【GJ】東名高速事故、飛んできた車に対し運転手「とっさの判断」で急ハンドル。結果、バス側に死者なし [無断転載禁止]©2ch.net
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愛知県新城市の東名高速で起きた観光バスと乗用車の衝突事故で、
乗用車は中央分離帯を乗り越えて空中に飛び出し、バスの正面上部に
激しくぶつかっていた。バスの乗員乗客計４７人に重傷者は出たが、
死者はいなかった。バスのドライブレコーダーには、衝突直前に左に
急ハンドルを切って回避するバス運転手の映像が残っていた。
バス会社の斎藤雅宣社長（５６）は「とっさの判断が幸いしたのでは」と話す。
バスは愛知県豊橋市の東神観光バスが運行し、同県豊川市の乗客４４人が
山梨県のサクランボ狩りに向かうツアーだった。
高速道路上の「正面衝突」で、相対速度は時速２００キロ近い。
斎藤社長は、それでもバス側の被害が比較的少なかった理由について
「左にハンドルを切り、バスの骨組み部分と車が衝突したためでは」と見る。
また、運転手はブレーキを目いっぱいかけていたといい、斎藤社長は
「運転手の対応が的確だったと思う」と話した。 >>641
悪いのはデミオじゃなくて無謀運転した運転手だろ これバスがデミオ受け止めてなかったら、
周りの乗用車にボーリング状態でぶち当たって
確実に大惨事になってたろ
骨組みに当たったとは言え、バスの車体の強さすげぇな バレーボールのアタックに比べたら
全然時間的余裕があったからな >>1
観光バスでも高速バスでも、シートベルトあるならすべきだな。
今回の様に、運転手が急ブレーキで危険回避しても、助かる可能性は大幅に増すと思うよ。 他車運転特約。免責になるような案件じゃないだろ。
対人も無制限だろうと思う。
対物に3千万とか5千万とかの上限があると、バスの年齢によっては問題になる。
バスは発注しても納期が長いので休業損害分が大きい。 >>655
＞咄嗟だけど、バスの角当てにいったようにも見える。
同じくｗ
ハンドル左にきって、右に小まめにきって受けにいってる様な
気のせいだろうけど >>656
バスは、不用意な急操作で簡単に横転する。
あの状態で横転させずに減速させて止めたのは偉いわ。 >>669
バスに乗ったらガイドさんにしつこく言われる もしもPAに無理な車線変更で入ろうとした車を避けてデミオが飛んだとしたら、
その張本人はPAに入ってるから事故を知ってるはず 松田にとって、あの飛んでくる映像って相当な痛手だったろうね。。。 >>657
糞デミオがトンだのは、
運転手の失態と糞デミオの糞性能のせい。
バスの被害が少ないのは、
運転手の回避操作とセレガーラの性能のおかげだ。 >>570
乗用車の屋根なんてペナペナだから
フロントから突っ込んだらエンジンがあるから中は大変なことになってた。 コレは相手も無謀運転だったのかなぁ？運転中に意識無くしたとか、発作が起きたとかあるんじゃないか。
一旦左に衝突して右に流れて飛び出してるらしいが、ブレーキ踏んでハンドル切ってたらそのまま右に流れたりするかな？ 今の時代、車を所有するのはリスクが大きすぎる
人身事故を起こせば会社を首になるし、
ヤクザの車にぶつけたら破産まで追い込まれるからな これ加害者が医者で小児科とか言い出したら
盲目が擁護始めやがったんだよな
医師だろうがルール無視して他人に迷惑かけていいなんて法律は何処にもない >>674
ほんこれ
あの衝撃でハンドルしっかり握ってられるだけでも凄いわ >>664
性能が低い糞デミオのせいでもないってか？w マツダがこんなに嫌われているとは...
くやしいわ デミオだから事故ったという論調はイクナイな。
事故る奴はメルセデスだろうが何乗っても事故る。
大体デミオはトーションビームながら欧州でも評判が高い足まわりだしレンタで乗っても操安はいい。
この医者がウンコなだけ。 あのマツダのカモメのマークも一役買って飛距離もアップしたんだろーな、ｗｗｗ ヂーゼル車で炎上を免れたとしたらマツダグッジョブの案件 ｽﾞｰﾑｽﾞｰﾑとかﾈｰﾐﾝｸﾞﾗｲﾂで
いきってるからや 完全に
ファイナルデスティネーションだよな
運命はスイッチした、でFA？ デミオ側は何があったのか知らんけど時速80kmで走行してたらあんな風に飛ばないんじゃないの あんな映像見せられたら 車 飛んでこないよな
とかびくびくするわ 何でマツダが叩かれるんだよ
しかし左路肩に接触して何で対向車線に飛び出すのか
慌てて右に切ったのかな
左に擦ったままブレーキ掛けてれば助かったかもしれないのに >>664
おれもそうだと思うけど、車両に原因があった可能性もある >>668
バレーはアタックまでのボールの動きがわかるだろｗ >>664
とりあえず現状証拠からは左側のガードレールにぶつかって
そのまま横向きで滑って中央分離帯を飛び越えた
原因は自爆かも知れないし、合流地点直後だし
無理やり合流してきた他車と接触があったかも知れないし
タイヤのバーストや代車の不備かも知れない
無謀運転と決めつけはアカンと思うぞ 自分の中では、2ケツして電柱に突っ込む中学生やバウンドする道路に突入して飛んでった人達と変わらん感覚
あんなスピードで突っ込む方が悪い 取扱説明書に高速道路での走行はできませんと明記するべき >>684
医者は人格障害者多いからな。
薬で捕まる奴も多いし ID:mw/1btia0
朝鮮人みたいな事しか言わねーなこいつ >>696
ユーチューブにも対向車線のミニバン軽く飛び込んでくる奴あったな。
アレは正面衝突だから画面見てても思わず避けたw >>13
飛行機もバスもだけど、きっちりじゃなくともシートベルトはしてるわ。気休めかもしれんが 画像見るとバスの運転席もぐっちゃりいってたけど
運ちゃんよく死ななかったな >>692
エンジンとリア回りはバスより100mくらい手前に転がってたよ >>705
じゃあ空飛ぶ医者には擁護の余地はないなー
迷惑な老人だ 慣れない代車で高速とかこわいよね
仕事あってそうも言ってられないだろうけどさ 俺の車ソリオなんだけど、車重950キロしか無いんだよね。軽い車好きだけど、色んな事故映像見てても燃費と引き換えに薄い車は潰れ方ハンパないから怖いな… >>682
当たった角度によっては流れちゃうんじゃ無いかな
そんで横向きで滑ったらブレーキ効かないから減速しないだろうね あれ見たけどあ、死ぬって思ってしまう映像だった
でも生きてるんだよね運ちゃん運いいね！ >>720
最低でもPTSDは訴えてもいい。
ま、両足がヤバそうたがな。 バスが追い越し車線走行していたのは、その先にPAがあり、合流車両が来るかもしれないから前もって右に寄っていたからだろ。 車両に問題がある可能性もあるからな
マツダにとっては困ったことだろう
レクサスで良かったわ >>1
命をかかってるし、守るわりには給料安すぎだろ
400ちょいって クルマの運転になると、人格が豹変する人がたまにいるよね
この医師もそういう人だったのかな 高速道路なんて車間距離考えて走れば120kmくらい出してもほぼ安全だろ
とりあえず真っ直ぐ走れないような年寄りからは免許取り上げようぜ バス側のカメラ映像を見たけど
あれで運転手が助かってるのはすごいな ttps://g.co/kgs/kDhyeI
名指しで… >>721
横からのアングルの車載カメラ映像を見ると、本能的に上半身を伏せてるのがわかる
それと同時に左にハンドル切りながらブレーキかけたのも防御本能からなのかな？ 相対速度200㌔でもバスは乗用車を受け止めることができるんだな 俺がバスの運転手さんの立場だったら、車が飛んで来るのが見えてもまず自分の眼を疑ってしまって反射的にしろ反応出来なかった気がする。
大したもんだよ。 トラウマでもう運転手は出来ないよね
この先どうするんだろう バスで東京行く予定だったけど
キャンセルしたった
こんなん見せられたら無理でつ
新幹線で行きまつ >>663
覆面じゃなくて普通にパトカーでいいよね
覆面なんかでスピード違反した奴捕まえるより、スピード出させないようにしろよと思う >>735
https://m.youtube.com/watch?feature=endscreen&;NR=1&v=BKWF7HGmFwc
低速でも当たり方によっては簡単に飛ぶ場合あるし
飛んだら減速しないから速度認定は難しいな >>655
その運転士は即死だったのにブレーキを掛けて停止した後にパーキング
ブレーキまで掛けてたらしい。
しかも亡くなった運転士はその日が最後の乗務で翌日が定年退職だった。 今マツダはこの自爆医師を訴えないといけない位の風評被害を受けてるな もしかすると、加速して運動量を大きくしたほうが良かったんじゃね？
バス側の被害を小さくするには 俺も、３０年前だけど教習所で何か飛行物体が接近した時の対処法で習ったけど
実践で来るとはすごいね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
