【LCC(格安航空会社)】バニラ・エア(千葉・成田市)が国際線の旅客を誤誘導 乗客34人が手続きせず入国©2ch.net
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バニラ・エアが国際線の旅客を誤誘導 乗客34人が手続きせず入国
2017.6.19 14:15
http://www.sankei.com/affairs/news/170619/afr1706190016-n1.html
格安航空会社(LCC)のバニラ・エア(千葉県成田市)が18日夜、香港から成田に到着した乗客168人のうち34人の誘導を誤り、入国手続きをせずに入国させたことが19日、同社への取材で分かった。同社は平成28年4月にも同様のミスをしており、国土交通省から厳重注意を受けていた。
同社によると、問題の便は18日午後10時13分に成田空港に到着。乗客168人を駐機場から3台のバスでターミナルに輸送する際、34人を乗せた1台が誤って国内線の到着口で降車させた。
一部の乗客が空港ターミナルのカウンターに入国手続きを受けていないと申告して発覚。同社は34人をアナウンスで呼び出すなどし、連絡が取れた24人は正規の手続きを実施した。
19日昼までに入国審査、検疫、税関の手続きを終えていないのは米国籍1人と日本人9人の計10人。残る10人と連絡を取っており、入国手続きを順次進める。同社は便の到着直前にバス会社に最終的な手配を行った際、便名などを伝えたが、バス運転手が国内線と勘違いしたという。
同社は昨年4月にも成田空港で台北から到着した159人の誘導を誤り、手続きせず入国させた。同社は国交省から厳重注意を受けたほか、会長と社長を減給20%(1カ月)の処分にした。 バーニラバーニラバーニラバーニラ
バーニラバーニラLLC!
バーニラバーニラバーニラ密入! フランクフルトに行った時にも
パスポート見せずにフリーパス入国だったがいいのか?
流石に国内線の出口じゃなかったけど LCC「サーセンしたー。別件なんすけど、乗客の少ない便は運航やめていいすかね?」 臭いからバニラを入れたわけで、砂糖だけだとアイスは激マズ これは一度姿をくらました時に身代わりと入れ替わってるな
バスの運転手にも予め賄賂を渡して計画的に密入国したんだろう バス運転手1人の勘違いで誤誘導が起きるってシステムがオカシイ >>8
さすがに今は厳しくなってるんだろうけど昔はEUは入国も出国もチェック無しなので
パスポートに判子押して貰えなくて詰まらなかった 香港からっつーことは、また例の「金塊」っすかね?w やられた
まんまと入国された
今頃公安が関係者全員をブラックリストに登録してるんだろうな 手荷物品のチェックを受けずに国内に持ち込めたって事か >>20
4カ国くらい通ってるのに
ハンコが何もなくてつまらなかったなあw
昔の香港の時は香港もマカオも通る度だったからお得感 うっかり事故ですむレベルを越えてる
先進国の国際空港でこれだけの密入国はまちがいなくワースト5に入る
国交省の次官の首が飛んでも不思議には思わない また?って言いたいところだけどこれは委託してるバス会社のドライバーのミスなんだよな。
CIQすっ飛ばして入国しちゃった人カワイソス。 スパイ天国の日本ならではな事件
公安はしっかり仕事しろよ 航空会社に厳重注意つうか国内線の出入り口に誘導すれば簡単に通過できる時点でおかしくね? 運ちゃんにしてみれば
台北も那覇も香港も同じように思うよ 単にバスが悪いんじゃないの?
バスに乗ったあとじゃ航空会社はどうしようもないでしょ >>6
いつもやってんだろ。日本国籍の9人は別人がいれかわってるはず。 しかも再犯
>> 同社は昨年4月にも成田空港で台北から到着した159人の誘導を誤り、手続きせず入国させた。
>>同社は国交省から厳重注意を受けたほか、会長と社長を減給20%(1カ月)の処分にした。 まーた不法入国を斡旋
裏でいくらもらってるんだこのクソLCCは >>34
バスの運ちゃんが悪いんだけど、この場合叩かれるのはそのバス会社に委託してる航空会社。 前回の処分から一年程度でまたやったか
これは業務停止処分待ったなしだな
株主代表訴訟も起きるぞ 名前からして甘すぎだな仕事舐めてるだろ
明日から唐辛子エラーにして出直せ >>31
運ちゃんが間違えて国内線の降り場で降ろしたらそこから先はチェックポイントないよ。
本当の国内線の乗客をいちいち確認する訳にもいかないし。 ( `ハ´) ふむふむ、良心的な航空会社アルね!
<丶`∀´> 宗主国様の言う通りニダ! 以前にインフルエンザ罹患したまま出国したけどタミフルが効いてて熱が無かったのか何も言われなかったぞ ここに来て急に安倍政権支持率低下
理由は下の告発
2ちゃんで騒がれたあんなことこんなことは実は警察とマスコミがある拉致事件を捏造したことをごまかすために自ら仕組んだ謀略
マスコミの女優AGのごり押し 2ちゃんでのAGなどの芸能人の在日説や電通在日起用説 福田元首相の在日献金とその甥と結婚した元フジテレビの千野アナの交通事故 在日献金による政治家支配説 報ステでの政府の圧力暴露 特定秘密保護法 他にもまだまだある
その捏造拉致事件が2007年に騒がれた渡辺秀子2児拉致事件
事件の新聞記事
2007年4月7日毎日新聞
1
http://i.imgur.com/WH5ffmE.jpg
2
http://i.imgur.com/1VwHCkZ.jpg
事情聴取をする予定という記事
2007年4月17年
http://i.imgur.com/4VxtxyV.jpg
この事件では警察は日本に在日の拉致実行犯がいるとしていたが結局この後聴取は行わず現在にいたっている。またマスコミは第二次安倍政権誕生の直前までこの事件と拉致全般の報道をしなくなった。
日本に拉致犯がいるのにそれには一切触れず、それでいて拉致拉致と騒ぐ警察とマスコミ
在日説や政府の圧力などはこれをごまかすための工作
下のサイト読んでみ
警察とマスコミと安倍晋三によるヤラセ拉致とごまかしための情報操作
↓
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth/northkorea_conspiracy_theory
北朝鮮情報は周辺国による嘘だらけ
↓
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth
さ >>1
ちなみに、成田空港内のバスを運行しているのは「東京空港交通」という会社で
社長の増井健人氏は、元国交省飛行場部長な
国交省退官後は、間に東京メトロ役員などを経由してるから、天下りじゃいぞ! >同社は平成28年4月にも同様のミスをしており
果たして、ミスかな? 香港から大量の金塊が税関のチェックを受けることなく日本国内に入った。
運転手もグルだろう。 エアサイドのバス運行会社どうなってるんだ?
これが中東航空会社の乗客を素通しでもしたらゾッとするわ。 こうやって、テロリストを意図的に入れてた社員内に紛れ込んだ工作員な
テロ等準備罪成立してるのに、いつまで無駄な足掻きしてるんだ
この雑魚等は
芋づる式でお仲間全てが一網打尽のリスク起きるだけなのに >>51
預け荷物なし立ったんじゃないの?LCCだと預け荷物は別料金だから持ち込み荷物のみにする人多いし。 >>60
今「十三機兵防衛圏」っての作ってるよ
>>61
LCCだとそういう人多いだろうけど
国際線だったら流石に何人かは預けてる人居るんじゃないかな? 前回で違法入国余裕ってことが判明したから
今回は大量に混ざってるな バス会社はいろんな航空会社から受託してるよね、バニラはLCCとはいえ航空経験者がマニュアル作成してるよね
なのになんでバニラでだけ短期間で複数ナノ? 入国手続きしてない10人は手荷物だけって事で
預け荷物のある人は名乗り出て正規の手続きをしたんでしょ リアルにテロリストの入国方法だな
ちょっと金だせば簡単に爆薬持って入国できるな >>36
オマエ K5 について言う事あるだろ
白状しちまえよ テロリスト 出国に比べて入国審査のほうが厳しいからな
日本国籍だからと言って油断ならないし、名乗り出た人も
フリーのエリアに入った以上、誰かに荷物を渡したり入れ替われる可能性があるし バスの運転手が間違えたんだろ。バニラのせいなの?
わざと間違えたのかもしれないけど。 34人のうち24人は荷物預けてたから名乗り出たんじゃないの?
10人はそのまま帰宅 >>7
大阪の梅田近辺でしか通じないネタじゃないのこれ
意外と全国区なのか? 「お客様をご誘導してさしあげろ!」
「はい、誤誘導させて頂きます!」 国際線はボーディングブリッジの使用を義務付けたら? こういう時こそ共謀罪の出番だろ
密入国した連中とその近辺を徹底的に監視してテロを未然に防げ だから観光バスごとスパイ容疑で
逮捕出来るかとレスしてあげてこれですから^_^;
下っ端役人の言い訳は
贈収賄とサボタージュに等しい^_^; >>87
格安だからバスなんだよ
待遇の差を分からせないとな 羽田でも会ったけどな。
ニュースになってないだけで。
確か···
おっと誰か来たみたいだ··· >>38
再発防止策まで提出しておきながら、たった2カ月でまたやらかした
これ流石にうっかりミスで流せる問題じゃないぞ >>82
新宿ではバニラの求人とホストクラブの看板トラックが走ってる 国際線部門は車両と運転手を別に確保するように義務化しとけ
コレならミスが減るはず >>90
そんなことは分かってるけど、事故が続くのなら仕方ないだろ。
国際線は国内線と比べて単価が高いからボーディングブリッジの使用料くらいは大したことない。
成田空港国際線のA320のボーディングブリッジの使用料は13000円だ。着陸料の1/10程度。一人あたり100円以下。
バスの維持だってタダじゃないんだし。 国内線と国際線で運転手かバスを分ける、ICタグを使って
間違えた場所では扉が開かないようにするとか
ハード的に対応策を取らないとまた繰り返すでしょ 陸路で入国手続なしに通されて出国時に進退窮まることがあった そのまま帰宅した人はまた成田まで出向かないかんのかね
LCCだからバニラが足用意してくれそうもない 減給で済むレヴェル越えてるだろ。
書類送検くらいしとけや 一人裏切り者いればテロ組織ごと入国可能じゃないか? なんでこんなセキュリティの大穴あけっぱなしなんだよ成田空港
航空会社の問題じゃないだろこれ
空港の大欠陥 NYケネディ空港は、出国審査がなかった(´・ω・`)
パスポートにも入国のスタンプはあるけど、出国のスタンプなし
出国の時、パスポート出したのは航空会社のチェックインカウンターだけだったわ
911の一年後くらいだったけど 厳重注意で済むのか
そりゃ密入国もバンバンやられるわな >>111
アメリカは昔から、出たいやつは自由に出て行けって国だから
入国が厳しいのも昔から こうやって隙を見せるとテロ計画に利用しようって
考える人が出てくることが一番の問題 バスの運転手に任せるだけのやり方はミスが出るから、バスの扉を開けるのは係員にするとか。 計画通りだな
ミスと見せかけてテロ実行犯を入国させたのか >>1
ミスは絶対にあり得ないんだよ。
運転手の勘違いだけでミスが起きるのなら
そのシステム自体に致命的な欠陥があるんだよ。
バカか! こいつら! こんなおおっぴらに密入国できる国でオリンピックとか GHだから契約してるハンドリング会社なのかもだが、金かかるから自社の契約社員かな >>111
イタリアなんかどっちも無かった
係員が手を振ってほら入れ入れって感じ
フランスは入国だけかな
どっちも押したのはドイツだけ
ただし、ドイツ語で私は日本人だと言ってみろと言われ、
言ったら拍手されて通ってよしと言われた フューマンエラー一つで密入国ができる状態を放置していた
国交省も責任とれよ >>130
死ねよナチ野郎って言っても拍手して貰えそうだな >>132
発音的にはチョンの方が近いんだけど
本家チョンと紛らわしいよね LCCなんて
100害あって1利なしになりつつあるな
発着の条件を厳格化して
あんなクソ会社どもは
立ち行かないようにしてやれよ >>116
「バスの扉を開けるだけの奴に人件費をかけるのか!」となる。 これさ、バスの運転手はバニラエアの職員じゃなく成田空港の職員じゃね?
成田からの国内線と間違えたんだろうとは思うけど。 香港からか。金塊を運んできた奴がいたら素通りかw
体積52ccの板チョコ大の金を一個運んで30数万の儲けじゃ笑いが止まらんな。 バスの運転手かバニラのスタッフに金を積めば入国審査をパスできるって
世界中に知らしめた罪は重いよ >>7
真昼間の丸の内で走ってた。
丸の内って日本一平均給与の高いオフィス街だと思うが
あんな所走って効果あんのかと。 >>138
作業そのものの難易度にふさわしい責任、待遇にしかしないで、
その作業の結果がもたらすことの重大性に対する認識とそれにふさわしい待遇を軽視する守銭奴がふえすぎだよな >>112
>そもそも入国審査してないって気付くよね
乗客もバカっぽいの多いから、きずかないんだよ こういう手段で密入国させてるわけか
国交省は徹底的にこのくそ会社をしばきあげろ 日本の空港はザル。入国審査もザル。所持品検査もザル。仕事していない >>1
こういうミスをしたら、1億円ペナルティー課すべきだまな。
3回起こせば、1年間の業務停止で。 千葉県民だったらLCCは便利だろうな
都民は数万安いだけで成田行く方ダルいからな 同じLCCでも国内線の春秋日本ですらバスに係員乗せてるのに。 >>151
厳重注意は前回だけだろ
次やったから営業停止だろ >>158
都民て西側だけな。
中央区民からするとT-CATからバスで30分か60分か、どうせ荷物預けて座ってるだけなので、
その空港の差は心底どうでもいいもんだよ。 ランプバスが国内線に行ったのか
成田だと東京空港交通がやってるが、去年のバニラの同様の事例はこの会社
またやった、という感じか バーニラ、バニラ、バーニラ、格安♪
バーニラ、バニラ、密入国♪ >>164
2回目なのか!あーあ、これはもうワザとだね
ageとこ こう何回も起きるのは
成田空港の動線に問題があるんだろうなぁ。 >>90
JALなのに成田で沖留めになった事ある
結構ある事なの? >>131
国はむしろパスポートすら廃止にしたいんだろ。
ビザなしチャンコロ増やしたがってるし。 おれも昔トルコのアンタルヤ空港で国内客にまぎれてそのまま空港から出たことある
自分で申告してパスポートにスタンプ押してもらったわ >>169
成田でLCCがよく使うA320のボーディングブリッジを使うと1回6500円かかる
沖留めのバスだとそれより安いんだろうね
ちなみに、機体の種類、機体ごとの騒音レベルや重さ、離着陸の時間によって空港に払うコストが変わる
LCCは安くしたいから変な時間の離発着で荷物は軽くさせたいわけです
なお機体を止めとく駐車料金みたいのも当然あって、成田の場合6時間毎にかかる
なのでサクサク飛ばしたいわけですね そもそもバスで移動自体おかしい
降りたらそのまま館内に直結しないとダメ 個人的には沖留めは大嫌い
理由は離発着ともに時間がかかるから
レガシーキャリアがメイン路線でやるんならまぁいいが、そうでなければ経験上糞だ >>174
でもまあ、成田第2Tのサテライトよりも沖留めの方が楽かなと感じることはある >>174
関空第2は沖留でも早い
ターミナル出て30m先に駐機してるだけだから、徒歩で搭乗 ありえないミスだが、国内線にも行ける空港も処分及び立ち入れないにしろよ。
ゆるい空港ということは密輸やテロの標的。
改善しない場合は空港閉鎖で。 空港職員て求められるスキルや拘束時間に比べたらあり得ないほど給料安くて離職率も極めて高いって評判なんだろ
ボンクラしか残らないんじゃ事故も多発するわ これ、バニラエアが問題で過去に同じ事で注意があったって書いてるけど、
バニラエアがどう悪いっていう注意なんだろうか。
あのバスを運行してるの、航空会社じゃないじゃん。 これ判子もらえないよね?帰るときに密入国扱いされちゃうじゃないか。 最終的な責任は航空会社にあるということなのかもしれないが
直接ミスを犯した東京空港交通がお咎め無しというのはおかしいな
天下りのおかげ? >>181
ソニーのテレビが燃えたら、ホンハイが組み立てしていてもソニーが矢面に立って問題解決するでしょ
ソニーとホンハイの裏の話はまた別の話 バニラの現在の生産は大半がインドネシアとマダガスカル
ビーンズ、いや豆知識な 空港がどんなにセキュリティを厳重にしようともバス運転手1人買収すれば素通り出来るのか。
運転手は勘違いしたと言い張れば無罪放免。 高収入バイトの宣伝を上空から流すことで運賃を安くしているLCC。 1.バスを飛行機につけてドアを開ける際に
飛行機側のフライトアテンダントがバスの行き先(国際線ターミナル)を確認する。
(確認のサインでドアを開ける)
2.運転手は出発時にフライト名と目的地をアナウンスし、違う人がいないか問い合わせをする
3.GPSと連動して行き先とGPSの位置が一致したらアナウンスが流れる。
それを確認してドアを開ける
4.間違えたら運転手やその上司、経営者に罰金を科すことを事前に通知 本当に9人は日本人なのかよ。。。。
入国審査が無ければ、おかしいと思うだろ。 >香港から
わざとだな
中国の大物工作員が入ってる
「誤」誘導じゃないでしょ。
実質、敵国シナの航空会社なんだし、工作員や侵略要員を潜入させるため
計画的かつ組織的に仕組みやがった国家転覆行為だよ。
バニラエアの関係者どもを一匹残らず取っ捕まえて、公開で処刑せよ!
日本:自動化ゲート
台湾:常客証
香港:e道
これだけ揃えるとイミグレに並ぶことも少なくなった。 >19日昼までに入国審査、検疫、税関の手続きを終えていないのは米国籍1人と日本人9人の計10人。
こいつら入国するのがフリーパスとか思ってたのか バスの色とか表示を変えればよいのに
国際線専用とか国内線専用とか >>200
そりゃ誘導されるのに着いてっただけだからね
後からは気づいてもその最中はまさか世紀のポカやってるとは思わんでしょ >>168
昨年の反省文を見ると
いくつもの再発防止策が書いてある
書いただけだったってことだな、こりゃ >>20
EUでも東欧は今でも国境管理やってんのかな?
ブルガリアからバルカン諸国廻って北上したら、全ての国境でチェックがあった。 バニラもだけどバス会社もイカんだろう
つか成田の空港内バスって運転手最悪だよな
飛行機のそばまで連れてっても準備ができてないと言うことでその場で停車
して30分も待たされたことがある。その間、ANAの地上職員がくる20分間
何の説明もなしで黙って運転席で自分だけ窓開けて何もしない
車内は空調も送風もしないし、窓も開かないから蒸し暑くて客は熱中症寸前
空港内バスって客商売に向いてない歪んだ人材ばかり集めてんじゃないかと思うわ >>208
嘱託とか契約社員とか、空港関連は雇用が糞なんだよ 例えば日本からフランス行くと向こうの空港で荷物出てきたらピックアップしてそのまま空港外に出られるけど日本帰ってくるとき荷物の後にカウンターでいちいち調べられるのなんで バニラもバスの運ちゃんにすべて任せるのではなく、バニラの職員が国内線か国際線かを
バスの出発前に確認しなきゃダメだな。 >>208
旅行?それとも出張?
前者だとしたら、海外旅行とはそもそもお金を出して不自由な思いをする高尚な趣味なんだと割切るべし。
機内で1時間缶詰とか、欠航で翌日の便に振替なんてざらですぜ。 >>97
同意です。
>>100
すばらしい解決策。
>>201
夜間だと判別しにくい。 これは空港の管理がダメダメ。ミスったくらいで密入国出来るとか危険過ぎる。 >>86
札幌は最近見なくなった
数年前はよく見たが ところで非常に評判の悪い第三ターミナルなんだけど
ウリはあのカオスな感じ、嫌いじゃないけどねwww ごめんで済むレベルじゃない
見つけて強制送還まで空港会社持ちでやれ 航空会社の匙加減一つで簡単に密入国できるシステムってどうなの >>1
バニラ・エア、ANA系だね。
新千歳空港で搭乗券を持たない乗客を
搭乗させたエア・ドゥもまたANA系。
JAL系みたく慣れてないな。 >111
たいていの国で出国はざるかゆるい。犯罪者であろうと出て行ってくれるなら御の字でしょ。
その代わり入国は厳しい、米国や韓国は写真撮影と指紋とってる。
ICチップには記録残ってるだろうがスタンプ押されないこともある。代わりに別紙にスタンプ、あれはアライバルビザかも。 バレなかっただけで、もっとやらかしてそう
日本に観光に来たはずの中国人が帰国もせずに不法滞在するってのが増えてるんだけど、それを幇助してんじゃないの? 国交省:「バニラだかハニワだか知らねえがよー
え?どーしてくれんだよ!?あぁ?」 どこかの段階で1人がミスしたら終わりってシステムがおかしいんだよ たぶん金もらって密入国の手配してる社員がいるんだろう これ委託された空港リムジン(東京空港交通)のミスでしょ?
まぁ乗客の管理責任は最終的に航空会社にあるけど空港リムジン
にも行政指導すべきだろ。 >>1
ぐるー!!ぐるー!!
金塊ぼろもうけ!
銃器、麻薬、バイオテロ、なんでも楽々! バス4台中 1台だけそっち〜!!
ドライバー100%くろー
会社 ほぼくろー(笑) >>249
縦列で走行しないから1/4台というのは不思議ではないよ。 ここの板で解決策がいろいろ出ているのに何一つ対策してないんだな。金もらって組織的にやっていると言われても文句は言えないレベル 空港のシステムがおかしいだろ。
ヒューマンエラー1つで成り立たないのはダメだ。 密入国者の片棒担いでるってことねえの?
2度目とか悪質だわ >>1
呼び出された乗客、自分が悪くないのにい成田まで手続きで戻るの????
誰が交通費を????wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>259
ひっくり返すと、アエラって言葉が入っているな。つまり、反日航空会社。 バスの運転手ってバニラの社員ではないよな?それなのになんでバニラが責められないといけないんだ?国交省は相変わらずクズしかいないな。 むしろバニラエアより、空港のバス会社に成田過激派の息のかかったのが就職してて、
そいつらがテロリストを国内に招きいれてる心配をするのが本来だと思うが。 >>260
リムジンバスが迎えにくるんじゃねーのww >>260
フツーの日本人なら入国手続き忘れないよ 発覚したのはこれが初めてじゃ無いんだろ。
絶対わざと。
入れ替わりの密入国と手荷物の密輸入に荷担してる。 香港からだと金貨買って持ち込みばれなきゃそのまま脱税狙ったやつはいそうだ。1枚なら消費税なしでOK、3枚持っててもばれたら2枚分消費税8%払うだけ、払っても損してない。
素通りできたら癖になりそう、顧客集めのバニラ大作戦だったりして、、。 111>>アメリカでは普通
大阪では普通…とは違い、昔からマジで普通。 成田の運用がおかしくね?
LCCの沖止めとはいえ、国際線と国内線で駐機場を分けなきゃ、
何回でも繰り返すぞ、この手のミスは。 成田が悪いんだかバニラが悪いんだかわからないけど、一度だって起きちゃいけないことが
二度も起きてるってのは話にならないよね 海外の空港とかわからんよ
EU圏内と国際線の入国手続きわかれてたとこで
目の前の東洋人がいきなり連行されたときは焦ったわ 前回のミスの反省文
http://www.limousinebus.co.jp/news/images/limousine_20160425.pdf
電話連絡でなくFAXで連絡、降ろすときそこにいる航空会社スタッフに引継ぎ、、
実態は運転手は運転席に座ったままと思われ、、競争ないから客に寄り添う意識ゼロだ。 こんなの社員が金貰って不正入国の手配してるに決まってるがな
たぶん国内に持ち込めない物品の運び屋とかか 社員がぐるなんだから再発したら運行停止とかさらに再々発なら免許停止とか
厳罰にしないとまたおこるよ >>143
ランチタイムに偉そうに丸の内仲通り歩いてるOLも、意外と派遣で安月給の女が多いと予想。 今回のミスの反省文
http://www.limousinebus.co.jp/news/news20170619_a.pdf
運転手が悪いってことにしてるが前回の改善策にあったバスから客降ろすとき航空会社スタッフと接触してないように見える。 前回上手くいったから味をしめたな…
空港利用料を1年間倍にするとか懲罰かけとけよ こんなのバレてないだけで
過去にもっとあったんじゃないのか?
いよいよになれば監督省庁に貢物を贈れば不問だろ
LCCなんて全部廃業に追い込めよ さすがに監督省庁を買収できるほど甘くはないが末端の職員ならどうにでもできるわな
空港職員の身元を今すぐ洗い直した方がいい >>252
やらないための
簡単にやれることをやってない
いいわけだね >>287
総合職とか正社員なら
女でも若い間は
現場か地方だよな 成田のランプバスのドライバー無線で指図されているけど、かなり酷そうだな。
リムジンバスと同じ会社だけど。 >>281
ランプバスドライバーを国内線専門、海外線専門に分けないとダメだろ。
リムジンバスにこだわらなくても、委託先を京成バスや千葉交通にやらしたって問題ない。 日本会議の人からの脅迫電話(全編録音バージョン)
https://www.youtube.com/watch?v=8bk7DbHpg0g
.
改憲の理由は「韓国の売春婦」だという日本会議のおじさん
https://www.youtube.com/watch?v=Efs2UPY8HM8
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日本会議名誉会長・元最高裁判所長官・三好達による「天皇陛下万歳」(2016年2月11日)
https://www.youtube.com/watch?v=i-MU0csFcWE
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街宣を取材をされてなぜか困惑する日本会議の人【2016年1月24日 渋谷ハチ公前】
https://www.youtube.com/watch?v=GI0WKEMOHGM
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レイシストヘノナカユビノタテカタ
https://www.youtube.com/watch?v=gEkfBYo4k3Q
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池田香代子の「100人に会いたい」28人目 菅野完さん 日本会議を知る
https://www.youtube.com/watch?v=lAEydphHAX4
.
池田香代子の「100人に会いたい」39人目 菅野完さんパート2 日本会議に分け入る
https://www.youtube.com/watch?v=m2KzrePaSEg
.
Tamotsu Sugano: "What is Nippon Kaigi ?" 「日本会議の研究」の著者 菅野完氏 日本外国特派員協会(2016年7月20日)
https://www.youtube.com/watch?v=SdZNCzZcQck
.
【生中継】参院予算委員会にて、森友学園 籠池理事長の証人喚問 2017/03/23にライブ配信
https://www.youtube.com/watch?v=1wo-ubt6Uw8
.
【生中継】森友学園 籠池理事長、本日2回目の証人喚問 2017/03/23にライブ配信
https://www.youtube.com/watch?v=fw9_uiV88MQ
.
Yasunori Kagoike: Moritomo Gakuen President 森友学園理事長 籠池泰典氏 日本外国特派員協会(2017年3月23日)
https://www.youtube.com/watch?v=kDLbkRxfjRg
.
松井一郎大阪府知事 @gogoichiro からの内容証明郵便 noiehoie
https://www.youtube.com/watch?v=35K_mFoJg_E
モーニングショーから謝罪の入電
https://www.youtube.com/watch?v=umPH4F_BCbE
.
「加計学園」の文科省書類を公開
https://www.youtube.com/watch?v=17hdN95xCmw
.
【緊急会見】「”総理の意向”文書確実に存在」前川喜平・文科省前事務次官が衝撃の会見
https://www.youtube.com/watch?v=Wr7ZEu855hQ
【Part1】前川喜平氏:官僚は政治に一方的に押し切られてはダメだ
https://www.youtube.com/watch?v=2p5_pK2R7z8
【Part2】前川喜平氏:官僚は政治に一方的に押し切られてはダメだ
https://www.youtube.com/watch?v=SbSPOKl3Qu0
元内閣参与が「よろしく」“渦中”前次官に単独取材(17/06/01)
https://www.youtube.com/watch?v=oDDjVDsfP7o
「加計、安倍官邸の圧力暴露、支持率急落」 ウィークエンドニュース 2017.6.2
https://www.youtube.com/watch?v=fsdrUOTGEPA
Shigeaki Koga, Former METI Bureaucrat: Speaking Truth to Power 元経産省官僚 古賀茂明氏 日本外国特派員協会(2017年6月5日)
https://www.youtube.com/watch?v=rxujkHouWbQ よくわからん。税関通過する前に手荷物を受け取るはずだ。
旅客としては検疫入管までは気がつかなくてもそこで気がつかないとおかしい。 これどう考えてもテロ支援してるとしか思えないんだけど
厳重注意って甘すぎる >>31
成田のLCCターミナルの構造の問題もある >>303
お前らマーケティングの神やな、ステマの神でもある バス会社の問題とはいうけど他の会社の運行便では起こってないというのも事実 国内線の乗客を国際線口に誘導するミスってのはないの?
パスポート持ってないから入国できなくて困っちゃうね ちょっと前にもやってただろ、バニラ。
もしかして わざと???? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています