【バイク】50年の歴史に幕 「ホンダ・モンキー」の最終モデル発売 [無断転載禁止]©2ch.net
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本田技研工業は2017年6月22日、原付きレジャーバイク「ホンダ・モンキー」の特別仕様車「モンキー 50周年スペシャル」を限定発売すると発表した。同車の商談受け付けは、7月21日に開始される。
今回のモンキー 50周年スペシャルは、モンキーの発売50周年を記念して設定された特別仕様車。初代にあたる「モンキーZ50M」以来、50年の歴史を刻んできたモンキーの、最終バージョンとなる。
エクステリアは、スチール製の前後フェンダーや燃料タンク、ヘッドライトケース、サイドカバーにクロームメッキが施され、足元はブラックの塗装でドレスアップ。モノトーン仕様のチェック柄シートとも相まってシックな雰囲気が演出されている。
さらに、燃料タンク側面のウイングマーク(復刻デザイン)やサイドカバーの50周年記年エンブレムのほか、燃料タンク上部/シート後部/メインキーの50周年記念ロゴなど、50年を記念したマークも各所に添えられる。
モンキー50周年スペシャルは500台の台数限定での販売となり、ホンダ・ホームページ内の専用サイトにおいて商談受け付けが行われる。申し込み期間は2017年7月21日から8月21日まで。限定台数を超える申し込みがあった場合は公開抽選によって購入者が決められる予定。
価格は43万2000円。(webCG)
2017.06.22
http://www.webcg.net/articles/-/36617
画像
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/c/-/img_0cae72c04b1e73257b6ba5c123ebe2f680040.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/0/-/img_70225333701df11e331552db9068616e80543.jpg 高いなあ
ギヤ付き原チャリは20万前後ってイメージあるな
バカ高だったヤマハのRZ50で27万くらいだったかな? 懐かしいなぁー
原チャリの免許取ってモンキー買えなかったからパッソル買って我慢した 今はグロムがあるからな
モンキーの時代は終わった
つーか、50ccの時代は終わった >>698
やめとけ絶対売れない
モンキー弄る奴は買わずに盗むよ 今の道路事情では使い道ないんだよな
このホイールベースとタイヤ径だと
ちょっと裏の畑に行ってくるみたいな使い方しかない
魔改造するために買ったのが40年前くらい
結局近所の大学通うのに吊るしで使っただけで売った
とにかく路面の起伏にもろに影響受けるバイク 初めて買ったオフ車、250ccで21万くらいだった 昔、モンキー50代車代わりに暫く乗ってたけどこんなの乗るもんじゃねえわ
タイヤは滑るしスピードでないし実用性ゼロ、趣味としても一つも面白みがない
ハンドルの振動で手が白蝋病になるんじゃね >>447
アラレちゃんの暴走族は牛乳屋を兼ねてたなあ… >>686
やってる人はそこそこ居るみたい。
ttps://www.youtube.com/watch?v=pZcVtI7UFU8 >>55
シナの無名メーカーでもそれ以上するだろw >>201
昔MT50乗ってたが
メーターは90キロまであって
振り切ったよ。
ただ5速までしかなかったから、かなり回転が…
MBなら6速だしメーター100キロまであったから有利かな。
まあでもMTはオフ車だし >>685
電動アシスト自転車の復帰だな
かつてのラクーンを再販すること >>703
>つーか、50ccの時代は終わった
これからは125ccの時代だし
大阪府でも幹線道では50ccを見掛ける機会はかなり減った >>719
しかし125が増えてるわけではない。
バイク乗る人が減ってるんだよ。
若い人はバイクなど乗ってもいないし、欲しいとも思ってないから。 免許取りやすくなったら増えるんじゃないの?
大学とか行くと相変わらず駐輪場は原付満杯だし 地方は知らんが東京のバイク乗りはデブばっかでかっこ悪いのよ いい加減公道使用のNSF100出してくれよ NSR50の再来でいいだろ 43万w
普通の原チャリで15万。
枯れた技術なんだから、10万切ればママチャリのように売れると思うが、
安売りはしないのね。 >>719
地域による。
大阪堺は原二スクがそこそこ居る。原付スクはほとんどいない。
泉佐野泉南阪南あたりだと原二スクが消えて原付スクもまだ残ってる。
岬になると人自体少ないのと車乗るからか、地元民らしい二輪はほとんどいない。 二輪生産工場のホンダ熊本にいたが、クマモン仕上げのモンキーが展示してあった
他にもレース仕様のバイクが何台も展示してある
歴代のスーパーカブも 遊園地のアトラクション用のバイクに保安部品をつけて売り出したのがモンキー
そういや多摩テックのバイクも最後の方は電動になってた気がするが >>720
原付乗ってた層は車か電動自転車に行ったということらしい。 排ガス規制をクリア出来ないから生産終了なんだろう。電動モンキーを作ればいいのに。出川の出番だ。 >>737
そうじゃなくて売れなくなったから終了だろ。 >>740
乗るバカなんているわけねーだろ
床の間盆栽or転売用商材だよw 50ccは順次電動化される予定
エンジン式は旧車や中古車のみになる 警察による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。;犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、
電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、
メディアを使ってのほのめかし、パソコン遠隔操作で対象者のパソコン内部データをいじくる。こういった
犯罪組織に人を逮捕する権限をあたえているという、今の日本は恐ろしい国になっている。
日本は集団ストーカーを行うこの腐敗臭漂う警察を監視する組織を早急に作るべきである。
創価学会=電通(マスゴミを牛耳り、ネット掲示板を監視・妨害・世論誘導)=在日朝鮮人=ヤクザ=警察
これらは全て利権で繋がっており全てお仲間同士ですからね(笑)
これらが集団ストーカー・テクノロジー犯罪の最大の実行犯なのです
池田小事件、土浦連続殺傷事件、秋葉原事件、周南市事件、淡路島事件・・・
向精神薬服用者がおこした無差別殺人事件である。責任は向精神薬を野放しにしている国家にある。
精神科の治療を受けた後に不可解な事件を起こした事例
http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=152477
飯山一郎; クスリが悪い! クスリが原因だ! とは,誰も言わない.なぜか? クスリが原因だった!
…こう国やマスコミが認めた途端,莫大な弁償費用と巨大な責任問題が発生する.自殺に追いやられた何十万
もの方々.また,凶悪殺人事件の犠牲者たち.ご家族.この行政責任,政治責任.製薬会社の責任.刑事責任.
民事責任.弁償費用.どれもこれも,途方もなく,天文学的だ.だから,マスコミ,国,医者,みな知らんぷ
りを続けるだろう >>739
アドレス110ならそのくらいで買えますよ ホンダは海外移転でカブもまともに作れなくなってるが危機感ないのかね? >>719
50の良さは駅前駐輪場に停められること
125でも停められる駐輪場はあることはあるが少数派だからな
だから駅までの足として50ccは便利 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています