【事故】米イージス駆逐艦とコンテナ船衝突 乗組員7人が行方不明 ★6 [無断転載禁止]©2ch.net
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6月17日 12時05分
17日未明、静岡県南伊豆町の石廊崎からおよそ20キロ沖合で、アメリカ海軍のイージス駆逐艦とフィリピン船籍のコンテナ船が衝突しました。駆逐艦は右の側面が大きく壊れ、乗組員7人が行方不明になっているほか、艦長ら3人がけがをし、第3管区海上保安本部は安否の確認を進めるとともに、詳しい状況を調べています。
17日午前2時半ごろ、静岡県南伊豆町の石廊崎からおよそ20キロ沖合で、フィリピン船籍のコンテナ船から「アメリカ海軍の船と衝突した」と第3管区海上保安本部に通報がありました。
海上保安本部によりますと、衝突したのは全長154メートル、8315トンのアメリカ海軍横須賀基地に配備されているイージス駆逐艦「フィッツジェラルド」と、全長222.6メートル、2万9060トンのフィリピン船籍のコンテナ船「ACXCRYSTAL」だということです。
海上保安本部とアメリカ海軍によりますと、当時、イージス駆逐艦にはおよそ300人の乗組員がいて、このうち7人が行方不明になっているほか、艦長と乗組員2人の合わせて3人がけがをしたということです。
イージス駆逐艦は右の側面が大きく壊れ、浸水しているということで、アメリカ軍のタグボート2隻が先導して、横須賀基地を目指しているということです。一方、コンテナ船は船首の左側にぶつかった跡がありますが、自力で航行でき、17日夕方、東京の大井埠頭に入る予定です。
イージス駆逐艦は16日、横須賀基地を出港し、当時、通常の任務にあたっていて、コンテナ船は名古屋から東京に向かっていたということです。
海上保安本部は7人の安否の確認を進めるとともに、業務上過失往来危険の疑いで詳しい状況を調べています。
・コンテナ船は日本郵船がチャーター
アメリカ軍の艦艇と衝突したフィリピン船籍のコンテナ船は、日本郵船がチャーターした船舶で、会社側によりますと、このコンテナ船は16日夕方、名古屋港を出発し、17日午前中に東京の大井埠頭に到着する予定だったということです。
コンテナ船にはフィリピン人の乗組員が20人乗っていて、けが人の情報はないということです。
また、乗組員からは「アメリカ軍の艦艇と同じ方向に航行していたところ衝突した」という報告が入っているということで、日本郵船は詳しい状況の確認を進めています。
・米海軍制服組トップが声明
アメリカ海軍の制服組トップのリチャードソン作戦部長は16日、声明を出し、「フィッツジェラルドの乗組員が艦艇を安定させられるよう、日本の海上保安庁と海上自衛隊、そしてアメリカの海軍が現場で支援にあたっている。状況がわかりしだい、乗組員の家族に知らせ、適切なときに公表する。私たちの思いは乗組員と、その家族とともにある」と述べました。
・現場では過去にも海難事故
海上保安庁によりますと、現場は東京湾を出入りする船と太平洋沖を東西に航行する船が合流する海域で行き交う船舶が多く、過去にも海難事故が起きているということです。
このため、大型の民間船の船長などでつくる「日本船長協会」は、東向きと西向きに航行する海域を自主的に設定して、事故に注意するよう船長などに呼びかけています。
下田海上保安部の齋藤豊次長は「衝突が起きた海域は東京湾に向かう大型船が1日に400隻行き交うなど航行量が多く、海難事故も多い海域だ。今は第3管区の指揮の下、行方不明者の捜索にあたっている」と話していました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170617/k10011021041000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002
衝突したイージス艦
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20170617/K10011020981_1706170615_1706170617_01_03.jpg
★1が立った日時:2017/06/17(土) 06:32:10.51
※前スレ
【事故】米イージス駆逐艦とコンテナ船衝突 乗組員7人が行方不明 ★5
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497678587/
by びんたん次スレ一発作成 船首は尖っているからチカラが集中するんだよ。
でっかいオノみたいなもんさ。
逆にコンテナ船の横っ腹に突っ込んでたら、コンテナ船のほうが沈んでるよ。 >>96
それは難しい話ですな
戦闘機でも、いくらステルスであっても
最初の一発は、相手を目で見てからで
ないと撃てませんしな レーダーや灯火消して隠密行動でもしてたんか?
