運ちゃんにボーナス出したれや
マジで 観光バスのルーフが吹っ飛んでいてもおかしくない場所に当たっているけど
ビクともせんかったね 本当によかった
不幸中の幸いだよ
運転手さんが元気に復帰できるといいわ かわしてもいないのに。
客に怪我させたんだからクビだろ。 屋根部分に正面からダイレクトアタックしてたら何人か首無くなってたぞ。 どうなりゃ乗用車が反対側車線からスクリュースピンしながら宙を舞って飛んで来れるのか?の方が気になる >>537
いつかは落ちてくる。バスもデミオが室内に突っ込んでたら全員死んでたよ。 免許持ってないニート程、美談にするなとか俺ならモットとか出来もしない事を偉そうに言う >>555
民事裁判ってあくまで調停の場だからね。 右手前から自分にむかって物体がとんできたら
さけようとして勝手に左ハンドルきる 俺も高速で前の車の荷台がほどけて、資材がぶっ飛んできたことあったな
少し距離あったから回避できたけど車間距離は大事だと悟ったわ 左車線走ってたら右側面に直撃して10人くらい死んでたろ 名医のジジイ小児科が最後に大量殺人犯にならずにすんだのは
バス運転手のおかげ(ただしハゲ) あの衝撃でキャビンが潰れない車は
最新のボルボ と スバル だけ
ただし、どんなにキャビンが堅牢でも
生死は補償できんな >>537
とは限らないじゃん
左車線でぶつかる可能性もあるし
上り車線内に落ちた車両にぶつかる可能性もあるし
とにかく被害者に死者がでないで良かったよ
運転席のおじさんとか血だらけだったからな なんか粘着気質で「バスが追い越し車線にいるのが悪い」って
延々と書き込んでる奴いるな
https://www.youtube.com/watch?v=HxvWlV6eaM4
・バスはキープレフトで走ってた
・前方にかなり遅いゴミ収集車みたいのがいる
・あまりに遅くて、腐りかけのトラックにも追い抜かれてる
・バスはたまらず「余裕をもって」車線変更する
・速度差から見てゴミ収集車はかなり遅い
・あと少しで追い越して走行車線に戻れる時に車が飛んできた >>542
国内メーカーで韓国パーツ使ってない所なんて無いぞ バスのルーフが吹っ飛んでいてもおかしくない位置に当たっているけど
ビクともせんかったね
逆にいえば
乗用車があまりにもヤワいのが怖すぎる
クシャクシャになっとるがな >>388
ここでブレーキ、インド人を左に!
スカイアクティブをフレームで受け止め、そのままインド人を再び緩やかに右に、衝突物を撒き散らさずに停止!
・・・でよかったなあ。 まっすぐ加速すればやり過ごせた わきゃないか... 助手席が一番危ない
突然の出来事がおきると
運転してるヤツは自分の身の安全を確保する回避はするが
助手席のヤツのことまで頭に回らない 次回のワイルドスピードの日本車枠は
スバルじゃなくてマツダだな >>1
NHKのニュースでドライブレコーダーの映像みたけど無理ゲーよ。
あんなのよけられない。 いやいや絶対偶然だわあんな一瞬の出来事だと無理だよ >>535
Bの救済は直接の原因を作ったAに求めるべきであって、Cに求めるべきものではない。
こんな単純な考えすら浮かばないんじゃ、日本の裁判官はいったん全員銃殺刑にでもした方がいいな。 飛んでない乗用車同士の場合オフセット
飛んでたらどうしようもない
加速して下を潜るしかない 思った以上にバスが頑丈なのに驚いたわ。
1tの物体が時速200kmで衝突して死傷者0て凄くないか?
