>>360
https://thepage.jp/detail/20150130-00000006-wordleaf

http://ichiranya.com/politics_economy/041-large_scale_bankruptcy.php

タカタ自体を完全消滅させるわけにはいかないだろうから、自動車業界が救済することになるのかもね。

マイカルのコースになるか、ＪＡＬのコースになるか。

いずれにしろ、株券は無価値に、
タカタと取引している所は、多少のダメージを負ってもらって、事業は継続なのでしょう。
１社で救済できるとも思えないから、自動車メーカーが金出し合って、場合によっては国も金出して、
救済会社の下に入り、完全子会社非上場コースだろうなと予想。

国が面倒みるから銀行は金貸せのパターンもありそう。

まだ猶予あるから、１円２円で遊ぶ人出てきそうですね。毎度のことですが。

タカタ
TYO: 7312 - 6月15日 15:00 JST
484JPYPrice decrease3 (0.62%)

時価総額
402.50億