それで双方対応が遅れたとか。 >>100
つうか、ブレーキの効かない大型トラックの前を調子こいたスポーツカーが無理くり横切ろうとしたふうに思えるが イージス艦のレーダーで接近するコンテナ船が見つけられないんだろ
口ばっかりだからな >>106
航行中のレーダーは別に特別なもんでもないし イージスって盾って意味だから、よーしらん人が
すっげー固い装甲を想像していてもしゃーねーかな。 >>107
何ら特別じゃないから、人為ミスしか考えられないよな。艦長は今頃横須賀でいろいろ取り調べされてるだろう。
証拠隠滅か自殺しないようにするために怪我したということにして運ばれたんじゃないか? さっきフジの記者が「日本近海のイージスが6つになってしまいました、防衛に支障があるかもしれないです」
的なこと言ってた >>106
イージス艦のレーダーは空、っていうか宇宙を見張ってるってことを素人の方は理解できないんだよね
って青山繁晴大先生に怒られますよ お互いにブレーキふんでコツンって感じかな
ちゃんと衝突してたら
イージス艦すぐに沈んで沢山死んでたろうなw
そしたら米軍の信用ガタ落ち >>111
艦長の取り調べは日本側にできないんだって イージス艦って弱いんだな
民間船にやられるとかw
高価なレーダーも張子の虎じゃんwww イージス艦が脆すぎるのか、コンテナ船が強すぎるのか
「ジパング」でも最後は砲弾一発で沈んでたけど、
WW2時台の戦艦なら、ここまでグチャグチャにはならなかった?
あと有事でも無いのに300人中7人も行方不明になっちゃう軍隊って、戦力としてどうなの?
全体の2.3%くらいなら、支障なし? なにより、
また米軍が金正恩にバカにされるのがつらいな。 >>111
午前二時ごろの事故だから艦長は寝ていて、当直士官ダメが過ぎで事故に繋がった予感。
艦長も怪我をしているが寸前で起こされて、確認中に衝突怪我だろな。 今の車と同じで鉄板柔らかそうだね船で特攻受けたらもたんよこれ まぁダメコンできていて沈まないあたりは、さすが米海軍仕様だな〜と
思っちゃったけどね。 弾頭を成形炸薬弾にすれば
装甲を突破するのは簡単なんだから
現代では装甲を張り巡らすのは無意味 >>120
馬鹿にしてなかったらミサイルの発射実験なんてしないだろw >>82
マンション、あるある。
横須賀基地の周辺に高層マンションが何棟かあるよ。 >>123
ぶつかった角度がよかったからダメコンでどうにかなったけど、
コンテナ船がもうちょっと直角に(Tの字みたいに)ぶつかってたら、
真っ二つになってたんじゃないか? >>70
逆噴射ついてないし
艦長が直接操舵していないからそれは無理だw 漁船、コンテナ船、テロリストの小舟
簡単にぶつかるんだな
本当にミサイル落とす能力なんてあるの? >>11
ACX CRYSTAL AIS側が意図的ににぶつかったってこと? >>1
イージス艦って最強の盾なんじゃなかったのか?
日本はイージス艦買わないで海自にコンテナ船配備したほうが防衛力強化になるんじゃないの? >>133
明日よりは、トランプと文の首脳会談にタイミングを合わせてくる可能性の方が高いだろ 米国海軍は張り子のトラ。最後の近接海戦は太平洋戦争だろ。 コンテナ船とぶつかって大破なんて、今の軍艦、
ミサイルや魚雷に当たったら終わりみたいな設計思想なんだろな。
それより大規模戦争の無い今、予算のほうが大事www 視界の中に入ってからの戦闘ってもう無いと思ってがな。 米軍ナメられる
↓
ISや北朝鮮やらが調子に乗る
↓
トランプ逆ギレでまた巡航ミサイル降らす
こういう流れになるかな どうせ一週間後に行方不明者7人の生存が
確認されるんだろ? ケントギルバート
ケントデリカット
チャックウイルソン
デーブスペクター
ダニエルカール
セインカミュ
パトリックハーラン 撮影に失敗した、、、きみがよも鳴ったんで帰ります・゜・(つД`)・゜・ 艦と命運を共にする艦長ゆえに
一緒に傷つきましたってことかの イージスを陸揚げする話は進んでるのだろうか
北朝鮮と米国の関係はますますヤバくなってそうだぞ 船は衝突した場合は、無条件にデカいほうが勝つんだな >>145
昔から駆逐艦には装甲は無い
しかし、傾きから上部構造の破損だけじゃなく、
コンテナ船バルバスバウで水面下のドテッ腹に大穴開いてんだろうな にしてもコンテナ船の損傷はそれほどでもないのにイージス艦壊れすぎワロタ そういえば、コンテナ船もタンカーも大和の子孫だからなぁ。 偶然にしてはタイミングよすぎる
貨物船は工作員にウィルス仕掛けられてて
コントロール乗っ取られてたりしないのか >>150
進んでるみたいよ。夏までに方向性決めるみたいなニュースあった希ガス アメリカはこんな役立たずの軍艦を売ってボロ儲けしてるのかwwwww https://ja.wikipedia.org/wiki/バルバス・バウ
バルバス・バウ(英語: Bulbous Bow)とは、船の造波抵抗を打ち消すために、喫水線下の船首に設けた球状の突起[1]。
球状船首(きゅうじょうせんしゅ)[1]、船首バルブ[2]ともいう。 ホンダポイント事件を知っちゃうと
色々微妙な感じがしないでもないが
半自動で航行してんだろ米艦も貨物船も >>6
何でもかんでも日本のせいにする、おまエラには負けるよ まさかISテロじゃないだろうな
マラウィで暴れてるのも中東系じゃなく
ほとんどがISに感化されたフィリピン人なんだろ
フィリピンこええ、こっち来んな 陸に例えたら、大型トレーラーとパトカーの事故か。
そりゃ大型が勝つな。
トン数が全然違うし。
駆逐艦の弱点は側面の鉄板ということが判ってしまった。 被弾上等で作ってた戦艦の強度の方がおかしく思えてくる不思議 >>163
アジアを巻き込むならフィリピンはちょうどよい位置なんだよなぁ
こっちにも火の手が 航海士何してたんだろうな
宝くじに当たるより珍しいってやつか 安倍首相を安部と書く人はおしなべて知能が低いので安部をNGにしてるんだけど
海の事故の記事が見られなくなるのだけがつらいんだよな。 >>88
昔の戦艦は耐久に全振りして
当たるの前提
今の戦艦は機動力に全振りして
迎撃、反らしがメイン >>136
目標の同時対処能力が他の艦の数倍はあったから >>165
前に同じ型のイージス駆逐艦に特攻ボートが突っ込んで大破させられたことがあったから
側面が弱いってのは今に判ったことではないぞ アメリカとフィリピンだから海外の話かと思ってたのに
日本沿岸なんか >>141
レーダーとミサイルの発達で防御の必要が無くなったんだよ。空中で数百キロ、水上は地球が丸いせいで90キロは索敵できるから砲弾や銃弾のように一度発射されたら撃墜できないような攻撃は受けなくなった
基本紙装甲だけど区間を区切って浸水しないようにしてるし一発命中すると機能を失ってしまうような大事なとこの防御はちゃんとしてるよ。 CICが丸見えになって場所がばれちゃったじゃん、、 ,,,,,,---,,,,_
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l゙ .‐[♀`!―-、,,, 、 ゙i、
│ : ,i´`'"'_;;;;;;;;;;"'ヽ、 ゙l, 排水処理急げ!7人探しだせ!
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船員を装った兵士がコンテナ一杯に武器を積んで
東京湾に着岸すると同時に一斉蜂起したらどうなるんだ
空より海の方が身近で怖い感じがするな フィリピンのコンテナ船>>>>>>>>>>>>>>>>イージス駆逐艦
ロドリゴ・ドゥテルテ「トランプざまぁ」 まあ戦闘態勢だったらコンテナは数百キロ先で撃沈されていたということだな > 日本郵船がチャーターした船舶
船長はフィリピン人なの? >>73
会社にもいたわ
他人のことをよくバカバカ言ってた人
自分の考えている通りのことをしなかったり、自分が批判されたとき、
よく言ってたな。本人も結構おばかさんだったわ。 >>186
横腹のグチャッと潰れた部分で潰れてるんじゃね >>171
イージス艦は「戦艦」じゃなくて「駆逐艦」だぞ?
というか、第二次世界大戦以降に新造された「戦艦」はほぼ皆無だけど?
もしかして、「軍鑑」の意味で「戦艦」と書いちゃったの? 不明の乗組員の方が元気に帰還されますように。
にしても、ハワイでは潜水艦が高校の実習船に乗り上げるとか
今回はイージス艦がタンカーに大破させられるとか、
安全海域にしても周囲の警戒がなさすぎる。
人災というか組織がたるんでる。
海ではフィリピン最強。 >>189
えー壁と一体化したのかよ、フィラデルフィア○○かよ >>116
今回はアメリカ人7人が行方不明になってるんだから、甘々とはいかないと思うぞ 海自のイージス艦がアメリカ製だと思ってるアホが結構多いのな >>193
一週間後にひょっこり出てくることを願う にしてダメコンが想定外だったね
危機管理がなってないんじゃないのNIPPON国 当てようと思っても当らないような広い海で
何をすればぶつかるんだろうな >>197
タイタニックみたいやな、逃げ遅れたんや 護衛するのが役割の駆逐艦が貨物船に体当たりされてんだから、北のバカ息子は大笑いだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています