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【社会】普通免許、「マニュアル」はもう不要なのか?★4 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ばーど ★
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2017/06/12(月) 00:08:54.98ID:CAP_USER9
配信先、乗りものニュース 2017.06.11
https://trafficnews.jp/post/71941/

都内教習所、約7割がAT限定

 2017年5月現在、国内における乗用車のほとんどが、クラッチ操作などが不要なAT(オートマチックトランスミッション)車です。カーディーラーの業界団体である日本自動車販売協会連合会(東京都港区、自販連)によると、2016年に国内で販売された乗用車(軽自動車と輸入車除く)のうち、じつに98.4パーセントがAT車で、この7〜8年は同程度の割合で推移しているといいます。

 これに呼応するように、普通免許(一種)を「AT限定」で取る人も年々増加。警察庁の「運転免許統計」における「都道府県別指定自動車教習所の合格者数」によると、AT限定免許の合格者の割合が限定なし、すなわちMT(マニュアルトランスミッション)車も運転できる普通免許(以下「MT免許」)の合格者を上回ったのは2009(平成21)年で、2016年(平成28年)には59パーセントまで伸びており、東京都に限っていえば、67パーセントに達しています。

「何かあったときのために、MTで取れ」両親に言われて

 このような状況のなかで、MT免許を取るメリットはあるのでしょうか。平和橋自動車教習所(東京都葛飾区)に話を聞きました。

――普通免許の教習で、AT限定の人とMTも受講する人との割合はどれくらいでしょうか?

 おおよそ6対4でAT限定の方が多いです。若い人の多くは「クルマ=AT車」と思っており、MT車の存在自体を知りません。クラッチという言葉すら聞いたことがないという人もいます。

前スレ: 2017.06.11
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497187731/
0337名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:41:00.52ID:TRsHEybn0
>>314
海外旅行すること時点でそれなりのリスクなのに運転程度のリスクの上乗せで何言ってんのとしか
0338名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:41:03.34ID:H0gv6qmt0
人工知能がハンドルを握る時代
0339名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:41:04.16ID:Uhd+fhnD0
>>329
ミッションとトルコンって言うんだよ。ゆとりはこれだからな
0340名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:41:11.12ID:2kfVdKgA0
>>323
危ないのはお前の額の生え際だっつ−のw
何が免許は違うだw
お前は気づいてなくても一緒なんだよw
0341名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:41:13.69ID:g4J07iYs0
>>306
クルマの一番メインの制御を人様が手中に握っている!

という妄想。
0342名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:41:20.21ID:Dd7Pikcz0
>>297
高級車の8や9速AT乗るとミッション戻れない
100キロで1000回転くらいで走る
6速MTなんて五月蝿くてのれん?
0343名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:41:28.59ID:57bPaZLQ0
MT免許=日テレ
AT免許=フジ
0344名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:41:28.69ID:RyKJUdRm0
>>296
仕事はマイクロバス、家では軽トラ、買い物はオートマ
色々乗ってると感覚は維持されるがサイドの位置をしばしば間違えるw
0345名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:41:32.69ID:5P+ML+d70
>>333
脳が鍛えられる前に事故って死ぬんじゃね?wwww
0347名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:41:34.99ID:Uhd+fhnD0
トルコンはトルクコンバーターの略です
0348名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:41:37.39ID:JXjttUmS0
取得後に運転する機会が無いとつらいと思うよ
免許を持っている事が逆に重荷になる
0349名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:41:45.61ID:uYXUqDhH0
矢沢崇拝はまだいいだろ。

尾崎崇拝はマジホンの池沼だわ。
学校の校則程度で支配とかww
イスラム国でも行ってこいやww
0352名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:41:53.08ID:me4CrmsU0
昔ヨーロッパのレンタカーにはエアコンついてないのが当たり前だった
今はついてるのが普通 オートマも増えてる。アメリカ?あそこは楽チンAT大国や何も問題ない
0353名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:42:04.33ID:osBtKYAmO
>>285
都心だと営業とかじゃないと、そもそも事故発生のリスクで基本的にタクシー使えだと思うんだが、、、
0354名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:42:07.91ID:QstMibMd0
都内は一人暮らしの学生多くて車の必要性感じないからでしょ
てか、車持てないしね
若い時から車乗れる田舎は恵まれてるよ
0355名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:42:09.33ID:DXF1v4Y10
MT教のやつは、コーヒー豆を自分でガリガリ挽いてインスタントをバカにするやつに似てるね。

何のプロだよお前は。素人のくせによ。
0356名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:42:11.26ID:2kfVdKgA0
>>335
AT免許=ビートたけし
MT免許=ラサール石井
だなw
0357名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:42:16.93ID:sVT9J7f+0
>>157
こんなトコまで貼り付けご苦労!
嫌車家さんよ
0358名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:42:18.39ID:57bPaZLQ0
職場にAT限定免許の男が居るけど
そいつがまた使えない奴なんだ(笑)
0360名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:42:30.36ID:wo06RbA10
MT支持者は、単にMTの方が楽しいから支持してる人が大半なのに、性能や利便性を根拠に難癖つけられても議論にならん。
0361名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:42:36.95ID:VZcuEF/o0
CR-X神がひとこと
0362名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:42:53.10ID:ghiJSizM0
>>306
別に変速だけ手動にしたいわけじゃないと思うけどね。

年々、手動でできる範囲が、環境規制とか安全規制でなくなっていってる。
MTはいまんとこまだ規制の範囲に入ってないだけだな。

自分はパワステやABS、坂道のアシストとか可能なら無しにしたいところだ。
横滑り防止とかトラコンも不要。
でも、時代が許してくれないのよねぇ…。
0363名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:43:02.67ID:dZy7eOY8O
そもそもMT乗りの腕前云々を心の寄りどころにしてるヤツって
試験場で普通仮免なんて楽勝なんだろな。
自分は一年欠格の後試験場で取り直したけど四回掛かってやっと。
0364名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:43:08.90ID:3RxsYnWj0
必要ないならいいんじゃない、マニュアル免許がある以上取れるなら取っといた方がいいんだろうが。
ATで揃えてる自分の車や会社の車を動かすだけならそれでいいし、マニュアルを動かす必要に迫られる様なニッチな場面ではMT持ってないって言えばいいだけだ
0365名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:43:10.27ID:Ej89Xmoj0
そりゃ乗る車がオートマならいらないだろうし文句言うつもりはないけど男としてださいから俺はMTにした
軽トラとかも運転できるし選択肢を減らすだけなのに男でわざわざATとるのは能力的に問題あると思ってしまうわ
0367名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:43:19.18ID:a6A4V/Dc0
MTも乗れないとか、不器用アピールかよ
0369名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:43:28.08ID:DXF1v4Y10
尾崎の時代は校内暴力全盛期だから。
どれだけ荒れてたか分からないだろう。

まぁ尾崎は坊ちゃん学校だったが
0370名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:43:37.35ID:57bPaZLQ0
MT免許=自民党
AT免許=ミンシン党
0371名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:43:44.41ID:btjuUyzl0
>>355
挽きたてとインスタントで差がないと思ってるのならその考えでいいと思うよ
そのまま突き進んでくれ
0372名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:43:47.63ID:Uhd+fhnD0
ドアノブ回すのが面倒だからといって、自宅の玄関ドアを自動ドアにするやつはいない

MT車とはそういうことだ。わかりますか?w
0373名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:43:53.27ID:2Md5MLVO0
>>302
世の中おまえみたいなカーキチばっかりじゃないんやで
走り屋気取りのお前みたいな奴のほうが迷惑な存在なのわからんかw
0374名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:43:55.29ID:2kfVdKgA0
>>349
まだ良くねえよ
あんな朝鮮ハゲの何が成り上がりだバーカw
0375名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:43:55.68ID:5DRCkzELO
>>328
MT車ならアクセル間違って踏んだだけじゃ急発進しない。
エンスト起こして止まるからまだ被害は少なくて済む。
0377名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:44:03.88ID:RdZ3Tvfx0
低学歴底辺がやっすい中古のMT車買って
いきがってるのは分かる
0378名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:44:06.59ID:tKY/wxlJ0
結局一回も乗らないまま天寿を迎えそうだな
MT乗ってる友達この25年で一人もいないぞ
0379名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:44:17.92ID:icVpAXAv0
アメリカなら学校のグランドをAT車で一周するだけで免許を取れるから
日本は高額な講習料を支払って教習所でAT免許の取得だから不幸だよね
0380名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:44:28.88ID:u4n1o7QI0
>>340
俺は普段はATの35だがな。
なかなか香ばしい低脳くん過ぎて寒くなってきたわ
0382名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:44:31.03ID:g2OlSggy0
>>305
カローラなんかにマニュアルが残って、スカイラインがもうマニュアルじゃ無いんだね
0383名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:44:34.97ID:ilMlMn4C0
MT不要とか言うとそっち方面の人たちの怒りを買うけど、
もう殆どのケースではまず困らない。
仕事でもレンタカーはATだろうし、社用車にMTなんて変態企業あまりないだろう。
社長付きの運転手とか知らんが。

でも、農作業とか普通免許要とただし書きがある職種は別かも。
都会じゃまあ大丈夫ちゃうかな。中古車センター勤務とかは別だろうけどな。
0384名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:44:36.47ID:Uhd+fhnD0
男ならMT

AT乗るのは女か、オカマ野郎かだな。
0385名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:44:51.09ID:kfe2Qbrb0
ろくにミッション操作も出来ないのに何とかMT免許取った後ペーパーでたまにATしか乗ってなくて、死ぬまでもうMTで走れるとは思ってなかったんだけど
ダートラリーというレースゲームにハマって練習しまくったら上手く出来るようになってたわ。
実車に乗ってみたら当然挙動は違うけど、ミッション操作は全く意識しなくても出来るもんだな。好きでやるって大事だと思った。
0386名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:44:58.82ID:hwKB+3aX0
>>342
ポルシェやフェラーリ、うるさいヤツ結構売れとるで
6000tとかだともう駆動伝達方式どうでもいいんやろ
0387名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:45:00.96ID:Rh2ucasn0
>>324
実燃費はATとMTどっちがいいの?
乗り方によって変わるだろうけど低燃費意識した場合
0388名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:45:06.83ID:DQYYnHY40
>>1
なぜが男子はマニュアル取りたがる
0389名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:45:09.97ID:TvRsz4Q30
今の都会は車の所有の有無で上級と下級の棲み分け都市計画が始まってるほうが問題な気がする
ATとMTで争ってる場合じゃない
0390名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:45:13.27ID:GG2ivCTK0
普通にマニュアルで取った30代だけど、AT限定をバカにする理由がわからない。
「俺たちと同じ苦労を味わえ」っていう
おまいらが上司にされたら嫌な、
前時代的な考えを押し付けているようにしか思えないんだが。
0391名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:45:15.66ID:4IGqW6p00
海外でレンタカーがマニュアルうんぬんより
右側通行が慣れてなくて怖いから俺は無理。
0393名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:45:20.95ID:XWWXC2Vo0
減速はエンジンブレーキの方がいいな
0394名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:45:22.07ID:g4J07iYs0
>>344
昔乗ってたAT車は恐ろしいことにクラッチペダルの位置にサイドブレーキのフットペダルがあった。
解除はコンソール下のレバーを手前に引く。

普段MTの奴が乗ると、高確率で運転中にサイドブレーキを踏む。
0396名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:45:38.13ID:4VahqFyr0
2、3年前は男なら7割MTって聞いたが
左右の足でブレーキとアクセル踏もうとする馬鹿を矯正するためにも
MTある程度経験させとけよ
0397名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:45:41.99ID:2kfVdKgA0
>>365
そうそう、軽トラに乗ってろよw
格好いいよお前、うんw
0398名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:45:45.55ID:zkW2QUrM0
俺も今の車はATだがシフトダウンの時ダブルクラッチ切ってシフトがスコンと入った時快感だよな
0401名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:45:52.31ID:O6xlnBK10
>>377
お前がビビッてるDQNどもはATのミニバンかVIPカー()に乗ってるよw
0402名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:46:05.93ID:btjuUyzl0
>>320
しないの?
0403名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:46:06.45ID:JXjttUmS0
>>325
定番のコピペや
極論馬鹿の屁理屈だが何回貼っても釣れる
0404名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:46:07.42ID:57bPaZLQ0
AT限定免許の野郎に市民権はないから
事故を起こしたときに保険屋から不利な判断されるぞw
たかだか一万円をケチったばかりに大きなしっぺ返しが来ても知らないからな
0405名無しさん@1周年
垢版 |
2017/06/12(月) 00:46:08.83ID:EfHJxwHH0
いつかはスポーツカーと
思うけど

やっぱりシーケンシャル7速かw
0406名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:46:10.82ID:XZXM9OeZ0
>>372
そのたとえだとMTは閂かけるような扉じゃね?
硬派な感じはするけど一般的ではない
0407名無しさん@1周年
垢版 |
2017/06/12(月) 00:46:11.87ID:o+J1WuHb0
MTの軽自動車乗りで会社の軽がATだから乗れないという使えない男もおった。
0408名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:46:15.54ID:yywYL3JS0
>>306
最終的なパワー調整に大きく関わっているから、だろ。
同じ理由でスロットルバイワイヤが恐れられてるんだぞ。
しかしそうなるとEVのリレーはどうなってるんだろうなとは思う。
0409名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:46:17.73ID:MG2PQeRu0
>>384
そうでもないぞ。私の知り合いで女でもオカマでも(たぶん)ない奴の
ほとんどはATに乗ってる。
0410名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:46:20.40ID:g2OlSggy0
>>339
トルコンか?と上司に聞かれてエッチな事かと思った もう20年も前の話
0411名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:46:33.61ID:me4CrmsU0
>>376
詳しい型番はしらんけど、普通のカローラのMTで馬力がやけにあった
チューニングモデルとかじゃなかったと思うよ 誰が買うんやと思って見てた
0414名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:46:37.13ID:3RxsYnWj0
>>394
踏まねーよ(´・ω・`)どんだけぶきっちょか
0415名無しさん@1周年
垢版 |
2017/06/12(月) 00:46:38.86ID:xPnnZ7Px0
MT=普通高校
AT限定=通信制定時制高校

これが適正
0416名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:46:44.95ID:hy7ZsHRf0
>>387
ギヤ比設定もよるけど、よほどローギア設定のスポーツ車でも無い限りMTの方が
実燃費はいい。
0417名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:46:46.91ID:TvRsz4Q30
>>387
今はATにアイドリングストップがついてブレーキ踏んで走ってる間に既にエンジン止まるから
あんまり燃費に差は無い
0418名無しさん@1周年
垢版 |
2017/06/12(月) 00:46:55.52ID:2kfVdKgA0
>>394
運転上手いんだったら間違えるなよカスww
0419名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:46:57.57ID:a6A4V/Dc0
ATはジジババ専用だな、そして病院に突っ込む
0420名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:47:00.86ID:sVT9J7f+0
>>289
いえ、お客様 マニュアル車なら全車標準装備です
0421名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:47:13.45ID:V+UA80VI0
今時、MTなんて相当変人しか乗らないから
新規はAT限定以外廃止してもいいんじゃない?
0422名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:47:17.77ID:P92jgCR+0
ATとかMTとかまさか車運転してるの

運転手付きの俺は勝ち組w
0423名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:47:20.77ID:Uhd+fhnD0
ドアミラーがボタン操作で角度変えられて便利だな
これが手動操作のいいところだな
0424名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:47:26.30ID:g4J07iYs0
ルパン三世見て、MT運転するのってカッコいい!!と刷り込まれた昭和世代。
0425名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:47:30.15ID:jrt4OHJw0
普段は合理的で新技術が好きで紙の本に拘る文系をバカにしてる理系野郎が
この問題になると不便な旧技術に感情的に固執してるのが笑えるw
お前らも結局は合理的な人間じゃないし文系女と変わらんよ
0426名無しさん@1周年
垢版 |
2017/06/12(月) 00:47:31.31ID:7+xK8R2y0
まあ渋滞の多い日本だとそうなるだろうな
別荘でも持つ身分になれば田舎でマニュアルのオープンカー乗り回すとか最高だろうけどなw
0427名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:47:31.70ID:ZJWqFE6L0
>>384
(´・ω・`)如何にも洗脳されたジジイって感じだな
思考が浅く、視野が狭い
0428名無しさん@1周年
垢版 |
2017/06/12(月) 00:47:33.63ID:5f1i/E/N0
結論 どっちでもいい。
0429名無しさん@1周年
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2017/06/12(月) 00:47:36.13ID:QcT0PThc0
いまどきの市販車の電スロ制御じゃ
運転者が踏んだ通りにはスロットルバルブは開閉してくれない=MTでギヤを選べたところで
ドライバーの意思通りに車をコントロール出来てない
→電子制御・油圧が間に入るオートマみたいなモノなんだがw
キモヲタMT厨はそこは見ない感じないw
0430名無しさん@1周年
垢版 |
2017/06/12(月) 00:47:37.09ID:qdBTi9x60
マニュアル持つてて、更新忘れで失効してオートマ限定免許を取得してマニュアル車を運転して見つかったらどうなるの?
無免許運転で捕まる?
0431名無しさん@1周年
垢版 |
2017/06/12(月) 00:47:42.15ID:5DRCkzELO
>>347
液体変速機は、日本の鉄道のディーゼルカー、ディーゼル機関車では
当たり前に使われてるね。
0432名無しさん@1周年
垢版 |
2017/06/12(月) 00:47:53.16ID:ke0G7Xq40
at限定の奴は周りから障害者と思われてるからな
0433名無しさん@1周年
垢版 |
2017/06/12(月) 00:47:54.80ID:w+VjPCj40
筋肉脳みそ → マニュアル車好き

頭脳派 → ATで十分、若しくは、高級2ペダルオートマ

従って、AT派の勝ち
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