【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★20 ©2ch.net
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朝日新聞 2017年6月28日05時11分
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、
階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。
木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。
同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３～４分かけて上り切ったという。
木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170627005444_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html?iref=comtop_8_01
★1 ：ティータイム ★ ：2017/06/28(水) 06:12:57.01
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498681127/ バリアフリー研究所に電話したらパンクしてて笑えた。
みんなも朝早くからツッコミ入れたいみたいだねｗ >>679
そんな障害者は乙武同様、身体障害＋精神障害持ちです。 木島が何度も断られるのは
単独歩行が出来ないからだろ
あるいは介助者がいても対応できない路線だったりなんだろ
そこの情報を両方の勢力が意図的に出さない不思議 >>823
大手航空会社のタラップは車椅子でも利用できる設備があります。 、、
障害者と新聞記者、茶番劇
新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、その一部始終を
写真に撮り、記事を書く、、声高に騒ぎまくる手口
ヤクザより質が悪い、悪意に満ちた、プロ障害者嫌がらせ行為
日本の障害者ビジネス、大繁盛、 税金乞食社会
こういう税金乞食を一斉に放送する、堕落した新聞テレビ
この男、高橋まつりさんを殺した朝鮮企業、電通出身だって
、、 >>719
おまえ社会倫理を知らないやつだな
てかルールすら守れないんじゃ擁護しようがないだろ >>737
視覚障碍者のことしか知らないけど多くの障碍者はマトモというか細々と生きてるわ
こういうアクティブ・キチガイは障碍者家族としても迷惑。
ブラック企業を増やしたいので人権無くしたいですと素直に言えよ
日本怪儀の工作員ども
>>777
航空会社には連絡しません！
でも、公的機関には通報します！
電話できるじゃん障害者
w >>829
そこは問題ないんじゃないかな？
バリアフリーにする税の負担とかたかが知れてるから
社会保障がしっかりしてるのは良い国である証拠だよ
ただ、搭乗のルール守る守らないは別の話 >>777
同行人に頼めないのは友人になって旅費払ってもらって同行するビジネスだから？ この件だけじゃない
電車やバスで駅員や乗務員に車椅子を押してもらっても挨拶なし
平気で混雑したバスやラッシュの電車に乗ってくる。で周りに配慮なし
この件だけじゃなくこういうことも何様なのと思ってしまう >>847
怒ってる障害者が少ないのが全てを表してる バニラもこのままでは終われないだろ
木島のクロネタでてくるだろう、こういう奴は女性か金で失敗する オーストラリアではむこう99年間搭乗拒否の判決出てるんだっけ？ ヤフコメではかわいそうとか酷いとかなってるらしいな、知らんけど >>853
１５年前 目撃した人のツイート
ANAのときも、
他の航空会社なら対応してくれた！
なんで、事前連絡しなきゃだめなんだ！
差別だ！なら、自力でタラップを上がればいいんだろ！と騒いでいた。
で、他の乗客が見守る中、タラップを体を横にして後ろ向きな感じで、這いつくばり上がっていった。手助けしようとした他の乗客に罵声あびせて >>736
車椅子のカタワを区別するのは
安全運行を義務とする航空会社の
他の搭乗者に対する義務だよ
奄美大島行きの飛行機は
電車やバスみたいに通勤通学の足じゃない
遊びに行くためのものだからな >>848
そんなのあったのかｗ
じゃあ、LCCも金かけて対応するの面倒だからやらなくていいだろ。
お互い様ってことで。 、、
障害者と新聞記者、茶番劇
新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、その一部始終を
写真に撮り、記事を書く、、声高に騒ぎまくる手口
ヤクザより質が悪い、悪意に満ちた、プロ障害者嫌がらせ行為
日本の障害者ビジネス、大繁盛、 税金乞食社会
こういう税金乞食を一斉に放送する、堕落した新聞テレビ
この男、高橋まつりさんを殺した、朝鮮企業、電通出身だって
、、 格安航空でも事前連絡さえしてくれれば
対応できるところがほとんどなんだよ。
ジェットブリッジがある空港ならほとんど無問題。
問題はこの、地上から直接タラップ使って搭乗しなければならない場合だけど、
これは機内食を搭載する際に使うリフトを使えば格安関係なく乗り込むことができる。
でもこれはやはり事前連絡ないとだめだよ。搭乗時間の遅れも考えないといけないし、
第一その空港にリフトがない場合もある。 ライト兄弟は、しらじらしく
ビツクリして深夜徘徊のお供wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まぶしーんだよ >>849
24時間テレビかパラリン狙ってるんちゃう？ >>768
この件では、必要な事前連絡をしなかったらしいね。
面倒で不便だと言ってたけど、どーなんだろと思った。 もし事故災害が起きて狭い通路で這ってたらスルーしよ
邪魔なら踏んでいく >>798
少なくとも5日前に連絡するか事前連絡や調査はするな >>798
障がい者には優しくしたいけど
障がい者をアピールしてくる奴は無理 >>768
人の痛みがわかる障害者なら
乙武や木島みたいなことをして
健常者を痛めつけようなどと思いませんが。 >>817
大きいものにはきれなキレないだろ
たぶん国内もアナや大手にはもう少し従順
乙武も個人の店にしかやらない 、、
障害者と新聞記者、茶番劇
新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、その一部始終を
写真に撮り、記事を書く、、声高に騒ぎまくる手口
ヤクザより質が悪い、悪意に満ちた、プロ障害者嫌がらせ行為
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こういう税金乞食を一斉に放送する、堕落した新聞テレビ
この男、高橋まつりさんを殺した、朝鮮企業、電通出身だって
、、、 >>681
あほか。俺は仕事でさんざん障碍者対応したこともあるし、
自分が下半身骨折ギブスでいかに世の中が健常者モデルで作られていて、膝が曲がらないだけでどんなに大変かもわかるわ。
俺が言ったのは、口がきけて耳がきこえるのなら、自分がもし典型的な健常者モデルそのものでないのなら、事前連絡問い合わせするのは当然だろうが。障碍者であれ健常者であれ。
障碍者の困難は、システム設計される公共システムの標準モデルとの差異であって、
イレギュラーであれば、事前にそれを申告し、そこで交渉すべきということ。
事前交渉で拒否されたなら、その時点で訴え交渉すればいい。
このスレで叩かれているのは、個人的目的＝欲望を満たすための計画的過剰パフォーマンスの仕掛け >>813
うば捨て国家だな。
中国ならやりそう。ｗ 例えば赤字出しまくりの地方空港こういうので無理して対応迫られ
廃墟となる空港とか出たらどうすんの？
人がいないんですが？誰が利用するためにこんな設備に金かけないといけないの？
って田舎にまで食い込んでくるのはやめて欲しい
俺が声をあげて社会をよくしてやるって言うのは伝わるし利用者の多い都会で
バリアフリー化が高まるのはいいことだと思う、実際重い荷物カートで運んでて
バリアフリーってこんなに重要なんだって感じたことはあるのを認めて言いたい >>780
多少はスレ読めよ
イギリスでもオーストラリアでも搭乗拒否食らってるってよ 障碍者が当たり前のように自分たちに対して快適に過ごせるように要求することがおかしいだろ
障害もってるじてんで自然界では本来生きていけないわけで人間社会であるから生きてんだぞ？
健常者のめいわくも考えず出歩くな。生かされてんだから大人しくしとけ >>770
そうだね、設備のある航空会社選べばいいのにね >>879
乙はここが復活チャンスと見て飛びつくわな
でもあいつの性格なら逆張りにくるはずなんだよ
単純にバニラ叩きに乗ったのは意外だ >>889
やっぱりね
バニラ絡んでるよね、この件 何故こんな規則で大丈夫だと思ったのか?規則を作った責任者の解雇は必要だろ?
この企業の安全対策すら疑問だわ 特ダネ観たけどこいつが屑なだけだよね
クレーマーにしか見えなかった >>843
質問です。
シャベツとキャベツ、食べられるのはどちら？ >>615
都合よく嘘ついているんだろうなあ。
この障碍者は嘘ばかりだな。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
>2013年5月21日 届いたメール
> 何故、搭乗予約の時点で車椅子だと告げないことに誇りを持っているのですか？
>誇りは持ってません。面倒なだけです。
>困らせているといいますが、世界84の航空会社、200の飛行場を今まで利用しましたが、
>日本以外で何か言われたことありません。
↑「日本以外で何か言われたことはない」と嘘をついている。
↓しかし、事前連絡はオーストラリアでしっかり求められているし、
↓搭乗拒否はイギリスでされてるじゃないか。
http://www.kijikiji.com/colum/NZ/adelaide.htm
>Australia オーストラリア 2008/11
>スペシャルニーズ・アシスタンスの要る人は事前連絡をしてください。
>ネットでの購入はできませんとチェック項目があるのです。
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
>2012/06 足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
>客室乗務員が怪訝そうな顔をする。「あなたは乗せられない」「歩けない人はダメ」と言う。
>自分で乗り下りするんだから問題ないだろう。
>乗務員の言葉を無視して、後ろの座席まで一人で移動した。
>座席に座っていても、乗務員は私を乗せられない。降りてくださいと説得する。冷たい顔をして。 2ちゃんねるで炎上w
顔も名前も割れてる
あくどい所業
今後の展開おもしろいね >>626
てめえの勝手でカタワになったくせに黙ってろ基地外w >>757
しかも事前に連絡しなかった理由が「面倒くさい」だもんな
そのくせコトが起きてからは連絡するわするわ TV新聞だけの時代だったらクレーマーの一方的な主張ですべて片付いてしまう問題も
いまはイイか悪いかは別としてそれを判別する集合知みたいなものが働いて
最初に出した情報が垂れ流されるだけでは終わらない
大手メディアの弊害
一体どれくらいの人間がTVや新聞の垂れ流す一方的な主張に苦しめられてきたんだろうな 今まで
裏とりもせず騒いでるだけじゃますます信頼されなくなりますよ？
大手新聞社の皆さん 同時に独占企業のTV貴族の方々ｗ この人はクレーマーとして海外の航空会社のブラックリストにも載ってて、乗れる会社が限られてるようだね。 >>765
だから何だっていう
この人の行為は正当化できるものではない >>901
タラップ這い上がってくる障害者がいることを想定するのは結構難易度高いな・・・ 5日前に車椅子であることを告げて断られたらクレームを付ければいいだけの話
それじゃこんなに盛り上がらないけどな >>854
離島なんかの小型機向けにも用意しろと言い出しかねないから蟻の一穴も認められないぞ こいつインタビューで「障害者を搭乗拒否するなら
赤ちゃんや年寄りも搭乗拒否しろよ」
とか言っちゃうキチガイだぜ >>893
障害者だけの国を作れば
これまでいかに健常者に寄生してきたかを
自覚するだろうよ 差別するなと言いつつ、差別的な優遇措置を要求するプロ障害者 、、
障害者と新聞記者、茶番劇
新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、その一部始終を
写真に撮り、記事を書く、、声高に騒ぎまくる手口
ヤクザより質が悪い、悪意に満ちた、プロ障害者嫌がらせ行為
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こういう税金乞食を一斉に放送する、堕落した新聞テレビ
この男、高橋まつりさんを殺した、朝鮮企業、電通出身だって
、、、、 >>848
障害者差別解消法だっけ。あの法律の8条に障碍者側も意思表明するように書いてある。
何の言わないで、いきなりやって来て、黙っていても当然対応しろと言われても事業者側も困るだろう。
今回はバニラ側にも問題があるが、一番悪いのは木島氏だろう。
初めから言いがかりつける気だったとしか思えん。 >>847
こいつも乙武も障碍者の敵だと思う。こんな悪徳障碍者がいるから善良な多くの障碍者が不利益を被る >>768
人の痛みを分かれって言うなら>>275にあるような実状も理解して行動して欲しいものだけどね。
乗り降りにそれだけの手間が掛かる事は健常者より当事者の自分たちの方がよく知って理解出来ている筈なんだけどね。 >>917
多分赤ちゃんが一人で来たら拒否するんじゃないかな >>918
障害者だけの国でも、この人は入国お断りだ。 てか、現在はタラップを登らずにそのまま搭乗できるスタイルが多いよね 俺はそんなに金を払いたくないが
お前は、俺に十分なサービスを提供しろ！！
そんな論法はおかしい！
十分なサービスを受けたければ、
それなりに金を払うのは当たり前 本人が、インタビューで、面倒くさいから事前連絡してないってはっきり言ってるんだもん。
あほ >>845
＞雑なLCCより安全な航空機に
料金で安全水準が変わるという主張では？ >>859
あー
そういう感じなのね
日本会議ってのは本当はまともな集まりなんだな
お前のおかげでよくわかったよ
人権ってのは無限ではないんだよ 某社会福祉法人の健常者から昔聞いた話
◯◯駅にエレベーターが未だに無いなんて信じられない
また運動をかけてやろうかしら？
因みに同席した身体障害者(車椅子)は◯◯駅に事前連絡済み
駅員さんが階段横に設置された装置を使いアシストしてくださって有難かったですと言ってました >>904
事前連絡しなかったのも確信犯と言わざるを得ないな。かなり酷い 日本国民「事前連絡なしで安心して利用できるように工夫しよう」
土人「は？障がい者？のたれ氏ねや。俺より人生楽しみやがって」 LLCだからって意見もあるがそれはおかしいぞ
今日日LLCしかない路線もあるわけだしな
LLCであっても最低限必要なことはやらなきゃならんわけでさ
ただ、乗客の方も最低限必要なことはやれって話だけど >>904
ひどいね、日本だけのように言ってるんだね ※
仮に聖職たるジョ医としてはじめたこんぴゅーたおばあちゃんのジョ医の弟分孫が金融に入ることを//していたら
ハッシュｄオートぽてんと。
これは金融ザアカイにおける⊿ｔとなっています。
どうじに
上下には居ない。
そして人工知能系を悪夢とは呼べません。自由度を外す）それになっている）外部臨界の可能性がある）外部に望んだsysが認知しているばあいの範囲）
」
これは イザベラシステムとなります。）わたしがかってにおもってる白い偶像’化ｄ >>928
そこな 介助者がいれば何も問題なく、
今回は木島が介助者がいるのに わざわざわ パフォーマンスしたｗ 示談するよりの糞当たり屋の名前を知らしめるにはこの対応が一番かもな >>901
緊急時、自力歩行できないのは安全上、本人にも他の乗客にも
かなり問題なので、お断りされる場合もやむなし 炎上商法狙ったんやろか木島
2ちゃん的には敗北やけど >>830
もしそうなったら、その路線の利用者はとんだとばっちりやな プロ市民だったのか。ANAに抗議メールして損したわ。 LCCに全てを求めるとがコスト上がる。
JALかANAで行けばいと思う。そっちは対応しているだろう。
何も問題がないと思う。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
