【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★24 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
朝日新聞 2017年6月28日05時11分
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、
階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。
木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。
同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３～４分かけて上り切ったという。
木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170627005444_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html?iref=comtop_8_01
★1 ：ティータイム ★ ：2017/06/28(水) 06:12:57.01
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498702117/ >>1
>>階段を腕ではって上るのは、屈辱的だとは全く思いません。
>>上らされたのではなく勝手に上ったのです。
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
自分でこう言ってるんだから、いい加減スレタイ変えたら？ >>1
ーーーここまでのまとめーーー
■長年航空の現場で働いてきて現在は鉄道会社の社長をやられている方のブログ
車いすで飛行機に乗る時は
より抜粋
同じように、車いすのお客様は通路側のお席にお座りいただくこともできません。
ABCと窓側から3席並んでいるような場合は、A席にお座りいただくことになります。
体が不自由なんだから通路側のC席の方が便利だと誰もが思われるかもしれませんが、緊急事態を想定した場合、車いすの方がC席にいると、AB席の人が脱出できなくなります。通路をブロックされてしまえば、後方の人たちが脱出できなくなってしまいます。
緊急事態の場合は、航空会社は決められた時間以内にお客様を脱出させなければなりません。飛行機というのはそういう風に設計されていてそういう運用を求められるわけで、そうなると車いすのお客様がお座りいただける座席というのは、決まってしまうのです。
車いすで飛行機をご利用のお客様はご存知だと思いますが、たいていは出口や非常口から3列目ぐらいの窓側になっていると思います。同じ機種であれば、不思議といつも同じ座席だったりするのはこのためなんです。
座る位置が決められているということは、一機あたりに乗せることができる車椅子のお客様の数というのも決まっているわけで、だとしたら航空会社としては、お客様が事前に車いすご利用である旨をご申告いただくことが必要になってくるのです。
今回、この問題を提起されているお客様の場合は、スポーツマンですから上半身は通常の方よりも鍛えられているようで、だから自分でタラップを上ったということを強調されていますが、例えばパラリンピックの選手のような人たちは、
機内備え付けの通路用の車いすなどは使用せず、自分で床を這って座席まで移動される方がほとんどです。そしてそういう方々は、手助けされるのを嫌がる人が多くて、階段だろうが通路だろうが、自分で這うようにさっさと進んでいきます。
これって、知らない人がその光景を目の当たりにすると結構ショッキングだったりしますが、本人たちは当たり前に行っています。
だから、手で階段を上るということも、自分ができるというのであればそれは特別なことではないし、そうするのであれば、そうさせるしかないのです。
マスコミが大騒ぎすることでもなければ、お客様ご本人が「俺は手で階段を上った。」と言いふらすことでもありません。
ただし、そういうお客様は、やはり事前改札であったり一番最後にお乗りいただいたりする必要があって、そういうことをお願いするのは差別ではなくて、スムーズなハンドリングのための手順なのです。
なぜならば、他のほとんどすべてのお客様のスムーズな乗降を妨げることは避けなければならないからです。
車いすのお客様は健常者に比べると配慮が必要なのは当然ですが、航空会社の職員は、その便全体を見ながら、すべてのお客様に快適に乗降していただくことが使命ですから、車いすのお客様にばかり関わっていることはできません。機内での乗務員も同じです。
他のお客様の妨げになるような可能性があれば、ご搭乗をお断りすることもあるわけで、だから事前にお知らせくださいと言うのです。これが航空会社側の状況です。
今回の騒動の発端となったお客様は、どうやらこれが初めてではないらしく、赤い会社や青い会社でも、同じようなトラブルがあったみたいですね。外国の航空会社でもやってるみたいです。
どのケースも、ふつうに予約して、いきなり空港で車いすであると告げてトラブルになっているようですが、そういうことを過去に何度も起こして、その時の航空会社側の対応を詳細に自身のブログに書き綴っているようです。
そういうことに関しては、私は非常に違和感を感じますね。
いずれにしても、航空会社は車いすの方ばかりでなく、お手伝いが必要なお客様をきちんとハンドリングする準備はできているわけですから、お客様の方も、正確な情報を提供することですべてがスムーズに行くのです。
じゃないと、他のお客様に多大なご迷惑をおかけするということになりますからね。
それは本意ではないはずです。
この方の場合は、あくまでもご自身をパイオニアだと考えているのかもしれませんが、こういうことは今回限りということにしましょうね。
じゃないと、世間の支持が受けられなくなるような危険性を感じています。つまりはそれが私が感じる違和感なのです。 >>1
ーーーここまでのまとめ①ーーー
■プロ障害者ご尊顔
http://img01.miyachan.cc/usr/miyazakikanbari/%E6%9C%A8%E5%B3%B6s%E8%8B%B1%E7%99%BB%E3%81%95%E3%82%93.jpg
木島英登バリアフリー研究所
代表：木島英登 きじまひでとう
設立：2004年4月
住所：〒561-0882 大阪府豊中市南桜塚2-14-20-101
TEL 06-6854-1031
■本人のブログ
＞人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
http://himawari.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1498656858/983
■「歩けない人は乗せれません！ ２回目
～ バニラ航空 奄美路線での出来事 ～」
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
・そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
↓
・設備をつけろ！とはいいません。できる範囲で配慮をする。搭乗を断るのだけは止めて欲しいです。
↓
・一番の解決方法は、ボーディングランプの導入です。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/boardingramp.jpg
■388 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:42:05.33 ID:HyJN1TEn0
木島英登ホームページより
航空機内での排尿について
＞・トイレはどうするのか？
小は座席でするので何も心配ない。大はしないように体調管理する。
毛布やジャンパーで隠して、バレないようにこっそり容器に取っている。医療器具は使用しない自力排尿。
隣が席を外したときや、寝ているときなど、隣の迷惑にならないように、するタイミングは計らう。
今までに、周囲から苦情を言われたことは一度もないし、気づかれたこともない。
・座席でトイレをしてはいけない。
そりゃ、普通にトイレに行ければ良いが、トイレに行けないから、座席でするだけである。
毎度毎度フライトアテンダントがアイルチェアーをもってきてトイレに連れていってもらうのは大変。
忙しいときなどは、手助けはしてもらえないため、行きたいときにトイレに行きづらい。
座席で尿をとることは最善ではないが、最も効率的な解決策である。互いの手間が省ける。
説明しても航空会社は認めづらいだろうから、以降、チェックインのときは、
「機内ではトイレには行かない」と伝え、実はこっそりしている。柔軟な受け答えということで許して欲しい。 >>1
ーーーここまでのまとめ②ーーー
■完全にプロ乞食
木島英登ホームページより
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm
＞・ 憧れのあの場所へ、世界中どこでも連れていきます。
・ 旅行会社ではありません。個人ボランティアとして、夢の実現を支援します。
・ 同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
・ 同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
・ お互いをよく知ってから、信頼感を築いてから、友人になってからの実施となります。
・ 友人同士の個人旅行です。旅行の保険はご自身の責任で加入してください。
いわゆる旅行引率であるが、旅行業法に抵触する可能性を排除するために
「友人同士の旅行」という形を取っている
参加者が木島氏及び介助者の経費をすべて負担する
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 11:02:11.51 ID:5PM8lRoh0
>4
これ法律良く調べて違反しないように注意しているな。
前に一度バスをチャーターして旅行に行く時に旅行業に抵触しないかを調べたことがあって、
業として扱われる一番の要件は顔も名前も知らない人を旅行に連れて行くこと。
有料であるとか収入になってるとか関係なく知り合いかどうかが重要なんだと。
だから、コイツも事実上引率なのに事前に知りあって友達同士の旅行ですよねって書いてる。
こういった法律の穴を付くことに長けているから今回の件も確信的な犯行だよ。
■ツイッターより
まるちゃん @maru_kirei35
バニラエアの問題。似たのが随分昔にANA本体であり、車椅子利用者本人がニフティフォーラムに投稿。事前連絡なしに搭乗しようとしたら、対応不可と拒否されたが、交渉してタラップを這い上がったと。
私はそれに遭遇し出発が30分以上遅れたから、事前連絡しないのが悪いと書き込み炎上した。
午後2:36 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
私がANAで遭遇したのと同じ人物だ
500円 @_500yen
バニラエアの奄美大島大阪間は片道3980円。サービスを極力削って格安料金設定しているLCCに車椅子である事前連絡せずに、一般の航空会社と同じサービスを求めてる。
木島英登は15年前にもANAと搭乗拒否で揉めて、それ以後は乗れていると主張してるけど、乗客ブラックリスト入りしてるんだろ
午後3:02 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
ANAのときも、他の航空会社なら対応してくれた！なんで、事前連絡しなきゃだめなんだ！差別だ！なら、自力でタラップを上がればいいんだろ！と騒いでいた。
で、他の乗客が見守る中、タラップを体を横にして後ろ向きな感じで、這いつくばり上がっていった。手助けしようとした他の乗客に罵声あびせて
午後3:09 · 2017年6月28日
804 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:55:41.89 ID:2Li5tMtz0
今回、いすみ鉄道の中の人の意見が一番腑に落ちたな
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918
＞車いすだろうが、介助が必要だろうが、
＞気兼ねすることなくご利用いただけるシステムを作ることが公共交通機関である航空会社の使命ですから、
＞ちゃんとやらなければならないのです。
と航空会社の落ち度も指摘しつつ、
このプロ車椅子にも苦言を呈してる
＞どのケースも、ふつうに予約して、いきなり空港で車いすであると告げてトラブルになっているようですが、
＞そういうことを過去に何度も起こして、
＞その時の航空会社側の対応を詳細に自身のブログに書き綴っているようです。
＞そういうことに関しては、私は非常に違和感を感じますね。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) 豊中に住んでて伊丹から奄美大島行きのJAL(障がい者割引あり)が出てるのにそれをスルーして、わざわざ遠い関空まで行ってる
(関西空港－奄美大島 バニラエア2017年2月就航)
知っててわざと↓
奄美大島 ゼログラヴィティ 清水ヴィラ
2016年
奄美大島に完成した、話題のバリアフリー・マリンリゾート、ゼログラヴィティ「清水ヴィラ」。オープン直前に行ってきました。
私の住む大阪からは、伊丹空港からJAL直行便が毎日就航。羽田、成田、福岡、もちろん鹿児島からも便があります。
失礼ながら、奄美空港は小さくて搭乗ブリッジがないかも？と思っていたら、立派な空港で、搭乗ブリッジも１つあり。
伊丹、羽田、成田からの便は大きな飛行機で、搭乗ブリッジを使うので車いす利用者にも安心です。
問題は、航空券の価格かな。海外に行く方が安いという場合もあったりしますが、そこは仕方なし。
安い時期の航空券を選んだり、早めに予約したり、マイレージを使うなどがお薦め。
LCCのバニラ航空が、成田から就航し、価格がとても安いですが、車いす乗客に対して優しくないのが問題で悩ましいところ。 まあ俺だったら、「しょうがねーな」で対応してたけどね。 バニラの関空～奄美便は車椅子お断り
＞同社は「関空−奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた。搭乗を想定した対応をすべきで専用のストレッチャーを導入して改善した。今後も階段昇降機を導入していく」としている。
https://ryukyushimpo.jp/mainichi/entry-523029.html
はじめからお断りするつもりで事前連絡を求める糞航空会社バニラエア
最初から「車椅子お断り」ってでかでかと表示しとけっての >>1
ーーーここまでのまとめ③ーーー
■＞木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
公益財団法人 日本障害者リハビリテーション協会 情報センター
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
1000字提言
イギリスでの搭乗拒否
木島英登
五輪開催の1か月前、トレイル・オリエンテーリング世界選手権に出場するためスコットランドへ。最高気温10度以下の日もあり寒かった。いつも曇り空。太陽が見られたのは1日だけ。それでも現地人は夏が来たと言う。Tシャツになっている人もいて信じられない。
大会を終え、小さなダンディ空港から、ロンドン中心部のシティ空港へ「シティ・ジェット」で飛ぶことにした。宿舎から空港へは歩いて行ける距離。32人乗りの小さな飛行機。設備が無いだろうから、階段を自分で這って乗降することにした。
優先搭乗で最初に案内される。滑走路を歩き飛行機へ。車いすから階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げていると、客室乗務員が怪訝（けげん）そうな顔をする。「あなたは乗せられない。歩けない人はダメだ」と言う。
手で歩くからいいだろと説明するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。同行者3人もいるし非常時も大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が飛行機に乗れる条件らしい。
無視して、後ろの座席まで1人で移動した。それでも「降りてください」と説得される。「ロンドンの空港で日本から来る2人と待ち合わせをしている。今回だけは勘弁してくれ、次からは乗らないから」と哀願してもダメだった。
また廊下を這って階段を降りて外へ出た。客室乗務員は一切、私に手を触れず傍観するだけ。感情のない事務的な対応も冷たさを感じた。
手伝いができないというのは分かる。しかし、乗れないのは困る。自分で勝手に乗降して何が悪い？空港には車いすトイレがあったが意味がない。歩けない人は乗せられない飛行機しか飛ばないのだから。
一番近い空港のエジンバラから翌日に飛べと言われるが、何としても今日中に移動したい。アバディーンからはないのかと提案したら、ようやく代替便が見つかった。しかし移動のタクシー代（1万3000円）は自腹。
世界旅を始めて20年、揉（も）めたことはあっても乗れないことは１度もなかった。初めての搭乗拒否。自分で乗っているのに有り得ない。これがパラリンピックを開く国なのか。歩けない（障害）を理由に、飛行機に乗れないなんて完全なる差別。
ロンドンは4回目の訪問。来るたびにバリアフリーが進み、情報公開もされるようになり嬉（うれ）しい限り。その一方で、差別も残ることにショックを受けた。天気も悪いし、飯もまずい。差別も受けた。でもパブで飲むビールだけは最高。酔って忘れることにしよう。
（きじまひでとう 車いすの旅人、世界１００か国以上を訪問、バリアフリー研究所代表）
■詳細バージョン
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
イギリス、ベルギー、オランダ （２）
2012/06
足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
～より一部抜粋～
私が搭乗拒否にあった2カ月後に開催のロンドン・パラリンピック。
現地の新聞によると、パラリンピックの放送時間が、20年間で100倍になったと報道されていた。社会の変化。
1992年 バルセロナ パラリンピック 1.5 時間
2012年 ロンドン パラリンピック 150 時間
注目もわかるのですが、飛行機の搭乗拒否（単独歩行できない人は乗れない）をしていることは、矛盾する。
説得力ないなあ。やっぱり英国はバリアフリーが良いとは感じない。設備は随分とよくなったけど。
障害者を特別視する部分があり、目に見えない壁を感じる。
日本の方がバリアフリーや社会統合は進んでいると個人的に思う。
■事前連絡をしなかったのは問題を表面化させたかったから？
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg
Ｑ 事前に車いすで行くことを伝えた？
してない してないです
「事前に連絡をしたらトラブルがなかったでしょう」という方もいるでしょう
そうするとこの問題も表面化にならないし
事前に連絡というのが体よく断わられたり
まあ面倒なんですよ 木島英登氏は私が見た中で最も醜いと思う人間の一人だ >>1
ーーーここまでのまとめ④ーーー
■412 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:30:55.16 ID:mIxjrj9M0
乙武の講演は車椅子の場合、事前連絡が必要
http://i.imgur.com/x5pedl0.png
511 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:47:12.26 ID:+jH2/Pud0
>>412 >>439
木島の講演会も事前連絡（申し込み）が必要みたいだぞ
https://twitter.com/pukukyoto/status/624456000083357697
今度、この人の講演会があったら、無理やり当日参加すればいいな
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 04:53:47.86 ID:uLvQ6uTI0
類似判例少し読んだら事前の連絡がキ－みたいだ
それがなければ拒否してもＯＫらしい
今回は事前連絡ないみたいだし搭乗拒否が正解だった
各社はチェックイン担当にマニュアルを作るべし
もうあるとは思うが
■バニラ・エア株式会社 国内・国際旅客運送約款
https://www.vanilla-air.com/jp/conditions-of-carriage
第10条 運送の拒否及び制限
A) 運送の拒否等
当社は、当社の相当なる判断の下に、次の各号のいずれかに該当すると決定した場合には、旅客の運送を拒否し、又は、旅客を降機させることができます。その場合において、その旅客の手荷物についても同様の取扱いとします。
なお、本項5号c又はdの場合においては、上記の措置に加えて、当該行為の継続を防止するため必要と認める措置をとることができます。その措置には、当該行為者を拘束することを含みます。
～略～
5. 旅客の行為、年令又は精神的若しくは身体的状態が次のいずれかに該当する場合。
(a) 当社の特別な補助を必要とする場合
(b) 他の旅客に不快感を与え又は迷惑を及ぼすおそれのある場合
(c) 当該旅客自身若しくは他の人又は航空機若しくは物品に危害を及ぼすおそれのある行為を行う場合
(d) 当社係員の業務の遂行を妨げ、又は、その指示に従わない場合
～略～
C) 運送の制限
1. 心身障害のある人、妊婦又は病人の運送引受けは、当社規則に従うことを条件とし、かつ、当社との事前の取り決めが必要となる場合があります。
2. 航空機への搭載量がその許容搭載量を超えるおそれがある場合には、当社は、運送する旅客又は手荷物を当社規則に従い制限することがあります。
3. 当社は、非常脱出時における援助者の確保のため、次の各号に該当すると認めた場合には、当該旅客の非常口座席への着席を拒絶し、他の座席へ変更することができます。
この場合、当社の定める特別料金等を適用しているときは、収受した特別料金等の払戻しを行い、取消手数料は、一切申し受けません。
（1）満15歳未満の者
（2）身体上、健康上又はその他の理由によって、非常脱出時における援助に支障がある者または援助することにより、旅客自身の健康に支障をきたす者
（3）会社の示す脱出手順または会社係員の指示を理解できない者
（4）脱出援助を実施することに同意しない者 自分がいつカタワになるかも知れんことを
考えるとこういうキチガイの存在を一概に
否定も出来ない気がするんだな
いや、やっぱりこのキチガイカタワは無理だわｗｗｗｗ 今となっては>>1 の記事を書いた記者も木島のグルかと思える >>1
ーーーここまでのまとめ⑤ーーー
■178 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:27:03.99 ID:APD6AA8E0
このプロ障碍者、子どもや閉所恐怖症、妊婦、老人、体臭、服装、心の中では差別しまくってるじゃねえか
こんな心の汚い奴、健常者でもそうそういねえわ
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
Ｍさん （匿名）
（ここまで略）
こっちだって飛行機に乗っていて万が一事故などに見舞われたとき付き添いもいない身体障害者が搭乗していて、避難の妨げになるのは迷惑です。
それを妨害しているのと同じ発言ですよ、HPに あるのは！！！
人それぞれ他人に迷惑をかけないように気を配っている人だって多いんです。
手間をかけさせてしまうのなら事前に手はずを整えるなんて健常者だろうが身障者だろうが同じハンデですよ。
＜私の返信＞ ← 引用注釈：これ木島
（ここまで略）
おっしゃるように、手助けが必要なのは障害者、健常者、関係ありません。
あなたが、もし障害者が迷惑というのなら、以下のような人も事前交渉、搭乗拒否をすべきです。
・うるさい子どもを同伴する人
・閉所恐怖症の人
・酔っ払う人
・いびきのうるさい人
・日本語（その航空会社の言語）の話せない人。
・妊婦、赤ちゃんのいる人
・体の弱い老人
・体調の悪い人
・子ども一人の場合
・体臭の臭い人
・汚い服装をしている人
（以下略）
■564 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:52:34.44 ID:I9p4dqvv0
>>233
それについては>>178にある当人のサイトへの投稿に記載がある。
マスコミ関係者が航空会社に問い合わせた結果だ。
これによれば登場人物拒否されて当然。
以下抜粋
端的に言うと、こういう話。「当該の機種は50人という小型機であるため、例外的な措置ですが
付き添いのない、一人で歩行できない方の登場はお断りしています」
結局、全日空に限らず、日本のどの航空会社に尋ねても
「小型機の場合でも、前もって知らせてくれれば、アテンダントを増やすなどの対応を取る」
というのが結論なのでしょう。航空会社の立場から言えば
「前もって知らせてほしい」という希望は、理にかなっていると思います。
■木島英登は創価学会の会員だった！LCCへクレームをつけ、売名の可能性も・・・
http://brandnew-s.com/2017/06/28/kijima2
https://i1.wp.com/brandnew-s.com/wp-content/uploads/2017/06/14716038_10205683773452683_2306266286996243503_n-1.jpg
木島英登さんは創価学会員？
公明党の機関紙である「公明新聞」が、以下のような記事を特集していましたので、ご紹介します。
記事では、「心のバリアフリー」と題し、日本と世界のバリアフリーの違いに驚きを隠せないといった内容を特集しています。 この木島さん、ジェットスターでも同様のクレームを付けましたが、逆にジェットスターから
訴えられて、オーストラリアに99年間入国禁止の判決を受けましたよね。 24時間テレビで取り上げられたら流石にクレーム入れるわ >>1
ーーーここまでのまとめ⑥ーーー
■615 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 08:13:53.22 ID:b7G/4tqu0
＞まず、障害者差別禁止法に基づく、異議申し立て（相談）をしました。
＞鹿児島県障害福祉課（障害者権利擁護センター）、大阪府福祉室障がい福祉企画課に電話。
＞国土交通省、新聞社、テレビ局などにも報告。取材も受けました。
＞結果、バニラ航空は、今回の不手際を認め、早急に改善をしてくれました。
手際良過ぎて笑うわ
■904 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 08:30:59.18 ID:jewhfCWp0
>>615
都合よく嘘ついているんだろうなあ。
この障碍者は嘘ばかりだな。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
>2013年5月21日 届いたメール
> 何故、搭乗予約の時点で車椅子だと告げないことに誇りを持っているのですか？
>誇りは持ってません。面倒なだけです。
>困らせているといいますが、世界84の航空会社、200の飛行場を今まで利用しましたが、
>日本以外で何か言われたことありません。
↑「日本以外で何か言われたことはない」と嘘をついている。
↓しかし、事前連絡はオーストラリアでしっかり求められているし、↓搭乗拒否はイギリスでされてるじゃないか。
http://www.kijikiji.com/colum/NZ/adelaide.htm
>Australia オーストラリア 2008/11
>スペシャルニーズ・アシスタンスの要る人は事前連絡をしてください。
>ネットでの購入はできませんとチェック項目があるのです。
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
>2012/06 足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
>客室乗務員が怪訝そうな顔をする。「あなたは乗せられない」「歩けない人はダメ」と言う。
>自分で乗り下りするんだから問題ないだろう。
>乗務員の言葉を無視して、後ろの座席まで一人で移動した。
>座席に座っていても、乗務員は私を乗せられない。降りてくださいと説得する。冷たい顔をして。
■771 名無しさん＠１周年 2017/06/28(水) 09:00:48.17 ID:vY+dawWa0
朝日新聞ソースだし、いろいろあるだろうけど感情論は抜きにしてさ、
動きにくい障碍者乗せてるだけで、航空法に違反の恐れがあるのよ。
緊急脱出ルールで９０秒以内に全員脱出完了ってのが世界的な決まり。
無理だろ？全員が通路に一斉に出る中で、動きにくい人も出るって。
普通の乗り降りだけでも渋滞するってのにさ。
この機会に、ここに障碍者への対応をどうするかを知恵を出し合って考えてもいいのではと。
日本だけじゃなく、世界的にっていうかFAA基準で決まればそれが世界なんだけどさ。
■535 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:16:14.35 ID:HC3ZGkai0
俺生まれつき方半身麻痺の障害があるけど、こいつが100パー悪いと思うわ
奄美みたいな辺境でしかも格安利用するのに、少しくらいリサーチするだろ普通
こいつみたいなプロ市民が居るから本当に困ってる人が手借りにくいんだよ。
577 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 09:19:52.45 ID:Xkz6ayZ80
>>535
友人に下半身不随がいる。
こいつはほんとうに気が利くやつで、旅に出る際はANAとかJRであっても必ず事前に連絡する。
タクシーを呼ぶときも事情を説明して乗る。
必ず「ありがとう」と手伝ってくれた人に声をかける。
そういう人は人徳なんだろうな、飲み会とかするときも幹事が
「1人車椅子の人が来ますが、バリアフリーですか？」
って店に聞いてくれて、対応の店を選んでいる。 最悪の経験 韓国 1994
http://www.kijikiji.com/colum/korea/korea.htm
タクシーの乗車拒否
古都、慶州では、古い建造物を散歩しながら見学に行った。
その帰り、歩いて帰るには遠いのでタクシーを拾おうと決める。
ところが、なかなかタクシーがつかまらない。
観光地なので、タクシーが待機しているが、なぜか乗せてくれない。
困ったなー。仕方がないので、道路に出て、流しのタクシーを拾おうとするが拾えない。
どうして？ 車イスの人がいたら、拾いにくいのかな？ それとも、日本人だから？
しばらく歩いて、別の観光地のタクシー溜まりがあったので、今度は作戦を変えてみた。
友人が一人で交渉に行くことに。するとどうだ。友人は満面の笑みを称えて帰ってくるではないか。
ＯＫサイン。これでやっとホテルに帰れる。
ところが、私が、タクシーに近づいた途端。
タクシー運転手は、突然 ” No driver !! " と叫びだして、我々を乗せようとしない。
車イスがいなければ乗れて、車イスがいると乗せてくれない。
廻りの他のタクシー運転手も我々に目を合わせない。やっとわかった。乗車拒否だ。
電車に乗ろうにも、階段だらけだし、人も助けてくれない。
なら、交通手段はタクシーか。それも乗せてくれない。
つらいなー。どう動けばいいの？ とぼとぼ１時間以上歩いてホテルに戻りました。
＞1時間以上歩いて
＞1時間以上歩いて
＞1時間以上歩いて
＞1時間以上歩いて 日本のマスコミ報道は糞だけど、
「バニラエア 木島」でググると木島が悪質クレーマーである記事がトップからズラーっと出てくる
これで一般市民も気付くだろう
ありがとうGoogle
外資だけどちょっと応援したくなった >>1
ーーーここまでのまとめ⑦ーーー
■138 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:04:13.05 ID:BzTaAiS20
20
これから木島で予約が入れば満席を理由に断れる。
顔写真もばらまかれているしね。
オレも車椅子だけど、このクズを街中で見かけたら突っ込む予定。
214 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:10:57.06 ID:wncuip1x0
138
結局、同じ境遇の人しか文句言えないんだよね。
健常者が言うと差別扱いされる。
もっと声を挙げてくれ。大多数の真っ当に生きてる障害者の為にも。
■63 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:58:06.75 ID:bpGB4TvI0
とりあえず貼っとくわ。
これによると、障碍者から配慮して欲しいと意思表示されても、事業者は重い負担になる場合は配慮しなくてもいいらしい。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/pdf/sabekai/leaflet-p.pdf
106 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:02:07.35 ID:2DiJChrR0
63
マスゴミなんかは「合理的配慮」を「（無条件の）義務」と意図的に取り違えてるフシがあるよな
■567 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:39:41.58 ID:bIhIASSy0
こいつの本って障害者がいかに女とやるかみたいなことばっかり描いてあるんだってな
吐き気がするわ
573 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:40:13.24 ID:PxqgYev30
567
乙武とまんまおんなじなんだなｗ
576 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:40:32.36 ID:G30v9buH0
573
乙武が参考にしたと言ってるくらいだし
601 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:41:56.08 ID:9g+vr9090
576
木島が師匠であのレストランの騒ぎか
全く精神までも障害になってしまうと手が着けられないな
619 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:43:04.49 ID:PxqgYev30
576
まじかｗ まさに障害者ゴロだな
622 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:43:19.76 ID:bIhIASSy0
573
「恋する車イス」木島英登著、
書評
卒業後は広告会社「電通」に入社
この本では過去から現在までの女性遍歴を赤裸々に語っている
たとえば病院、ラブホテル、カーセックス、自宅、ソープランド、テレクラ、ホームステイ先、フィピンパブ、同性愛、性具、ホームページなどなど、その探究心の旺盛さには驚き呆れるばかりだ。まるで「車イスの性の狩人」という感じである
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm 車椅子に乗った
キチガイ人権ヤクザのお通りだーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＞高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し
どうしてこの時に… このニュース見たら、昔某大手の自転車屋で閉店間際に行って買った自転車苦労して車に積み込んでて
側を知らん顔して店員が次々と帰って行って誰も手伝ってくれなくて凄え気分悪かったの思い出した
あの時クレーム言ってやれば良かったわ
腹立ったから買ったの全部後で返品したったけどさ >>1(続き) 【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！
まじめにレスしちゃった人ｗｗ残念でしたぁｗｗｗ【ばーど★】スレでーすｗ
・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】
・朝から晩までアンチ安倍スレ！
・徹底的に反日スレ！
・24時間アンチ安倍
◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
↑
”半島の愉快な仲間たち”が擁護レス連投するよ！
===【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！===
★日本の不幸に大はしゃぎ！★24時間日本下げ！★
まじめにレスしちゃった人ｗ【ばーど★】スレでしたｗ残念でした【ばーど★】ですｗ
*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ！！！
これも【ばーど★】やっぱり【ばーど★】【ばーど★】大はしゃぎ >>29
昨日のテレビのインタビューではマンセーしてた 木島英登さん
一緒に海外に行きませんか？
オーストラリアとか で、この乙武２号をオモチャできるネタはないの？
叩けばいくらでも出るよね 座席で小便したら機外におんだしちゃえよ。
CA生オカズにしてオナニーしてんだろどうせ 事前に車椅子であることを伝えなきゃダメだろ
乗った飛行機がダイヤの乱れを起こすんだぞ 健常者の足を引っ張ることしか考えない
こういうクズって
自分が社会の癌だってこと自覚してないのかな？ どの局のワイドショーも後追いやらないで引いたな
気がついたんだろうな、おかしいことに >>34
最悪の経験 韓国 1994
http://www.kijikiji.com/colum/korea/korea.htm
タクシーの乗車拒否
古都、慶州では、古い建造物を散歩しながら見学に行った。
その帰り、歩いて帰るには遠いのでタクシーを拾おうと決める。
ところが、なかなかタクシーがつかまらない。
観光地なので、タクシーが待機しているが、なぜか乗せてくれない。
困ったなー。仕方がないので、道路に出て、流しのタクシーを拾おうとするが拾えない。
どうして？ 車イスの人がいたら、拾いにくいのかな？ それとも、日本人だから？
しばらく歩いて、別の観光地のタクシー溜まりがあったので、今度は作戦を変えてみた。
友人が一人で交渉に行くことに。するとどうだ。友人は満面の笑みを称えて帰ってくるではないか。
ＯＫサイン。これでやっとホテルに帰れる。
ところが、私が、タクシーに近づいた途端。
タクシー運転手は、突然 ” No driver !! " と叫びだして、我々を乗せようとしない。
車イスがいなければ乗れて、車イスがいると乗せてくれない。
廻りの他のタクシー運転手も我々に目を合わせない。やっとわかった。乗車拒否だ。
電車に乗ろうにも、階段だらけだし、人も助けてくれない。
なら、交通手段はタクシーか。それも乗せてくれない。
つらいなー。どう動けばいいの？ とぼとぼ１時間以上歩いてホテルに戻りました。
＞1時間以上歩いて
＞1時間以上歩いて >>1(続き) 【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！
まじめにレスしちゃった人ｗｗ残念でしたぁｗｗｗ【ばーど★】スレでーすｗ
・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】
・朝から晩までアンチ安倍スレ！
・徹底的に反日スレ！
・24時間アンチ安倍
◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
↑
”半島の愉快な仲間たち”が擁護レス連投するよ！
===【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！===
★日本の不幸に大はしゃぎ！★24時間日本下げ！★
まじめにレスしちゃった人ｗ【ばーど★】スレでしたｗ残念でした【ばーど★】ですｗ
*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ！！！
これも【ばーど★】やっぱり【ばーど★】【ばーど★】だぞｗ 最初ヤフーの記事読んだ時バニラエア何やってんだと思ったからここ読んでないやつはバニラエアに全面的に非があると思うかも 木島「なんで私が怒っているかわかる？」
LCC「…（オワタ）」 >>38
障害者の足も引っ張ってんだろ
つまりこいつは世のお荷物 自力で這っていけるのなら、そうさせてやるのが真のバリアフリー >>28
そんなレベルじゃねーだろ
小便することより、航空機の中で「ペットボトルに入った謎の液体」ってのがヤバい
緊急着陸、空港封鎖、爆発物処理班とSATが出動するレベルの大騒ぎなるわ テレビ見たらLCCひでぇって思ったけど
マニュアル化してて今どきそんな酷いのてないからな。
やっぱりテレビも信用出来んわ
もとより見たい番組は録画でCM飛ばすから
いい加減スッポンサーも考えた方がいい 事前連絡なしでやってきて不始末があるとマスゴミに知らせる。
プロはやることが違う。
もうサイコパス。 ラリーの選手なんかは運転しながらするんでなかった？ 座席でボトルにションベンとかガイジだろ
死ねよマジ なんかブログのアクセス数稼ぎ、障害者ビジネスって感じで不愉快だな >>46
ほんませや
それこそ本当の差別のない世界 おい木島！
障害者嫌いを生み出してしまったお前の罪は重いぞ！ >>1(続き) 【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！
まじめにレスしちゃった人ｗｗ残念でしたぁｗｗｗ【ばーど★】スレでーすｗ
・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】
・朝から晩までアンチ安倍スレ！
・徹底的に反日スレ！
・24時間アンチ安倍
◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
↑
”半島の愉快な仲間たち”が擁護レス連投するよ！
===【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！===
★日本の不幸に大はしゃぎ！★24時間日本下げ！★
まじめにレスしちゃった人ｗ【ばーど★】スレでしたｗ残念でした【ばーど★】ですｗ
*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ！！！
これも【ばーど★】やっぱり【ばーど★】【ばーど★】だぞーｗｗ >>1
やればできるじゃん
もっと難易度上げるべき 自分だけ障がい者になったのが悔しいから他人を自分より下に引き摺り下ろそうと必死なんだろ
権利を主張する口先だけは立派だが義務は果たしてないよなあ
安全運行のために協力するとかさぁ
他人の命にも関わるから安全運行のために協力するのは搭乗者全員の義務なんだが
だからオーストコリアに入国拒否されてんだろ？ 世界の美意識はこん/なに違/った。女性の"完璧なプロポーション"は？（比較画像）
http://www.zgyssuaydueax.tk ffgtt >>1(続き) 【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！
まじめにレスしちゃった人ｗｗ残念でしたぁｗｗｗ【ばーど★】スレでーすｗ
・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】
・朝から晩までアンチ安倍スレ！
・徹底的に反日スレ！
・24時間アンチ安倍
◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
↑
”半島の愉快な仲間たち”が擁護レス連投するよ！
===【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！===
★日本の不幸に大はしゃぎ！★24時間日本下げ！★
まじめにレスしちゃった人ｗ【ばーど★】スレでしたｗ残念でした【ばーど★】ですｗ
*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ！！！
これも【ばーど★】やっぱり【ばーど★】【ばーど★】だもん 事前に連絡したら嫌な顔されるから、今回の対応は当然だな
ってか当日言われて対応できないとかありえないだろ、、 障害者は乗れませんって感じで商売した方がいいかも
変なクレーマーが多すぎる 完全に風向き変わっててワロタ。
あ？テレビ？期待しているわけねーだろ。
もう、そんなやり口通用しませんよ？ >>42
ネット見ないうちの親はテレビのニューズ全面的に信じて酷い会社だと怒ってたよ やらせた職員は当然だが、障碍者を非難してる奴も、日本人のイジメ体質をよく表しているよな。
島国根性論なんだろう。 >>28
擁護するわけではないけどもっと重度の寝たきりの人とか
ストーマの人はその限りではないのでは？
まあストーマの人はトイレで処置するか >バリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）
明らかに話題作りか、恫喝目的だよな >>1
不正確だぞ朝日新聞
当の本人が言ってるように
這い上がらせたんじゃなっくて
自分の意思で這い上がったんだ
まったく意味が違うぞ 格安だから障害者は差別します。
で、全然問題ない。 >>55
スマホがブルブルしたときはクソってなった 航空機に液体の持ち込みは出来ないが、持ち出しはできるのか？機内で小便してるんだろ？ 車椅子って事を伝えないと航空会社も対応出来ないよね。
それを言わずに航空会社を叩くマスコミもどうかしてる。 >>2
なんだこの人はバニラを責めてないじゃん
ひどい仕打ちされたのに立派だな
朝日新聞が勝手に書いたことになるなあ 障がい者差別禁止法って
健常者は障がい者の介助を要求されたら拒否できないのだろ
だったら手帳持ちなら障がい者の介助を要求されても
手帳を持ってる事を理由に介助を拒否出来るんだろ？ 他の身障者は木島や乙に対してどうおもってんだよ
自分の体も気にかけなきゃいけないのに、周りの目が痛いときだってあるでしょ？
この件でさらに偏見がひろがっえ、嫌な思いすることも増えるんだよ… さっきイヌＨＫが嘘にちかい報道してたから
苦情の電話タレてやった、ああいう偏向報道たれながして
公共放送とか騙るな詐欺集団 色々見てみるとこの人は自力でタラップを登るのが目的で空港に行ったんだよな
面白い人だ 後ろから来る両手に荷物持ってる健常者のために
ドア開けてあげる車椅子の人とかもいるよ
ごく一部の当たり屋のせいで全体が悪く言われるのはかわいそうだね この手の自分が社会的弱者である事を
認識した上で周りに自分が有利になるように配慮しろと言う
こういう恥知らずなプロ障害者様は
社会の害悪だから早く隔離しろと これは祭りと言って良いスレの伸び
このハゲェェェスレ95を
越えるか？w >>1(続き) 【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！
まじめにレスしちゃった人ｗｗ残念でしたぁｗｗｗ【ばーど★】スレでーすｗ
・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】
・朝から晩までアンチ安倍スレ！
・徹底的に反日スレ！
・24時間アンチ安倍
◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
↑
”半島の愉快な仲間たち”が擁護レス連投するよ！
===【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！===
★日本の不幸に大はしゃぎ！★24時間日本下げ！★
まじめにレスしちゃった人ｗ【ばーど★】スレでしたｗ残念でした【ばーど★】ですｗ
*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ！！！
これも【ばーど★】やっぱり【ばーど★】マジレスｗ【ばーど★】スレなのにｗ 飛行機には90秒避難ルールがある
ましてLCCは乗客詰め詰め
事前連絡は仕方がない 自力で這い上がる動画ないのかい
なんかおもしろそうｗ >>63
自治にいつも書き込んでてスルーされてるよなお前ｗｗｗ
空気読めよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
（ ＾ω＾)ブリッジできる前のイヤガラセですか？
↓ ↓
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
http://himawari.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1498656858/983 海外に英訳版、ハングル訳を転載しまくっている奴、出てこい。 パラリンピックの選手も他人の迷惑考えずに地面を這う人が多いって本当かよ… 足よりも頭のほうに障がいがあったのか
そりゃ、対応できない >>74
必要なサポートの範囲内だろ
こいつはきちっとトイレに行けるのに、言い訳つけて座席でしてる
そうするしかない障害者とはちがうだろ >>65
逆に「うちは乗れますよ！」ってところが競争に勝つパターンだなｗ ルールも守れなかった奴が被害者ヅラして騒いでいるだけの事件じゃねえか
こういう奴をのさばらせないようにするために、論点をずらさずに報道するのがマスコミの役割だと思うんだが >>72
勝手に這い上がった木島
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でバニラやったったwww」 おら法律違反だぞ配慮しろや
とかいう差別ゴロのせいで世の中の善良な障害者が大迷惑だよな
障害者団体はむしろそこに声を上げるべきだよ ネットの奴等の障害者叩きって見てられんわ
そこまで正しいと思うならリアルで広めろよ お前らってほんとバカなんだな。バニラエアはANAの子会社だぞ？
ANAの大株主が朝日だって知らんのか。こんなもん単なる自作自演だろ。
朝日の記者がバニラエアの資本関係を知らなかったり調べないわけがないだろ。
奴らはそういうの常にチェックしてるからな。自分らと同じ朝鮮属性かどうかとか。
自分の子会社の不祥事にはならないように巧妙に炎上ネタを仕掛けてるだけじゃねーかと。
ほんと悪質だわ。 >>23
嘘だらけのテレビ・新聞から自分を守るには、自分で調べるしかないねー
一昔前は
ネットの情報を鵜呑みにするのは危険とか言われてたけど、
今じゃ、テレビ・新聞の情報を鵜呑みにすることこそ、その100倍は危険と言う感じになってるｗ >>82
人に迷惑かけてまで遂行するものではないやなね なんで事前に車椅子であることを頑なに伝えようとしないのか
サービス側のことはなんにも考えてないんだね
気持ち悪い人間 >>3
これを読んだ後に乙武氏のコメントを思い出すと
どんよりした気持ちになる ＬＣＣって極限までコストを削って運営してる。
だからＣＡの人数も最小限に抑えている。
それゆえ、荷物の客席上の格納場所への上げ下ろしもしないとなっている。
そのようにできるだけイレギラーなオペレーションが発生しないよう客側にも条件を提示して格安にしてるのがＬＣＣだよ。
つまり、自分のことは自分でできる人しか乗っちゃいけないと言ってるようなもの。
それでもいいと思える人のみが利用し、格安の恩恵を受けるべきシステムだよ。
恩恵はうけるが、特別扱いしろ！と言うのは思い上がり以外の何物でもない。
普通のサービスを受けたければ、普通の値段を支払って
ＬＣＣでない通常の航空会社を利用すべきだろ？ >>93
なにかしら「拒否」されるたびにガッツポーズ
最後に這いつくばれて絶頂ですわ こいつはワザとやってるんだよ
急な対応が出来そうに無い航空会社・空港をあえて選択して
ワザと事前連絡もせず、相手に準備を与えないようにしてから事を起こす
そして相手が対応できなかったら、鬼の首を取ったようにいいふらかして
自己顕示欲を満足させる
障害者だからといって、相手をおもんばかって行動できない奴は頭の方が障害者だよな わざわざリフターの無いＬＣＣの田舎の空港を見つけてのイチャモン
嫌がらせとしか思わないのは私だけ？ ただの嫌がらせ、業務妨害、脅迫、名誉毀損。
逮捕しろ。 真似するガイジ出てくるだろこれ
ガイジに対する規定明記化が加速するから反面教師として役に立ったな(´・ω・｀) 自力で這っていくのを奇異な目で見るほうが差別だよな このおっさん海外でも同じ事やってるなら出禁になってるかブラリに乗ってる空港ありそう >>84
航空会社に限らず、情報の共有って大事だし
飛び込み障害者とか、マジで当たり屋にしかならないｗ
障害者施設で働いていた事があるけど
外出先の選定とか大変だったけど
新しい施設はバリアフリー設計のも増えてきて
楽になったんだろうなと。 >>115
つまりもっと広告を出せと
株主総会に当ててきたのかね >>117
いいんじゃね？
他の航空会社を使えばいいだけだし 最悪の経験 韓国 1994
http://www.kijikiji.com/colum/korea/korea.htm
タクシーの乗車拒否
古都、慶州では、古い建造物を散歩しながら見学に行った。
その帰り、歩いて帰るには遠いのでタクシーを拾おうと決める。
ところが、なかなかタクシーがつかまらない。
観光地なので、タクシーが待機しているが、なぜか乗せてくれない。
困ったなー。仕方がないので、道路に出て、流しのタクシーを拾おうとするが拾えない。
どうして？ 車イスの人がいたら、拾いにくいのかな？ それとも、日本人だから？
しばらく歩いて、別の観光地のタクシー溜まりがあったので、今度は作戦を変えてみた。
友人が一人で交渉に行くことに。するとどうだ。友人は満面の笑みを称えて帰ってくるではないか。
ＯＫサイン。これでやっとホテルに帰れる。
ところが、私が、タクシーに近づいた途端。
タクシー運転手は、突然 ” No driver !! " と叫びだして、我々を乗せようとしない。
車イスがいなければ乗れて、車イスがいると乗せてくれない。
廻りの他のタクシー運転手も我々に目を合わせない。やっとわかった。乗車拒否だ。
電車に乗ろうにも、階段だらけだし、人も助けてくれない。
なら、交通手段はタクシーか。それも乗せてくれない。
つらいなー。どう動けばいいの？ とぼとぼ１時間以上歩いてホテルに戻りました。
＞1時間以上歩いて >>51
そうだよな
事前連絡しとけばそもそも乗っけてもらえないから問題にならないもんな
>>9 このニュースからどんな展開があるのかな？
障害者→譲り合い→ヘイト関連→人権関連？？ レバニラエア、何度か使ったことあるけど 肝心なところで うちはＬＣＣだから仕方がないでござーい、でお茶を濁す体質だなぁって思った。
外資入ってるＬＣＣと比べて詰めが甘いというか。
そういう企業体質も付け込まれる原因になったのかもねぇ・・・・ >>114
障害者を叩いているのではない
その障害を利用して社会に迷惑を買える悪人を叩いているのであーる こんなクズ相手だと、２ちゃんの方が遥かにマトモと言う現実ｗ 乙武登場で一気に胡散臭くなったからな
バニラはハイエナにエサを与えちまったんやな 足が不自由な人にとっては這うのがあたり前なの
それ見て可哀相と言う事こそ差別 >>132
緊急時車椅子がつっかえて避難できんもんな
俺だって避けたい 大騒ぎするのが目的だろ？
他の乗客の迷惑なんか御構い無しに。
パブリックエネミーじゃん。 なんか、同じような障害を持ってる人らしきレスで、
尿意や便意を感じるなら、完全に下半身麻痺というわけではなく、
少しは動かせるのではないかみたいなのがあったな。
確かに、ブログではこっそり座ったまま容器に尿をするとか、
便は事前に排便してコントロールしてるとかの記述あったもんなぁ。
昨日のテレビでの感じでは、完全に下半身麻痺みたいに言ってたけど、
障害の程度も偽ってる可能性もあるってことだよね。 プロ障害者に狙われたら終わりだよ
あいつら最悪だもん >>117
対応キャパをはみ出すからお断りなんだろ
ガイジ様一匹を満足させるのが使命じゃない。全部の乗客を安全に輸送するのが使命。
断られたら、正式に本社に要望出すのがマトモな問題提起の仕方だろ
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿何かに似ているなぁって思ったら
あれよね、韓国のデモ隊の先頭に障害者を置く性根と同じものを感じるのよねｗ >>144
お茶を濁されても文句言わない人が利用するんだと思ってた >>135
這い上がることを悪いことように書いているい朝日もダメだな >>82
共に手を取り合って生きていこう、という態度ではないよね
プロにとって、健常者って「倒すべき敵」なんだよね
憎しみを煽って何がしたいんだろうと思う >>117
他の路線では車いす対応できるのだから整備が遅れていたのだろう
設備と人的資源がなくて対応できないなら断るしかない
別に代替のない路線じゃないわけだし、できないことをできないというのは普通のことでは？
できもしないのに無責任に受け入れるのが良心的で善ってわけではないだろ >>143
バリアフリー業者と障害者の癒着、押し売り販売疑惑という展開待ってるｗ >>112
職員が何人か手伝えばいいだけだよｗ
障碍者の介助をしようとしない日本人体質の問題。 新聞記事やニュース報道からは違和感しか感じなかったが
この木島の正体を知れば、すべてが繋がった
ある意味、ミステリー小説だったｗ スポーツ紙見たけど
後ろ向きに上段に手を着いて
手の力で腰を上段に乗っけて登ったんでしょ？
表現的には背登り？
這い上がるって表現はおかしい ネットほじくって意見を拾い上げてるくせに、
ネットにばらまかれてるこいつの真の姿をスルーするマスゴミ >>1(続き) 【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！
まじめにレスしちゃった人ｗｗ残念でしたぁｗｗｗ【ばーど★】スレでーすｗ
・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】
・朝から晩までアンチ安倍スレ！
・徹底的に反日スレ！
・24時間アンチ安倍
◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
↑
”半島の愉快な仲間たち”が擁護レス連投するよ！
===【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！===
★日本の不幸に大はしゃぎ！★24時間日本下げ！★
まじめにレスしちゃった人ｗ【ばーど★】スレでしたｗ残念でした【ばーど★】ですｗ
*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ！！！
これも【ばーど★】やっぱり【ばーど★】【ばーど★】スレにマジレスｗ 自分で這い上がるっていって、介助を拒否して這い上がらせたんだろ
どこが差別してんの？ むしろそれを止めさせる法が差別だろ >>115
馬鹿な朝日だからなー
株主って知らなかったのかもよーー >>151
最悪の経験 韓国 1994
http://www.kijikiji.com/colum/korea/korea.htm
タクシーの乗車拒否
古都、慶州では、古い建造物を散歩しながら見学に行った。
その帰り、歩いて帰るには遠いのでタクシーを拾おうと決める。
ところが、なかなかタクシーがつかまらない。
観光地なので、タクシーが待機しているが、なぜか乗せてくれない。
困ったなー。仕方がないので、道路に出て、流しのタクシーを拾おうとするが拾えない。
どうして？ 車イスの人がいたら、拾いにくいのかな？ それとも、日本人だから？
しばらく歩いて、別の観光地のタクシー溜まりがあったので、今度は作戦を変えてみた。
友人が一人で交渉に行くことに。するとどうだ。友人は満面の笑みを称えて帰ってくるではないか。
ＯＫサイン。これでやっとホテルに帰れる。
ところが、私が、タクシーに近づいた途端。
タクシー運転手は、突然 ” No driver !! " と叫びだして、我々を乗せようとしない。
車イスがいなければ乗れて、車イスがいると乗せてくれない。
廻りの他のタクシー運転手も我々に目を合わせない。やっとわかった。乗車拒否だ。
電車に乗ろうにも、階段だらけだし、人も助けてくれない。
なら、交通手段はタクシーか。それも乗せてくれない。
つらいなー。どう動けばいいの？ とぼとぼ１時間以上歩いてホテルに戻りました。
＞1時間以上歩いて
＞1時間以上歩いて
完全にアウト >>76
その社長こういうこと言っている。
>お客様のための手段を用意しておかなかったというのが、会社側としての敗因でしょうね。（ｒｙ
>奄美の空港ではこれ（ハイリフト）が用意できていなかったというのは、航空会社にとっては致命傷です。弁解の余地はありません。 平１９（ネ）第２４２５号，損害賠償請求控訴事件
xは障害を理由にy社の航空機に乗ることを拒絶された
・特別な援助を必要とする客の搭乗を拒絶すること自体には合理性がある
・但しxは特別な援助を必要とするほどの障害ではなかった。
・しかし、障害の申告が直前であったためy社は障害の度合いを判断する十分な時間がなかった。
・よってy社がxを特別な援助を必要とする者と判断したこと、が過失とは言えない。 同じようなことやってオーストラリアには99年間入国禁止らしいですな。 プロ障害者のやり口だと思うが
少なくとも賛否両論なニュースだよな
テレビしかみない親や知人をフラットに戻す行動も必要だな 躄が躄って何が問題なのか教えて欲しい？
同行の友人がおぶえばいいだろ？
そんなのは友人ではないだろ？ ＬＣＣは障がい者拒否でよいという社会的合意が出来ないものかねえ
予約されていたら返金してｊａｌかＡＮＡに乗ってもらう
ＪＡＬＡＮＡはこういうコスト含め割高なのは仕方がない >>158
ある意味自力で登って当たり前。
ただほかの客に迷惑が掛かる 解同やチョンと同じで溝を深めて利益を得るクズのチンピラ
逆に身体障害者による人権ゴロ木島及び乙武への抗議デモが企画されれば健常者で共鳴し色々な支援手助けする人がたくさん現れ相互理解につながる 人を陥れて食うメシはうまいか？
朝日新聞社社員のガキどもよ >>179
旅行業やってるらしいから初対面だったのかも >>76
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918
これかぁ
ここで議論されてることを、罵詈雑言なしにわかりやすくまとめてあって、心底納得した。まぁ、当事者じゃないからこういう風に言えるんだろうな。
もっと拡散されてほしい。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>1
お前は良くても他の客に迷惑がかかるんだからルールに従え
スタッフがちゃんと仕事できなければほかの乗客の生命にかかわるとわかってんのか？
奄美空港は2017年11月に2本目のバリアフリー用のブリッチが完成予定でした。
なのでJALはもう1本目を使っています。
普通の人は知らなくても、木島氏は知っていたはず。
このことを考えても、わざと騒ぎを起こしに行ったとしか、考えられない！
サイテーな奴だと思う。 行きは同行者に介助してもらって降りたそうだが、それではインパクトが薄いと感じたんだな
それで奄美滞在中に仲間と話し合って
帰りは這いずって登ろうということになった訳だ どんどん糾弾の声が上がってるな。いい事いい事
ルール無用の悪党だもんこんなの >>188
元々計画されてたんだろ
おそらく騒ぎを起こしたいから、わざわざ導入直前を狙ったと思われ >>190
いやぁ、朝日は信用しちゃいかんで。けっこう危ない。
朝日発の情報はまず疑うべし。 格安航空会社のサービス、零細飲食店のアレルギー対応
コストアップで最も影響を受ける底辺が叩くって、どういうことだよ >>161
それならば最初から「車椅子椅子はお断り」って表示しとけばいい
「五日前までに連絡寄越せ」ってなんなの？ 勝手に登ったんだろ。謝罪する必要なんてないじゃん。 電車の総武線だって車椅子の乗客が乗り降りする時にアナウンスしてるし車椅子用の板を準備してるじゃないか
それって車椅子の人が乗りますよと伝えているからできるんだろ？ イズミ鉄道の社長が正論すぎ。この社長さんかなりの切れ者と見た。 この木島みたいに障害をネタに売名や金を儲けようとするクズが無駄に軋轢を生むんだよな >>163有料サービスです
重量物のナマモノを持ち上げるので4人で4万円です
出張料込み >>117
飛行機がダメなら船で行けばいいんじゃない？ >>194
いすみ鉄道は、撮り鉄にも厳重注意というか行動に対して言及してる人格会社。
春がおすすめだよ。 中国の航空会社にもいちゃもんをふっかけられるなら
認めてやる 仮に狙ってたとしても叩けばいいってのも違うと思うけどな
完全な思考停止やろ 航空機（空港）が一通り対応したら、次は船舶（港）で頑張ってくれ
船舶は航空機以上に危ないぞ
なにせ船や浮き桟橋は揺れるし、落ちたら溺れる可能性が高いからな >>187
＞奄美の空港に、本当にハイリフトがなかったのかどうかはわかりませんが、あったとしても1台チャーターするのにお金がかかります。現在いくらかは知りませんが、7000円とか、1万円とか、そこそこいい値段がします。
＞格安航空会社が、それこそ8000円とか1万円の運賃でお客様の予約を取っているのに、車いすの方が一人いるだけで、乗る時と降りる時の2回にそれぞれ1万円も費用が掛かるなんてことは、会社としては考えてしまうでしょうね。
そらLCCなら事前にお断りするわな
慈善事業じゃないんだし >>204
程度によっては搭乗できるんだよ。補助があれば歩ける人とかね。 10数年前にうちの街に来た 「青い芝の会」の人を思い出した。
24時間介護付きの一軒家公営住宅で高速ネット回線が最低条件。
それが受け入れられないとなったもんで、月曜日の通勤時間帯に
国道のど真ん中を幟旗を立てた車椅子で恣意行進。
氏の福祉課が警察を呼んで強制排除となったが、その間 交通混雑で
凄く大変な思いをした方も多かった。 階段を手で上るのは、障害者の中では当たり前のことらしいね。
だったら、この件は、全く問題ないじゃん。 >>193
2016年に奄美大島行ってるから知ってる
ブログにも書いてる
2017年２月に関空－奄美のバニラが就航したから、２月～１１月までの間にやっておかないといけなかった
確 信 犯 なんでこの人は事前連絡しない事にこだわりがあるの
相手を困らせたいのかな
お互いやりやすい方法で搭乗した方がスムーズだろうに >>195
行きの航空会社の指示は間違いだったんだって、だから今度はダメよになったとか バニラ・エアに電通の営業マンが馳せ参じ
「広告載せたら、あら不思議。騒動は何事もなかったようになりますよ」
とか言いながら営業でもするのかな？ 俺もマッチポンプの気がしてさ。
あ、そだ、いずも電車の社長ブログは読んだ方がいいで。
車椅子の人は非常口付近や通路付近は席取れないんだってさ、理由読んで納得した。
こりゃ、事前電話はほんと必須やで。 >>217
外洋までいったら夜の海にドボンですよねー
あー車イスの人が落ちちゃったー(棒 バニラ側の立場が悪いのは
・事前通告があったら断るつもりだったこと
・比較的安価な対応（ストレッチャーの導入）が可能だったこと
ここ怠ったから謝るしかなかった >>218
その社長、こうも書いているぞ。
>コストを考えたら車いすのお客様には乗ってほしくないと、もしかしたらそう考えてるかもしれません。でも、これって、アウトです。
>以前に、「車いすのお客様は正規運賃の切符を買ってください。」と言った会社がありましたが、これもアウト。 >>200
テレビでは７月末に導入予定だったと言ってたな そもそも障害者ですらない可能性があるし
最悪の経験 韓国 1994
http://www.kijikiji.com/colum/korea/korea.htm
タクシーの乗車拒否
古都、慶州では、古い建造物を散歩しながら見学に行った。
その帰り、歩いて帰るには遠いのでタクシーを拾おうと決める。
ところが、なかなかタクシーがつかまらない。
観光地なので、タクシーが待機しているが、なぜか乗せてくれない。
困ったなー。仕方がないので、道路に出て、流しのタクシーを拾おうとするが拾えない。
どうして？ 車イスの人がいたら、拾いにくいのかな？ それとも、日本人だから？
しばらく歩いて、別の観光地のタクシー溜まりがあったので、今度は作戦を変えてみた。
友人が一人で交渉に行くことに。するとどうだ。友人は満面の笑みを称えて帰ってくるではないか。
ＯＫサイン。これでやっとホテルに帰れる。
ところが、私が、タクシーに近づいた途端。
タクシー運転手は、突然 ” No driver !! " と叫びだして、我々を乗せようとしない。
車イスがいなければ乗れて、車イスがいると乗せてくれない。
廻りの他のタクシー運転手も我々に目を合わせない。やっとわかった。乗車拒否だ。
電車に乗ろうにも、階段だらけだし、人も助けてくれない。
なら、交通手段はタクシーか。それも乗せてくれない。
つらいなー。どう動けばいいの？ とぼとぼ１時間以上歩いてホテルに戻りました。
＞1時間以上歩いて >>187
この社長、航空会社出身だからな
その辺の二束三文の専門外の連中の感想文とは異次元の論説を展開できる 自ら這い上がる道を選択して「恥を掻かされた」と難癖。
これがドー言う事態をもたらすか想定できなかった格安航空会社も間抜けだが、、、 >>222
いいえ
関空～奄美便は一律車椅子お断りです 震災の時に逃げた芸能人
海老蔵…妻
柳美里…鬱、子供を虐待
松嶋菜々子…ドーベルマン
窪塚洋介とのんちゃん…離婚
ASKA…覚醒剤、ギフハブ、パソコンから手が出てくる
長渕剛…10万人ライブに観客が5万人
浜崎あゆみ…CD売れなくなる、デブ化
UA…自宅全焼
香椎由宇…放射脳ノイローゼ
山下智久…器物破損
手越祐也…金塊
山本太郎…スピード離婚、奇行で謝罪 事前に連絡くれと言っているのに
連絡しないのはルール違反で
許されるものではない。 >>「五日前までに連絡寄越せ」ってなんなの？
事前に準備するため 当日いきなり来られたら対応しきれないから
奄美空港にも事前にゲ－ト変更を依頼するなど対応策がとれたらしい こういう一部の声のでかい奴らのせいで、まともな障害者まで誤解され本当に迷惑している。
社会が障害者のために出来ていないのはあたりまえ、それを踏まえて社会と共生していかなけりゃいけないのに。
良かれと思ってやっていることが障害者の地位を貶めていることに気が付かないんだよなあ。 そもそもこいつの前に何人も車椅子の奴がバニラエアを利用してると思うのだがそこはどうなのか
「バニラエアは車椅子を断る糞会社」とか前からずっと言われてたんですか？ >>227
そもそもあたり屋だから騒動を起こすのが目的 >>188
もともとこの空港では去年から改築工事をやってて
今年の11月には昇降タラップができる予定になってたんだよ
知っててわざと >>244
連絡すると乗れなくなるからな糞バニラは 朝日新聞の連中って、いつもこんな偏向記事考えてるなんて
生きてて惨めにならないのかね？ >>230
海外の航空会社はドア付近の人は英語が分かる人って条件付けてたはず
もしもの時は協力しないといけないから >>205
そもそも勝手に登って羞恥心など無いと本人がいってて問題ないのに
なぜ当の本人がマスコミに垂れこんでるのか意味不明なんだよな 木島プロ「今日も1日頑張るぞい！ってな！ガハハ！」 BBCやKBSでは凄いニュースになってるよ？
同じ日本人として恥ずかしいよ >>164
自力で上がれるものを介助するのは差別だそうです
過去にも本人は拒否なさっているそうです LCCは安かろう悪かろうが基本だからな
高級なサービスが欲しけりゃ、JALとか何十万も払え まずは、飛行機に車椅子であることを事前に通知する必要があるのかをはっきりさせるべき。
通知したら断られるというなら、それを法律違反として追及すればいい。
この人は通知不要で乗れるべきという主張なんだが、それでいいの？ >>245
五日前までに連絡すると奄美便では車椅子は断られます 元電通マンのガイジで有名クレーマー
オーストラリアでは逆に訴えられ入国禁止措置に
日本もこういう輩には厳しくいけ
舐めてる お前ら絶対に車椅子に関わるなよ。↓こうなるぞ
健「お困りですか？何かお手伝いしましょうか？」
障「いえ、結構です。」
健「あ、でも危ないですよ！手伝いますよ！」
障「いらん！！触るな！！！！」
健「でも・・・」
障「(バターン)」
健「あ」
障「コラ助けろ！！断られても助けるのが当たり前やろが！お前がしっかりサポートしないからだ！訴えてやるからな！！！！」 木島、講演会の仕事なくなるんだろうな
ハハッ、バーカ http://i.imgur.com/cayiImv.png
2017年11月に奄美の障害者対応できるからその前に騒いどこってか？ｗ
それとも11月ってことはまだなんだ！これは今行けば騒げる！とか思ったんだろうなぁｗ >>187 ほんとに。いやあ久しぶりに見た冷静な大人の意見だった。
久しぶりにネットの意見でなんか心が浄化された。 >>246
ただのノイジーマイノリティだよな
「やかましい、黙れ」で済ませられる世の中になればいい >>233
＞・事前通告があったら断るつもりだったこと
これは証拠があるの？
単なるキジマカタワの被害妄想じゃないの？
もし本当にそうだったらそれこそを叩くネタにするべきだった。
散々稼いでいるから高価な録音マシンだの幾らでも買えるだろうｗ ・車椅子の方も搭乗できる⇒・避難等の要件を満たす必要がある
⇒・人員や装備に金がかかる⇒・コスト増で収益低下
しかしおおっぴらに「車椅子お断り」とするとたたかれる。
そこで！・問い合わせがあったときはこっそり『お断り』して、
・いきなり車椅子で来た場合は嫌がらせして二度と来ないようにする、
という戦法を編み出した⇒相手がその世界の幹部で暴露されて炎上
↑
今ココ！！ >>204
お断りという文面はあれだが、「設備がないから用意するまで搭乗いただけません」と書くとして
書くと設備を絶対に導入しなきゃいけないから、そこは他の車いす対応と同期間にして
個別案内でコストカットする気だったんだと思うよ
ずっと放置する気だったのかどうかはわからんがね
ただ、車いす利用者の間では気づかれてたんだろうなあ
ほかならぬ木島自身が半年以上前に奄美路線のバニラが障碍者に優しくないらしいと言及してるし >>195
本人が拒否
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でバニラやったったwww」 いすみ鉄道ってどこを走っているの？
九州や本州ではなさそう。 >>257
マスゴミ情報を鵜呑みにして事実を知ろうともしない低知能なお前の方が恥ずかしいよ 車イスのバカは朝鮮人
念押しされた格安航空に無理やり乗って文句言うとかありえんわ >>273
木島自身の主張以外ソースなかったと思う。 >>236
それもおれは変だと思うんだがな
障害者が相手となったら採算度外視の慈善行為を行わなければならないというのは変だろう >>252
奴ら人間じゃないから、無理だと思うよ。 >>265
ソースは？w
てか他で車椅子で乗ってる目撃談があるけど？ >>238
歩いたwww
障害も嘘かもしれないのか >>143
障害者→譲り合い→ヘイト関連→人権関連→安倍降ろし NHKや東京キー局マスコミ連中は全く報道しなくなったね。2ｃｈの勝利！ >>239
この社長いいよな
事情に精通してて、きちんと利益考量もできて、丁寧かつ明快な文章力
読ませる技術あるし、バックボーンの教養もある
薄っぺらなどっかのチョン声人語と大違い 企業はこのような悪質なクレーマー対応の
マニュアルを作らないといけないね。
外国みたいにサービス提供拒否にしてほしい。 >>238
歩いてがダメならなんて書くんだよ
走行して帰ったと書けと？ >>278
千葉の外房の方
なかなかいい感じの社長なので乗ってみたくなったが、首都圏住みでもさすがに遠いw >>249
本人乙(･∀･)
>>278
千葉の田舎だよ。
ローカル線は採算とれなくてきついから、旅行にぜひ >>265
つまり
奄美空港の整備がまだ完全ではないので他の航空会社をご利用ください
ってことだね
5日もあればそれから他の航空会社にも予約入れられるだろうしそのための期間かと >>227
そりゃあ、「自分がそこに行ったらいつでも王として扱われるべき」
とか思ってるガチガチの差別主義者だからだよ
俺の席が空いてないなら健常者が何人か死ね、ぐらいにさ
言い過ぎじゃないと思うよこれ >>268
地元でやることがもしあったらクレーム入れるわ
エロ話しかやらないからってwww >>236車椅子料金を設定すればいいんだよな
料金5倍くらいにして >>282
だよね。
本当にそうなら名前を名乗った瞬間お断り名ハズ。
多重債務者のようにブラックリスト入りしているだろうから 木島プロ「ワシは空飛ぶ障害者や無敵や！落とせるもんなら落としてみい！ガハハハ！」 ご本人は事前通告も何もなく、完璧にサービスを受けられる社会をと思う節も多少はあるんだろうが
あまりに現実とは乖離したレベルを求めても、傍迷惑なだけ >>89
障害者差別禁止法は民間企業に対しては努力義務しか課していない >>276
ストレッチャーを使った乗降以外でやってるw >>256
毎日新聞の取材に、バニラ・エアは「関空－奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた」と回答している。 最悪の経験 韓国 1994
http://www.kijikiji.com/colum/korea/korea.htm
タクシーの乗車拒否
古都、慶州では、古い建造物を散歩しながら見学に行った。
その帰り、歩いて帰るには遠いのでタクシーを拾おうと決める。
ところが、なかなかタクシーがつかまらない。
観光地なので、タクシーが待機しているが、なぜか乗せてくれない。
困ったなー。仕方がないので、道路に出て、流しのタクシーを拾おうとするが拾えない。
どうして？ 車イスの人がいたら、拾いにくいのかな？ それとも、日本人だから？
しばらく歩いて、別の観光地のタクシー溜まりがあったので、今度は作戦を変えてみた。
友人が一人で交渉に行くことに。するとどうだ。友人は満面の笑みを称えて帰ってくるではないか。
ＯＫサイン。これでやっとホテルに帰れる。
ところが、私が、タクシーに近づいた途端。
タクシー運転手は、突然 ” No driver !! " と叫びだして、我々を乗せようとしない。
車イスがいなければ乗れて、車イスがいると乗せてくれない。
廻りの他のタクシー運転手も我々に目を合わせない。やっとわかった。乗車拒否だ。
電車に乗ろうにも、階段だらけだし、人も助けてくれない。
なら、交通手段はタクシーか。それも乗せてくれない。
つらいなー。どう動けばいいの？ とぼとぼ１時間以上歩いてホテルに戻りました。
＞1時間以上歩いて
乙武「木島が立った♪木島が立った♪」 >>253
おおおなるほど。良かった。俺、非常口付近に席になって事故ったら乗務員の手伝いしないといけないのかって思って。
英語分からない俺は非常口付近にはならんな。ふぅ。 >>233
対応が無理なら断るのもあり
無理に乗せたらこんなことになった 次バニラエアに木島来たときは
貨物扱いにしてやれよ >>300
空港の設備じゃなくてバニラの設備な
それもアシストストレッチャーなんて2日もあれば導入できるもんだけどな 木島氏は他人の弱みに付け込み、己の利を図ろうとする卑劣漢だと思うね >>273
毎日新聞らしい
ただ、できないことを断ること自体は悪ではないと俺は思う
いつまでも改善する気がなかったのなら、それが問題なのであって
事実上安全管理ができないことを安請け合いすべきではない こういうクレーマーがブラック企業を作り出すんだよ
LCCは安かろう悪かろうだ
立ち食いそば屋でフランス料理のフルコースを注文くらい非常識 >>236
その後にこう書かれてるね
ただし、これはあくまでもお客様の側の理論であって、同じ公共交通機関であっても、飛行機というのは電車やバスと違って様々な規定があって、その規定というのはセキュリティーを守って安全輸送を行うための規定でありますから、
多くの場合、お客様にご不便をおかけすることがあるのは皆様ご存知のとおりであって、例えば液体品は持って入ってはダメだとか、手荷物の大きさのサイズが決まっていたりなどということは、そういう規定に基づくものなのであります。
そして、その規定というのはお客様が車いすだろうが、介助が必要だろうが、そういう状況を理由に免除されるものではありません。 飛行機乗って事故起きて
木島プロが乗ってて
そのせいで逃げ遅れたら嫌だわ～ >>252
根っから偏向してるから
平気なんじゃね？というか
偏向酷くて転職とか無理だろｗ なんというかこういう障害者であることを文字通り“食い物”にしてる連中が
真に障害者への理解を阻害しているんだと気付かされるねぇ。
しかも当人は善意のつもりだから始末に悪い。
>>204
バニラエアが全線車椅子お断りなのではなく奄美線が自立歩行できない人お断り、な。
奄美大島は狭い離島で船の島めぐりにせよ海岸にせよ一切バリアフリーにはなってない。
里帰りでどうしても空路でしかもLCCがいい、というなら利用者のマナーとして
航空会社側にやっていない対応をしてもらうためにも事前連絡は必要だ。 >>事前に連絡があった際には
>>事前に連絡があった際には
>>事前に連絡があった際には
要するに、内々で「お断り」していただけでおおっぴらに
「車椅子の方は搭乗できません！！」といってたわけではないの。
そうするとたたかれるから。で、いきなり「来ちゃった」場合は、
嫌がらせして来なくなるようにしてたんだよ。これが本当のところ。 確かにサービスと安全を考えたら車いす利用者は値段高くするべきだなぁ
この騒動でそうなる会社が出てきてもおかしくない >>318
本買った人が「エロ話しか書いてない」て酷評してた 濡れせんべいは銚子電鉄だったような。
しかし、このいすみ鉄道の社長のブログ長文だが正論で脱帽だ。 乙武が言うとおり、差別や人権侵害を訴える、改革させる手段として、決まりを守らない行為をする事が先駆者扱いで称賛される対象になるなら、
元教師で元東京都教育委員でひとりの親でもあるならばなおのこと、標準服で制服でもないのに標準服の着用を強要したり制服を着ていないから授業受けさせてもらえなかったりで学問を受ける権利や表現の自由を侵害している完全に子供の人権侵害に立ち向かっている
全国の制服改造したり校則違反してる子供たちを支援し、先駆者として称賛しないと乙健常者と障害者が平等とは言えなくなっちゃうよ!
障害者差別だ人格侵害だって声を大にすることで普通の学校通う権利を勝ち得てきた乙武さんですものそれくらいやってくれますよね
そうでなきゃ、ただの障害者特権振り回してる基地がいで障害者は頭も障害持ってるって思われてしまいますから >>3
擁護派はこれに反論して欲しいわ
乙武洋匡とかもな >>315
そこ突っ込むところか？
車イスの人は車イスで動くことを歩くって言ってるだけでは 頭の中がAll for meで規律(discipline)を守れない元ラガーマン >>319
そうだね
ストレッチャーすらないから奄美便では車椅子は一律お断りしてた >>257
びわ湖放送や京都放送？
>>259
だいたい「障害者枠」で働いてる奴なぞそんなのばっか、中には指導監督がろくすっぽ出来ないのに受け入れる事業所もある位だから。 >>202
マスコミの中では朝日が一番正確で信用できる。
毎日、東京はそれに次ぐな。
それ以外は、政権や利権がらみの報道が多いからな。
あ、性格さでは、赤旗が群を抜いてるのを忘れてた。 騒ぎが起こるとわかってて
わざわざ車椅子で行くなんてただの暴力だよな
世の中を変えるのに暴力しか思いつかないのは知恵がなさすぎる
テロリストと同じメンタリティ
自分の主張を通すためなら
他人の都合はいくらでも踏みにじるとか矛盾もいいとこだ クレームつけるために完全に狙い撃ちしてるのに木島を擁護してる奴も相当頭が木島だな >>325
↓とのこと
奄美の空港に、本当にハイリフトがなかったのかどうかはわかりませんが、あったとしても1台チャーターするのにお金がかかります。現在いくらかは知りませんが、7000円とか、1万円とか、そこそこいい値段がします。
格安航空会社が、それこそ8000円とか1万円の運賃でお客様の予約を取っているのに、車いすの方が一人いるだけで、乗る時と降りる時の2回にそれぞれ1万円も費用が掛かるなんてことは、会社としては考えてしまうでしょうね。 >>342
意味未明w
ストレッチャー使わなくても乗降できるw >>325
ストレッチャーにしても諸々含めてバニラの判断だろ。
外の人間が経営に口出す権利はない。 >>12
何とかしてあげたい親切心を逆手にとって前はしてくれたとのたまうのはクズとしか言いようないな！ガイジはマニュアルから外れた対応したら、感謝どころか更につけ上がるって見本だな！ >>309
いっそご自分で障害者専門の航空会社を立ち上げたらよろしいのにね マスコミはジェットスターとかオーストラリアの件が
本当か調べて公開しろよ。
一方の都合のいい話だけを報道するとか問題だろうが。
そんなに印象操作したいのか？
公平にやれ。 >>310
努力義務なのを法的強制力のある義務だとミスリードさせるのが奴らの常套手段 プロっぽいと思ったらやっぱりな
こういう輩は自分で落とした箸でさえ
他の人が取るのが当たり前って考えてるからムカつく 4人も介助者がいたなら何の問題なく乗り降りできてたよね
できるだけ責任負いたくないから障害者は拒否するって
これ典型的な障害者差別だわ >>236
これは考えのことで実際事前に問い合わせして拒否しても問題ない 障害者の多くは、何か勘違いしていないか?
何でも要求すれば通るって。
他の迷惑になろうが自分の要求を押し通し、妨げられれば騒ぐ。
まあ、そんなだから人の助けを受けないと生きていけない人生を選択して生まれて来たんだろうけど。
この人生で感謝することを学べると良いね。 障害者、健常者、どちらにとっても木島や乙武は敵
木島の無許可旅行業や人権ビジネスモデルを暴いて今後いっさいの活動が出来なくなるまで追い込もう！ スポーツやってる障害者なんかは普通に這って移動してるらしいじゃん
自分でできるから自分でやるという当たり前の事をしてるだけ
こいつも自分で登れるから登っただけの話でひどい扱いなんてしてないが
マスゴミフィルターを通した結果虐待の扱いに >>334
断られると把握してたのなら、対応可の航空会社行けや…ってなるよ。
旅行や仕事で「どうしても！！」って言うより、わざと対応みてニヤニヤしたいだけとしか思えないんだけど。 問題の本質は「一律お断りしていたのでは『ない』」ことなんよ。
だって現実にこの人、「搭乗してる」でしょ。もう一度いう。
この車椅子の人は「搭乗してる」の。だから一律お断りしてない。
要するに『二枚舌』＋『いやがらせ』のコンボなんだよ。
一方では「表向き搭乗できるが問い合わせがあった場合のみ拒否する」
というダブルスタンダード対応をして、実際に来たら「搭乗拒否はしないが
自力で上がれ！」といやがらせする、というこの体質が問題なんだよ。 >>3
パフォーマンスも障害者ゴロってのも見抜かれてて草生えるわな
優しい口調だけど、読める人には分かるようにキツいこと言ってる >>321
日本から出ていけ
レベルの低い企業は無くなれ 寝たきりの患者でもサベツって言えば乗せてくれんの？ >>339
＞以前に、「車いすのお客様は正規運賃の切符を買ってください。」と言った会社がありましたが、これもアウト。
＞確かに手間もコストもかかりますが、そういうことを車いすのお客様に意識させたり気兼ねさせたりするのは、
＞少なくとも公共交通機関としては認められません。
＞車いすだろうが、介助が必要だろうが、気兼ねすることなくご利用いただけるシステムを作ることが公共交通
＞機関である航空会社の使命ですから、ちゃんとやらなければならないのです。
同じブログからの抜粋 自分が車椅子だったら、もしかして乗れないかも？って不安になって確認の電話するだろうな。断られたらLCCだし仕方ない他の以前乗れた航空会社に行くわ。 もはや他人を困らせることが快感になってるんだろうな
変な性癖持った困ったちゃん 木島は乙武よりインパクト薄いからな
乙武は生まれながらの障害者
木島は己の不注意で障害者になったアホ バニラエアの方々が不憫でならない
不正確かつ表層的な報道で
非人間的な社会悪者に仕立て上げられてしまっている コストアップさせてLCCが廃止になるのを狙ってるんじゃ？ >>370
だから車椅子じゃなくて自立歩行出来るかどうかだぞ。車椅子でも手摺を使えば歩ける人もいる。障害の程度をその場で判断できないから事前に問い合わせしてくれとしてる >>374
じゃ、障害者には、障害者特別割増料金を払って貰えば
気兼ねすることなくご利用いただけるな クレーマーってGoogleに入力したら
第一予測候補に木島って出てきたわ
さすがGoogle 良い切欠だから今後ＬＣＣは、はっきりと「車いすお断り」
・理由 コスト面＆他の乗客の安全の為
とはっきりと宣言すればいいのでは？
（もちろん、その他イレギラーなサービスも明記しても可）
別に色々な選択肢が有ってもいいと思う。
利用者も少々不便な思いをしることもあるかもしれないが、
制約を受け入れられる人だけ安価で利用できるメリットを享受できるからね。 >>362
普通だろ。その責任は他の乗客の命への責任にも繋がってくるからな。 >>371
航空会社で働いてたとき、木島みたいな人間を何度も対応してきたからもう分かってるんじゃない？
文面からして、この件が初めてじゃないと思われる。 昔なら見かねて誰か手伝うはずなのだけど、
情けない世になったものだな。 >>3
障害の有無より知性の有無が大事なんだとよく分かるな。 >>295
車椅子を漕いで帰った
かな？
車椅子の障害者は、それでも恵まれている方
ストレッチャー移動の人は、なかなか遊びに出られないからなぁ 1人のクレーマー障害者のために一般乗客や乗務員にも迷惑かけて何がバリアフリーだ >>370
自力で這い上がると決めました木島
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でバニラやったったwww」 手間を掛けるのを最小限にするため気を使うのは障碍者も健常者も同じだろ バリアフリー研究所…この仕事が胡散臭い…これに尽きるわ >>1
今回騒ぎを起こした車椅子の人物って、これだろ？
https://togetter.com/li/1124519
まぁ、プロクレーマーというか、そういう人物に見えるんだが。 全社車椅子お断りになる前にこういう事はやめたほうがいいよ。
他の車椅子の人が迷惑する。 >>370
厳格なルールの元での現場の裁量の範囲内で状況を捌けるかどうかなんだから対応に差が出ても仕方ないだろ
言ってる意味分かる？
こいつはそれを分かっててギリギリの状況を無理矢理作って、対応の落ち度をパフォーマンスしたの 運休中の路線の駅に行って
駅員に謝罪させるようなものだろ？
別に騒ぐほどのことではない 高齢化社会なんやしバリアフリーはええことやと思うし
観光関連やと商機もあるとおもうねんけど、
やり方がちょっとまずかったとは思うわ。 在日ということを意識してなかった朝鮮人が、何かのきっかけで特永在日特権に
気づいてクズもクズ、キングオブクズになったような話なの？
後天的な障害持ちは健常者時代があるから先天の障害持ちより健常者側に立った
判断や要望出来るものだけど、こいつは生まれる前からこうなるって決まってた
様なクズ振りだな
こういうのがいる限り、健常者と障害者は寄り添い合えない
自動車とチャリンカス、バイクとチャリンカス、チャリンカス同士と同じ状態 この人は助けてもらいたくなくて自分にできる方法で上っただけでしょ？
別に可哀想とは思わないけどなぁ >>386
4人も介助者がついててダメならもう超健康な奴しか乗せちゃだめだな
どんだけ障害者差別するのよ >>374
都合の良いところだけ抜き出すの止めようね。
マスゴミと同じレベルだよ >>388
見かねて手伝おうとした人はいたが罵声を浴びせられたらしい
完全にパフォーマンス つい二年前に全く同じプロが！ｗｗｗ
「行きは乗れた…」車いす男性搭乗拒否 ＬＣＣおわび
http://www.sankei.com/west/news/150521/wst1505210048-n1.html
西宮市の男性 人権救済申し立てへ
格安航空会社（ＬＣＣ）のジェットスター・アジア航空から搭乗を拒否されたのは障害者差別に当たるとして、
脳性まひのため電動車いすを使用している兵庫県西宮市の大久保健一さん（３８）が２１日、同日中に日本弁護士連合会（日弁連）に人権救済を申し立てることを明らかにした。
弁護団などによると、大久保さんは昨年９月、渡航先のバンコクから帰国するため、バンコク発福岡行きの便に搭乗しようとして拒まれた。弁護団は「単独で搭乗することは事前に伝えてあり、行きの便には乗れた。搭乗拒否の正当な理由はない」と主張している。
ジェットスター・アジア航空は「さまざまな事情が絡み合い、特別なケアを必要とするお客さまに最大限のケアを提供できなかったことを心よりおわび申し上げる」とコメントした。 >334
離発着が遅れたら、他の航空機にしわ寄せがいくんだぜ
空にガソリンスタンドとか無理だからな。 匍匐前進でタラップを登ってる間他の乗客は迷惑しなかったのか 木島には同情しない
こいつはタダのクレーマー
卑しい人物
金カネカネの亡者 介助者に上げて貰えばOKとバニラが言ってるのに
介助させずに、木島プロが自分で勝手にタラップの階段を這い上がってった
てことだけなのに、どんなに印象操作してんだよ 階段を這い上がる図が衝撃的で気の毒だと思っていたが、
プロの当たり屋と知って裏切られた気持ちになった
こんなことをすると他の障害者の人まで差別されるよ
自分で差別の種を蒔いている事に気付かないのか、
気付いても謝罪と賠償の方が美味しいから無視しているのか これバニラは被害者
キチガイ糞ガイジふざけんな！肥溜めに落ちて逝けや！ >>388
手を貸して落下させたりしたら孫子の代まで文句言われるだろ >>344
共産党の間抜けも社会的弱者を見つけたら節操なく群がって
足りないオツムとトボけた了見をよく晒しているけどなw
弱者フィルターで視野狭窄だから人を見る目などあるはずもなく、
ここでも最初は共産爺が鼻息荒く木島擁護していたなw
お前らは頭が悪いのだから、もっと勉強した方が良いw >>340
当人は車椅子を漕ぐ
介助者は車椅子を押す
なんじゃね？ >>408
結果として、介助があれば乗ってもいいと示されたのに
介助を拒否したのは木島自身だが >>354>>359>>366
反論できないとヘイトスピーチ？
島国根性そのものかな？w >>409
まるで都合がわるいところ書かれたみたいじゃんw
その社長は、両方の立場になってフェアに書いているぞ。
片方に寄り添わずにな。 ネットではかなり叩かれてるから
木島は健常者に差別されたニダーと言い出すパターンやな うわ最悪だな
なんで負けを認めるんだよ。どう見ても相手が悪いだろ 木島が「航空会社に車イスであることを事前連絡しない」理由
木島本人は「事前連絡すると搭乗拒否されるから」と述べているが
搭乗拒否されたら、本来はそこからが差別との戦いであろう
しかし、事前連絡をすると相手の航空会社に理論武装されてしまう
そこで連絡なしに搭乗現場に行き、立場の弱い現場スタッフの対応ミスを誘う
さらに「人権問題だ、裁判するぞ」と恫喝する
ヤクザのやり口によく似ている >>342
嘘をつくなw
奄美に住んでいてつい最近バニラ関空奄美間使った際 車椅子利用者を先に搭乗させたり その他補助が必要な方への配慮に問題はなかったがね。 相手が大きく出れないのをいい事に輩言ってる様にしか聞こえないね
持ち。
午後4:12 · 2017年6月28日
関空では乗機を最初に行い乗務員の方が器具を使い 奄美では付き添いの方と乗務員の方が協力し一度車椅子から降りタラップを登られてましたね
午後7:23 · 2017年6月28日
奄美→関空3月10日 関空→奄美6月7日ですね！ どちらともたまたま車椅子の方(それぞれ別人)が利用されてましたが 配慮面に特に問題は、感じませんでしたね(´・ω・｀)
21 時間前 >>425
こいつの場合パフォーマンスが台無しになるから断っただけ >>344
面白い冗談、ありがとう。
声出して笑ったわ。 >>421
よっぽど性格とプレーが悪いからドンってされたんだろうな ごく普通に配慮のできる障害者の人がまじでかわいそう。
LGBTもそうだけど、自分たちのことを認めてくれとか
声高に叫ぶのは恥ずかしいからやめてくれって人も一定数いるんだよな。
自分を認めるのは自分自身で十分だと。
声のデカイやつのせいで障害者への嫌悪感が高まったら
まともな人たちが一番迷惑するんだよ。 >>413
乙武、大久保、木島
みんな性欲の塊だな >>408
介助しないんだから介助者じゃなくない？ >>421
部活でやったのか、好きな事してこうなったんだし仕方ねーよなー
そういう人一杯居るしな >>385
合理的な理由があればそれでいいと思うね こういう傲慢な障害者がいるから差別受けるんじゃないのか？ >>384
うはっw Google先生はいつも良い仕事をなさるw >>420
ちょっと考えたら目立ってしまうことだって分かるんだけどなぁ。。
乙武の1件もあったんだし。
他の障害者のことなんて二の次で、
承認欲求と自己顕示欲モリモリなんだろうな >>384
＞クレーマーってGoogleに入力したら
第一予測候補に木島って出てきたわ
＞さすがGoogle
ちょｗｗｗｗｗ この様な事象が発生した場合、日本以外の国々においての対応・対策が紹介事例としてでてくるのだが、今回はないのかな？ >>426
弱者を守ろうとするのは、人間として当然の心の動きだよ。
弱者を叩く奴は、その人間性を失ってるんだろうな。 >>370
無知の極み。
体が不自由といっても程度は人によって千差万別。足の指一本動かせない人から太ももは動くとか人による。介助者の数によっても状況は違う。だからこそ事前の確認がいるの。そして、その時点で断ってるケースもあるのは当たり前。
連絡なしにいきなりきたら対応がブレてもしかたない。相手の障害についての情報が現場で共有されていないのだから。
一番問題なのはそれすら 思い至らないお前の独善性。 さすがに色々とバレてきたせいかテレビは一斉にダンマリ決めこんだね
それともどこかでやった？ 緊急時に障害者が邪魔で脱出できなくて死んだら誰が責任取るの？ どうみても航空会社が悪いのに
被害者の人格攻撃ばっかり 木島が座席で股間を隠してゴソゴソしだしたらオシッコでチンコ弄ってると思って下さい奥さん >>399
いや、それだと基準が曖昧だから、
それをやるなら「精神障害での病院への通院歴」を条件にすべき。
たとえば「過去１年以内に～云々」みたいにね。
あまり現実的じゃないと思うけどね。 大体バリアフリー研究所ってなんなんだ
旅行しながらクレーマーすると金になるのか >>380
むしろストレッチャーやら昇降機のメーカーと繋がっていたような 木島の知名度は今回の航空会社に嫌がらせしてあげただけ
障害者は健常者に迷惑をかけてもいいという 風潮にしようとしている 会社を擁護してるやつは会社を知らないからだろ。
本当は○○をしなければいけないがコストかかって収益落ちるから
こういう裏技で済ませよう！っていうことはいっくらでもあるんだよ。
一番多いのは公取から是正勧告受けるアレね。みんなこっそりやってる。
今回のも本当は車椅子対応しないといけないけど金かかるから
やらないでおいて個別に「対応できません」で済ませてたんだよ。
それを知らずに乗れると思って（本来乗れるから）来ちゃったから
自分たちの対応の不備を棚に挙げて不便な思いをさせれば
もう『この車椅子のおじさんは来ないでくれるだろう』と期待してたんだよ。
そうしたら暴露されて大炎上（世界中で報道！）しかも謝罪で赤っ恥！
というのがこの件の真相なの。 >>467
それを金になるようにうまく転がしてるからプロなのさ >>236
会社が言うのではなく、国民の大多数が言えば、法律を変えなくてはいけない。
それは正規運賃から補填するなり、税金で補填するしかない。
しかし、その補填を、国民の大多数が不公平感を持つようになれば、そのもとの法律を
変えないといけなくなる。 >>440
木島プロ「ワシの事やで！職業はプロ障害者や！ガハハ！」 5日まで前に介助の予約しても車椅子だと断られるというのは嘘だからな
奄美に住んでいてつい最近バニラ関空奄美間使った際 車椅子利用者を先に搭乗させたり その他補助が必要な方への配慮に問題はなかったがね。 相手が大きく出れないのをいい事に輩言ってる様にしか聞こえないね
持ち。
午後4:12 · 2017年6月28日
関空では乗機を最初に行い乗務員の方が器具を使い 奄美では付き添いの方と乗務員の方が協力し一度車椅子から降りタラップを登られてましたね
午後7:23 · 2017年6月28日
奄美→関空3月10日 関空→奄美6月7日ですね！ どちらともたまたま車椅子の方(それぞれ別人)が利用されてましたが 配慮面に特に問題は、感じませんでしたね(´・ω・｀)
21 時間前 >>444>>453
産経と赤旗だったらどっちが正確だと思う？ 人権商売してるゴミクズクレーマーよ
朝日とかリベラルキチガイのお仲間 ペットボトルで小便って、ネトゲ廃人のあれかよ
そんなもん飛行機内でするなよｗ 木島にとっては健常者は皆奴隷
木島の奴隷になるんだな俺たちは 木島が「航空会社に車イスであることを事前連絡しない」理由は・・・
木島本人は「事前連絡すると搭乗拒否されるから」と述べているが
搭乗拒否されたら、本来はそこからが差別との戦いであろう
しかし、事前連絡をすると相手の航空会社に理論武装されてしまう
そこで連絡なしに搭乗現場に行き、立場の弱い現場スタッフの対応ミスを誘う
さらに「人権問題だ、裁判するぞ」と恫喝する
戦前からある古い手口である >>428
？？
行きは抱えていってもらったのに帰りはダメだったから這っていったんだろ？
日常的に行ってるだろうにいまさら階段の介助が危険なんてアホみたいな理由 >>466
弱者を保護できなかった航空会社が非難されて、航空会社が謝罪してる。 >>467
世界中の航空会社にクレームつけて名前を上げてる様に見える
著作や講演会で収入を得てるようだね 木島はワザとだよね
こうなる風にマスコミに流した
障害者と言う迷惑な肉片 >>479
どっちが正確とか言ってる時点でオツム足りてないよ カタワが介助されて、ありがとうと言ってるところを見たことない バニラが断ったのは、車椅子ごと木島プロをタラップの階段を上げること
木島プロの体だけ、同行者があげればいいだけなのに、
本人が同行者の介助を断って、自分で勝手に這い上がっていった
この2つ読めばわかるだろ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
>>上らされたのではなく勝手に上ったのです。
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm >>486
>「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
>同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。
車椅子ごと持ちあげるのがダメって言われただけ これはちょっと航空会社がかわいそうだな
あと乙武は引っ込んでな 拡散希望
5日前までに介助の予約しても車椅子だと絶対に断られるというのは嘘だからな
奄美に住んでいてつい最近バニラ関空奄美間使った際 車椅子利用者を先に搭乗させたり その他補助が必要な方への配慮に問題はなかったがね。 相手が大きく出れないのをいい事に輩言ってる様にしか聞こえないね
午後4:12 · 2017年6月28日
関空では乗機を最初に行い乗務員の方が器具を使い 奄美では付き添いの方と乗務員の方が協力し一度車椅子から降りタラップを登られてましたね
午後7:23 · 2017年6月28日
奄美→関空3月10日 関空→奄美6月7日ですね！ どちらともたまたま車椅子の方(それぞれ別人)が利用されてましたが 配慮面に特に問題は、感じませんでしたね(´・ω・｀)
21 時間前 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) >>486
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でバニラやったったwww」 例えどんな理由であれ会社側がゴミ
這い上がらせるとかクズの所業 >>486
率直に言えばことの真相は「もう来ないでくれ」っていう意味の嫌がらせなんだよ。
どういいつくろってもこれは否定できない。だからこれだけ炎上してる。 クレーマーっているんだな
対策してなかったバニラが悪いけど >>487
わざと、謝罪する出来事が起こるように仕向けたのは乗客側だよ。
おまいも流石にわかってて言ってるだろ。 >>490
なぜ？
君は産経も赤旗も読んだことがないの？
>>491
どっちと答えるかで、君のネトウヨ度がわかるだけｗ 木島さんに全国の健常者諸君たち一斉にお詫びしようぜ >>472
対応しないといけない がまず嘘だな。
いわゆる粉飾決算や建築の資材の誤魔化しとは全く別の問題。
どんなサービスをいくらで提供するかは各会社に委ねられている。
いい加減諦めろ。お前じゃ ムリだ。 車イスだけ事前連絡要ってそれ自体が差別やん
ＬＣＣだからってのも理由にならんし
安くても削ったらだめな部分やもん
座席が狭いとかそううのはＬＣＣだからでしょうがないとしても >>486
まだそんな認識なのかｗ
おまえ周回遅れだからｗ >>479
え？マジで言ってたの？
気分悪くしたならゴメンな >>342
お前が状況を理解できてない。
車椅子を拒絶とはどこにも書いてない。
自力で歩けない人を拒絶した(介助有で歩行は可)。
車椅子ユーザーが全く歩けない人とはかぎらないからね。
そしてバニラによらず、自力で歩けない客の単独利用はどこも断ってるらしい。業界全体ルール。
それを避けるために航空会社側は事前連絡を依頼しアテンダントを増やすなどの対応をとってる。
これは木島のサイトにも掲示されてる内容だ。 這い上がる事への一部の人が持つイメージが悪すぎ
俺らだって両腕骨折してたり事故でなくなってしまえば
字を書く時は口でペンをくわえるだろうにな
それと同じじゃん >>467
こういうことやってネタ集めて講演料20万だってよ
元電通だし得意分野 >>481
木島プロ「ゴソゴソ…尿ボトルどこかな…ゴソゴソ…」
木島プロ「あったあった…ん゛ん゛ッ！(ジーッ！社会の窓オープン) ポロッ(チンコ出す)」
ジョロロロロロロロロロロロロロロロロー・・・・・・・・・・
木島プロ「ふぅ… (ちゃぽちゃぽっ)」 >>492
横断歩道を渡ったら、信号機にありがとうっていうのか？ >>508
階段があれば施設は障害者を拒否できる
まだそんな認識なのか？w >>503
わざと？
複数の職員で対応すればよかっただけだよ？
もとはといえば、弱者対応ができていなかった空港に責任があるんだから。 >>504
バカなのは分かったよ。朝鮮人のおバカさん
新聞はどれも記者のバイアスがかかってるから正確という表現は妥当じゃない >>519
ほら、完全に周回おくれｗ
もうちょっと今回の状況について勉強しましょうねｗ 排泄とか気になってもなかなか一般人は言えんよ
赤ちゃんのオムツだってトイレでやることを空いてる席でやったとしてどう思おうが一般人はなかなか言えない
それにあぐらかくのは良くない >>511
気分は悪くしないけど、ネトウヨって事実が見えないんだなって感想はもった。 障害者利権を振りかざして、健常者を落とし入れるのが生き甲斐なんだ
大手企業がほとんど対応されてしまったから個人経営や中小企業が狙い目 >>507
業務上どうしても必要だから。
差別じゃない。
はい、次の人。 エアライン板より
453: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ 42a5-wjSU) [] 2017/06/29(木) 13:08:54.92 ID:rxbLQO2i0NIKU
「恋する車イス」木島英登著、
書評
卒業後は広告会社「電通」に入社
この本では過去から現在までの女性遍歴を赤裸々に語っている
たとえば病院、ラブホテル、カーセックス、自宅、ソープランド、テレクラ、ホームステイ先、フィピンパブ、同性愛、性具、ホームページなどなど、その探究心の旺盛さには驚き呆れるばかりだ。まるで「車イスの性の狩人」という感じである
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1497825765/453 >>507
食物アレルギーの人が事前にレストランに食べられないものを申告してるのは差別か？ >>1(続き) 【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！
まじめにレスしちゃった人ｗｗ残念でしたぁｗｗｗ【ばーど★】スレでーすｗ
・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】
・朝から晩までアンチ安倍スレ！
・徹底的に反日スレ！
・24時間アンチ安倍
◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
↑
”半島の愉快な仲間たち”が擁護レス連投するよ！
===【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！===
★日本の不幸に大はしゃぎ！★24時間日本下げ！★
まじめにレスしちゃった人ｗ【ばーど★】スレでしたｗ残念でした【ばーど★】ですｗ
*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ！！！
【ばーど★】【ばーど★】【ばーど★】www >>507
事前連絡は、通路側じゃない席を確保する為必要なんだよ。
無かった場合でも窓側の人に訳説明すれば変わってくれる人がいるだろうけど。 モンペに謝罪したらつけ上がるだけ
毅然とした態度で臨むべきだったわな
コイツの「訴訟起こすぞ！」は脅しだし、仮に裁判になったところで
故意に事前通知をせずにイチャモンつけたプロ障害者が勝つことはねーだろ
逆に威力業務妨害で逆訴訟起こしてやれ 木島が「航空会社に車イスであることを事前連絡しない」理由とは・・・
木島本人は「事前連絡すると搭乗拒否されるから」と述べているが
搭乗拒否されたら、本来はそこからが差別との戦いであろう
しかし、事前連絡をすると相手の航空会社に理論武装されてしまう
そこで連絡なしに搭乗現場に行き、立場の弱い現場スタッフの対応ミスを誘う
さらに「人権問題だ、裁判するぞ」と恫喝する
昔から出身地による差別の撤廃を主張していた団体が使っていた手口 >>524
何の反論もできてないねー
介助者がついてる障害者を拒否する理由を具体的に言ってみ？ 事前に連絡すればエレベーター用意したのに連絡もしない上に制止を振り切って勝手によじ登ったわけだろ。航空会社になんか非があるのか？ >>479
草ｗ
パヨクってどうしてこうやってすぐガマンできずに正体あらわしちゃうのかねｗ 健常者か障害者か関係なく、自分の思想信条を通すためならたとえ強引であろうと革命を！って人いるよね >>523
いや、事実に即してるか、正確かどうかは大事な基準だよ >>537
拒否してないからね
はい、次の患者さんどうぞー >>530
横だけど、車椅子対応ぐらいは、全国の公共交通機関の常識だぞ？ ルールは守らないが権利は主張する！
こんな俺カッコイイ！ >>520
同行者に車いすごと担いでもらってタラップの階段を上ろうとしたところ、航空会社の空港のスタッフが「転落する危険があり、規則で禁止されている」と制止しました。
木島さんはタラップの段数も多く、同行者の友人に両脇を支えてもらって上るのは困難だと判断し、車いすから降りて腕の力を使って一段一段自力で上ったということです。
奄美空港には車いすの乗客が座った状態で航空機に乗り降りできる設備はなく、航空会社では、タラップの階段は、同行者やスタッフが補助して上り下りすることを想定していたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033261000.html
係員
「車椅子のままタラップ上がるのは危険だからダメ」
「介助者が脇を抱えては大丈夫」
↓
木島
「介助者の負担になるから自分で這い上がるわ」
↓
係員
「ファッ！？」
後日の木島
「奄美でバニラやったったwww」 >>3
ネットが無くてマスゴミの報道だけを見聞きして、
航空会社を責め立てるような気持になってたらと考えると怖い。 とんでもない障害者
バリア―フリー研究が笑わせる
５日前に車椅子利用は知らせるべきと知りながら
あえて知らせず
当日突然言い渡す悪辣さ
帰りは
係員が付き添うと言われててもあえて
断り腕で登るパフォーマンス
マスコミに売り込み
問題を拡散する
売名行為
一般障害者からしたら
唾棄すべき存在。 >>520
その複数の職員はどこから連れてくるの？？
このバニラ・エアって格安航空会社なわけだけど・・・
片道3980円なんて値段で搭乗者にお得な値段設定でギリギリで頑張ってるのに
そんな暇してる職員なんて存在するの？？ >>528
ちゃんと設備があれば連絡なくても問題ないやん？
事前の対応ができてないで連絡がいるんやん？ >>531
全部読んだことあるよ
ついでに流通新聞と建設新聞なんかの業界紙からAKB新聞まで色々と >>512
木島は5人も同行者いるんだから問題ないんじゃないの >>529
ガチ出版物じゃねえかｗ
Z武感はんぱねえ 木島プロ「ANAダイアモンドのワシにはCAのオネイサンが毎回肉弾サービスや！ガハハハ！」 >>516
ネタの鮮度が命ですかｗ
迷惑なこった。 工事現場でうるさいんや誠意見せろって言ってくる 輩 と同類じゃないの？ もっとわかりやすく説明してやろう。
一言で言うと、この会社の言い分は
「めんどくせーな！車椅子は！！」ってことなんだよ。
もう一度いう。「めんどくせーから来ないでくれるとありがたいな！」ってこと。
だから車椅子用の設備も備えてなかったわけよ。本当は必要なのに。
それもこれもコストもかかるし手間隙もかかるし要するに「面倒くさい」んだよ。
だけどね、仕事ってのは『めんどうくさいことをやること』なんだよ。
手間のかかることをする、コストもかける、それが『仕事』なの。
だからこの会社の対応はどうにも擁護できない。これはアウトなんだよ。
公の企業のあり方としてはアウト。ブラック企業とか発展途上国とかは別ね。 関西空港だけしかできないクレームをバニラが踏んだという事か 苦言や批判、誹謗中傷のメールや電話もたくさんあります。
その中で気になるもの。 「事前連絡しないのが悪い」
でも、事前連絡したら、まず乗れなかったのですよー。設備がないことを理由に全て断っていたんです。
新聞記者の取材でも明らかになっています。実際に何人か断られた方も知っています。
そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
事前連絡をすると、ていよく断る、たらい回しになるといった経験は当事者なら多いと思います。
↑強引すぎね？ >>539
事前に言わないといけない事自体が差別になるらしいw
意味不明だがw >>530
食物アレルギーの人が見てるところでアレルゲンを美味そうに食うのは差別
って本気で思ってる人もいる >>520
対応のない航空会社にもそもそも問題はあったけど、
問題のある会社とわかっていてわざわざ予約した。
わざと、事前に車椅子だと伝えなかった。
他の乗客が迷惑することも、
航空会社が困ることも承知の上で、わざわざ、事前連絡をせずに予約した。
これ、立派な暴力ね。 「木島英登様には当社のサービスを控えさせて頂きます。」
全ての企業でそうすればいい。
サービスすれば足を引っ張られるだけなんだから。
糞バニラは
１） 出来ないサービスを安易に受けなかった点はまともだと感じる。
２） 登らせる × ＞世間を騒がせバニラを糞にする手口に引っかかった。
丁重に「お客様のリクエストに応える環境が整っておらずすみません。」
でお金を返してサービスを打ち切る。
「提供者は利用者を選ぶ権利がある」という法律に則って。 >>540
僕はもちろん左翼だよ？
隠そうとしたことなんか一度もない、というより、積極的に表明してる。
左翼だけが、弱者を守り、個人の自由を守るから。 この件はプロ市民と朝日新聞他のコンボです。
１．木島英登バリアフリー研究所 代表
２．バリアフリーの有料講演などを生業としている
３．その筋で超有名なプロクレーマー
４．奄美・バニラの件は事前に乗れないことを知っての狙い撃ち
５．他人には配慮を求めるが、自分は相手の立場に配慮しない。
ルールは知りつつ自己の勝手な解釈で破る。
６．文句の言えない立場の相手の弱点を責めて、公表、マスコミ、関係省庁に突撃
本人HPより抜粋
「これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に
「車椅子」であることを伝えたことはない。
批判もあるかもしれないが、言う必要もないと考えている」
「交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
その場合は人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に
係員がおじけづいたこと。」
「でも、事前連絡したら、まず乗れなかったのですよー」
「私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。」 取り巻きはガイジビジネスのお零れに群がチョンか創価なのかね これって悪質無比な営業妨害でしょ
障害者とか関係ねえよ 世の中どうなるかわからんからね、
スマホいじりながら運転してる奴に突っ込まれたり、
高速で対向車が飛んできたりするんだから、
もし、車椅子に乗るようになって車椅子の不自由が少なくなってれば、
この人に感謝するべきだよね。 【速報】乙武洋匡、銀座イタリアン事件について謝罪 [無断転載禁止](c)2ch.net [759857947]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1498710027/ やってもらって当たり前精神の奴がＩＤ真っ赤にしてるのがよくわかるスレ >>547
複数の職員が手伝えばよかったんじゃないか？
もともと空港側の瑕疵なんだから、最大限の対応をしなくちゃいけない。 >>569
＞左翼だけが、弱者を守り、個人の自由を守るから。
なるほどなるほど
そしてその「弱者」以外がどれだけ迷惑しようと知ったこっちゃございませんと 会社は「謝罪」してるだろ。落ち度があったから「謝罪」っていうんだよ。 >>507
何故事前に連絡が必要かというと、車イス様が安全に乗れるための空港用の車イスを用意しなきゃならないからだよ
普通の車イスでは機内では狭くなるから、特別な車イスを使って貰う為にある
差別ではないのだよ、めんどくせーから、電話してちょって話 >>551
>>187のブログ読んでみて
長いけど纏まってるし読みやすいと思う >>569
サヨクが守っているのは弱者ではなく弱者利権です
たとえば沖縄では無抵抗の人間に対して暴力で応じている動画も撮影されています
自分たちの主張を通すためには暴力もいとわない暴力装置がパヨクですよ こんな人がいるから本当に困っている人が迷惑を被る。バリアフリーの講演料や恐喝まがいの金集めは障害者を食い物にしている。今回のパフォーマンスでだまされたマスコミも多い。この男こそ社会悪の根源だ！ >>551
その人の障害程度や状況によって個別対応をしなきゃいけない場合があるから
設備があったからってセルフサービスなんて事にはならないだろ
車いすの人間がいるだけで避難誘導の仕方も変わるわけで
事前の対応をするために連絡が必要なんだよ >>551
乗り降りのための人員確保
座席の場所指定
どこまで介助者がやるのか
など。
これらは相手の身障の度合いによって変わってくることがある。毎回プランがいるだからいきなりこられても無理って判断は普通だろ。会社の規模によってはオンデマンドで対応する方が理にかなってる。
お薬いる? ×這い上がらせた
○職員が制止したが無視して這い上がった
事前連絡しろとHPに明記
→連絡しなかった >>550
値段は関係ない。
弱者対応もできない航空会社が運航してる方がおかしい。
それを認めてるから、航空会社が謝罪してるんだよ。 >>565
そんなのがいるのかw
食物アレルギーの人は対応しないというのが差別であって、事前に食物アレルギーを申告することは差別じゃないよなw
キチガイのロジックは意味不明すぎるw このゴミは間違いなく2ちゃん他ネット上で自己擁護レス連発してる
間違いなく >>561
この人が海外で入国拒否されるのはなぜ？あとブラック企業なら許されるのはなぜ？ 別にめんどくさいなら、対応しないって選択肢がありでもいいんじゃないの？
飲食店だってテイクアウト専門・出前専門とかあるわけだしね。
面倒なことを省くかわりに、他のメリットを提示して
それを多数に支持されれば商売として成り立っていくわけだしね。 >>569
＞左翼だけが、弱者を守り、個人の自由を守るから。
今年一番笑った キジーもここ見てるでしょ
これだけ批判される行為、性格なんだよ
反省求めたい >>592
弱者対応にはコストがかかり これらは料金と、密接に関わっている。
関係ないなんてとんでもない。 >>581
>>592
＞複数の職員が手伝えばよかったんじゃないか？
＞もともと空港側の瑕疵なんだから、最大限の対応をしなくちゃいけない。
↓とのことですけど？？？
＞階段を腕ではって上るのは、屈辱的だとは全く思いません。上らされたのではなく勝手に上ったのです。
＞海外で、都市間移動の際に、高速バスを乗るときなど、座席まではって移動しています。
ブログ更新
朝日新聞の記事 反響
また、階段を腕ではって上るのは、屈辱的だとは全く思いません。上らされたのではなく勝手に上ったのです。
航空会社へのあてつけでも、パフォーマンスでもなく、私ができる階段を昇降する手段です。
海外で、都市間移動の際に、高速バスを乗るときなど、座席まではって移動しています。
高速バスなどでは、ドアに近い座席に座らせてもらう（移動が楽）配慮はしてもらっています。 >>592
値段は関係あります
値段は安いのに一流ホテルのサービスをビジネスホテルに求める人間はバカだと一般的には思われています >>583
都合の悪い安価は見ないのですね
わかります >>583
お前、まるっきり朝鮮人の論理だな。ま、わかりやすいが。 >>552
そう？
それで、新聞記事はどこも間違ってるといってるの？ >>529
乙武といい、プロ身障の性欲ってなんでこんなに強いんだろうな そもそもLCCに通常航空会社と同じレベルのサービスを要求することがおかしい。
あと、事前に通知する程度の労力を払わないのもどう考えてもおかしい。
イスラム教徒が飛行機乗った後で「食事はハラルにしろ！」って言っても無理だわな。
そういうことは、「事前に」言ってもらえれば対応しますよ、ということだわな。
この人は、そこらの2階建てアパートにも「車椅子使用」ということを通知することなく賃貸借契約し、「階段が登れない！」とごねて今回みたいなパフォーマンスするのかな？ >>569
>左翼だけが、弱者を守り、個人の自由を守るから。
素敵だね >>581
木島プロ本人が、這うのが自分のスタイルだと言ってるだろ
勝手にはって階段を登ったんだよ、ボケ！
>>階段を腕ではって上るのは、屈辱的だとは全く思いません。
>>上らされたのではなく勝手に上ったのです。
>>航空会社へのあてつけでも、パフォーマンスでもなく、私ができる階段を昇降する手段です。
>>海外で、都市間移動の際に、高速バスを乗るときなど、座席まではって移動しています。
ソース
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
の一番下 今回の場合は航空会社が罠にはめられたようなものでしょう。
このような騒ぎを演出しなくても、彼は素人ではあるまいし、
穏やかに申し入れをすればよいだけです。
はじめから分かってやっていることであり、
何らかの魂胆があるとみられてもしかたあるまい。
はっきり言って、彼や乙武のような人物は、
障害者ではなくても嫌悪感を持ちます。
そんなことでは、最後は金目でしょ、
といわれても当然だろう。
障害者＝善人ではない。足が不自由な人がいたが、
その人物と兄弟二人がヤクザの組長と幹部だった。
あるとき、公園を歩いていたら、
後ろから車椅子の青年がぶつかってきた。
しかし、彼はまったく謝罪することはせず、
さらに、前を歩いていた二人の女性に後ろから車椅子をぶつけたのである。
明らかに悪意を持ってやっている、
それが自分の特権であるかのように。
先日、兄が亡くなったが、小児麻痺による脊髄の悪化が進み、
何度かの手術、車椅子生活となり、
何かというと他者が悪いということが多く、
母も兄とは距離を置くようになっていた。
何か手助けをしたいと思っても、最後はいつもトラブルになるので、
付き合いきれない状態であった。
報道する側も、もっと慎重に伝えるべきである。
障害者様ビジネスに、うまく利用されてはならない。
したり顔コメンテーターの薄っぺらい意見なんて注意が必要である。 >>545
だから5日前ルールがあるわけで
それを無視されたら対応出来ないだろ >>561
三行目でもう違う。
よってそこから先の文も無意味。 飛行機なんて事前に予約しなきゃ乗れないものなんだから
事前連絡を怠っていい理由は一切存在しない >>606
手足が動かない分全部エネルギーがチンコに行くのでは >>566
＞問題のある会社とわかっていてわざわざ予約した
根拠がなければ、それを捏造というんだよ？ >>553
その五人に肩貸してもらって登れるなら問題ないよと言われたのに
自ら拒否して這って登ったんだが >>569
生活保護の人間から活動費むしり取る共産党が言える台詞かよｗ 自力で車の運転は出来ないから
公共交通機関を使わざるを得ない
これでまず1個乗っかるんだろうな こいつの理屈でいけば、
食物アレルギーの人がその事を伝えず飲食店に行って、その場でアレルゲン抜きの食事出せないなんて差別だ！
というのもまかり通るな >>581
それを逆に危ないからと本人が拒否したんですけど？w
お前はこいつ自体に同行者が5名いたのしってんのか？w >>545
その通りだね
だからこそ万全な対応のために事前連絡をお願いしてるんだろ こういうのってどうやって事情が拡散してるの？
マスコミに自ら売り込んでるの？ 車椅子は十分優遇されてる方だと思うんだけど不満なのか木島プロは 這い上がる姿を見た一般乗客は障害者メンドクセと思うだろ >>605
都合の悪い記事は見ないのですね
わかります 身の回りのことがお一人では難しいお客さまは、必ずお付き添いの方が必要となります。
お付き添いの方には、空港内・搭乗時・飛行中・降機時における
プライオリティ・ゲストの介護や援助、および緊急時の誘導、援助などができる方にお願いいたします
介護や緊急時の誘導はお付き添いの方がやるみたいだけど？
なんで友達はみてたのかな いちゃもんつけるために用事もないのに飛行機に乗ったプロ根性ｗ >569
でも、弱者が強くなって
俺らが弱者の立場に追いやられたら
俺らの味方にならないんでしょ？ｗ 一般的な認識としては
左翼ー赤軍派ーテロリスト
最近は宗教テロが多くてあまり注目されてないが
左翼ーマルクス主義ー労働者革命ーテロ まではセット >>529
＞「ホームページを開いても、なぜか障害者からのアクセスはあまり多くない」
まあそりゃそうでしょうねｗｗｗ 一匹暴れてるけど左巻きって木島と同じでほんと馬鹿なんだな >>609
そんなこと言い出したら乗り物の身長制限も差別。すべての規制が差別になる バニラ・エアってLCC、格安航空会社ですよね。
つまり、サービスを絞ることで、価格を低くしている航空会社です。
要するに、木島がやったのは、マクドナルドにご飯を食べに行き、
自分でそこまで行っておきながら、動けないといって、
レストランのごとくトレーを下げることをスタッフに強要して、
下げてもらえなかったから、
サービスが悪いとクレームをつけているようなものです。
価格が安いメリットを享受しながら、
それに付随するサービスの少なさは拒絶して非難し、
メリットだけを搾取しようとする輩です。
隙を見つけて難癖をつけ、自分の思い通りに利益を引き出そうとする
、いわば古典的なヤ○ザの手法と同じです。
まぁ、プロ市民や活動家といった類の連中ですから、
それが生業なのでしょう。
そもそも、車椅子ごとかついで階段を昇り降りしようとするなど、
普通に考えて危な過ぎるでしょう。
下手すりゃかついでいる人達もろとも落下も有り得ます。
それを容認してしまうのはミスでしたね。そういう隙を作ると、
こういう連中は付け込んできますから、毅然とした対応が必要ですね。 >>569
ウヨサヨ議論に発展したw
木島すげーな >>596
大々的に言うと角が立つし、車いすだって乗せられるケースもあるから個別対応にしてたと思うんよな
ただ、その対応削った分のコストカットはもうすでに運賃に反映されてるはずだから
「今後障碍者の対応やめます！代わりに運賃やすくします！」とは言えないのが泣き所なんだと思う
だから問題が起きた際しぶしぶ対応すると。これはまあ、バニラ側の落ち度というか削り方間違えたところだと思う >>613
戦争で３００万の日本人を殺したのは、右翼だよ？ 眼鏡と同じで日本人の半分くらい足無くなったら解決するよ コイツは弱者じゃねえだろ弱者のフリした強者になってんだよｗ 急ぎの用事ないんだったらフェーリーに乗ればいいのにな >>620
>>10の抜粋
■事前連絡をしなかったのは問題を表面化させたかったから？
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg
Ｑ 事前に車いすで行くことを伝えた？
してない してないです
「事前に連絡をしたらトラブルがなかったでしょう」という方もいるでしょう
そうするとこの問題も表面化にならないし
事前に連絡というのが体よく断わられたり
まあ面倒なんですよ 介助OKといっておきながら車椅子の持ち上げをたいした知識もなく危険なものだと思い込んでる
足動かないのに肩貸すなんて無理にきまってるのに
そして最終的には這わせる
頭悪すぎ >>625
ちゃんと予約すればやってますw
わざと予約しなかったくせに馬鹿がw
ブログみろ馬鹿w
奄美に住んでいてつい最近バニラ関空奄美間使った際 車椅子利用者を先に搭乗させたり その他補助が必要な方への配慮に問題はなかったがね。 相手が大きく出れないのをいい事に輩言ってる様にしか聞こえないね
午後4:12 · 2017年6月28日
関空では乗機を最初に行い乗務員の方が器具を使い 奄美では付き添いの方と乗務員の方が協力し一度車椅子から降りタラップを登られてましたね
午後7:23 · 2017年6月28日
奄美→関空3月10日 関空→奄美6月7日ですね！ どちらともたまたま車椅子の方(それぞれ別人)が利用されてましたが 配慮面に特に問題は、感じませんでしたね(´・ω・｀)
21 時間前 >>564
差別じゃなくて、マナーです。
完全バリアフリーが理想だけど、まだまだ時間がかかります。
連絡して、車いすの人は、JALの方にお乗りくださいと言われたと思うよ。
だけど、今年の11月には2本目の障害者用ゲートが完成する予定だったわけだし。
この件を調べたら、もうすぐ完成しちゃうから、その前に騒ぎを起こしに行こう感が強すぎて、
木島氏を擁護する気分に全くなれない！
あと、タラップを腕で上るのがそんなにいけないことなの？ こいつのせいで便が遅れて○○さんの忌の際に間に合わなかったとが言う時限学校あると面白かったのに >573
新設はバリアフリー化が進みだしたし
古いくても利用者が多いところは改修したりしている
この手の当たり屋がいなくても、ジワジワと進んでいるわｗ 立ち入り禁止の場所に立ち入ったものがワナにかかったとしても
立ち入り禁止の場所に入った違法性は否定できないだろ。
もし仮にこの車椅子のおっさんが最初っからこのあほ会社の
対応の不備を暴露しようとしていたとしても、この会社の
対応が問題だったこと自体はなんら否定できないんだよ。
だからこそ謝罪してる。だいたい行きに乗せてきた車椅子の
客なんだからなんとかつつがなく乗せてやるように努力するのが
人間として当たり前だろ。自力で這い上がらせるなんてどこの
土人だよ。中国の地方とか北朝鮮とかなら「まぁそうだろうな」と思うが
日本でこれは恥としか言いようがない。 今日は昼の番組でも見なかった
たまたま自分の見たタイミングかもしれないけど
まぁ、こいつのキチガイ具合にマスゴミ気付いたんだろう >>649
殺したのはアメリカ人とロシア中国の共産党だよ馬鹿ｗ >>569
ねーねー左翼って思想心情どうなのよ？何が正義で何が悪なの？ >>559
自治会だとか言って印籠みせてな。ｗ
それで協力金払わなかったら、マスコミ。ｗ >>649
その戦争を積極的に扇動してたのは
>>1の記事を書いてる朝日新聞だよ？？ >>658
屈辱とは思ってません！
メシの種ゲットと思ってます！ あくまでも個人の意見ですが、木島さんに対して腹が立ちます。
航空会社は事前に連絡をしてくれ、と言ってるのに、連絡しないでイチャモンつけてるだけですよね。
やることやって今回のような対応をされたのであれば航空会社は非難されてしかりでしょうが･･･
健常者、障害者がどうとかではなくマナーの問題かと。
自分は子育て中でベビーカー使いますが不便な事いっぱいあるし、色んな所で気を使いますよ(..;)これと似たような感覚ではないのかな、と。
それはさておき、万人がお互いに助け合って気持ちよく暮らせる豊かな社会になると良いですね～。 >>1
木島英登バリアフリー研究所
嘘臭い アウシュビッツビルケナウへ強制収容だ！ >>164
だから本人が逆に危ないと拒否したんだよ馬鹿w
そもそも5人の同行者がいるのにw 気の毒なのは、マナーの良い車椅子の方々
皆さん、ちゃんと電話予約して飛行機に乗ってるのに、一切連絡しない木島プロの存在は迷惑だろうな こういうのは健常者側から批判するのは分が悪い同じ障害者が批判の声上げろよ。チンカス野郎 >>664
自力で這い上がったのは自分の意思で
当の本人もアタリマエのことで気になんかすることじゃないっていってんだが？？？
おまえのほうこそ差別意識あるんじゃね？？？ >>664
7月末にはリフト付きになり11月にはブリッジになる予定
今しかないわなクレーマー 他の乗客のために航空会社はこの人拒否して
害悪だから 障害者は車椅子利用者ばかりではないのですが。木島英登氏は障害者だからといって、周囲が配慮するのは当たり前だ、みたいな特権意識を振りかざすのも大概にして欲しい。 >>643
しかも隣にトレー下げてくれる緑モスもあり
11月にはトレー下げるサービスを開始すると発表済み 乙武が擁護記事を書いて橋下が同調してるな
これはまだまだ燃える展開か？ >私が飛行機の乗るときにお願いしたいことは、ただ一つ。
>座席に乗り移るときに、機内の通路は狭く、自分の車イスは通らないので、
>アイルチェアー（廊下椅子）と呼ばれる機内用の小さな車椅子を用意してもらうだけである。
事前に連絡しなかったら車椅子の客が複数かち合うことも十分ありえる
もちろん連絡した客が優先されると思うけどね
仮に乗客全員が事前連絡なしで車椅子だったらどうなるんだろう
予定通り飛べるか？ 俺は障碍者の人には保護や援助をして良いと思う。
ただ、どこまでかは常識の範囲内だよね。なにからなにまでは必要ない。
安田純平のようにわがままばかりで、何かあれば助けろではだめだ。
この人の場合は同じ障碍者からも疎まれているだろう。
（障碍者をアピールして生活の糧にしている人物を省く）
フェミニストの人にとっての田嶋陽子
共産主義者にとっての金子勝
反原発にとっての菅直人 >>652
ていうか
障害者＝特権階級
と思ってそう 橋下と乙武がこのクレーマー側についてトンチンカンなツイートしてる。
こうやって強引に権利ばかり主張する奴大嫌い。 >>649
早く朝鮮に移住したほうがいいよ
地上の楽園だよ >>88
問題を表面化させたかったらしい
■事前連絡をしなかったのは問題を表面化させたかったから？
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg
Ｑ 事前に車いすで行くことを伝えた？
してない してないです
「事前に連絡をしたらトラブルがなかったでしょう」という方もいるでしょう
そうするとこの問題も表面化にならないし
事前に連絡というのが体よく断わられたり
まあ面倒なんですよ >>650
チョン聞社を選んでいる辺りがww
なんだただの障害者の皮被った火病かよ まあ、良くも悪くも障碍者に対する印象は変わったね
障碍者は保護すべき弱者ではなく、社会から排除すべき憎むべき敵だと思い知らされたわ >>273
断るのはあくまでも補助する同行者無しでの話だと思うよ
毎日新聞のも「自力で歩けない場合」と書いてあるだけで補助云々は書いてなかったので 木島氏は
・元電通社員
・今はバリアフリー研究所の責任者
・2002年にANAとも同様のトラブルを起こしている
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
・本人の「意義申し立てによる解決」を見るとゾッとします
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
・著書多数
・講演会で20万円ぐらいを要求
・排泄はこっそり座席でしている
と素性が明らかになっています。 >>2
全く以て同意。
スレタイに悪意すら感じさせる。
いい加減直した方がいいよ。 カネを要求したり誠意を見せろとゴネると捕まるから講演料で稼ぐわけか
中味は完全にヤクザ 木島のやってることは、逆差別そのものだよ。
嫌がらせして心の中で笑ってんでしょ。 >>665
後は土日のニュース系が残ってるね
たけしと安住のやつか
ミヤネのやーつ >>529
迷惑かけるってわかってんのに、何十年も連絡しないで搭乗するとか。何回も航空会社職員困らせに行くなんて、信じられん神経。本当に日本人か？
それに加えてこの異常性欲。大阪出身で元電通とか、キムチ臭がぷんぷんするな。 >>664
＞人間として当たり前だろ。自力で這い上がらせるなんてどこの土人だよ。
紳士の国イギリス「サーセンｗｗｗｗｗ」
公益財団法人 日本障害者リハビリテーション協会 情報センター
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
設備が無いだろうから、階段を自分で這って乗降することにした。
優先搭乗で最初に案内される。滑走路を歩き飛行機へ。車いすから階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げていると、客室乗務員が怪訝（けげん）そうな顔をする。「あなたは乗せられない。歩けない人はダメだ」と言う。
手で歩くからいいだろと説明するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。同行者3人もいるし非常時も大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が飛行機に乗れる条件らしい。
無視して、後ろの座席まで1人で移動した。それでも「降りてください」と説得される。「ロンドンの空港で日本から来る2人と待ち合わせをしている。今回だけは勘弁してくれ、次からは乗らないから」と哀願してもダメだった。
また廊下を這って階段を降りて外へ出た。客室乗務員は一切、私に手を触れず傍観するだけ。感情のない事務的な対応も冷たさを感じた。 たとえ障害者だろうが常識が無ければその程度の対応しかされないよ。障害は特権じゃないんだ。 >>507
妊婦の事前連絡や医師の同行も差別だな。あと事前連絡無しで車椅子預けて追加料金とられないのも健常者への差別。非常口付近のお客に事前の説明をカウンターでするのも差別。 こんなルールもマナーも守れない障害者がいるから差別がなくならないんだろ このプロ障碍者のスレなかなか息が長いな
クレーマーは滅びろ >>658
差別なんていったらきりがない
そもそもブス、デブ、キモい、バカ
これらの言葉を言った時点で差別でしょうに >>664
相手が行政機関なら君の言うことは正しいけれど、民間企業は客を拒否しては
いけないというルールはなく、特別なコストをかけて、めったに乗ってこない
障害者に応対するのはあくまでもボランティアなんだわ
謝罪したのもの単純にマスコミ対策だからね 障碍者には障碍者の社員が対応したらいいのではないか、あるいは障碍者専用空港作ればいい
経済効果もすごいぞ
健常者の社員がかわいそうだ >>664
あと半年後にはバリアフリーになるってことはこの人が指摘するまでもなく
バリアフリーへの取り組みは進んでたんだよ
バリアフリー研究家が「その予定は知りませんでした」じゃすまないと思うんだが >>701
それは言いすぎだと思うけどな
まあ中途半端に頭のいい人には注意すべきだと思うけど
こういうタイプに限って、無駄にプライドがデカかったりするから 障害者とかどうでもいいんだよ
こういうのは「歪んだ人権活動」として制裁が必要だ >>649
むしろ左翼だなそれを煽動したのは
大体自民党なんて右翼じゃなくて中道右派くらいのもんだ >>703
ネットじゃ他には、創価では？なんて言われてる。公明新聞のインタビュー受けて特集になってる。
http://i.imgur.com/l2TvUE7.jpg 乙武の記事見たけど、この木島って人なんだか作為的で悪意を感じるわ。
障害者が暮らしやすい環境にする為に行動してるというよりは、自己中でクレーマーまがいで起きたトラブルをSNSアップして、注目度上げさせて講演料稼ぐ為に見える。 >>695
車椅子で安宿に泊めてもらうコツって突然行ってとにかくゴネろその場を動くなとか書いてるクソ野郎
他人の善意と弱みに付け込むゴミだよ 最上位の障がい者団体にこのおっさんのやり方に関する見解を聞いてみたいな たしかに障害を持ってて可哀想だと思うけど
王様にも見えるから不思議
そんなに住みにくい世の中なのかな
JALが整ってるからそっちを利用するという
譲るって気持ちは持ってないのかｗ まあ本質は障がい者云々じゃなくて
単にこいつが権利ゴロの当たり屋だって事だな >>664
こういう頭おかしい馬鹿がいるから
恫喝ビジネス儲かるんだろうなｗｗｗ >>647
>大々的に言うと角が立つし、車いすだって乗せられるケースもあるから個別対応にしてたと思うんよな
そのとうりだと思いますが、そのような対応を実際していると
この木島みたいなクレームを付けられ貶められるわけで・・・
たしかに今回のバニラの対応（後処理）は間違ってるとは思いますが、
もっとはっきりと割り切っちゃったほうが、全ての人に解りやすくなると思う。
何か航空会社を運営していくにあたって問題あるのかな？ 木島英登こいつは、障害者は被害者と思い込んでいると思う。
事前に連絡して、大手航空会社に乗れと言いたい。
悪いが、、車の税金・高速半値 税の優遇
障害者に険悪感は無いが、、こいつの意見を聞いていると険悪感が沸いてくる。
この件とは関係ないが、、
東京の北区で、車椅子を改造して猛スピードで飛ばす、頭の中まで障害者には腹が立つ。
都合が悪いと障害者
時には、人権・平等・・・・アホか！ って・・・ 航空会社の指示通りにタラップを登ったんだからクレーマーではないわな
皆さんどう思いますかとやってるだけ >>529
元電通なのか
そりゃプライドもデカくなるわけだ >>659
自力で上がると言って実際上がれたんだから問題ないよね チケット購入時に私は健常者です介護の必要はありません、ていうチェック欄をつけよう わがまま言ってもし飛行機事故が起こったらどうするんだ？責任取れるの？ >>581
身体障害者の多くは自分の体のことをよく知っている人じゃないと介助は嫌だという人が一般的
それにCA側も慣れてはないし万が一怪我させたりした場合の責任分解点がややこしくなるから、ルールとして極力対応しないようにしている あのリトアニア大使館の外交官だった杉原千畝だったらどうしただろうな～
ふと遠い目をして思いに耽ったよ バリアフリーの普及に尽力するのは良いけど、パフォーマンスは逆効果でしたね。
悪質クレーマーとして有名になってしまいました。
私は体の障害はありませんが、料理が出来ないので食事を作ってくれる人に感謝しますし、車の運転が出来ないので送迎してくれる人に感謝します。
でも料理を作ってくれない人や車で送迎をしてくれない人に怒ったりしません。
障害者も、自分の出来ないことを助けてくれる人に感謝するのは良いですが、してくれない人に怒るのは筋違いでしょう。 >>664
このプロは、バニラのスタッフに這い上がらせさせられたのではなく、自ら率先して這い上がったんだけどね。
適当に事実を隠すアカピーの誘導に乗せられちゃ駄目だよ。 >>722
頭が中途半端に賢かったりすると、自意識過剰になったりするんだよなあ
本当に酷い事件。
航空会社は、御本人と乙武氏に心から謝罪し
最上級クラスに十数回以上無料搭乗御招待すべきだと思う。 >>708
JAL職員A「(あ、アイツだ)」
JAL職員B「(うわ、また来やがった…)」 事前連絡なんて介助要因が欲しいとかストレッチャー用意してほしいとかそういう奴だけでいいじゃん
5人もお供ついてるんだから普通に搭乗させてやれよ
マニュアルにガチガチに縛られて最終的にとんでもないことしちゃったな >>690
橋下とか乙武とか賛同してるのは自己中のクズばっかりだな。 木島氏は過去にもANAとトラブルがあったので
今回は傘下の格安航空会社に嫌がらせをしてやろうという
意思を感じます。
航空会社は身障者に対して
注意事項の説明を丁寧に行なっていたのでしょうか？
もし，そうでないのなら
航空会社に多少なりとも落ち度があると思うのです。
勿論，木島氏は車椅子での搭乗に関する注意事項は
百も承知していたのですから悪質といえば
悪質です。
彼なりの理由( 身障者への配慮を欠いた ) 社会への
レジストがあったのでしょう。
どちらを支持するかを判断するには
材料が不足しています。 ＞バリアフリー研究所代表
うわ胡散臭そう
モンスタークレーマーか >>692
もう十分に出てるよ。
障碍者は交通機関も安く乗れる。足が不自由な知り合いいて、一緒に旅行したから知ってる。 コンテナにのせれば運搬は機械がやってくれて完全バリアフリーだよな >>729
乙武のよりいすみ鉄道の社長（元航空会社勤め）ブログの方が詳細に書いている
>>187 事前連絡なしで乗れるようになったら次は
車椅子仲間集めて50人くらいで突然空港に押しかけるとかやりそう 745 名前： [sage] 投稿日：2017/06/29(木) 12:26:09.59 ID:???
おだてられてちやほやされて天狗になっちゃう人もいるしね この人車は運転するのかな？(´・ω・`)
するなら、すごい横柄な運転しそうだね 木島が「航空会社に車イスであることを事前連絡しない」理由について
木島本人は「事前連絡すると搭乗拒否されるから」と述べているが
搭乗拒否されたら、本来はそこからが差別との戦いであろう
しかし、事前連絡をすると相手の航空会社からクレーム担当スタッフが出てきて
理論武装した相手と戦うことになる
そこで連絡なしに搭乗現場に行き
立場の弱いトラブルに慣れていない現場スタッフの応対ミスを誘う
さらに「人権問題だ、裁判するぞ」と恫喝する
戦前からある古い手口 入国審査の時に、空港の職員が車椅子を押しながら順番を先に行かせてくださいお願いします。と言って文句を言うのは日本人だけだそうです。飛行機の中で、席の交代も理由無く却下。我先精神旺盛な一般客が多すぎ仕組み自体に余裕が無い事が問題に思います。 バニラエアは「ハッピーフライト」で
寺島しのぶがクレーマーのおさ～んを黙らせたくだりを見て勉強すべし。
考えたらあの映画ANA協力じゃないかなにやってんのｗ というかさ
チケット購入の時点でこの航空会社の利用規約に同意したとみなされるはずだから
「車いすの人は5日前にご連絡ください」ってのを守らなかったのなら
この障害者の方に非があるとみなされると思うんだよな 弱者が一番強いって思ってしまう
障害者にもの申す、が、できないよね
同和と同じ感じ？
性的マイノリティーとか？
まだ、ヤ○ザに対しては、言えるもんね >>734
皆さんがどう思ったかはもう明らかだよねー 嘘つきは泥棒の始まり
かまってちゃんはテロリストのはじまり >>746
どのあたりがひどいんだ？？
具体的にどうぞ >>748
事前連絡しておいて問題無ければ事前連絡無しで対応できるように改善出来るのに、
こんなもん業務妨害の当たり屋だわ。 身体障害者の肩身を狭くする「車いすの当り屋」が話題になっていますが
①過去にもJALでトラブルを起こす
②当時は訴訟をチラつかせ謝罪させる
③その時も「事前連絡」について確認されるも、今回も事前連絡を怠る
④ブログでは「車いすであると連絡をとったことは一度もないし、必要性を感じない」と言い放つ
⑤元電通マン
⑥バリアフリー研究所代表で一回20万円で講演会をしている
⑦事前連絡はないが別便であれば搭乗可能であるという案内は「サッカーの試合が見たいから」と断る
⑧歩いて登れないのであれば安全上搭乗できないと言われると手で歩くと言い、『手で歩いて搭乗した』
⑨記事では『這い上がらせる』、彼の持論で『手でも歩ける』とのことなので、歩いて搭乗している
⑩大阪人
パっと思いつくくらいでこんな感じなのですが、どう思われますか？
私は親族に障害者が居ますが、本当に迷惑に感じます。 >>581
できないから
介護できるお付き添いも必ず必要らしいけど >>767
法律に触れないようにお友だちになってから旅行しましょうとしてる。 >>743
ごもっともです。
というか、ここまでの考えに至れば障害者も健常者も関係ないんだよなぁ。
今回のことはバニラの不手際もあるんだろうけど、木島さんの因果応報としか。 弱者様のお人形遊びに付き合うほどこっちも暇じゃねえし
飛行機だってデカいオモチャじゃねえんだけどな
ごくつぶしならまだ上等なもんでインフラや資源まで損耗させるって何なんだこの生き物
それとも俺がそう思ってるだけで世の中そうでもないのか？ 普通にANAやJALの便を使えばこんなことになってないでしょ
格安のバニラエアにあれもしろこれもしろってお門違いじゃね？ ちなみに、木島英登は有名なプロクレーマーで、
武勇伝を集めては講演料で生活している、
木島英登バリアフリー研究所 代表。
今回はバニラのルールを事前に知りながら
「でも、事前連絡したら、まず乗れなかったのですよー」
「私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。」
との勝手な言い分で本人が突撃したもので、
過去にもANA等と揉めている当たり屋。
「交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
その場合は人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に
係員がおじけづいたこと。」
こういう輩が、結局世間を冷えたものにする悪循環。 >>739
講演会とかからの収入なんじゃね？
こういう騒ぎを起こすのを研究費とか取材費で
落としてそうだよな >>759
車のてっぺんにサーフボードみたいに車イス乗せてるらしいよ
オラオラって 障害者は障害割引で交通機関が安く使えるだけでも感謝すべきなのにそれどころかこんな当たり屋ビジネスまでやっていまうわけだ
まともな障害者の人たちはもっとこういう奴らを叩かないといずれ巻き込まれるぞ >>748
車椅子を降りれば搭乗できた。
木島が断っただけだよ(笑) マスゴミが持ち上げてる時点でこいつの正体はお察し
差別ゴロ >>766
HPも見たけどかなりまともな人だと思ったけどね
多くの人は航空会社に悪いイメージを持ってこの件は終わりだろうね 同感。
個人経営や格安会社に満足な対応しろと騒いでるだけ。
障がい者は、病気やケガによって生活や仕事などが制限されるようになった場合に、 現役世代の方も含めて受け取ることができる年金をもらってるのに一人前に騒いでるのだからもうこいつらの年金を廃止するべきだ。
周りに配慮して暮らしてる障がい者達の人達が気の毒だ。 >>728
自分じゃ出来ないからやってもらうのが当たり前になってるから自分が偉い気になってるんだろうな
人に世話にならないと生きていけないって再認識させた方がいいよこういう傲慢な奴は ワイドナショーで松本乙武が航空会社散々叩いた後で真相発覚だったらもっと笑えたのにな
マスコミはその後報道したのかな？ >>729
朝日新聞の別働隊ハフポストさんですかｗ
その時点で読む気もおきないよｗ >>771
このキチガイ障害ヤクザと比べれば、健常者の方が明らかに、社会的弱者 でも率先して公演料払って公演を依頼しているのがいるってことだろ 文春あたりがちゃんと取材して報道してくれればいいんだが
メジャーマスゴミはもう死んでるし まあとりあえずの処置として、木島某は航空業界のブラックリストに入れて以降航空機ご利用お断りでいいかと 差別だ差別だって言うんだったら障がい者枠の雇用も差別だと騒げクソが おや、［少なくとも５日前に事前連絡］が抜けてますよ？
それから、［警告］しますが、このような［障害は特権］のような書き方をしないでください。
障害者に対する誤解を招きます。
本人も、そんな事は望んでないでしょう。 はい上がらせるじゃなくて、搭乗を断ったのに自分で勝手にはい上がったんでしょ？ 為善者と為装社会
【AFP＝時事】（更新）ローマ法王庁（バチカン）の財務局長官（財務相）を務めるジョージ・ペル（George Pell）枢機卿（76）が28日、オーストラリアで複数の児童性的虐待容疑で訴追された。豪警察が発表した。 >>569
2ちゃんの右翼左翼はわけ分からんらなw
信仰しているものと、愛好している思考法を書いてみ？
長々じゃなくてサクッと端的になw >>771
部落開放同盟とやってること同じじゃねーかｗｗｗ >>790
毎度毎度事前通告なしに飛行場に押しかけてクレームつけてるような異常者がまとも？
チケットには規約というのがあってそれに従わない人間は乗せなくてもいいんだよ
車いす利用の人間は事前に連絡してくれと書いてあるのにそれに従わない時点で搭乗拒否されてもしかたない
だが毎回温情で乗せてもらってるのだからむしろこのクレーマーは航空会社に感謝すべき >>802
＞本人も、そんな事は望んでないでしょう。
ん？ >>781
設備が揃ってないと知っててLCCへわざわざ行き、駄々をこねた木島プロ障害者様
無様だと思うよ 乗機規約に「事前連絡を」と書かれていることを知ってわざと連絡をしない。(本人談）
本人はメディアを通してバリアフリー化を躍進させたいのだろうがやってることはただのクレーマー。
「障害者への差別」「障害者への人権侵害」と騒ぎ立てるがその実騒ぎになることをわかっていて確信的に行っている。
自分の都合のために「障害者」という言葉を悪用していただきたくない。彼の件は社会の規約やマナーに対して、
ハンディキャップを抱えながらも誠実に対応している大多数の人への冒涜だ。
改善に向けての働きかけと、ハンディキャップを利用したメディアPRは別物だと思う。
バニラエアの対応は人情味なかったかもしれないが、
規約を理由に乗機拒否してもよかったのではと思えるケースだと感じます。 >>795
いいかげん日本人はマスコミに振り回されてないで一致団結が必要だね
分断分断にまんまと乗ってる場合じゃない
木島の日常
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 車椅子 お断り で検索っと
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿ >>729
問題提起したいだけなら、わざわざ現場に行かなくても
「事前に連絡しない場合はどうなりますか」って電話取材だけで十分と思うんだ >>792
味方をするわけではないが特に傲慢だとか偉そうだとは感じなかったな
どういう受け取り方してんだ？
クレーマー手法で障害者人権を認めさせようとするヤバ目の意思は感じるが 木島英登は事前通知なしで
出来ないサービスを強要したんだよ。
安易にOKする方が安全を無視した行動だった。
よって糞バニラに瑕疵は無いよ。
出来ないサービスは出来ないんだよ＝＞ 木島英登さんよ！ 良い運動だったな！ どう考えてもバニラが社会的弱者
障害者様の弱いものいじめもいい加減にしろ！ >>781
こいつは、ANA、JALにも同じことしてる
事前連絡なしにゴリ押し
常習犯なんだよ >>745
中途半端にでも頭良いとはとても思えんね。
オーストラリアで同様の事をして、裁判に負けて99年も入国禁止になってるぞw
>>16のこいつの反論見るとただの屁理屈じゃん。皆が納得できるような主張が出来てないね。
頭か心がおかしいとしか思えん。 >>755
>>769
>>775
シートベルトサインが消えたら
二人共高度3000ｍから突き落とすに決まってんだろ。オチだ。
>>815
だから今回以外にも同じこと沢山やってるんだって
その時点で頭おかしいだろ バーベキュー騒音殺人事件と同じく、相変わらず偏った報道してるなマスゴミは 健常者のヤツでも
飛行機で自分の後ろの席の人に窓を閉めろと命令して
自分の思い通りにいかなかったからって
逆ギレの動画をＵＰして吊るし上げてたりするからな。
https://www.youtube.com/watch?v=o7q2CXIrZQg
障害者がどうのこうのじゃなくて個人の人間性の問題。 >>808
車いすくらいで楽に飛行機に乗れないのも異常だと思うけどね
叩いてる奴は自分が年取ったらどうするつもりなんだろ Zが表れたのかw
もう完全にビジネス差別だな、こりゃw お前らに確認だけど日本でTWICEは流行ってないからな >>826
事前連絡して乗るだけだけど？
おまえマジで頭ヤバくない？ >>781
こいつは世界中でやらかしてるからな
出来ないところをわざわざ探して狙って火をつけるプロ障害者 >>811
バニラのミスは搭乗拒否しなかったことただ行きなり来て自立歩行出来るか判断しろとなると難しいなしかも相手は無理にでも乗ろうとするんだし騙された可能性もある これだけ有名になって本人はご満悦かもしれんけど、他の障がい者の人達にとってはいい迷惑だなこれ このバリアフリー研究所の代表者なる障碍者の方の行動は、本来ならバリアフリー浸透世論を高めるためにあるべきなのに、こんなことをしたら世論の反発を買うだけ。
そんな気がしました。
朝日新聞が、「車いす客にタラップはい上がらせる」と、センセーショナルな見出しをつけて報道しているのも疑問。
自らそれを意図してやったことではないか。
こんなことをしては、先の回答者のような反発を生むのが関の山。
とくに障碍者差別意識を持たない者にすら反発を生む。
バリアフリー浸透は、世論の反発でなくて、共感を生まなければ意味がないのではないかと思います。
人間関係の重要性を忘れ、絶対正義を掲げて主張する人が、たまにいるが、この障碍者の方もその類いでしょう。
障碍者も健常者と全く同じ生活ができる社会は、素晴らしいと思うし、それを目指すべきだと思います。
しかし、それを実現させるのは、障碍者には不可能で、健常者の障碍者に対する思いやりでしか実現しないことを理解すべきだし、そのためにはどのような行動をすべきか考えるべきでした。 お・も・て・な・しでサービス業従事者の人権を地に落とした滝川クリステルは万死に値する >>796
おまえのところは社員教育ができていないと因縁つけて
講演依頼や書籍購入で誠意を見せてもらう手口なんだろ 事前に連絡してくれれば介助しますよーって優しいルールのはずが
事前に連絡入れてなかったら介助者ついてる人でも退けますという
よくわからん結果になってると思います >>803
搭乗は断っていない。
車椅子から降りて、介助者に運ばれればよかっただけ。
それを木島が拒否した。 >>119
懲役でも行ってた？もうその認識は10年古いよ
いまやネットの情報も
発信がお手軽な分だけ嘘やデマが横行してるから
取捨選択できる眼力を持ちましょう、自分の脳でちゃんと咀嚼しましょうって考え方が浸透してるよ バニラ・エアとは格安ですよ？
格安ということは何らかのデメリットがあるからこそ格安で提供できるのであってまともにしろってただのキチガイだ。
バリアフリー研究所代表でありながら格安空港では利用していないことも理解していないほどのアホが代表してるなんてバリアフリーが進まないのは木島英登が悪いだけ。
それにこういうキチガイに下手に手を出してケガとかさせてしまったらそれこそ今以上に騒がれるのだから見守るのは当たり前。
車いすでも心配なく利用できるということはそれだけ大手の料金に近くなり格安を歌えなくなるという現実が待ってるだけ（笑） 車椅子のやつがテレビに出てたけどめちゃくちゃ偉そうだった
俺は障害者様だぞって感じの喋り方がイライラした >>826
きっちり事前に連絡して何かあれば航空会社の指示に従いますが？ 伊丹ー羽田は対応してくれると嘯いてるが
伊丹ー羽田はボーディングブリッジを使ってるから階段必要ないからね
対応が変わって当然なのに何言ってやがる騙そうったってそうはいくかよ もしかしてＪＡＬとＡＮＡだと指名手配されてて乗れなかったからバニラにのっていやがらせしたんじゃね？ 鎌倉の超有名な寺の入り口で前の人が障害者割引要求してた
見た目には何の障害も無いようだったが >>830
バニラは事前連絡してきた客はお断りする事になっていたって言ってるのに、どうやって乗るんだよ >>807
キチガイ、酔っ払い、左翼、 も相手にしない方がいいよ 結局コイツはわざとこういうクレームをつけて自分の講演のネタにしてるんだよ
ほんとクソガイジとはこのこと >>821
なんかワロタｗ
対処が適切すぎるｗｗｗ
不遜な輩にナチスは容赦ないからね。 >>826
なんか知らんが航空法に引っかかるんでねーの？ 木島氏は2002年にANAとも同様のトラブルを起こしています。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
今回の件も、本人が報告している「意義申し立てによる解決」を見るとゾッとします
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
また、お友達だと称して旅行業法に抵触スレスレの方法で実質的にツアーを主催しています。
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm >>838
そういう因縁を付けられる前にリスクマネジメントのためにも公演を頼んでるんだろ >>822
頭がおかしいのは確かなんだが別に王様の態度ではないだろ？ >>826
できる飛行機あるでしょ？
バニラも事前連絡したらいいだけ
数分ですむし、腕で登るよりは電話の方が楽じゃないの？ >>785
障害者割引や障害者手当を貰っているのに、それ以外の贅沢まで健常者に負わせようとしてるもんね。
偉そうにふんぞり返って、こいつら選民思想の塊だわ。 >>3
なんだこういうことか
嫌がってんのに無理やりさせたのかと思った 一緒に居た人って、介助者じゃなくて、その時だけの旅行用友人なんだろ？
介助者になりたくねーわな >>814
それじゃ金にならないですしー
本出版したり、講演したり、結局目的は金儲けですしー
その為には、出来るだけ大事にして、デカデカと扱われないとダメですしー >>849
どうしてその状況で「事前連絡しなかったら乗れる」って発想になるの？ｗ
完全に異常者じゃんｗ >>820
そーいう趣向か。
だって上の句と下の句をわけて書くんだもの。すまんかった。 車椅子に乗ってまで、飛行機に乗るのは辞めた方が良いわ、値段が高くても、格安に乗らない方が良いわ、普通で行くべし、それが常識 >>790
バニラエア側の対応が遅れていたのは確かだけど今年の11月に2本目の一般障害者教養ゲートが
できる予定っだったことを知ったときに
こいつはわざと騒ぎを起こしに行ったと確信しました！
明らかなプロ障害者！ バリバラも木島も大阪だろ
Eテレの中心で差別を叫ぶぞ まあ、健常者であったとしても普通に航空会社の指示に従わない客は飛行機の搭乗を拒否られるしね 障碍者なんて皆死ねば良いのに
今度見かけたら蹴っ飛ばして踏みつけてやる
本当の弱者ってこんな風に社会の耳目を集めたりしない
おとなしく慎ましやかな人なんだけどね 乙武が嫌われるきっかけになったレストランの一件もそうだけど
一部の障害者ってホント頭おかしいよね
普通の人だってさ、店や施設に負担や迷惑がかかるなって思ったら
規則云々に目を通したり問い合わせてみたりするのが至極当然当たり前
そして親しいわけでもない関係で特別待遇なんかしてもらえないのが当然だから駄目なら諦める
こいつらの姿勢は障害者云々以前にただの自分が世界で一番偉いと思ってる暴君でしかない >>866
なぜ日本の法律違反犯してるバニラを庇うんだ？お前チョンか？ >>849
じゃ「バニラには乗らない」ってのが普通の選択肢だと思うが？ >>729
>最後になりましたが、銀座イタリアン事件については、申し訳ありませんでした。
銀座イタリアン事件って乙武どした？
なんか笑いが込み上げてきた。 >>826
お前脳みそに腫瘍でもあるんじゃね？
ＭＲＩ検査早くしてこいよバヤイヨ 海外では何度も搭乗拒否の経験あり。
過去にANAで搭乗拒否された事に対して、木嶋本人に批判が来た事も過去のブログに書いてあります。
「障がい者の自分が収入源」は、やる事が違いますねーｗ このキチガイ障害ヤクザをチョイチョイ擁護している生臭い奴がいるけど
君たちの正体を聞かせてくれないか？
少なくとも、ふつーの一般人ではないようだ >>855
なるほどバニラエアはその講演の売込みを拒否して今回の嫌がらせに遭ったと >>808
連絡もしない非常識な木島プロ
連絡なしでも乗れる様にしたいのなら、やり方を変えるべきなんじゃないかと
こんな迷惑な客が居るとバリアフリー化が進まないね 格安LCCであっても予約すれぱ車椅子でも大丈夫なのに
しかも飛行機だから何週間も前に予約すんだから予約するときに車椅子だと言えば済む話
ツイッターより
奄美に住んでいてつい最近バニラ関空奄美間使った際 車椅子利用者を先に搭乗させたり その他補助が必要な方への配慮に問題はなかったがね。 相手が大きく出れないのをいい事に輩言ってる様にしか聞こえないね
午後4:12 · 2017年6月28日
関空では乗機を最初に行い乗務員の方が器具を使い 奄美では付き添いの方と乗務員の方が協力し一度車椅子から降りタラップを登られてましたね
午後7:23 · 2017年6月28日
奄美→関空3月10日 関空→奄美6月7日ですね！ どちらともたまたま車椅子の方(それぞれ別人)が利用されてましたが 配慮面に特に問題は、感じませんでしたね(´・ω・｀)
21 時間前 空港の設備はもう整っているよ。
第１搭乗ブリッジがある。
それを使えば常時、車椅子で搭乗可能。
ただ、そのブリッジをを利用できるのはJALであって、バニラではない。
バニラはLCCであって、空港の使用料を安く抑えていること等によって、低運賃での運行が可能となっている。
なので、元々、バニラが第一搭乗ブリッジを使用する権利はない。
障害者に配慮した対応は、企業の過度の負担にならない範囲で行うと法律で決まっているから
第１搭乗ブリッジを使用することができないバニラは
無理に車椅子の障害者を受け入れる義務はない。
企業努力の範囲でできるところまでで対応すればいい。
その結果、
事前の連絡・要相談の上、バニラが受け入れ可能だと判断した車椅子のお客のみを対応することになっている。
どうしても車椅子で搭乗したいなら、JALを利用すればいいだけの話。
JALは元国営企業なんだから、そのようばバリアフリーの対応を他企業に先駆けて率先して行うのは理にかなった話だろう。
運賃もバニラより高いし。
ちなみに11月に第２ブリッジか完成し、バニラもブリッジを使用できるようになるので
JALに近い形でバリアフリーのサービスを提供できるようになるだろう。 こういう自分アピール大好きなZや木島みたいな人のおかげで
まじめで謙虚な体の不自由な方が一番被害を被る自体は避けて
欲しい 搭乗拒否されたらまたテレビの前でしゃべり、どこぞの団体がそれに乗っかって権利がどうのこうのと朝鮮人のように暴れだすでしょう。
そんな事されたら企業にとってはイメージダウンだから腫れ物に触るように扱われ、本人はご満悦でしょうね。 今日休みだからワイドショー垂れ流しにしてるのに一度も報道見ないからマスゴミにとっても危険事案なんやね(´・ω・｀) こういうときこそ、Z武じゃなくてホーキング青山に話を聞いたらほうがいいわ
まあ、こうやって騒ぎを起こし飯食っている連中が困るんだろうけど >>790
残念それはお前のファンタジー
ツイッターみてこい。
木島批判で溢れてるぞ。
でも、50才以上の人はその多くが騙されてるかもしれない。 >>826
乗れるキャリア選べばいいとしか…
原付乗ってて高速乗れないのおかしいとか言わないのと一緒、使える道で移動すりゃいい
わざわざ乗れるとこ無視して乗れないとこに突っ込む方がおかしい >>877
まるで２ちゃんであの事件が掘り返されてるっての読んだみたいだね >>875
だから施設の準備中だからご遠慮くださいってことだろ
ほんと完全に頭おかしいなｗ >>849
豊中から１０分で行ける伊丹空港には奄美大島行きのJALがあるんやでーーーー
しかも、障害者割引使えるんやでーーー >>872
野性動物なら野垂れ死に親も子育て放棄するような存在なのに
人間だから生かせてもらえてるっていう事を忘れちゃいかんよね どうでもいいことだけど
「英登」で「ひでとう」か…
「ひでと」でいいじゃん ●バニラエア『バリアフリー研究所代表、元電通の木島さん』のクレーマーぶりに批判が続出
・障害者様は絶対であるとの意識が見え、事前連絡もせず我が儘言い罵声を浴びせ、これをバニラエアがすべて悪いかのように報道するマスコミは問題である。
なぜか在日韓国人が沖縄で基地反対、沖縄独立運動など激しい暴動デモを煽動しており、罵声に怒った警察官がつい土人と呟いたらマスコミを使い警官批判したのも本土から来たプロ市民だった。
在日韓国人の我が儘が通らない時は差別だと暴動するマスコミが問題だ。
○ツイッターから
今回はバニラエアの対応が一貫していないし、バニラエアにも問題があるみたいなんだけど、なんか、あの時を思い出すなあ
ほんと、取材の約束あるのに、目の前で、ANAスタッフに罵声を浴びせる車椅子の男性に、私はなんら共感できず、私の時間を返してほしいと思ったことを。
今回の木島は１５０ヶ国に一人旅しているとあるのに飛行機の事には精通しているはずです。ワザとしか思えませんね。 何時も事前連絡していない人みたいだから講演会する為のネタ探しですね。 >>3をテンプレートに入れてください。こういう人を絶対に許すな！！！ >>548
そうやって潰された名もなき会社や人が沢山居たんだろうな >>826
対応してくれる会社を選ぶか 船。
お前じゃ無理だよ。弱すぎる。 健常者の中にもさ、自分が一切世話もしなけりゃ迷惑もかからない立場にいる上で
ただ自分で自分を優しい人間だと思いたいがために障害者がかわいそうなんて言う
猿以下の脳みその人間が世の中少なくないってのが問題だよね 3980円でこいつ運ぶのワリにあわないな
ブラックリスト入りしろよ
他の乗客の出発時刻遅らせた罪状ありなんだろ バリアフリー研究所w
ブラックリスト入りおめでとう >>875
何の法律違反だよ？
具体的言ってみろよ！ >>864
＞321 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d770-NIhq) sage New! 2017/06/28(水) 23:31:21.26 ID:0YbuSCvc0
＞ヤフコメにこんなのもあるな。
＞この木島さん、ジェットスターでも同様のクレームを付けましたが、逆にジェットスターから
＞訴えられて、オーストラリアに99年間入国禁止の判決を受けましたよね。
日本でも威力業務妨害でしょっぴいてほしいね。 >>887
炎上してるの気付きもしないで朝はまだ垂れ流してたよ。 >>856
>>4
「人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度」
だって >>548
ネットがない時代のマスゴミの裏権力がわかるわな
場末の記者がでかい顔してたわけだ >>825
動画UP、録音UPはこれから多くなるだろうね。
調子こいてる障害者なんて、動画写されてUPされたら、
ものすごい問題引き起こすことになるな。 昨日見たけど手柄のように喋ってた
木島に違和感を感じで
筋書通りに事を進めたって感じだった
車椅子なら事前に申告しとかないと
ってのは本人が一番認識してる事じゃないの？ >>849
もうすぐ、今年の11月に空港の方で設備が整う予定になってるじゃないか！
だったら、それまでJALの方に乗ってくださいとアナウンスするのも、決して間違いじゃないと思うぞ！
それを知っていて、わざと押しかけた木島氏にものすごい悪意を感じる。
障害者用のタラップエレベーターよりはるかに安全です。 >>913
TBSは昨夜の時点で知ってたで
ネットで炎上とネットを叩いてた バニラしか飛行機が飛んでいないというのなら問題だが
JALが伊丹から飛ばしてるんだからそちらを選ぶのが当然だろ。
南桜塚からなら路線バスで伊丹空港まで30分タクシーなら15分も
あれば着く。関空は最低2時間は見とかないといけないからな。 この人の突撃は嫌だね 味をしめて繰り返してるのも
海外なら搭乗拒否なのかな どんな結末になるんだろう
それぞれの空港で昇降機を置けないのかな
管理は大変だろうけど突撃騒ぎよりはいいんじゃないの >>30
個人的な理由で閉店間際に自転車屋に行って
車に積み込もうとしたらうまくできない←自分の事前準備が悪いんじゃないか？
誰も手伝ってくれない←中には親切な人もいるかもしれないけど営業時間過ぎてんのに手伝わない
から、従業員が悪いってのは自分勝手すぎないか？
腹立ったから買ったの全部後で返品したったけどさ←基地外クレーマー確定 これパラリンピック選手がハンドリングで動いたら
マスコミはどう報道するんだよ 差別してるわけじゃなくて安全性の問題じゃん
病院だって自分のところではとても対処できない
病気なら違う病院を紹介されるじゃん
バニラじゃ無理だからJALをお願いしますの
何がいけないの？ >>919
昨日のインタビューで違和感覚えた奴は多いだろうな
興奮したドヤ顔と喋り方でキモいの何の >>919
それが差別なんだってさ頭おかしいだろ？ 深く考えんな
キチガイ障害ヤクザが、金儲けのネタ作り目的で、イチャモンつけて、社会に迷惑かけているってことだ どうして事前連絡しーなーいーのーかーなぁぁぁぁ
そんなことをするのかなぁぁぁぁぁ
(豊田風に) >>548
朝刊にデカデカと載ってた。鵜呑みにしてる人多いと思う。ひどいよね 手足のないサルがサル山の一番高いところに陣取って群れに命令出してる自然界とか狂っとるよな >>18
それそろそろソース欲しいところだねぇ
そしたら正式にテンプレに入れられるし >>バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、
>>階段昇降機も２９日から導入する。
やるべきことやらないからこういう騒動を招くんだよ。 >>921
同じ時間帯のＮＨＫはしれっと方向変えたけどねw
番組でツイコメ流すから察したんだろうな ち。
登ってみたは良いが、そごうがどこにあるか分からん。
一応、良い風吹くな。 こいつ他の障害者に迷惑かけてる都気が付かないの？
自殺しろよ
まあ飛び降りはむりか MBSソースだと最初から８月には昇降機を導入予定だったんでしょ
たった２か月早める意味しかなかったわけで
あ、知名度は上がったか
色々出てきちゃったから、この件は「昇降機の導入をさせた」ヒーローとして終わらせたいだろうな 安全最優先の移動手段である飛行機
決められたルールをわざと無視して
事前連絡無しで搭乗する事は
他の搭乗者や空港職員にとって迷惑
普通に迷惑な客だ タラップの階段を、同行者が木島プロを車椅子ごと上げるのは危険だから本人だけ上げて欲しいと、
バニラが言ったら
木島プロ本人が同行者の介助を断り、本人が勝手にタラップの階段を這い上がっていった
それを、バニラが悪いように印象操作
木島プロと朝日はバニラに謝罪しろ！
>>上らされたのではなく勝手に上ったのです。
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm >>926
>>3によるとそういう人たちはそもそも自分から這っていく人が多いんだと
それが別に差別だとかそんなんじゃなく本人たちは当たり前なんだってさ
だからこれ自体を大問題としてニュースにしてるほうが頭おかしい >>919
木島プロ「バリアフリー化が進んだのはワイのお陰やで！感謝しろ！ガハハ！」 こういうやからのせいで善良な障害者まネトウヨのターゲットにされてまうんやな・・・・ 木島英登
「電話はでません。豊田まゆーとは違うんでーｗ」 >>884
事前に連絡をしていくれるなら
ボーディングブリッジも空港会社や普段そこを使っている航空会社と協議して
車いすの乗客がいる便だけ使わせてもらうとか、色々方法はあるらしいよ 木島プロ詰んでますよ！
さぁ！ゴメンナサイしましょうね！ >>931
ヨウツベに投稿したらタイムリーだからアクセス数稼げるぞ >>380
LCCはコスト削減のため広告も絞ってるからこいつの古巣のでんつーも旨味がないわな >>926
パラリンピック選手はそれが当たり前で躊躇いなく迷惑もかけずすいすい前進するらしいぞ
鉄道会社社長の読めよ ID:nASOQaIi0
こいつ、あまりに自分のレスへの反響の大きさにちびって逃げ出したかｗ バニラエアーの車いす搭載の件は、木島英登氏の一方的な運送契約違反だと思いますけど？
なんでTVも都合の悪い箇所は全て隠して制作報道するのでしょうか？
こういう迷惑行為身障者は、善良な身障者の扱いが、今後制限させられる要素になることが懸念されます。
身障者だから、ルールを守らない人が正当化されてるようで、おかしいと思います。 >>936
はじめらから導入予定だったんですけどｗ 事前連絡しなかったらストレッチャーなどは使用できない←わかる
事前連絡しなかったら車椅子介助での搭乗ができない←わからない >>950
他人に嫌がらせして迷惑を掛けるバリアフリーって本末転倒だね。
自己中の卑怯者だ。 >>936
それ理不尽なクレーマーのせいで、本当は導入する予定もなかった機材を
会社は赤字覚悟で導入したんだろう。
あと４カ月待てば、第２ブリッジ完成するのに…
赤字解消のために、運賃上がったら、理不尽なクレーマーのせいだな 車椅子じゃないという虚偽の申告はなんかの罪にはならんのか >>936
導入予定だった
こいつは導入前にわざわざ行って暴れた こんなのが障碍者の代表として各地の講演会で稼ぎまくり。
今回のアホマスコミのおかげで名前と顔が売れて
更に稼げるぞと関係者一同喜んでおります。 バニラは気の毒だけど
これで木島英登の悪名が知れ渡ったよね とんでもない障害者
バリア―フリー研究が笑わせる
５日前に車椅子利用は知らせるべきと知りながら
あえて知らせず
当日突然言い渡す悪辣さ
帰りは
係員が付き添うと言われててもあえて
断り腕で登るパフォーマンス
マスコミに売り込み
問題を拡散する
売名行為
一般障害者からしたら
唾棄すべき存在。
マスコミもそのような悪党の言葉を丸のみして
報道する姿勢は極めて疑問
障害者の言い分がすべて通ることはない
理不屈な要求は排除すべきで
その点も報道すべき >>931
「このハゲーーー！ちーがーうーだーろ！？違うだろ！！！何度も言ってるだろ！？事前連絡しろって！！！」 >>951
善良な障害者を的にかけたら、そいつは終わるw 導入予定だったんならわざと自分の手柄って事にしたかっただけの
かまってさんかな？ TVの浅知恵報道に問題がある。
バニラは安全重視のため自らが糞になる道を選んだ。
土壇場で冷静だったと思うよ。
うかつに安全を保障できないサービスを
提供してしまう方がより危険だからね。
既にバニラの設備拡充予定なのを知っていて木島英登は事前にやらかした訳。
講演会料稼ぎのネタが必要だから。
悪党 木島英登 Kijima Hiidetou, a chronic complainer
で全世界に登録しなくちゃね。 障がい者って仕事が限られてるから
どんなチャンスも逃さずお金に換えていかないといけないんだよ
そもそもLLCなんかは安さの代わりに不便なの知ってるはずなんだから 山Pとかは、その明らかに獣道を下って横チンだから、
奥の細道舐めとったら、アルコールゼロのサトウキビを舐めるハメになるw >>460
土曜のたけし、日曜のミヤネ屋でどう伝えられるのか注目しとこ！ >>969
こいつ、バニラエアの規約あらかじめ調べてから黙って車椅子で突撃してるから
業務妨害で提訴したらバニラエアが勝てる >>967
ブリッジだけだと無理だからどのみち導入はしたんじゃね 的確な情報ありがとうございます。
実はわたくし、バス運転士時代に長らくリフトバスの仕事を手掛けていまして、始めた当時、手当もなく観光で一番嫌な仕事でみんなが嫌がり、文句の言わない私にすべて回され２０年勤めました。
それで、この報道を見て、すぐにピンときました。
何度か、このようなNPO法人みたいな輩から、罠のような仕事が、ありました。
怪しげな、養護学校、支援団体ともダニかゴキブリのような奴らが存在します。
この木島もゴキブリの一人でしょう。TVに写っていたいた車いすは、軽度の身障者が使うスポーツ用の特殊で高価なものです。これにはかなりの助成金が使われているはずです。
こいつは、タラップに自分で登れるぐらいの健常者です。 乙武と同じように消えるだろ
こいつらがテレビ出るんだったらベッキーの方がマシだ 次スレ
【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★25 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498712864/ 他人の迷惑を一切考慮しないキチガイがいるのはしょうがないとしても
嫌がらせでカネを稼ぐなんてヤクザじゃねぇか >>990
ベッキーは九州でウロチョロしてしれっとCMに出るのやめてほしい 今後選挙の可能性がある奴は障害者擁護と分かりやすいなw はいはいクレーマー
事前に車椅子であることを伝えなかったのが悪い >>991
ありがとう。
今日からだけど参戦するわ。
乙武、木島、橋下の考え方はおかしい。 >>819
入国拒否されてるのか
もうお察し物件なんだな あの腐れダルマ野郎も手がないくせに担ぎ出してきてムカつく。
いつまでクソスレ開いてるつもりだ？ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 1時間 38分 23秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