バスの天井を全部剥がすくらいの破壊力があると思ってた。 これがマツダじゃなくてベンツだったらどうだったかね
ここまでペシャンコになるもんかな >>541
いや、ドラレコ動画コマ送りしたら車が飛ぶ前と衝突直前だとセンターラインの位置が違うから
運転手は確かに飛ぶ車が見えた瞬間にハンドル切ってて、衝突の瞬間までに僅かに車体を左に動かせたんだわ
だから運転席の真上に巻き付く様な形でオフセット衝突したし、左路側側へと車体はカーブしたんだろう >>582
Aは無保険、文無し財産無し、何を取るんだよ? >>574
バスでもバスの運転手側のシートのほうが安全とか言うけれども、たいてい深刻な事故って運転手が死んでるからただの都市伝説だと思ってるw バスのドラもジェイバスの設計もグッジョブだわ。
セレガ/ガーラは屋根上のパッケージエアコンが標準だから、衝突された部分は強度高めなのが幸いした感じ。
相対速度200km/h以上で1.3トン前後の塊が飛んでくるんだから恐ろしい。
つーか自家用の医者甚だ迷惑。 飛んでない乗用車の場合オフセット衝突すると被害拡大する
正面衝突の方がましという >>259
冷静も何も一瞬の出来事なので、何が飛んできたかすぐに理解できていないからだろ
ぶつかった瞬間もまだ追い越し車線の中を走行中だったし >>589
何を取る?取るんじゃない、生ませるんだよ。金をな。 >>184
町内会がさくらんぼ狩りを企画しなければ全員無事だったよな >>587
ベンツなら150km/hでコントロール不能になったりしない、この程度のコーナー200km/hでも余裕でクリアできる。 いすずの新型バスフレームすげえなって思った これに耐えられるなら
大概の事故では相当被害減らせるだろ いいもん作ってるぜ
あと運転手はほぼ運だが確かに反応してるんだよな 自家用車禁止にすれば事故は減るし渋滞もなくなるよ
これはもう間違いない >>549
デミオのボディとバスのガラスの造りが衝撃九州
ベンツBMW等重い硬いヨーロッパ車ならバスの乗客全員あぼんかも >>597
お前はケツから金がでてくるのか?貴重だな。 >>600
東名で120kmくらいで流れてる中で目の前のベンツがスピンしたことある >>587
メルセデスでも無理
天井からの衝撃には対応できていない >>597
被害者が裁判で確定した損害賠償金を取れない事案がどれだけ世の中にあると思う? >>605
その手のギャグは置いといて、自分がCの立場なら到底納得いかないのは確か。 >>70
ほぼ真正面からの直撃だから、
あとは運だな。
つーかマツダに関しては朝鮮人系の無茶擁護が湧くのは何で? >>608
だからそれをAから搾り取れないのが間違ってるって話さ。
自分がCならどう考えても納得いかねぇもん。 まあドイツ車ならどうだという話が出るが、そもそも空は飛ばないだろ。
分離帯に激突して爆発するんじゃないの? >>120
無茶苦茶な事かいてるな…
緊急避難とか正当防衛とか検索すれば、君も一つ賢くなれるよ >>33
乗用車のように切ってすぐに反応しないししたら危険。 >>599
バスがスカイアクティブを受け止めてそのままくわえこんでくれなかったら、代わりに後続の普通車が数台殺られたんだろうなあ。
いろいろ運がいい事故だな。 土日は副業でバス運転手やって無料で旅行に行きバスガイドとハメハメするべきだよね とっさの判断?
左右両方のガードレールにぶつかってるやん 長距離走ってる職業ドライバーの間で最も評判悪いのが静岡 これ、まかりまちがって『バス運転手のハンドル操作の原因で、バスの硬い部分に飛んできた乗用車が当たってしまい、乗用車の運転手が死亡した』みたいな判断になってバスの前方不注意や危険運転みたいなことにならないよな!? デミオが炎上しなかったのも奇跡に近いよな。
天井じゃなく底から当たったら燃えてただろうし。 >>499
オスプレイや北のミサイルより全然脅威だし、実害もあるもんな >>622
福井地裁ならあり得ないとは言えないのが怖いわ。 遺族がどこを訴えるのか見ものだな
普通に考えて代車を用意した、ディーラーか整備工場かな >>624
最新セレガーラの性能が良かったことに尽きるな。
デミオごときですら、優しく受け止めた。 代車?回収して調査中でいいの?
車ってあそこまで飛ぶもん? よく分からん >>629
ネクスコじゃね?
「ジャンプ台になるような中央分離帯を作ったのが悪い!」とか言って。
「おめーんとこのジジイがスピード出し過ぎなんだよボケ」という至極真っ当な判決が出てくれればいいけど。 これ二階建のエアロキングとかUFCのスーパークルーザーやエアロクィーンIIIは最前列まで客席があるし
ボデーは旧式だから死人が出てそうな事故だよな。
現行のジェイバスでほんとよかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています